《汽車(chē)構(gòu)造》（底盤(pán)）實(shí)驗(yàn)教學(xué)大綱（本科）

1、汽車(chē)構(gòu)造（底盤(pán)）實(shí)驗(yàn)教學(xué)大綱一、課程基本情況課程代碼：1021139019課程名稱(chēng)：汽車(chē)構(gòu)造（底盤(pán)）課程類(lèi)別：專(zhuān)業(yè)課課程性質(zhì)：必修總學(xué)分：2總學(xué)時(shí)：32實(shí)驗(yàn)/實(shí)踐學(xué)時(shí)：6適用專(zhuān)業(yè)：汽車(chē)服務(wù)工程適用對(duì)象：本科先修課程：工程圖學(xué)、理論力學(xué)、機(jī)械工程材.料、材料力學(xué)、機(jī)械原理、機(jī)械設(shè)計(jì)開(kāi)課學(xué)院：機(jī)械工程學(xué)院二、課程簡(jiǎn)介（課程性質(zhì)、定位、主要內(nèi)容及實(shí)驗(yàn)在人才培養(yǎng)方案中的地位及作用，200字左右。）汽車(chē)構(gòu)造（底盤(pán)）是車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)的專(zhuān)業(yè)核心課，以國(guó)產(chǎn)典型汽車(chē)底盤(pán)為例，介紹了車(chē) 輛的基本理論和基本知識(shí)，包括底盤(pán)各系統(tǒng)及其主要總成的功用、組成、結(jié)構(gòu)和基本工作原理， 并分析它們之間的相互作用關(guān)系。通過(guò)本課程的學(xué)

2、習(xí)，同學(xué)們能掌握汽車(chē)底盤(pán)各總成在使用中的 檢查和安排技能，并能進(jìn)行車(chē)輛底盤(pán)的創(chuàng)新設(shè)計(jì)。三、課程教學(xué)目標(biāo).課程對(duì)畢業(yè)要求的支撐汽車(chē)構(gòu)造（底盤(pán)）對(duì)畢業(yè)要求2、3、及7進(jìn)行了支撐，具體分解到二級(jí)指標(biāo)點(diǎn)為：.課程教學(xué)目標(biāo)1）通過(guò)對(duì)車(chē)輛底盤(pán)的構(gòu)造和工作原理的學(xué)習(xí)，能識(shí)別汽車(chē)底盤(pán)復(fù)雜的構(gòu)造及其關(guān)鍵部件的參數(shù)安排方法，系統(tǒng)掌握汽車(chē)底盤(pán)結(jié)構(gòu)、理論和工程應(yīng)用知識(shí)，并驗(yàn)證其合理性，進(jìn)而了解汽 車(chē)底盤(pán)新技術(shù)的開(kāi)展現(xiàn)狀和開(kāi)展趨勢(shì)；畢業(yè)要求二級(jí)指標(biāo)點(diǎn)2.問(wèn)題分析：能夠應(yīng)用數(shù)學(xué)、自然科學(xué) 和車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)的基本知識(shí)與原理，并通 過(guò)文獻(xiàn)分析研究，識(shí)別、判斷、評(píng)價(jià)復(fù)雜 環(huán)境工程問(wèn)題，以獲得有效結(jié)論。2T.能識(shí)別和判斷復(fù)雜工程問(wèn)

3、題的關(guān)鍵環(huán)節(jié)和參數(shù)；3.設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)：根據(jù)車(chē)輛工程產(chǎn)業(yè)需求，針 對(duì)其領(lǐng)域工程技術(shù)要求，完成設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)內(nèi) 容，并能夠在設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)中表達(dá)創(chuàng)新意識(shí)，兼 顧經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、健康、平安、法律、倫理、 文化以及環(huán)境等因素。3-1 .針對(duì)車(chē)輛工程領(lǐng)域工程技術(shù)問(wèn)題，設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)滿足特定需求 的車(chē)輛系統(tǒng)、零部件、工藝流程及技術(shù)管理規(guī)程；7.環(huán)境和可持續(xù)開(kāi)展：能夠理解和評(píng)價(jià)針 對(duì)汽車(chē)服務(wù)工程領(lǐng)域的復(fù)雜工程問(wèn)題工程 實(shí)踐對(duì)環(huán)境、社會(huì)可持續(xù)開(kāi)展的影響。7-2.能合理分析、評(píng)價(jià)專(zhuān)業(yè)工程實(shí)踐對(duì)環(huán)境、社會(huì)可持續(xù)發(fā) 展的影響。2）掌握基本的汽車(chē)服務(wù)工程領(lǐng)域的分析問(wèn)題和解決問(wèn)題方法，培養(yǎng)學(xué)生開(kāi)發(fā)滿足特定需求 的汽車(chē)工作系統(tǒng)、零部件、工藝流程及

