最新高一下學(xué)期第一次物理月考試卷

1、-2023年下學(xué)期高一實(shí)驗(yàn)班月考物理試卷一、選擇題18為單項(xiàng)選擇，9-12為多項(xiàng)選擇題，每題4分，共48分，全選得4分，漏選得2分，錯(cuò)選多項(xiàng)選擇不得分1一艘小船在靜水中的速度是3m/s，一條河寬60m，河水流速是4m/s，以下說(shuō)法正確的是( )A. 小船在這條河中運(yùn)動(dòng)的最大速度是5m/s B. 小船在這條河中運(yùn)動(dòng)的最小速度是3m/sC. 小船渡過(guò)這條河的最小位移是60m D. 小船渡過(guò)這條河的最短時(shí)間是20s2如下圖，細(xì)線(xiàn)的一端固定于O點(diǎn)，另一端系一小球。在水平拉力作用下，小球以恒定速率在豎直平面內(nèi)由A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)，以下說(shuō)法中正確的是 A. 水平拉力先增大后減小B. 水平拉力先減小后增大C.

2、水平拉力的瞬時(shí)功率先減小后增大D. 水平拉力的瞬時(shí)功率逐漸增大3圖示為足球球門(mén)，球門(mén)寬為L(zhǎng)，一個(gè)球員在球門(mén)中心正前方距離球門(mén)s處高高躍起，將足球頂入球門(mén)的左下方死角圖中P點(diǎn)假設(shè)球員頂球點(diǎn)的高度為h足球被頂出后做平拋運(yùn)動(dòng)足球可看做質(zhì)點(diǎn)，重力加速度為g。那么以下說(shuō)法正確的是A. 足球在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間B. 足球位移大小C. 足球初速度的方向與球門(mén)線(xiàn)夾角的正切值D. 足球初速度的大小4如下圖，一名運(yùn)發(fā)動(dòng)在水平面上進(jìn)行跳遠(yuǎn)比賽，騰空過(guò)程中離水平面的最大高度為，起跳點(diǎn)與落地點(diǎn)的水平距離為，運(yùn)發(fā)動(dòng)可視為質(zhì)點(diǎn)，不計(jì)空氣阻力，取重力加速度，那么運(yùn)發(fā)動(dòng)A. 在空中的運(yùn)動(dòng)時(shí)間為B. 在最高點(diǎn)時(shí)的速度大小為C. 落地

3、時(shí)速度大小為D. 落地時(shí)速度方向與水平面所成的夾角為5如下圖，A、B兩小球從相同髙度，以相同速率、同時(shí)水平相向拋出經(jīng)過(guò)時(shí)間t在空中相遇：假設(shè)不改變兩球拋出點(diǎn)的位置和拋出的方向，A球的拋出速率變?yōu)樵瓉?lái)的B球的拋出速率變?yōu)樵瓉?lái)的2倍，那么兩球從拋出到相遇經(jīng)過(guò)的時(shí)間為A. B. C. t D. 6如下圖，在M點(diǎn)分別以不同的速度將兩小球水平拋出兩小球分別落在水平地面上的P點(diǎn)、Q點(diǎn)O點(diǎn)是M點(diǎn)在地面上的豎直投影，OP：PQ=1：3，且不考慮空氣阻力的影響以下說(shuō)法中正確的是A. 兩小球的下落時(shí)間之比為1：3B. 兩小球的下落時(shí)間之比為1：4C. 兩小球的初速度大小之比為1：3D. 兩小球的初速度大小之比為1

4、：47如下圖，在豎直平面內(nèi)有一個(gè)半徑為R的圓弧軌道。半徑OA水平、OB豎直，一個(gè)質(zhì)量為m的小球自A正上方P點(diǎn)由靜止開(kāi)始自由下落，小球沿軌道到達(dá)最高點(diǎn)B時(shí)恰好對(duì)軌道沒(méi)有壓力，AP=2R，重力加速度為g，那么小球從P到B的運(yùn)動(dòng)過(guò)程中A. 重力做功2mgR B. 合外力做功mgRC. 克服摩擦力力做功 D. 機(jī)械能減少mgR8如圖甲所示,一次訓(xùn)練中，運(yùn)發(fā)動(dòng)腰部系著不可伸長(zhǎng)的繩拖著質(zhì)量m11 kg的輪胎從靜止開(kāi)始沿著筆直的跑道加速奔跑，繩與水平跑道的夾角是37，5 s后拖繩從輪胎上脫落，輪胎運(yùn)動(dòng)的v-t圖象如圖乙所示，不計(jì)空氣阻力，sin 370.6，cos 370.8，g取10 m/s2，那么以下說(shuō)

