測(cè)量大賽筆試試題庫

1、.一、名詞解釋1、中誤差：是一個(gè)描述測(cè)量精度的指標(biāo),指的是在相同觀測(cè)條件下對(duì)同一未知量進(jìn)行n 次觀測(cè),所得各個(gè)真誤差平方和的平均值,再取其平方根,稱為中誤差。2、導(dǎo)線閉合差：是導(dǎo)線計(jì)算中根據(jù)測(cè)量值計(jì)算的結(jié)果與理論值不符合引起的差值,包括角度閉合差、坐標(biāo)增量閉合差和導(dǎo)線全長(zhǎng)閉合差。3、坐標(biāo)反算：根據(jù)兩點(diǎn)的坐標(biāo)計(jì)算兩點(diǎn)連線的坐標(biāo)方位角和水平距離4、碎部測(cè)量：在地形測(cè)圖中對(duì)地物、地貌特征點(diǎn)即碎部點(diǎn)進(jìn)行實(shí)地測(cè)量和繪圖的工作即碎部測(cè)量,也叫地形圖測(cè)繪。5、坐標(biāo)方位角：以坐標(biāo)縱軸的北端順時(shí)針旋轉(zhuǎn)到某直線的夾角。6、水準(zhǔn)測(cè)量：利用一條水平視線并借助于水準(zhǔn)尺,測(cè)量地面兩點(diǎn)間的高差,進(jìn)而由已知點(diǎn)的高程推算出未知

2、點(diǎn)的高程的測(cè)量工作。7、系統(tǒng)誤差：在相同的觀測(cè)條件下,對(duì)某量進(jìn)行了n次觀測(cè),如果誤差出現(xiàn)的大小和符號(hào)均相同或按一定的規(guī)律變化,這種誤差稱為系統(tǒng)誤差。8、坐標(biāo)正算：根據(jù)一個(gè)已知點(diǎn)的坐標(biāo)、邊的坐標(biāo)方位角和水平距離計(jì)算另一個(gè)待定點(diǎn)坐標(biāo)的計(jì)算稱為坐標(biāo)正算。9、大地水準(zhǔn)面：通過平均海水面的水準(zhǔn)面或平均海水面向陸地延伸所形成的水準(zhǔn)面。10、測(cè)設(shè)：根據(jù)工程設(shè)計(jì)圖紙上待建建筑物、構(gòu)筑物的軸線位置、尺寸及其高程,算出其各特征點(diǎn)與控制點(diǎn)之間的距離、角度、高差等測(cè)設(shè)數(shù)據(jù),然后以地面控制點(diǎn)為依據(jù),將待建的建、構(gòu)筑物的特征點(diǎn)在實(shí)地標(biāo)定出來。11、絕對(duì)高程：地面某點(diǎn)到大地水準(zhǔn)面的鉛垂距離。12、偶然誤差：在相同觀測(cè)條件下

3、,對(duì)某一量進(jìn)行了N次觀測(cè),如果誤差出現(xiàn)的大小和符號(hào)均不一定,但總體上符合某一種統(tǒng)計(jì)規(guī)律,則這種誤差稱為偶然誤差。13、工程獨(dú)立坐標(biāo)系：以任意中央子午線和高程投影面進(jìn)行投影而建立的平面直角坐標(biāo)系。14、基礎(chǔ)平面控制網(wǎng)CP：在框架控制網(wǎng)CP0的基礎(chǔ)上,沿線路走向布設(shè),按GPS靜態(tài)相對(duì)定位原理建立,為線路平面控制網(wǎng)提供起閉的基準(zhǔn)。15、 線路平面控制網(wǎng)CP：在基礎(chǔ)平面控制網(wǎng)CP上沿線路附近布設(shè),為勘測(cè)、施工階段的線路平面測(cè)量和軌道控制網(wǎng)測(cè)量提供平面起閉的基準(zhǔn)。16、軌道控制網(wǎng)CP：沿線路布設(shè)的控制網(wǎng),平面起閉于基礎(chǔ)平面控制網(wǎng)CP或線路平面控制網(wǎng)CP、高程起閉于線路水準(zhǔn)基點(diǎn),一般在線下工程施工完成后進(jìn)

4、行施測(cè),為軌道鋪設(shè)和運(yùn)營(yíng)維護(hù)的基準(zhǔn)。17、三角形網(wǎng)：由一系列相連的三角形構(gòu)成的測(cè)量控制網(wǎng),它是三角網(wǎng)、三邊網(wǎng)、邊角網(wǎng)的統(tǒng)稱。18、10.5、2、6級(jí)儀器：是指一測(cè)回水平方向中誤差標(biāo)稱為10.5、2、6的測(cè)角儀器。19、線路水準(zhǔn)基點(diǎn)：沿高速鐵路線路敷設(shè)的首級(jí)高程控制點(diǎn),一般每2km左右布設(shè)一個(gè),為高速鐵路勘測(cè)設(shè)計(jì)、施工的高程基準(zhǔn)。20、基巖水準(zhǔn)點(diǎn)：埋設(shè)在地殼基巖層上的永久性水準(zhǔn)點(diǎn)。21、深埋水準(zhǔn)點(diǎn)：沿線路走向根據(jù)地面沉降及地質(zhì)情況,埋設(shè)在相對(duì)穩(wěn)定的持力層上的深層水準(zhǔn)點(diǎn)。22、洞外控制測(cè)量：為保證隧道貫通,在洞外進(jìn)行的平面、高程控制測(cè)量。23、洞內(nèi)控制測(cè)量：為保證隧道貫通,在洞內(nèi)進(jìn)行的平面、高程控

5、制測(cè)量。24、隧道貫通誤差：隧道貫通后,在貫通面處的坐標(biāo)、方向和高程的誤差。25、施工加密控制網(wǎng)：為了滿足工程施工測(cè)量的要求,在CPI、CPII和線路水準(zhǔn)基點(diǎn)基礎(chǔ)上加密的平面、高程控制網(wǎng)。26、附合水準(zhǔn)路線：從一個(gè)高級(jí)水準(zhǔn)點(diǎn)開始,結(jié)束于另一高級(jí)水準(zhǔn)點(diǎn)的水準(zhǔn)路線。27、閉合水準(zhǔn)路線：從一已知高程的水準(zhǔn)點(diǎn)開始,最后又閉合到起始點(diǎn)上的水準(zhǔn)路線。28、支水準(zhǔn)路線：從一已知高程的水準(zhǔn)點(diǎn)開始,最后即不附合也不閉合到已知高程的水準(zhǔn)點(diǎn)上的一種水準(zhǔn)路線。29、附合導(dǎo)線：起始于一個(gè)高級(jí)控制點(diǎn),最后附合到另一高級(jí)控制點(diǎn)。30、閉合導(dǎo)線：導(dǎo)線從一已知點(diǎn)開始,經(jīng)過一系列的導(dǎo)線點(diǎn)觀測(cè),最后又閉合到原來的起始點(diǎn),形成一多邊

6、形。31、GPS定位：利用GPS進(jìn)行定位,就是把衛(wèi)星視為動(dòng)態(tài)的控制點(diǎn),在已知其瞬時(shí)坐標(biāo)的條件下,以GPS衛(wèi)星和用戶接收機(jī)天線之間的距離或距離差為觀測(cè)量,進(jìn)行空間距離后方交會(huì),從而確定用戶接收機(jī)天線所處的位置。定位方式分為靜態(tài)定位和動(dòng)態(tài)定位。32、GPS相對(duì)定位：又稱為差分GPS定位,是采用兩臺(tái)以上的接收機(jī)含兩臺(tái)同步觀測(cè)相同的GPS衛(wèi)星,以確定接收機(jī)天線間的相互位置關(guān)系的一種方法。33、觀測(cè)時(shí)段：測(cè)站上開始接收衛(wèi)星信號(hào)到停止接收,連續(xù)觀測(cè)的時(shí)間間隔稱為觀測(cè)時(shí)段,簡(jiǎn)稱時(shí)段。34、同步觀測(cè)：兩臺(tái)或兩臺(tái)以上接收機(jī)同時(shí)對(duì)同一組衛(wèi)星所進(jìn)行的觀測(cè)。35、同步觀測(cè)環(huán)：三臺(tái)或三臺(tái)以上接收機(jī)同步觀測(cè)所獲得的基線向