4、汽車(chē)服務(wù)技術(shù)管理規(guī)程；3）培養(yǎng)學(xué)生的工程實(shí)踐學(xué)習(xí)能力，使學(xué)生掌握典型零件的檢查和安排方法，獲得檢測(cè)技能 的基本訓(xùn)練，并認(rèn)識(shí)到汽車(chē)服務(wù)專(zhuān)業(yè)的實(shí)踐環(huán)節(jié)（如二手車(chē)評(píng)估等）對(duì)社會(huì)需求的影響。表1教學(xué)目標(biāo)對(duì)畢業(yè)要求的支撐矩陣畢業(yè)要求二級(jí)指標(biāo)點(diǎn)課程教學(xué)目標(biāo)(1)(2)(3)2.問(wèn)題分析：能夠應(yīng)用數(shù)學(xué)、自然科學(xué) 和車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)的基本知識(shí)與原理，并通 過(guò)文獻(xiàn)分析研究，識(shí)別、判斷、評(píng)價(jià)復(fù)雜 環(huán)境工程問(wèn)題，以獲得有效結(jié)論。2-1.能識(shí)別和判斷復(fù)雜工程問(wèn)題的關(guān)鍵環(huán)節(jié)和參數(shù)；qV3.設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)：根據(jù)車(chē)輛工程產(chǎn)業(yè)需求，針 對(duì)其領(lǐng)域工程技術(shù)要求，完成設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)內(nèi) 容，并能夠在設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)中表達(dá)創(chuàng)新意識(shí)，兼 顧經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、健康、平

5、安、法律、倫理、 文化以及環(huán)境等因素。3-1.針對(duì)車(chē)輛工程領(lǐng)域工程技術(shù)問(wèn)題， 設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)滿足特定需求的車(chē)輛系統(tǒng)、 零部件、工藝流程及技術(shù)管理規(guī)程；77.環(huán)境和可持續(xù)開(kāi)展：能夠理解和評(píng)價(jià)針 對(duì)汽車(chē)服務(wù)工程領(lǐng)域的復(fù)雜工程問(wèn)題工程 實(shí)踐對(duì)環(huán)境、社會(huì)可持續(xù)開(kāi)展的影響。7-2.能合理分析，評(píng)價(jià)專(zhuān)業(yè)工程實(shí)踐 對(duì)環(huán)境、社會(huì)可持續(xù)開(kāi)展的影響。q四、教學(xué)內(nèi)容實(shí)驗(yàn)一離合器及操縱系統(tǒng)的拆裝安排實(shí)驗(yàn)?zāi)康幕蛉蝿?wù)：結(jié)合汽車(chē)構(gòu)造課程，對(duì)膜片彈簧離合器進(jìn)行拆解，了解離合器總成件的工作過(guò)程和結(jié) 構(gòu)，熟悉并掌握離合器主動(dòng)局部，從動(dòng)局部操縱機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)和零部件的名稱(chēng)，弄清零部件互相 配合和連接方法，掌握離合器踏板的自由行程的安排方法。

6、實(shí)驗(yàn)內(nèi)容及步驟：1）觀察傳動(dòng)系的布置形式，觀察離合器操縱機(jī)構(gòu)的聯(lián)接和工作情況；2）拆裝離合器，弄清楚離合器傳遞動(dòng)力時(shí)和中斷動(dòng)力時(shí)主動(dòng)、從動(dòng)局部的之間的關(guān)系；3）分析離合器怎樣防止熱量傳至別離彈簧，別離彈簧怎樣定位的；4）復(fù)裝離合器，安排各別離杠桿，使其內(nèi)端面在同一平面內(nèi)；5）在車(chē)上安排離合器踏板自由行程，了解離合器踏板自由行程的安排原理，安排部位和 方法；實(shí)驗(yàn)所需主要設(shè)備及材料：膜片彈簧離合器及部件假設(shè)干；離合器及操縱機(jī)構(gòu)實(shí)驗(yàn)臺(tái)架2部；各種拆裝工具。實(shí)驗(yàn)二變速器及操縱系統(tǒng)的拆裝安排實(shí)驗(yàn)?zāi)康幕蛉蝿?wù)：結(jié)合汽車(chē)構(gòu)造課程，了解齒輪式變速器的操縱局部（自鎖、互鎖結(jié)構(gòu)）和變速器輸入軸、 輸出軸的結(jié)構(gòu)；掌握

