項目九 動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的檢修課件

1、教學(xué)目標(biāo)與要求能說出動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的作用、類型；能說出液壓動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的組成、工作原理；能說出EPS系統(tǒng)的作用、分類、特點、工作原理；能說出EPS的拆裝；能描述轉(zhuǎn)向油泵的工作原理；能辨別液壓動力轉(zhuǎn)向裝置；能完成液壓動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)檢修；項目九 動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的檢修任務(wù)引入 一輛豐田卡羅拉轎車，在行駛轉(zhuǎn)向時，出現(xiàn)轉(zhuǎn)向沉重，并伴有助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)異響的現(xiàn)象，經(jīng)診斷動力轉(zhuǎn)向系某些零件需更換，要求完成拆裝。任務(wù)一 動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的拆裝任務(wù)分析 動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，使轉(zhuǎn)向操縱輕便，同時轉(zhuǎn)向器的角傳動比還較小，故又能滿足轉(zhuǎn)向靈敏的要求。動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障將導(dǎo)致轉(zhuǎn)向沉重、異響等故障。通過對本任務(wù)的學(xué)習(xí)，知道動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的作用、組

2、成和工作原理，能按技術(shù)要求完成電動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的拆裝。 任務(wù)一 動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的拆裝1作用和分類 動力轉(zhuǎn)向系將發(fā)動機(jī)輸出的部分機(jī)械能轉(zhuǎn)換為壓力能，對轉(zhuǎn)向器施加液壓或氣壓作用力，以減小駕駛員轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤的操縱力，減輕駕駛勞動強(qiáng)度，尤其在低速或車輛原地轉(zhuǎn)向時使操作更加輕便。 動力轉(zhuǎn)向系按傳遞動力介質(zhì)的不同分為氣壓式和液壓式兩種。液壓式動力轉(zhuǎn)向系按液流形式可以分為常流式和常壓式，按轉(zhuǎn)向控制閥的運動方式又可以分為滑閥式和轉(zhuǎn)閥式。一、液壓動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng) 2工作原理一、液壓動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng) 3組成部件 動力轉(zhuǎn)向系建立在機(jī)械轉(zhuǎn)向系的基礎(chǔ)上，一般由機(jī)械轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向控制閥、轉(zhuǎn)向動力缸、轉(zhuǎn)向油泵、轉(zhuǎn)向油罐等組成。（1）轉(zhuǎn)向油泵

3、 轉(zhuǎn)向油泵是液壓式動力轉(zhuǎn)向裝置的動力源，由發(fā)動機(jī)驅(qū)動，其功用是將發(fā)動機(jī)的機(jī)械能變?yōu)轵?qū)動轉(zhuǎn)向動力缸工作的液壓能。一、液壓動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng) （2）轉(zhuǎn)向油罐 轉(zhuǎn)向油罐的功用是儲存、濾清并冷卻液壓動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的工作油液 一、液壓動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng) 一、液壓動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng) 轉(zhuǎn)閥式轉(zhuǎn)向控制閥 通過改變閥體和閥桿的相對位置，改變了控制閥閥上轉(zhuǎn)向油道的通、斷關(guān)系和工作油的流動方向，實現(xiàn)轉(zhuǎn)向助力作用。一、液壓動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng) 1.工作原理 當(dāng)操縱轉(zhuǎn)向盤時，裝在轉(zhuǎn)向軸上的轉(zhuǎn)矩傳感器不斷測出轉(zhuǎn)向軸上的轉(zhuǎn)矩，并由此產(chǎn)生一個電壓信號。該信號與車速信號同時輸入電子控制單元，電子控制單元根據(jù)這些輸入信號進(jìn)行運算處理，確定助力轉(zhuǎn)矩的大小和轉(zhuǎn)

4、向，即選定電動機(jī)的電流和轉(zhuǎn)向，調(diào)整轉(zhuǎn)向的助力。電動機(jī)的轉(zhuǎn)矩由電磁離合器通過減速機(jī)構(gòu)減速增矩后，加在汽車的轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)上，使之得到一個與工況相適應(yīng)的轉(zhuǎn)向作用力。二、電動動力轉(zhuǎn)向系 （1）轉(zhuǎn)矩傳感器 轉(zhuǎn)矩傳感器也稱為轉(zhuǎn)向傳感器，其作用是通過測定轉(zhuǎn)向盤與轉(zhuǎn)向器之間的相對轉(zhuǎn)矩，作為電動助力的依據(jù)之一 （2）電動機(jī)、電磁離合器與減速機(jī)構(gòu) 電動機(jī) 轉(zhuǎn)向助力電動機(jī)就是一般的永磁電動機(jī)，電動機(jī)的輸出轉(zhuǎn)矩控制是通過控制其輸入電流來實現(xiàn)，而電動機(jī)的正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn)則是由電子控制單元輸出的正反轉(zhuǎn)觸發(fā)脈沖控制。二、電動動力轉(zhuǎn)向系 離合器 其工作原理是：當(dāng)電流通過滑環(huán)進(jìn)入離合器線圈時，主動輪產(chǎn)生電磁吸力，帶花鍵的壓板被吸引與主動