7、量構(gòu)成的閉合環(huán)。36、獨(dú)立觀測(cè)環(huán)：由非同步觀測(cè)獲得的基線向量構(gòu)成的閉合環(huán)。37、RTK技術(shù)：是GPS實(shí)時(shí)載波相位差分的簡(jiǎn)稱,這是一種將GPS與數(shù)傳技術(shù)相結(jié)合,實(shí)時(shí)處理兩個(gè)測(cè)站載波相位觀測(cè)量的差分方法,經(jīng)實(shí)時(shí)解算進(jìn)行數(shù)據(jù)處理,在12s的時(shí)間里得到高精度位置信息的技術(shù)。38、RTK的工作原理：在基準(zhǔn)站上安置一臺(tái)GPS接收機(jī),另一臺(tái)或幾臺(tái)接收機(jī)置于載體上稱為流動(dòng)站,基準(zhǔn)站和流動(dòng)站同時(shí)接收同一時(shí)間相同GPS衛(wèi)星發(fā)射的信號(hào),基準(zhǔn)站所獲得的觀測(cè)值與已知位置信息進(jìn)行比較,得到GPS差分改正值,然后將這個(gè)改正值及時(shí)的通過無線電數(shù)據(jù)鏈電臺(tái)傳遞給共視衛(wèi)星的流動(dòng)站以精化其GPS觀測(cè)值,得到經(jīng)差分改正后流動(dòng)站較準(zhǔn)確的

8、實(shí)時(shí)位置。39、線路施工測(cè)量：是將線路中線按設(shè)計(jì)的位置進(jìn)行實(shí)地測(cè)設(shè)。在地面按設(shè)計(jì)的位置放出中線上的直線控制點(diǎn)、曲線交點(diǎn)或副交點(diǎn)、直緩、緩圓、曲中、圓緩、緩直等樁橛以及中線加樁,并在施工前設(shè)置護(hù)樁。、40、隧道施工測(cè)量：主要目的是保證隧道相向開挖時(shí)能按規(guī)定的精度正確貫通,并使各項(xiàng)建筑物以規(guī)定的精度按照設(shè)計(jì)位置修建。隧道的正確貫通主要受縱橫向和高程等貫通誤差的影響。測(cè)量的主要內(nèi)容為施工控制網(wǎng)建立、施工中線控制測(cè)設(shè)與檢核以及臨時(shí)中線點(diǎn)的測(cè)設(shè)。二、選擇題41、 經(jīng)緯儀測(cè)量水平角時(shí),正倒鏡瞄準(zhǔn)同一方向所讀的水平方向值理論上應(yīng)相差A(yù)。A 180 B 0 C 90 D 27042、 1：5000地形圖的比例

9、尺精度是D 。A 5 m B0.1mm C 5cm D 50cm 43、以下不屬于基本測(cè)量工作范疇的一項(xiàng)是 C。A 高差測(cè)量 B 距離測(cè)量 C 導(dǎo)線測(cè)量 D 角度測(cè)量44、 對(duì)某一量進(jìn)行觀測(cè)后得到一組觀測(cè)值,則該量的最或是值為這組觀測(cè)值的C 。A最大值 B 最小值 C 算術(shù)平均值 D 中間值45、閉合水準(zhǔn)路線高差閉合差的理論值為A 。A 總為0 B 與路線形狀有關(guān) C 為一不等于0的常數(shù) D 由路線中任兩點(diǎn)確定46、 點(diǎn)的地理坐標(biāo)中,平面位置是用 B表達(dá)的。A 直角坐標(biāo) B 經(jīng)緯度 C 距離和方位角 D 高程47、以下哪一項(xiàng)是導(dǎo)線測(cè)量中必須進(jìn)行的外業(yè)工作。 AA 測(cè)水平角 B 測(cè)高差 C 測(cè)氣

10、壓 D 測(cè)垂直角48、絕對(duì)高程是地面點(diǎn)到 B 的鉛垂距離。A 坐標(biāo)原點(diǎn) B 大地水準(zhǔn)面 C 任意水準(zhǔn)面 D 赤道面49、如圖所示支導(dǎo)線,AB邊的坐標(biāo)方位角為,轉(zhuǎn)折角如圖,則CD邊的坐標(biāo)方位角為B100100301303010030DCBAA B C D50、下面關(guān)于控制網(wǎng)的敘述錯(cuò)誤的是 B國(guó)家控制網(wǎng)從高級(jí)到低級(jí)布設(shè)國(guó)家控制網(wǎng)按精度可分為A、B、C、D、E五級(jí)國(guó)家控制網(wǎng)分為平面控制網(wǎng)和高程控制網(wǎng)直接為測(cè)圖目的建立的控制網(wǎng),稱為圖根控制網(wǎng)51、根據(jù)兩點(diǎn)坐標(biāo)計(jì)算邊長(zhǎng)和坐標(biāo)方位角的計(jì)算稱為 D A 坐標(biāo)正算； B 導(dǎo)線計(jì)算；C 前方交會(huì)； D 坐標(biāo)反算52、閉合導(dǎo)線角度閉合差的分配原則是A A 反號(hào)平

11、均分配 B 按角度大小成比例反號(hào)分配 C 任意分配 D 分配給最大角53、用水準(zhǔn)測(cè)量法測(cè)定A、B兩點(diǎn)的高差,從A到B共設(shè)了兩個(gè)測(cè)站,第一測(cè)站后尺中絲讀數(shù)為1234,前尺中絲讀數(shù)1470,第二測(cè)站后尺中絲讀數(shù)1430,前尺中絲讀數(shù)0728,則高差為C 米。A-0.938-0.466 0.466 0.93854、在相同的觀測(cè)條件下測(cè)得同一水平角角值為：1735858、1735902、1735904、1735906、1735910,則觀測(cè)值的中誤差為 A 。A4.5 4.0 5.6 6.355、已知A點(diǎn)坐標(biāo)為12345.7,437.8,B點(diǎn)坐標(biāo)為12322.2,461.3,則AB邊的坐標(biāo)方位角為 D

12、 。A45 315 22513556、用水準(zhǔn)儀進(jìn)行水準(zhǔn)測(cè)量時(shí),要求盡量使前后視距相等,是為了 D 。消除或減弱水準(zhǔn)管軸不垂直于儀器旋轉(zhuǎn)軸誤差影響消除或減弱儀器升沉誤差的影響消除或減弱標(biāo)尺分劃誤差的影響消除或減弱儀器水準(zhǔn)管軸不平行于視準(zhǔn)軸的誤差影響57、下面關(guān)于高程的說法正確的是 B 。高程是地面點(diǎn)和水準(zhǔn)原點(diǎn)間的高差高程是地面點(diǎn)到大地水準(zhǔn)面的鉛垂距離高程是地面點(diǎn)到參考橢球面的距離D 高程是地面點(diǎn)到平均海水面的距離58、 某地圖的比例尺為1：1000,則圖上6.82厘米代表實(shí)地距離為 B A 6.82米 B 68.2米 C 682米 D 6.82厘米59、一組測(cè)量值的中誤差越小,表明測(cè)量精度越 A

