高頻激振缸設(shè)計(jì)

1、第 高頻激振缸設(shè)計(jì)論文導(dǎo)讀：振動(dòng)機(jī)械的液壓激振器,它由激波器、液壓缸和拖動(dòng)裝置組成。其激波器位于液壓缸的活塞腔側(cè),并直接與拖動(dòng)裝置連接。9）要有可能的密封，防止泄漏。關(guān)鍵詞：高頻，激振器，液壓缸，密封 1.高頻激振缸概述 振動(dòng)機(jī)械的液壓激振器,它由激波器、液壓缸和拖動(dòng)裝置組成。其激波器位于液壓缸的活塞腔側(cè),并直接與拖動(dòng)裝置連接。論文參考網(wǎng)。這種液壓激振器采用單液缸,激波器與液壓缸可以做成一體,也可以分離。當(dāng)激波器與液壓缸分離時(shí),可以實(shí)現(xiàn)用一個(gè)激振器同時(shí)控制多個(gè)液壓缸,輸出同步振動(dòng)。能夠使用高水基介質(zhì),抗污染性強(qiáng)。激振器的結(jié)構(gòu)簡單,工作可靠,適用于不同構(gòu)造的振動(dòng)機(jī)械,并易實(shí)現(xiàn)機(jī)電液一體化和自動(dòng)控

2、制。 1.1液壓缸的概述 液壓缸作為液壓系統(tǒng)的執(zhí)行元件，按使用對(duì)象劃分為：工程機(jī)械用液壓缸，礦山機(jī)械用液壓缸，冶金機(jī)械用液壓缸，汽車航空、船舶、機(jī)床、電梯、隧道用液壓缸和其他一些特殊類型專用液壓缸。根據(jù)使用的工作壓力級(jí)劃分，一般可分為16MPa、25MPa、31MPa和40MPa等壓力級(jí)別的液壓缸。論文參考網(wǎng)。按工作方式和內(nèi)部結(jié)構(gòu)，可以分活塞式，柱塞式，多級(jí)套塞式，回轉(zhuǎn)式和其他一些特別結(jié)構(gòu)的液壓缸。各種液壓缸的具體類型、結(jié)構(gòu)和主要零部件的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)、形狀，也因使用對(duì)象、壓力等級(jí)和具體工作方式的不同而各有差異。結(jié)構(gòu)典型，使用比較廣泛的活塞式，柱塞式，多級(jí)套塞式等類型的液壓缸。液壓缸它將液壓能轉(zhuǎn)變?yōu)?/p>

3、機(jī)械能，實(shí)現(xiàn)直線往復(fù)運(yùn)動(dòng).液壓缸結(jié)構(gòu)簡單，配制靈活，設(shè)計(jì)、制造比較容易，使用維修方便，所以比液壓馬達(dá)、擺動(dòng)液壓馬達(dá)等執(zhí)行元件應(yīng)用更廣泛。例如一臺(tái)挖掘機(jī)大約需要67個(gè)液壓缸。又如一臺(tái)液壓多刀半自動(dòng)轉(zhuǎn)塔車床，大約要用lo個(gè)以上的液壓缸，按照預(yù)定的程序，完成夾緊、定刀、讓刀、分度、定位、變速等動(dòng)低。因此液壓缸是設(shè)計(jì)的關(guān)鍵部件。 1.2系統(tǒng)的具體技術(shù)要求 油源的最大壓力為25Mpa 激振缸的最大輸出力：1500Kg 激振缸的最大輸出位移為：10mm 激振缸的加載頻率為：0200Hz 2.總體方案的設(shè)計(jì) 首先我們了解一下活塞缸的分類，按其工作形式可以分為：單作用活塞缸、雙作用活塞缸、緩沖式活塞缸、多級(jí)活

4、塞缸和組合式活塞缸。其中的后兩者一般用于特殊的場合，所以設(shè)計(jì)一般都是在前面的三者中選擇合適的方案。 下面先對(duì)單作用和雙作用缸進(jìn)行比較。單作用缸的工作是：利用液壓推動(dòng)活塞向一個(gè)方向運(yùn)動(dòng)，反方向則需要靠外力（如：重力、彈簧的彈力等）來實(shí)現(xiàn)。雙作用缸的工作原理是：活塞正反方向的運(yùn)動(dòng)都是利用液壓的推力來實(shí)現(xiàn)。對(duì)兩種缸的工作原理進(jìn)行比較后，可想而知流量缸應(yīng)該選擇雙作用活塞缸，理由如下：假如選擇單作用活塞缸，那么流量缸在測量中要克服額外的力（假設(shè)為F）做功。根據(jù)牛頓的慣性定律：a=F/m即在外力F的作用下活塞上會(huì)出現(xiàn)一減加速度，致使活塞的平均運(yùn)動(dòng)速度減小，從而測量所得位移時(shí)間（t）增大，影響了測量的精度。

