2023屆內(nèi)蒙古自治區(qū)包頭市第一機械制造有限公司第一中學(xué)高一物理第一學(xué)期期末預(yù)測試題含解析_第1頁
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文檔簡介

1、2022-2023學(xué)年高一上物理期末模擬試卷注意事項1考生要認真填寫考場號和座位序號。2試題所有答案必須填涂或書寫在答題卡上,在試卷上作答無效。第一部分必須用2B 鉛筆作答;第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3考試結(jié)束后,考生須將試卷和答題卡放在桌面上,待監(jiān)考員收回。一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個選項中,有的只有一項符合題目要求,有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。1、質(zhì)量為m的物體放置在光滑的水平面上,左右兩端分別固定一個彈簧,彈簧的另一端連著細繩,細繩跨過光滑定滑輪與質(zhì)量為M=2m的物體相連,如圖所示OA、

2、OB與水平面的夾角分別為37、53,開始時m在水平外力作用下處于靜止狀態(tài)在撤去外力的瞬間,m的加速度大小和方向是(sin37=0.6,cos37=0.8)A.0.4g 向右B.0.4g 向左C.0.2g 向右D.0.2g 向左2、如圖所示,小車向右做加速直線運動,物塊貼在小車左壁相對靜止.當小車的加速度增大時 下列說法正確的是A.物塊受到的摩擦力不變B.物塊受到的彈力不變C.物塊受到四個力的作用D.物塊受到的合力為零3、如圖所示,物體A、B經(jīng)無摩擦的定滑輪用細線連在一起,A物體受水平向右的力F的作用,此時B勻速下降,A水平向左運動,可知()A.物體A做勻速運動B.物體A做減速運動C.物體A所受

3、摩擦力逐漸減小D.物體A所受摩擦力逐漸增大4、如圖所示,輕桿長為L.一端固定在水平軸上的O點,另一端系一個小球(可視為質(zhì)點)小球以O(shè)為圓心在豎直平面內(nèi)做圓周運動,且能通過最高點,g為重力加速度下列說法正確的是A.小球通過最高點時速度不可能小于B.小球通過最高點時所受輕桿的作用力可能為零C.小球通過最高點時所受輕桿的作用力隨小球速度的增大而增大D.小球通過最高點時所受輕桿作用力隨小球速度的增大而減小5、有兩個大小均為5N的共點力,當它們的合力大小在5N10N的范圍時,它們的夾角不可能是()A.21B.45C.90D.1306、下列物理量為矢量的是( )A.平均速度B.加速度C.路程D.位移7、某

4、人騎自行車在平直道路上行進,圖中的實線記錄了自行車開始一段時間內(nèi)v-t圖象,某同學(xué)為了簡化計算,用虛線作近似處理,下列說法正確的是A.在t1時刻,虛線反映的加速度比實際的大B.在0t1時間內(nèi),由虛線計算出的平均速度比實際的大C.在t1-t2時間內(nèi),由虛線計算出的位移比實際的大D.在t3-t4時間內(nèi),虛線反映的是勻速運動8、廈門海底世界的“海獅頂球”節(jié)目因其互動性強而深受小朋友們的喜愛如圖所示為一海獅把球頂向空中,并等其落下下列說法正確的是A.球在最高點時受到重力和海獅對它的頂力作用B.球在最高點時速度為零,但加速度不為零C.球在上升過程中處于超重狀態(tài)D.球在下落過程中處于失重狀態(tài)9、鐵路在彎道

5、處的內(nèi)外軌道高低是不同的,已知內(nèi)外軌道對水平面傾角內(nèi)(如圖)彎道處的圓弧半徑為,質(zhì)量為的火車轉(zhuǎn)彎時的速度滿足時,火車對鐵軌沒有側(cè)向擠壓,則()A.此時鐵軌對火車的支持力等于B.此時鐵軌對火車的支持力大于C.若火車的速度過大,則內(nèi)軌對內(nèi)側(cè)車輪輪緣有擠壓D.若火車的速度過大,則外軌對外側(cè)車輪輪緣有擠壓10、一人站在電梯內(nèi)體重計上,電梯靜止時體重計示數(shù)500N若電梯運動過程中,他看到體重計的示數(shù)為600N,則電梯的運動可能為( )A.加速向上,加速度大小為2m/s2B.減速向上,加速度大小為2m/s2C.加速向下,加速度大小為2m/s2D.減速向下,加速度大小為2m/s2二、實驗題11、(4分)某物

