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1、PAGE 頁碼68車間年終工作總結(jié)車間年終工作總結(jié)總結(jié)是指社會團(tuán)體、企業(yè)單位和個人對某一階段的學(xué)習(xí)、工作或其完成情況加以回顧和_,得出教訓(xùn)和一些規(guī)律性認(rèn)識的一種書面材料,它可以使我們更有效率,因此十分有必須要寫一份總結(jié)哦。那么如何把總結(jié)寫出新花樣呢?下面是我為大家收集的車間年終工作總結(jié),僅供參考,大家一起來看看吧。車間年終工作總結(jié)120_年,在_領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,勝利的號聲已經(jīng)接近尾聲,我們東西廠以營銷中心為一線,截止到12月20日,生產(chǎn)各種肥料183109噸,倒包220_噸,摻混11821噸。為了做好20_年的各項(xiàng)工作,現(xiàn)對20_年的工作總結(jié)如下:一、班組的建設(shè)與管理得到加強(qiáng)。1、充分利用例

2、會和車間班前班后會,將_第二次創(chuàng)業(yè)的精神認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá),使車間員工真正領(lǐng)會到_的發(fā)展要求、前景和目標(biāo),筑建員工以廠為家的思想。2、加強(qiáng)了班組培訓(xùn)學(xué)習(xí)。車間班組長的責(zé)任直接影響車間的工作質(zhì)量,因此,在20_年的班組建設(shè)中重點(diǎn)加強(qiáng)了班組長的培訓(xùn)與學(xué)習(xí),使他們真正發(fā)揮技術(shù)骨干和模范帶頭作用。二、狠抓安全管理不放松。1、加強(qiáng)了對班組安全檢查力度,完善了崗位責(zé)任制,發(fā)現(xiàn)問題及時通報并限期整改,使安全隱患大大降低,確保了20_年的安全生產(chǎn)。2、充分利用周二安全例會時間,認(rèn)真_一周來的安全生產(chǎn)情況,將車間發(fā)生的安全事故認(rèn)真_總結(jié),吸取經(jīng)驗(yàn),杜絕類似事故的再次發(fā)生。三、生產(chǎn)、技術(shù)管理得到加強(qiáng)。積極配合質(zhì)量管理部門對

3、車間質(zhì)量的檢查力度,并強(qiáng)化生產(chǎn)技術(shù)的管理力度,使產(chǎn)品質(zhì)量一次抽檢合格率大大提高,水分超標(biāo)現(xiàn)象減少,產(chǎn)品板結(jié)現(xiàn)象得到較好控制。四、現(xiàn)場管理得到改善。1、制定了現(xiàn)場管理制度,并在生產(chǎn)過程中認(rèn)真執(zhí)行,宣傳貫徹“5S”活動,并認(rèn)真組織實(shí)施,使現(xiàn)場管理得到大的改善。2、將東廠所有積壓余料進(jìn)行消化,避免了原材物料的浪費(fèi),節(jié)約了生產(chǎn)成本,改善了現(xiàn)場。五、對設(shè)備進(jìn)行技術(shù)改造。1、分別對一、二、三、六車間的部分設(shè)備根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行了改造,降低了工人勞動強(qiáng)度,提高了產(chǎn)品質(zhì)量,節(jié)約了生產(chǎn)成本。2、通過_組織處出學(xué)習(xí),對生產(chǎn)工藝進(jìn)行改進(jìn),將新的生產(chǎn)工藝配方成功應(yīng)用于生產(chǎn),降低了生產(chǎn)成本??傊?0_年雖然取得了一定的

4、成績,但仍存在著很多問題和不足,主要表現(xiàn)如下方面:一、安全方面:安全管理有好多沒有到位,這主要表現(xiàn)在以下幾點(diǎn):1、安全管理力度不夠。安全操作制度不健全,安全培訓(xùn)不到位,檢查不到位,有好多時候,由于我們的工作當(dāng)中勞動量比較大,工人的體力消耗比較大,為此在生產(chǎn)安全檢查過程中,發(fā)現(xiàn)的安全隱患沒有嚴(yán)肅的指出或者沒有按照安全管理制度進(jìn)行處罰,現(xiàn)在想來是完全不對的,在安全事故沒有發(fā)生以前,就應(yīng)該不講情面,只有這樣,才能徹底消滅安全隱患。為此,我想在今后的工作中,對存在人情面子的安全隱患沒有指出或處理的,我們將嚴(yán)肅處罰當(dāng)班安全責(zé)任人。2、安全隱患整改及時不徹底。由于存在僥幸心理,有些安全隱患的整改工作存在應(yīng)

5、付現(xiàn)象,并且還認(rèn)為這樣會降低一些生產(chǎn)成本,這樣在有些安全隱患的整改中沒有徹底整改,我想在今后的工作中,不論要付出多少,只要是安全隱患,只要是不符合安全管理規(guī)定的,就要堅決不折不扣的進(jìn)行整改,并安排整改責(zé)任人限期整改。對整改不徹底的,嚴(yán)肅處理整改責(zé)任人。3、違章操作的幾乎沒有處理過。在工作過程中,有好多操作沒有嚴(yán)格按照操作規(guī)程操作,但是當(dāng)時又沒有發(fā)生安全事故,所以大多只是口頭批評,而沒有嚴(yán)肅處理?,F(xiàn)在想來,這是安全隱患的重中之重。象前段時間一名操作工違章操作,作業(yè)完成后,直接從2米高的地方跳下,造成足跟撕裂。因此在今后的工作中,凡是出現(xiàn)的任何違章操作的,一律停工休息。4、安全標(biāo)志仍不夠健全。到目

6、前為止,東西兩個廠子,我自己簡單的找了找,發(fā)現(xiàn)像高空作業(yè)、高溫作業(yè)、高壓作業(yè)安全標(biāo)志沒有設(shè)立,準(zhǔn)備限期解決。二、生產(chǎn)、成本方面:因簡單追求產(chǎn)量,使有時個別班組為了當(dāng)班的自身的利益,出現(xiàn)了:1、交接班不協(xié)調(diào)。比如個別班組以清理現(xiàn)場、準(zhǔn)備交接為由,采取應(yīng)付投料的方法,造成下個班次的產(chǎn)量降低。這一點(diǎn)對我作為管理者來說確實(shí)是個頭痛的事,目前解決的辦法就是首先盡可能的提高班組長的思想素質(zhì),并要求他們要考慮整體利益,其次就是硬性規(guī)定處理現(xiàn)場的時間,以保證交班工作的正常進(jìn)行。對于發(fā)現(xiàn)有明顯故意應(yīng)付投料的班組,嚴(yán)厲處罰班組長,或者扣減當(dāng)班的產(chǎn)量。2、設(shè)備帶病工作。個別班組在生產(chǎn)過程中,為了盡可能的提高產(chǎn)量,在

7、設(shè)備出現(xiàn)故障隱患時,沒有及時進(jìn)行修理,結(jié)果既縮短了設(shè)備使用壽命,又加大了設(shè)備維修資金的投入,把設(shè)備的維修時間轉(zhuǎn)移到了下一個班次,并延長了維修時間。凡是已經(jīng)發(fā)現(xiàn)設(shè)備有簡單的小故障應(yīng)該停車檢修而沒有停車的,加大處罰班組長和維修工的力度,同時我們在今后的工作中要進(jìn)一步建立完善的管理制度,我在想能不能把技術(shù)工(維修工)分出幾個檔次,這可以通過考核或者評審的辦法進(jìn)行分檔,這樣如果發(fā)現(xiàn)維修工人不處理當(dāng)班設(shè)備故障的,進(jìn)行降低技術(shù)工檔次的處罰。另處還有:3、技術(shù)崗位的培訓(xùn)欠缺?,F(xiàn)在看來技術(shù)崗位的培訓(xùn)確實(shí)太少了,如果能經(jīng)常進(jìn)行技術(shù)崗位的培訓(xùn),使同一工種的技術(shù)人員的技術(shù)水平都在不斷的提高,那么我們的產(chǎn)量一定會提高