7、齒輪式變速器操縱機(jī)構(gòu)及自鎖、互鎖結(jié)構(gòu)總成的拆裝；掌握輸入軸齒輪總成, 輸出軸齒輪總成和同步器的拆裝；掌握各擋傳動(dòng)齒輪的構(gòu)造和傳動(dòng)路線，掌握齒輪和軸，變速箱 體和蓋的裝配。實(shí)驗(yàn)內(nèi)容及步驟：1）在整車(chē)上觀察變速器的安裝位置，怎樣保證變速器第一軸與曲軸同軸的；2）重點(diǎn)觀察分析操縱機(jī)構(gòu)中自鎖、互鎖、倒檔鎖裝置，了解撥叉與撥叉軸的安裝； 分析手制動(dòng)器怎樣起作用，拆下后軸承蓋，分析其怎樣防止?jié)櫥土魅胨苿?dòng)器的； 觀察第一軸及軸承、第二軸前端如何支撐；3）拆裝同步器總成，理解鎖環(huán)和定位環(huán)是如何定位的；4）理解各檔齒輪的聯(lián)結(jié)型式；5）倒擋的傳動(dòng)路線繪制。實(shí)驗(yàn)所需主要設(shè)備及材料：汽車(chē)兩軸五檔變速器一部；同步器

8、零部件；各種拆裝工具。實(shí)驗(yàn)三驅(qū)動(dòng)橋的拆裝及安排實(shí)驗(yàn)?zāi)康幕蛉蝿?wù)：結(jié)合汽車(chē)構(gòu)造課程，掌握單級(jí)主減速器的拆裝；掌握差速器的拆裝；了解半軸和橋殼 的拆裝；掌握主減速器的安排(圓錐滾子軸承預(yù)緊度、錐齒輪嚙合和嚙合間隙)。實(shí)驗(yàn)內(nèi)容及步驟：1)在整車(chē)上觀察驅(qū)動(dòng)橋，注意其連接方式；2)在解剖的驅(qū)動(dòng)橋上觀察主減速器的安裝、半軸的安裝及橋殼的組成、車(chē)輪的安裝形式；3)從減速器殼體上拆下主動(dòng)錐齒輪和軸承座等，拆卸時(shí)注意先將油封座螺栓撤除；4)觀察主動(dòng)齒輪的支承形式，主動(dòng)齒輪的齒形、齒數(shù)、軸承的安裝部位及潤(rùn)滑油路。軸承 預(yù)緊度的安排部位。5)取下從動(dòng)齒輪的支承螺往，然后拆下兩端差速器軸承蓋，拿出安排螺母，將從動(dòng)錐齒輪

9、 連同差速器總成一同拿出。注意拆下零件不能混淆，以便按原位裝復(fù)。從差速器殼上拆下從動(dòng)齒輪，將差速器殼分解開(kāi)，拆下行星齒輪和半軸齒輪。6)觀察一字軸的安裝定位、潤(rùn)滑，分析差速器的工作原理。按相反順序裝復(fù)，裝時(shí)注意。7)主動(dòng)錐齒輪及軸承預(yù)緊度的安排。裝好連接凸緣再裝上墊圈和螺母，擰緊時(shí)邊擰邊轉(zhuǎn)動(dòng) 軸承座，使?jié)L子處于正確位置。8)差速器總成裝復(fù)后，注意交叉擰緊，將從動(dòng)錐齒輪裝上。9)主減速器及差速器總成裝復(fù)及安排。實(shí)驗(yàn)所需主要設(shè)備及材料：驅(qū)動(dòng)橋一部；拆裝工具；測(cè)量工具(塞尺、百分表)。實(shí)驗(yàn)四懸架系統(tǒng)的拆裝實(shí)驗(yàn)?zāi)康幕蛉蝿?wù)：結(jié)合汽車(chē)構(gòu)造課程，對(duì)汽車(chē)行駛系統(tǒng)中板簧與減振器進(jìn)行拆裝，熟悉并掌握懸架系統(tǒng)的 結(jié)