6、理課外小組利用如圖中的裝置探究加速度與物體受力、質(zhì)量之間的關(guān)系。實驗步驟如下:a將小車置于帶有定滑輪木板上,把紙帶穿過打點計時器后掛在小車尾部。b用薄墊塊將木板一端墊高,調(diào)整其傾斜程度,直至小車運動時打點計時器在紙帶上打出的點_。c在細繩一端掛上重物,另一端通過定滑輪系在小車前端。將小車靠近打點計時器, _。打點計時器在紙帶上打出一系列點,據(jù)此計算出小車的加速度。d保持小車的質(zhì)量不變,改變重物的質(zhì)量,重復(fù)實驗,并記錄數(shù)據(jù)。e保持重物的質(zhì)量不變,改變小車的質(zhì)量,重復(fù)實驗,并記錄數(shù)據(jù)。(1)請將步驟b補充完整_。(2)步驟c中橫線部分應(yīng)_。A.先開啟打點計時器,稍后再將小車由靜止釋放B.先將小車由

7、靜止釋放,稍后再開啟打點計時器(3)實驗中,小車質(zhì)量M和重物質(zhì)量m分別選取下列四組值:M=500g,m分別取70g、100g、125g、150gM=500g,m分別取20g、30g、40g、50gM=200g,m分別取70g、75g、100g、125gM=200g,m分別取30g、40g、50g、60g在其它操作都相同且正確的情況下,選用_組值測量時所畫出的圖線較準確。在選用此組值時,m取_時實驗誤差較大。(4)某實驗小組做本實驗時,用質(zhì)量分別為M、2M、3M的小車進行了實驗并作出了如圖所示的圖像。根據(jù)圖像,你能得到什么結(jié)論?_A質(zhì)量一定時,物體的加速度與受力成正比 B質(zhì)量一定時,物體的加速度

8、與受力成反比C受力一定時,物體的質(zhì)量越大,其加速度越小D受力一定時,物體的質(zhì)量越大,其加速度越大12、(10分)在探究“加速度與力、質(zhì)量關(guān)系”的活動中:(1)實驗器材組裝如圖1所示。實驗裝置圖中的電源應(yīng)為_(填“交流電源”或“直流電源”)(2)在實驗中保持小車質(zhì)量不變,改變沙桶的質(zhì)量,測得小車所受繩子的拉力F和加速度a的數(shù)據(jù)如下表:根據(jù)測量數(shù)據(jù)在圖3中作出aF圖象_;由作出的圖象可知小車與長木板之間的摩擦力力大小為_ N(保留一位有效數(shù)字)圖2是實驗中得到的一條紙帶,圖中相鄰兩計數(shù)點之間的時間間隔為0.1s,由圖中的數(shù)據(jù)可得小車的加速度a_ m/s2(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字),C點的速度Vc_

9、m/s。(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)三、計算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟只寫出最后答案的不能得分有數(shù)值計算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(9分)如圖甲所示,一固定的粗糙斜面的傾角為37,一物塊m=10kg在斜面上,若用F=84N的力沿斜面向上推物塊,物塊能沿斜面勻速上升,設(shè)最大靜摩擦力等于滑動摩擦力。(g=10m/s2,sin37=0.6,cos37=0.8)(1)求物塊與斜面間的動摩擦因數(shù);(2)若將F改為水平向右推力F(如圖乙),則F為多大時才能使物塊沿斜面勻速運動。(此小問計算取三位有效數(shù)字)14、(14分)如圖所示,質(zhì)量為 的人通過光滑的定滑輪讓質(zhì)量為 的

