2022-2023學(xué)年云南省文山州廣南縣第一中學(xué)物理高一上期中經(jīng)典模擬試題（含解析）

1、2022-2023學(xué)年高一上物理期中模擬試卷考生須知：1全卷分選擇題和非選擇題兩部分，全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂；非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫(xiě)在“答題紙”相應(yīng)位置上。2請(qǐng)用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫(xiě)姓名和準(zhǔn)考證號(hào)。3保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，在草稿紙、試題卷上答題無(wú)效。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、臺(tái)球以10m/s的速度沿與框邊垂直的方向撞擊后以8m/s的速度反向彈回若球與框

2、邊的接觸時(shí)間為0.1s，則臺(tái)球在與邊框碰撞的過(guò)程中，它的平均加速度大小和方向?yàn)椋?）A20m/s2沿球彈回的方向B20m/s2沿球撞擊的方向C180m/s2沿球彈回的方向D180m/s2沿球撞擊的方向2、物體A、B兩地往返運(yùn)動(dòng)設(shè)A到B的平均速率為，由B到A的平均速率為，物體往返一次，平均速度的大小與平均速率分別是A0，B0，C均為D均為03、汽車(chē)以20m/s的初速度做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，剎車(chē)后的加速度為5m/s2，那么剎車(chē)后6s內(nèi)的位移為（）A90m B30m C40m D60m4、在平直公路上以18m/s的速度行駛的汽車(chē)，緊急剎車(chē)后的加速度大小為6.0m/s2，則它剎車(chē)后4s內(nèi)的位移是（ ）A5

3、4mB36mC27mD24m5、兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)A、B放在同一水平面上，從同一位置沿相同方向做直線運(yùn)動(dòng)，其運(yùn)動(dòng)的v-t圖象如圖所示.對(duì)A、B運(yùn)動(dòng)情況的分析，下列結(jié)論正確的是A在6s末，質(zhì)點(diǎn)A的加速度大于質(zhì)點(diǎn)B的加速度B在0-12s時(shí)間內(nèi)，質(zhì)點(diǎn)A的平均速度為msC質(zhì)點(diǎn)A在09s時(shí)間內(nèi)的位移大小等于質(zhì)點(diǎn)B在03s時(shí)間內(nèi)的位移大小D在12s末，A、B兩質(zhì)點(diǎn)相遇6、下列關(guān)于摩擦力的說(shuō)法中,正確的是A靜止的物體受到的摩擦力必是靜摩擦力B運(yùn)動(dòng)的物體受到的摩擦力必是滑動(dòng)摩擦力C物體接觸面上所受摩擦力的大小與該接觸面上彈力大小成正比D滑動(dòng)摩擦力一定阻礙物體間的相對(duì)滑動(dòng)7、關(guān)于重力和彈力，下列說(shuō)法正確的是（ ）A物體各

4、部分都受重力作用，但可以認(rèn)為物體各部分所受重力集中于一點(diǎn)B任何幾何形狀規(guī)則的物體的重心必與其幾何中心重合C用一根竹竿撥動(dòng)水中的木頭，木頭受到竹竿的彈力，是由于木頭發(fā)生形變產(chǎn)生的D掛在電線下的電燈受到向上的拉力，是因?yàn)殡娋€發(fā)生微小形變產(chǎn)生的8、下列關(guān)于滑動(dòng)摩擦力的說(shuō)法中，正確的是（）A相對(duì)運(yùn)動(dòng)又相互接觸的物體間，可能不產(chǎn)生摩擦力B滑動(dòng)摩擦力方向一定和物體運(yùn)動(dòng)的方向相反C兩個(gè)物體接觸面上的滑動(dòng)摩擦力方向一定與其彈力方向垂直D靜止的物體不可能受滑動(dòng)摩擦力作用9、 (多選)一條東西方向的平直公路邊上有兩塊路牌A、B，A在西B在東，一輛勻速行駛的汽車(chē)自東向西經(jīng)過(guò)B路牌時(shí)，一只小鳥(niǎo)恰自A路牌向B勻速飛去，

