公路工程質(zhì)量計劃書

1、呂梁市沿黃扶貧旅游公路及生態(tài)綠道（一期工程）興縣境工程質(zhì)量計劃書O- - PAGE 3 -第一章 術(shù)語和定義為保證質(zhì)量計劃的嚴(yán)謹(jǐn)性及科學(xué)性，特設(shè)本章專門對本質(zhì)量計劃中出現(xiàn)的有關(guān)術(shù)語及定義予以說明，避免因此而引起的歧義；本章中對國標(biāo)中的有關(guān)術(shù)語和定義直接引用，若有爭議，以該標(biāo)準(zhǔn)的文字內(nèi)容為準(zhǔn)。1*2、本公司：* 3、甲方：* 4、系統(tǒng)：5、過程：6、程序：為進(jìn)行某項活動或過程所規(guī)定的途徑。第二章 編制說明和編制依據(jù)一、編制說明：（以下稱為本工程質(zhì)量計劃）本工程質(zhì)量計劃是根據(jù)本工程項目的特點而對本工程項目的質(zhì)量活動進(jìn)行規(guī)范的文件，以甲方和其他顧客為關(guān)注焦點，向他們提供質(zhì)量保證；為了全面、經(jīng)濟(jì)地滿足

2、本工程合同中所規(guī)定的質(zhì)量目標(biāo)以及公司對本工程項目的具體質(zhì)量要求，要求在實行本工程質(zhì)量計劃時必須嚴(yán)格遵守有關(guān)質(zhì)量規(guī)定。本工程質(zhì)量計劃，闡述了本工程項目質(zhì)量管理的全過程活動，是本工程質(zhì)量保證的主要措施和基本要求，編制時對本工程的質(zhì)量體系進(jìn)行了詳盡的闡述，是指導(dǎo)本工程施工生產(chǎn)的技術(shù)指導(dǎo)性文件，是本工程項目部所有員工實現(xiàn)項目質(zhì)量目標(biāo)的行動準(zhǔn)則，本工程項目部的所有員工在工程施工生產(chǎn)中都必須遵守執(zhí)行。本工程質(zhì)量計劃對涉及質(zhì)量活動的管理、執(zhí)行和驗證人員的職責(zé)權(quán)限作了明確的規(guī)定。其所采用的程序文件、工法、作業(yè)指導(dǎo)書、技術(shù)操作規(guī)程等文件，均作為質(zhì)量計劃的支持性文件。本工程質(zhì)量計劃是受控文件，按文件和資料管理控制

3、程序進(jìn)行控制，以確?，F(xiàn)場使用的文件都是有效版本。本工程質(zhì)量計劃由本工程項目總工程師組織編制，由項目經(jīng)理批準(zhǔn)發(fā)布并報公司備案；本工程質(zhì)量計劃的有效期直至本工程施工合同終結(jié)，隨本工程施工合同的終止而失效。二、編制依據(jù)：1、公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)2、本工程設(shè)計圖紙及資料；3、本工程施工合同；4、國家現(xiàn)行工程施工技術(shù)規(guī)范；5、*交通廳有關(guān)規(guī)定；6、公司質(zhì)量管理相關(guān)文件；第三章 工程項目概況一、 工程概況：* 二、項目部概況：1、實行項目經(jīng)理負(fù)責(zé)制、項目成本核算制的項目法管理模式。按項目管理模式組建項目部。216部門主要設(shè)工程部、安質(zhì)部、材機(jī)部、財務(wù)部、綜合辦公室、試驗室。施工過程中，項目經(jīng)理實行以項

4、目施工為核心，以“優(yōu)質(zhì)、高效、安全、文明” 為主軸，不斷優(yōu)化生產(chǎn)要素，加強(qiáng)動態(tài)管理，科學(xué)組織、精心施工，大力推廣先進(jìn)施工技術(shù)，有效推行全面質(zhì)量管理，強(qiáng)化質(zhì)量、安全、環(huán)境保護(hù)三個保證體系，在保證質(zhì)量的同時，力爭提前完成。三、項目組織機(jī)構(gòu)：40 人配置， 滿足施工要求。第四章 質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo)一、質(zhì)量方針：堅持“質(zhì)量第一，預(yù)防為主”的方針，貫徹執(zhí)行有關(guān)工程建設(shè)的法律、法規(guī)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，嚴(yán)格執(zhí)行合同要求二、工程施工質(zhì)量目標(biāo)：100%，分項工程合格率96分達(dá)到全線較高水平。第五章 質(zhì)量管理一、總述：- 4 - - PAGE 48 -質(zhì)量管理的有關(guān)目標(biāo)已在第四章中有詳細(xì)描述，本章只是針對有關(guān)方法及

5、程序進(jìn)行闡述。二、質(zhì)量管理方法： 1、系統(tǒng)的方法：在本工程質(zhì)量管理活動中，將工程的質(zhì)量管理作為一個系統(tǒng)予以考慮， 即單位工程作為系統(tǒng)，其他分部分項工程以及相互關(guān)聯(lián)的過程作為這個系統(tǒng)的要素，要素的集合構(gòu)成系統(tǒng)，要素和系統(tǒng)構(gòu)成部分和整體的關(guān)系。本工程項目質(zhì)量管理體系與本公司質(zhì)量管理體系的關(guān)系也是要素與系統(tǒng)的關(guān)系，在公司系統(tǒng)管理下，本工程項目作為一個子系統(tǒng)而存在。2、過程的方法：在本工程質(zhì)量管理活動中，將工程項目進(jìn)行細(xì)化，按分項工程或工序分解成一個個的過程，對每個過程予以質(zhì)量管理、監(jiān)控，保證每個過程的質(zhì)量達(dá)到所規(guī)定的目標(biāo)要求，從而使整個工程質(zhì)量達(dá)到要求。一個特定的分項工程或工序可以作為一個過程，對工

6、程質(zhì)量造成直接或重大影響的分項工程或工序作為關(guān)鍵過程予以重點控制。過程的劃分可以按工程進(jìn)展情況予以分階段進(jìn)行，如施工準(zhǔn)備階段、施工階段、竣工驗收階段等。參照本公司質(zhì)量管理相關(guān)辦法，本項目部對過程實施管理的方法是：在本工程項目質(zhì)量管理體系中的實際應(yīng)用。、識別和確定這些過程之間的內(nèi)在聯(lián)系和相互關(guān)系，確定過程的順序。程運作的趨勢及實現(xiàn)策劃結(jié)果的程度。作的特性與趨勢等。結(jié)果和對這些過程的持續(xù)改進(jìn)。測量分析和改進(jìn)等有關(guān)過程。根據(jù)上述要求，本工程項目部對質(zhì)量管理體系過程進(jìn)行了識別并確定了過程之間的順序和相互關(guān)系，編制了適宜的文件包括質(zhì)量計劃、作業(yè)指導(dǎo)書及相關(guān)文件并加以實施以保證質(zhì)量管理體系有效運行和控制。