8、,產(chǎn)品的生產(chǎn)成本就一定會下降。我們已經(jīng)采取了一項(xiàng)措施就是定期召開技術(shù)研討會,要求大家在會上暢所欲言,把自己在生產(chǎn)過程中發(fā)現(xiàn)的問題和方法都說出來,是問題的,大家討論解決,是經(jīng)驗(yàn)的,大家共同吸取。我想還要讓他們這些技術(shù)人員從文化方面、技術(shù)方面從外面吸取更新的知識,來進(jìn)一步提高技術(shù)人員的思想素質(zhì)和技術(shù)水平。4、管理不到位,有跑冒漏現(xiàn)象,成本考核制度不健全,落實(shí)責(zé)任不到位。加大管理力度,建立成本考核制度,量化考核。三、質(zhì)量方面:1、成品顏色不一:原因:管理不到位。方案:(1)找最佳標(biāo)準(zhǔn),定量添加(2)設(shè)專人負(fù)責(zé)添加(2)隨時抽查。2、成品內(nèi)在質(zhì)量不穩(wěn):原因:(1)管理不到位,對配料沒實(shí)行監(jiān)控(2)由于

9、原料含量不一,沒與工人及時溝通(3)崗前培訓(xùn)不到位。(4)由于配方含量調(diào)整,沒及時采取有效措施方案:(1)加強(qiáng)管理,設(shè)專人負(fù)責(zé)投料,并做好記錄(2)加強(qiáng)新員工的崗前培訓(xùn)(3)定期不定期的抽查(4)調(diào)整配方是及時清理3、產(chǎn)品的板結(jié)有時嚴(yán)重:原因:(1)板結(jié)劑加量不準(zhǔn)(2)沒根據(jù)產(chǎn)量大小及時調(diào)整添加量(3)冷卻效果差之水分不穩(wěn)定,導(dǎo)致板結(jié)方案:(1)制定添加標(biāo)準(zhǔn)(2)設(shè)專人負(fù)責(zé)按產(chǎn)量,標(biāo)準(zhǔn)添加(3)加大冷卻引風(fēng)效果(3)由主任負(fù)責(zé)不定期進(jìn)行檢查監(jiān)督4、產(chǎn)品外觀大小不均,顆粒不圓:原因:(1)生產(chǎn)工藝執(zhí)行不嚴(yán)(2)由于原料不一,沒能與領(lǐng)導(dǎo)及時溝通,調(diào)整配方(3)管理力度不夠,致使關(guān)鍵崗位人員之間溝通

10、不夠(4)篩子篩分不好方案:(1)制定嚴(yán)格的工藝管理制度,由專人負(fù)責(zé)檢查(2)協(xié)調(diào)管理,關(guān)鍵崗位人員及時溝通(3)根據(jù)不同的原料,及時與領(lǐng)導(dǎo)溝通,調(diào)整配方(4)對成品篩進(jìn)行技術(shù)改造四、現(xiàn)場管理方面:1、定置管理仍沒有完全到位。到目前為止,我們還沒有真正的對所有的物品進(jìn)行定置管理,只是臨時決定一些物品的擺放,同時由于工人的懶散性和素質(zhì)的高低不等,有時在作業(yè)場地完成作業(yè)后,不能做到人走場地清,亂放的現(xiàn)象仍然存在。這一點(diǎn)我們準(zhǔn)備建立定置管理圖,以便在今后的工作中能夠依圖加強(qiáng)巡查,對未按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行擺放的,進(jìn)行嚴(yán)格處罰,使“5S”管理初見成效。五、設(shè)備現(xiàn)場管理沒有完全到位。由于人人都有惰性,操作人員總是

11、能省事就省事。這樣運(yùn)行設(shè)備上面的浮塵等經(jīng)常不能及時清理。為此,我們準(zhǔn)備加強(qiáng)設(shè)備浮塵清掃的檢查,對能夠及時清理并及時檢查出設(shè)備隱患的,給予一定的獎勵,對沒有及時清掃的班組,則給予適當(dāng)?shù)奶幜P。六、技術(shù)改造方面:1、技術(shù)改造的獎勵政策兌現(xiàn)的不及時。由于工作過程中注重工作過程,而在工作完成后,沒有及時進(jìn)行回顧和總結(jié),造成對一些小的技術(shù)改造沒有進(jìn)行及時獎勵,有損技術(shù)人員的工作的積極性。為此,我們準(zhǔn)備定期召開技術(shù)改造總結(jié)會,既能及時兌現(xiàn)獎勵,又能總結(jié)經(jīng)驗(yàn),找出新的改造項(xiàng)目。2、技術(shù)革新主動性差。以往的技術(shù)改造大多是在工作過程中確實(shí)遇到了不得不解決的問題了,才去想辦法,或者才去同一些技術(shù)人員一起探討解決的辦

12、法,沒有把技術(shù)人員在工作過程中的經(jīng)驗(yàn)充分的發(fā)揮和利用起來。為此我們準(zhǔn)備經(jīng)常召開技術(shù)研討會,讓大家把工作過程遇到的問題擺一擺,共同研究對策,找出改造的辦法。就是俗話說的“三個臭皮匠,頂個諸葛亮”。七、培訓(xùn)方面:1、在崗位培訓(xùn)方面,不要說其他人了,就是我本人,實(shí)事求是的說,學(xué)習(xí)的也少了,我現(xiàn)在感覺靠經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行管理是不行的,而現(xiàn)在我的技術(shù)知識又太有限了,因此在工作過程中大多靠的就是經(jīng)驗(yàn)了。這一點(diǎn)在今后的工作中,準(zhǔn)備加強(qiáng)學(xué)習(xí),首先自己能夠解決的辦法就是多召開一些崗位工人的專題會議,讓大家多談一談工作中的好的經(jīng)驗(yàn)和辦法,這樣既提高了其他人的崗位工作能力,對我也是一個學(xué)習(xí)。2、一般崗位的培訓(xùn)太少。我們現(xiàn)在只

13、是在一些主要的崗位實(shí)行崗前培訓(xùn),但是對一般崗位的培訓(xùn)幾乎沒有。這樣大多數(shù)工人的各方面的素質(zhì)差距太大,一般崗位人員認(rèn)為自己不被重視,挫傷了一般人員的工作積極性。八、環(huán)境方面:1、由于雙粉、篩分控制不好,大量的塵土造成了車間的工作環(huán)境差,下一步控制改造加大除塵效果。九、個人存在問題:1、平常的工作沒有計劃性。由于工作的繁雜,在每天的工作中,都是以自己的想法,隨意的進(jìn)行安排工作,計劃性太差。這一點(diǎn)我準(zhǔn)備這樣來解決。首先在每天下班后,要對各項(xiàng)工作進(jìn)行調(diào)度,需要調(diào)整工作目標(biāo)和方向的,提前計劃好,并落實(shí)將新的工作目標(biāo)落實(shí)到人。其次是及時與相關(guān)部門進(jìn)行溝通,以便調(diào)整工作計劃。三是對已經(jīng)安排的工作在沒有非常特

14、殊的情況下,在沒有完成以前盡可能的不再改變工作方案。2、在平常仍有時出現(xiàn)布置工作后,沒有檢查、落實(shí),甚至沒有進(jìn)行考核,打擊了職工的工作積極性。比如原來要求員工從廢舊內(nèi)膜中撿出可以重復(fù)利用的內(nèi)膜,并有考核標(biāo)準(zhǔn),這樣企業(yè)生產(chǎn)降低了生產(chǎn)成本,職工還可以多得到一點(diǎn)收入。但是最后卻沒有考核與兌現(xiàn),影響了工作的積極性。因此,在今后的工作中,對已經(jīng)安排的工作,要善始善終,自己不能解決的問題,要上報領(lǐng)導(dǎo)來解決。3、雖然已經(jīng)在管理層工作了多年,但感覺仍沒有學(xué)會充分利用下屬。這一點(diǎn)可能與本人多年的工作習(xí)慣和工作作風(fēng)有關(guān)。我應(yīng)該把一些工作讓下屬去處理,應(yīng)該多給下屬一些鍛煉的機(jī)會,應(yīng)該多支持下屬的工作,提高下屬工作的

15、積極性和主動性,讓他們把自己應(yīng)該做的事情做好。4、缺乏有效的溝通,一是部門之間的溝通,二是內(nèi)部溝通,下一步加強(qiáng)溝通。為切實(shí)抓好20_年生產(chǎn)部的工作,我將按以下幾個方面進(jìn)行開展工作:1、繼續(xù)堅持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,嚴(yán)格按照安全操作規(guī)程進(jìn)行管理。(1)重點(diǎn)抓好三級安全管理_的建設(shè),充分發(fā)揮他們的職能作用。(2)全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,重點(diǎn)抓好班組管理。(3)繼續(xù)堅持每周一次的安全大檢查,對各車間存在的設(shè)備隱患違章行業(yè)仔細(xì)排查,發(fā)現(xiàn)問題立即處理(限期整改,嚴(yán)重的給予處罰),并責(zé)令責(zé)任當(dāng)事人制定出改進(jìn)措施。(4)對查出的安全隱患,當(dāng)作事故對待,按照事故三不放過的原則進(jìn)行處理。小事當(dāng)作大事抓,

