高職院校物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)模式創(chuàng)新探索

1、高職院校物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)形式創(chuàng)新探究高職院校物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)形式創(chuàng)新探究人才是物流產(chǎn)業(yè)飛速開展的關鍵因素，如何培養(yǎng)出學習才能強、應用才能強、適應才能強的應用型物流人才成為擺在我們面前的一個重大問題。高職物流專業(yè)創(chuàng)立的時間比較短，辦學經(jīng)歷缺乏，不過，物流管理專業(yè)跨越多個相關學科，以其他成熟學科作為自身的理論根底，屬于穿插的新興學科。高職物流管理專業(yè)的突出特點就是業(yè)務覆蓋面廣、理論與理論嚴密結合，理論教學投入大，應用才能上要求高。一、物流創(chuàng)新人才培養(yǎng)形式的概念及內涵1.相關概念物流創(chuàng)新人才是指物流人才中具有創(chuàng)新才能的人才，必須具有一定物流專業(yè)素質，是能滿足物流相關崗位根本要求的優(yōu)秀人才。換

2、句話說，創(chuàng)新型人才是指那些既具備一定專業(yè)素質，同時又具備創(chuàng)新才能和創(chuàng)新素質的復合型人才。創(chuàng)新是指以一種思維形式提出異于常規(guī)或通常思路的見解為導向，利用現(xiàn)有的知識和才能，在特定的環(huán)境中，本著需要或為滿足社會需求，而改進或創(chuàng)造新的事物、方法，并能獲得一定有益效果的行為。培養(yǎng)創(chuàng)新型人才，不僅要授之以漁，還要授之以創(chuàng)，它要求在根底教育做到位的前提下，還要注重學生創(chuàng)新意識、創(chuàng)新精神和創(chuàng)新才能的培養(yǎng)。它是以綜合素質教育為根底，并且在此根底上參加創(chuàng)新的智慧，從這個意義上講，創(chuàng)新教育不僅是一種詳細的教育形式，更是一種深化的教育思想。創(chuàng)新教育是一種新的價值取向，它沒有重復過去，是創(chuàng)造超越從前的新。創(chuàng)新教育是一種

3、完美理想主義人格的教育，強調個性的開展。創(chuàng)新教育是一種以人為本的教育，它屬于高層次的素質教育，注重培養(yǎng)學生的創(chuàng)造性人格。2.人才培養(yǎng)形式二、高職物流創(chuàng)新人才培養(yǎng)的意義全球物流行業(yè)的快速開展帶動了物流管理專業(yè)的快速開展，也提出了新的要求，對應用型、專業(yè)型物流人才提出了新的要求。厚基儲寬口徑、應變才能強、能適應多個物流工作，是培養(yǎng)物流人才的根本要求。同時，現(xiàn)代物流人才應該是和諧統(tǒng)一的社會人，職業(yè)的、專業(yè)的人，更需要有一定的創(chuàng)新才能。在高職教育過程中，培養(yǎng)物流管理人才，需要注重學生綜合素質的培養(yǎng)。我們需要更新觀念，改進教學方法，采取不同途徑來促進學生綜合才能的提升。為了建立創(chuàng)新的平臺和環(huán)境，我們要讓

4、學生更多地參與創(chuàng)新活動。比方，組織各種創(chuàng)新相關的學科競賽，包括物流運作方面的競賽、企業(yè)管理模擬經(jīng)營競賽、交通科學與技術競賽、物流機械設計競賽;也可以讓一些優(yōu)秀的學生參與指導教師的科研工程、社會調研工程;同時，進一步推進校企合作，選擇一些好的企業(yè)案例、挑選一些物流企業(yè)管理理論中遇到的問題，讓學生進展研究，讓學生進步合作交流的才能，獲得更多的知識。這些措施，對培養(yǎng)創(chuàng)新人才是有用和有效率的?？傊?，創(chuàng)新人才的培養(yǎng)是知識經(jīng)濟時代建立創(chuàng)新型國家的必然需求。在當今世界，綜合國力競爭日趨劇烈，科學技術突飛猛進。要開展知識經(jīng)濟，提升綜合國力，取決于人才的數(shù)量和質量，更取決于各種創(chuàng)新型人才，這也成為物流業(yè)創(chuàng)新的一

