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文檔簡介

1、2022-2023學年高一上物理期末模擬試卷注意事項:1 答題前,考生先將自己的姓名、準考證號填寫清楚,將條形碼準確粘貼在考生信息條形碼粘貼區(qū)。2選擇題必須使用2B鉛筆填涂;非選擇題必須使用05毫米黑色字跡的簽字筆書寫,字體工整、筆跡清楚。3請按照題號順序在各題目的答題區(qū)域內作答,超出答題區(qū)域書寫的答案無效;在草稿紙、試題卷上答題無效。4保持卡面清潔,不要折疊,不要弄破、弄皺,不準使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯選和不選得零分)1、對做勻變速直線運動物體,下列說法正確的是()A.在1s內、2s內、3s內物體通過的位移之比是1:3

2、:5B.一質點的位置坐標函數(shù)是x=4t+2t2,則它運動的初速度是4m/s,加速度是2m/s2C.做勻減速直線運動的物體,位移一定隨時間均勻減小D.任意兩個連續(xù)相等時間間隔內物體的位移之差都相等2、三個力作用在同一物體上,其大小分別為6N、8N、12N,其合力大小不可能是()A.4NB.0C.15ND.28N3、下列有關說法正確的是( )A.物體能不能看成質點是由物體的大小和形狀決定的B.滑動摩擦力的方向總是和物體的運動方向相反C.物體的合力有可能小于任何一個分力D.在單向直線運動中,物體的位移就是路程4、物體從A點靜止出發(fā),做勻加速直線運動,緊接著又做勻減速直線運動,到達B點時恰好停止,在先

3、后兩個運動過程中:A.物體通過的路程一定相等B.平均速度一定相等C.兩次的加速度大小一定相等D.所用時間一定相等5、物體以初速度v開始沿斜面下滑,做勻加速直線運動,到達水平面時速度為3v,然后在水平地面上做勻減速直線運動直至停止。物體在斜面上的位移和水平面上的位移大小之比是8:9,則物體在斜面上和在水平面上的運動時間之比為( )A.1:2B.2:1C.2:3D.3:26、如圖所示,建筑工人通過由一個動滑輪和一個定滑輪組成的滑輪組將一重物緩慢吊起,在此過程中,如果不計滑輪與繩的重力及摩擦,則( )A.繩子的張力逐漸變小B.繩子的張力先變大后變小C.人對地面的壓力逐漸變小D.人對地面的壓力逐漸變大

4、7、如圖所示,在傾角=30o的固定光滑斜面上,有兩個用輕彈簧連接的物塊A和B,它們的質量均為m=1kg,彈簧的勁度系數(shù)k=100N/m,C為一固定擋板,系統(tǒng)處于靜止狀態(tài)?,F(xiàn)用一沿斜面向上的恒力F=10N拉物塊A使之沿斜面向上運動,則從系統(tǒng)靜止到B剛要離開C的過程中,下列說法正確的是()A.物體A做勻加速直線運動B.物體A的位移大小為10cmC.當彈簧處于原長時,A的加速度為零D.當B剛要離開C時,A達到最大速度8、如圖所示,人的質量為,物塊的質量為,且,若不計繩與滑輪的摩擦,則當人拉著繩向右跨出一步后,人和物仍保持靜止,則下列說法中正確的是( )A.地面對人的摩擦力增大B.繩子上的張力不變C.

5、人受到的合力減小D.人對地面的壓力增大9、汽車在平直公路上運動,若從t=0時起汽車在運動過程中的位移x與速度的平方v2之間的關系如圖所示,下列說法正確的是( )A.汽車做勻速直線運動B.汽車做勻減速直線運動C.在t=0的速度為10m/sD.汽車的加速度大小為10 m/s210、如圖所示,水平傳送帶兩端、相距,以的速度(始終保持不變)順時針運轉今將一小煤塊(可視為質點)無初速度地輕放至端,由于煤塊與傳送帶之間有相對滑動,會在傳送帶上留下劃痕已知煤塊與傳送帶間的動摩擦因數(shù),重力加速度,則煤塊從運動到的過程中A.煤塊從運動到的時間是2.3 sB.煤塊從運動到時間是1.6 sC.劃痕長度是2.8 mD

6、.劃痕長度是3.2 m11、如圖所示,輕質彈簧下端懸掛了一個質量為m的小球,將小球從彈簧原長位置由靜止釋放,則小球從最高點運動到最低點的過程中,下列說法不正確的是A.小球加速度逐漸增大B.小球的速度先增大后減小C.彈簧彈力等于mg時,小球加速度為gD.彈簧的彈力逐漸增大12、如圖所示,質量為m木塊在質量為M的長木板上受到向右的拉力F的作用向右滑行,長木板處于靜止狀態(tài),已知木塊與木板間的動摩擦因數(shù)為1,木板與地面間的動摩擦因數(shù)為2.下列說法正確的是( )A.木板受到地面的摩擦力的大小一定是1(m+M)gB.木板受到地面的摩擦力的大小一定是1mgC.當F2(m+M)g時,木板便會開始運動D.無論怎