7、3、過程與系統(tǒng)的關(guān)系：過程是構(gòu)成系統(tǒng)的要素，在本工程項目質(zhì)量管理體系中，單位工程（系統(tǒng)）由分部工程組成，分部工程由子分部工程組成，子分部工程由分項工程組成，分項工程由工序組成。三、質(zhì)量管理職責(zé)： 1、項目經(jīng)理職責(zé)：量方針和質(zhì)量目標(biāo)，履行工程承包合同，建立項目質(zhì)量保證體系，實現(xiàn)本工程質(zhì)量目標(biāo)，對本項目工程質(zhì)量負(fù)責(zé)。管理職責(zé)，明確項目部內(nèi)部質(zhì)量的職能分工。執(zhí)行情況進(jìn)行監(jiān)督檢查，組織好糾正和預(yù)防措施的實施工作。理組織施工力量，確保工程質(zhì)量和工期，滿足合同要求。、負(fù)責(zé)制定有質(zhì)量否決權(quán)的經(jīng)濟(jì)負(fù)責(zé)制，并認(rèn)真貫徹執(zhí)行。人代表委托簽署有關(guān)合同。、行使企業(yè)法人代表授予的其它管理職權(quán)。工管理，對施工管理的最終結(jié)果

8、負(fù)責(zé)。的動態(tài)控制工作。2、項目副經(jīng)理職責(zé)：需人員、物資和設(shè)備的供給。3、項目總工程師職責(zé)：負(fù)責(zé)組織本項目質(zhì)量策劃，組織編制本項目質(zhì)量計劃。主持建立項目質(zhì)量保證體系，將項目質(zhì)量管理目標(biāo)分解到主要質(zhì)量管理部門，并對實施情況組織檢查監(jiān)督。、負(fù)責(zé)組織圖紙會審、技術(shù)交底和質(zhì)量計劃交底工作。徹實施各項質(zhì)量制度和相關(guān)程序，嚴(yán)明工藝紀(jì)律，對本工程項目人員違反工藝操作和施工程序造成的質(zhì)量問題負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。為有效版本。負(fù)責(zé)組織生產(chǎn)過程的各種原始記錄及統(tǒng)計工作，確保各種質(zhì)量記錄的完整性、準(zhǔn)確性和可追溯性。議。合檢查，對檢查發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問題，認(rèn)真制定糾正措施，在限期內(nèi)落實整改。技術(shù)指導(dǎo)和領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。QC、領(lǐng)導(dǎo)本項目工程質(zhì)量

9、評定、質(zhì)量聯(lián)檢和竣工驗交工作。4、項目結(jié)構(gòu)工程師職責(zé)：、負(fù)責(zé)本工程橋梁、小型結(jié)構(gòu)物的施工技術(shù)管理工作。、認(rèn)真進(jìn)行設(shè)計圖紙的審核工作，對設(shè)計錯誤或不合理處及時上報。工方案，組織分項工程的安全技術(shù)交底工作。的技術(shù)問題。對分部分項工程的施工工藝、施工安全、施工質(zhì)量以及安全消防工作、成品保護(hù)等組織有力措施進(jìn)行控制。以及負(fù)責(zé)收集保管有關(guān)工程技術(shù)、工程質(zhì)量的有關(guān)資料數(shù)據(jù)。5、項目路基工程師職責(zé)：程的施工技術(shù)管理工作。、認(rèn)真進(jìn)行設(shè)計圖紙的審核工作，對設(shè)計錯誤或不合理處及時上報。工方案，組織分項工程的安全技術(shù)交底工作。的技術(shù)問題。對分部分項工程的施工工藝、施工安全、施工質(zhì)量以及安全消防工作、成品保護(hù)等組織有力

10、措施進(jìn)行控制。以及負(fù)責(zé)收集保管有關(guān)工程技術(shù)、工程質(zhì)量的有關(guān)資料數(shù)據(jù)。6、項目質(zhì)量檢查工程師職責(zé)：針和質(zhì)量目標(biāo)。用各種檢測工具。負(fù)責(zé)貫徹執(zhí)行國家有關(guān)的施工驗收規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)以及企業(yè)的質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)辦法。上報質(zhì)量報表。組織對嚴(yán)重不合格產(chǎn)品的評審，提出處理意見，制定糾正和預(yù)防措施，并進(jìn)行跟蹤管理。負(fù)責(zé)項目施工管理全過程的質(zhì)量教育，提高全體施工人員的質(zhì)量意識。、做好隱蔽工程檢查報驗前的自檢工作。、參加質(zhì)量事故的調(diào)查分析和糾正預(yù)防措施的實施驗證。、參加工程竣工驗交和驗交前的自檢工作。7、項目安全工程師職責(zé)：特點制定現(xiàn)場安全生產(chǎn)的具體要求，努力學(xué)習(xí)，掌握專業(yè)知識和安全要求， 提高管理水平，搞好安全工作。到書面交

11、底，并巡視現(xiàn)場。調(diào)查研究生產(chǎn)中的不安全問題，提出改進(jìn)意見和措施，掌握項目安全生產(chǎn)情況，組織開展安全預(yù)想活動，廣泛進(jìn)行宣傳教育。指導(dǎo)工班安全生產(chǎn)。認(rèn)真填寫有關(guān)的檢查記錄和報告，對存在的不安全隱患和質(zhì)量問題應(yīng)及時擬定對策并督促有關(guān)部門限期解決。上級處理，按時上報各種安全報表。8、試驗檢測工程師職責(zé)：編制項目試驗工作計劃。、負(fù)責(zé)本項目計量、檢測、設(shè)備的管理校正和標(biāo)識工作。定的要求，及時提出報告。時提供試驗報告。范，簽證齊全。通聯(lián)系。9、測量工程師職責(zé)：并對其進(jìn)行復(fù)核。、組織專人對外業(yè)、內(nèi)業(yè)得資料要歸檔備案并及時進(jìn)行上報。、監(jiān)督施工質(zhì)量，制止違章操作，及時發(fā)現(xiàn)施工中影響工程質(zhì)量的問題，開展質(zhì)量分析活動

12、，提出改進(jìn)建議。行效驗。、對內(nèi)部加強(qiáng)管理、組織學(xué)習(xí)、提高測量隊伍素質(zhì)。收。10、項目材料工程師職責(zé)：落實材料半成品的外加工定貨，明確質(zhì)量要求和供應(yīng)時間。驗。對必須檢驗和試驗的材料，通知試驗人員抽樣送檢。工具的使用管理工作。所有材料建立收、發(fā)、入庫臺帳。用資金，降低庫存和無形損耗，負(fù)責(zé)按施工進(jìn)度、部位確定材料領(lǐng)用額。本措施并貫徹執(zhí)行。重點總結(jié)。11、項目經(jīng)營合同工程師職責(zé)：、認(rèn)真熟悉圖紙，分別編制或復(fù)核項目施工概算和項目施工圖預(yù)算。要作到取費按定額，不重取、不漏取，數(shù)據(jù)準(zhǔn)確無誤，一般情況下應(yīng)在項目 開工前完成，特殊情況也應(yīng)在分項工程開工前完成。、根據(jù)設(shè)計變更洽商辦理經(jīng)濟(jì)債權(quán)確認(rèn)工作。12、項目機(jī)