5、個重要力量。如何使大學生在21世紀成為出色的物流人才，注重培養(yǎng)創(chuàng)新人才，是高校面臨的重要任務。三、高職物流創(chuàng)新人才的根本素質物流專業(yè)人才除了具備本專業(yè)的根底知識外，還要具備一些相關的素質，才能算是一個合格的物流應用型人才或是物流創(chuàng)新人才。1.嚴謹?shù)目紤]才能物流工作是一整套解決方案，包括多個環(huán)節(jié)，一整個體系，一體化的物流運作，不斷進步一體化程度和物流效勞質量，是企業(yè)立足于市場的首要條件。物流運作對時間、方式、地點、數(shù)量等要求非常高，因此，在設計方案和運作時必須嚴謹和科學。目前，物流環(huán)節(jié)多而且復雜、對信息化要求又高，任何一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題，都可能會增加不必要的費用，輕那么導致企業(yè)的經(jīng)濟損失，重那么可

6、能導致物流效勞中斷，引起法律糾紛和大量索賠，甚至造成客戶流失。所以，物流管理人員在設計解決方案和進展物流運作時，不僅要有扎實的根本功，而且要有嚴謹周密的思維方式。2.信息化的應用才能現(xiàn)代信息技術在物流運作中所占的比重越來越大，企業(yè)的信息化程度越高、越成熟，企業(yè)的核心競爭力越強。信息技術已經(jīng)得到物流企業(yè)的廣泛關注和重視，并被普遍應用于采購物流管理、倉儲與配送管理、消費物流管理、銷售物流管理、貨物跟蹤等方面，極大擴展了物流活動的規(guī)模，進步了效率。作為現(xiàn)代物流人才，必須具備信息化的根本素質、信息化的思想、信息化的意識、信息化的技能，并把這些技能應用于企業(yè)的消費理論活動中，促進現(xiàn)代物流業(yè)的飛速開展。3

7、.組織管理和協(xié)調才能社會化分工使企業(yè)有了更多的部門和崗位，在上游、下游有了更多的合作伙伴。企業(yè)要有很強的整合才能、組織管理才能和協(xié)調才能，要形成一體化物流，形成一條有競爭力的供應鏈?，F(xiàn)代物流企業(yè)的競爭，不是企業(yè)與企業(yè)的競爭，而是供應鏈與供應鏈之間的競爭。企業(yè)要具有自有資源的整合與管理、客戶資源的整合與管理、信息資源的整合與應用的才能?，F(xiàn)代物流企業(yè)必須具有很強的組織管理才能，有效地施行企業(yè)管理理念，在客戶資源整合的前提下，充分利用自有資源和合作伙伴的資源，形成一個虛擬企業(yè)，形成橫向一化戰(zhàn)略。所以，現(xiàn)代企業(yè)的運作涉及企業(yè)內外許多環(huán)節(jié)，需要有大量的組織、協(xié)調和溝通工作，借助各種方式。因此，物流人才要

8、具備這些方面的根本素質。4.突發(fā)事件的處理才能隨著科學技術的開展和市場競爭的加劇，產(chǎn)品生命周期變得越來越短、價格越來越低、客戶要求交貨期越來越短，整個物流活動又表現(xiàn)為點多、線長、面廣，因此，企業(yè)面臨不確定因素越來越多，企業(yè)運作稍有不慎就會出現(xiàn)突發(fā)問題。因此，物流專業(yè)人才應該有一個強大的突發(fā)事故的處理才能，結實樹立應急行動的意識。5.物流效勞才能的提升物流行業(yè)的進入門檻不高，但對效勞的要求非常高。效勞是物流企業(yè)的生命力，表如今物流效勞的一致性、可達性、靈敏性、創(chuàng)新性。隨著市場競爭的加劇，物流企業(yè)承載的壓力越來越大，要保證質量、要低庫存、要減少浪費，否那么物價就會很高，所以，人們對物流效勞程度的市