16、把事故消滅在萌芽之中。2、做好節(jié)能降耗,降低生產(chǎn)成本。(1)認(rèn)真計量好車間附助材料使用,做好班組交接班記錄,每月對車間班組附材進(jìn)行清理考核,并將各班附材消耗每月進(jìn)行對比,作為年終考核的依據(jù)。(2)會同車間制定班組交接班制度,加大檢查力度,提高產(chǎn)量,確保產(chǎn)品質(zhì)量。(3)加大低值易耗、輔材的考核,低值易耗品、防板結(jié)劑、機(jī)械油進(jìn)行計量,降低產(chǎn)品消耗。3、強(qiáng)化質(zhì)量管理(1)進(jìn)一步完善生產(chǎn)工藝,對影響產(chǎn)品質(zhì)量,如色澤、顆粒因素加大管理力度,著色劑、板結(jié)劑設(shè)專人計量,確保色澤一致,顆粒均勻,同時防止產(chǎn)品板結(jié)。(2)加大生產(chǎn)工藝的檢查力度,對不認(rèn)真執(zhí)行工藝的車間、班組進(jìn)行通報批評,并上報處理。(3)積極與物

17、資部、質(zhì)檢部溝通,特別是對自備袋包裝的原料,落實(shí)好具體含量再使用,確保產(chǎn)品養(yǎng)分穩(wěn)定。4、認(rèn)真落實(shí)_下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)。(1)根據(jù)各車間用工人員情況,制定最佳用工人員方案,由生產(chǎn)部和車間共同配合積極招收新工人,確保正常生產(chǎn)人員的配備。(2)合理調(diào)度、均衡生產(chǎn),根據(jù)各車間生產(chǎn)能力的大小,合理下達(dá)生產(chǎn)計劃,確保滿足銷售需要。(3)認(rèn)真做好與供應(yīng)、物資部門的溝通交流,使原材料的物流更加趨于合理,減少轉(zhuǎn)貨費(fèi)用,降低生產(chǎn)成本。5、積極做好現(xiàn)場管理(1)對成品或半成品進(jìn)行定量存放,加強(qiáng)巡查,對未按要求進(jìn)行處罰(2)強(qiáng)化設(shè)備管理,責(zé)任到人,每月由車間主任對設(shè)備管理、使用進(jìn)行總結(jié)。加強(qiáng)產(chǎn)成品的防護(hù)措施,將所有產(chǎn)成品

18、全部蓋好,做到防雨防塵。(3)強(qiáng)化“5S”管理,將“5S”管理制度化,規(guī)范化,每星期對車間不低于二次的檢查,將檢查結(jié)果車間內(nèi)通報。6、繼續(xù)提倡和激勵技術(shù)革新。積極為技術(shù)人員提供技術(shù)革新和對設(shè)備進(jìn)行小改小革的環(huán)境和條件,及時將新產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)交到技術(shù)人員手中,使他們及時配合_有關(guān)部門學(xué)習(xí)和掌握新的產(chǎn)品工藝,帶動和激勵全員積極學(xué)習(xí)技術(shù),提高自身技能。對于在技術(shù)革新和對設(shè)備小改小革上確有提高生產(chǎn)產(chǎn)量、質(zhì)量和改善工作環(huán)境、保護(hù)設(shè)備等特殊貢獻(xiàn),并在生產(chǎn)中得到證實(shí)的,報請_給予表彰獎勵。同時繼續(xù)搞好設(shè)備的檢查、維護(hù)、保養(yǎng)與維修,使生產(chǎn)設(shè)備始終處于良好的運(yùn)行狀態(tài)。對設(shè)備的維護(hù)維修費(fèi)用列入生產(chǎn)成本,并量化到每個班

19、次,超支自負(fù),節(jié)約按_規(guī)定獎勵。7、加強(qiáng)自身學(xué)習(xí),并認(rèn)真注重崗位培訓(xùn)8、做好環(huán)境保護(hù)工作。將車間粉塵工作列入20_年工作的重點(diǎn),集思廣益,認(rèn)真_,將車間粉塵降到最低化,凈化環(huán)境,增加_效益。綜上所述,在新的一年里,我們在做好各項(xiàng)工作的同時,積極配合_搞好各項(xiàng)活動,全面完成_交給的各項(xiàng)任務(wù),為_帶出一支能打硬仗,吃苦耐勞的員工隊伍。車間年終工作總結(jié)220_年過去了,迎來了挑戰(zhàn)自己的20_年?;仡欉^去的20_年,我感謝領(lǐng)導(dǎo)們的信任和支持。7月,我從一線副車間主任晉升為二線車間主任。在這一年里,我從領(lǐng)導(dǎo)那里學(xué)到了很多,也收獲了很多。角色轉(zhuǎn)換后,我開始和車間主任一起工作,然后自己負(fù)責(zé),這讓我壓力很大,

20、知道自己的責(zé)任比以前更重了。因?yàn)椴皇煜すぷ餍再|(zhì)的變化,工作中有很多困難。然而此時,正是領(lǐng)導(dǎo)的幫助、關(guān)心和鼓勵,讓我一點(diǎn)一點(diǎn)克服困難,提升自我。過去一年的工作總結(jié)如下:第一,欲望到位,“心”第一任何工作的關(guān)鍵都是“心”到位。一個人只有有責(zé)任感,才能有積極主動的態(tài)度,有深沉扎實(shí)的工作作風(fēng),有認(rèn)真負(fù)責(zé)的精神。想要在工作中有新的突破,找到關(guān)鍵點(diǎn)是非常重要的。我覺得我的重點(diǎn)是豐富自己的知識,特別是對于像我這樣的半道和尚,對生產(chǎn)管理知識了解不透徹,缺乏解決問題的方法的人。7月份晉升為車間主任,這是我提升和充實(shí)自己的好機(jī)會。在過去的幾個月里,我根據(jù)自己的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),學(xué)到了更多的東西,問了更多的問題,盡可能多地

21、了解了我以前從未接觸過的生產(chǎn)資料。這次學(xué)習(xí)機(jī)會激發(fā)了我的學(xué)習(xí)熱情,為以后的工作打下了基礎(chǔ)。第二,腳踏實(shí)地,不要好高騖遠(yuǎn)任何重大事件都是由幾個小細(xì)節(jié)組成的。那些能在小范圍內(nèi)努力工作,把每一個細(xì)節(jié)都做好的人,一定會成就大事。同樣,每一個粗心的小疏忽都會導(dǎo)致大事故。立足現(xiàn)實(shí)做好當(dāng)下,結(jié)合當(dāng)前生產(chǎn)設(shè)備提高工作效率。隨著_設(shè)備的老化和各方面的限制,產(chǎn)品更難進(jìn)一步完善。因此,今后要從設(shè)備變小、提高作業(yè)精益求精的工作入手,做好巡檢工作,提高制造部員工的作業(yè)能力,更好地完成生產(chǎn)任務(wù)。每一份工作,每一次進(jìn)步,都需要我們從小處做起,不斷進(jìn)步。正陽可以進(jìn)一步提高生產(chǎn)任務(wù)和產(chǎn)品性能。第三,樹立全局觀念,做好工作一個成

22、熟的企業(yè)就像一個正在運(yùn)行的設(shè)備,各種組件的配合才能保證設(shè)備的運(yùn)行。_各部門之間的聯(lián)系是否順暢,也決定了_的效率。回顧過去的一年,我還有很多不足需要加強(qiáng),新的一年對我提出了更高的要求。在保質(zhì)保量完成工作的前提下,還有很多新的任務(wù)需要去執(zhí)行,尤其是把產(chǎn)品質(zhì)量提升到一個新的水平,這是我在之前的工作中沒有足夠重視的一個領(lǐng)域。我會在這方面多下功夫,盡力配合技術(shù)部門嚴(yán)格控制產(chǎn)品質(zhì)量。為了將產(chǎn)品質(zhì)量提高到一個新的水平,除了改進(jìn)設(shè)備之外,還需要一流的操作員。新的一年,根據(jù)現(xiàn)有的生產(chǎn)情況,結(jié)合理論,及時組織員工多學(xué)習(xí)生產(chǎn)線的操作規(guī)程,提高工作效率,穩(wěn)定生產(chǎn),從而為提高產(chǎn)品質(zhì)量鋪平道路。第四,善于溝通,加強(qiáng)協(xié)助和