13、 A高 B 低 C 精度與中誤差沒有關(guān)系 D 無法確定60、 水準(zhǔn)測(cè)量中應(yīng)使前后視距 B A 越大越好 B 盡可能相等 C 越小越好 D 隨意設(shè)置61、導(dǎo)線測(cè)量外業(yè)工作不包括的一項(xiàng)是 C 。A 選點(diǎn) B 測(cè)角 C 測(cè)高差 D 量邊62、 在地圖上,地貌通常是用 B 來表示的。A 高程值 B 等高線 C 任意直線 D 地貌符號(hào)63、支導(dǎo)線及其轉(zhuǎn)折角如圖,已知坐標(biāo)方位角,則 B 2212003112030BAASAAASA1860100601001735900353590064、地面兩點(diǎn)A、B的坐標(biāo)分別為A1256.234,362.473,B1246.124,352.233,則A、B間的水平距離為

14、 A mA14.390207.070103.535 4.51165、 以下幾種方法中點(diǎn)的平面位置測(cè)設(shè)可以采用的是 C A 導(dǎo)入高程 B 水準(zhǔn)測(cè)量C 極坐標(biāo)法 D 測(cè)回法66、水準(zhǔn)測(cè)量時(shí)對(duì)一端水準(zhǔn)尺進(jìn)行測(cè)量的正確操作步驟是 D 。A 對(duì)中-整平-瞄準(zhǔn)-讀數(shù) A 整平-瞄準(zhǔn)-讀數(shù)-精平C 粗平-精平-瞄準(zhǔn)-讀數(shù) D粗平-瞄準(zhǔn)-精平-讀數(shù)67、 測(cè)量工作主要包括測(cè)角、測(cè)距和測(cè) A 。A 高差 B 方位角 C 等高線 D 地貌68、 1：2000地形圖的比例尺精度是 B 。A 2 m B 20cm C 2 cm D 0.1mm69、 通常所說的海拔高指的是點(diǎn)的 D 。A 相對(duì)高程 B 高差 C 高度

15、D絕對(duì)高程70、 在兩個(gè)已知點(diǎn)上設(shè)站觀測(cè)未知點(diǎn)的交會(huì)方法是 A 。A前方交會(huì) B 后方交會(huì) C 側(cè)方交會(huì) D 無法確定71、 控制測(cè)量的一項(xiàng)基本原則是 C 。A 高低級(jí)任意混合 B 不同測(cè)量工作可以采用同樣的控制測(cè)量C從高級(jí)控制到低級(jí)控制 D 從低級(jí)控制到高級(jí)控制72、導(dǎo)線計(jì)算中所使用的距離應(yīng)該是 C 。A 任意距離均可 B 傾斜距離 C水平距離 D 大地水準(zhǔn)面上的距離73、往返丈量直線AB的長(zhǎng)度為：,其相對(duì)誤差為A .=1/3100；.=1/3200；.=74、在水準(zhǔn)測(cè)量中轉(zhuǎn)點(diǎn)的作用是傳遞B。.方向； .高程； .距離75、水準(zhǔn)測(cè)量時(shí),為了消除角誤差對(duì)一測(cè)站高差值的影響,可將水準(zhǔn)儀置在 B

16、處。.靠近前尺； .兩尺中間； .靠近后尺76、產(chǎn)生視差的原因是。.儀器校正不完善； .物像有十字絲面未重合； .十字絲分劃板位置不正確77、高差閉合差的分配原則為 C 成正比例進(jìn)行分配。A.與測(cè)站數(shù)； .與高差的大?。?與距離或測(cè)站數(shù)78、附和水準(zhǔn)路線高差閉合差的計(jì)算公式為 C 。.=;. ; .-79、水準(zhǔn)測(cè)量中,同一測(cè)站,當(dāng)后尺讀數(shù)大于前尺讀數(shù)時(shí)說明后尺點(diǎn) B 。.高于前尺點(diǎn)； .低于前尺點(diǎn)；.高于側(cè)站點(diǎn)80、往返水準(zhǔn)路線高差平均值的正負(fù)號(hào)是以 A 的符號(hào)為準(zhǔn)。.往測(cè)高差； .返測(cè)高差；.往返測(cè)高差的代數(shù)和81、在水準(zhǔn)測(cè)量中設(shè)A為后視點(diǎn),B為前視點(diǎn),并測(cè)得后視點(diǎn)讀數(shù)為1.124m,前視讀

17、數(shù)為1.428m,則B點(diǎn)比A點(diǎn)B.高； .低； .等高82、采用盤左、盤右的水平角觀測(cè)方法,可以消除 C 誤差。.對(duì)中； .十字絲的豎絲不鉛垂； .83、用回測(cè)法觀測(cè)水平角,測(cè)完上半測(cè)回后,發(fā)現(xiàn)水準(zhǔn)管氣泡偏離格多,在此情況下應(yīng)C。.繼續(xù)觀測(cè)下半測(cè)回；.整平后觀測(cè)下半測(cè)回；.整平后全部重測(cè)84、觀測(cè)水平角時(shí),盡量照準(zhǔn)目標(biāo)的底部,其目的是為了消除C誤差對(duì)測(cè)角的影響。.對(duì)中；.照準(zhǔn)；.目標(biāo)偏離中心85、四等水準(zhǔn)測(cè)量中,黑面高差減紅面高差0.1m應(yīng)不超過 C .；.86、用導(dǎo)線全長(zhǎng)相對(duì)閉合差來衡量導(dǎo)線測(cè)量精度的公式是.；.87、導(dǎo)線的坐標(biāo)增量閉合差調(diào)整后,應(yīng)使縱、橫坐標(biāo)增量改正數(shù)之和等于C.縱、橫坐標(biāo)

18、增值量閉合差,其符號(hào)相同；.導(dǎo)線全長(zhǎng)閉合差,其符號(hào)相同；.縱、橫坐標(biāo)增量閉合差,其符號(hào)相反88、導(dǎo)線坐標(biāo)增量閉合差的調(diào)整方法是將閉合差反符號(hào)后C。A. 按角度個(gè)數(shù)平均分配； B. 按導(dǎo)線邊數(shù)平均分配； C. 按邊長(zhǎng)成正比例分配89、兩不同高程的點(diǎn),其坡度應(yīng)為兩點(diǎn)A之比,再乘以100。A.高差與其平距； B. 高差與其斜距； C.平距與其斜距90、中線里程樁測(cè)設(shè)時(shí),短鏈?zhǔn)侵窧。 A.實(shí)際里程大于原樁號(hào)； B.實(shí)際里程小于原樁號(hào)； C.原樁號(hào)測(cè)錯(cuò)91、路線中平測(cè)量是測(cè)定路線C的高程。A水準(zhǔn)點(diǎn)； B轉(zhuǎn)點(diǎn)； C各中樁92、路線縱斷面水準(zhǔn)測(cè)量分為A和中平測(cè)量。A基平測(cè)量； B水準(zhǔn)測(cè)量；C高程測(cè)量93、橫

19、斷面的繪圖順序是從圖紙的C 依次按樁號(hào)繪制。A左上方自上而下,由左向右； B右上方自上向下,由左向左； C 左下方自下而上,由左向右94、導(dǎo)線的布置形式有C一級(jí)導(dǎo)線、二級(jí)導(dǎo)線圖根導(dǎo)線；單向?qū)Ь€往返導(dǎo)線多邊形導(dǎo)線；閉合導(dǎo)線附和導(dǎo)線支導(dǎo)線95、導(dǎo)線測(cè)量的外業(yè)工作是A選點(diǎn)測(cè)角量邊；埋石造標(biāo)繪草圖；距離丈量水準(zhǔn)測(cè)量角度測(cè)量96、線路中線宜釘設(shè)公里樁和百米樁。直線上中樁間距不宜大于米,曲線上中樁間距不宜大于 D 米。 A100 50 B. 100 20 C.50 50 D.50 2097、小于4km長(zhǎng)的隧道,其洞內(nèi)橫向貫通誤差為 cm,高程貫通誤差為 B cm。 A3 1.8 B. 4 1.7 C.52

