2022年北京市朝陽外國語高一物理第一學(xué)期期末綜合測試模擬試題含解析

1、2022-2023學(xué)年高一上物理期末模擬試卷注意事項(xiàng):1答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)碼填寫清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2答題時(shí)請按要求用筆。3請按照題號(hào)順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無效；在草稿紙、試卷上答題無效。4作圖可先使用鉛筆畫出，確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5保持卡面清潔，不要折暴、不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、如圖所示，細(xì)線a和b的

2、一端分別固定在水平地面上，另一端系一個(gè)靜止在空氣中的氫氣球，細(xì)線與地面的夾角分別為30和60a、b受到拉力分別為Ta和Tb，氫氣球受到浮力為F，不計(jì)氫氣球的重力，則A.TaTbC.FTaD.FF2C.F3F1=F2D.F1F2=F34、質(zhì)量為1kg可視為質(zhì)點(diǎn)的小球自由下落不計(jì)空氣阻力，則在其下落的第2s末重力的瞬時(shí)功率為A.10WB.20WC.100WD.200W5、如圖,吊籃P懸掛在天花板上,與吊籃質(zhì)量相等的物體Q被固定在吊籃中的輕彈簧托起,當(dāng)懸掛吊籃的細(xì)繩被剪斷的瞬間,P和Q的加速度為（）A.g，gB.2g，gC.g，2gD.2g，06、我國道路交通安全法中規(guī)定：各種小型車輛前排乘坐的人（

3、包括司機(jī)）必須系好安全帶，這是因?yàn)椋ǎ〢.系好安全帶可以減小人的慣性B.是否系好安全帶對人和車的慣性沒有影響C.系好安全帶可以減小車的慣性D.系好安全帶可以減少因人的慣性而造成的傷害7、如圖所示，質(zhì)量為2 kg的物體在水平恒力F的作用下在地面上做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，位移隨時(shí)間的變化關(guān)系為xt 2t，物體與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.4，g取10 m/s2，以下結(jié)論正確的是() A.勻變速直線運(yùn)動(dòng)的初速度為1 m/sB.物體的位移為12 m時(shí)速度為7 m/sC.水平恒力F的大小為4 ND.水平恒力F的大小為12 N8、如圖所示，A、B兩物體的質(zhì)量分別為和，B放在光滑的水平桌面上，不計(jì)繩重和摩擦，重力加速

4、度為輕輕釋放A后（）A.繩子中的拉力大小為B.兩物體的加速度均小于C.物體A處于失重狀態(tài)D.物體B處于超重狀態(tài)9、如圖所示，水平地面上放置一個(gè)傾角可以改變的斜面體，當(dāng)傾角為30時(shí)，物塊A恰好靜止在斜面上現(xiàn)將斜面體傾角由30增大到45，又將物塊A放置在斜面體上，且斜面體保持靜止。當(dāng)物塊A在斜面體上時(shí)，比較前后兩種情況可知（）A.物塊A受到的摩擦力減小B.物塊A受到的摩擦力增大C.前一情況地面對斜面體的摩擦力為零D.后一情況地面對斜面體摩擦力的方向水平向右10、在平直公路上行駛的a車和b車，其位移時(shí)間（xt）圖象分別為圖中直線a和曲線b，已知b車的加速度恒定且等于1m/s2 ，t=3 s時(shí)，直線a

5、和曲線b剛好相切，則 A.a車做勻速運(yùn)動(dòng)且其速度為va= m/sB.b車的初速度為 0C.t=0時(shí)，a車和b車的距離4.5 mD.t=3 s時(shí)，a車和b車相遇，此時(shí)速度相等二、實(shí)驗(yàn)題11、（4分）在用DIS實(shí)驗(yàn)研究小車加速度與外力的關(guān)系時(shí)，某實(shí)驗(yàn)小組用如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置，重物通過滑輪用細(xì)線拉小車，位移傳感器(發(fā)射器)隨小車一起沿傾斜軌道運(yùn)動(dòng)，位移傳感器(接收器)固定在軌道一端實(shí)驗(yàn)中把重物的重力作為拉力F，改變重物重力重復(fù)實(shí)驗(yàn)四次，列表記錄四組數(shù)據(jù)a/ms22.012.984.026.00F/N1.002.003.005.00（1）在圖(丙)中作出小車加速度a和拉力F的關(guān)系圖線；（ ）（2）從