10、構(gòu)、對(duì)其有一個(gè)感性認(rèn)識(shí)。實(shí)驗(yàn)內(nèi)容及步驟：6.1減振器1)減振器的拆卸(1)清洗凈減振器外表塵垢、油污；(2)把減振器下連接環(huán)夾于鉗臺(tái)上；(3)先把減振器桿拉到頭，使防塵罩與油缸間露出一個(gè)間隙，以便插入專(zhuān)用扳手，旋下貯油 缸螺母；(4)用挑針把密封環(huán)由導(dǎo)向座的槽內(nèi)撬出，然后把活塞及導(dǎo)向座由工作缸及貯油缸中拔出；(5)把缸筒內(nèi)的減振液倒凈，由貯油缸中取出工作缸；2)減振器的裝配(1)裝配減振器桿及活塞總成在減振器桿上依次裝上以下零件：貯油缸螺母、貯油缸蓋、油 封、油封墊圈、油封彈簧、密封環(huán)、導(dǎo)向座、限位座、進(jìn)液閥彈簧、進(jìn)液閥閥瓣、活塞、復(fù)原閥 閥瓣、復(fù)原閥墊圈、復(fù)原閥彈簧座、復(fù)原閥彈簧、復(fù)原閥螺母

11、。(2)在工作缸的一端壓入支承座總成，檢查隔片的位置是否正確，隔片距支承座的距離為 120mm,然后把工作缸與支承座總成裝入貯油缸內(nèi)。(3)把減振器桿及活塞總成裝入工作缸內(nèi)，使導(dǎo)向座的止口套入工作缸，裝好密封環(huán)(每次 拆裝都要更換新的)，以60N m的扭矩?cái)Q緊貯油缸螺母。6. 2鋼板彈簧1)前鋼板彈簧的解體(1)用楔塊掩住后輪，用千斤頂將車(chē)架前部和前軸支起，使車(chē)輪離開(kāi)地面，并用其它支架器 材將車(chē)架和前軸支牢后，卸下前輪。(2)擰下減振器連接銷(xiāo)螺母，打出連接銷(xiāo)，卸下減振器。(3)擰下前鋼板彈簧U形螺栓的螺母，卸下減振器下支架，拆下U形螺栓和前鋼板彈簧蓋板 及前鋼板彈簧限位塊，將前軸平安落地。(4

12、)撬開(kāi)前鋼板彈簧吊環(huán)銷(xiāo)鎖片，擰下吊環(huán)銷(xiāo)的螺母，用銃頭打出吊環(huán)銷(xiāo)，將鋼板彈簧從吊 環(huán)中卸下。(5)拆下前鋼板彈簧銷(xiāo)鎖緊螺栓的螺母、墊圈和滑脂嘴，然后用銃頭打出鎖緊螺栓，再打出 前鋼板彈簧銷(xiāo)，拆下前鋼板彈簧總成。2)鋼板彈簧的裝復(fù)(1)裝復(fù)順序按拆卸相反順序進(jìn)行。(2)在裝復(fù)前，應(yīng)對(duì)各鋼板彈簧片(包括新更換的彈簧片)清除泥污、油垢和積銹后，在各片 間薄涂石墨潤(rùn)滑脂。實(shí)驗(yàn)所需主要設(shè)備及材料：貨車(chē)底盤(pán)一部；拆裝工具。實(shí)驗(yàn)五轉(zhuǎn)向器及操縱系統(tǒng)的拆裝安排實(shí)驗(yàn)?zāi)康幕蛉蝿?wù)：結(jié)合汽車(chē)構(gòu)造課程，了解方向盤(pán)、轉(zhuǎn)向柱、轉(zhuǎn)向減振器、轉(zhuǎn)向橫拉桿、轉(zhuǎn)向梯形臂的 結(jié)構(gòu)和工作過(guò)程，掌握直拉桿、橫拉桿、轉(zhuǎn)向盤(pán)自由行程的安排方法。實(shí)