13、械工程師職責(zé)：、認(rèn)真執(zhí)行實施公司機(jī)械設(shè)備管理相關(guān)辦法。生產(chǎn)。、負(fù)責(zé)按要求對作業(yè)人員實施培訓(xùn)考核，持證上崗。能狀況進(jìn)行監(jiān)督檢查，確保機(jī)械設(shè)備的使用能力。13、項目工程部長職責(zé)：、在項目總工程師領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)本項目的質(zhì)量管理工作。本項目的質(zhì)量管理實施細(xì)則。質(zhì)量目標(biāo)、控制方法，并定期檢查落實情況。量職責(zé)的落實情況。、對施工過程的質(zhì)量控制、質(zhì)量檢驗評定進(jìn)行系統(tǒng)管理，配合駐地監(jiān)理工程師進(jìn)行工程質(zhì)量檢查和中間交工驗收。、負(fù)責(zé)指導(dǎo)試驗檢測和測量放樣的技術(shù)業(yè)務(wù)工作。、對分包工程進(jìn)行質(zhì)量控制，確保分包工程質(zhì)量符合要求?？椀慕还を炇展ぷ?。杜絕質(zhì)量事故。訂處理方案，報項目總工或上級主管部門批準(zhǔn)后，監(jiān)督有關(guān)人員予以實施

14、。、負(fù)責(zé)建立項目質(zhì)量事故臺帳及返工損失臺帳。、負(fù)責(zé)交竣工驗收的資料整理，并組織參加有關(guān)的各項驗收工作。做好質(zhì)量統(tǒng)計工作，按時上報質(zhì)量報表。、收集整理申報優(yōu)質(zhì)工程的各種資料。、組織QCQC、組織項目質(zhì)量管理工作經(jīng)驗交流和總結(jié)。第六章 質(zhì)量控制程序（一、總述：質(zhì)量控制分階段、分過程進(jìn)行，根據(jù)本工程實際情況，質(zhì)量控制分如下幾個階段：施工準(zhǔn)備階段、施工階段、竣工驗收階段、交付使用后的后期服務(wù)階段。（二、1、主要過程：過 程目的現(xiàn)場勘察明確施工環(huán)境、施工范圍組織項目經(jīng)理部明確管理職責(zé)現(xiàn)場控制樁、水準(zhǔn)點復(fù)核組織圖紙會審、技術(shù)交底明確設(shè)計意圖，理解圖紙施工方案明確施工方法以及施工質(zhì)量、安全、進(jìn)度、文明施工目

15、標(biāo)員工培訓(xùn)，合格協(xié)作方評審明確施工勞動力、機(jī)具、材料等組織生產(chǎn)要素進(jìn)場在施工準(zhǔn)備階段，要從施工生產(chǎn)的角度出發(fā)，協(xié)調(diào)各方關(guān)系，組織各種生產(chǎn)要素（如：人、機(jī)、料、法、環(huán)等2、 項目總工程師組織有關(guān)施工技術(shù)人員學(xué)習(xí)、熟悉合同文件，認(rèn)真審核施工圖紙，并組織質(zhì)量培訓(xùn)，進(jìn)行技術(shù)交底。3、 項目進(jìn)場后，對施工現(xiàn)場和工程所需工、料、機(jī)進(jìn)行實地考察，依據(jù)合同工期的要求，制定切實可行的施工組織設(shè)計。施工組織設(shè)計及施工方案要執(zhí)行逐級審查審批制度，未經(jīng)審批不能實施。4、 針對項目的具體情況進(jìn)行質(zhì)量預(yù)控：、制定質(zhì)量目標(biāo)實施計劃。、對本項目涉及到的公路工程質(zhì)量通病制定預(yù)防措施。、對關(guān)鍵過程、特殊過程制定質(zhì)量保證措施。、制

16、定質(zhì)量檢驗工作程序。、本項目要專項制訂質(zhì)量通病防治實施細(xì)則5、 按工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)和業(yè)主要求對項目所有施工工程進(jìn)行分項、分部、單位工程的劃分。（三、施工階段：1、主要過程：過程編制技術(shù)交底、作業(yè)指導(dǎo)書編制技術(shù)交底、作業(yè)指導(dǎo)書測量、放線、復(fù)核測量、放線、復(fù)核分部、分項工程施工分部、分項工程施工分部、分項工程隱蔽驗收，工序交接分部、分項工程隱蔽驗收，工序交接技術(shù)復(fù)核，質(zhì)量驗評技術(shù)復(fù)核，質(zhì)量驗評2、技術(shù)交底和作業(yè)指導(dǎo)書：技術(shù)交底和作業(yè)指導(dǎo)書屬于施工內(nèi)業(yè)資料，作為施工組織設(shè)計和質(zhì)量計劃的重要補充和展開、細(xì)化，在施工過程中作為指導(dǎo)施工的文件，在整個工程施工中具有十分重要的地位。技術(shù)交底和作業(yè)指導(dǎo)書要

17、有針對性、實用性、科學(xué)性、可操作性，符合設(shè)計圖紙及有關(guān)規(guī)范、規(guī)程的要求。分項工程開工前，由項目總工吳文迪負(fù)責(zé)組織技術(shù)人員向施工人員進(jìn)行書面技術(shù)交底，并辦理簽字手續(xù)、歸檔。在施工過程中，項目總工對業(yè)主或監(jiān)理工程師提出的有關(guān)施工方案、技術(shù)措施及設(shè)計變更要求，也要在施工前對施工人員進(jìn)行技術(shù)交底。3、工程測量：工程測量包括：工程控制樁點的復(fù)核、單位工程放線記錄、垂直度觀測記錄、軸線測放記錄、工程實測實量記錄、水平標(biāo)高測量記錄等。工程測量在工程施工中占重要一環(huán)，其數(shù)據(jù)必須準(zhǔn)確、真實、可靠，特別項目屬于改造拓寬項目，施工前需對原橋、路的標(biāo)高、坐標(biāo)進(jìn)行復(fù)核，保證新老路的順利拼接，保證施工的順利進(jìn)行和施工質(zhì)量

18、的真實反映。施工測量計劃由項目測量隊編制，由項目技術(shù)負(fù)責(zé)人吳文迪負(fù)責(zé)審核批準(zhǔn)；所有測量記錄要歸檔保存。4、物資管理：物資采購：。項目部要對材料供應(yīng)商進(jìn)行全方位綜合比選，在施工過程中，對供應(yīng)方進(jìn)行考核和評估，對不符和要求的，將依據(jù)程序規(guī)定及時進(jìn)行處理。本項目部由材機(jī)部長負(fù)責(zé)根據(jù)工程用料計劃和項目建設(shè)的條件等情況編制施工材料采購計劃表，并由項目經(jīng)理審定后實施。物資搬運和儲存：材料的搬運、儲存要按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行，由材機(jī)部負(fù)責(zé)建立臺帳，項目部試驗室按有關(guān)規(guī)定對材料質(zhì)量進(jìn)行檢驗和驗收，未經(jīng)檢驗和已經(jīng)檢驗為不合格的材料、半成品、構(gòu)配件、工程設(shè)備等，必須及時清理退場，不得在工程中使用。5、檢驗和試驗：執(zhí)行公司