20、.5 D.10598、橋墩施工中,墩身模板尺寸誤差限值為 cm,高程放樣限差為 D cm。A4 3 B. 4 2 C.2 4 D.2 399、導(dǎo)線相鄰邊長(zhǎng)不宜相差過大,相鄰邊長(zhǎng)之比不宜超過 B 。A1：2 B. 1：3 C.1：4 D.1：5100、二等水準(zhǔn)觀測(cè)時(shí),如果采用電子水準(zhǔn)儀觀測(cè),其可讀數(shù)的視線范圍為 D m。A2.8且0.65 B. 0.35 C.2.8且0.35 D.2.8且0.55三、填空題101、地面點(diǎn)到 假定水準(zhǔn)面 鉛垂距離稱為該點(diǎn)的相對(duì)高程。通過 平均 海水面的 水準(zhǔn)面 稱為大地水準(zhǔn)面。測(cè)量工作的基本內(nèi)容是 高程測(cè)量 、 角度測(cè)量 、 距離測(cè)量 。地面兩點(diǎn)間高程之差,稱為該

21、兩點(diǎn)間的 高差 。測(cè)量工作的程序是 從整體到局部 、 先控制后碎部 。測(cè)量學(xué)的任務(wù)是 測(cè)繪和測(cè)設(shè) 。107、由 坐標(biāo)縱軸線北端方向順時(shí)針轉(zhuǎn)到測(cè)線的水平夾角為直線的坐標(biāo)方位角。某直線的方位角與該直線的反方位角相差180。水準(zhǔn)測(cè)量中,轉(zhuǎn)點(diǎn)的作用是傳遞高程,在同一轉(zhuǎn)點(diǎn)上,既有本站前視讀數(shù),又有下站后視讀數(shù)讀數(shù)。水準(zhǔn)測(cè)量高差閉合的調(diào)整方法是將閉合差反其符號(hào),按各測(cè)段的_水準(zhǔn)路線長(zhǎng)度_成比例分配或按_測(cè)站數(shù)_成比例分配。111、水準(zhǔn)測(cè)量的測(cè)站校核,一般用_雙面尺_(dá)法或_變換儀器高_(dá)法。112、支水準(zhǔn)路線,既不是附合路線,也不是閉合路線,要求進(jìn)行_往返_測(cè)量,才能求出高差閉合差。113、水準(zhǔn)測(cè)量時(shí),由于尺

22、豎立不直,該讀數(shù)值比正確讀數(shù)_偏大_。114、為了消除角誤差,每站前視、后視距離應(yīng)_大致相等_,每測(cè)段水準(zhǔn)路線的前視距離和后視距離之和應(yīng)_大致相等_。115、從A到B進(jìn)行往返水準(zhǔn)測(cè)量,其高差為:往測(cè)3.625m;返測(cè)-3.631m,則A、B之間的高差3.628m116、在水準(zhǔn)測(cè)量中,水準(zhǔn)儀安裝在兩立尺點(diǎn)等距處,可以消除_ i角誤差、地球曲率的影響、大氣折光的影響以及望遠(yuǎn)鏡對(duì)光調(diào)焦透鏡運(yùn)行的誤差_。117、在進(jìn)行水準(zhǔn)測(cè)量時(shí),對(duì)地面上、點(diǎn)的水準(zhǔn)尺讀取讀數(shù),其值分別為,則高差-0.32m-0.55m +0.23m118、觀測(cè)誤差按性質(zhì)可分為_系統(tǒng)誤差_和_偶然誤差_兩類。119、測(cè)量誤差是由于_儀器

23、本身誤差_、_觀測(cè)誤差_、_外界自然條件影響_三方面的原因產(chǎn)生的。120、衡量觀測(cè)值精度的指標(biāo)是_中誤差_、_容許誤差_和_相對(duì)誤差_。121、在觀測(cè)條件不變的情況下,為了提高測(cè)量的精度,其唯一方法是_提高儀器的等級(jí)_。122、當(dāng)測(cè)量誤差大小與觀測(cè)值大小有關(guān)時(shí),衡量測(cè)量精度一般用_相對(duì)誤差_來表示。123、測(cè)量誤差大于_極限誤差_時(shí),被認(rèn)為是錯(cuò)誤,必須重測(cè)。124、導(dǎo)線的布置形式有_閉合導(dǎo)線_、_附合導(dǎo)線_、_支導(dǎo)線_?？刂茰y(cè)量分為_平面_和_高程_控制。126、導(dǎo)線測(cè)量的外業(yè)工作是_踏勘選點(diǎn)_、_測(cè)角_、_丈量邊長(zhǎng)_。127、閉和導(dǎo)線坐標(biāo)計(jì)算過程中,閉合差的計(jì)算與調(diào)整有_角度閉合差的計(jì)算及其

24、調(diào)整_、_坐標(biāo)增量閉合差的計(jì)算及其調(diào)整_。128、觀測(cè)水平角時(shí),觀測(cè)方向?yàn)閮蓚€(gè)方向時(shí),其觀測(cè)方法采用_測(cè)回法_測(cè)角,三個(gè)以上方向時(shí)采用_方向觀測(cè)法或全圓測(cè)回法測(cè)角。129、一對(duì)雙面水準(zhǔn)尺的紅、黑面的零點(diǎn)差應(yīng)為_4.687m、_4.787m。130、四等水準(zhǔn)測(cè)量,采用雙面水準(zhǔn)尺時(shí),每站有_ 8_個(gè)前、后視讀數(shù)。131、地面上有A、B、C三點(diǎn),已知AB邊的坐標(biāo)方位角為3523,又測(cè)得左夾角為8934,則CB邊的坐標(biāo)方位角為_12457_。132、設(shè)、兩點(diǎn)的縱坐標(biāo)分別為、,則縱坐標(biāo)增量-100m133、設(shè)有閉合導(dǎo)線,算得縱坐標(biāo)增量為=+100.00m,則縱坐標(biāo)增量閉合差-0.02m。134、鐵路工程

25、高程系統(tǒng)應(yīng)采用1985國(guó)家 高程基準(zhǔn)。135、導(dǎo)線測(cè)量應(yīng)分為:二等、三等、四等、一級(jí)、二級(jí) 五個(gè)等級(jí)。136、導(dǎo)線相鄰邊長(zhǎng)不宜相差過大,相鄰邊長(zhǎng)之比不宜超過1：3。137、平面控制測(cè)量可采用:衛(wèi)星定位測(cè)量、導(dǎo)線測(cè)量、三角形網(wǎng)測(cè)量等方法施測(cè)。138、各等級(jí)控制網(wǎng)宜與高一級(jí)的控制點(diǎn)聯(lián)測(cè),聯(lián)測(cè)點(diǎn)總數(shù)不得少于3個(gè),特殊困難條件下不得少于2個(gè)。139、三等導(dǎo)線測(cè)量,其方位角閉合差為3.6n ,導(dǎo)線全長(zhǎng)相對(duì)閉合差為1/55000。140、二等水準(zhǔn)測(cè)量,其外業(yè)觀測(cè)順序是,奇數(shù)站：后-前-前-后,偶數(shù)站：前-后-后-前。141、跨河水準(zhǔn)測(cè)量可采用一般觀測(cè)方法進(jìn)行觀測(cè),一、二等水準(zhǔn)視線長(zhǎng)度不得超過100m,三、

26、四等水準(zhǔn)視線長(zhǎng)度不得超過200m。142、基礎(chǔ)平面控制網(wǎng)CP應(yīng)沿線路走向布設(shè),控制點(diǎn)宜設(shè)在距線路中心501000m 范圍內(nèi)不易被施工破壞、穩(wěn)定可靠、便于測(cè)量的地方。143、線路平面控制網(wǎng)CP應(yīng)沿線路布設(shè),控制點(diǎn)宜選在距線路中線50200m范圍內(nèi)、穩(wěn)定可靠、便于測(cè)量的地方。144、水準(zhǔn)點(diǎn)宜設(shè)在距線路中線50300m的范圍內(nèi),一般地段每隔2km左右設(shè)置一個(gè),在大型車站、長(zhǎng)大橋梁、隧道等重點(diǎn)工程附近應(yīng)增設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn)。145、中線上應(yīng)釘設(shè)公里樁和百米樁。直線上中樁間距不宜大于50m,曲線上中樁間距不宜大于20m。如地形平坦且曲線半徑大于800m時(shí),圓曲線內(nèi)的中樁間距可為40m。在地形變化處或設(shè)計(jì)需要時(shí),應(yīng)

