任務(wù)一-汽車電路與電子系統(tǒng)的基礎(chǔ)知識(shí)

1、2015年汽車電路與電子系統(tǒng)檢測(cè)診斷與修復(fù) 任務(wù)一：汽車電路與電子系統(tǒng)基礎(chǔ)知識(shí)問你兩個(gè)問題1、汽車有哪幾部分構(gòu)成？2、你對(duì)汽車電器了解多少？傳統(tǒng)電器設(shè)備包括：1、充電系統(tǒng)（電源系統(tǒng)）2、起動(dòng)系統(tǒng)3、點(diǎn)火系統(tǒng)4、照明信號(hào)與警告系統(tǒng)5、儀表系統(tǒng)6、其他輔助電器 汽車整車電器設(shè)備包括滿足車輛運(yùn)行的基本設(shè)備和為了提高車輛安全性、舒適性而增加的一些電子控制系統(tǒng)組成。 一、汽車電器設(shè)備的組成1、充電系由發(fā)電機(jī)、調(diào)節(jié)器、蓄電池以及充電指示燈等組成，是汽車用電設(shè)備的電源。2、起動(dòng)系主要由起動(dòng)機(jī)、起動(dòng)繼電器、起動(dòng)開關(guān)、起動(dòng)保護(hù)裝置、起動(dòng)預(yù)熱裝置組成，其主要任務(wù)是起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。3、點(diǎn)火系主要由分電器、點(diǎn)火線圈、火花

2、塞和高壓線組成。 其功能是產(chǎn)生電火花，點(diǎn)燃?xì)飧變?nèi)的可燃混合氣。4、照明信號(hào)設(shè)備包括各種照明燈和信號(hào)燈以及喇叭、蜂鳴器等。其任務(wù)是保證各種運(yùn)行條件下的人車安全。照明信號(hào)系統(tǒng)前照燈（Head Lamp）霧燈（Fog Lamp）倒車燈（Back Up Lamp）室內(nèi)燈（Room Lamp）儀表燈（Meter Lamp）示寬燈（Clearance Lamp）停車燈（Parking Lamp）牌照燈（License Plate Lamp） 指示用尾燈（Tail Lamp）轉(zhuǎn)向指示燈（Turn Signal Lamp）剎車燈（Brake Lamp）危險(xiǎn)警告燈（Hazard Warning Lamp）照明用

3、警告燈油壓指示燈（Oil Pressure Warning Lamp）充電指示燈（Charge Warning Lamp）油量指示燈（Fuel Level Warning Lamp）遠(yuǎn)光指示燈（High Beam Indicator）駐車剎車指示燈（Parking Brake Lamp）冷卻水溫指示燈（Water Temperature Lamp） 5、儀表主要有燃油表、機(jī)油壓力表、水溫表、車速表等；其主要功能是監(jiān)測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀況或車輛的運(yùn)行狀況。燃油表水溫表車速表發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)度表6、輔助設(shè)備一般包括風(fēng)窗刮水及清洗裝置、風(fēng)窗除霜裝置、空調(diào)、音響、中控鎖、電動(dòng)窗、電動(dòng)后視鏡等。其主要功能是提高車輛

4、的安全性、舒適性和使用方便性。輔助電器因車型的不同，配置也不一樣。1、低電壓汽車上的電源電壓有12V（汽油發(fā)動(dòng)機(jī)）和24V（柴油發(fā)動(dòng)機(jī)）兩種。2、直流電蓄電池提供的為直流電，用電設(shè)備均為直流供電。3、單線并聯(lián) 二、汽車電器線路的特點(diǎn)4、負(fù)極搭鐵5、電路保護(hù)裝置多樣化 電源負(fù)極通過車架連接，俗稱“負(fù)極搭鐵”。6、電控化7、網(wǎng)絡(luò)化1、電的三效應(yīng)三、電學(xué)基礎(chǔ)知識(shí)（1）熱效應(yīng)：當(dāng)電流經(jīng)過電阻時(shí)，電阻會(huì)產(chǎn)生熱的現(xiàn)象，如點(diǎn)煙器、熔斷器等（2）光效應(yīng)：當(dāng)電流經(jīng)過電阻時(shí)，電阻會(huì)發(fā)光，如燈泡（3）電磁效應(yīng)：當(dāng)電流經(jīng)過導(dǎo)體或線圈時(shí)，導(dǎo)體或線圈周圍會(huì)產(chǎn)生磁場(chǎng)，如點(diǎn)火線圈、交流發(fā)電機(jī)、噴油器等2、電的三要素（1）電流