23、協(xié)調(diào)溝通一直是我的軟肋,工作之外還行,工作中特別不擅長溝通。在今天的崗位上,溝通很重要。尤其是員工的思想必須通過深入了解才能掌握。只有掌握了員工的思想,才能知道管理的重點(diǎn)是什么,未來要做什么工作。在這方面我需要加強(qiáng)很多。我在過去的工作中獲得了一些經(jīng)驗(yàn),心態(tài)在工作中非常重要。我通過不斷學(xué)習(xí)新知識來保持對工作的熱情,努力在日常工作中做出新的發(fā)現(xiàn)和改進(jìn)?;仡欉^去一年的工作,我在思想上、學(xué)習(xí)上、工作上都有了新的進(jìn)步,但也認(rèn)識到自己的不足,對遇到的新情況、新問題研究不夠,創(chuàng)新意識亟待加強(qiáng)。針對存在的問題,在今后的工作中,我會立足本職工作,從自身找原因,采取有效措施進(jìn)行整改。車間年終工作總結(jié)3時間過得飛快

24、,我們有過了一年了,在這一年了我們車間在所有同事的_團(tuán)結(jié)努力下完成了這一年的工作目標(biāo),現(xiàn)在我對工作做下簡單的總結(jié)。一、眾志成城在一年里我們車間的所有人都團(tuán)結(jié)一心動作,我們車間的每一個人都有非常強(qiáng)的集體意識和集體榮譽(yù)感,都不愿意認(rèn)輸,雖然我們這一年的工作任務(wù)比較重,但是我們偶讀沒有任何人放棄,都一直堅持著,努力好每一件事情,每一個人都把自己工作的任務(wù)做好,一個人完成不了會有同事及時幫助_,大家你幫助我我?guī)椭?,在保證工作質(zhì)量的前提下我們的工作得到了很好的提升,每天的工作任務(wù)分配下來就算是加班也會把他們完成,因?yàn)榇蠹业凝R心協(xié)力,不畏困難,不怕艱險,順利的完成了這一年的任務(wù),如果我們各自做各自的更本

25、就完不成,因?yàn)槲覀兊膱F(tuán)結(jié),我們是一個集體,讓我們知道發(fā)揮集體的力量來工作用所有人多的力量去完成工作把工作做好,對于工作中出現(xiàn)的問題,我們也是一起面對,我們提倡的是有福一起享有難一起當(dāng),不畏艱難困苦,不在會路途的艱辛,因?yàn)槲覀冇幸蝗涸敢庖黄饖^斗的伙伴一群一起努力拼搏的人,在苦在累也愿意一起走過,月愿意一起分擔(dān)。二、與大家一起成長沒有一開始就是優(yōu)秀的人,我們車間的很多人,剛來車間的時候都會一個小白,連最基本的操作都不懂,作為他們的班長我需要做的事情就是要教導(dǎo)他們,帶領(lǐng)他們成為我們車間里面優(yōu)秀的員工,在這過程中我不停的教導(dǎo)他們也有其他老員工幫助,讓他們度過了一個有一個難關(guān),不斷成長,在這過程中我也都

26、到了成長因?yàn)樵诮虒?dǎo)的過程中我的技術(shù)得到了鞏固和加深,讓我有了更深刻的認(rèn)識,并且也有優(yōu)秀的人琢磨出了更好的方法,我也從他們之中學(xué)習(xí)了他們的長處,大家互相學(xué)習(xí),共同成長,不斷努力讓我們的車間成為了就好的車間,我們也學(xué)會了一起奮斗一起加油,變得更加團(tuán)結(jié),成為了一個大家庭。三、做好一個班長我是一個班長在流水線上工作,最主要的是做好指導(dǎo)帶領(lǐng)的作用,員工在工作的時候如果遇到什么問題我們需要及時給他們提供更好的幫助,我從不會因?yàn)樽约菏前嚅L提高自己,我始終牢記自己的責(zé)任,我也一直與大家打好關(guān)系,這樣才能讓我們在面臨問題的時候能夠團(tuán)結(jié)一心共同努力,我接納他人他人也接納我,這我也管理者所有在我手下的人,錯必罰,功

27、必賞。說一不二則是我工作的原則。經(jīng)過了這一年的辛苦努力我們也得到了豐厚的回報,付出總是與回報成正比,我一直堅信只要努力就一定可以做好工作,與大家團(tuán)結(jié)一心才能做好事情。車間年終工作總結(jié)4緊張的_年過去了,作為車間的一名技術(shù)人員,我在車間領(lǐng)導(dǎo)和同志們的關(guān)心和支持下,通過努力工作,為企業(yè)做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。在這一年中,我在工作和生活中高標(biāo)準(zhǔn)要求自己,做了很多工作,現(xiàn)將_年工作總結(jié)如下:一、加強(qiáng)_理論和技術(shù)知識學(xué)習(xí),全面提高自己的_文化素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平在_年的工作中,我緊跟時代的步伐,加強(qiáng)理論知識方面的學(xué)習(xí),通過閱讀_,進(jìn)一步學(xué)習(xí)領(lǐng)會黨的重要思想的內(nèi)涵和精髓,努力做到認(rèn)識上有新提高、運(yùn)用上有新收獲,達(dá)到指

28、導(dǎo)實(shí)踐、促進(jìn)工作、提高工作水平和服務(wù)能力的目的,并及時寫入黨思想?yún)R報,積極向黨組織靠攏,爭取早日成為一名_黨員。在工作中不斷的學(xué)習(xí)新技術(shù)新工藝,不斷的充實(shí)自己,不斷的提高自己的技術(shù)水平,來指導(dǎo)自己的工作。二、工作中發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊合作精神,努務(wù)完成車間的生產(chǎn)任務(wù)1、在平時的工作中,首先做好日常工作,我與車間其他技術(shù)員既有分工又有合作,堅持經(jīng)常和其他技術(shù)員進(jìn)行工作交流,充分發(fā)揚(yáng)_,杜絕獨(dú)斷專行,統(tǒng)一思想統(tǒng)一步驟,從而圓滿完成車間的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。_年配合其他技術(shù)員根據(jù)車間可紡性合理安排小修機(jī)臺和換噴頭機(jī)臺,累計改紡_臺,_個品種。2、根據(jù)行業(yè)協(xié)會的精神,_年_要求_車間北區(qū)停車,我配合其他技術(shù)員做好停車期

29、間的工藝處理和平時的串堿工作,并把在工作中遇到的問題及時向車間領(lǐng)導(dǎo)匯報,安排相關(guān)人員解決。9月份北區(qū)開車,做好開車前期的準(zhǔn)備工作,做好工藝處理,提前將各項(xiàng)工藝參數(shù)調(diào)整到位,確保開車成功,保證產(chǎn)品質(zhì)量。3、由于_車間長期紡木槳,導(dǎo)絲輪廢絲多,可紡性差,我經(jīng)常和原液車間的技術(shù)員溝通,反映車間的可紡性情況,并與職能處室的技術(shù)員多聯(lián)系溝通,希望能夠改變槳粕的配比來提高可紡性,今年_采取了使用多種槳粕混用的辦法,大大提高了可紡性。滿筒率由原來的不足80%上升到了現(xiàn)的85%左右。4、每月將車間的生產(chǎn)情況進(jìn)行一次總結(jié),及時將總結(jié)上交到技術(shù)處;將車間的主材消耗進(jìn)行總結(jié),及時上交計劃處。做好統(tǒng)計技術(shù)_工作,將車

30、間生產(chǎn)中出現(xiàn)的異常情況,進(jìn)行_采取糾正措施,寫出糾正措施報告。三、完成第_車間作業(yè)指導(dǎo)書的編寫和印刷工作_年根據(jù)企管處的安排,要求各個車間完成作業(yè)指導(dǎo)書的換版工作,新的作業(yè)要求按照三合一體系的要求編寫,我和其他技術(shù)員明確分工,使新的作業(yè)指導(dǎo)書包含環(huán)境和職業(yè)健康方面的內(nèi)容,更適用于實(shí)際操作。3月份將作業(yè)指導(dǎo)書及時發(fā)放到了職工手中,圓滿完成了作業(yè)指導(dǎo)書的換版工作。四、認(rèn)真安排好職工培訓(xùn)工作提高職工的理論水平和操作水平搞好職工培訓(xùn)工作是我們車間一項(xiàng)長抓不懈的工作,為此我們車間特別制定了培訓(xùn)制度,要求每個班組每月至少組織兩次職工培訓(xùn),開展形式多樣的職工培訓(xùn),對于新工轉(zhuǎn)崗工要求有師帶徒合同,由技術(shù)員鑒定

