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文檔簡介

1、第一章 物流系統(tǒng)規(guī)劃物流系統(tǒng)的構(gòu)成原則1.物流系統(tǒng)各組成要素間具有良好協(xié)調(diào)性2.各要素之間的交換價值能夠促進系統(tǒng)整體的工作績效3.要素并不要求個體上達到最佳或最優(yōu)設(shè)計,而關(guān)鍵在于組成物流系統(tǒng)各要素之間綜合關(guān)系物流系統(tǒng)的組成要素1.人力資源:系統(tǒng)的核心要素 2.資金要素 3.功能要素 4.物流設(shè)施5.物流設(shè)備 6.組織與治理 7.物流信息系統(tǒng)物流系統(tǒng)內(nèi)部結(jié)構(gòu)的構(gòu)件原則1.物流要素集成化原則物流要素集成化原則:物流活動的集成:利用基礎(chǔ)設(shè)施 物流業(yè)務(wù)的集成:配量物流資源 物流環(huán)節(jié)集成 綜合集成、業(yè)務(wù)流程集成:信息技術(shù) 綜合集成:治理制度2.組織網(wǎng)絡(luò)化原則阻礙物流系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計的因素1.物流服務(wù)需求 2

2、.行業(yè)競爭力 3.地區(qū)市場差異4.物流技術(shù)進展 5.流通渠道的結(jié)構(gòu) 6.經(jīng)濟進展物流系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計的目標1.良好的服務(wù)性 2.良好的快速響應(yīng)能力 3.強大的信息功能4.實現(xiàn)物流服務(wù)規(guī)?;?5.充分利用物流資源 物流系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計目的1.定位物流服務(wù)市場 2.提供物流進展策略 3.部署設(shè)施服務(wù)4.構(gòu)件治理系統(tǒng) 5.以最低總成本目標物流系統(tǒng)規(guī)劃內(nèi)容1.客戶服務(wù)目標:服務(wù)水平和功能定位 2.物流網(wǎng)絡(luò):物流節(jié)點的選址、物流節(jié)點的數(shù)量和功能、運輸通道3.物流節(jié)點的內(nèi)部布局 4.倉儲系統(tǒng) 5.信息系統(tǒng) 6.運輸治理 7.運營戰(zhàn)略 8.治理組織物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計的層次1.戰(zhàn)略層面:長期,超過一年設(shè)施的數(shù)量、規(guī)模

3、、位量;運輸方式的選擇2.策略層面:中期,短于一年庫存定位、物流節(jié)點內(nèi)部布局、物流作業(yè)流程3.運作層面:限期,每一小時發(fā)出定單時刻、確定補貨時刻、確定發(fā)貨時刻物流系統(tǒng)要素集成的要緊過程1.調(diào)查和發(fā)掘物流服務(wù)需求商的物流服務(wù)需求 2.查定現(xiàn)有資源3.確定需要配置的物流要素資源 4.依照需要設(shè)計和規(guī)劃物流集成方案物流系統(tǒng)規(guī)劃的差不多模式1.最小總成本策略 2.最高顧客服務(wù)策略 3.最大利潤策略 4.最大競爭策略物流系統(tǒng)規(guī)劃的基礎(chǔ)工作 P20-231.現(xiàn)行物流系統(tǒng)環(huán)境資料的搜集差不多營運資料 運輸狀況資料 倉庫狀況資料 物資特性資料物流營銷狀況 供應(yīng)商及用戶資料 配送地點與分布2.以后規(guī)劃需求資料的

4、搜集企業(yè)運營策略 商品以后需求預(yù)測資料 商品品類、數(shù)量的變動趨勢物流作業(yè)實施限制與范圍 增值功能的需求3.需求資料的分析確定性需求因素 政策性需求因素物流系統(tǒng)規(guī)劃的策略目標 P21-231.物流系統(tǒng)定位與策略功能制定一般要緊的策略考慮因素包括物流渠道架構(gòu)策略 位置網(wǎng)絡(luò)策略 顧客服務(wù)水準策略 系統(tǒng)整和策略2.打算執(zhí)行目標制定物流打算執(zhí)行的目標降低物流成本、降低庫存水準、降低物流作業(yè)錯誤率 集貨以產(chǎn)生規(guī)模經(jīng)濟效果提高顧客服務(wù)水準 整合上下游渠道環(huán)境、支持零售渠道據(jù)點 縮短物流作業(yè)周期 提升物流服務(wù)競爭力 迅速掌握營銷分配信息3.打算執(zhí)行限制因素物流系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計 P24-351.基礎(chǔ)規(guī)劃資料的分析定

5、量化得分析 定性化的分析2.物流系統(tǒng)規(guī)劃條件設(shè)定差不多儲運單位的規(guī)劃 差不多運能量的規(guī)劃 自動化程度的規(guī)劃3.物流作業(yè)需求功能規(guī)劃規(guī)劃的差不多原則合理化 簡單化 機構(gòu)化4.設(shè)施需求規(guī)劃與選用物流作業(yè)區(qū)域設(shè)施 輔助作業(yè)區(qū)域設(shè)施 庫房建筑外圍設(shè)施5.信息系統(tǒng)規(guī)劃物流信息系統(tǒng)職能銷售職能 倉儲及存貨操縱職能 輸配送職能 信息提供職能配送中心規(guī)劃的內(nèi)容 P40-421.要普查物流對象 2.對物流量的分析及預(yù)測 3.對物流信息處理情況調(diào)查4.對物流配送作業(yè)內(nèi)容的調(diào)查驗貨 包裝 托盤堆碼 配貨 分析5.入出貨條件 6.商品保管形態(tài)的研究配送中心規(guī)劃的方法 P43-451.保管庫存規(guī)則 2.配送中心規(guī)模的確

6、定3.配送中心的設(shè)計程序 4.配送中心規(guī)劃的調(diào)研配送中心總體設(shè)計 P64-761.總體規(guī)模的確定預(yù)測物流量 確定作業(yè)場地面積 配送中心平面布置的相關(guān)性分析 確定配送中心的占地面積2.選址原則 3.配送中心基地內(nèi)的車流的布置 4.作業(yè)站臺與停車場地物流中心和配送中心的區(qū)不1.在功能上物流中心:單一或全面 配送中心:較單一2.在規(guī)模上物流中心:較大 配送中心:可大可小3.在供應(yīng)鏈的位置物流中心:配送中心下游 配送中心:物流中心下游4.物流特點物流中心:少品種、大批量、少供應(yīng)商 配送中心:多品種、小批量、多供應(yīng)商物流系統(tǒng)的作用機制1.結(jié)構(gòu)和功能相統(tǒng)一 2.競爭與協(xié)同物流系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和功能的涵義及其關(guān)系結(jié)

7、構(gòu)的涵義:系統(tǒng)內(nèi)部各要素間相對穩(wěn)定的聯(lián)系方式、組織秩序色內(nèi)在表現(xiàn)形式功能的涵義:系統(tǒng)與外部環(huán)境相互關(guān)系和相互作用中表現(xiàn)出來的性質(zhì)、能力、功效兩者的關(guān)系:結(jié)構(gòu)決定功能,功能是結(jié)構(gòu)的外在表現(xiàn),改變結(jié)構(gòu)就能改變功能物流系統(tǒng)的功能1.運輸 2 .配送 3.倉儲 4.裝卸搬運 5.加工 6.包裝 7.信息物流系統(tǒng)整和的層次1.作業(yè)層次:儲運作業(yè)的整合與標準的配送運輸作業(yè)整合2.作業(yè)治理層次:庫存治理、存貨治理、營銷信息反饋與分析3.決策支持層次:配派本系統(tǒng)、配送區(qū)域規(guī)劃、物理作業(yè)成本分析4.經(jīng)營治理層次:策略聯(lián)盟、聯(lián)合采購、共同配送物流系統(tǒng)信息職能1.銷售職能 2.倉庫及存儲操縱職能 3.輸配送職能物流