6、所得圖線分析該實(shí)驗(yàn)小組在操作過程中的不當(dāng)之處是_；（3）如果實(shí)驗(yàn)時(shí)，在小車和重物之間接一個(gè)不計(jì)質(zhì)量的微型力傳感器來測量繩子的拉力大小，如圖(乙)所示是否仍要滿足小車質(zhì)量M遠(yuǎn)大于重物的質(zhì)量m_(選填“需要”或“不需要”)12、（10分）在“探究力的平行四邊形定則”的實(shí)驗(yàn)中，用圖釘把橡皮條的一端固定在板上的A點(diǎn)，在橡皮條的另一端拴上兩條細(xì)繩，細(xì)繩另一端系著繩套B、C（用來連接彈簧測力計(jì)）其中A為固定橡皮筋的圖釘，O為橡皮筋與細(xì)繩的結(jié)點(diǎn)，OB和OC為細(xì)繩(1)在實(shí)驗(yàn)中，每次結(jié)點(diǎn)O的位置_，（選填“變”或“不變”）如果只將細(xì)繩換成橡皮筋，其它步驟沒有改變，那么實(shí)驗(yàn)結(jié)果是否會(huì)發(fā)生變化？_（選填“變”或“

7、不變”）(2)圖乙中的F與F兩力中，方向一定沿AO方向是_(3)本實(shí)驗(yàn)采用的科學(xué)方法是_A理想實(shí)驗(yàn)法 B等效替代法C控制變量法 D建立物理模型法三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟只寫出最后答案的不能得分有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（9分）如圖所示，水平面AB與固定的光滑長直斜面BC在B處平滑連接。BC傾角，質(zhì)量m=5 kg的物體，受到水平方向的拉力F的作用，從A點(diǎn)由靜止開始運(yùn)動(dòng)，經(jīng)3s時(shí)間物體運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)時(shí)撤去F，物體恰能滑動(dòng)到斜面上的D點(diǎn)。物體經(jīng)過B點(diǎn)前后，速度大小不變。已知：F=25N，BD間距為3.6m。g=10m/s2，求：（1）物體與水平

8、面AB間的動(dòng)摩擦因數(shù)；（2）僅改變拉力F的大小，其它不變，要始物體能返回A點(diǎn)，拉力F的最小值Fmin應(yīng)為多少？14、（14分）甲、乙兩輛車在同一直軌道上向右勻速行駛，甲車的速度為v1=16m/s，乙車的速度為v2=12m/s，乙車在甲車的前面當(dāng)兩車相距L=6m時(shí)，兩車同時(shí)開始剎車，從此時(shí)開始計(jì)時(shí)，甲車以a1=2m/s2的加速度剎車，6s后立即改做勻速運(yùn)動(dòng)，乙車剎車的加速度為a2=1m/s2，求：(1)從兩車剎車開始計(jì)時(shí)，甲車第一次追上乙車的時(shí)間；(2)兩車相遇的次數(shù)15、（13分）在水平路面上用繩子拉一只重100N的箱子，繩子和路面的夾角為37，如圖所示，當(dāng)繩子的拉力為50N時(shí)，恰好使箱子勻速

9、移動(dòng)，求箱子和地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)（取sin37=0.6，cos37=0.8）參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、A【解析】對氫氣球受力分析，根據(jù)共點(diǎn)力平衡比較兩繩子的拉力大小關(guān)系即可【詳解】不計(jì)氫氣球的重力，受力如圖所示：根據(jù)三角形邊角關(guān)系，結(jié)合力圖可知，TaTbF，故A正確，BCD錯(cuò)誤2、B【解析】AB當(dāng)細(xì)線之間的夾角為60時(shí)，由平衡可得則則細(xì)線的拉力大小小于杯子重力，拉力大小等于杯子重力的倍，選項(xiàng)A錯(cuò)誤，B正確；C因繩子拉力的合力一定