19、管理辦法以驗證工程和產(chǎn)品質(zhì)量是否滿足合同和規(guī)范要求，由材機(jī)部、工程部、試驗室配合實施。接收與工程有關(guān)的所有產(chǎn)品，在入庫或進(jìn)場前，由材機(jī)部依據(jù)進(jìn)貨通知單和訂購合同，檢查外觀質(zhì)量；核對產(chǎn)品標(biāo)牌、規(guī)格、型號、數(shù)量；測量和度量產(chǎn)品幾何尺寸；審核“產(chǎn)品質(zhì)量證明文件”和“質(zhì)量試（檢）驗報告” 等。沒有接到質(zhì)量證明文件或質(zhì)量證明文件不齊的產(chǎn)品和經(jīng)檢驗試驗不合格的產(chǎn)品，不得驗收入庫或進(jìn)場。試驗室負(fù)責(zé)建筑材料的取樣送檢，用于工程的建筑材料要做到有見證送檢或抽檢，并及時取得試驗報告，并負(fù)責(zé)試驗資料的管理。對檢驗和試驗狀態(tài)有變化的物資及時更換狀態(tài)標(biāo)示牌。確認(rèn)不合格的物資，由材機(jī)部門辦理退貨或更換；6、施工過程和產(chǎn)品

20、控制：施工過程的結(jié)果是產(chǎn)品，產(chǎn)品的質(zhì)量通過施工過程的質(zhì)量控制得到保障。對產(chǎn)品及其實現(xiàn)的過程進(jìn)行監(jiān)視和測量，以確保產(chǎn)品和過程滿足規(guī)定的要求， 爭取顧客的滿意是施工過程控制的目的。施工過程控制是本項目部實施質(zhì)量控制的重點。所有涉及的重點、所有涉及的各項工作均依據(jù)公司管理辦法、施工管理制度和質(zhì)量監(jiān)督管理辦法、項目部工程質(zhì)量管理辦法等進(jìn)行。本工程項目工程技術(shù)部、試驗室、測量隊、材機(jī)部、安全部負(fù)責(zé)產(chǎn)品的監(jiān)視和測量的管理；通過對產(chǎn)品質(zhì)量的監(jiān)視和測量，證明產(chǎn)品符合規(guī)定的要求，同時產(chǎn)品質(zhì)量狀況也證明了產(chǎn)品和服務(wù)的提供過程處于受控狀態(tài)；對質(zhì)量管理各個過程的監(jiān)視和測量通過對產(chǎn)品的監(jiān)視和測量、質(zhì)量和安全檢查、內(nèi)部質(zhì)

21、量管理體系審核、管理評審等各種方式進(jìn)行。進(jìn)行檢驗和試驗；在所要求的檢驗和試驗未進(jìn)行或驗證合格之前，不得進(jìn)入下一工序施工。7.現(xiàn)場材料標(biāo)識：水泥：水泥的儲存在拌合站水泥罐中，現(xiàn)場掛標(biāo)識牌，注明產(chǎn)品廠家、型號、入場時間等。鋼材：鋼材的現(xiàn)場標(biāo)識通過生產(chǎn)廠名、規(guī)格、型號、批號、出廠質(zhì)量證明、試驗單，分堆碼放，并掛牌等來實現(xiàn)。石：通過生產(chǎn)產(chǎn)地、規(guī)格、進(jìn)場日期等用固定的存放與拌合站料場，并掛牌的辦法來完成。砂：通過生產(chǎn)產(chǎn)地、規(guī)格、進(jìn)場日期等用固定的存放與拌合站料場，并掛牌的辦法來完成。8、重點控制項目：為確保工程質(zhì)量，根據(jù)項目實際，確定以下項目為質(zhì)量控制重點：混凝土質(zhì)量控制、鋼筋加工、鋼筋保護(hù)層控制、鉆孔

22、灌注樁施工、預(yù)制板梁工程、預(yù)制梁安裝、支座施工、橋面鋪裝工程、防撞護(hù)欄、防護(hù)排水、臺背回填、路面鋪裝。、混凝土質(zhì)量控制1、混凝土生產(chǎn)的質(zhì)量控制a配合比的選用水泥：需經(jīng)過試驗合理選用配合比水泥用量。既要保證混凝土滿足設(shè)計強(qiáng)度要求，又要水泥用量對結(jié)構(gòu)物外觀質(zhì)量的要求及裂縫產(chǎn)生的影響；原則上同一標(biāo)號的結(jié)構(gòu)物采用同一廠家生產(chǎn)的水泥，避免結(jié)構(gòu)物外觀出現(xiàn)色差。根據(jù)外加劑的功能和對混凝土的使用要求合理地使用外加劑。b配合比的調(diào)整試驗室最后確定的配合比為理論配合比 施工現(xiàn)場應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場砂、石的實際含水率的變化將試驗室配合比換算為施工配合比。拌合站拌制混凝土前對骨料的含水率進(jìn)行檢測，并根據(jù)所測數(shù)據(jù)調(diào)整現(xiàn)場拌和配比

23、?；炷涟柚?a規(guī)范要求的一年期的標(biāo)定要求外，項目部在平時對計量系統(tǒng)有懷疑時也需及時自檢校定，以免出現(xiàn)偏差。b嚴(yán)格控制混凝土的拌合時間，并把拌合鍋檢查作為拌合站日常檢查的重要內(nèi)容，及時查看攪拌葉片是否有磨損情況，避免拌合的混凝土出現(xiàn)生料。c把好檢測關(guān)，做好前后場的及時溝通，試驗室在現(xiàn)場及時檢查混凝土拌和物坍落度，混凝土施工性能，粘聚性，保水性等，并及時與拌合站試驗人員聯(lián)系，做好反饋。2、混凝土運輸?shù)馁|(zhì)量控制混凝土的運輸能力應(yīng)適應(yīng)混凝土凝結(jié)速度和澆筑速度的需要使?jié)仓ぷ鞑婚g斷并使混凝土運到澆筑地點仍能保持均勻性和規(guī)定的坍落度。施工中配備五輛性能優(yōu)越的混凝土運輸車，保證混凝土運輸?shù)倪B貫，在施工便道

24、中的行駛中保證混凝土運輸車的優(yōu)先行駛，其它所有車輛在結(jié)構(gòu)物澆筑時均需避讓混凝土運輸車。3、混凝土澆筑的質(zhì)量控制況，做好混凝土澆筑工作的技術(shù)交底。澆筑過程中，對澆筑度、振搗情況、混凝土的和易性、坍落度做好監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。特別在出現(xiàn)結(jié)構(gòu)物質(zhì)量問題后，要及時總結(jié)，項 4混凝土養(yǎng)護(hù)的質(zhì)量控制一般混凝土澆筑完成后應(yīng)在收漿后盡快予以覆蓋和灑水養(yǎng)護(hù)養(yǎng)護(hù)用水的條件應(yīng)與拌和用水相同覆蓋時不得損傷或污染混凝土表面。一般結(jié)構(gòu)物采用有蓄水能力的土工布進(jìn)行覆蓋養(yǎng)護(hù)，墩身則采用套塑料薄膜的方法進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。、鋼筋加工質(zhì)量控制：鋼筋加工質(zhì)量由技術(shù)員進(jìn)行過程控制，質(zhì)檢工程師在工序報驗時對加工質(zhì)量進(jìn)行驗收，試驗室對鋼筋原材