27、設(shè)加樁。146、路基加固工程中各類基礎(chǔ)的樁位,應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求在已測(cè)設(shè)的地基加固范圍內(nèi)布置,一般采用橫斷面法測(cè)設(shè),相鄰樁位距離限差不大于5cm。147、樁-板結(jié)構(gòu)路基施工放樣,樁位及承載板平面控制點(diǎn)的線路縱、橫向中誤差不大于10mm；樁頂及承載板高程控制點(diǎn)的高程中誤差不大于2.5mm。148、路基施工放樣的邊樁可采用斷面法、全站儀極坐標(biāo)法、GPS RTK測(cè)設(shè),測(cè)設(shè)邊樁的限差不應(yīng)大于10cm。149、橫斷面竣工測(cè)量時(shí),路基寬度不宜小于設(shè)計(jì)寬度；側(cè)溝、天溝的深度、寬度與設(shè)計(jì)值之差不得大于5cm；路堤護(hù)道寬度與設(shè)計(jì)值之差不得大于10cm。150、隧道測(cè)量中,每個(gè)洞口平面控制點(diǎn)布設(shè)應(yīng)不少于3個(gè),水準(zhǔn)點(diǎn)不

28、少于2個(gè)；用于向洞內(nèi)傳遞方向的洞外聯(lián)系邊不宜小于300m。151、隧道凈空斷面應(yīng)優(yōu)先采用自動(dòng)斷面測(cè)量?jī)x或全站儀。直線地段每50m、曲線地段每20m以及其它需要的地方均應(yīng)測(cè)量?jī)艨諗嗝妗艨諗嗝鏈y(cè)量以線路中線為準(zhǔn),測(cè)量?jī)?nèi)拱頂高程、起拱線寬度以及軌頂以上1.1m、3m、5.8m處的寬度。斷面點(diǎn)測(cè)量中誤差應(yīng)10mm。152、橋梁墩臺(tái)允許偏差：墩臺(tái)縱、橫向中心距設(shè)計(jì)中心的距離20以內(nèi),梁一端兩支承墊石頂面高程差4mm以內(nèi),支承墊石頂面高程0-10mm以內(nèi)。圓曲線的測(cè)設(shè)元素是指_切線長(zhǎng)_、曲線長(zhǎng)、_外距_、_切曲差。曲線五大樁為：直緩點(diǎn)ZH、緩圓點(diǎn)HY、曲中點(diǎn)QZ、圓緩點(diǎn)YH、緩直點(diǎn)HZ。155、用切線支

29、距法測(cè)設(shè)圓曲線一般是以曲線的起點(diǎn)或終點(diǎn)為坐標(biāo)原點(diǎn),以切線方向?yàn)閤軸,以垂直于切線方向的半徑方向?yàn)閥軸。156、路線上里程樁的加樁有地形加樁、地物加樁、人工結(jié)構(gòu)物加樁和工程地質(zhì)加樁等。157、橫斷面測(cè)量是測(cè)定各中樁垂直于路中線方向的地面起伏情況。158、縱斷面圖地面線是根據(jù)中樁里程和地面高程繪制的。159、有條鐵路,變坡點(diǎn)樁號(hào)為K6+040,軌面高程為427.68m,i1=5%,i2= - 4%,豎曲線半徑R=2000m。那么曲線長(zhǎng)L=180m。160、某條鐵路有一處斷鏈,里程DK164+206.465=DK164+200,其為長(zhǎng)鏈,長(zhǎng)鏈的長(zhǎng)度為6.465m。161、某條高速鐵路曲線半徑R=11

30、000m,設(shè)計(jì)圓曲線超高值H=120mm,ZH點(diǎn)里程DK=173+314,HY點(diǎn)里程DK173+684,在不考慮別的因素影響超高,緩和曲線上DK173+500處的超高值是60.264mm。162、某條鐵路有一處斷鏈,里程為DK3+157=DK3+207 短鏈的長(zhǎng)度為50m。163、在丈量過程中,出現(xiàn)樁號(hào)與實(shí)際里程不符的現(xiàn)象叫斷鏈。164、縱斷上兩個(gè)坡度的轉(zhuǎn)折處,為了便于行車用一段豎曲線緩和,簡(jiǎn)稱豎曲線。165、 新建鐵路推薦使用以下公式： h=7.6Vmax/R,有一條高速鐵路,設(shè)計(jì)列車運(yùn)行速度為350km/h,曲線半徑R=9000,試求曲線超高H=103.4mm。166、超高指的是汽車在圓曲

31、線上行駛時(shí),受橫向力或離心力作用會(huì)產(chǎn)生滑移或傾覆,為抵消車輛在圓曲線路段上行駛時(shí)所產(chǎn)生的離心力,保證汽車能安全、穩(wěn)定、滿足設(shè)計(jì)速度和經(jīng)濟(jì)、舒適地通過圓曲線,在該路段橫斷面上設(shè)置的外側(cè)高于內(nèi)側(cè)的單向橫坡 。167、坐標(biāo)方位角的取值范圍為0360。168、某直線的坐標(biāo)方位角為1212336,則反坐標(biāo)方位角為3012336。169、我國(guó)高程系統(tǒng)采用1985 國(guó)家高程基準(zhǔn)。170、樁基礎(chǔ)施工放線,一般單排樁要求軸線偏位5cm,群樁要求軸線偏位10cm。檢查時(shí)用全站儀檢查樁中心的放樣點(diǎn),再用小鋼尺量樁中心的偏位；171、承臺(tái)系梁的軸線偏位15mm。檢查時(shí)可先量取承臺(tái)系梁的中心位置,再用全站儀檢查,得到的

32、數(shù)據(jù)可作為誤差值。172、承臺(tái)模板尺寸的設(shè)放限差為40mm,高程設(shè)放限差為30mm。173、墩身模板尺寸的測(cè)量限差為20 mm,高程設(shè)放限差為30mm,模板上同一高程線的測(cè)量限差為10 mm。174、立柱、墩帽軸線偏位10mm。檢查時(shí)可先量取立柱、墩帽的中心位置,再用全站儀檢查。175、頂帽立模前應(yīng)檢查中心十字線的正交性,頂帽模板尺寸的設(shè)放限差為10 mm,高程精度應(yīng)符合四等水準(zhǔn)測(cè)量要求。176、使用全站儀進(jìn)行承臺(tái)、墩身、頂帽、墊石放樣及模板檢查時(shí),應(yīng)檢測(cè)后視點(diǎn)坐標(biāo),實(shí)測(cè)坐標(biāo)與已知坐標(biāo)的互差應(yīng)不大于10 mm,且前視距離不應(yīng)超過后視距離。177、我國(guó)高程基準(zhǔn)水準(zhǔn)原點(diǎn)的高程為：72.2604m。