7、樣改變F的大小,木板都不可能運動二、實驗題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、(6分)一乘客在行駛的火車車廂里用細繩吊一小球做實驗,用以判斷火車運動的情況,并可得到如下結論:(1)若小球在豎直方向保持靜止,表明火車正在做_運動;(2)若在豎直方向保持靜止的小球突然向后擺,表明火車正在做_運動;(3)若在豎直方向保持靜止的小球突然向前擺,表明火車正在做_運動;(4)若在豎直方向保持靜止的小球突然向右擺,表明火車正在做_運動。14、(10分)(1)在下列給出的器材中,選出“探究小車速度隨時間變化的規(guī)律”的實驗中所需的器材并填在橫線上(填序號)打點計時器 天平 低壓交流電源 低壓直流電源 細線

8、和紙帶 鉤碼和小車 秒表 一端有滑輪的長木板 刻度尺選出的器材是_.(1)為了計算加速度,最合理的方法是( )A.根據(jù)任意兩計數(shù)點的速度用公式算出加速度B.根據(jù)實驗數(shù)據(jù)畫出v-t圖,量出其傾角,由公式atan求出加速度C.根據(jù)實驗數(shù)據(jù)畫出v-t圖,由圖線上相距較遠的兩點所對應的速度、時間,用公式a=v/t算出加速度D.依次算出通過連續(xù)兩計數(shù)點間的加速度,算出平均值作為小車的加速度三、計算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)15、(12分)甲、乙兩車在t=0時刻從同一地點同向做直線運動,圖為兩小車運動的v-t圖像。(1)甲乙兩車分別做何種運動?(2)t1時刻兩車是否相遇?請說明理由。

9、16、(12分)傳送帶以恒定速度順時針運行,傳送帶與水平面的夾角?,F(xiàn)將質量的小物品輕放在其底端(小物品可看成質點),平臺上的人通過一根輕繩用的恒力拉小物品,經過一段時間后小物品被拉到離地面高為的平臺上,如圖所示。已知物品與傳送帶之間的動摩擦因數(shù),設最大靜摩擦力等于滑動摩擦力,取,已知。問:(1)物品從傳送帶底端運動到平臺上所用的時間是多少?(2)若在物品與傳送帶達到相同速度瞬間撤去恒力,則物品還需多少時間才能離開傳送帶?17、(12分)我國擁有航空母艦后,艦載機的起飛與降落等問題受到了廣泛關注.2012年11月23日,艦載機殲15首降“遼寧艦”獲得成功,隨后艦載機又通過滑躍式起飛成功某興趣小組

10、通過查閱資料對艦載機滑躍起飛過程進行了如下的簡化模擬:假設起飛時“航母”靜止,飛機質量視為不變并可看成質點“航母”起飛跑道由如圖所示的兩段軌道組成(二者平滑連接,不計拐角處的長度),其水平軌道長ABL,水平軌道與斜面軌道末端C的高度差為h.一架殲15飛機的總質量為m,在C端的起飛速度至少為v.若某次起飛訓練中,殲15從A點由靜止啟動,飛機發(fā)動機的推力大小恒為0.6mg,方向與速度方向相同,飛機受到空氣和軌道平均阻力的合力大小恒為0.1mg.重力加速度為g.求:(1)飛機在水平軌道AB上運動的時間;(2)在水平軌道末端B,發(fā)動機的推力功率;(3)要保證飛機正常起飛,斜面軌道的長度滿足的條件(結果

11、用m、g、L、h、v表示)參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯選和不選得零分)1、D【解析】A初速度為零時,1s內、2s內、3s內通過位移之比為1:4:9,故A錯誤;B根據(jù)得,物體的初速度為4m/s,加速度為4m/s2,故B錯誤;C勻減速直線運動物體速度隨時間均勻減小,位移不是均勻減小,故C錯誤;D勻變速直線運動的物體,任意兩個連續(xù)相等時間內的位移之差是一恒量,即x=aT2,故D正確。故選D。2、D【解析】6N、8N、12N方向相同時,合力最大為26N;6N、8N的合力的范圍是:所以當6N、8N的合力為12N的時候,與第三個力大小相等方向相反,此時的合

12、力最小為0,所以三個力的合力的范圍是合;A與分析不符,故A錯誤;B與分析不符,故B錯誤;C與分析不符,故C錯誤;D與分析相符,故D正確;故選D。3、C【解析】A物體能不能看成質點是要看物體大小和形狀和所研究的問題相比能否忽略不計,選項A錯誤;B滑動摩擦力的方向總是和與接觸面的相對運動方向相反,選項B錯誤;C物體的合力有可能小于任何一個分力,也可能大于或等于任何一個分力,選項C正確;D在單向直線運動中,物體的位移大小等于路程,不能說位移就是路程,選項D錯誤。故選C。4、B【解析】物體做勻加速直線運動的末速度跟勻減速直線運動的初速度相等,根據(jù)勻變速直線運動平均速度的公式:可知兩個過程中的平均速度相