10、，則當(dāng)逐漸增大細(xì)線夾角時(shí)，細(xì)線拉力將逐漸變大，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D因兩邊繩子的拉力的合力等于杯子的重力，即使人的力氣足夠大，也不可以將細(xì)線拉至水平，選項(xiàng)D錯(cuò)誤。故選B。3、A【解析】甲圖：物體靜止，彈簧的拉力乙圖：對物體為研究對象，作出的力圖如下由圖可知，是等腰三角形，由幾何關(guān)系得丙圖：以動(dòng)滑輪為研究對象，受力如圖由幾何知識(shí)得因此故A正確，BCD錯(cuò)誤。故選A。4、D【解析】根據(jù)自由落體運(yùn)動(dòng)規(guī)律可得第2s末物體速度為，重力的瞬時(shí)功率，D正確ABC錯(cuò)誤5、D【解析】剪斷細(xì)線前，對PQ整體受力分析，受到總重力和細(xì)線的拉力而平衡，故T=2mg；再對物體Q受力分析，受到重力、彈簧的拉力；剪斷細(xì)線后，重力和彈簧

11、的彈力不變，細(xì)線的拉力減為零，故物體P受到的力的合力等于2mg，向下，所以ap=2g，物體Q受到的力不變，合力為零，所以aQ=0，故D正確，ABC錯(cuò)誤。6、BD【解析】AC質(zhì)量是物體慣性大小的唯一的量度，系好安全帶不可以改變?nèi)说膽T性，故AC錯(cuò)誤；BD安全帶系在人的身上，對人有一定的作用力，可以改變?nèi)说倪\(yùn)動(dòng)狀態(tài)，所以系好安全帶可以防止因人的慣性而造成的傷害，故BD正確。故選BD。7、ABD【解析】A、根據(jù),對應(yīng)可知.所以A選項(xiàng)是正確的.B、根據(jù)得,.所以B選項(xiàng)是正確的.C、根據(jù)牛頓第二定律得,計(jì)算得出.故C錯(cuò)誤,D正確.所以ABD選項(xiàng)是正確的.8、BC【解析】ABA落地前，對于B，取水平向右為正

12、，對于A，取豎直向下為正，根據(jù)牛頓第二定律得：聯(lián)立兩式解得：故A錯(cuò)誤，B正確CD物體A的加速度方向向下，所以A處于失重狀態(tài)，B豎直方向加速度為0，不是超重也不是失重，故C正確，D錯(cuò)誤9、AC【解析】物塊A和斜面保持靜止，受力都平衡，分析物塊A的受力情況，由平衡條件求出斜面對物塊A和支持力和摩擦力，分析其變化；對整體研究，分析地面對斜面的摩擦力.【詳解】AB對物塊A受力分析如圖所示：當(dāng)傾角為30時(shí)，物塊A恰好靜止在斜面上由平衡條件可得：物塊A受到的靜摩擦力f=mgsin=mgcos，解得：f=0.5mg，傾角由30增大到45，物塊將加速下滑，摩擦力為滑動(dòng)摩擦力，故A正確，B錯(cuò)誤；CD當(dāng)傾角為30

13、時(shí)，對整體研究，受力平衡，地面對斜面體的摩擦力為零，傾角由30增大到45時(shí)，對整體研究，物塊由沿斜面向下的加速度，將加速度分解為水平方向和豎直方向，則水平方向有向左的加速度，所以地面對斜面體摩擦力的方向水平向左，故C正確，D錯(cuò)誤.故選AC.【點(diǎn)睛】本題考查了動(dòng)態(tài)變化分析問題，根據(jù)臨界條件和平衡條件列出力的表達(dá)式是關(guān)鍵.10、CD【解析】A、x-t圖象的斜率代表速度，a的圖象為傾斜的直線，斜率為恒定值，故a車做勻速直線運(yùn)動(dòng)，速度大小為，A錯(cuò)誤；B、t=0時(shí)刻，b曲線的切線斜率不為零，故b車的初速度不為零，B錯(cuò)誤；C、t=3 s時(shí)，直線a和曲線b剛好相切，故此時(shí)b車的速度為t=0到t=3 s內(nèi)，b

