昆山物流業(yè)的發(fā)展課件

1、昆山物流業(yè)的發(fā)展 物流業(yè)的發(fā)展物流是融合運輸業(yè)、倉儲業(yè)、貨代業(yè)和信息業(yè)等的復合型服務(wù)產(chǎn)業(yè)，是國民經(jīng)濟的重要組成部分，涉及領(lǐng)域廣，吸納就業(yè)人數(shù)多，促進生產(chǎn)、拉動消費作用大，在促進產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、轉(zhuǎn)變經(jīng)濟發(fā)展方式和增強國民經(jīng)濟競爭力等方面發(fā)揮著重要作用。進入新世紀以來，我國物流業(yè)總體規(guī)模快速增長，服務(wù)水平顯著提高，發(fā)展的條件和環(huán)境不斷改善，為進一步加快發(fā)展奠定了堅實基礎(chǔ)。昆山物流業(yè)的發(fā)展隨著時代發(fā)展， 昆山物流行業(yè)以前的那種粗放經(jīng)營方式已經(jīng)不能滿足現(xiàn)實需求。“春江水暖鴨先知”， 昆山行業(yè)發(fā)展趨勢的變化也被 昆山較早敏銳地覺察到。“要想繼續(xù)在這一行業(yè)生存發(fā)展，必須要轉(zhuǎn)型，除了企業(yè)，行業(yè)整合重組也要轉(zhuǎn)型

2、?！?總體來看，當今社會的發(fā)展趨勢呈現(xiàn)出兩大 特征：一個是信息的高度化與智能化；另一個是低碳綠色環(huán)保性與可持續(xù)發(fā)展性，而 昆山物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀明顯已經(jīng)不適應(yīng)這一大趨勢。 昆山物流的轉(zhuǎn)型一個城市經(jīng)濟的繁榮離不開現(xiàn)代化物流體系的支撐。近年來，昆山市高度重視現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展，努力促進先進制造業(yè)與現(xiàn)代服務(wù)業(yè)務(wù)發(fā)展。昆山市委十一屆八次全會再次提出，加快發(fā)展為制造業(yè)配套的金融、現(xiàn)代物流等生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)，大幅度提高生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)的發(fā)展。以上海建設(shè)國際航運中心和昆臺經(jīng)貿(mào)合作、昆太聯(lián)動發(fā)展為契機，努力將昆山建設(shè)成為長三角地區(qū)國際國內(nèi)物流銜接的重要基地和樞紐。然而，隨著周邊城市相繼把發(fā)展物流作為提升產(chǎn)業(yè)層次的重要舉措

3、 ，昆山物流的轉(zhuǎn)型已刻不容緩。轉(zhuǎn)型策略首先，在競爭日益白熱化的基礎(chǔ)上，昆山想要在物流這塊蛋糕上分一杯羹，就必須利用自身的地理優(yōu)勢、環(huán)境優(yōu)勢以及產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，眾所周知，“電子產(chǎn)業(yè)”占昆山工業(yè)銷售的半壁江山，昆山也因此被譽為“電子昆山”。因而，將昆山物流與電子昆山捆綁發(fā)展勢在必行。其次，昆山市將重點支持在昆注冊設(shè)立的具獨立法人資格的現(xiàn)代物流企業(yè)，主要從事采購、配送、分拔、倉儲、運輸、快遞及供應(yīng)鏈管理等三、四方物流業(yè)務(wù)。導致這種現(xiàn)象出現(xiàn)的原因普遍過高的物流成本是的昆山的物流業(yè)發(fā)展的一大阻礙，也直接導致在與外地物流產(chǎn)業(yè)競爭時處于劣勢。雖然昆山的物流企業(yè)數(shù)量繁多，但大多是一些企業(yè)的附屬產(chǎn)業(yè)，其中第三方、第四

4、方物流產(chǎn)業(yè)并不多。據(jù)調(diào)查，我們了解到，昆山物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展面臨著諸多困難和束縛，其中因急于轉(zhuǎn)型做大而造成的負擔較重。解決方案針對上述問題，我們提出以下幾點解決方案：1.降低物流成本。通過效率化的配送來降低物流成本 ；利用物流外包降低企業(yè)物流成本 ；借助現(xiàn)代化的信息管理系統(tǒng)控制和降低物流成本；加強企業(yè)職工的成本管理意識；對商品流通的全過程實現(xiàn)供應(yīng)鏈管理 。2.大力發(fā)展第三方、第四方物流。（1）自營物流配送模式需要企業(yè)擁有雄厚的實力和龐大的網(wǎng)絡(luò)，我國具備這種條件的企業(yè)不多；合作配送需要的是雙方業(yè)務(wù)的同質(zhì)性和權(quán)責的一致性，這種模式也不太適合當前我國企業(yè)的發(fā)展。而第三方物流可以為任何一個需要物流服務(wù)的企

5、業(yè)提供物流服務(wù)，鑒于我國企業(yè)的規(guī)模和實力，選擇第三方物流是最經(jīng)濟的。 （3）第四方物流是專門為第一方、第二方和第三方提供物流規(guī)劃、咨詢、物流信息系統(tǒng)、供應(yīng)鏈管理等活動。第四方并不實際承擔具體的物流運作活動。3.尋求政府支持，聯(lián)合政府共同發(fā)展好昆山的物流產(chǎn)業(yè)。一個城市的繁榮離不開離不開現(xiàn)代化物流體系的支撐，因而，在城市發(fā)展物流業(yè)的同時，政府的扶持與幫助至關(guān)重要，這也是物流業(yè)順利發(fā)展的前提條件。 第三方、第四方物流流程圖昆山物流業(yè)的發(fā)展策略：加大對物流業(yè)的土地政策支持力度促進物流車輛便利通行加快物流管理體制改革鼓勵整合物流設(shè)施資源推進物流技術(shù)創(chuàng)新和應(yīng)用加大對物流業(yè)的投入等有力措施政府的大力扶持加快物流企業(yè)的創(chuàng)新，增強物流業(yè)的競爭力采用差異化或目標聚集戰(zhàn)略，提高服務(wù)水平