5、法正確的是()A. 輪胎與水平地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)0.2B. 拉力F的大小為55 NC. 在05s內(nèi)，輪胎克服摩擦力做功為1375 JD. 在6 s末，摩擦力的瞬時(shí)功率大小為275 W9如下圖，輕彈簧的一端固定在豎直墻上，一質(zhì)量為2m的光滑弧形槽靜止放在足夠長(zhǎng)的光滑水平面上，弧形槽底端與水平面相切，一質(zhì)量為m的小物塊從槽上高h(yuǎn)處開(kāi)始下滑，重力加速度為g，以下說(shuō)法正確的是A. 物體第一次滑到槽底端時(shí)，槽的動(dòng)能為B. 物體第一次滑到槽底端時(shí)，槽的動(dòng)能為C. 在壓縮彈簧的過(guò)程中，物塊和彈簧組成的系統(tǒng)動(dòng)量守恒D. 物塊第一次被彈簧反彈后能追上槽，但不能回到槽上高h(yuǎn)處10如下圖，足夠長(zhǎng)的光滑斜面固定在水平

6、面上，輕質(zhì)彈簧與A、B物塊相連，A、C物塊由跨過(guò)光滑小滑輪的輕繩連接。初始時(shí)刻，C在外力作用下靜止，與C相連的繩子與斜面平行伸直且恰好無(wú)拉力，與A相連的繩子成豎直。B放置在水平面上，A靜止?，F(xiàn)撤去外力，物塊C開(kāi)始沿斜面向下運(yùn)動(dòng)，當(dāng)C運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)時(shí)，B剛好離開(kāi)地面。A、B的質(zhì)量均為m，彈簧始終處于彈性限度內(nèi)，滑輪質(zhì)量不計(jì)，那么在上述過(guò)程中 A. A、B、C三物塊組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒B. C的質(zhì)量大于mC. C的速度最大時(shí)，A加速度為零D. C的速度最大時(shí)，彈簧恰好恢復(fù)原長(zhǎng)11如下圖，在水平面上固定有相互垂直的擋板MON，質(zhì)量均為m的兩個(gè)小球A和B均可視為質(zhì)點(diǎn)通過(guò)鉸鏈用剛性輕桿鏈接，分別?？吭趦蓳?/p>

7、板上，A到O點(diǎn)的距離為L(zhǎng)現(xiàn)用沿MO方向的恒力F作用于AA沿MO運(yùn)動(dòng)。B沿ON運(yùn)動(dòng)，不計(jì)一切摩擦。那么以下說(shuō)法正確的是A. A碰到ON前，B的速度一直增大B. A碰到ON前，且OB的速度最大時(shí)，MO對(duì)A的作用力為2mgC. A碰到ON時(shí)的速度小于D. A碰到ON前，B的加速度方向始終沿ON方向12如下圖，滑輪大小可忽略的傳送帶以恒定速率順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，將小物塊在傳送帶底端P點(diǎn)無(wú)初速度釋放，小物塊在摩擦力作用下運(yùn)動(dòng)至傳送帶頂端，在小物塊運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，以下說(shuō)法中正確的是A. 小物塊所受摩擦力的瞬時(shí)功率一定不斷變大B. 小物塊所受摩擦力做的功大于小物塊動(dòng)能的增加量C. 假設(shè)物塊滑到頂端時(shí)恰好與傳送帶共速，那

8、么兩者間因摩擦而產(chǎn)生的內(nèi)能恰好等于物塊增加的機(jī)械能D. 假設(shè)物塊滑動(dòng)頂端時(shí)恰好與傳送帶共速，那么兩者間因摩擦而產(chǎn)生的內(nèi)能恰好等于物塊增加的動(dòng)能二、實(shí)驗(yàn)題每空3分，共1513某同學(xué)在研究平拋運(yùn)動(dòng)實(shí)驗(yàn)中采用圖示裝置，在斜槽軌道末端垂直斜槽軌道所在平面的右側(cè)，放置豎直平板，從斜槽上的固定點(diǎn)由靜止釋放小球，撞擊平板，利用復(fù)寫(xiě)紙記錄小球與平板的撞擊點(diǎn)?，F(xiàn)使平板分別處在相互等間距的A、B、C位置，記錄下小球撞擊點(diǎn)分別為a、b、c。1安裝裝置時(shí)，需保證斜槽軌道末端_；2假設(shè)A、B、C相互間距均為L(zhǎng)，a與b、b與c間距分別為h1、h2，重力加速度為g，那么小球平拋的初速度為v0=_。14某小組為探究合力做功與