31、合格后方可_上崗。今年5月份組織職工做三合一體系知識答卷,加強(qiáng)了職工對三合一體系知識的了解。又利用業(yè)余時間組織職工進(jìn)行三合一體系知識的學(xué)習(xí),使職工對_的方針目標(biāo)有更好理解等,為_內(nèi)審和外審打下良好基礎(chǔ)。配合各工段班組搞好青工技術(shù)比賽,提高職工實(shí)際操作技能。加強(qiáng)新版作業(yè)指導(dǎo)書的學(xué)習(xí),今年10月份,組織我車間全體職工全部進(jìn)行了理論知識考試。提高了職工理論知識。四班職工堅持第二個早班學(xué)習(xí),由于四班紡絲工是控制車間產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵崗位。平時很注重紡絲工工藝知識的學(xué)習(xí),對影響產(chǎn)品質(zhì)量的主要工藝要讓職工明白,反復(fù)的給職工講,尤其是六月份總經(jīng)理走訪客戶后,帶回來的脆斷絲筒子,讓職工親自感受脆斷絲給用戶帶來損失

32、,讓職工在工作中如何避免脆斷絲的產(chǎn)生,始終給職工敲響警鐘,增強(qiáng)職工在工作中的責(zé)任感。五、_年工作計劃在明年的工作中,我會更加努力,不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)對我的信任。1、加強(qiáng)_理論學(xué)習(xí)不放松,努力提高自己的_理論水平。不斷的提高自身的綜合素質(zhì),更好的適應(yīng)工作需要,更出色的完成各項(xiàng)任務(wù)。2、努力學(xué)習(xí)技術(shù),不斷的充實(shí)自己解決生產(chǎn)中遇到的問題,更好的完成_和車間交給的各項(xiàng)工作任務(wù)。3、加強(qiáng)車間錠位管理工作,確保機(jī)臺錠位工藝的一致,嚴(yán)格工藝上車、規(guī)范操作,保質(zhì)保量的完成_、車間下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。4、合理安排_下達(dá)的改紡、試紡工作,新產(chǎn)品的開發(fā)實(shí)驗(yàn)工作。5、加強(qiáng)統(tǒng)計技術(shù)的推廣和應(yīng)用,做到有目的的指導(dǎo)生產(chǎn)。成績與領(lǐng)導(dǎo)

33、的要求還相差很遠(yuǎn),在新的一年自己將更加努力的工作,認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)安排的各項(xiàng)任務(wù)。車間年終工作總結(jié)520_年即將結(jié)束,一年來檢修車間在_各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、支持下,兄弟單位的密切配合下,積極進(jìn)取、團(tuán)結(jié)拼搏,克服了人員少、工作量大、主體車間設(shè)備老化等問題,圓滿完成_下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù);有力的保障了_生產(chǎn)的安全平穩(wěn)運(yùn)行。通過一年來的不懈努力,不論工作任務(wù)怎么大,始終堅持安全第一的原則,設(shè)備的安全運(yùn)行水平日益提高,員工的安全技能與素質(zhì)日益增強(qiáng),專業(yè)水平有了顯著提高,車間整體執(zhí)行力也在不斷加強(qiáng)?,F(xiàn)將全年各方面工作總結(jié)如下。一、工作任務(wù)完成情況1、大修工作完成電解槽槽上部結(jié)構(gòu)拆裝、母線修補(bǔ)及分流器片焊接與切割等

34、大修工作??s短檢修計劃工時,有力確保電解槽順利通電;在不影響正常生產(chǎn)的情況下,順利完成空壓機(jī)主機(jī)大修工作。確保了設(shè)備運(yùn)行的供風(fēng)工作;完成風(fēng)機(jī)的大修工作。2、維修工作完成電解車間、鑄造車間道軌月檢工作;完成行車的維修與巡視工作,更換行車主動輪x套、被動輪x套,更換鋼絲繩_根,修復(fù)進(jìn)口液壓泵x臺,液壓油缸大修_次;更換鋁母_組;完成x臺空壓機(jī)日常檢修、維護(hù)與保養(yǎng)工作;完成除塵系統(tǒng)的檢修與巡視工作;完成_根鋁導(dǎo)桿、_根鋁母軸、_x塊鋁母軸鏈板、_節(jié)出鋁管、_x個多功能行車打殼錘頭、_件設(shè)備配件等加工工作。3、_工作車間落實(shí)合理化建議,制作并安裝電解車間東墻外部大母線封閉房_米;自主設(shè)計并加工陰極炭塊

35、_塊,確保電解槽大修工作順利開展;對車間槽上部錯位的道軌承重梁及道軌進(jìn)行校正處理,有效保證行車安全高效運(yùn)行;利用擱置舊管子加班加點(diǎn)架設(shè)鋁莊魚塘_x多米生產(chǎn)水路系統(tǒng),有力保證生產(chǎn)正常運(yùn)行;組織人員加班加點(diǎn)安裝組裝車間x套中頻爐,達(dá)到一次性順利投產(chǎn);組織人員安裝水、氣流量計_塊,便于_計量工作真實(shí)有效,節(jié)能降耗工作順利開展;利用現(xiàn)有資源制作電解質(zhì)專用下料斗_個,避免金屬料斗下料困難問題;制作停電預(yù)案所需物資,電解質(zhì)箱子_個,電解質(zhì)大勺_把;落實(shí)合理化建議,拆除并安裝原料庫房頂落水槽_x米;利用廢舊減速機(jī)制作原料翻包機(jī),效果十分明顯;充分利用閑置及加班時間制作電解槽打殼氣缸密閉裝置_x節(jié);架裝固廢處

36、理廠供水管道_x米。4、節(jié)能降耗、技術(shù)創(chuàng)新檢修車間在節(jié)能降耗方面,把能耗高的空壓站和凈化站分列開來形成班對班、組對組、月對月、年對年進(jìn)行對比,以最低的標(biāo)準(zhǔn)要求每一位員工,提倡“節(jié)約光榮,浪費(fèi)可恥”的宣言,把能耗有效地控制。在創(chuàng)新方面,自主研制了氧化鋁翻包機(jī)、母線加工機(jī)、自制鑄造開口包、烤包器等。成績是勞動付出的產(chǎn)物,以上成績是檢修車間全體員工努力的結(jié)果;成績屬于過去,我們不要以一時的成功來炫耀今后的工作,失敗仍然存在,缺點(diǎn)仍然存在,只有在今后的工作中努力拼搏,才能消除缺陷,完善自我。二、安全管理工作1、車間本著安全工作先于一切、高于一切、重于一切的位置,重新建立修訂了車間安全管理制度,堅持強(qiáng)化

37、、提高員工安全意識,在員工中樹立“生命至高無上,生產(chǎn)安全第一”的思想。年初,車間組織職工簽訂了安全目標(biāo)責(zé)任書,重新討論、修改了各崗位安全操作規(guī)程。編制了崗位“手指口述工作法”內(nèi)容。同時車間根據(jù)內(nèi)部的安全生產(chǎn)現(xiàn)狀,自行開展了反習(xí)慣性違章專項(xiàng)治理活動,制定出車間反違章措施,有力的扭轉(zhuǎn)了車間安全管理的被的局面。2、根據(jù)_統(tǒng)一安排,認(rèn)真組織學(xué)習(xí)“四項(xiàng)制度”,結(jié)合安全月活動主題,以板報、晨會、班前班后會、安全活動日等,實(shí)施了多種形式的宣傳教育活動。堅持每日晨會的召開,每周一次的安全衛(wèi)生檢查工作和每月的安全例會,積極參加了_組織的安全演講比賽。同時,參加不少于每月3次班組組織的安全包保會議,要求班組在安全

38、日活動中,多結(jié)合_實(shí)際案例進(jìn)行認(rèn)真研討和反思,從而達(dá)到全面掌握、全面了解、全面執(zhí)行、全面提高的安全宣傳目的。3、車間安全管理還需繼續(xù)加強(qiáng)。本年度發(fā)生習(xí)慣性違章多次,發(fā)生一起嚴(yán)重違章現(xiàn)象,在電解車間處理道軌水泥梁移位時,竟有兩位員工在道軌上打鬧,并且安全帶還未系,反應(yīng)出工作負(fù)責(zé)人對于安全監(jiān)護(hù)工作不重視,安全思想麻痹,沒有嚴(yán)格執(zhí)行高空作業(yè)票管理規(guī)定,同時也暴漏出車間在執(zhí)行工作票制度中要求不嚴(yán)、管理不細(xì)、監(jiān)察不到位等問題,造成檢修個別員工的責(zé)任意識、安全意識薄弱現(xiàn)象;車間在安全管理方面還存在漏洞。這一點(diǎn)車間有不可推卸的責(zé)任,也是車間日后管理的重中之重。4、加強(qiáng)現(xiàn)場管理及安全隱患排查工作。讓員工樹立“

