2023屆吉林省松原市扶余市第一中學(xué)高一物理第一學(xué)期期末檢測(cè)模擬試題含解析

1、2022-2023學(xué)年高一上物理期末模擬試卷考生請(qǐng)注意：1答題前請(qǐng)將考場(chǎng)、試室號(hào)、座位號(hào)、考生號(hào)、姓名寫在試卷密封線內(nèi)，不得在試卷上作任何標(biāo)記。2第一部分選擇題每小題選出答案后，需將答案寫在試卷指定的括號(hào)內(nèi)，第二部分非選擇題答案寫在試卷題目指定的位置上。3考生必須保證答題卡的整潔?？荚嚱Y(jié)束后，請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、如圖所示質(zhì)量為2kg的物塊靠在豎直墻面上，物塊與墻面間的動(dòng)摩擦因數(shù)0.2，（最大靜摩擦力等于

2、滑動(dòng)摩擦力），垂直于墻壁作用在物塊表面的推力F=40N。若g取10m/s2，則物塊所受摩擦力的大小為A.8NB.40NC.12ND.20N2、下列說法正確的是（）A.高速運(yùn)動(dòng)的物體不容易停下來(lái)，說明速度大的物體慣性大B.輕物體容易上升，說明輕的物體沒有慣性C.籃球斜拋出去后軌跡為曲線，說明籃球受到的重力方向在不斷改變D.書受到的桌面支持力，是由于桌面發(fā)生微小彈性形變而產(chǎn)生的3、如圖所示，小船沿直線AB過河，船頭始終垂直于河岸.若水流速度增大，為保持航線不變，下列措施與結(jié)論正確的是( )A.增大船速，過河時(shí)間不變B.減小船速，過河時(shí)間變長(zhǎng)C.增大船速，過河時(shí)間縮短D.減小船速，過河時(shí)間不變4、如

3、圖，一個(gè)質(zhì)量為50kg的高中生站在臺(tái)秤上從靜止開始下蹲，下列圖像能夠正確反映秤上的讀數(shù)變化的是（）A.B.C.D.5、質(zhì)量m=0.2kg物體靜止在懸掛輕質(zhì)彈簧下端,彈簧伸長(zhǎng)量x=0.02m，重力加速度g=10m/s2該彈簧的勁度系數(shù)為A.1N/mB.20N/mC.100N/mD.2000N/m6、下列說法正確的是（）A.只有物體與物體相互接觸時(shí)才有可能產(chǎn)生彈力B.兩物體間如果有相互作用的摩擦力，就一定存在相互作用的彈力C.靜止的物體不可能受到滑動(dòng)摩擦力作用D.靜摩擦力的大小隨壓力的增大而增大7、水平傳送帶被廣泛地應(yīng)用于機(jī)場(chǎng)和火車站，如圖所示為一水平傳送帶裝置示意圖，繃緊的傳送帶AB始終保持恒定

4、的速率v1m/s運(yùn)行，一質(zhì)量為m4kg的行李無(wú)初速度地放在A處，傳送帶對(duì)行李的滑動(dòng)摩擦力使行李開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，隨后行李又以與傳送帶相等的速率做勻速直線運(yùn)動(dòng)。設(shè)行李與傳送帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù)=0.1，A、B間的距離L2m，g取10m/s2，該行李可視為質(zhì)點(diǎn)，則A.行李剛開始運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度大小為1m/s2B.行李從A運(yùn)動(dòng)到B的時(shí)間為2sC.行李在傳送帶上滑行痕跡的長(zhǎng)度為1mD.如果提高傳送帶的運(yùn)行速率，行李從A處傳送到B處的最短時(shí)間可能為2s8、從勻速直線運(yùn)動(dòng)的速度公式v可知()A.速度與位移成正比，與時(shí)間成反比B.速度等于位移與所用時(shí)間的比值C.做勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體的速度不隨時(shí)間或位移而變化

5、D.做勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體的速度決定于運(yùn)動(dòng)的位移9、高蹺運(yùn)動(dòng)是一項(xiàng)新型運(yùn)動(dòng)，圖甲為彈簧高蹺當(dāng)人抓住扶手用力蹬踏板壓縮彈簧后人就向上彈起，進(jìn)而帶動(dòng)高蹺跳躍，如圖乙，則下列說法正確的（）A.人向上彈起過程中，先處于超重狀態(tài)，后處于失重狀態(tài)B.人向上彈起過程中，踏板對(duì)人的作用力大于人對(duì)踏板的作用力C.彈簧壓縮到最低點(diǎn)時(shí)，高蹺對(duì)人的作用力大于人的重力D.彈簧壓縮到最低點(diǎn)時(shí)，高蹺對(duì)地的壓力等于人和高蹺的總重力10、如圖所示，兩個(gè)截面半徑均為r、質(zhì)量均為m的半圓柱體A、B放在粗糙水平面上，A、B截面圓心間的距離為L(zhǎng)。在A、B上放一個(gè)截面半徑為r、質(zhì)量為2m的光滑圓柱體C，A、B、C始終都處于靜止?fàn)顟B(tài)。則（）