9、物體動(dòng)能改變的關(guān)系，設(shè)計(jì)了如下實(shí)驗(yàn)。如下圖，帶滑輪的長(zhǎng)木板水平放置，力傳感器固定在墻上，輕繩分別跨過(guò)固定在滑塊上的滑輪和固定在長(zhǎng)木板木端的滑輪，一端與力傳感器連接，另一端豎直懸掛一沙桶，沙桶距地面足夠遠(yuǎn)。調(diào)節(jié)兩滑輪的位置使輕繩與長(zhǎng)木板平行，不計(jì)輕繩與各滑輪之間的摩擦。(1)實(shí)驗(yàn)時(shí)，必須要進(jìn)行的操作是_(填選項(xiàng)前的字母)A.用天平測(cè)量沙和沙桶的總質(zhì)量mB.用天平測(cè)量滑塊(帶滑輪)的質(zhì)量MC.將長(zhǎng)木板右端墊高以屮衡摩擦力D.使沙和沙桶的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于滑塊(帶滑輪)的質(zhì)量M(2)該小組按照止確的步驟進(jìn)行了屢次實(shí)驗(yàn)。在某次實(shí)驗(yàn)中，記錄了傳感器的示數(shù)F，得到了一條紙帶，在紙帶上取了A、B、C、D、E、F、

10、G7個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為T(mén)，用刻度尺量出了從A點(diǎn)到其它計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離分別為d1、d2、d3、d4、d5、d6，如下圖。假設(shè)要計(jì)算從B到F點(diǎn)的過(guò)程中滑塊(帶滑輪)動(dòng)能的變化量，那么可利用表達(dá)式E=_進(jìn)行計(jì)算?；ㄒ?jì)算從B到F點(diǎn)的過(guò)程中合外力對(duì)滑塊(帶滑輪)所做的功，那么可利用表達(dá)式W=_進(jìn)行計(jì)算。以上2個(gè)表達(dá)式必須用題目中所給的字母表示。三、計(jì)算題寫(xiě)出必要的解答過(guò)程及解題步驟15如圖11，光滑固定的斜面傾角370，在斜面的頂端同時(shí)以相同的速度v04 m/s拋出兩個(gè)小球A和B，A球平拋，B球沿斜面向下拋出，假設(shè)A球落在斜面上的p點(diǎn)，求A球剛落到p點(diǎn)時(shí)A和B之間的距離取g=10m/s2

11、16如下圖，一質(zhì)量為m的物體以某一速度沖上一個(gè)傾角為30的斜面，其運(yùn)動(dòng)的加速度為。這個(gè)物體在斜面上上升的最大高度為h，求在這個(gè)過(guò)程中：(1)物體的重力勢(shì)能變化了多少？重力做功是多少？(2)開(kāi)始上滑時(shí)，重力的功率PG為多大？(3)滑動(dòng)摩擦力為多大？物體克服滑動(dòng)摩擦力做了多少功？17在列車(chē)的駕駛室里，駕駛室控制臺(tái)上有許多儀表和控制裝置。在一次列車(chē)啟動(dòng)過(guò)程中，列車(chē)的功率保持在P=10000kW不變，當(dāng)速度顯示時(shí)，列車(chē)的加速度大小，當(dāng)速度增大到時(shí)，加速度大小。假設(shè)列車(chē)所受阻力為定值。1求列車(chē)的質(zhì)量m及列車(chē)所受阻力的大小。2求在該功率以下車(chē)的最大速度。3假設(shè)列車(chē)從啟動(dòng)至加速到所用時(shí)間t=30s，求在此3

12、0s內(nèi)列車(chē)運(yùn)動(dòng)的距離。18如下圖，一貨物長(zhǎng)需將質(zhì)量的貨物可視為質(zhì)點(diǎn)從高處運(yùn)送至地面，為防止貨物與地面發(fā)生撞擊，現(xiàn)利用傾斜軌道SP和豎直面內(nèi)圓弧形軌道PQ，使貨物由傾斜軌道頂端無(wú)初速度滑下后，滑上置于水平地面緊靠在一起的木板A、B上。傾斜軌道SP豎直高度，與水平面夾角。圓弧形軌道PQ半徑，末端Q切線(xiàn)水平，兩軌道相切于P點(diǎn)，且不計(jì)貨物與兩軌道間的摩擦。開(kāi)始時(shí)木板A緊靠弧形軌道末端Q，木板A上外表與軌道末端Q相切。相同的兩塊木板A、B，長(zhǎng)度均為，質(zhì)量均為，木板與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)，貨物與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)為未知，最大靜摩擦力與滑動(dòng)摩擦力大小相等，取重力加速度大小。1求貨物到達(dá)圓弧形軌道末端Q時(shí)對(duì)軌道的壓力；2假設(shè)貨物滑上木板A時(shí)，木板不動(dòng)，而滑上木板B時(shí)，木板B開(kāi)始滑動(dòng)，求應(yīng)滿(mǎn)足的條件；3