39、隱患可控,事故可防”的思想觀念。任何事故都是有苗頭、有征兆的,都要經(jīng)過萌芽、發(fā)展到發(fā)生這樣一個過程。如果我們能夠高度重視,超前預(yù)防,管理前移,重心下移,在源頭上下功夫,及時發(fā)現(xiàn)各種苗頭和征兆,及時處理各類隱患,任何事故都是可以預(yù)防的。因此,車間加大現(xiàn)場安全檢查和隱患治理工作。在每次檢查中都做到橫向到邊、縱向到底不留死角的系統(tǒng)的安全檢查,絕不流于形勢,敢抓敢管,查違章、找隱患、早消除。決不為_添麻煩,確保檢修一方平安。5、雙基建設(shè)是確保安全工作的堅實(shí)后盾,是夯實(shí)安全生產(chǎn)的基礎(chǔ),車間有針對性的加強(qiáng)對高空作業(yè)的現(xiàn)場安全管理;對氧氣、乙炔儲存、運(yùn)輸、使用檢查;做好百日安全隱患排查治理的總結(jié);組織對車間

40、各工種安全知識培訓(xùn),加強(qiáng)5s現(xiàn)場管理,完善車間雙基建設(shè)內(nèi)資,并做好雙基的考核與總結(jié)。三、明年工作部署1、檢修車間繼續(xù)圍繞優(yōu)質(zhì)、高效的服務(wù)宗旨,確保全年無一起事故發(fā)生;確保設(shè)備安全高效運(yùn)行;確保凈化供料系統(tǒng)暢通;確??諌汗╋L(fēng)系統(tǒng)無阻;確保母線壓降降到最低;確保加工件按時、優(yōu)質(zhì)完成。2、通過內(nèi)部市場化深入開展加強(qiáng)思想引導(dǎo),增強(qiáng)執(zhí)行意識,樹立模范先進(jìn)學(xué)習(xí),開展批評與自我批評,不斷提高自己,密切關(guān)注職工思想動向;真正做到自覺接受任務(wù)不講條件,不找借口。3、加強(qiáng)業(yè)務(wù)技能培訓(xùn),通過召開座談會、專題會,持續(xù)做好傳幫帶教工作,杜絕返工現(xiàn)象,使功效達(dá)到高效能,高質(zhì)量。4、加強(qiáng)員工與員工,班組與班組,車間與車間的

41、溝通,有效的提高執(zhí)行力。5、加強(qiáng)執(zhí)行力的落實(shí),認(rèn)真制定方案,明確責(zé)任,控制時效,定時或不定時到工作現(xiàn)場,查看工作進(jìn)度及工作質(zhì)量。好的方面經(jīng)驗(yàn)及時進(jìn)行總結(jié)、推廣,不好的方面及時進(jìn)行更正改進(jìn)。6、為了體現(xiàn)出“多勞多得、能者多得”的分配原則,打破原先同崗?fù)甑哪J?,利用?nèi)部市場化的經(jīng)濟(jì)杠桿,來調(diào)動職工的工作積極性,把職工作為一種資源,通過內(nèi)部市場化運(yùn)作,對全體員工勞動力進(jìn)行優(yōu)勢整合,讓管理流程科學(xué)化,從而達(dá)到規(guī)范隊伍建設(shè)。明年是我們_在疲軟的市場競爭下尋求發(fā)展壯大的一年,挑戰(zhàn)與機(jī)遇并存。新形勢下,我們肩上的擔(dān)子還會增加,我們要同舟共濟(jì),與企業(yè)共命運(yùn),少想外界怎樣差,多想自己如何做!在新的一年即將開始

42、之際,我們將發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn)、再接再厲、克服不足、勇闖難關(guān)。虛心學(xué)習(xí)其他車間的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),再創(chuàng)輝煌。車間年終工作總結(jié)6時光如水,日月如梭,轉(zhuǎn)眼間我來到車間工作已經(jīng)有十個多月的的時間,這十個多月的時間,承蒙車間領(lǐng)導(dǎo)和各位同事的幫助指導(dǎo),再通過自己的努力,在思想上、業(yè)務(wù)工作水平上都有了很大的提高,基本上完成了自己的本職工作,并取得了一些較好的成績?,F(xiàn)將一年來工作總結(jié)如下:一、努力學(xué)習(xí)、勤奮工作日常工作中,我積極向其他人員學(xué)習(xí)。我覺得,每位同事都是我的老師,他們中有業(yè)務(wù)高手,有技術(shù)尖兵。正是不斷地虛心向他們求教,使我在調(diào)入車間后,在最短的時間內(nèi)熟悉了工作環(huán)境,懂得了各種材料的使用、一般問題出現(xiàn)的原因、維修的方

43、法也都基本掌握。在業(yè)務(wù)上,將以前的維修工作經(jīng)驗(yàn)和車間的實(shí)際情況結(jié)合起來,使自身的素質(zhì)和工作能力得以不斷提高。二、班組管理在六月份,我被任命為維修主任,我深感自己肩上任務(wù)的重大。為了不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)的期望,我在嚴(yán)格要求自己的同時,還加強(qiáng)了班組管理:1。按照班前、后會議程序要求,開好會議,并做好記錄。將礦部、車間的各種文件和要求快速的傳達(dá)給班組員工,使自己上承下達(dá)、承上啟下的作用得以充分發(fā)揮。使班組工人盡量了解好、了解透徹上級的精神。2。加強(qiáng)班組管理。我制定了較為詳細(xì)的班組規(guī)章制度和考核標(biāo)準(zhǔn),特別強(qiáng)調(diào)從根本的管理入手。三、進(jìn)行設(shè)備規(guī)劃,縮短維修周期我和車間領(lǐng)導(dǎo)一起,對設(shè)備進(jìn)行了規(guī)劃、從維修組織(設(shè)計、測

44、量)到維修控制(工時、材料、庫存量、費(fèi)用),都做到有據(jù)可查。我認(rèn)為,做好設(shè)備的保養(yǎng)工作,將設(shè)備的備品備件預(yù)備的充足,是減少在故障發(fā)生后縮短維修時間的必要前提。維修的方式有兩種,一是事后維修,二是定期維修。我們不能單純的做到損壞了再維修,只要設(shè)備能用就盡量用,壞了再修。而是應(yīng)該在設(shè)備損壞前將故障排除,降低設(shè)備的故障率。四、努力做好節(jié)資降耗和維修工作本人_修主任以來,非常重視節(jié)資降耗和維修工作。主要如下:(1)修舊利廢16噸;(2)在對綠皮吉普車的修理過程中,維修班利用舊件,組裝了后傳動軸、后橋差速器、剎車總泵、后彈簧鋼板;(3)對28#鏟斗進(jìn)行翻新;(4)下放并安裝3立方內(nèi)燃鏟運(yùn)機(jī)、1。5立方電

45、動鏟運(yùn)機(jī)、0。75鏟運(yùn)機(jī)各2臺;(5)下放復(fù)新鑿巖臺車一臺;(6)架設(shè)風(fēng)水管路1000多米;(7)安裝鋼溜井30多節(jié);(8)新架設(shè)格篩、護(hù)欄10多個;(9)對各種安全防護(hù)設(shè)施及設(shè)備出現(xiàn)的臨時性突發(fā)故障,做到及時搶修;(10)大修內(nèi)燃機(jī)2次。五、工作中的不足:1。對設(shè)備的了解還不夠深入,有些情況沒有及時地掌握。2。服務(wù)的深度還不夠,需進(jìn)一步加強(qiáng)自我和班組管理,應(yīng)強(qiáng)調(diào)意識和態(tài)度。3。對于隱患的整改有時存在一定的時間差,在今后爭取在第一時間內(nèi)完成,確保整改率達(dá)到100%。4。在維修時有影響生產(chǎn)的現(xiàn)象出現(xiàn)。六、幾點(diǎn)建議和今后的打算除了完善管理制度。加強(qiáng)巡視外,我有以下幾點(diǎn)建議和打算:1、建立點(diǎn)檢制:繼