13、驗(yàn)內(nèi)容及步驟：.檢查、安排轉(zhuǎn)向盤(pán)自由轉(zhuǎn)動(dòng)量1)檢查將汽車(chē)前輪置于直線行駛位置，向左、右轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)，感到有阻力為止(此時(shí)前輪不應(yīng)偏轉(zhuǎn))， 其轉(zhuǎn)動(dòng)量應(yīng)不超過(guò)土 150 (圖2)o2)安排假設(shè)轉(zhuǎn)動(dòng)量過(guò)大，應(yīng)做如下檢查和安排：(1)檢查、安排前輪輪轂軸承間隙；(2)檢查縱、橫拉桿接頭是否松曠，假設(shè)松曠，應(yīng)予安排緊固；(3)檢查轉(zhuǎn)向搖臂與搖臂軸的連接是否松動(dòng)，假設(shè)松動(dòng)，應(yīng)予緊固、重新安裝或更換三角花鍵 損壞的搖臂或搖臂軸；(4)檢查轉(zhuǎn)向器嚙合間隙，假設(shè)過(guò)大，應(yīng)予安排。.檢查和安排直、橫拉桿1)檢查一人在車(chē)上左，右來(lái)回大幅度轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)，一人在車(chē)下分別觀察直、橫拉桿的球頭銷(xiāo)連接處, 如果球頭銷(xiāo)有較明顯的上、

14、下竄動(dòng)，即說(shuō)明該球銷(xiāo)連接處松曠。2)安排(1)可用擰緊螺塞的方法，安排球頭銷(xiāo)與球頭碗的配合松緊度：先將螺塞擰緊，使球頭碗夾 緊球頭銷(xiāo)，然后再把螺塞退出少許，使球頭銷(xiāo)即能扳動(dòng)又有一定的預(yù)緊力(一般將螺塞擰緊后， 再退出1/51/3圈)，然后對(duì)準(zhǔn)開(kāi)口銷(xiāo)孔，穿上開(kāi)口銷(xiāo)。(2)假設(shè)螺塞擰緊后，而球頭銷(xiāo)仍未能夾緊，可能是球頭碗嚴(yán)重磨損，也可能是彈簧折斷或彈 簧太軟，應(yīng)更換新件后，再進(jìn)行安排。(3)安排后，要注上通用鋰基2號(hào)潤(rùn)滑脂。. 5轉(zhuǎn)向搖臂與搖臂軸的正確安裝(1)在轉(zhuǎn)向搖臂與轉(zhuǎn)向器連接之前，使直拉桿總成的另一端先與轉(zhuǎn)向節(jié)上臂安裝好。(2)使車(chē)輪處于直線行駛位置；使轉(zhuǎn)向器處在中間位置(轉(zhuǎn)向盤(pán)左右圈數(shù)相

15、等的位置)。(3)把轉(zhuǎn)向搖臂三角花鍵錐孔端面上的標(biāo)記(5X1X 1mm)對(duì)準(zhǔn)搖臂軸端面上的凹坑裝上，擰緊 螺母。(4)左右轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)，檢查前輪左右最大轉(zhuǎn)向角，應(yīng)符合要求。實(shí)驗(yàn)所需主要設(shè)備及材料：貨車(chē)底盤(pán)一部；拆裝工具；測(cè)量工具實(shí)驗(yàn)六制動(dòng)器及操縱系統(tǒng)的拆裝安排實(shí)驗(yàn)?zāi)康幕蛉蝿?wù)：結(jié)合汽車(chē)構(gòu)造課程，對(duì)汽車(chē)制動(dòng)器進(jìn)行拆裝，熟悉并掌握制動(dòng)器的結(jié)構(gòu)，對(duì)其有一個(gè)感 性認(rèn)識(shí)，掌握各種制動(dòng)器的工作原理及安排方法；了解汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)的組成、構(gòu)造及工作原理, 掌握汽車(chē)制動(dòng)系各總成的拆裝方法和要求。實(shí)驗(yàn)內(nèi)容及步驟：L車(chē)輪制動(dòng)器的分解、裝配1)拆下前(后)輪轂和制動(dòng)鼓，假設(shè)制動(dòng)鼓不需要更換，那么制動(dòng)鼓和輪轂不必拆開(kāi)。2）拆