25、料質(zhì)量，現(xiàn)場鋼筋加工質(zhì)量進(jìn)行日常檢查。1、鋼筋表面發(fā)生銹蝕與裂紋的防治30cm加強(qiáng)倉庫管理，對倉庫內(nèi)的鋼筋必須執(zhí)行先進(jìn)庫先使用的原則；除銹；使用或另作處理。2、鋼筋下料應(yīng)注意的問題作參數(shù)進(jìn)行彎配；彎曲鋼筋的板距應(yīng)根據(jù)鋼筋彎曲角度和鋼筋直徑而定；鋼筋彎曲伸長量根據(jù)彎曲角度計算。3、鋼筋焊接應(yīng)注意的問題工必須有考試合格證并經(jīng)過項目部考核通過方可上崗；鋼筋接頭采用搭接焊時，兩鋼筋搭接端部應(yīng)預(yù)先折向一側(cè)，使兩接合55d，如用單 面 焊 縫 不 應(yīng) 小 于 10d； 4）10的最大彎矩處；焊接完成后，即使將焊皮敲掉，檢查焊縫是否飽滿；4、防止同一截面鋼筋接頭數(shù)量超過規(guī)范規(guī)定數(shù)值配料時，將鋼筋分號，特別注

26、意每組鋼筋的搭配；分不清受拉或受壓時，接頭設(shè)置均按受拉區(qū)的規(guī)定設(shè)置；工，如屬一般構(gòu)件，則可用加焊幫條的方法解決，或?qū)⒔壴罱痈臑殡娀『复罱印?、箍筋綁扎應(yīng)注意的問題根據(jù)圖紙箍筋間距，綁扎前在縱向鋼筋畫出標(biāo)記作為依據(jù)；適當(dāng)解開幾個箍筋，轉(zhuǎn)個方向，重新綁扎，將接頭錯開。6、防止鋼筋骨架變形成型鋼筋堆放要整齊，不宜過高，不應(yīng)在鋼筋骨架上操作；應(yīng)設(shè)置托架；對已變形的鋼筋骨架要進(jìn)行整修，變形嚴(yán)重的鋼筋應(yīng)予調(diào)換；大型鋼筋骨架存放時，層與層之間應(yīng)設(shè)置木墊板。、結(jié)構(gòu)物鋼筋混凝土保護(hù)層施工質(zhì)量控制：項目部首先需在思想上加強(qiáng)對鋼筋保護(hù)層度質(zhì)量控制問題的認(rèn)識，將鋼筋保護(hù)層度列為涉及結(jié)構(gòu)安全和使用功能的重要實測關(guān)鍵項

27、目，攻克保護(hù)層度質(zhì)量通病，采取有效措施，提高橋涵等結(jié)構(gòu)物保護(hù)層度合格率。1、鋼筋加工、安裝及定位鋼筋的尺寸；位的影響；鋼筋安裝時，應(yīng)準(zhǔn)確定位各型號類型鋼筋的位置，不得偏位或偏移；若有影響保護(hù)層度情況，可在規(guī)范允許范圍內(nèi)調(diào)整其尺寸及位置，以確保保護(hù)層度滿足設(shè)計及規(guī)范要求；軸心值是否一致，應(yīng)保證柱籠位置不偏移，以保證保護(hù)層度滿足設(shè)計及規(guī)范要求；2、墊塊工產(chǎn)品，不得使用低強(qiáng)度的砂漿墊塊。11.5立柱墊塊間距應(yīng)減小，適當(dāng)加密墊塊，以保證保護(hù)層度；3、模板及規(guī)范要求；定期檢查模板的尺寸；立模過程中，應(yīng)加強(qiáng)對保護(hù)層度檢查的頻率，根據(jù)需要，可增加設(shè)置架立鋼筋和保護(hù)層墊塊4、管理控制、做好鋼筋加工綁扎的驗收工

28、作。按照橋涵施工規(guī)范和驗收標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)、加強(qiáng)混凝土澆筑前的保護(hù)層度檢查。對于現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)和部分立模、將保護(hù)層度質(zhì)量控制作為現(xiàn)場技術(shù)員，質(zhì)檢工程師進(jìn)行工序驗、將鋼筋保護(hù)層度合格率指標(biāo)作為結(jié)構(gòu)物首件工程一票否決性指標(biāo)、鉆孔樁施工：1、防止鉆孔灌注樁偏斜問題鉆機(jī)就位前，應(yīng)對施工場地進(jìn)行整平和壓實，并把鉆機(jī)調(diào)整到水平狀態(tài)，在鉆進(jìn)過程中，應(yīng)經(jīng)常檢查使鉆機(jī)始終處于水平狀態(tài)工作。水上鉆機(jī)平 鉆進(jìn)過程中防止鉆機(jī)移位或出現(xiàn)過大的擺動。當(dāng)鉆孔偏斜超限時，應(yīng)回填粘土，待沉積密室后再重新鉆孔。2、防止鉆孔過程中發(fā)生縮孔、坍孔50cm夯填粘土，并注意夯實，護(hù)筒周圍要均勻回填，保證護(hù)筒穩(wěn)固和防止地面水的滲入。速度，如遇土層含沙量較

29、大，應(yīng)加大泥漿稠度，選用膨脹土作為造漿材料， 提高泥漿的粘度以加強(qiáng)護(hù)壁，并適當(dāng)降低進(jìn)尺速度。提鉆、下鋼筋籠時保持垂直，盡量不碰撞孔壁。應(yīng)馬上退出鉆機(jī)，重新用粘土回填，待填土密實后再重新鉆孔。3、防止鋼筋籠在吊裝就位過程中發(fā)生變形22.5m在加強(qiáng)筋上加做十字交叉鋼筋來提高加強(qiáng)筋的剛度，以增強(qiáng)抗變形能力，在鋼筋籠入井時，再將十字交叉筋割除。鋼筋籠應(yīng)盡量少分段，以減少入孔時間。若鋼筋籠發(fā)生嚴(yán)重扭曲變形，則必須將鋼筋籠拆開重新制作。4、防止鋼筋籠上浮當(dāng)所灌注的混凝土接近鋼筋籠時，適當(dāng)放慢混凝土的灌注速度，待導(dǎo)管底口提高至鋼筋籠內(nèi)至少2m使導(dǎo)管的中心與鉆孔中心盡量重合，導(dǎo)管接頭做好防掛措施，以防止提升導(dǎo)