46、續(xù)建立、健全設(shè)備點(diǎn)檢制度、準(zhǔn)確掌握設(shè)備運(yùn)行情況,重新制定點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn)。2、制定計劃,對設(shè)備檢修以時間為基礎(chǔ),到期必修。3、強(qiáng)化員工培訓(xùn):加強(qiáng)崗位技能培訓(xùn),提高維修工素質(zhì),通過培訓(xùn)逐步轉(zhuǎn)變原有觀念。4、實(shí)施全員設(shè)備管理:在全車間推廣設(shè)備規(guī)范化管理,推行設(shè)備的規(guī)范化生產(chǎn)維護(hù)。以設(shè)備潤滑為重點(diǎn),加強(qiáng)潤滑部位的維護(hù),繼續(xù)實(shí)行設(shè)備專人負(fù)責(zé),真正落實(shí)全員設(shè)備管理。綜上所述,總結(jié)這些日子的工作,我可以說:自己盡了心,努了力,流了汗。在平時的工作中,對領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作,保質(zhì)保量完成;對自己分內(nèi)的工作也能積極對待,努力完成,做到既不越位,又要到位,更不失職。在今后的工作中,我會更加積極、努力的工作,以“服務(wù)第一”為準(zhǔn)

47、繩,為今后礦上的發(fā)展盡自己的綿薄之力。車間年終工作總結(jié)7在即將過去的20_年里,_集團(tuán)_車間在各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持下,車間領(lǐng)導(dǎo)班子和全體員工齊心協(xié)力,共同奮戰(zhàn),戰(zhàn)勝了5.12大地震、原材料漲價、金融危機(jī)等困難,取得了優(yōu)異的成績。一、合理組織生產(chǎn),提高人均創(chuàng)造產(chǎn)值_屬于機(jī)械制造基礎(chǔ)行業(yè),是比較典型的勞動密集型生產(chǎn)作業(yè)。要按時完成生產(chǎn)任務(wù),需要大量的勞動力。一直以來,一線生產(chǎn)工人的短缺制約著車間的生產(chǎn)能力,同時也反映出車間人均創(chuàng)造產(chǎn)值較低。另一方面,_生產(chǎn)需要耗費(fèi)大量的電能,電價的高低直接影響著車間鑄造生產(chǎn)成本。多年以來車間一直實(shí)行8小時三班倒連續(xù)作業(yè)生產(chǎn)方式。每天24小時里,電價有較大的差異,即峰

48、段、平段、谷段區(qū)別。峰段時期的電價是谷段電價的4倍左右。在20_年里,車間為提高人均創(chuàng)造產(chǎn)值,同時降低電價成本,車間做了以下工作:優(yōu)化班組人員,變?nèi)嗟篂閮砂嗟?。車間優(yōu)化前方生產(chǎn)班組人員,將原有三個生產(chǎn)班組調(diào)整為兩個。這樣,一方面有效地緩解了前方生產(chǎn)班組人員不足的問題,有效提高人均創(chuàng)造產(chǎn)值;另一方面,取消原有峰段生產(chǎn)班組的生產(chǎn)工作,降低峰段用電量比例,有效減少電價成本。這期間,根據(jù)生產(chǎn)計劃,車間領(lǐng)導(dǎo)班子做好員工思想工作,在必要的時候適當(dāng)延長每班工作時間,按時保質(zhì)保量的完成_下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)。20_年,車間用電量比例為:峰段32%,平段30%,谷段38%;20_年,車間用電量比例為:峰段27%,平

49、段28%,谷段45%。減少后方輔助人員,提升車間人均效益。_車間作為_的生產(chǎn)主體,生產(chǎn)是工作的重中之重。20_年,車間一如既往的把工作重心放在前方生產(chǎn)班組,在通過合理優(yōu)化前方班組人員的同時,大力裁減后方輔助人員數(shù)量。車間認(rèn)真_后方輔助工作特色,進(jìn)行合理的組合,對人員進(jìn)行培訓(xùn),使后方人員均能身兼數(shù)職。這樣,順利的裁減了后方輔助人員數(shù)量,有效的提升了全車間人均效益。20_年,車間后方班組連同車間領(lǐng)導(dǎo)班子共計90人;20_年,車間后方班組連同車間領(lǐng)導(dǎo)班子共計62人,減少了28人,裁減比例達(dá)30%左右。推進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新,提高生產(chǎn)效率。20_年,車間為緩解人力資源的矛盾,提升生產(chǎn)效率,按時完成生產(chǎn)任務(wù),進(jìn)行

50、了大膽的技術(shù)創(chuàng)新。車間結(jié)合生產(chǎn)情況,并考慮品種結(jié)構(gòu)和綜合成本,大膽的提出_生產(chǎn)工藝。通過車間技術(shù)組的努力,迅速的穩(wěn)定了_生產(chǎn)工藝,然后迅速推廣生產(chǎn)。這樣,在生產(chǎn)這類產(chǎn)品時效率提高了60%以上,也在一定程度上緩解了車間人力資源短缺帶來的生產(chǎn)制約。加強(qiáng)班組基礎(chǔ)管理,提高員工生產(chǎn)積極性。20_年,車間和生產(chǎn)班組一起,制訂出班組管理制度,將班組基礎(chǔ)管理制成標(biāo)準(zhǔn)下發(fā)各生產(chǎn)班組,并要求班組在生產(chǎn)中切實(shí)執(zhí)行。班組管理制度的推行,有效地提高班組員工生產(chǎn)積極性。加強(qiáng)員工與車間之間的溝通工作,使全車間上下一心,為車間各項(xiàng)工作的順利完成打下了堅實(shí)的基礎(chǔ)。20_年,車間通過以上工作,克服了重重困難,不僅按時保質(zhì)保量的

51、完成了_下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù),而且有效的降低了生產(chǎn)成本。二、攻克技術(shù)難關(guān),保證質(zhì)量降低成本20_年對于中國是不平凡的一年,對于我們_來說,同樣是如此。年初的冰雪災(zāi)害,5.12大地震、原材料漲價、金融危機(jī)等因素給_的采購工作帶來了很大的壓力。在這種狀況下,_車間沒有畏縮,而是迎難而上。車間積極響應(yīng)_董事長_x先生“_x,_x,_x,_x”的指示,組織車間技術(shù)力量,攻克技術(shù)難關(guān),保證產(chǎn)品質(zhì)量,降低生產(chǎn)成本。車間開展的具體工作如下:減少_使用比例,增加_x使用量。20_年,車間生產(chǎn)用料中_使用比例在45%左右。如果在20_年仍然穩(wěn)定在這種水平,勢必給_增加_采購量,而20_年上半年原材料大幅漲價,必然會增

52、加_采購壓力,增加生產(chǎn)成本。于是,年初車間即成立“提高_(dá)使用比例,降低生產(chǎn)成本”項(xiàng)目組,進(jìn)行減小_使用比例,增加_等回爐料使用量的工藝試驗(yàn)。車間給項(xiàng)目組下達(dá)目標(biāo):全年_使用量控制在20%左右,消化掉積壓的大量_,避免_外賣帶來的損失。20_年1到12月,車間_使用比例為22%左右,比20_年的45%下降了23%個百分點(diǎn),下降比例達(dá)到50%以上。20_年車間共完成_毛坯產(chǎn)量17865.29噸,即為_減少了4100余噸_采購計劃。按_和_每噸差價1100元計算,全年為_節(jié)約了450萬以上的采購資金。推進(jìn)生產(chǎn)工藝革新,穩(wěn)定產(chǎn)品質(zhì)量。如前文所述,車間20_年度大幅度增加_等回爐料使用量,給車間質(zhì)量控制

53、帶來了相當(dāng)大的難度。車間技術(shù)人員根據(jù)現(xiàn)有生產(chǎn)條件,從技術(shù)上不斷創(chuàng)新,摸索出一套符合高比例回爐料生產(chǎn)的工藝控制方法。車間技術(shù)組制訂出了降低_(包括不同于_的_x、_)、增加_用量后_x-_操作規(guī)程,_標(biāo)準(zhǔn)工作法,_標(biāo)準(zhǔn)工作法等工藝執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn),組織生產(chǎn)班組認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會,在生產(chǎn)過程中嚴(yán)格執(zhí)行,技術(shù)組加強(qiáng)對執(zhí)行情況的監(jiān)督考核。通過上述措施,有效地穩(wěn)定了_質(zhì)量,使產(chǎn)品各項(xiàng)質(zhì)量指標(biāo)和性能完全達(dá)到客戶要求。加強(qiáng)重點(diǎn)產(chǎn)品生產(chǎn)控制,降低廢品率,降低成本。車間把一些單只成本較高,質(zhì)量控制難度較高的產(chǎn)品列為重點(diǎn)產(chǎn)品。這些產(chǎn)品廢品率的高低,很大程度上影響著車間整體生產(chǎn)成本。20_年里,車間將這些產(chǎn)品質(zhì)量控制指標(biāo)下達(dá)給相