8、節(jié)點的功能及作用1.物流處理功能 2.衡量動能 3.信息功能 4.治理功能物流節(jié)點的選址1.阻礙物流節(jié)點的選址的因素自然環(huán)境因素:氣象條件、地質(zhì)條件、水文條件、地形條件經(jīng)營環(huán)境因素:經(jīng)營環(huán)境、商品特性、物流費用、服務(wù)水平基礎(chǔ)設(shè)施狀況:交通條件、公共設(shè)施狀況其它方面因素:國土資源利用、環(huán)境愛護要求、周邊狀況2.物流節(jié)點的選址的原則 P123.物流節(jié)點的選址的程序和步驟選址的約束條件分析 收集整理資料 地址篩選定量分析 結(jié)果評價 檢驗物流策略及規(guī)劃運作1.配送策略規(guī)劃配送系統(tǒng)的策略必須考慮的因素:顧客、通路、物資、物流治理2.供給策略規(guī)劃供給策略規(guī)劃的原則:使各物料流淌及物資生產(chǎn)線能在最小成本下,

9、符合生產(chǎn)的需要供給策略可使物資流淌中斷的風(fēng)險降至最低3.國際物流策略多國公司考慮的策略:如何供應(yīng)地區(qū)性市場、如何生產(chǎn)、如何選擇特定國家從事制造設(shè)備的生產(chǎn)全球性物流策略抉擇因素:國際分工、物流效率及生產(chǎn)策略、政府的阻礙、財務(wù)因素和公司環(huán)境4.減少物流時刻的策略及時化系統(tǒng)與快速度反應(yīng)系統(tǒng) 條碼的應(yīng)用 先進科技的應(yīng)用 有效顧客響應(yīng)系統(tǒng)5.提高資產(chǎn)生產(chǎn)力的物流策略規(guī)劃企業(yè)為提高資產(chǎn),減少資本投資采取的策略直接有工廠送貨的策略 有效使用物流設(shè)備的策略第三方物流服務(wù)公司或合同制物流服務(wù)公司或物流業(yè)務(wù)外包的策略EIQ分析EIQ分析:以定單品類數(shù)量分析手法來進行物流系統(tǒng)的系統(tǒng)規(guī)劃,從客戶定單的品類、數(shù)量 與訂

10、購次數(shù)等觀點動身,進行出貨特性分析配送中心建設(shè)的項目立項 P38-39 配送中心的貨架和揀選系統(tǒng) P56-68第二章 物流企業(yè)進展戰(zhàn)略企業(yè)戰(zhàn)略的內(nèi)涵與本質(zhì)企業(yè)戰(zhàn)略確實是對本企業(yè)所屬的產(chǎn)業(yè)競爭環(huán)境進行審慎研究后,作出的對企業(yè)的產(chǎn)品定位,市場定位與價值定位的總體決策與完整的實施打算,從而為公司贏得超常投資收益三種差不多企業(yè)戰(zhàn)略的核心與相關(guān)條件1.總成本領(lǐng)先戰(zhàn)略戰(zhàn)略核心:成本低于競爭對手 相關(guān)條件:具備相對高的市場份額或其他優(yōu)勢。2.標新立異戰(zhàn)略(差異化)戰(zhàn)略核心:在全產(chǎn)業(yè)范圍內(nèi)形成一種獨特性。相關(guān)條件:品牌形象;技術(shù)特點;外觀特點;客戶服務(wù);經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò);在各方面都標新立異,可能與爭取占據(jù)更大的市場份

11、額矛盾,但不決對是如此。3.目標集聚戰(zhàn)略戰(zhàn)略核心:主攻某個特定的顧客群、某產(chǎn)品系列的一個細分區(qū)段或某一個地區(qū)市場。戰(zhàn)略條件:公司能夠以更高的效率、更好的效果為某一狹窄的戰(zhàn)略對象服務(wù),從而超過在更寬敞范圍內(nèi)競爭的競爭對手。企業(yè)戰(zhàn)略的四個組成部分1.戰(zhàn)略思想(靈魂)態(tài)勢分析 方針確定 戰(zhàn)略方向確定2.戰(zhàn)略目標(核心)企業(yè)定位 進展目標 時刻進程3.戰(zhàn)略重點(關(guān)鍵)產(chǎn)品組合戰(zhàn)略用什么產(chǎn)品去競爭 市場競爭戰(zhàn)略戰(zhàn)線拉多長技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略進攻方式:搶先策略、緊隨策略、模仿策略、市場服務(wù)策略4.戰(zhàn)略部署(保證)戰(zhàn)略資源配置資金、設(shè)備、人力資源支撐體系與打算戰(zhàn)略文本編制 戰(zhàn)略動員戰(zhàn)略目標的三要素 P92-931.

12、時刻區(qū)間:一般差不多上中期,3-5年2.要緊進攻領(lǐng)域:PPM模型(行業(yè)吸引力-競爭能力組合評估) 戰(zhàn)略三角性模型行業(yè)吸引力評估因素:行業(yè)規(guī)模、行業(yè)利潤、行業(yè)技術(shù)環(huán)境、行業(yè)競爭情況、市場增長情況競爭能力評估因素:市場占有率、企業(yè)的人力資源情況、產(chǎn)品質(zhì)量、企業(yè)形象3.具體目標戰(zhàn)略目標應(yīng)具備的差不多特征1.目標正確而明確 2.主動 3.創(chuàng)新 4.簡潔 5.實事求是SWOT分析的內(nèi)涵S:優(yōu)勢: 與各個要緊競爭對手作定量比較W:弱點:分析弱勢點對競爭能力的危害以及可能的補救措施O:機會:著重分析需求與供應(yīng)的缺口T:威脅:著重分析現(xiàn)有競爭者、潛在競爭者的競爭能力與主攻方向產(chǎn)業(yè)競爭中的五種競爭作用力 P90

13、-911.進入威脅取決于行業(yè)的進入壁壘規(guī)模經(jīng)濟 產(chǎn)品歧異 資本需求 轉(zhuǎn)換成本分銷渠道 產(chǎn)業(yè)競爭結(jié)構(gòu)分析 與規(guī)模無關(guān)的成本劣勢2.現(xiàn)有競爭對手的競爭 3.替代產(chǎn)品的壓力4.買方侃價能力 5.賣方侃價能力產(chǎn)品組合戰(zhàn)略的內(nèi)涵產(chǎn)品的重點及客戶的對象,需要分析自身優(yōu)勢與競爭者的力量技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略的內(nèi)涵與差不多類不1.搶先策略國內(nèi)、國際第一名;我們有那個力量否2.緊隨策略緊跟國際國內(nèi)第一,是否恰當、現(xiàn)實3.模仿策略再慢一步,是否喪失市場4.市場服務(wù)策略加強售后、售中服務(wù),彌補不足,是否適合我們企業(yè)戰(zhàn)略部署一點兩面1.差不多點: 處理好矛與盾/進攻與防備的關(guān)系,原則是確保重點兼顧一般,難點與關(guān)鍵是把握好“度”

14、2.一個方面:硬件資源配量、包括資金、人力資源組織、設(shè)計與改變軟件思想動員、上下同心、形成良好文化戰(zhàn)略部署的六要素1.組織 2.人力資源 3.資源配置 4.激勵系統(tǒng)5.信息與反饋系統(tǒng) 6.企業(yè)文化2PL.3PL.4PL的差不多特點2PL: 擁有資產(chǎn),以資產(chǎn)為中心為客戶服務(wù),倉儲、運輸、貨代企業(yè)(多數(shù))3PL: 擁有部分資產(chǎn),能夠提供集約化服務(wù),核心是治理與組織能力,技術(shù)與 服務(wù)能力(少數(shù))4PL: 以技術(shù)為中心,總承包商(專門少)現(xiàn)代物流服務(wù)需求的新動向1.現(xiàn)有顧客將減少所使用的物流服務(wù)提供商數(shù)目2.提供高附加值的咨詢式物流服務(wù)提供商將比單純的執(zhí)行式的物流服務(wù)提供商更受歡迎3.客戶將對物流服務(wù)

