汽車(chē)空調(diào)壓縮機(jī)工作原理

1、汽車(chē)空調(diào)壓縮機(jī)工作原理汽車(chē)空調(diào)壓縮機(jī)工作原理(1)空調(diào)管路一由鋁制硬管和橡膠軟管扣壓而成，連接制冷系統(tǒng)各部件。冷媒一冷媒在蒸發(fā)器中的汽化吸收車(chē)艙內(nèi)空氣的熱量，實(shí) 現(xiàn)制冷，在冷凝器中的凝結(jié)向車(chē)外空氣放熱蒸發(fā)器一低溫低壓冷媒液體持續(xù)蒸發(fā)汽化，吸收流過(guò)蒸發(fā) 器空氣的熱量，冷卻車(chē)艙內(nèi)的空氣。蒸發(fā)器布置在車(chē)室內(nèi)，通常 由離心風(fēng)機(jī)送風(fēng)。膨脹閥一將來(lái)自儲(chǔ)液干燥器的高壓冷媒液體節(jié)流降壓降 溫，形成低溫低壓的霧狀冷媒，噴入蒸發(fā)器。噴入蒸發(fā)器的冷媒 流量可根據(jù)蒸發(fā)器的出口冷媒蒸汽溫度自動(dòng)調(diào)整。儲(chǔ)液干燥器一當(dāng)制冷系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)，對(duì)液態(tài)冷媒進(jìn)行過(guò)濾、 干燥吸濕和臨時(shí)儲(chǔ)存。其上方常裝有視液鏡，用以觀察所充冷媒 是否足夠以及

2、流動(dòng)是否正常(冷媒應(yīng)無(wú)泡沫且平穩(wěn)流動(dòng))。壓縮機(jī)一在發(fā)動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)下，持續(xù)吸入蒸發(fā)器中吸熱汽化 產(chǎn)生的低溫低壓制冷劑蒸汽，壓縮后形成高溫高壓冷媒蒸汽，排 至冷凝器，為冷媒在冷凝器中持續(xù)凝結(jié)放熱創(chuàng)造高壓條件。同時(shí)， 克服冷媒在制冷回路中的循環(huán)流動(dòng)阻力。冷凝器一將壓縮機(jī)排出的高溫高壓冷媒蒸汽所含熱量釋 放給流過(guò)冷凝器的車(chē)外空氣，并將冷媒蒸汽凝結(jié)成帶一定過(guò)冷度 的冷媒液體。冷凝器大多布置在車(chē)頭散熱水箱前，由冷卻風(fēng)扇和 汽車(chē)行駛產(chǎn)生的迎風(fēng)氣流進(jìn)行冷卻。汽車(chē)空調(diào)壓縮機(jī)維修方法 汽車(chē)空調(diào)壓縮機(jī)它對(duì)汽車(chē)壓縮 和輸送制冷劑蒸汽起著非常大作用，汽車(chē)制冷系統(tǒng)能正常的運(yùn)轉(zhuǎn)， 也離不開(kāi)它的作用。汽車(chē)空調(diào)壓縮機(jī)的故障有很多

3、原因，空調(diào)壓 縮機(jī)作為高速旋轉(zhuǎn)的工作部件，出現(xiàn)故障的幾率比較高。接下來(lái) 會(huì)為您介紹幾種常見(jiàn)的故障，讓您輕松解決。1、最常見(jiàn)的故障有異響當(dāng)汽車(chē)空調(diào)壓縮機(jī)在工作當(dāng)中出現(xiàn)異樣的聲音時(shí)，您就需要 注意了，不要粗心大意，這可是出現(xiàn)故障最直接的地方，因此， 您一定要留意，出現(xiàn)異樣的聲音是由于壓縮機(jī)的電磁離合器安裝 位置一般離地面較近，而且經(jīng)常在高負(fù)荷下從低速到高速變速運(yùn) 轉(zhuǎn)，難免就會(huì)接觸到雨水和泥土，當(dāng)電磁離合器內(nèi)的軸承損壞時(shí) 就會(huì)產(chǎn)生異響。先檢查空調(diào)皮帶，安裝螺絲是否松動(dòng)，皮帶是否有油，皮帶 是否磨損。若電磁離合器有問(wèn)題，只要更換電磁離合器，而不必 更換離合器總成。若仍無(wú)法解決，需要繼續(xù)深入判斷。2、工

4、作中出現(xiàn)卡住空調(diào)壓縮機(jī)在工作過(guò)程中，壓縮機(jī)卡住是時(shí)有的現(xiàn)象，卡住 的原因主要是潤(rùn)滑不良，當(dāng)常出現(xiàn)缺少潤(rùn)滑油時(shí)，就需要重視了， 因?yàn)榭赡軙?huì)壓縮機(jī)內(nèi)部就會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重異響，甚至造成壓縮機(jī)的磨 損報(bào)廢。出現(xiàn)這種情況時(shí)，您應(yīng)該檢查是否是離合器出現(xiàn)打滑現(xiàn)象， 或者傳送帶的問(wèn)題。3、壓縮機(jī)泄漏制冷劑泄漏是空調(diào)系統(tǒng)的最常見(jiàn)問(wèn)題。壓縮機(jī)泄露有兩種情 況，漏油和漏氣。壓縮機(jī)泄漏的部位通常在壓縮機(jī)與高低壓管的 結(jié)合處，空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)部壓力很高，空調(diào)壓縮機(jī)上都有泄壓保護(hù)閥， 泄壓保護(hù)閥通常是一次性使用，在系統(tǒng)壓力過(guò)高進(jìn)行泄壓后，應(yīng) 該及時(shí)更換泄壓保護(hù)閥。汽車(chē)空調(diào)壓縮機(jī)的故障原因很多，一般出現(xiàn)故障時(shí)，不建議 您自行解決，建議您到專業(yè)的地點(diǎn)進(jìn)行，另外，即使維修過(guò)程中 事項(xiàng)一定