33、178、工程測(cè)量中,需要用到的測(cè)量?jī)x器主要有：全站儀、水準(zhǔn)儀、GPS、斷面儀等。179、各種測(cè)量?jī)x器使用前后必須進(jìn)行常規(guī)檢驗(yàn)校正,使用過程做好維護(hù),使用后及時(shí)進(jìn)行養(yǎng)護(hù),每年度送到具有資質(zhì)的部門進(jìn)行年檢,以確保測(cè)量的準(zhǔn)確和精度。180、儀器轉(zhuǎn)站時(shí),即使很近也應(yīng)取下儀器裝箱。測(cè)量工作結(jié)束后,先關(guān)機(jī)卸下電池后裝箱,長(zhǎng)途運(yùn)輸要提供合適的減震措施,防止儀器受到突然震動(dòng)。測(cè)量人員攜帶儀器乘汽車時(shí),應(yīng)將儀器放在防震墊上或腿上抱持,以防震動(dòng)顛簸損壞儀器。四、簡(jiǎn)述題181、測(cè)量工作的兩項(xiàng)基本原則是什么,應(yīng)如何理解其意義和作用？1先控制后碎部,從整體到局部。意義在于：保證全國(guó)統(tǒng)一坐標(biāo)系統(tǒng)和高程系統(tǒng)；使地形圖可以分

34、幅測(cè)繪,減少誤差積累,保證測(cè)量成果精度。2步步有檢核。意義在于：保證測(cè)量成果符合測(cè)量規(guī)范,避免前方環(huán)節(jié)誤差對(duì)后面工作的影響。182、用DS3水準(zhǔn)儀進(jìn)行水準(zhǔn)測(cè)量時(shí),為什么盡量保證前后視距相等繪圖說明？水準(zhǔn)測(cè)量中盡量保證前后視距相等主要是為消除視準(zhǔn)軸不平行于水準(zhǔn)管軸的角誤差。如右圖,水準(zhǔn)儀位于水準(zhǔn)點(diǎn)A、B之間,前后視距為Sa、Sb,視準(zhǔn)軸不平行于水準(zhǔn)管軸,二者之間有夾角,前后視讀數(shù)為b1、a1,如果不存在 角,則前后視讀數(shù)為b、a。SbAiaSbAiaba1Ab1BSa觀測(cè)高差為當(dāng)Sa=Sb時(shí),。及前后視距相等時(shí),可以消除角誤差。183、導(dǎo)線的布設(shè)形式有哪些？其外業(yè)工作主要包括哪些？導(dǎo)線的布設(shè)形式

35、主要有閉合導(dǎo)線、附合導(dǎo)線和支導(dǎo)線。導(dǎo)線測(cè)量的外業(yè)工作主要包括：1踏勘選點(diǎn)；2測(cè)角；3量邊；4起始邊方位角確定；5記錄與外業(yè)成果整理。 184、什么是偶然誤差,它有哪些基本特性？偶然誤差是在相同的觀測(cè)條件下,對(duì)某量進(jìn)行了n次觀測(cè),如果誤差出現(xiàn)的大小和符號(hào)均不一定,則這種誤差稱為偶然誤差。主要包括：1有界性；2對(duì)稱性；3抵償性；4密集性。 185、簡(jiǎn)述角度觀測(cè)時(shí),用盤左盤右取中數(shù)的方法可以消除哪些誤差？可以消除的誤差包括：視準(zhǔn)軸不垂直于水平軸的誤差,橫軸不水平的誤差,照準(zhǔn)部偏心誤差,豎盤指標(biāo)差。186、簡(jiǎn)述閉合導(dǎo)線計(jì)算的主要步驟。閉合導(dǎo)線內(nèi)業(yè)計(jì)算步驟包括：1計(jì)算角度閉合差；2將角度閉合差并檢查是否

36、超限,若沒有超限則對(duì)各角反號(hào)平均分配；3用改正后的角度計(jì)算方位角,進(jìn)而計(jì)算坐標(biāo)增量；4計(jì)算X和Y方向的坐標(biāo)增量閉合差,并計(jì)算導(dǎo)線全長(zhǎng)閉合差,檢查是否超限,若沒有超限則按與邊長(zhǎng)成正比反號(hào)分配；5計(jì)算導(dǎo)線點(diǎn)的坐標(biāo)。187、誤差產(chǎn)生的原因主要有哪些？誤差一般包括哪些種類？誤差產(chǎn)生的原因主要包括：1外界條件的影響；2儀器條件的影響；3觀測(cè)者自身?xiàng)l件的影響。誤差包括系統(tǒng)誤差和偶然誤差兩種。188、 簡(jiǎn)述測(cè)回法測(cè)量水平角時(shí)一個(gè)測(cè)站上的工作步驟和角度計(jì)算方法。1在測(cè)站點(diǎn)O上安置經(jīng)緯儀,對(duì)中,整平2盤左瞄準(zhǔn)A點(diǎn),讀數(shù)LA,順時(shí)針旋轉(zhuǎn)照準(zhǔn)部到B點(diǎn),讀數(shù)LB,計(jì)算上半測(cè)回角度O1=LB-LA； 3旋轉(zhuǎn)望遠(yuǎn)鏡和照準(zhǔn)

37、部,變?yōu)楸P右方向,瞄準(zhǔn)B點(diǎn)讀數(shù)RB,逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)到A點(diǎn),讀數(shù)RA,計(jì)算下半測(cè)回角度O2=RB-RA； 4比較O1和O2的差,若超過限差則不符合要求,需要重新測(cè)量,若小于限差,則取平均值為最終測(cè)量結(jié)果 O = O1+O2/2 189、什么叫比例尺精度？它在實(shí)際測(cè)量工作中有何意義？圖上0.1mm對(duì)應(yīng)的實(shí)地距離叫做比例尺精度。其作用主要在于：一是根據(jù)地形圖比例尺確定實(shí)地量測(cè)精度；二是根據(jù)地形圖上需要表示地物地貌的詳細(xì)程度,確定所選用地形圖的比例尺。190、簡(jiǎn)述水準(zhǔn)測(cè)量的基本原理及其對(duì)儀器的要求。水準(zhǔn)測(cè)量的基本原理是通過一條水平視線對(duì)處于兩點(diǎn)上的水準(zhǔn)尺進(jìn)行讀數(shù),由讀數(shù)差計(jì)算兩點(diǎn)之間的高差。因此要求儀器：

38、必須能夠精確提供水平視線；必須能夠瞄準(zhǔn)遠(yuǎn)處的水準(zhǔn)尺并進(jìn)行讀數(shù)。水準(zhǔn)儀即是符合以上條件的儀器。191、以測(cè)角交會(huì)為例,簡(jiǎn)述前方交會(huì)、后方交會(huì)和側(cè)方交會(huì)的主要特點(diǎn)與適用情況。前方交會(huì)的特點(diǎn)是在兩個(gè)已知點(diǎn)上設(shè)站,對(duì)未知點(diǎn)進(jìn)行觀測(cè),測(cè)量水平角并計(jì)算點(diǎn)的位置。適用于已知點(diǎn)易于設(shè)站觀測(cè)的情況。側(cè)方交會(huì)是在一個(gè)已知點(diǎn)和未知點(diǎn)上設(shè)站進(jìn)行角度測(cè)量,然后計(jì)算待定點(diǎn)位置,主要適用于一個(gè)已知控制點(diǎn)在高山上或河的另一邊時(shí)的情況,可以提高觀測(cè)速度。后方交會(huì)是在未知點(diǎn)上安置儀器,對(duì)三個(gè)已知控制點(diǎn)進(jìn)行角度觀測(cè),最后計(jì)算未知點(diǎn)位置,主要適用于已知控制點(diǎn)上不易設(shè)站、而未知點(diǎn)上容易設(shè)站的情況,如未知點(diǎn)在平地上,而已知點(diǎn)全部在高山上