16、掉制動(dòng)蹄回位彈簧、限位拉桿、拉緊彈簧和彈簧盤(pán)。3）拆下制動(dòng)蹄支承銷(xiāo)螺母，抽出支承銷(xiāo)，拆下制動(dòng)蹄。4）拆下分泵的油管接頭，取下油管，拆下分泵固定螺栓，從制動(dòng)底板上拆下分泵。.制動(dòng)器的裝配順序1）安裝制動(dòng)分泵（注意：分泵與制動(dòng)底板左右兩車(chē)輪不要裝錯(cuò)），連接制動(dòng)油管接頭。2）安裝制動(dòng)蹄，將制動(dòng)蹄的支承銷(xiāo)插入制動(dòng)蹄和底板的承孔內(nèi)。支承銷(xiāo)上的標(biāo)記應(yīng)裝在相應(yīng) 的位置（偏心環(huán)的厚度應(yīng)高出蹄鐵下端口 0. 1-0. 2mm）,并擰緊固定螺母。3）安裝限位彈簧盤(pán)、拉緊彈簧及限位桿，裝復(fù)制動(dòng)蹄回位彈簧。4）裝上輪轂內(nèi)軸承、輪轂連同制動(dòng)鼓、外軸承、墊片、安排螺母、鎖片及扭緊鎖緊螺母。.蹄片間隙的安排方法1）在制動(dòng)底

17、板的反面找到偏心螺栓。2）安排前輪前蹄片間隙時(shí)，向前轉(zhuǎn)動(dòng)車(chē)輪的同時(shí)，向前轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)偏心螺栓，直到蹄片與制動(dòng) 鼓接觸，然后往相反的方向轉(zhuǎn)動(dòng)偏心螺栓，直到車(chē)輪能自由轉(zhuǎn)動(dòng)，蹄片與制動(dòng)鼓無(wú)摩擦?xí)r為止。 用同樣的方法安排另外一個(gè)偏心螺栓。實(shí)驗(yàn)所需主要設(shè)備及材料：制動(dòng)器；拆裝工具，測(cè)量工具。五、實(shí)驗(yàn)工程及學(xué)時(shí)安排注：序號(hào)實(shí)驗(yàn)工程名稱(chēng)實(shí)驗(yàn) 學(xué)時(shí)實(shí)驗(yàn) 類(lèi)型實(shí)驗(yàn) 要求每組人數(shù)備注1離合器及操縱系統(tǒng)的拆裝安排2驗(yàn)證性必做102變速器及操縱系統(tǒng)的拆裝安排2驗(yàn)證性必做104驅(qū)動(dòng)橋的拆裝及安排2驗(yàn)證性必做106懸架系統(tǒng)的拆裝2演示性選做107轉(zhuǎn)向器及操縱系統(tǒng)的拆裝安排2綜合性選做108制動(dòng)器及操縱系統(tǒng)的拆裝安排2綜合性選

18、做101.實(shí)驗(yàn)類(lèi)型：分“演示性”、“驗(yàn)證性”、“綜合性”、“設(shè)計(jì)性”、“創(chuàng)新性”2.每組人數(shù)：指教學(xué)實(shí)驗(yàn)工程中在每套儀器設(shè)備上同時(shí)完本錢(qián)實(shí)驗(yàn)工程的人數(shù)。六、考核方式與評(píng)分標(biāo)準(zhǔn).課程考核方式汽車(chē)構(gòu)造是一門(mén)必修的專(zhuān)業(yè)核心課程，課程總成績(jī)按優(yōu)（90以上）、良（80-89）、中（70-79）、 及格（60-69）和不及格（59以下）五個(gè)等次評(píng)定。課程成績(jī)主要包含三個(gè)局部即平時(shí)成績(jī)、實(shí) 驗(yàn)成績(jī)和期末考核成績(jī)。平時(shí)成績(jī)占比20%,包含出勤情況和預(yù)習(xí)表現(xiàn)；實(shí)驗(yàn)成績(jī)占比30%, 包含實(shí)驗(yàn)操作表現(xiàn)和實(shí)驗(yàn)報(bào)告撰寫(xiě)情況；期末考核成績(jī)占比50%,包含學(xué)生理論知識(shí)考核成績(jī)和 實(shí)驗(yàn)技能操作考核成績(jī)；課程總成績(jī)=平時(shí)成績(jī)x