30、管時掛住鋼筋籠，造成鋼筋籠上浮。若鋼筋籠卡主導(dǎo)管，可設(shè)法轉(zhuǎn)動導(dǎo)管，使之脫離鋼筋籠。若發(fā)現(xiàn)鋼筋籠有上浮跡象，可適當(dāng)加壓，防止其繼續(xù)上浮。5、灌注水下混凝土?xí)r防止斷樁裝編號，導(dǎo)管安裝完畢要建立復(fù)核和檢驗制度。4050cm，同時要保證首批混1m2m4m1822cm可在混凝土中加入緩凝劑，以防止先期灌注的混凝土初凝，堵塞導(dǎo)管。真計算提拔導(dǎo)管的長度，嚴(yán)禁不經(jīng)測量和計算而盲目提拔導(dǎo)管。關(guān)鍵設(shè)備（如混凝土拌和設(shè)備、發(fā)電機(jī)、運輸車輛等）料（砂、石、水泥等）要準(zhǔn)備充足，以保證混凝土能夠連續(xù)灌注。用沖擊鉆重新鉆孔，清孔后下鋼筋籠，再灌注混凝土。10m1m，然后拆除鋼筋，進(jìn)行二次擴(kuò)孔至設(shè)計直徑，清孔后重新灌注混凝土

31、。6、防止灌注樁發(fā)生中心偏位1）在樁位定位時認(rèn)真復(fù)核，做好控制樁并采取一定的保護(hù)措施，以便能夠準(zhǔn)確確定鉆頭中心及對鋼筋籠進(jìn)行準(zhǔn)確定位。護(hù)筒的形狀要符合要求，埋設(shè)時其四周的回填要密實，防止在鉆進(jìn)過程中發(fā)生移動。、預(yù)制梁板工程：1、防止預(yù)制過程中內(nèi)模上浮預(yù)制梁內(nèi)芯模采用剛模板，頂板設(shè)置壓桿，臺座兩側(cè)設(shè)置地錨與壓桿連接，防止芯模上浮。2、防止預(yù)應(yīng)力筋張拉時發(fā)生斷絲、滑絲穿束前，預(yù)應(yīng)力鋼束必須按規(guī)程進(jìn)行梳理編束，并正確綁扎。行測定，不合格的予以調(diào)換。這時有可能發(fā)生斷絲，如發(fā)生斷絲，應(yīng)更換預(yù)應(yīng)力鋼束，重新進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉。預(yù)應(yīng)力筋。張拉前必須對張拉端鋼束進(jìn)行清理，如發(fā)生銹蝕應(yīng)重新調(diào)換。發(fā)生斷絲后可以提高其

32、他束的張拉力進(jìn)行補償；更換新束；利用備用孔增加預(yù)應(yīng)力束。3、澆注混凝土過程中防止預(yù)應(yīng)力孔道漏漿與堵塞施工時，應(yīng)避免混凝土振搗棒直接觸及波紋管。進(jìn)行鋼筋焊接時，應(yīng)防止電焊火花燒破波紋管的管壁。不易脫開和漏漿。孔器檢查管道是否暢通。施工時先在波紋管內(nèi)穿入稍細(xì)的硬塑料管，澆筑完成后再拔出，可預(yù)防波紋管堵塞。4、保證預(yù)應(yīng)力預(yù)留孔道位置準(zhǔn)確標(biāo)。位置、間距要合理。在澆注混凝土?xí)r，防止振搗棒碰撞制孔管，避免孔道上下左右浮動。5、保證梁板外觀質(zhì)量底模一定要牢固，接縫要平整密貼，采用5mm前，將底模清掃干凈，并涂以純凈的脫模劑。施工中要杜絕使用廢機(jī)油或其他不純潔的脫模劑。6、防止預(yù)應(yīng)力梁張拉起拱后造成跨中梁頂高

33、程與設(shè)計高程不符，從而影響橋面鋪裝層度增長混凝土的強(qiáng)度，使之同時增加混凝土的彈性模量，延遲張拉時間，減少凝土徐變引起的上拱度。土的徐變。張拉后，存放期間可考慮加壓以減小上拱度。7、防止預(yù)應(yīng)力錨墊板下鋼筋較多而導(dǎo)致混凝土澆筑不密實應(yīng)特別注意對預(yù)應(yīng)力錨墊板下混凝土的振搗。調(diào)整混凝土配比，采用高標(biāo)號細(xì)石混凝土。選用盡量細(xì)的振搗棒，或在振搗棒上焊鋼片進(jìn)行插入振搗。加強(qiáng)該部位的附著式振動力。、預(yù)制梁安裝：1、吊裝及運輸時易出現(xiàn)的質(zhì)量問題預(yù)制梁板混凝土未達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度進(jìn)行場內(nèi)搬運；起吊運輸；裝方法不正確，在吊裝過程中發(fā)生安全事故，造成吊車傾倒或梁板損壞；吊點位置不正確；預(yù)制梁板經(jīng)運輸至安裝現(xiàn)場后，發(fā)現(xiàn)梁體產(chǎn)

34、生裂縫；預(yù)制梁在運輸途中或運至安裝現(xiàn)場后，梁體斷裂。2、預(yù)防措施長時間；允許吊裝；操作規(guī)程；吊點位置要符合設(shè)計要求；制梁受力狀態(tài)不發(fā)生變化；補，確保運輸過程中不發(fā)生過大的跳動，在運輸過程中，要保持中等速度勻速行駛，不可急剎車；2mm2mm橋梁支座的通病有： 1）表面老化出現(xiàn)裂紋；剪切破壞產(chǎn)生裂縫；安裝偏位、傾斜、脫空；臨時固定筋未切除、螺帽或防塵罩丟失；上鋼板或四氟板漏埋或安裝錯誤；位移或變形超限；質(zhì)量控制：1、支座墊石施工1）支座墊石施工之前，做好測量放樣工作，確定好平面位置與高程，做好蓋梁或墩頂支座墊石位置處的鑿毛工作。2) 支座墊石體積小，混凝土方量少，必須采用小石子混凝土進(jìn)行施工，混凝

35、土強(qiáng)度必須滿足設(shè)計要求。 3）擺放位置與相互之間的間距。預(yù)制箱梁支座墊石下的蓋梁與臺帽，以及現(xiàn)澆箱梁支座墊石下的墩頂處預(yù)埋鋼筋網(wǎng)片，必須在施工過程中嚴(yán)格控制網(wǎng)片的數(shù)量與預(yù)埋質(zhì)量。2mm。起伏。特殊情況下，采用嚴(yán)格的保暖措施。其他情況下，支座墊石在收漿抹面結(jié)束后必須采用潮濕土工布覆蓋，并灑水養(yǎng)護(hù)七天。2、支座質(zhì)量支座產(chǎn)品嚴(yán)格按照省交通工程建設(shè)局產(chǎn)品準(zhǔn)入范圍文件規(guī)定進(jìn)貨進(jìn)場產(chǎn)品嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行外委送檢3、支座安裝規(guī)格和質(zhì)量必須滿足設(shè)計和有關(guān)規(guī)范要求，經(jīng)驗收合格后方可安裝。安裝時按照施工圖要求，放出每墩支座的中心線和沿蓋梁方向的兩外邊線， 確保支座位置準(zhǔn)確。不銹鋼板不得刮傷，安裝前必須涂上硅脂油