10、重物從靜止開始向上做勻加速運動,并在2s內(nèi)將重物提升了4m。若繩與豎直方向夾角為 ,求:( , , )(1)物體上升的加速度多大;(2)人對繩子的拉力為多大;(3)地面對人的摩擦力和人對地面的壓力分別多大。15、(13分)如圖甲所示,“雪圈滑雪”是一種不受季節(jié)限制的四季游玩項目。我們可以將此情景簡化為如圖乙所示模型,圖甲中傾斜滑道可視為斜面,且傾角=37,水平滑道可視為水平面。人坐上雪圈從頂端A點由靜止開始下滑,滑到斜面底部B點后沿水平滑道再滑行一段距離,在C點停下來(斜坡滑道末端與水平滑道間是平滑連接的,速度大小不發(fā)生變化)。雪圈與兩滑道間的動摩擦因數(shù)均為0.5,不計空氣阻力。(sin37=

11、0.6,cos37=0.8 ,g=10m/s2)求:(1)人和雪圈在傾斜滑道下滑時加速度a的大??;(2)現(xiàn)測量A點距水平滑道高度為30m,人在水平滑道上滑行的距離x;參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個選項中,有的只有一項符合題目要求,有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。1、A【解析】整個裝置處于靜止狀態(tài),先對結(jié)點O受力分析,再沿水平方向?qū)φ环纸?,然后利用平衡條件求出AO、BO繩的張力F1和F2對物體m根據(jù)牛頓第二定律列式求解撤去外力的瞬間的加速度.【詳解】對結(jié)點O受力分析如下圖:把F1和F2分別分解到水平方

12、向和豎直方向沿水平方向:F1cos37=F2cos53;沿豎直方向:F1sin37+F2sin53=Mg;聯(lián)立得:OA繩的拉力F10.6Mg1.2mgOB繩的拉力F20.8Mg1.6mg.在撤去外力的瞬間,m的加速度大小滿足:,解得a=0.4g,方向向右;故選A.【點睛】本題綜合了受力分析、正交分解、平衡條件以及牛頓第二定律應(yīng)用等內(nèi)容解題過程中要注意研究對象選取,正確選取研究對象是解決此類問題的關(guān)鍵.2、A【解析】物塊與小車具有相同的加速度,物塊受重力mg、摩擦力f和彈力N三個力作用在豎直方向上有:f=mg水平方向上有:N=ma知當加速度增大時,合力增大,彈力增大,靜摩擦力不變故A正確,BCD

13、錯誤故選A3、C【解析】ABB勻速下降,A沿水平面向左做運動,如圖1,vB是vA在繩子方向上的分量,vB是恒定的,由于,隨著vB與水平方向的夾角增大,vA增大,所以A在水平方向上向左做加速運動。選項AB錯誤;CD因為B勻速下降,所以B受力平衡,B所受繩拉力T=GB;A受斜向上的拉力等于B的重力,在圖2中把拉力分解成豎著方向的F2和水平方向F1,在豎直方向上,有N+F2=GA繩子與水平方向的夾角增大,所以有F2增大,支持力N減小,所以摩擦力減小,選項C正確、D錯誤。故選C。4、B【解析】在輕桿小球模型中,小球通過最高點時的最小速度為零,選項A錯誤;當小球通過最高點的速度時,小球所受輕桿的作用力為

14、零,選項B正確;若小球通過最高點時受到桿的作用力為支持力,則有,此時小球通過最高點時所受輕桿的作用力隨小球速度的增大而減小,當小球通過最高點受到桿的作用力為拉力時,有,此時小球通過最高點時所受輕桿的作用力隨小球速度的增大而增大,故選項C、D錯誤5、D【解析】由題意,兩個相等的共點力大小為,當合力的大小為時,因此由等邊三角形的知識可知,當它們之間的夾角為時,合力即為,如圖所示而當夾角為0時,則合力最大為;由于它們的合力大小在的范圍,結(jié)合兩力的夾角越大,合力越小,則可知,夾角應(yīng)在到之間,故ABC是可能的,不符合題意,D是不可能的,符合題意。故選D。6、ABD【解析】位移、平均速度和加速度都是既有大