15、提供商的信息技術(shù)系統(tǒng)提出更高的要求我國物流產(chǎn)業(yè)的進展趨勢及前景1.宏觀經(jīng)濟形勢經(jīng)濟活動全球化2.中國國際貿(mào)易、制造業(yè)與商業(yè)的快速進展,推動了中國物流業(yè)的高速進展3.中國第三方物流呈現(xiàn)巨大商機與良好前景4.微觀經(jīng)濟進展態(tài)勢企業(yè)規(guī)模兩極化5.商業(yè)進展的態(tài)勢商品分銷體系扁平化6.物流業(yè)務(wù)需求在質(zhì)量上的深刻變化戰(zhàn)略態(tài)勢分析中宏觀經(jīng)濟分析與微觀經(jīng)濟進展的要緊內(nèi)容 P88-89第三章 物流信息化規(guī)劃物流信息化規(guī)劃內(nèi)容,原則與因素內(nèi)容:要從組織目標和信息化戰(zhàn)略中抽取信息需求和功能需求,形成組織總體的信息化框架和系統(tǒng)整體模型,為進一步系統(tǒng)設(shè)計和實施奠定基礎(chǔ)原則:先進性 完善性 有用性 擴充性 安全性 可靠性因

16、素:優(yōu)先考慮信息系統(tǒng)的競爭力指標 應(yīng)基于全球化經(jīng)濟考慮系統(tǒng)要求應(yīng)把支撐組織運營目標作為核心要素之一重視信息系統(tǒng)的價值衡量好的信息化規(guī)劃必須具有良好的責任與操縱體系物流信息系統(tǒng)差不多原則和功能1.差不多原則:可得性 精確性 及時性 靈活性2.差不多功能:數(shù)據(jù)的收集與錄入 信息的儲存 信息的傳播信息的處理 信息的輸出物流信息系統(tǒng)的層次結(jié)構(gòu)1.業(yè)務(wù)層:對合同、票據(jù)、報表等業(yè)務(wù)表現(xiàn)方式進行日常處理2.治理層:包括倉庫作業(yè)打算、最優(yōu)路線選擇等3.決策層:建立分析模型,輔助治理人員制定物流戰(zhàn)略打算物流信息系統(tǒng)總體規(guī)劃步驟1.開發(fā)過程:系統(tǒng)調(diào)研、系統(tǒng)邏輯設(shè)計、系統(tǒng)的實施、系統(tǒng)的維護與評價2.開發(fā)方法:結(jié)構(gòu)化

17、生命周期法、原形法快速響應(yīng)的概念快速響應(yīng):以用戶為核心的一些商業(yè)活動與作業(yè)流程,通過這些活動,交易伙伴能以最低的經(jīng)營成本制造出用戶最大的消費價值實施QR/ECR(作業(yè)流程P139圖)四要素1.互信 2.企業(yè)流程改造 3.商品須可識不 4.彼此信息互相快速交換自動補貨CRP的執(zhí)行步驟1.制定目標 2.列出交易對象 3.選出適合的合作對象越庫式轉(zhuǎn)運配送CD1.越庫式轉(zhuǎn)運配送CD:將商品由工廠通過配銷系統(tǒng)配送至用戶,不將商品儲存入庫的方式2.運用越庫式轉(zhuǎn)運配送的效益:有效率的進出作業(yè) 快速的對用戶作補貨消除不必要的倉儲,節(jié)約倉庫的空間降低庫存以及人力成本減少在物流中心將貨品上架、揀貨及包裝的作業(yè)供應(yīng)

18、商治理庫存系統(tǒng)VMI1.需求打算模塊:可產(chǎn)生準確的需求預(yù)測 配銷打算模塊:依照實際客戶定單,運輸方式,長生出客戶中意度高及成本低的配送,最要緊是有效的治理庫存量2.VMI的作業(yè)方式 P1603.VMI最明顯的效益:整合制造和配送過程,將預(yù)測與補貨整合進入商品供應(yīng)策略后,交易伙伴能夠共同決定如何適時、適量地將商品送到客戶手中品類治理1.品類治理的定義:以用戶價值為動身點,提升商機,且依擁護需求分成不同種類治理2.品類治理的目的:在于改善用戶購物環(huán)境,提供多樣選擇產(chǎn)品給用戶,同時在有效治理下保持不缺貨,使其增加銷貨數(shù)量,達到供應(yīng)商與零售商及用戶三贏局面3.品類治理的步驟:品類治理的定義 品類所扮演

19、的角色 品類評估品類評價方法 品類策略 品類戰(zhàn)略 實施品類治理物流信息化的意義與目的1.物流信息化的意義:物流信息資源的整合與共享 物流資源的整合物流系統(tǒng)運行的優(yōu)化 物流服務(wù)水平的提升2.物流信息化的目的:利用網(wǎng)絡(luò)化、信息化的優(yōu)勢,通過對整個物流系統(tǒng)資源的優(yōu)化整合,為社會物流系統(tǒng)提供共享交互的載體,為企業(yè)提供高質(zhì)量、高水平的增值服務(wù),提高資源的利用率,實現(xiàn)物流系統(tǒng)的優(yōu)化運作物流信息系統(tǒng)的設(shè)計流程1.系統(tǒng)調(diào)研 2.系統(tǒng)巡邏設(shè)計 3.系統(tǒng)的物理設(shè)計4.系統(tǒng)的實施 5.系統(tǒng)的維護與評價物流信息化解決方案 P126-136QR/ECR基礎(chǔ)技術(shù)與標準1.EDI組成要素:計算機硬件、格式標準及軟件三項2.

20、電子訂貨系統(tǒng):電子訂貨系統(tǒng)是結(jié)合計算機與通訊方式,并采納電子信息交換方式,取代傳統(tǒng)商業(yè)下單、接單及相關(guān)作業(yè)的自動化訂貨系統(tǒng) 電子訂貨系統(tǒng)是為了縮短訂貨前置時刻、降低安全庫存、減少誤進及缺貨、簡化訂貨驗貨揀貨作業(yè)而采取的新措施3.POS系統(tǒng):POS系統(tǒng)的概念 P150實施POS系統(tǒng)的環(huán)境:(1)商品條形碼 (2)EDI的導(dǎo)入(3)增值網(wǎng)絡(luò) (4)商品數(shù)據(jù)庫的建立信息技術(shù)對現(xiàn)代物流進展的阻礙現(xiàn)代信息技術(shù)阻礙物流組織逐漸升級的過程能夠概括為:1.80年代往常,以企業(yè)內(nèi)部信息治理系統(tǒng)為基礎(chǔ)的企業(yè)內(nèi)部一體化物流組織;2.80、90年代,特不是第三方物流企業(yè)出現(xiàn),概括為以電子數(shù)據(jù)交換技術(shù)或EDI為基礎(chǔ)的專

21、化的物流組織:3.90年代以后,以網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)為基礎(chǔ)的物流流程的一體化組織,以供應(yīng)鏈治理為核心的物流企業(yè)。第四章 物流項目治理項目的概念和特點1.項目:一種指在制造某種獨特產(chǎn)品或服務(wù)的臨時性努力。2.項目的特點: 項目是一系列的工作 項目是一次臨時的有限的任務(wù)項目的結(jié)果應(yīng)具備獨特性 項目只能在一定的約束條件下進行項目治理的概念與特點項目治理的概念:通過項目組織的努力,運用系統(tǒng)理論和方法對項目及其資源進行打算、組織、協(xié)調(diào),旨在實現(xiàn)項目的特定目標的治理方法體系。項目治理的特點:它的對象是作為一個整體的一系列臨時任務(wù) 它要系統(tǒng)理論和思想 它是一種治理方法體系 它要緊由項目經(jīng)理執(zhí)行 它需要一定的制造性

22、項目治理的核心內(nèi)容1.項目界定 2.項目打算 3.打算執(zhí)行(核心) 4.項目操縱 5.項目結(jié)束物流項目的特點1.周期較長 2.費用較大 3.設(shè)計面廣4.不可再造 5.項目風(fēng)險較大 6.項目完成缺少明顯標志物流項目的分類1.按照項目的要緊內(nèi)容分:倉庫項目、配送項目、物流加工項目2.按照客戶類型分:企業(yè)物流項目、社會物流項目3.按照物流涉及區(qū)域分:全球、洲際、國際、國內(nèi)、城際、市內(nèi)物流項目4.按照物流對象分:一般物資、特種物資、液態(tài)物資、散物資流項目5.按照物流實施立體與物流項目的關(guān)系分:自營項目、第三方物流項目、物流咨詢項目物流項目治理的特點1.需要一支專業(yè)的項目治理隊伍 4.全過程操縱與治理2