36、。加強(qiáng)過程控制。每片梁、每墩安裝完成后，現(xiàn)場質(zhì)檢人員跟蹤檢查，8.8、橋面鋪裝復(fù)核，復(fù)核要求才能進(jìn)行橋面鋪裝施工，確保標(biāo)高準(zhǔn)確。鋼筋網(wǎng)片的預(yù)設(shè)、拼寬必須滿足設(shè)計文件要求。2、施工過程控制3機(jī)械和人工結(jié)合的辦法，人工收面三次以上，并控制好拉毛時間。8510配備專人做好養(yǎng)生工作，采用透水土工布覆蓋保水養(yǎng)生。、橋梁混凝土防撞護(hù)欄1、施工前準(zhǔn)備除按規(guī)范進(jìn)行原材料檢查外，施工前必須認(rèn)真清除護(hù)欄鋼筋的鐵銹，并調(diào)整預(yù)埋鋼筋的位置，滿足設(shè)計圖紙的要求，護(hù)欄底部鑿毛必須徹底，并及時用高壓水槍沖洗干凈。過試驗選用合適的脫模劑，嚴(yán)禁使用廢機(jī)油作為脫模劑。凈寬，同時必須測量模板頂、底部標(biāo)高，外側(cè)模板必須有可靠的定位裝

37、置， 滿足承載要求，模板底部采用海綿條及雙面膠作為防漏漿措施。求線性順暢。2、混凝土施工控制嚴(yán)格執(zhí)行批準(zhǔn)的施工配合比，混凝土集中拌合，混凝土拌制時有試驗利于氣泡的排出，并控制好混凝土澆筑間隔時間，重視混凝土的振搗，特別是倒角處和分層界面處的呃振搗工作，確?；炷恋拿允Ш捅砻婀鉂?。混凝土終凝時間、及時進(jìn)行二次收光，并采用透水土工布保水養(yǎng)生。不受損傷；拆模后，要及時安排切縫。、防護(hù)及排水工程1、預(yù)制止人工拌合，采用機(jī)械集中拌合。項目部全程監(jiān)控砂漿及混凝土拌合情況。械壓制混凝土預(yù)制塊。2、安裝坡表面平順整齊，與邊坡銜接牢固?；炷令A(yù)制塊排水溝要求對安裝的路基兩側(cè)及底面夯實。安裝預(yù)制塊、臺背回填臺后填

38、土是極為重要的質(zhì)量控制部位，也是施工中極易忽視誘發(fā)質(zhì)量事故的薄弱環(huán)節(jié)。1、注重基底的處理：基坑溜坡腳清理應(yīng)干凈徹底。因為汽車或推土機(jī)械往臺背倒土或送土?xí)r，造成了松散土層的存在，必須將松散層挖除，并清除其它雜土雜物，直到地基土密實度符合要求為止；若地下水位過高，應(yīng)先排水后上土。上土?xí)r，采用電動夯實機(jī)或其它輕型夯實機(jī)具，將底層逐排逐點進(jìn)行夯實；2、控制好上土土源質(zhì)量、含水量和摻灰量。根據(jù)土料含水量，決定摻灰量的多少，待接近最佳含水量時再進(jìn)行夯實，并注意土源內(nèi)不得含有其它雜物；31015cm能超，以確保壓實效果，每層以小型夯實機(jī)進(jìn)行整平（指無法使用機(jī)械的部位；4、必須挖除新舊填方接茬處的松散土，原有

39、坡度處理成臺階狀，使接茬處便于夯實。5取土土源的防凍措施（如挖土?xí)r挖里層土，嚴(yán)禁將施工場地的砼渣土廢料倒入臺背進(jìn)行填筑；6、做好排水工作：注意使臺背回填土做好流水橫坡，確保不積水；填土縱坡選擇與橋臺的相反方向，使雨水及時排除，逐段浸入臺后而增大臺背壓實產(chǎn)生事故；7檢查驗收，監(jiān)理工程師同意后方可進(jìn)入第二層的施工（檢驗內(nèi)容主要有壓實度、平整度、橫坡及其它外觀質(zhì)量。、路面水穩(wěn)層1、復(fù)測路基上路床標(biāo)高、寬度、平整度是否與設(shè)計一致；預(yù)埋管線（通信和路燈、電力、排水、監(jiān)控）安裝有無遺漏。2、按照設(shè)計質(zhì)量技術(shù)要求檢驗材料，設(shè)計配合比，試驗段進(jìn)行試驗，總結(jié)改進(jìn)，各項指標(biāo)達(dá)到設(shè)計后按照交底要求進(jìn)行施工。3、路面

40、施工時每層都要控制標(biāo)高，路面寬度，橫坡，壓實度，平整度。4、按照要求進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，齡期達(dá)到時，按照檢測頻率及時進(jìn)行檢驗。5、路面施工盡量連續(xù)進(jìn)行，控制好松鋪度及碾壓平整度、在規(guī)定時間內(nèi)碾壓完成，確保壓實度達(dá)到要求，施工縫必須對松散及不平整部位全部鑿除。通過試驗段確定最佳含水量、松鋪度、碾壓方式及碾壓遍數(shù)，施工作業(yè)過程主要控制事項：1、按照松鋪系數(shù)確定松鋪標(biāo)高，碾壓后標(biāo)高符合設(shè)計，度達(dá)到設(shè)計， 橫坡、平整度、寬度達(dá)到要求，碾壓完成及時進(jìn)行覆蓋灑水養(yǎng)生，齡期達(dá)到后取芯檢測，強(qiáng)度達(dá)到規(guī)范要求。2、實驗人員嚴(yán)格控制攤鋪料最佳含水量，超過配合比設(shè)計將造成現(xiàn)場無法碾壓，達(dá)不到將造成松散壓不實，嚴(yán)格控制離析、級

41、配不合格的攤鋪料一律退回禁止使用。3、按照試驗段總結(jié)控制碾壓遍數(shù)及碾壓方式，防止出現(xiàn)路面波浪、碾壓輪跡、松散壓實度不合格，邊角部位一定碾壓到位，確保路面寬度。4、施工縫一定將松散部分全部鑿除，接縫部位待攤鋪機(jī)攤鋪后采用人工補料整平后，再進(jìn)行碾壓，防止出現(xiàn)斷裂施工縫。5、攤鋪作業(yè)前清理路面雜物、不平整部位、松散部位，最好在攤鋪寬度兩側(cè)支立模板，確保邊緣部位碾壓密實。6、按照計劃逐段攤鋪，攤鋪一層后及時進(jìn)行封閉覆蓋曬水養(yǎng)生，待試驗合格后，再進(jìn)行下層攤鋪作業(yè)，防止強(qiáng)度未達(dá)到要求時被重車壓壞。、瀝青混凝土面層1、原材料的質(zhì)量控制對選定的石料、礦粉、瀝青按照規(guī)范進(jìn)行質(zhì)量檢查，對于不合格的原材料堅決不允許