5、輪壓緊，電動機(jī)的動力經(jīng)過軸、主動輪、壓板、花鍵、從動軸傳給執(zhí)行機(jī)構(gòu)。 減速機(jī)構(gòu) 目前使用的減速機(jī)構(gòu)有多種組合方式，一般采用渦輪蝸桿與轉(zhuǎn)向軸驅(qū)動組合式；也有的采用兩級行星齒輪與傳動齒輪組合式。二、電動動力轉(zhuǎn)向系 （8）結(jié)構(gòu)簡單（9）裝配性好二、電動動力轉(zhuǎn)向系 任務(wù)引入 一輛別克君威轎車，在行駛轉(zhuǎn)向時，出現(xiàn)轉(zhuǎn)向助力失效，經(jīng)初步檢查，發(fā)現(xiàn)助力油泵漏油，需對助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)進(jìn)行分解并檢修。任務(wù)二 動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的檢修任務(wù)分析 工作中，助力油泵漏油是動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)常見的故障之一，它將直接危害到汽車行駛的安全性。在日常的汽車維護(hù)中，應(yīng)經(jīng)常檢查儲油罐的液位高度，以防故障產(chǎn)生。通過本任務(wù)的學(xué)習(xí)，能對液壓動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)維

6、護(hù)和檢修。任務(wù)二 動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的檢修 動力轉(zhuǎn)向裝置主要部件經(jīng)檢查，性能不符合要求，一般不予修復(fù)而整體更換總成和元件。只有個別密封件損壞，才通過更換修復(fù)。 1檢查動力轉(zhuǎn)向器殼體是否漏油，若漏油，應(yīng)更換油封；螺栓松動，應(yīng)擰緊。 2檢查軸承是否松曠，若松曠，應(yīng)調(diào)整；磨損超差，應(yīng)更換。 3檢查轉(zhuǎn)向控制閥油封與軸的接觸面是否有磨損、燒蝕或刻痕等，若有應(yīng)更換轉(zhuǎn)向軸。油封老化變形應(yīng)更換，檢查轉(zhuǎn)向控制閥上的密封環(huán)是否有過量磨損、斷裂，若有應(yīng)更換密封環(huán)。一、主要部件檢修 4檢查油泵前后殼軸套的磨損和損壞情況，觀察有無裂痕，如有應(yīng)更換油泵。 5檢查油泵轉(zhuǎn)子在裝葉片的槽內(nèi)是否有污垢，如有應(yīng)進(jìn)行清洗。 6檢查油泵轉(zhuǎn)子

7、、定子表面是否有嚴(yán)重的燒蝕、磨損，如有應(yīng)更換油泵。 7配合副磨損特別是控制閥的閥芯與閥體等精密配合表面磨損超過規(guī)定時，以及動力缸磨損超過極限和有明顯拉傷時，應(yīng)更換總成和元件。一、主要部件檢修 1動力轉(zhuǎn)向裝置的維護(hù)要點（1）定期清洗濾清器及管路，視需要更換濾清器濾芯，檢查液壓系統(tǒng)管路及油泵各接合部位，應(yīng)密封完好。（2）部件的拆裝必須注意清潔，防止臟物帶入，定期檢查轉(zhuǎn)向油泵、轉(zhuǎn)向控制閥、動力缸的固定連接情況，以免在運行中突然松脫危及安全。（3）檢查油面高度，油量不足時應(yīng)予添加；所用的油料應(yīng)符合規(guī)定，不得隨意代用；添加油液時，應(yīng)經(jīng)過濾清，缺油過多應(yīng)進(jìn)行排出空氣作業(yè)。二、動力轉(zhuǎn)向裝置的維護(hù) 2液壓油的檢查、更換與排氣 液壓油減少、進(jìn)入空氣或磨料污染，不僅將直接影響動力轉(zhuǎn)向裝置的工作性能