54、關(guān)人員,加強(qiáng)對這些產(chǎn)品的質(zhì)量控制。重點(diǎn)產(chǎn)品廢品率的高低和相關(guān)人員工資收入掛鉤。這樣,提高了車間全員參與質(zhì)量控制的積極性,在20_年里有效的控制了這些產(chǎn)品的廢品率,降低生產(chǎn)成本。如_和_的_x、_x材質(zhì)系列產(chǎn)品,20_年廢品率一直偏高,在20_年里,車間技術(shù)人員認(rèn)真_廢品形式,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),進(jìn)行質(zhì)量改進(jìn)。終于有效的將這些產(chǎn)品的廢品率控制在_下達(dá)的質(zhì)量指標(biāo)之內(nèi),全年減少廢品損失40余萬元。優(yōu)化_,壓縮_控制范圍,減少_使用。_價值較高,占據(jù)我車間_生產(chǎn)成本的很大一部分。而這些_往往又是客戶要求的質(zhì)量關(guān)鍵指標(biāo)。如果低于產(chǎn)品技術(shù)要求,產(chǎn)品只能報廢。所以,生產(chǎn)班組在這些關(guān)鍵_的控制上往往為了保險起見而比

55、產(chǎn)品技術(shù)要求下限高一些。這就需要一個合適的“度”,把握好了這個“度”,就能在保證質(zhì)量要求的同時有效的減少_的使用量。為此,車間技術(shù)人員根據(jù)各產(chǎn)品實(shí)際要求,制定出絕對能滿足技術(shù)要求的_控制范圍,即最大限度減小_偏差范圍。這樣,也給前方班組生產(chǎn)帶來了一定的難度。但是,大家齊心協(xié)力,為了車間的整體利益,為了降低生產(chǎn)成本而自覺貢獻(xiàn),將_控制在合理的范圍內(nèi),有效的降低了_生產(chǎn)成本。加強(qiáng)質(zhì)量追溯,減少操作廢品。由于_生產(chǎn)條件的影響,_的_溫度普遍在800以上。而_全身上下都要加工,所以車間無法做到每一只_的標(biāo)識管理。這樣導(dǎo)致了一直以來,對流出車間的操作廢品無法追蹤到操作者。20_年里,車間終于掌握到了一種

56、行之有效的_標(biāo)識辦法。這就是采用車間原本會丟棄的一種廢舊物質(zhì)作為專用的記號筆對每一只_x進(jìn)行標(biāo)識。車間在生產(chǎn)班組中迅速推廣標(biāo)識管理,制定出_車間關(guān)于不合格品_的標(biāo)識管理規(guī)定,監(jiān)督班組嚴(yán)格執(zhí)行。通過標(biāo)識管理的推進(jìn),有效的減少了車間操作廢品的產(chǎn)生,降低了車間生產(chǎn)成本。不平凡的20_年里,_車間全體員工不畏艱難,在各自平凡的工作崗位上兢兢業(yè)業(yè),無私奉獻(xiàn),通過上述技術(shù)活動,和車間領(lǐng)導(dǎo)班子一起,成功的完成了_下達(dá)的降成本保質(zhì)量任務(wù),為_成功渡過20_年的重重困難作出了巨大的貢獻(xiàn).三、開展員工培訓(xùn),提升員工整體素質(zhì)_生產(chǎn)由于其艱苦的生產(chǎn)條件和較高的勞動強(qiáng)度,以及員工工資收益較低的因素,決定了車間一線生產(chǎn)員

57、工的整體文化素質(zhì)不可能有多高。員工文化素質(zhì)的偏低,給車間開展工作帶來了一定難度。對此,車間領(lǐng)導(dǎo)班子和全車間員工一起努力,從以下幾方面開展工作,取得了卓有成效的業(yè)績,成功的解決了員工文化素質(zhì)偏低帶來的影響。抓好新進(jìn)員工教育,給班組輸送合格的生產(chǎn)者。從20_年初起,車間在原有新員工入廠三級安全教育的基礎(chǔ)上,增加了新員工的文化、技能教育。新員工來到車間后,車間會派專人帶領(lǐng)他們到車間參觀,給他們講解現(xiàn)場生產(chǎn)注意事項(xiàng),消除新員工對車間高溫生產(chǎn)現(xiàn)場的恐懼心理。其次,車間技術(shù)人員將對新進(jìn)員工進(jìn)行_生產(chǎn)基礎(chǔ)知識的普及教育。結(jié)合員工文化水平,深入淺出的給他們講解_生產(chǎn)中的要點(diǎn)、注意事項(xiàng)。然后,車間安排技能嫻熟的

58、老員工和新員工一對一簽訂師帶徒協(xié)議,對新員工進(jìn)行三個月的操作技能培訓(xùn)。三個月后,車間技術(shù)組、生產(chǎn)班組檢驗(yàn)員、班組長一起對新員工技能進(jìn)行考核,考核合格的發(fā)給上崗證書。通過以上措施,有效的提高了新進(jìn)員工的業(yè)務(wù)素質(zhì),對車間員工隊伍整體技能的提升起到了巨大的作用。開好班前班后會,隨時對員工進(jìn)行業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)。車間相關(guān)職能人員積極參加班組舉行的班前班后會,實(shí)時對員工進(jìn)行技能和安全操作的培訓(xùn)工作。車間的注意事項(xiàng)較多,向員工講了一遍根本不可能記住,所以,這就要求我們不停的給員工講解,一遍又一遍,次數(shù)多了,慢慢的員工掌握的知識就多了。在會上,相關(guān)職能人員及時向員工通報近期質(zhì)量工作情況,對員工在生產(chǎn)中不恰當(dāng)?shù)男袨?/p>

59、或現(xiàn)象及時指出。在生產(chǎn)過程中,技術(shù)人員深入生產(chǎn)現(xiàn)場,對員工進(jìn)行指導(dǎo),及時和員工一起解決生產(chǎn)中出現(xiàn)的各種問題。通過這種實(shí)時的業(yè)務(wù)技能培訓(xùn),有效的穩(wěn)定了車間員工隊伍的整體業(yè)務(wù)素質(zhì)。結(jié)合不同工作崗位進(jìn)行有針對性的培訓(xùn)。在提高車間整體員工隊伍業(yè)務(wù)素質(zhì)的同時,車間還針對不同的工作崗位,進(jìn)行有針對性的培訓(xùn)。20_年以來,車間技術(shù)人員根據(jù)_生產(chǎn)_的流程,對不同工作崗位如_工、_工、_工、_工等進(jìn)行有針對性的專門培訓(xùn),并培養(yǎng)員工的質(zhì)量監(jiān)督意識即每個崗位都有權(quán)力和義務(wù)監(jiān)督上一工序的工作質(zhì)量。根據(jù)各崗位工作特點(diǎn)進(jìn)行業(yè)務(wù)指導(dǎo),編制培訓(xùn)試題,組織員工考試。使全車間員工清楚地知道自己該做什么,怎樣做以及如果不這樣將會產(chǎn)

60、生的不良后果。通過這種培訓(xùn),也有利的促進(jìn)了車間員工隊伍整體業(yè)務(wù)素質(zhì)的提升。對關(guān)鍵崗位進(jìn)行重點(diǎn)培訓(xùn)并加強(qiáng)監(jiān)督考核。20_年,車間技術(shù)組通過_生產(chǎn)流程的_研究,識別出其中的幾個關(guān)鍵崗位。這些關(guān)鍵崗位對整個生產(chǎn)過程的穩(wěn)定受控起著至關(guān)重要的作用,很大程度上決定著產(chǎn)品的質(zhì)量狀況。如:生產(chǎn)線長,_班長,_x,_班長,_x等。為了加強(qiáng)車間對質(zhì)量的控制,今年車間把_x和_x劃到工藝技術(shù)組管轄。工藝技術(shù)組對各關(guān)鍵崗位進(jìn)行重點(diǎn)培訓(xùn),編制專門的培訓(xùn)資料和考核試題,隨時對這些崗位上的員工進(jìn)行培訓(xùn)和考核,提高員工業(yè)務(wù)水平,使這些員工在各自的崗位上為穩(wěn)定車間質(zhì)量、貫徹新工藝新方法做出了巨大的貢獻(xiàn)。員工是企業(yè)的基石。穩(wěn)定的

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