15、小又有方向的物理量,是矢量;而路程是只有大小沒有方向的物理量,是標量。故ABD正確。故選ABD。7、BD【解析】A、由于圖象的斜率等于物體的加速度,在時刻,實線的斜率大于虛線的斜率,故實線表示的加速度大于虛線表示的加速度,故虛線反映的加速度比實際的小,A錯誤;B、在時間內(nèi)實線與時間軸圍成的面積小于虛線與時間軸的面積,故實線反映的運動在時間內(nèi)通過的位移小于虛線反映的運動在0-t1時間內(nèi)通過的位移,故由虛線計算出的平均速度比實際的大,B正確;C、在時間內(nèi),虛線圍成的面積小于實線圍成的面積,故由虛線計算出的位移比實際的小,C錯誤;B、在時間內(nèi),虛線是一條水平的直線,即物體的速度保持不變,即反映的是勻

16、速直線運動,D正確;8、BD【解析】根據(jù)豎直上拋運動是初速度向上,只在重力作用下的運動,加速度為g,上升和下落過程具有對稱性,同一位置速度大小相等,方向相反即可解題【詳解】豎直上拋運動是初速度向上,只在重力作用下運動,球在最高處只受到重力,故A錯誤;球上升到最高點時受到重力的作用,速度為零,加速度為g,故B正確;球上升到最高點時受到重力的作用,加速度為g,加速度的方向向下,處于失重狀態(tài),故C錯誤;豎直上拋運動上升和下落過程都是只受到重力的作用,加速度為g,加速度的方向向下,處于失重狀態(tài),故D正確所以BD正確,AC錯誤【點睛】本題主要考查了豎直上拋運動的基本規(guī)律,要求同學(xué)們知道,豎直上拋運動是初

17、速度向上,只在重力作用下的運動9、AD【解析】AB由題知,當火車轉(zhuǎn)彎時的速度滿足時,火車對鐵軌沒有側(cè)向擠壓,對火車受力分析,如圖所示:此時鐵軌對火車的支持力,A正確,B錯誤;CD若速度大于時,則重力和支持力提供的合力小于所需向心力,所以外軌對外側(cè)車輪輪緣有擠壓,C錯誤;D正確。故選AD。10、AD【解析】電梯靜止時體重計示數(shù)500N,表示人的重力為500N,所以人的質(zhì)量為50kg;電梯運動時體重計示數(shù)600N表示體重計對人的支持力為600N,由牛頓第二定律N-mg=ma解得方向向上,所以電梯可能加速上升或減速下降。故選AD。二、實驗題11、 .間距相等 .先接通電源后釋放紙帶 . .50g .

18、AC【解析】(1)1平衡摩擦力的方法是用重力沿斜面向下的分力來抵消摩擦力的作用,具體做法是:將小車輕放(靜止)在長木板上,掛好紙帶、不掛砂桶,將長木板靠近打點計時器的一端適當墊高,形成斜面,輕推小車,使小車做勻速運動(紙帶上相鄰兩點間的距離相等)即可。(2)2由于實驗過程非常短暫,為了充分利用紙帶打出較多的數(shù)據(jù),同時也讓打點計時器穩(wěn)定工作,所以需要先接通電源后釋放紙帶。(3)3實驗時為減小系統(tǒng)誤差,應(yīng)滿足,故選取M質(zhì)量大一些,m質(zhì)量越小越好的,故選。4m的取值與M的差越小,誤差越大,故m=50g時誤差最大。(4)5AB觀察單個直線,可知當質(zhì)量一定時,加速度和受力成正比,A正確B錯誤;CD圖中豎直虛線與三條圖線相交,交點表示受力一定時,加速度與質(zhì)量的關(guān)系,從圖中可知受力一定時,質(zhì)量越大,加速度越小,C正確D錯誤。故選AC12、 .交流電源 .見解析 .0.1 .0.20 .0.10【解析】(1)1電磁打點計時器的電源是低壓交流電源;(2)2根據(jù)描點法畫出aF圖象如圖;3當小車剛開始運動時所受的

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