5、因此流量缸最終選擇了雙作用活塞缸。 從工作結(jié)構(gòu)上看，雙作用缸又可以分為：單活塞桿雙作用缸、雙活塞桿雙作用缸和差動(dòng)缸。其中的單活塞桿雙作用缸和差動(dòng)缸一樣活塞上都只有單活塞桿。考慮到流量缸活塞和缸筒內(nèi)表面同軸度要求，流量缸應(yīng)選擇雙活塞桿雙作用缸。因?yàn)閱位钊麠U雙作用缸和差動(dòng)缸在工作的時(shí)候，由于活塞表面上受力不均勻，會(huì)使活塞產(chǎn)生偏斜，導(dǎo)致活塞和缸筒內(nèi)壁產(chǎn)生摩擦，而雙桿雙作用缸能消除這一偏差。所以從流量缸的測量精度和使用壽命上考慮都應(yīng)選擇雙桿雙作用活塞缸。 接下來考慮是否選擇緩沖。首先了解一下緩沖機(jī)構(gòu)的作用：它可以使帶動(dòng)負(fù)載的活塞部件在達(dá)到行程末端時(shí)減速到零，目的是消除因活塞部件的慣性力和液壓力所造成的

6、活塞與端蓋之間的機(jī)械沖擊，同時(shí)也為了減小活塞在改變運(yùn)動(dòng)方向時(shí)液體發(fā)出的噪音。從其作用中可以看出流量缸需設(shè)置緩沖機(jī)構(gòu)。 最后選擇一下缸體與端蓋的連接方式，考慮到流量缸的拆裝和維修的方便性，最終選擇了法蘭式連接，而且法蘭式連接的強(qiáng)度大能承受高壓。 綜上所述，流量缸的最終選擇方案是：法蘭式雙桿雙作用式緩沖活塞缸 3.設(shè)計(jì)液壓缸所要注意的問題 1）保證液壓缸往復(fù)運(yùn)動(dòng)的速度、行程需要的牽引力。 2）要盡量縮小液壓缸的外形尺寸，使結(jié)構(gòu)緊湊。 3）活塞桿最好受拉不受壓，以免產(chǎn)生彎曲變形。 4）保證每個(gè)零件有足夠的強(qiáng)度、剛度和耐久性。 5）盡量避免液壓缸受側(cè)向載荷。 6）長行程液壓缸活塞桿伸出時(shí)，應(yīng)盡量避免下

7、垂。 7）能消除活塞、活塞桿和導(dǎo)軌之間的偏斜。論文參考網(wǎng)。 8）根據(jù)液壓缸的工作條件和具體情況，考慮緩沖、排氣和防塵措施。 9）要有可能的密封，防止泄漏。 10）液壓缸不能因溫度變化時(shí)，受限制而產(chǎn)生撓曲。特別是長液壓缸更應(yīng)注意。 11）液壓缸的結(jié)構(gòu)要素應(yīng)采用標(biāo)準(zhǔn)系列尺寸，盡量選擇經(jīng)常使用的標(biāo)準(zhǔn)件。 12）盡量做到成本低，制造容易，維修方便。 13）液壓缸運(yùn)動(dòng)零件之間間隙過大，應(yīng)減小配合間隙。 14）液壓缸的安裝位置偏移，應(yīng)檢查液壓缸與導(dǎo)軌的平行度，并校正。 15）液壓缸的基座必須有足夠的剛度，否則加壓時(shí)缸筒成弓形向上翹，使活塞桿彎曲。 16）缸的軸向兩端不能固定死。由于缸內(nèi)受液壓力和熱膨脹等因素的作用，有軸向伸縮。 17）拆裝液壓缸時(shí)，嚴(yán)防損傷活塞桿頂端的螺紋、缸口螺紋和活塞桿表面。更應(yīng)注意，不能硬性將活塞從缸筒中打出。 參考文獻(xiàn)1王茂元主編.機(jī)械制造技術(shù).北京：機(jī)械工業(yè)出版社,2022,1.2杜巧連主編.液壓傳動(dòng).浙江：浙江科學(xué)技術(shù)出版社，2022,1.3張利平主編.液壓氣動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)手冊.北京：機(jī)械