5、小鳥(niǎo)飛到汽車(chē)正上方立即折返，以原速率飛回A，過(guò)一段時(shí)間后，汽車(chē)也行駛到A.以向東為正方向，它們的位移時(shí)間圖象如圖所示，圖中t22t1，由圖可知A小鳥(niǎo)的速率是汽車(chē)速率的兩倍B相遇時(shí)小鳥(niǎo)與汽車(chē)位移的大小之比是31C小鳥(niǎo)飛行的總路程是汽車(chē)的1.5倍D小鳥(niǎo)和汽車(chē)在0t2時(shí)間內(nèi)位移相等10、如圖所示，輕桿長(zhǎng)為3L，在桿的A、B兩端分別固定質(zhì)量均為m的球A和球B，桿上距球A為L(zhǎng)處的點(diǎn)O裝在光滑的水平轉(zhuǎn)動(dòng)軸上，外界給予系統(tǒng)一定的能量后，桿和球在豎直面內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)在轉(zhuǎn)動(dòng)的過(guò)程中，忽略空氣的阻力若球B運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)時(shí)，球B對(duì)桿恰好無(wú)作用力，則下列說(shuō)法正確的是A球B在最高點(diǎn)時(shí)速度一定不為零B此時(shí)球A的速度為零C球B在最高

6、點(diǎn)時(shí)，桿對(duì)水平軸的作用力為1.5mgD球B轉(zhuǎn)到最高點(diǎn)時(shí)，桿對(duì)水平軸的作用力為3mg11、如圖所示，小球受到豎直向上的恒力F作用靜止于水平地面上，同時(shí)緊靠豎直墻壁，不計(jì)一切摩擦，則小球受到力的個(gè)數(shù)可能為( )A2B3C4D512、如圖所示，質(zhì)量為m的木塊在質(zhì)量為M的長(zhǎng)木板上，受到向右的拉力F的作用而向右滑行，長(zhǎng)木板處于靜止?fàn)顟B(tài)，己知木塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)為1，木板與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為2，下列說(shuō)法正確的是（ ）A木板受到地面的摩擦力的大小一定是1mgB木板受到地面的摩擦力的大小一定2(mM)gC木板受到地面的摩擦力的大小一定等于FD當(dāng)F2(mM)g時(shí)，木板仍靜止二填空題(每小題6分，共18分)

7、13、汽車(chē)從靜止開(kāi)始以1m/s2 的加速度開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，則汽車(chē)前 5s 通過(guò)的位移是為_(kāi)m ， 第 2 秒內(nèi)位移是 _m 14、兩個(gè)大小都是5N，夾角為120的共點(diǎn)力，其合力大小為_(kāi)N。15、有兩個(gè)大小相等的共點(diǎn)力，已如它們的夾角為 90 度時(shí)合力的大小為 F，當(dāng)它們來(lái)角變?yōu)?20 度時(shí)，合力的大小為_(kāi)，當(dāng)它們夾角變?yōu)?60時(shí)，合力的大小為_(kāi)三計(jì)算題(22分)16、（12分）一物體在與初速度相反的恒力作用下做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，初速度v020 m/s，加速度大小為5 m/s2，求：（1）物體經(jīng)多少時(shí)間回到出發(fā)點(diǎn)；（2）由開(kāi)始運(yùn)動(dòng)算起，求6 s末物體的速度17、（10分）有時(shí)飛機(jī)需要在航空母艦的甲板上起

8、飛，將飛機(jī)起飛的運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)化為勻加速直線運(yùn)動(dòng)已知某型號(hào)的戰(zhàn)斗機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)起飛時(shí)能產(chǎn)生的最大加速度為4.5 m/s2，所需的起飛速度為60m/s，請(qǐng)分析：（1）若飛機(jī)僅依靠自身的發(fā)動(dòng)機(jī)起飛，飛機(jī)需要的跑道至少應(yīng)多長(zhǎng)？（2）若航空母艦的跑道長(zhǎng)300m，那么幫助飛機(jī)起飛的彈射系統(tǒng)應(yīng)使飛機(jī)至少具有多大的初速度？參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、C【解析】規(guī)定初速度的方向?yàn)檎较?，則負(fù)號(hào)表示加速度的方向與初速度的方向相反，與球彈回的方向相同故C正確，