9、場預期也會越來越高。各類物流管理人員要具有發(fā)現(xiàn)潛在的問題并及時采取措施的才能，優(yōu)化工作流程、進步工作效率和效勞程度。四、高職創(chuàng)新人才應用才能提升及人才培養(yǎng)形式的理論探究不同類型的高校，應該根據(jù)本地企業(yè)用工需求和學校的情況，構建科學的人才培養(yǎng)目的，進而構建不同的課程體系?？偟膩碚f，高職院校應以應用才能強、適應面廣、創(chuàng)新才能強的優(yōu)化原那么來創(chuàng)立課程體系，隨時對不斷變化的社會需求作出快速調整。要及時更新教學內容，以確保課程體系的自我調節(jié)機制，具有綜合性、適用性、興隆性、一定寬度的知識體系，利于培養(yǎng)具有多種技能的高質量物流人才。詳細來說，應從以下幾方面進展施行：1.優(yōu)化理論課程體系物流管理是一門多學科

10、穿插的綜合性新興學科，它與系統(tǒng)論、運籌學、經(jīng)濟學和管理學嚴密相連。既要注重經(jīng)濟學、管理學、物流學、市場學等工商管理學科知識的教學，又要著重培養(yǎng)學生采購與物流管理、倉儲管理、物流戰(zhàn)略與管理、供應鏈管理等實際操作才能，為學生將來的就業(yè)提供堅實的理論與理論基矗掌握物流根本知識，需要按根底課程、專業(yè)課程、核心課程、選修課來分類學習，而且高職的理論知識夠用就行，不需要太深化?？偟膩碚f，要確定教學目的和教學內容，構建理論教學、理論教學的合理構造，優(yōu)化有限的理論課教學內容，使課程教學系統(tǒng)高質量開展。2.建立合理的理論教學課程體系首先，實訓室的建立必不可少。要合理配置物流設備、電腦、軟件，使這些軟硬件成為一個

11、整體，這才是一個優(yōu)秀的實訓室。其次，帶著學生參加各級各類的物流競賽，通過競賽進步學生的實戰(zhàn)才能，如全國倉儲配送優(yōu)化設計大賽挑戰(zhàn)杯物流比賽物流沙盤模擬大賽等比賽。此外，加強校外實訓基地建立。充分利用學校資源和企業(yè)資源，請企業(yè)的專家到學校來指導理論，加強工學結合，使學生的專業(yè)應用才能和職業(yè)素質在實際應用中得到進步。3.教學方法的改革與創(chuàng)新傳統(tǒng)的教師教和學生學的形式，在物流課程教學中已經(jīng)不適用，要進展改革，逐漸從以教師為中心過渡到以學生為中心。要靈敏運用教學方法，如仿真教學法、虛擬游戲教學法、發(fā)現(xiàn)教學法、工程教學法、實驗教學法。不能死讀書、讀死書、讀書死，要采用新的評價方式，注重對學生理論力、創(chuàng)造力

12、的考察。需要指出的是，教師在教學過程中，還應綜合考慮教學目的、教學任務、教學內容、學生特點和教學設備條件等因素的影響，使一種或多種教學方法得到靈敏運用。4.師徒制的教學形式師徒制的教學形式是讓學生既有學習上的導師，也有工作上的師傅。師徒制是一種非常傳統(tǒng)而實用的教育形式，目前，許多國家和地區(qū)都采用并且非常重視師徒制，因為這種形式在教學中起著非常重要的作用。為了進步學生的知識運用才能，在傳統(tǒng)教學優(yōu)勢的根底上，積極開展師徒制教育形式，一對一教、手把手教，理論和實際不再脫節(jié)，使學生學到的不再是死的知識，而是有用的實戰(zhàn)技術?，F(xiàn)代師徒制通過學校教師和企業(yè)深度合作，進一步加強職業(yè)教育與勞動力市場的聯(lián)絡，解決了學生就