5、：流經(jīng)電路的電流量。單位A（安培）（2）電壓：使電流流過電路的一種壓力。單位V（伏特）（3）電阻：電子通過物體的難易程度。單位（歐姆）電流的測(cè)量： 測(cè)量直流電流時(shí)，電流表必須與所測(cè)電路串聯(lián)。有些汽車上裝有電流表，它串聯(lián)在發(fā)電機(jī)與蓄電池之間。電壓的檢測(cè)： 測(cè)量直流電壓時(shí)，電壓表應(yīng)與被測(cè)電路并聯(lián)。通過對(duì)電壓的檢測(cè)，可判斷電路是否正常。電阻的檢測(cè)：開關(guān)的檢查 測(cè)量電阻時(shí)，電路必須處于斷開狀態(tài)，由于測(cè)量時(shí)萬(wàn)用表內(nèi)電池的電壓有所變化，所以每一次都需將萬(wàn)用表的兩個(gè)表筆短接進(jìn)行校零。通過對(duì)電阻的檢測(cè)可以判斷電器元件的好壞和電路的通斷。燈泡的檢查導(dǎo)體對(duì)通電表現(xiàn)的阻力稱為電阻,用R表示，單位為歐姆，用表示。電阻

6、是汽車電氣、電子設(shè)備中用得最多的基本元件之一，主要用于控制和調(diào)節(jié)電路中的電流和電壓，或用作消耗電能的負(fù)載。（1）電阻電阻額定功率值在電路圖上的符號(hào)3、常用電器元件常用電阻器在電路圖上的符號(hào)a)表示固定電阻，b)表示可調(diào)電阻，c)表示電位器，d)表示熱敏電阻，e)表示光敏電阻，f)表示壓敏電阻符號(hào)單位及進(jìn)位關(guān)系電阻值名稱R(100)歐姆KK(103)千歐MM(106)兆歐GG(109)吉?dú)WTT(1012)太歐電阻器的標(biāo)稱值的單位標(biāo)志符號(hào)符號(hào)允許偏差（%）符號(hào)允許偏差（%）Y0.001D0.5X0.002F1E0.005G2L0.01J5P0.02K10W0.05M20B0.1N30C0.25允許

7、偏差:（a）直標(biāo)法 將電阻的阻值和誤差直接用數(shù)字和字母印在電阻上(無(wú)誤差標(biāo)示為允許誤差20)。也有采用習(xí)慣標(biāo)記法的，如：8R2J 表示該電阻標(biāo)稱值為8.2，允許偏差為5%4K7K 表示電阻值為4.7K，允許偏差為10%2M5 表示電阻值為2.5M，允許偏差為20% 色環(huán)電阻：用有顏色的環(huán)代表電阻阻值的大小，每種顏色代表不同的數(shù)字。 四環(huán)電阻：第一條環(huán)：有效數(shù)字 第二條環(huán)：有效數(shù)字 第三條環(huán)：倍乘 第四條環(huán)：允許偏差 五環(huán)電阻：第一條環(huán)：有效數(shù)字 第二條環(huán)：有效數(shù)字 第三條環(huán)：有效數(shù)字 第四條環(huán)：倍乘 第五條環(huán)：允許偏差（b）色標(biāo)法顏色有效數(shù)字倍乘允許偏差銀.金.黑棕紅橙黃綠.藍(lán).紫.灰白注意：