9、A、B、D錯(cuò)誤2、A【解析】根據(jù)題意，物體從A運(yùn)動(dòng)到B，然后再回到A的總位移為零，根據(jù)平均速度的定義可知，平均速度大小為0；設(shè)A地和B地的距離為，則物體從A到B的時(shí)間，從B到A的時(shí)間為，所以平均速率為故本題選A3、C【解析】汽車(chē)速度減至零所用時(shí)間為.則剎車(chē)后6s內(nèi)的位移等于4s內(nèi)的位移，為,故選C.4、C【解析】汽車(chē)剎車(chē)做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，根據(jù)剎車(chē)的加速度和初速度，求出剎車(chē)到速度減為零的時(shí)間，分析剎車(chē)后4s時(shí)汽車(chē)的運(yùn)動(dòng)情況，再選擇公式求解汽車(chē)剎車(chē)后4s內(nèi)的位移解：汽車(chē)剎車(chē)做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，已知v0=18m/s，a=6m/s2，t=4s設(shè)經(jīng)時(shí)間t汽車(chē)速度減為零，由v=v0+at，得t=3s，即t=

10、3s時(shí)，汽車(chē)速度剛好減為零，則汽車(chē)剎車(chē)后4s內(nèi)的位移為s=v0t+at2=183632=27m故選C5、A【解析】A、根據(jù)v-t圖象中圖線的斜率表示加速度，斜率絕對(duì)值越大，加速度越大，可知質(zhì)點(diǎn)A在 s末的加速度是 m/s2，質(zhì)點(diǎn)B在 s時(shí)末的加速度是，所以A的加速度較大，故A正確；B、在012s時(shí)間內(nèi)，質(zhì)點(diǎn)A的位移為，平均速度為，故B錯(cuò)誤；C、質(zhì)點(diǎn)A在09s時(shí)間內(nèi)的位移大小，質(zhì)點(diǎn)B在03s時(shí)間內(nèi)的位移大小，故C錯(cuò)誤；D、在12s末，A、B兩質(zhì)點(diǎn)相距的距離等于它們的位移之差，為，故D錯(cuò)誤。【點(diǎn)睛】在速度-時(shí)間圖象中，圖線的斜率表示加速度，圖象與時(shí)間軸圍成的面積表示物體通過(guò)的位移；根據(jù)幾何關(guān)系求出

11、質(zhì)點(diǎn)A、B在012s內(nèi)的位移，再由位移與時(shí)間之比求其平均速度，根據(jù)位移關(guān)系分析何時(shí)兩質(zhì)點(diǎn)相遇。6、D【解析】A. 當(dāng)一個(gè)物體在另一個(gè)物體表面滑動(dòng)時(shí)，產(chǎn)生的摩擦力叫滑動(dòng)摩擦力；受滑動(dòng)摩擦力的物體不一定是運(yùn)動(dòng)的，如雪橇在雪地上滑動(dòng)時(shí)，地面沒(méi)有動(dòng)，但是地面受到滑動(dòng)摩擦力作用，故A錯(cuò)誤；B.當(dāng)一個(gè)物體與另一個(gè)物體之間沒(méi)有相對(duì)滑動(dòng)時(shí)，產(chǎn)生的摩擦力叫靜摩擦力，但兩物體可能是對(duì)地運(yùn)動(dòng)的，故B錯(cuò)誤；C.滑動(dòng)摩擦力大小與接觸面彈力大小成正比，靜摩擦力大小與接觸面彈力大小無(wú)直接關(guān)系，故C錯(cuò)誤；D.滑動(dòng)摩擦力一定阻礙物體間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)，滑動(dòng)摩擦力與物體的相對(duì)運(yùn)動(dòng)的方向相反，故D正確。7、AD【解析】A、物體各部分都受

12、重力作用，但可以認(rèn)為物體各部分所受重力等效集中于一點(diǎn)，這點(diǎn)叫做重心，故A正確；B、重心位置與質(zhì)量分布和物體的形狀有關(guān)，故B錯(cuò)誤；C、用一根竹竿撥動(dòng)水中的木頭，木頭受到竹竿的彈力，是由于竹竿發(fā)生形變對(duì)木頭產(chǎn)生的，故C錯(cuò)誤； D、掛在電線下的電燈受到向上的拉力，是因?yàn)殡娋€發(fā)生微小形變對(duì)電燈產(chǎn)生的，故D正確；故選AD8、AC【解析】A物體間有相對(duì)運(yùn)動(dòng)或相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)時(shí)，即使接觸，但如果沒(méi)有彈力，物體間可能不存在摩擦力，故A正確；B滑動(dòng)摩擦力的方向總跟接觸面相切，跟物體的相對(duì)運(yùn)動(dòng)方向相反，故B錯(cuò)誤；C依據(jù)摩擦力與彈力產(chǎn)生原理，可知，兩個(gè)物體接觸面上的滑動(dòng)摩擦力方向一定與其彈力方向垂直，故C正確；D當(dāng)一個(gè)