23、.保證項目治理滿足個性化要求 5.風(fēng)險預(yù)警3.預(yù)備充足的資金 6.人為界定項目完成標志項目經(jīng)理在企業(yè)中的地位和作用、責任和需要具備的素養(yǎng)1.項目經(jīng)理作用:項目經(jīng)理是項目小組的靈魂,實施項目治理的核心,項目經(jīng)理的地位與目的規(guī)模,項目在企業(yè)進展戰(zhàn)略中的地位以及企業(yè)組織結(jié)構(gòu)緊密相關(guān)。2.項目經(jīng)理的責任對企業(yè)的責任: 保證項目目標與企業(yè)經(jīng)營目標相一致對企業(yè)分配給項目的資源進行慎重的治理與企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)進行及時溝通 保證項目按時按質(zhì)完成對項目的責任: 對項目的成功與失敗負有直接的首要的責任保證項目的整體性在項目執(zhí)行過程中,負責協(xié)調(diào)與其它項目或者部門的關(guān)系對項目成員的責任: 提供良好的工作環(huán)境與氛圍 及時對項目

24、組成員做績效考評在項目完成時為項目組成員安排好歸屬3.項目經(jīng)理需要具備的素養(yǎng)精明而講究實際的治理者 與高層領(lǐng)導(dǎo)的良好關(guān)系擁有成熟的個性,能夠使項目小組成員歡樂而有生氣較強的技術(shù)背景 豐富的工作經(jīng)驗 制造性思維處世靈活,但不乏組織性和紀律性概念性打算、詳細打算和滾動打算的含義1.概念性打算是自上而下的打算2.詳細打算是自下而上的打算3.滾動打算是針對周期性較長,阻礙因素較多的項目,依照外部環(huán)境的變化對項目進行調(diào)整WBS、LRC、行動打算表、工作任務(wù)分配表和甘特圖的使用 P177-182項目終止的過程項目操縱 項目審查 項目終止決策 項目終止實施 項目結(jié)果分析 遞交項目結(jié)束報告項目終止的形式絕對式

25、終止: 軟件開發(fā)、項目咨詢附終止加式: 成功的項目,屬于企業(yè)內(nèi)部項目、產(chǎn)品、服務(wù)開發(fā)項目,運輸企業(yè)或倉儲企業(yè)開發(fā)物流項目成功是這種形式的模型。集成式終止: 終止的項目被分配到現(xiàn)有組織中,多數(shù)成功的物流企業(yè)的項目是如此終止的。自滅式終止: 以這種方式終止的項目差不多上是失敗的或者時期性失敗的。物流風(fēng)險的內(nèi)容和特點1.第三方物流的風(fēng)險: 物流采購方的風(fēng)險 物流供應(yīng)方的風(fēng)險2.供應(yīng)鏈治理的風(fēng)險: 獨家供應(yīng)商 企業(yè)文化 信息鏈與物料鏈的不同步3.物流信息技術(shù)應(yīng)用的風(fēng)險: 人為造成的風(fēng)險 物流綜合信息技術(shù)本身弊病帶來的風(fēng)險物流風(fēng)險防范和處理的要緊方法物流風(fēng)險防范:1.大力開展物流風(fēng)險治理研究2.建立物流

26、風(fēng)險防范體系物流設(shè)備安全測試體系 物流技術(shù)和工藝標準體系 物流投資風(fēng)險保障體系 物流風(fēng)險保障體系 物流法律規(guī)章體系物流風(fēng)險處理的要緊方法1.治理操縱方法:(1)風(fēng)險幸免 (3)風(fēng)險分離 (5)風(fēng)險限制 (6) 風(fēng)險結(jié)合(2) 風(fēng)險防止:措施 預(yù)防 保持 減損 (4)風(fēng)險分散:效果直接依靠于風(fēng)險治理者的投資決策與財務(wù)治理水平2.財務(wù)處理方法:(1)風(fēng)險自留決定采取主動風(fēng)險自留的因素 必要性 經(jīng)濟性 可控性 (2)風(fēng)險自留的措施 所有權(quán)轉(zhuǎn)移 使用權(quán)轉(zhuǎn)移 經(jīng)營權(quán)轉(zhuǎn)移項目建議書的內(nèi)容1.項目背景 2.項目目標 3.項目有關(guān)假設(shè)4.項目組織結(jié)構(gòu)、項目組成員和責任分配 5.項目完成準則6.擬制造的產(chǎn)品 7

27、.可能項目進度打算 8.項目預(yù)算各種項目打算的內(nèi)涵1.概念性打算:自上而下的打算,規(guī)定項目的戰(zhàn)略導(dǎo)向和戰(zhàn)略重點2.詳細打算: 由下而上的打算,提供項目全部工作和需要的資源3.滾動打算: 只要針對周期較長,阻礙因素較多的項目采納項目跟蹤有關(guān)內(nèi)容1.項目進展報告:(1)項目進展報告的內(nèi)容項目進展簡介 項目近期走勢 預(yù)算情況 風(fēng)險分析 表揚與批判(2)項目進展報告的撰寫主體(3)項目進展報告的形式: 日常報告 例外報告 特不報告2.項目里程碑3.項目跟蹤系統(tǒng):項目跟蹤對象 項目跟蹤方法項目操縱有關(guān)內(nèi)容1.項目操縱系統(tǒng)的設(shè)計項目操縱系統(tǒng)的組成系統(tǒng)標準 項目進展信息 偏差和解方案解決偏差方案 解決偏差資

28、源2.項目質(zhì)量操縱3.項目成本操縱原則: 用較低的資源使用量完成任務(wù)分解活動 調(diào)整網(wǎng)絡(luò) 使用能夠更換的資源4.項目進度操縱:進度操縱的輸入 進度操縱的技術(shù)和工具 項目進度操縱的輸出各種組織形式中項目組織的地位、物流項目組織的特點P168170風(fēng)險識不的方式1.風(fēng)險列舉法 2.流程分析法 3.資產(chǎn)財務(wù)分析法;4.現(xiàn)場調(diào)查法 5.損失統(tǒng)計法 6.環(huán)境分析法 7.調(diào)查詢問法第五章 第三方物流治理第三方物流的分類資產(chǎn)基礎(chǔ)供應(yīng)商:有代理人,有自己的卡車與倉庫,掌握物流資產(chǎn)的運作非資產(chǎn)基礎(chǔ)供應(yīng)商:一種物流治理公司,提供人力資源和系統(tǒng).專業(yè)治理顧客的各種物流功能第三方物流服務(wù)的特征1.整合一個以上的物流功能

29、 2.本身不擁有物資 5.可提供專門服務(wù)3.運輸設(shè)備、倉庫等由第三方物流公司操縱 4.可操縱全部的勞動力與治理服務(wù)第三方物流的服務(wù)形式1.專一用戶的公司配送 2.專一用戶的公司運輸 3.多個用戶的公司配送4.多個用戶的公司運輸 5.快件運輸 6.批量遞送7.一般貨運和倉儲第三方物流服務(wù)業(yè)給企業(yè)帶來的優(yōu)勢1.作業(yè)效益 2.經(jīng)濟利益 3.治理利益供應(yīng)商選擇和評估1.供應(yīng)商選擇的一般步驟:成立供應(yīng)商評估和選擇供應(yīng)小組 確定全部的供應(yīng)商名單列出評估指標并確定權(quán)重 綜合評分并確定供應(yīng)商逐項評估每個供應(yīng)商的履行能力2.供應(yīng)商評估的差不多指標:技術(shù)水平、產(chǎn)品質(zhì)量、供應(yīng)能力、價格、地理位置、可靠性、收后服務(wù)、

30、提早期、交貨準確率、快速響應(yīng)能力供應(yīng)商治理目標及戰(zhàn)略1.現(xiàn)代企業(yè)供應(yīng)商治理在戰(zhàn)略方面要考慮的問題設(shè)計一種能最大限度的降低風(fēng)險的合理的供應(yīng)結(jié)構(gòu)與供應(yīng)商建立一種能促進供應(yīng)商不斷降低成本、提高質(zhì)量的長期合作采納能使采購成本最小的采購方法2.供應(yīng)商治理的具體目標獲得符合企業(yè)質(zhì)量和數(shù)量要求的產(chǎn)品或者服務(wù) 以最低的成本獲得產(chǎn)品或者服務(wù)確保供應(yīng)商能夠提供最優(yōu)的服務(wù)和及時的送貨 進展和維持與供應(yīng)商良好的關(guān)系開發(fā)潛在的供應(yīng)商第三方物流供應(yīng)商的選擇:1.REP選擇法的差不多流程 P203圖2.REP包含的差不多信息打算范圍的描述 一系列參數(shù) 執(zhí)行信息 商業(yè)高峰期與低谷期的信息目前存在的問題 廣泛的信息系統(tǒng)阻礙配送