39、時(shí),可以采用后方交會(huì)。192、簡(jiǎn)述測(cè)量坐標(biāo)系和數(shù)學(xué)坐標(biāo)系的主要區(qū)別。測(cè)量坐標(biāo)系和數(shù)學(xué)坐標(biāo)系的主要區(qū)別在于：1測(cè)量坐標(biāo)系將豎軸作為X軸,向上作為正向,橫軸作為Y軸,向右作為正向；而數(shù)學(xué)坐標(biāo)系橫軸為X軸,豎軸為Y軸； 2在測(cè)量坐標(biāo)系中,四個(gè)象限按順時(shí)針方向排列；而在數(shù)學(xué)坐標(biāo)系中,則為按逆時(shí)針排列。193、什么是坐標(biāo)反算？它是如何實(shí)現(xiàn)的？坐標(biāo)反算是根據(jù)兩點(diǎn)坐標(biāo)計(jì)算兩點(diǎn)連線距離和坐標(biāo)方位角的計(jì)算過程。距離計(jì)算通過兩點(diǎn)間的距離計(jì)算公式進(jìn)行。坐標(biāo)方位角計(jì)算首先根據(jù)兩點(diǎn)坐標(biāo)計(jì)算象限角,然后由象限角計(jì)算出坐標(biāo)方位角。194、當(dāng)采用雙面尺法進(jìn)行水準(zhǔn)測(cè)量以確定兩點(diǎn)間的高差時(shí),一測(cè)站的主要觀測(cè)步驟如何實(shí)現(xiàn),如果進(jìn)行

40、觀測(cè)數(shù)據(jù)的檢核并計(jì)算兩點(diǎn)間的高差。用雙面尺法進(jìn)行水準(zhǔn)測(cè)量時(shí),一測(cè)站的主要觀測(cè)步驟包括：1安置水準(zhǔn)儀,整平；在后視點(diǎn)和前視點(diǎn)上立水準(zhǔn)尺； 2瞄準(zhǔn)后視尺,精平,讀水準(zhǔn)尺黑面讀數(shù)；旋轉(zhuǎn)水準(zhǔn)尺,再讀紅面讀數(shù)；計(jì)算黑紅面讀數(shù)差與尺常數(shù)比較,看是否超限,若超限則重新觀測(cè)；否則瞄準(zhǔn)前視尺開始觀測(cè)； 3瞄準(zhǔn)前視尺,精平,讀水準(zhǔn)尺黑面讀數(shù)；旋轉(zhuǎn)水準(zhǔn)尺,再讀紅面讀數(shù)；計(jì)算黑紅面讀數(shù)差與尺常數(shù)比較,看是否超限,若超限則重新觀測(cè)；否則可以計(jì)算高差； 4根據(jù)黑面讀數(shù)、紅面讀數(shù)分別計(jì)算高差,計(jì)算二者之間的差值,若差值小于限差則取高差平均值作為最終高差,若超過限值則應(yīng)重新進(jìn)行測(cè)量。195、施工前,建設(shè)單位應(yīng)組織設(shè)計(jì)單位向施

41、工單位移交測(cè)量成果資料和現(xiàn)場(chǎng)樁橛,并履行交接手續(xù),監(jiān)理單位應(yīng)按有關(guān)規(guī)定參加交接工作。交接的主要測(cè)量成果資料包括以下內(nèi)容：1CP、CP控制點(diǎn)成果表及點(diǎn)之記；2水準(zhǔn)點(diǎn)成果表及點(diǎn)之記；3測(cè)量平差計(jì)算表；4測(cè)量技術(shù)報(bào)告含平面、高程控制網(wǎng)聯(lián)測(cè)示意圖。需交接的樁橛如下：1CP、CP控制樁；2水準(zhǔn)點(diǎn)樁；196、施工前,施工單位組織人員要對(duì)設(shè)計(jì)交樁點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè),復(fù)測(cè)報(bào)告包括哪些內(nèi)容？1任務(wù)依據(jù)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)； 2測(cè)量日期、作業(yè)方法、人員、設(shè)備情況；3復(fù)測(cè)控制點(diǎn)的現(xiàn)狀及數(shù)量,復(fù)測(cè)外業(yè)作業(yè)過程及內(nèi)業(yè)數(shù)據(jù)處理方法； 4復(fù)測(cè)控制網(wǎng)測(cè)量精度統(tǒng)計(jì)分析； 5復(fù)測(cè)與原測(cè)成果的對(duì)比分析； 6需說明的問題及復(fù)測(cè)結(jié)論。197、控制測(cè)量工

42、作按照測(cè)量?jī)?nèi)容可以分為幾部分？各自可使用哪些方法？ 分為平面控制測(cè)量和高程控制測(cè)量；平面控制測(cè)量可以采用的方法：導(dǎo)線測(cè)量、GPS測(cè)量；高程控制測(cè)量：水準(zhǔn)測(cè)量、三角高程測(cè)量。198、隧道施工中,需要在洞口埋設(shè)控制點(diǎn),其布設(shè)要求有哪些？1控制點(diǎn)應(yīng)布設(shè)在視野開闊、通視良好、土質(zhì)堅(jiān)實(shí)、不易破壞的地方；2視線應(yīng)離開旁遮障礙物1m以上；3每個(gè)洞口平面控制點(diǎn)布設(shè)應(yīng)不少于3個(gè),水準(zhǔn)點(diǎn)不少于2個(gè)； 4用于向洞內(nèi)傳遞方向的洞外聯(lián)系邊不宜小于300m； 5洞口附近的水準(zhǔn)點(diǎn)宜與隧道洞口等高,兩水準(zhǔn)點(diǎn)間高差以水準(zhǔn)測(cè)量12站即可聯(lián)測(cè)為宜。199、橋墩施工測(cè)量中,承臺(tái)、墩身、頂帽及墊石平面形狀和尺寸應(yīng)依據(jù)橋墩中心縱橫十字線

43、放樣。 1承臺(tái)模板尺寸的設(shè)放限差為40mm,高程設(shè)放限差為30mm；2墩身模板尺寸的測(cè)量限差為20 mm,高程設(shè)放限差為30mm,模板上同一高程線的測(cè)量限差為10 mm。3頂帽立模前應(yīng)檢查中心十字線的正交性。頂帽模板尺寸的設(shè)放限差為10 mm,高程精度應(yīng)符合四等水準(zhǔn)測(cè)量要求。灌注混凝土前,應(yīng)檢查該墩至兩鄰墩之跨距。4使用全站儀進(jìn)行承臺(tái)、墩身、頂帽、墊石放樣及模板檢查時(shí),應(yīng)檢測(cè)后視點(diǎn)坐標(biāo),實(shí)測(cè)坐標(biāo)與已知坐標(biāo)的互差應(yīng)不大于10 mm,且前視距離不應(yīng)超過后視距離。200、施工控制網(wǎng)進(jìn)行加密時(shí),請(qǐng)說明加密點(diǎn)的選點(diǎn)要求及注意事項(xiàng)？1點(diǎn)位應(yīng)選在土質(zhì)堅(jiān)實(shí)、穩(wěn)固可靠、便于保存的地方,視野應(yīng)相對(duì)開闊,便于加密、

44、擴(kuò)展和尋找；2相鄰點(diǎn)之間應(yīng)通視良好,其視線距障礙物的距離不宜小于1.5m；3宜保證便于觀測(cè),以不受旁折光的影響為原則；4點(diǎn)位間距400600m為宜,采用GPS觀測(cè)時(shí),基線邊最短不能短于300m；5充分利用舊有控制點(diǎn)。五、計(jì)算題201、用鋼尺丈量一條直線,往測(cè)丈量的長(zhǎng)度為217.30m,返測(cè)為217.38m,今規(guī)定其相對(duì)誤差不應(yīng)大于1/2000,試問：1此測(cè)量成果是否滿足精度要求？2按此規(guī)定,若丈量100m,往返丈量最大可允許相差多少毫米？解:此丈量結(jié)果能滿足要求的精度。設(shè)丈量100距離往返丈量按此要求的精度的誤差為時(shí),則,則,即往返丈量較差最大可允許相差為50mm。202、在水準(zhǔn)點(diǎn)B和之間進(jìn)行