42、使用。在此基礎(chǔ)上進(jìn)行瀝青混合料的配合比設(shè)計工作，瀝青混合料的配合比設(shè)計必須進(jìn)行同步驗證，瀝青混合料的配合比設(shè)計一經(jīng)確認(rèn)便不得隨意更改，應(yīng)嚴(yán)格按照瀝青混合料的配合比設(shè)計確定的石料、油石比、級配生產(chǎn)施工。2、基層表面的清理與檢查清潔施工前用掃帚等工具清掃路面基層表面，要達(dá)到干燥、清潔、無松散石料。對局部被水泥等雜物污染并沖刷不掉的路面污染物應(yīng)用人工將其鑿除。檢查路面基層的高程和平整度瀝青下承層的質(zhì)量檢驗按公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)對下承層的外觀與內(nèi)在質(zhì)量進(jìn)行全面檢查，對局部缺陷（如嚴(yán)重離析、開裂等），應(yīng)按規(guī)定修復(fù)補救，并將缺陷及修復(fù)情況整理存檔備案。3、 試鋪段施工試鋪段長度 200500m，并通過

43、試鋪解決以下問題：進(jìn)行生產(chǎn)配合比驗證，確定標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)配合比；動找平方式；確定松鋪系數(shù)；確定施工產(chǎn)量及每天作業(yè)段長度；橫向工作縫的處理方法；4、 施工階段的質(zhì)量控制瀝青混合料拌制160170175 190155170為宜。土的礦粉必須存放于拌和機(jī)石粉灌中，保持干燥，呈自由流動狀態(tài)。2嚴(yán)禁不合格的產(chǎn)品出場。多雨潮濕氣候時，生產(chǎn)瀝青混合料所需集料（尤其是石屑）在干燥儲存，當(dāng)細(xì)集料需要量少又受雨潮濕使冷料倉供料困難時，盡量不按排施工。瀝青混合料運輸車速、運距等情況綜合考慮，合理配置，并留有適量富余的備用。在運輸過 程中，應(yīng)注意做好以下幾點：的運輸車輛都有用油覆蓋。水混合液（1：3），防止混合料粘連。減少

44、離析現(xiàn)象。在運輸途中漏料，造成材料浪費和路面污染。1030130150淋的混合料不得攤鋪。產(chǎn)生的廢料當(dāng)天運出工地。瀝青混合料攤鋪接縫，應(yīng)在前部已攤鋪混合料部分留下102051015用走雪橇方式控制攤鋪層度和平整度，攤鋪機(jī)安裝移動式自動找平基準(zhǔn)裝置。1.5km。前進(jìn)，嚴(yán)禁中途變速或停頓。工局部找補、更換混合料或人工攤鋪。橫斷面不符合要求或攤鋪帶邊緣局部缺料；構(gòu)造物接頭部位缺料。人工修整必須在現(xiàn)場主管人員專門指導(dǎo)下進(jìn)行，認(rèn)真調(diào)整，局部換料，仔細(xì)修補，同已鋪混合料接順，不留明顯印跡和差異。如遇攤鋪機(jī)本身原因?qū)е聡?yán)重缺陷，應(yīng)立即停止攤鋪。人工修整時，不允許站在熱混合料上操作。攤鋪好的瀝青混合料在未經(jīng)壓

45、實前，施工人員不得踩踏。瀝青混合料的壓實及成型瀝青混合料壓實以試鋪段確定的碾壓組合和速度，緊接攤鋪后進(jìn)路機(jī)和輪胎壓路機(jī)聯(lián)合作業(yè)完成壓實工作。碾壓分段進(jìn)行，分段長度控制在3050m一段終壓，段與段之間應(yīng)設(shè)標(biāo)志，并指定專人負(fù)責(zé)移動，便于司機(jī)辨認(rèn)。223km/h。34.55.5km/h。1157km/h。壓路機(jī)起動、停止必須減速緩慢進(jìn)行，不得急剎車。后應(yīng)就地來回碾壓平整后再離開原位。1/31/2混凝土面層表面要求無明顯輪跡；終壓后要求表面平整，光潔，顏色均勻一致，無明顯輪跡。動夯壓實。5或車輛，不得散落礦料、油料等雜物。接縫處理由于采用整幅攤鋪，因此無縱縫。3m鋪層與直尺脫離接觸處定出接縫位置，用切

46、縫機(jī)切齊鏟除；繼續(xù)攤鋪時，應(yīng)將接縫鋸切時留下的灰漿擦洗干凈，涂上少量粘層瀝青，攤鋪熨平板從接縫處起步攤鋪。3m1m20m施工遇雨的處理瀝青混合料面層雨天不施工。如在施工過程中遇雨，采取以下措施：現(xiàn)場立即停止攤鋪，用油布等把攤鋪機(jī)包括料斗部分全部覆蓋；運輸車及時蓋上油布，并立即通知拌和車間停止拌和；已攤鋪部分加緊碾壓，盡快完成；料溫度能滿足最低溫度要求，可以把已運到工地的混合料鋪完，是否繼續(xù)拌和、攤鋪，應(yīng)根據(jù)氣候情況研究決定。如果地面潮濕，儲料內(nèi)瀝青混合料溫度低于最低溫度標(biāo)準(zhǔn)，則應(yīng)丟棄。攤鋪后未經(jīng)碾壓密實即遭雨淋的瀝青混合料全部清除。5、 檢測對于鋪筑完成的路面由專人嚴(yán)格按照部頒標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢測，主

47、要包括以下幾個方面內(nèi)容：原材料的質(zhì)量檢查：包括瀝青、精集料、細(xì)集料、填料?；旌狭铣鰪S溫度、運到現(xiàn)場溫度、初壓溫度、碾壓終了溫度；混合料拌和均勻性。位、攤鋪的均勻性。施工完的面層及時報驗。決不含糊。9、隱蔽工程驗收：隱蔽工程是指將被下一道工序或其他分項工程掩埋覆蓋而無法直接檢查 混凝土工程隱蔽驗收、張拉壓漿工程等。鉆孔灌注樁工程隱蔽驗收主要內(nèi)容有：灌注樁樁長、樁徑滿足設(shè)計圖紙要求；灌注樁鋼筋籠長度及鋼筋數(shù)量滿足設(shè)計圖紙要求下籠時鋼筋籠焊接滿足規(guī)范要求。臺背填土工程隱蔽驗收主要內(nèi)容有： 臺背填料滿足設(shè)計要求；壓實度、灰劑量滿足設(shè)計要求；鋼筋工程隱蔽驗收主要內(nèi)容有：鋼筋原材料必須滿足設(shè)計及有關(guān)規(guī)范要求；鋼筋綁扎網(wǎng)片、骨架的位置、尺寸等符合設(shè)計圖紙要求；各構(gòu)件鋼筋數(shù)量、間距、保護(hù)層度符合設(shè)計圖紙要求?；炷凉こ屉[蔽驗收主要內(nèi)容有：混凝土所用原材料（如水泥、水、粗細(xì)骨料、外加劑等）必須符合有關(guān)規(guī)范的規(guī)定；混凝土的配合比、原材料計量、攪拌、養(yǎng)護(hù)和施工縫的處理必須符合施工規(guī)范的規(guī)定；混凝土構(gòu)件的幾何尺寸、標(biāo)高位置等符合設(shè)計圖紙要求；混凝土試塊必須按混凝土強(qiáng)度檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)