31、中心選址的因素1.自然資源 2.人口地點 3.納稅和資助 4.運輸服務(wù) 5.客戶 6.能源配送中心的功能1.集貨 2.儲存保管 3.分貨與配貨 4.裝車配送中心的作用1.解決產(chǎn)品的生產(chǎn)與消費在時刻上的差異2.調(diào)節(jié)生產(chǎn)與消費波動 4.有助于組織批量運輸,降低運輸成本3.把分散保管的庫存物資匯合在一起,以維持合理庫存,提高儲運效率和節(jié)約費用5.設(shè)置物資集結(jié)點向終端用戶配送 6.提高對用戶配送服務(wù)水平配送中心選擇的差不多條件與必備條件1.差不多條件:需要條件、運輸條件、配送服務(wù)條件、用地條件、法規(guī)條件、治理與情報職能條件、疏通職能條件、其他資料2.必備條件:業(yè)務(wù)量資料、費用資料、其它資料配送與送貨運

32、輸?shù)膮^(qū)不1.配送與送貨的區(qū)不:目的不同送貨是推銷手段,配送是專業(yè)化分工內(nèi)容不同送貨是有什么送什么,配送是需要什么送什么執(zhí)行單位不同送貨是由生產(chǎn)企業(yè)承擔,配送是流通企業(yè)的專職2.配送與運輸?shù)膮^(qū)不:對象不同運輸指長距離、大宗物資的運輸,配送是短距離、小批量、多品種的送貨服務(wù)位置不同運輸是一個連續(xù)性強、多環(huán)節(jié)的生產(chǎn)過程,配送從物流據(jù)點到用戶這一范圍的運輸配送工作的內(nèi)容1.配送打算時期內(nèi)容:制定配送中心打算 制定配送打算2.配送實施時期內(nèi)容:下達配送打算 配送點按打算配送 裝車發(fā)運3.配送線路的選擇: 選擇最佳的配送線路和車輛的綜合制度車輛營運治理的要點1.時效性 2.可靠性 3.溝通性 4.便利性

33、5.經(jīng)濟性如何樣幸免雙方合作失敗1.第三方物流服務(wù)供應(yīng)商與企業(yè)在進行雙向選擇是一定要慎重2.企業(yè)要明確自己有什么問題需要外協(xié)來解決3.企業(yè)對第三方物流服務(wù)供應(yīng)商的期望應(yīng)該更現(xiàn)實一點4.長期合作的必要性5.第三方物流服務(wù)供應(yīng)商應(yīng)正視自己的能力6.第三方物流服務(wù)供應(yīng)商應(yīng)利用企業(yè)原有的物流系統(tǒng),盡量發(fā)揮企業(yè)原有物流部門的作用配送系統(tǒng)的規(guī)劃1.大廠商自有倉庫,則以專運或?qū)E湫蜑橹鲀?yōu)點:降低配運成本 提高物流時效 減少貨品損壞 減少儲存空間缺點:運距離治理,增加物流治理難度2.大廠商但無自存?zhèn)}庫,則宜采納共運或共配型優(yōu)點:產(chǎn)生共同化效益 提出完整的物流功能服務(wù)物流作業(yè)及時效上有彈性,能滿足商流多樣的需求

34、物流治理容易產(chǎn)生綜合效益缺點:作業(yè)重大且復(fù)雜,物流治理度較高3.小廠商且自有倉庫,則以集運型或集配型為主優(yōu)點:能夠分享物流配運共同化的利益 降低廠商物流成本物流作業(yè)簡易,治理成本較低缺點:多次搬運,易造成貨損 量少時物流中心整體效益貢獻度低4.小廠商,但無自有倉庫,則以共運或共配型為主優(yōu)點:能夠產(chǎn)生共同化效益 物流時效更加有彈性享受物流中心整套服務(wù),簡化廠商作業(yè)系統(tǒng)缺點:對物流中心的整體效益貢獻度較低配送中心經(jīng)營治理 P215-2181.職員治理:其治理績效的高低,可通過職員生產(chǎn)力、職員治理力,以及職員離職率等指標來檢測2.車輛治理: 常用的績效考核指標有車輛生產(chǎn)力、車輛利用率、以及費用率等3

35、.貨品治理:常用的貨品治理指標有貨品周轉(zhuǎn)率、貨品損壞率、以及檢物資失率等4.倉庫治理:能夠按倉儲設(shè)備使用率以及倉儲設(shè)備費用率等指標來控管5.信息治理:指標有信息使用率和信息設(shè)備費用率6.財務(wù)治理: 財務(wù)結(jié)構(gòu)股東權(quán)益占資產(chǎn)比率、負債占資產(chǎn)比率償債能力流淌比率=流淌資產(chǎn)/流淌負債獲利能力資本酬勞率、純收益率經(jīng)營能力應(yīng)收款項周轉(zhuǎn)率、固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率7.業(yè)務(wù)治理:通過營業(yè)收入成長率、客戶數(shù)成長率,以及ABC分析法加以測量的8.質(zhì)量治理:顧客中意與物流技術(shù)創(chuàng)新 組織靈活性、彈性化具有專業(yè)素養(yǎng)與務(wù)實作風(fēng)第三方物流提供者與其客戶企業(yè)之間的合同磋商1.有關(guān)合同的執(zhí)行標準及其衡量標準2.有關(guān)合同的定價:依照固定的

36、或可變的成本基礎(chǔ)來構(gòu)筑的合同的框架第三方物流的進展方向1.優(yōu)化物流供應(yīng)鏈 2.大力進展信息技術(shù)和通信技術(shù) 3.建立聯(lián)合公司4.擴大用戶群體和組織高小的物流網(wǎng)絡(luò) 5.改善與托運人的關(guān)系 6.網(wǎng)羅高素養(yǎng)專業(yè)人才第六章 企業(yè)物流治理企業(yè)物流的內(nèi)涵和分類企業(yè)物流的內(nèi)涵:以企業(yè)經(jīng)營為核心的物流活動,是具體的、微觀物流活動的典型領(lǐng)域。企業(yè)物流的分類: 1.工業(yè)生產(chǎn)企業(yè)物流 供應(yīng)物流突出的類型 生產(chǎn)物流突出的類型銷售物流突出的類型 廢棄物物流流突出的類型2.農(nóng)業(yè)生產(chǎn)企業(yè)物流供應(yīng)物流 生產(chǎn)物流 銷售物流 廢氣物物流企業(yè)物流的特點1.企業(yè)物流是生產(chǎn)工藝的一個組成部分 2.企業(yè)物流有專門強的“成本中心”的作用3.

37、企業(yè)物流是專業(yè)化專門強的“定制”物流 4.生產(chǎn)物流是不規(guī)模的精益物流企業(yè)物流和現(xiàn)代企業(yè)物流的區(qū)不1.企業(yè)物流是以企業(yè)經(jīng)營為核心的具體的微觀物流活動,其差不多結(jié)構(gòu)是投入轉(zhuǎn)換產(chǎn)出。2.現(xiàn)代企業(yè)物流是以客戶為中心,強調(diào)集成生產(chǎn)和流通。在兼顧分銷商、顧客、供應(yīng)商多重復(fù)雜關(guān)系的基礎(chǔ)上通過綜合從供應(yīng)著到消費者供應(yīng)鏈的運作,使物流與信息流達到最優(yōu)化,實現(xiàn)在實時的需求信息指導(dǎo)下,以最快的速度在全球的范圍內(nèi)響應(yīng)市場的要求?,F(xiàn)代企業(yè)物流產(chǎn)生在基于時刻競爭的信息時代。供應(yīng)鏈和供應(yīng)鏈治理的差不多概念供應(yīng)鏈概念:企業(yè)從原材料和零部件采購、運輸、加工制造、分銷直至最終送到顧客手中的這一過程被看成是一個環(huán)環(huán)相扣的鏈條。供應(yīng)