19、20% +實(shí)驗(yàn)成績(jī)x30% +期末考核x50%。課程 共包含8個(gè)實(shí)驗(yàn)工程，如果缺做3個(gè)及以上實(shí)驗(yàn)工程，不管其它成績(jī)高低，課程總成績(jī)記為不及 格。2.課程教學(xué)目標(biāo)的考核方式序號(hào)課程教學(xué)口標(biāo)考核內(nèi)容考核方式1通過(guò)對(duì)車(chē)輛底盤(pán)的構(gòu)造和工作原理的學(xué) 習(xí)，能識(shí)別汽車(chē)底盤(pán)復(fù)雜的構(gòu)造及其關(guān)鍵 部件的參數(shù)安排方法，系統(tǒng)掌握汽車(chē)底盤(pán)汽車(chē)底盤(pán)各個(gè)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的認(rèn)知、 拆裝步驟、安裝后的安排方法。拆裝表現(xiàn) 安排方法 實(shí)驗(yàn)報(bào)告結(jié)構(gòu)、理論和工程應(yīng)用知識(shí)，并驗(yàn)證其合 理性，進(jìn)而了解汽車(chē)底盤(pán)新技術(shù)的開(kāi)展現(xiàn) 狀和開(kāi)展趨勢(shì)；2掌握基本的汽車(chē)服務(wù)工程領(lǐng)域的分析問(wèn)題 和解決問(wèn)題方法，培養(yǎng)學(xué)生開(kāi)發(fā)滿足特定 需求的汽車(chē)工作系統(tǒng)、零部件、工藝

20、流程 及汽車(chē)服務(wù)技術(shù)管理規(guī)程；各個(gè)系統(tǒng)在拆解中繪制簡(jiǎn)圖、與 控制系統(tǒng)相關(guān)的執(zhí)行元件的特 殊結(jié)構(gòu)。簡(jiǎn)圖繪制 問(wèn)題解決能力 實(shí)驗(yàn)報(bào)告3培養(yǎng)學(xué)生的工程實(shí)踐學(xué)習(xí)能力，使學(xué)生掌 握典型零件的檢查和安排方法，獲得檢測(cè) 技能的基本訓(xùn)練，并認(rèn)識(shí)到汽車(chē)服務(wù)專(zhuān)業(yè) 的實(shí)踐環(huán)節(jié)（如二手車(chē)評(píng)估等）對(duì)社會(huì)需 求的影響。在拆裝過(guò)程中表達(dá)的拆裝先后 順序、工具的使用、資料的查閱、 報(bào)告的書(shū)寫(xiě)規(guī)范。拆裝素養(yǎng) 資料查閱 實(shí)驗(yàn)報(bào)告.成績(jī)?cè)u(píng)定標(biāo)準(zhǔn)七、教學(xué)資源評(píng)價(jià)細(xì)那么考核環(huán)節(jié)平時(shí)成績(jī)實(shí)驗(yàn)成績(jī)期末成績(jī)優(yōu)秀（90T00分）按時(shí)出勤，不遲到， 不早退，積極預(yù)習(xí)， 思路清晰，提問(wèn)過(guò)程 中能夠詳細(xì)了解實(shí)驗(yàn) 原理和實(shí)驗(yàn)過(guò)程實(shí)驗(yàn)過(guò)程中操作仔細(xì)規(guī)范，小組分工 明確，實(shí)驗(yàn)結(jié)果準(zhǔn)確可靠；實(shí)驗(yàn)報(bào)告 內(nèi)容完整充實(shí)，書(shū)寫(xiě)工整規(guī)范，實(shí)驗(yàn) 結(jié)果描述準(zhǔn)確，并結(jié)合實(shí)驗(yàn)過(guò)程中的 出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行有效的分析和討論實(shí)驗(yàn)操作技能考試規(guī)范、熟 練，能準(zhǔn)確地判斷實(shí)驗(yàn)結(jié)果 的有效性，理論考試成績(jī)?cè)?90 -100 分良好（80-90 分）出勤率較好，能夠做 好預(yù)習(xí)工作，提問(wèn)過(guò) 程中基本理解實(shí)驗(yàn)原 理和實(shí)驗(yàn)過(guò)程實(shí)驗(yàn)操作過(guò)程中仔細(xì)認(rèn)真，操作規(guī)范， 小組分工明確，實(shí)驗(yàn)結(jié)果可靠；實(shí)驗(yàn) 報(bào)告內(nèi)容完整，書(shū)寫(xiě)規(guī)范，實(shí)驗(yàn)結(jié)果 描述準(zhǔn)確，簡(jiǎn)單對(duì)實(shí)驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行分析