13、物體在另一個(gè)物體表面滑動(dòng)時(shí)，產(chǎn)生的摩擦力叫滑動(dòng)摩擦力；受滑動(dòng)摩擦力的物體不一定是運(yùn)動(dòng)的；如雪橇在雪地上滑動(dòng)時(shí)，地面沒(méi)有動(dòng)，但是地面受到滑動(dòng)摩擦力作用，故D錯(cuò)誤。故選AC。9、BC【解析】試題分析：小鳥(niǎo)從A飛到與汽車(chē)相遇再返回A，共計(jì)用時(shí)為，即去和回用時(shí)都是，汽車(chē)從相遇點(diǎn)到A用時(shí)間為從相遇到返回A則有，得答案A錯(cuò)。相遇時(shí)，二者運(yùn)動(dòng)時(shí)間相等，通過(guò)的位移比等于速度比為3:1，答案B對(duì)。小鳥(niǎo)飛行總路程和汽車(chē)路程之比為，答案C對(duì)。0t2時(shí)間內(nèi)小鳥(niǎo)從A返回A位移0，汽車(chē)位移為AB，答案D錯(cuò)考點(diǎn)：位移時(shí)間圖像分析10、AC【解析】試題分析：球B運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)時(shí)，球B對(duì)桿無(wú)作用力，由重力提供向心力，由牛頓第二定

14、律求出速度A、B繞同一軸轉(zhuǎn)動(dòng)，角速度相同，由v=r分析A球的速度根據(jù)牛頓第二定律求出桿對(duì)A球的作用力，再分析桿對(duì)水平軸的作用力球B運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)時(shí)，球B對(duì)桿恰好無(wú)作用力，即重力恰好提供向心力，mg=mvB22L,解得vB=2gL，由v=r，相同，得到此時(shí)球A的速度為vA=11、AB【解析】小球受力平衡(受重力、支持力、向上的拉力F)或者支持力為零（受重力和向上的拉力F）小球受到力的個(gè)數(shù)可能為3個(gè)或2個(gè)，選AB12、AD【解析】木塊和長(zhǎng)木板發(fā)生了相對(duì)運(yùn)動(dòng)，所以?xún)烧咧g是滑動(dòng)摩擦力；根據(jù)公式可知木板受到木塊的摩擦力大小為1mg；又因?yàn)殚L(zhǎng)木板處于靜止?fàn)顟B(tài)，所以受到地面的靜摩擦力與受到木塊的滑動(dòng)摩擦力等

15、大反向，即也為1mg，說(shuō)明地面的最大靜摩擦力應(yīng)該大于1mg，不管木塊是加速狀態(tài)還是減速狀態(tài)，長(zhǎng)木板受到木塊的摩擦力都等于1mg，所以不能使長(zhǎng)木板運(yùn)動(dòng)起來(lái)，故AD對(duì)綜上所述本題答案是：AD點(diǎn)睛:本題考查了摩擦力的計(jì)算，意在考查考生的識(shí)記和理解能力二填空題(每小題6分，共18分)13、12.5， 1.5 【解析】根據(jù)勻變速運(yùn)動(dòng)的位移時(shí)間關(guān)系，前5s通過(guò)的位移為：m=12.5m，第2秒內(nèi)的位移為：x= m=1.5m，故答案為：12.5，1.514、5【解析】?jī)蓚€(gè)相等的共點(diǎn)力大小為F=5N，當(dāng)它們之間的夾角為120時(shí)，由等邊三解形的知識(shí)可知，合力的大小也為5N，如圖所示；15、 【解析】1兩個(gè)大小相等的力和，當(dāng)它們的夾角為時(shí)，有：所以的大小為：當(dāng)它們的夾角為時(shí)，根據(jù)平行四邊形定則可得，合力與分力