38、鏈治理:對整個供應(yīng)鏈系統(tǒng)進行打算、協(xié)調(diào)、操作、操縱和優(yōu)化的各種活動和過程,其目標是要講顧客所需的產(chǎn)品能夠在正確的時刻,按照正確的數(shù)量、正確的質(zhì)量和正確的狀態(tài)送到正確的地點,并使總成本最小。企業(yè)采購治理的內(nèi)容和一般流程企業(yè)采購治理的內(nèi)容: 采購打算治理 采購訂單治理 發(fā)票檢驗企業(yè)采購治理的一般流程:同意采購要求和采購指示 選擇供應(yīng)商訂貨 訂貨跟蹤 貨到驗收不同采購方式的特點 P252-254推式訂貨: 分貨原則,適用于存在供應(yīng)不確定性因素的單品拉式訂貨: 適用于存在需求不確定性和訂貨周期不確定性的單品拉式訂貨總體策略依照訂貨驅(qū)動因素的不同,分為定量訂貨模型和定期訂貨模型1.定量訂貨模型-批量對批

39、量法:適用于單位價值不高、需求量相對較小,要采取“先進先出”的出庫原則,安全庫存不能設(shè)置過高高低限法: 適用于需求量較為穩(wěn)定的單品。動態(tài)高低限法: 適用于需求量不穩(wěn)定但具備明顯銷售變化規(guī)律單品。固定規(guī)律高低限法: 適用于具有固定時刻周期和銷售變化規(guī)律的單品。訂貨點法: 適用于需求旺盛并呈快速增長的單品。經(jīng)濟批量法: 適用前提是存在任何阻礙訂貨策略選擇的不確定因素,適用于在產(chǎn)品生命周期中處于成熟期的單品,其原理好,進貨決策的關(guān)鍵是在保障不缺貨的條件下,尋求存貨總成本的最小化。2.定期訂貨模型-高限補足法:適用于需求穩(wěn)定同時沒有變化的單品。高限數(shù)量的指定方法有三種,分不通過定量訂貨模型中的高低限法

40、、動態(tài)高低限法、固定規(guī)律高低限法計算得失可選訂貨法:它是利用訂貨經(jīng)濟性的因素對高限補足法進行擴展的一種訂貨方法供應(yīng)商關(guān)系分類1.短期目標型:要緊特征是雙方之間的關(guān)系是交易關(guān)系,即買賣關(guān)系。2.長期目標型:特征是建立一種合作伙伴關(guān)系。3.滲透型:其治理思想是把對方公司看成自己公司的延伸,是自己的一部分。4.聯(lián)盟型:特點是從更長的縱向鏈條治理成員之間的關(guān)系。5.縱向集成型:把供應(yīng)鏈上的成員整合起來,但各成員是具有決策權(quán)獨立的企業(yè)。企業(yè)生產(chǎn)打算體系和各種打算間的比較 P263-2661.長期打算:打算期長度一般為3-5年,包括產(chǎn)品與市場進展打算、資源進展打算及生產(chǎn)戰(zhàn)略打算和財務(wù)打算,要緊任務(wù)是制定總

41、目標及獵取所需的資源2.中期打算:時刻期一般為一年,通常是年度生產(chǎn)打算。包括生產(chǎn)打算大綱,產(chǎn)品生產(chǎn)進度打算,要緊任務(wù)是有效利用現(xiàn)有資源,滿足市場需要3.短期打算:打算期長度在六個月以下,一般為月或跨月打算,包括物料需求、生產(chǎn)能力需求打算、總裝配打算及作業(yè)進度打算和操縱工作。要緊任務(wù)是最適當?shù)嘏渲蒙a(chǎn)能力,執(zhí)行廠級打算主生產(chǎn)打算(MPS)的概念,如何制定與實施主生產(chǎn)打算主生產(chǎn)打算的概念:將總體打算中的系列產(chǎn)品分解為每一個體時段的最終產(chǎn)品的生產(chǎn)數(shù)量。實質(zhì)上是產(chǎn)品的出產(chǎn)進度的安排。編制主生產(chǎn)打算的步驟:依照生產(chǎn)預(yù)測、客戶定單、配件預(yù)測、訂貨預(yù)測及批量,制定出主生產(chǎn)打算;執(zhí)行粗能力打算,對能力和需求進

42、行平衡;評價初步的主生產(chǎn)打算進度打算,對能力和打算進行調(diào)整和平衡;實施主生產(chǎn)打算,要緊監(jiān)控生產(chǎn)打算的實施,以及采購和市場行為。生產(chǎn)作業(yè)打算1.生產(chǎn)作業(yè)打算的特點打算期短 打算內(nèi)容具體 打算單位小2.生產(chǎn)作業(yè)打算的要緊任務(wù)生產(chǎn)作業(yè)預(yù)備的檢查 制定期量標準 生產(chǎn)能力的細致核算與平衡3.編制生產(chǎn)作業(yè)打算的方法在制品定額法(適用于大量大批生產(chǎn)企業(yè)) 累計編號法(適用于成批生產(chǎn)的企業(yè)) 生產(chǎn)周期法(適用于單件小批生產(chǎn)的企業(yè))優(yōu)化的生產(chǎn)打算的特征1.利用銷售機會,滿足市場需求2.利用盈利機會,實現(xiàn)生產(chǎn)成本最低化3.利用生產(chǎn)資源,最大限度地減少白費和限制物流推進型操縱原理和物流拉動型操縱原理物流推進型操縱原

43、理:特點是集中操縱,每個時期物流活動都要服從集中操縱指令,如MRP系統(tǒng)操縱。物流拉動型操縱原理:特點是分散操縱,如看板治理系統(tǒng)操縱。MPII的差不多思想、要素構(gòu)成MPII的差不多思想:差不多企業(yè)經(jīng)營目標制定生產(chǎn)打算,圍繞物料轉(zhuǎn)化組織制造資源,實現(xiàn)按需要按時進行生產(chǎn)。MPII要緊包括:產(chǎn)品需求預(yù)測、主生產(chǎn)打算、物流需求打算、能力打算、采購打算、生產(chǎn)成本核算。MPII系統(tǒng)的各要素的結(jié)構(gòu)關(guān)系 P273ERP的概念及其核心治理思想企業(yè)資源打算ERP:將企業(yè)內(nèi)部所有資源整合在一起,對采購、生產(chǎn)、成本、庫存、分銷、運輸、財務(wù)、人力資源進行規(guī)劃,從而達到最佳資源組合,取得最佳效益。ERP的核心治理思想是供需

44、鏈治理配送合理化的判不標志1.庫存標志:庫存總量 庫存周轉(zhuǎn)2.資金標志:資金總量 資金周轉(zhuǎn) 資金投向的改變3.成本和效益標志:總效益 宏觀效益 微觀效益 資源籌措成本4.供應(yīng)保證標志: 缺貨次數(shù) 配送企業(yè)集中庫存量 即時配送的能力及速度5.社會運力節(jié)約標志: 社會車輛總數(shù)減少,而承運量增加為合理 社會車輛空駛減少為合理 一家一戶自提自運減少,社會化運輸增加為合理6.用戶企業(yè)倉庫、供應(yīng)、進貨人力物力節(jié)約標志7.物流合理化標志:物流費用、損失、速度是否發(fā)揮各種物流方式的最優(yōu)效果是否有效銜接了干線運輸和末端運輸是否不增加實際的物流中轉(zhuǎn)次數(shù)是否采納了先進的技術(shù)手段生產(chǎn)物流治理的定義和重要性生產(chǎn)物流治理

45、包括一切同物流有關(guān)系的活動生產(chǎn)物流治理的重要性:保證和促進生產(chǎn),節(jié)約物資消耗,加速資金周轉(zhuǎn),降低產(chǎn)品成本,提高經(jīng)濟效益生產(chǎn)操縱的內(nèi)容1.進度操縱 2.物流操縱 3.質(zhì)量操縱 4.成本操縱 5.資金操縱共同配送的概念共同配送的概念:由多個企業(yè)聯(lián)合組織實施的配送活動,其目的是為了提高陪送效率配送中心的現(xiàn)代化物流技術(shù)1.自動分揀機 2 .自動化立體倉庫 3.信息處理及通訊自動化第七章 國際物流國際物流系統(tǒng)的組成與作用1.運輸子系統(tǒng):通過是物品實現(xiàn)空間移動而實現(xiàn)其使用價值2.儲存子系統(tǒng):能夠克服物品在時刻上的差異,制造時刻效益3.檢驗子系統(tǒng):能夠促進銷售,維護產(chǎn)品質(zhì)量和提高國際物流效率4.通關(guān)子系統(tǒng):