14、車做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，可做逆向處理，則t=0到t=3 s內(nèi)，b車的位移為，故t=0時(shí)刻，b車的初始坐標(biāo)為所以在t=0時(shí)刻，a、b兩車相距4.5m，C正確；D、x-t圖象的交點(diǎn)代表相遇，又因兩曲線在t=3 s時(shí)，剛好相切，瞬時(shí)速度剛好相同，則D正確二、實(shí)驗(yàn)題11、 . .平衡摩擦力過度 .不需要【解析】（1）1將列表中記錄四組實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)用描點(diǎn)法描在圖(丙)中，連線可作出小車加速度a和拉力F的關(guān)系圖線，如圖所示：（2）2從所得圖線可以看出初始時(shí)小車就有加速度，說明實(shí)驗(yàn)操作中平衡摩擦力過度。（3）3如果實(shí)驗(yàn)時(shí)，在小車和重物之間接一個(gè)不計(jì)質(zhì)量的微型力傳感器來測量繩子的拉力大小，由于力傳感器可以直接測量繩子

15、的拉力，因此不需要滿足小車質(zhì)量M遠(yuǎn)大于重物的質(zhì)量m。12、 .（1）不變； .不變 .（2）F .（3）B【解析】在實(shí)驗(yàn)中注意細(xì)線的作用是提供拉力，采用橡皮筋同樣可以做到；本實(shí)驗(yàn)中采用了兩個(gè)力合力與一個(gè)力效果相同來驗(yàn)證的平行四邊形定則，因此采用“等效法”.【詳解】（1）在實(shí)驗(yàn)中，為了保證等效性，每次結(jié)點(diǎn)O位置不變；在實(shí)驗(yàn)中細(xì)線是否伸縮對實(shí)驗(yàn)結(jié)果沒有影響，故換成橡皮筋可以同樣完成實(shí)驗(yàn)，故實(shí)驗(yàn)結(jié)果不變；（2）實(shí)驗(yàn)測的彈力方向沿繩子方向，由于誤差的存在，作圖法得到的合力與實(shí)驗(yàn)值有一定的差別，故方向一定沿AO方向的是F（3）實(shí)驗(yàn)中兩次要求效果相同，故實(shí)驗(yàn)采用了等效替代的方法，故B正確，ACD錯(cuò)誤故選B

16、【點(diǎn)睛】在解決設(shè)計(jì)性實(shí)驗(yàn)時(shí)，一定先要通過分析題意找出實(shí)驗(yàn)的原理，通過原理即可分析實(shí)驗(yàn)中的方法及誤差分析三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟只寫出最后答案的不能得分有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（1）0.3（2）30N【解析】（1）設(shè)t1=3s，物體由A運(yùn)動(dòng)到B加速度大小a1，根據(jù)牛頓第二定律有：物體運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)時(shí)速度為：物體由B運(yùn)動(dòng)到D加速度大小為a2，根據(jù)牛頓第二定律有：從B到D由速度位移公式得：解得： （2）物體由B運(yùn)動(dòng)到A加速度大小為a3，根據(jù)牛頓第二定律有：物體能由B返回A，最小速度為vBm，根據(jù)速度位移公式得：物體從A到B，在最小拉力Fmin時(shí)加速度大小為a4，根據(jù)牛頓第二定律有：從A到B由速度位移公式得：解得：N14、（1）2s；（2）3次【解析】假設(shè)經(jīng)過時(shí)間t，兩車相遇，并且兩車均做勻減速運(yùn)動(dòng)，列出位移關(guān)系式，解出時(shí)間，討論結(jié)果；列位移關(guān)系方程，求解時(shí)間的可能數(shù)值，結(jié)合實(shí)際運(yùn)動(dòng)情境分析求解可能的相遇次數(shù)【詳解】(1)在甲減速時(shí)，設(shè)經(jīng)時(shí)間t相遇,甲和乙的加速度分別為a1、a2，位移分別為s1、s2，則有:s1=s2+L