13、等故B正確,ACD錯誤5、C【解析】設到達底端的速度為v,根據(jù)平均速度的推論知,在斜面上的位移:在水平面上的位移:則時間之比:,故C正確,ABD錯誤。故選:C。6、C【解析】以滑輪為研究對象,設繩與豎直方向的夾角為,則,隨角的增加,繩的張力增大,A對、B錯;以人為研究對象,可知人受重力、繩的拉力及地面的支持力,由共點力平衡可知:,繩的拉力增大,故人對地面的壓力減小,C對、D錯7、BD【解析】A由于A物體向上運動過程中彈簧的彈力發(fā)生變化,A受到的的合力發(fā)生變化,故加速度變化,A不是做勻加速直線運動,故A錯誤;B開始彈簧處于壓縮狀態(tài),以A物體為研究對象,則有:后來彈簧處于伸長狀態(tài),以B物體為研究對

14、象,則有:所以A物體的位移故B正確;C當彈簧處于原長時,A的加速度為故C錯誤;D當B剛要離開C時,彈簧彈力等于B物體的重力沿斜面向下的分力,即為此時A受力平衡,此時A達到最大速度,故D正確;故選BD。8、ABD【解析】人處于平衡狀態(tài),合力為零;當人拉著繩向右跨出一步后,繩子與水平方向的夾角減小,人和物仍保持靜止,分別對物體和人受力分析應用平衡條件分析即可【詳解】A、B、D項:物體始終處于靜止狀態(tài),所以繩子對物體的拉力始終等于mg,對人受力分析并正交分解如圖:由平衡條件得:N+mgsin=Mgf=mgcos當人拉著繩向右跨出一步后,將變小所以:f=mgcos會增大,N=Mg-mgsin也將增大根

15、據(jù)牛頓第三定律得知,人對地面的壓力增大,故A、B、D正確;C項:人處于平衡狀態(tài),合力為零保持不變,故C錯誤故選ABD【點睛】本題主要是考查了共點力的平衡問題,解答此類問題的一般步驟是:確定研究對象、進行受力分析、利用平行四邊形法則進行力的合成或者是正交分解法進行力的分解,然后在坐標軸上建立平衡方程進行解答9、BC【解析】A根據(jù)0-v2=2ax得,根據(jù)圖象可知,x-v2是線性關系,斜率為負,即汽車做勻減速直線運動,故A錯誤,B正確;CD.根據(jù),可知,解得剎車過程中加速度大小a=5m/s2,由圖線可知,汽車的初速度為10m/s,故C正確,D錯誤10、AD【解析】AB煤塊做勻加速直線運動時,根據(jù)牛頓

16、第二定律有得假設煤塊的速度達到4 m/s時未離開傳送帶,此時煤塊通過的位移大小為因此煤塊先做勻加速直線運動,后做勻速直線運動,做勻加速直線運動的時間為此后煤塊以與傳送帶相同的速度勻速運動至端,有勻速運動的時間為運動的總時間為A正確,B錯誤;CD劃痕長度即煤塊相對于傳送帶的位移大小,可得C錯誤,D正確.11、AC【解析】小球從彈簧原長位置由靜止開始釋放,剛開始重力大于彈力,加速度方向向下,做加速度運動,速度增大,彈簧彈力增大,加速度減小,當彈力等于重力時,加速度為零,速度達到最大值,此后繼續(xù)向下運動,彈力進一步增大,此時彈簧彈力大于重力,加速度方向向上,小球做減速運動,運動到最低點時速度為零。A

17、由上述分析可知:加速度先減小后增大,故A錯誤,符合題意;B由上述分析可知:速度先增大后減小,故B正確,不符合題意;C彈簧彈力等于mg時,小球加速度為0,故C錯誤,符合題意;D物體向下運動時,彈簧一直被拉長,彈簧的彈力逐漸增大,故D正確,不符合題意。故選AC。12、BD【解析】A、由于木板相對于地面是否剛要滑動不清楚,地面的靜摩擦力不一定達到最大,則木板受到地面的摩擦力的大小不一定是2(m+M)g;故A錯誤.B、對木板:水平方向受到木塊向右滑動摩擦力f1和地面的向左的靜摩擦力f2,而f1=1mg,由平衡條件得:f2=f1=1mg;故B正確.C、D、由題分析可知,木塊對木板的摩擦力f1不大于地面對

18、木板的最大靜摩擦力,當F改變時,f1不變,則木板不可能運動;故C錯誤,D正確.故選BD.二、實驗題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、 .勻速直線 .加速 .減速 .向左轉彎【解析】一乘客在行駛的火車車廂里用細繩吊一小球做實驗。(1)1若小球在豎直方向保持靜止,小球受力平衡,小球與火車相對靜止,表明火車正在做勻速直線運動。(2)2若在豎直方向保持靜止小球突然向后擺,說明火車的速度比小球的速度快了,表明火車正在做加速運動。(3)3若在豎直方向保持靜止的小球突然向前擺,說明火車的速度比小球的速度慢了,表明火車正在做減速運動。(4)4若在豎直方向保持靜止的小球突然向右擺,表明火車正在做向左轉彎運動。14、 . .C【解析】(1)1實驗中,不需要測量質量,故不需要天平,因為打

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