46、建立安全有效的快速通關(guān)系統(tǒng),保證物暢其流5.裝卸子系統(tǒng):儲存和運輸作業(yè)的紐帶和橋梁,提供空間效益,發(fā)揮國際物流節(jié)點的作用,降低物流成本6.信息子系統(tǒng):采集、處理和傳遞國際物流的信息情報國際多式聯(lián)運單證的種類、內(nèi)容和使用1.種類:Combidoc經(jīng)營船舶的多式聯(lián)運經(jīng)營人使用,得到國際商會的認可。FIATA聯(lián)運提單(FBL)多式聯(lián)運經(jīng)營人的貨運代理使用。Multidoc多式聯(lián)運單據(jù)通用于各種運輸方式。2.內(nèi)容和使用 P293通關(guān)的程序以及具體規(guī)定 P294-296通關(guān)程序:申報查驗征稅放行結(jié)關(guān)(加工貿(mào)易進出口物資)國際物流系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)的概念,建立和完善國際物流系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)時的問題1.概念:由多個收發(fā)物資的

47、信息的“節(jié)點”和它們之間的“連線”所構(gòu)成的物流抽象網(wǎng)絡(luò)。2.問題:在規(guī)劃網(wǎng)絡(luò)建庫數(shù)目、地點及規(guī)模時,要圍繞商品交易打算以及國家宏觀國際貿(mào)易總體規(guī)劃。明確各級倉庫的供應(yīng)范圍、分層關(guān)系及供應(yīng)或收購數(shù)量,注意各層倉庫間的有機連接。要考慮現(xiàn)代物流技術(shù)的進展,留有余地,以備今后擴建。國際物資運輸保險的種類、不同險不的內(nèi)容 P303-3071.海洋運輸物資保險:平安險 水漬險 一切險2.陸上物資運輸保險:陸運險 陸運一切險3.航空物資運輸保險:航空運輸險 航空運輸一切險4.郵包保險:郵包險 郵包一切險國際多式聯(lián)運的特征和作業(yè)要素1.特征:必須要有一個多式聯(lián)運合同,明確多式聯(lián)運經(jīng)營人與托運人之間的合同關(guān)系使

48、用一份全程多式聯(lián)運單據(jù) 必須是至少兩種以上不同運輸方式的連貫運輸必須是國際間的物資運輸多式聯(lián)運經(jīng)營人全程單一負責制2.要求:快捷 安全 方便 經(jīng)濟通關(guān)制度、轉(zhuǎn)關(guān)運輸?shù)囊?guī)定、出入境檢驗檢疫制度 P294-302國際貨運代理人的差不多概念國際貨運代理人的差不多概念:同意進出口物資收貨人,發(fā)貨人的托付。以托付人的名義或者以自己的名義,為托付人辦理國際運輸及相關(guān)業(yè)務(wù)并收取服務(wù)酬勞的人。國際物流進出口流程 P309-3101.訂立合同 2.訂艙 3.倉儲與貨運 4.辦理各項出口手續(xù)5.安排物資交接; 6.運輸 7.其他事項與信息處理國際物流治理的制度環(huán)境 P311-314推動和阻礙國際物流進展的因素:1

49、.經(jīng)濟進展水平 2.全球供應(yīng)效率的形成3.制度圍繞 4.技術(shù)條件 5.區(qū)域經(jīng)濟的進展國際物流相關(guān)法律的內(nèi)容 P314-322第八章 庫存治理庫存的概念和分類1.庫存的概念:某段時刻里特有的庫存(可看見、可稱量和可計算的有形資產(chǎn))2.庫存的分類: 貯備庫存:單純以貯存保管為目的的庫存轉(zhuǎn)運庫存:為援沖不同運輸工具,不同運輸路段,為社會集散物資服務(wù) 同轉(zhuǎn)庫存:一供應(yīng)或銷售為目的,靠物資同轉(zhuǎn)來體現(xiàn)其經(jīng)濟效益庫存治理的內(nèi)容1.必須實行實施、有效的庫存治理2.在預(yù)備實行庫存治理時,預(yù)先要明確規(guī)定出經(jīng)營方針庫存治理功能和目標1.功能:時刻性 經(jīng)濟性分離性2.目標:安全目標 效益目標庫存治理的過程及要素分析1

50、.庫存過程:代貨活動時期 進貨活動時期 保管活動時期 供貨活動時期2.庫存成本分析:購入成本 訂購/生產(chǎn)預(yù)備成本 儲存成本 缺貨成本庫存策略解決的問題1.確定定貨點 2.確定定貨量 3.確定定貨方法MRP系統(tǒng)的要緊目標1.有打算的生產(chǎn)和向用戶供貨所需的各種材料、零件和產(chǎn)品2.可能最低的庫存水平 3.規(guī)劃制造活動、交貨日程和采購活動第九章 人力資源的內(nèi)涵人力資源的內(nèi)涵人力資源是指具有為社會制造財寶、能夠推動整個經(jīng)濟和社會進展的具有智力勞動和體力勞動的能力的人們的總和,它包括數(shù)量和質(zhì)量兩個方面。人力資源的特征1.人力資源具有生物性和社會性雙重屬性2.人力資源具有智力性 3.人力資源具有能動性4.人

51、力資源具有再生性 5.人力資源具有時效性6.人力資源具有兩重性 7.人力資源是經(jīng)濟資源中的核心資源人力資源治理中運用氣質(zhì)差異1.人的氣質(zhì)特征合理安排與分配工作2.依照人的氣質(zhì)特征合理調(diào)整組織結(jié)構(gòu),增強組織的凝聚力3.對不同氣質(zhì)類型的人,采取不同的治理方法4.注意氣質(zhì)類型的差異對人際關(guān)系的阻礙能力差異在人力資源治理中的運用1.人的能力要與工作相匹配 2.人的能力要互補與協(xié)調(diào)3.既要考慮職員的知識智能,又要考慮到職員的技能和潛在能力4.依照能力差異,進行職業(yè)技術(shù)培訓(xùn)能力的個體差異1.能力進展水平的差異3. 能力進展早晚的差異2.能力類型的差異:能力的知覺差異 能力的經(jīng)歷差異 能力的思維的差異性格差

52、異在人力資源治理中的運用1.了解個體性格,在確定領(lǐng)導(dǎo)班子時,按人才的性格不同進行組合,有利于提高治理水平。2.注意行為預(yù)測,合理安排工作3.注意性格順應(yīng)和性格互補。4.全面了解職員性格,加強思想教育。性格具有的特征1.復(fù)雜性 2.獨特性 3.整體性 4.持續(xù)性阻礙群體凝聚力的因素1.群體的同質(zhì)性 2.對群體的依靠程度 3.群體目標 4.群體的成就和榮譽 5.群體的領(lǐng)導(dǎo)方式及獎勵方式 6.外部壓力感知及阻礙感知的因素1.知覺的特征:整體性 選擇性 理解性 恒常性2.阻礙知覺的客觀因素:刺激的強度 刺激的對比性 刺激的變化性 刺激的新異性3.阻礙知覺的主觀因素:思維定勢 個體需要 期望與動機 知識

53、與經(jīng)驗鯰魚效應(yīng)及應(yīng)用是需注意的方面1.鯰魚效應(yīng)是采取一種手段或措施,刺激一些企業(yè)活躍起來投入到市場中積極參加競爭,從而激活市場中的相關(guān)物流企業(yè)。2.應(yīng)用是需注意的方面:“鯰魚”和“鯰魚”窩里斗 “鯰魚”未到,“沙丁魚”開溜領(lǐng)導(dǎo)藝術(shù)的特點1.非橫式 2.直覺性 3.隨機性 4.制造性 5.適度性 6.多變性領(lǐng)導(dǎo)有效性的特征1.領(lǐng)導(dǎo)目標正確 2.領(lǐng)導(dǎo)者具備現(xiàn)代領(lǐng)導(dǎo)的素養(yǎng) 3.令行禁止,行動統(tǒng)一4.領(lǐng)導(dǎo)者自覺完成任務(wù) 5.和群體成員和睦相處實現(xiàn)目標 6.采取靈活的領(lǐng)導(dǎo)方式物流企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)的素養(yǎng)1.政治素養(yǎng) 2.業(yè)務(wù)素養(yǎng) 3.業(yè)務(wù)技能 4.軀體素養(yǎng)領(lǐng)導(dǎo)藝術(shù)的表現(xiàn)形式1.運籌藝術(shù) 2.權(quán)變藝術(shù) 3.用人藝術(shù)