45、水準(zhǔn)測(cè)量,所測(cè)得的各測(cè)段的高差和水準(zhǔn)路線長(zhǎng)如圖2所示。已知B的高程為5.612m,的高程為5.400m。試將有關(guān)數(shù)據(jù)填在水準(zhǔn)測(cè)量高差調(diào)整表中見表2,最后計(jì)算水準(zhǔn)點(diǎn)1和2的高程。圖2表2：水準(zhǔn)測(cè)量高程調(diào)整表點(diǎn)號(hào)路線實(shí)測(cè)高差改正數(shù)改正后高差高程.每公里改正數(shù)/4.0.km改正后校核：203、在B點(diǎn)上安置經(jīng)緯儀觀測(cè)A和C兩個(gè)方向,盤左位置先照準(zhǔn)A點(diǎn),后照準(zhǔn)C點(diǎn),水平度盤的讀數(shù)為62330和954800；盤右位置照準(zhǔn)C點(diǎn),后照準(zhǔn)A點(diǎn),水平度盤讀數(shù)分別為2754818和1862318,試記錄在測(cè)回法測(cè)角記錄表中見表5,并計(jì)算該測(cè)回角值是多少？表3：測(cè)回法測(cè)角記錄表測(cè)站盤位目標(biāo)水平度盤讀數(shù)半測(cè)回角一測(cè)回角

46、值備注B左A6 23 3089 24 3089 24 45C95 48 00右C275 48 1889 25 00A186 23 18204、某閉合導(dǎo)線,其橫坐標(biāo)增量總和為0.35m,縱坐標(biāo)增量總和為+0.46m,如果導(dǎo)線總長(zhǎng)度為1216.38m,試計(jì)算導(dǎo)線全長(zhǎng)相對(duì)閉合差和邊長(zhǎng)每100m的坐標(biāo)增量改正數(shù)？解：1導(dǎo)線全長(zhǎng)閉和差：相對(duì)閉和差：2205、已知四邊形閉合導(dǎo)線內(nèi)角的觀測(cè)值見表4,并且在表中計(jì)算1角度閉合差；改正后角度值；3推算出各邊的坐標(biāo)方位角。表4點(diǎn)號(hào)角度觀測(cè)值右角改正值改正后角值坐標(biāo)方位角1112 15 23-5112 15 18123 10 21267 14 12-567 14 0

47、7235 56 14354 15 20-554 15 151 40 594126 15 25-5126 15 2055 25 39360 00 20-20360 00 00206、在方向觀測(cè)法的記錄表中見表5,完成其記錄的計(jì)算工作。表5方向觀測(cè)法記錄表測(cè)站測(cè)回?cái)?shù)目標(biāo)水平度盤讀數(shù)2C方向值歸零方向值角值盤左盤右M1A00 01 06180 01 24-1800 01 150 00 0069 19 12B69 20 30249 20 24+669 20 2769 19 1255 31 00C124 51 24304 51 30-6124 51 27124 50 12235 09 48A00 01

48、12180 01 18-600 01 150 00 00207、按照?qǐng)D3所示的中平測(cè)量記錄表中見表6的中樁點(diǎn)的高程。圖3表6立尺點(diǎn)水準(zhǔn)尺讀數(shù)視線高 高程后視中視前視BM52.047101.293K4+0001.820.227101.520+0201.670.377101.670+0401.910.137101.430+0601.560.487101.780ZD11.7341.0121.035101.328+0801.430.304101.632+0101.77-0.036101.292+1201.590.144101.472K4+1401.78-0.046101.282ZD21.6500.08

49、4101.412208、已知A點(diǎn)高程HA=100.905m,現(xiàn)從A點(diǎn)起進(jìn)行A12的往返水準(zhǔn)測(cè)量。往測(cè)高差分別為h A1=+0.905m,h 12=-1.235m；返測(cè)高差h 21=+1.245m,h1A=-0.900m,試求1、2兩點(diǎn)的高程。解:平 = 0.905+0.900/2 = 0.9025m平 = -1.235+1.245/2 = -1.240m 1點(diǎn)高程H1 = HA+ 平 =100.905+0.9025 = 101.8075m 2點(diǎn)高程H2 = H1 + 平 =101.8075-1.240 = 100.5675m209、如圖4,已知=223.456m,=234.567m,=154.

50、147m,=254,=90m,=700856,=96.387m.,試求P點(diǎn)的坐標(biāo)。圖4解：1方位角計(jì)算：=1500034.763300034.76+ 254 - 180=2240034.762240034.76+ 700856- 180= 1140930.762坐標(biāo)計(jì)算：M點(diǎn)坐標(biāo) 154.147+90COS2240034.76= 89.417m274.567+90sin2240034.76= 212.037mP點(diǎn)坐標(biāo)49.969m299.982m210、如圖5,已知地面水準(zhǔn)點(diǎn)A的高程為=40.000m,若在基坑內(nèi)B點(diǎn)測(cè)設(shè)=30.000m,測(cè)設(shè)時(shí)=1.415m,b=11.365m,=1.205,

51、問當(dāng)為多少時(shí),其尺底即為設(shè)計(jì)高程？圖5解：由圖可得：=則：40.000 = 30.000 + +11.365 1.205- 1.415 得= 1.255m211、根據(jù)下圖所示水準(zhǔn)路線中的數(shù)據(jù),計(jì)算P、Q點(diǎn)的高程。BM1BM1BM2-3.001m1.4km6.3km3.5km1.719m-4.740mHBM1 = 163.751mHBM2 = 157.732mPQ1計(jì)算高差閉合差：h = HBM2 - HBM1= 157.732 163.751 = -6.019 m h = -3.001 4.740 + 1.719 = = - 6.022mfh= h - h = -6.022 = -0.003m

52、 = -3mm2分配閉合差,計(jì)算改正數(shù)L = 1.4 + 6.3 + 3.5 = 11.2 kmv1 = - * fh = 0mmv2 = - * fh = 2mmv3 =- * fh=1mm3計(jì)算改正后的高差的高程HP = HBM1+h1 + v1=163.751 3.001 + 0 = 160.750mHQ = HP +h2 + v2 = 160.750 4.740 + = 160.750 4.738 = 156.012m或HQ = HBM2+ = 157.732 1.719 0.001 = 160.750 4.738 = 156.012m212、如右圖所示,已知AB邊的方位角為13020

53、,BC邊的長(zhǎng)度為82m,ABC = 12010,XB=460m, YB=320m,計(jì)算分別計(jì)算BC邊的方位角和C點(diǎn)的坐標(biāo)。AABCBC邊的方位角為BC= 13020+180 + 12010= 7030 XC = XB + DBC * cosBC= 487.4mYC = YB + DBC * sinBC=397.3m213、根據(jù)下圖所示水準(zhǔn)路線中的數(shù)據(jù),計(jì)算P、Q、R點(diǎn)的高程。HHM = 26.201mHN = 30.425mQMN+1.326m2.1km4 km2 km-3.517m+2.674mPR+3.718m3.4km1計(jì)算高差閉合差：fh= h - h = -0.023m = -23

54、mm2分配閉合差,計(jì)算改正數(shù)L = 11.5kmv1 = - * fh = 4.2mmv2 = - * fh = 8mmv3 =- * fh= 4 mmv4 =- * fh= 6.8mm3計(jì)算改正后的高差的高程HP = HM+h1 + v1=27.531mHQ = HP+h2 + v2 = 30.213mHR = HQ+h3 + v3 = 33.935m214、如圖,已知AB邊的坐標(biāo)方位角AB=13748,各觀測(cè)角標(biāo)在圖中,推算CD、DE邊的方位角。11511555912811233124189545CEDBA計(jì)算角度閉合差：f=-5-2*180= -60計(jì)算改正數(shù) v=- f/ n = 60/5 = 12計(jì)算改正后的角值與方位角CD邊的坐標(biāo)方位角為：2774436DE邊的坐標(biāo)方位角為：3451124215、用鋼尺丈量某一段距離,6次測(cè)量的距離值分別為單位m：20.290, 20.295, 20.298, 20.291, 20.289, 20.296,試計(jì)算：1距離最或是值；2距離觀測(cè)值中誤差；3最或