6、A.B對(duì)地面的壓力大小為3mgB.地面對(duì)A的作用力沿AC方向C.L越小，A、C間的彈力越小D.L越小，地面對(duì)A、B的摩擦力越小二、實(shí)驗(yàn)題11、（4分）質(zhì)量為的木箱在水平地面上運(yùn)動(dòng)，木箱與地面間動(dòng)摩擦因數(shù)為，木箱受到一個(gè)與運(yùn)動(dòng)方向相同的拉力F，當(dāng)拉力由16N逐漸減小到零的過程中，在力F等于_ N時(shí)，物體有最大的加速度，其大小為_ ；力F等于_ N時(shí)物體速度最大12、（10分）某舉重運(yùn)動(dòng)員在地面上最多能舉起150kg的杠鈴，若升降機(jī)以2m/s2的加速度加速上升，則該運(yùn)動(dòng)員在該升降機(jī)中舉起杠鈴的最大質(zhì)量為_kg（g取10m/s2）三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟只寫出最后

7、答案的不能得分有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（9分）質(zhì)量是60 kg的人站在升降機(jī)中的體重計(jì)上，如圖所示，當(dāng)升降機(jī)作下列各種運(yùn)動(dòng)時(shí)，體重計(jì)的讀數(shù)是多少。（1）升降機(jī)勻速上升；（2）升降機(jī)以4 m/s 2 的加速度加速上升；（3）升降機(jī)以重力加速度g加速度下降。14、（14分）健身越來(lái)越受大眾歡迎，臂力健身器件簡(jiǎn)化如圖所示，輕桿BC的C端用光滑鉸鏈固定在豎直墻壁，且與豎直墻壁保持垂直。B端通過輕繩AB與墻壁相連，AB與豎直墻壁的夾角為，一質(zhì)量不計(jì)的輕滑輪懸掛于B點(diǎn)。質(zhì)量為M的健身者通過一輕繩跨過定滑輪，用豎直向下的力拉住輕繩一端，使質(zhì)量為m（mM）的重物保持不動(dòng)，重力加速度為

8、g，求：（1）人對(duì)地面的壓力N的大小;（2）繩子BO對(duì)輕滑輪的作用力F1的大小;（3）輕桿BC的彈力F2的大小。15、（13分）如圖所示， O 為一定滑輪，物塊A 與B 之間用跨過定滑輪的細(xì)繩相連且均保持靜止，連接B 物體的輕繩與豎直方向成60角已知A 的重力為100N，B 的重力為200N，不計(jì)繩和滑輪的質(zhì)量以及摩擦求（1）連接A、B 細(xì)繩彈力的大??；（2）地面對(duì)B 的摩擦力的大小參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、A【解析】對(duì)物塊受力

9、分析，設(shè)物塊受的重力為，摩擦力為，墻對(duì)物塊的支持力為N，示意圖如下：則物體受到的最大靜摩擦力在豎直方面上故物體向下加速運(yùn)動(dòng)，摩擦力為滑動(dòng)摩擦力，即8N。故A正確，BCD錯(cuò)誤。2、D【解析】A慣性大小的唯一量度是質(zhì)量，與速度無(wú)關(guān)，故A錯(cuò)誤；B物體在任何狀態(tài)下都具有慣性，故B錯(cuò)誤；C籃球所受的重力方向是不變的，始終豎直向下，故C錯(cuò)誤；D書受到的桌面支持力，是由于桌面發(fā)生微小彈性形變而產(chǎn)生的，故D正確。故選D。3、C【解析】船頭始終垂直于河岸，河寬一定，當(dāng)水流速度增大，為保持航線不變，根據(jù)運(yùn)動(dòng)的合成，靜水速度必須增大，再根據(jù) ，所以渡河的時(shí)間變小，故C正確，ABD錯(cuò)誤。故選C。4、C【解析】對(duì)該同學(xué)

10、的下蹲運(yùn)動(dòng)過程分析可知，人在加速下蹲過程中，有向下的加速度，人處于失重狀態(tài)，此時(shí)人對(duì)傳感器的壓力小于人的重力大??；在減速下蹲過程中，加速度方向向上，人處于超重狀態(tài)，此時(shí)人對(duì)傳感器的壓力大于人的重力大??；人從靜止開始下蹲的全過程，先失重后超重；故C項(xiàng)正確，ABD三項(xiàng)錯(cuò)誤。5、C【解析】物體受力平衡：F=mg，根據(jù)胡克定律，則該彈簧的勁度系數(shù)為：A.1N/m與結(jié)論不符，故A錯(cuò)誤； B.20N/m與結(jié)論不符，故B錯(cuò)誤；C.100N/m與結(jié)論相符，故C正確； D.2000N/m與結(jié)論不符，故D錯(cuò)誤6、AB【解析】A彈力產(chǎn)生的條件是兩物體相互接觸，同時(shí)產(chǎn)生彈性形變，故只有兩個(gè)物體相互接觸時(shí)才有可能產(chǎn)生彈