54、 4.激勵藝術(shù) 5.講話藝術(shù) 6.開會藝術(shù)7.決斷藝術(shù): 推斷力 洞察力 想象力 制造力 應(yīng)變力氣質(zhì)的特點和氣質(zhì)的差異1.氣質(zhì)的特點:不因個人的動機和心理不同,氣質(zhì)的特點在極其不同的活動中,在具有極其不同目的的情況下,都會在其身上以同樣的方式表現(xiàn)出來。某個人氣質(zhì)的不同特征,并不是偶然的彼此結(jié)合在一起的,而是有規(guī)律的相互聯(lián)系著,從而構(gòu)成表明氣質(zhì)類型的組織和結(jié)構(gòu)。2.氣質(zhì)的個體差異 P381382群體的定義、特征、組成要素和功能1.群體的定義:兩個或兩個以上相互作用、相互依靠的個體,為了實現(xiàn)某種特定目標而組 成的集合體。2.群體的特征: 群體成員互相依靠,在心理上彼此意識到對方的存在群體成員有一定

55、的結(jié)構(gòu),有共同的目的或需求,有著屬于同一群體的感受各成員之間在心理與行為上互相作用,彼此阻礙。3.群體的組成要素存在于群體中的活動(人們所從事的任務(wù))相互作用(從事這些任務(wù)時發(fā)生的人與人之間的交往、行為)感情(人與群體之間的態(tài)度)4.群體的功能 P389 總的來講,確實是貫徹執(zhí)行組織的任務(wù),協(xié)調(diào)群體成員之間的關(guān)系,滿足成員的合理要求。群體維持性功能要緊表現(xiàn)1.群體成員獲得安全感 2.滿足成員交往、親和、愛與被愛的需要3.滿足自尊的需要 4.增強自信與力量5.工作性功能與維持性功能是相輔相成,相互促進群體合作與競爭1.群體合作的作用:合作有利于緊密群體內(nèi)部的人際關(guān)系合作有利于提高工作效率合作有助

56、于群體內(nèi)的精神文明建設(shè)2.群體合作的條件:合作者必須有共同的目標、利益和興趣合作必須具備一定的物質(zhì)技術(shù)基礎(chǔ)3.群體競爭的特征:競爭有一個共同爭奪的目標競爭必須有較量的對手競爭的結(jié)果往往是有勝有負4.群體競爭的作用:競爭能夠調(diào)動職員的積極性和制造性競爭有助于增加群體的凝聚力競爭有利于技術(shù)進步和人才開發(fā)競爭能夠強化群體意識阻礙合作的因素1.組織因素對合作的阻礙:工作性質(zhì) 信息交流 獎勵制度 領(lǐng)導(dǎo)者的能力2.成員個人對合作的阻礙 3.自然因素對合作的阻礙第十章 服務(wù)營銷服務(wù)的差不多概念和特點1.服務(wù)的概念:是一種具有無形特征的、但可被消費者或顧客感知的、并滿足消費者需求的一種或一系列的活動、過程和結(jié)

57、果2.服務(wù)的特點:不可感知性 不可分離性 差異性不可貯存性 所有權(quán)的不可轉(zhuǎn)讓性服務(wù)產(chǎn)品和有形產(chǎn)品的區(qū)不1.許多服務(wù)項目差不多上在消費過程中提供的 2.有些服務(wù)項目具有時刻制約性和批次性3.服務(wù)性產(chǎn)品季節(jié)性和時刻性強、變化敏感性高 4.有些服務(wù)項目難于標準化5.有些服務(wù)產(chǎn)品會受政府政策的制約服務(wù)營銷的研究對象服務(wù)營銷的研究對象:在物流服務(wù)提供的全過程中如何促進服務(wù)產(chǎn)品的交換和更好滿足顧客 服務(wù)的要求,以實現(xiàn)顧客經(jīng)營業(yè)績的改進和持續(xù)的顧客中意服務(wù)營銷的特點1.供求分散性 2.營銷方式單一性 3.營銷對象復(fù)雜多變4.服務(wù)消費著需求彈性大 5.服務(wù)人員的技術(shù)、技能、技藝要求高服務(wù)營銷戰(zhàn)略制定的SWOT

58、分析方法SWOT分析方法:對服務(wù)企業(yè)的內(nèi)因分析、環(huán)境分析,確定戰(zhàn)略方針的方法服務(wù)營銷的差不多戰(zhàn)略1.總成本領(lǐng)先戰(zhàn)略(內(nèi)涵積存式戰(zhàn)略)前提條件:服務(wù)產(chǎn)品的品質(zhì)相同 企業(yè)資金雄厚 服務(wù)功能相同2.特色經(jīng)營戰(zhàn)略(差異性戰(zhàn)略)前提條件:強大的市場營銷能力 制造性眼光 服務(wù)方面享有聲譽擁有傳統(tǒng)的優(yōu)質(zhì)技能 銷售渠道的合作伙伴強有力的合作3集中化戰(zhàn)略(專業(yè)化戰(zhàn)略)前提條件:市場需求具有較大規(guī)模并具有明顯的不同的顧客群服務(wù)特點適宜于專業(yè)化經(jīng)營 適合于按標準化治理的過程4多角化戰(zhàn)略(多元化戰(zhàn)略)前提條件:所有服務(wù)產(chǎn)品都處于市場生命周期的同一時期所有服務(wù)產(chǎn)品差不多上風(fēng)險產(chǎn)品或滯銷產(chǎn)品所有服務(wù)產(chǎn)品都存在對某種資源的

59、嚴峻依靠服務(wù)營銷組合的七要素及其內(nèi)容 P4204231.產(chǎn)品 2.定價 3.地點或渠道 4.促銷 5.人 6.有形展示 7.過程服務(wù)營銷規(guī)劃的程序1.企業(yè)目標 2.營銷稽核 3.SWOT分析 4.各種假設(shè) 5.營銷目標和策略6.預(yù)期成果的可能 7.確認替選打算和組合 8.各種方案 9.評估與操縱服務(wù)營銷策略制定中需考慮的因素 P4234251.行業(yè)種類 2.購買動機 3.競爭反應(yīng) 4.業(yè)務(wù)效率 5.產(chǎn)品進展 6.對其它決策的阻礙服務(wù)質(zhì)量的含義服務(wù)質(zhì)量是顧客對實際所得到服務(wù)的感知與顧客對服務(wù)的期望之間的差距服務(wù)利潤鏈的概念服務(wù)利潤鏈是職員中意度、服務(wù)質(zhì)量、顧客中意度、企業(yè)績效之間的關(guān)系服務(wù)質(zhì)量治

60、理的三種模式1.服務(wù)生產(chǎn)模式 2.顧客中意模式 3.相互交往模式物流中級重要考核點單選題01.現(xiàn)在物流的精髓就在于運用系統(tǒng)的觀點與方法組織治理設(shè)計物流的各個環(huán)節(jié)。02.庫存定位物流結(jié)點內(nèi)部布局,物流作業(yè)流程屬于物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計的策略層面。03.EIQ是利用E.I.Q這三個物流關(guān)鍵因素來研究物流系統(tǒng)的特征,I是指貨品種類。04.高層貨架不能提高倉庫的面積利用率。05.配送中心整體規(guī)劃過程中揀選作業(yè)系統(tǒng)的規(guī)劃是其中重要部分。06.在企業(yè)戰(zhàn)略中,戰(zhàn)略思想是一個企業(yè)戰(zhàn)略的靈魂。07.我國絕大多數(shù)物流相關(guān)企業(yè)依舊處于2PL水平,他們提供以資產(chǎn)為核心。08.戰(zhàn)略目標的三要素為時刻、區(qū)間、要緊進攻領(lǐng)域和具

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