8、 一般情況下最靠近電阻體頂端的那一道色環(huán)是第一條色環(huán)。 在色環(huán)電阻上，銀色、金色、黑色絕對(duì)不會(huì)是第一條色環(huán)的顏色。 在不能判斷哪一條是第一條色環(huán)的情況下，觀察倒數(shù)第二條色環(huán)的顏色，一般倍率應(yīng)小于107，所以倍率環(huán)極少出現(xiàn)紫色、灰色和白色。 由于五環(huán)電阻的精度高于四色環(huán)電阻，所以五環(huán)電阻的允許偏差不會(huì)出現(xiàn)白色、金色和銀色作用：儲(chǔ)能 、濾波、諧振、保護(hù)、通交流隔直流單位：法拉（F） 1F=103mF=106F=109nF=1012pF（2）電容（3）電感元件影響電磁線圈磁場(chǎng)強(qiáng)度的因素如下： 流過線圈的電流大小 線圈的匝數(shù) 線圈的直徑、長(zhǎng)度和鐵心材料繼電器是汽車電路中廣泛應(yīng)用的一種元件，也稱為電磁式

9、開關(guān)，通常有常開或常閉兩種工作狀態(tài)。繼電器的主要作用是利用小電流控制大功率用電器的通過電流。（4）繼電器熔斷器俗稱保險(xiǎn)絲，當(dāng)電路中的電流超過規(guī)定的電流時(shí)，熔斷器的熔絲發(fā)熱熔斷，起保護(hù)電路的作用。 （5）熔斷器當(dāng)N型半導(dǎo)體和P型半導(dǎo)體結(jié)合在一起，得到的PN結(jié)就是二極管。二極管按制造材料可分為硅二極管、鍺二極管。二極管只允許電流以一個(gè)方向流動(dòng)，即從二極管的正極流向負(fù)極。這就是二極管的單向?qū)щ娦?。?）二極管穩(wěn)壓二極管發(fā)光二極管整流二極管變?nèi)荻O管開關(guān)二極管光電二極管普通二極管二極管的種類2字母字母數(shù)字字母規(guī)格號(hào)序號(hào)P：普通管W：穩(wěn)壓管Z：整流管K：開關(guān)管類型A：N型鍺材料；B：P型鍺材料；C：N型

10、硅材料；D：P型硅材料。材料和極性二極管二極管的型號(hào)及命名二極管檢測(cè)：目的：測(cè)試二極管測(cè)試方法：將開關(guān)旋到二極管測(cè)試檔位，檢測(cè)二極管兩個(gè)方向的通斷狀態(tài)。若只在一個(gè)方向是通的，則說明二極管良好；若兩個(gè)方向都是通路，則二極管已被擊穿；若兩個(gè)方向均不導(dǎo)通，說明它已開路。（7）三極管三極管（晶體管）由三層組成：P型半導(dǎo)體夾在兩個(gè)N型半導(dǎo)體之間，或一個(gè)N型半導(dǎo)體夾在兩個(gè)P型半導(dǎo)體之間。類型：NPN、PNP電極：B（基極）、 C（集電極） 、E（發(fā)射極）功能：放大、開關(guān)NNP發(fā)射極e發(fā)射結(jié)集電結(jié)基區(qū)發(fā)射區(qū)集電區(qū)集電極c基極bNPN型PNP型PPN基極b 截止?fàn)顟B(tài) 當(dāng)NPN型三極管連接成如圖(a)所示電路時(shí)，基極b 與發(fā)射極e 電位差小于0.7 V，這種情況稱為基極加了反向偏壓。在這種狀態(tài)下，三極管不導(dǎo)通，稱為三極管的截止?fàn)顟B(tài)。如果把ce 間看作一個(gè)開關(guān)的兩端，截止?fàn)顟B(tài)相當(dāng)于開關(guān)斷開。對(duì)于PNP 型三極管，發(fā)射極e 與基極b 電位差小于0.3V，如圖(b)所示，基極加了反向偏壓，PNP三極管截止。 放大狀態(tài) 如圖 (a)所示，當(dāng)NPN 管的基極b 與發(fā)射極e 電位差大于0.7V，這種情況稱為基極加了正向偏壓。在這種狀態(tài)下，三極管導(dǎo)通，集電極c向發(fā)射極e 有電流，而且流過的電流的大小與基極b 流入的電流成正比，稱為三極管的放大狀態(tài)。 對(duì)于PNP管，放大狀態(tài)的條件是基極b 的電位