11、力，故A錯(cuò)誤；B根據(jù)摩擦力產(chǎn)生的條件可知，兩物體間有摩擦力時(shí)一定有相互作用的彈力，故B正確；C靜止物體可能受到滑動(dòng)摩擦力作用，比如：在地面滑行的物體，地面受到滑動(dòng)摩擦力，故C錯(cuò)誤；D靜摩擦力的大小與正壓力的大小無(wú)關(guān)，與引起相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)的力的大小有關(guān)，故D錯(cuò)誤。故選AB。7、AD【解析】A行李的質(zhì)量是4kg，則重力是40N，行李與傳送帶之間的彈力為40N，則行李受到的摩擦力：行李的加速度故A正確；B設(shè)行李做勻加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為t1，由題意知行李加速運(yùn)動(dòng)的末速度v=1m/s，則由勻加速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律v=at1得：該過程中的位移行李勻速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間所以運(yùn)動(dòng)的總時(shí)間故B錯(cuò)誤；C在行李加速的時(shí)間內(nèi)傳送帶的位移

12、行李在傳送帶上滑行痕跡的長(zhǎng)度為故C錯(cuò)誤；D若行李從A一直勻加速運(yùn)動(dòng)到B時(shí)，傳送時(shí)間最短。則代入數(shù)值得故D正確。故選AD8、BC【解析】勻速直線運(yùn)動(dòng)是指方向和快慢都不變的運(yùn)動(dòng)，大小與位移、時(shí)間沒有關(guān)系，但速度等于位移與所用時(shí)間的比值，故BC正確，AD錯(cuò)誤點(diǎn)睛：物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，速度的大小、方向均保持不變，與路程和時(shí)間的大小無(wú)關(guān)分卷II9、AC【解析】A人向上彈起過程中，先加速向上，處于超重狀態(tài)，然后減速向上，處于失重狀態(tài)，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B踏板對(duì)人的作用力和人對(duì)踏板的作用力是一對(duì)作用力和反作用力，是大小相等的關(guān)系，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；CD彈簧壓縮到最低點(diǎn)時(shí)，人的加速度向上，人處于超重狀態(tài)，所以高蹺對(duì)人的

13、作用力大于人的重力，高蹺對(duì)地的壓力大于人和高蹺的總重力，選項(xiàng)C正確，D錯(cuò)誤。故選AC。10、CD【解析】AB對(duì)ABC的整體而言2FN=3mg所以A、B對(duì)地面的壓力分別為方向垂直地面豎直向上，故AB錯(cuò)誤；CD設(shè)A對(duì)C支持力方向與地面的夾角為，則對(duì)物體C有對(duì)A分析有其中由幾何關(guān)系可得所以L越小，越大，則、越大，A、C間的彈力越小、地面對(duì)A、B的摩擦力越小，故CD正確。故選CD。二、實(shí)驗(yàn)題11、 .0 .4 .12【解析】123木箱豎直的重力與支持力平衡抵消，在水平方向受到拉力和滑動(dòng)摩擦力，當(dāng)拉力由16N逐漸減小到零的過程中，木箱的合力先減小，再反向增大，當(dāng)拉力等于零時(shí)，合力最大，加速度最大，加速度

14、的最大值為當(dāng)拉力與滑動(dòng)摩擦力平衡瞬間，即時(shí)木箱速度最大12、125【解析】先根據(jù)平衡條件求解人的最大舉力，然后結(jié)合牛頓第二定律求解在超重的環(huán)境下能能夠舉起的重物的最大質(zhì)量某人在地面上最多能舉起150kg的重物，故人的舉力與重力平衡，為；在以2m/s2的加速度加速上升的升降機(jī)中，重物受重力和舉力，根據(jù)牛頓第二定律，有，解得三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟只寫出最后答案的不能得分有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（1）600N；（2）840N；（3）0【解析】（1）升降機(jī)勻速上升時(shí)，由平衡條件得FN=G=600N（2）升降機(jī)以4m/s2的加速度加速上升，根據(jù)牛頓第二定律FN-G=ma代入數(shù)據(jù)得FN=840N（3）升降機(jī)以重力加速度g加速度下降，根據(jù)牛頓第二定律G-FN =ma代入數(shù)據(jù)得FN=0N14、（1）Mg-mg（2）2mg（3）【解析】(1)對(duì)人進(jìn)行受力分析，受到豎直向下的重力Mg，地面的給的支持力N，和繩子向上的拉鏈mg，根據(jù)平衡有，代入數(shù)據(jù)解得：，根據(jù)牛頓第三定律可知，人對(duì)地面的壓力大小為：；(2)滑輪受到由滑輪規(guī)律以及共點(diǎn)力平衡條件可知；(3)以結(jié)點(diǎn)B為研究對(duì)象，對(duì)其進(jìn)行受力分析如圖所示