汽車玻璃常用標(biāo)準(zhǔn)培訓(xùn)v

1、 標(biāo)準(zhǔn)：GB9656-2003/ECE R43-2003/ ANSI/SAEZ26.1-1996 主編：童建華了解汽車玻璃的國(guó)家3C標(biāo)準(zhǔn)性能及其相關(guān)試驗(yàn)了解汽車玻璃的歐洲ECE標(biāo)準(zhǔn)性能及其相關(guān)試驗(yàn)了解汽車玻璃的美國(guó)DOT標(biāo)準(zhǔn)性能及其相關(guān)試驗(yàn)課程目的 GB9656-2003標(biāo)準(zhǔn)要求一、GB9656-2003與ECE R43-2000的一致性為非等效性,主要的技術(shù)差異為:1. GB9656-2003未對(duì)塑料安全村料及經(jīng)過處理類夾層玻璃進(jìn)行規(guī)定。2、ECE R43規(guī)定夾層前擋應(yīng)同時(shí)滿足制品的人頭橫沖擊和試驗(yàn)片人頭模沖擊試驗(yàn)要求：而 GB9656-2003規(guī)定夾層前擋應(yīng)只需滿足制品的人頭橫沖擊和試驗(yàn)片

2、人頭模沖擊試驗(yàn)要求之一即可。3、 GB9656-2003將塑玻復(fù)合村料耐燃燒試驗(yàn)速率降為100/min.二,汽車玻璃分類,性能要求及其相關(guān)試驗(yàn)1.按加工工藝分類.1.1 夾層玻璃1.2區(qū)域鋼化1.3鋼化玻璃-適用于設(shè)計(jì)時(shí)速低于40km/h的機(jī)動(dòng)車.1.4中空安全玻璃1.5塑玻復(fù)合材料 三,汽車玻璃分類,性能要求及其相關(guān)試驗(yàn)2.按應(yīng)用部位分類夾層玻璃鋼化玻璃區(qū)域鋼化塑玻復(fù)合材料2.風(fēng)窗以外用鋼化玻璃1.1 夾層玻璃1.3鋼化玻璃1.4中空安全玻璃1.5塑玻復(fù)合材料 四、主要技術(shù)要求1、夾層試驗(yàn)項(xiàng)目:厚度的測(cè)量抗沖擊性抗穿透性人頭模型沖擊耐輻照耐高低溫耐濕性可見光透射比（透光度）光畸變副像偏離顏色

3、識(shí)別耐磨耗2、鋼化試驗(yàn)項(xiàng)目:厚度的測(cè)量抗沖擊性可見光透射比（透光度）碎片狀態(tài)五、一般技術(shù)要求夾層試驗(yàn)項(xiàng)目:邊緣應(yīng)力：邊緣張應(yīng)力7MPa 邊緣壓應(yīng)力4MPa鋼化試驗(yàn)項(xiàng)目：表面應(yīng)力：表面壓應(yīng)力105MPa六、主要試驗(yàn)的試驗(yàn)?zāi)康模?27g鋼球試驗(yàn)：評(píng)價(jià)夾層玻璃中間層的粘接力和全鋼化玻璃的機(jī)械強(qiáng)度。2260g鋼球試驗(yàn)：評(píng)價(jià)夾層玻璃抗鋼球穿透能力。人頭模型試驗(yàn)：驗(yàn)證當(dāng)人頭撞擊風(fēng)擋玻璃能否滿足有關(guān)傷害限度的要求。抗磨試驗(yàn):為了確定裝在車輛上的安全窗用玻璃材料是否具一定的最低抗磨性。 碎片試驗(yàn)：驗(yàn)證鋼化玻璃在破碎后碎片情況是否滿足有關(guān)要求。耐輻照試驗(yàn)：確定夾層玻璃經(jīng)一定時(shí)間輻照后透光度是否明顯降低或變色。耐

4、高低溫試驗(yàn)：驗(yàn)證夾層玻璃在高低溫下持續(xù)一定時(shí)間中間層是否會(huì)出泡或產(chǎn)生其它缺陷。耐濕性試驗(yàn)：確定夾層玻璃能否承受在大氣濕度下長(zhǎng)期暴露的影響，而無明顯變質(zhì)。透光度試驗(yàn)：確定常規(guī)透光度是否超過規(guī)定值。光畸變?cè)囼?yàn)：驗(yàn)證透過風(fēng)擋玻璃看到的物體的變形量是否引起司機(jī)的錯(cuò)覺。副像偏離試驗(yàn)：驗(yàn)證副像與主像的分離是否超出規(guī)定值。顏色識(shí)別： 通過前風(fēng)窗安全玻璃所看到的物體的顏色。七、試驗(yàn)方法和判別標(biāo)準(zhǔn)：1、厚度的測(cè)量：使用千分尺或與此同等粗度的器具測(cè)量玻璃每邊的中心，每邊測(cè)量結(jié)果的算術(shù)平均值作為厚度值，測(cè)量值精確到0.01厚度及偏差：. t0.2n （n為構(gòu)成夾層玻璃或塑玻復(fù)合材料的原片玻璃層數(shù)） 2、227g鋼球

5、試驗(yàn)：A、夾層玻璃淬火鋼球的質(zhì)量為2272g，直徑為38mm。試驗(yàn)片是邊長(zhǎng)300+10-0mm的正方形平板或從風(fēng)擋玻璃切取最平的部分。在-20和40的環(huán)境下，鋼球從8.512m的高度落下，沖擊玻璃的內(nèi)表面，未能穿透玻璃，且沖擊面反側(cè)剝落的碎片總重量不超過1225g 。B、鋼化玻璃淬火鋼球的質(zhì)量為2272g，直徑為38mm。試驗(yàn)片是邊長(zhǎng)300+10-0mm的正方形平板或彎的安全玻璃板。試樣厚度3.5mm時(shí)，落球高度2.0m，試樣厚度3.5mm時(shí)，落球高度2.5m，沖擊玻璃的內(nèi)表面，試樣沖擊不破碎。3、2260g鋼球試驗(yàn)（僅夾層玻璃做）：淬火鋼球的質(zhì)量為226020g，直徑為82mm。試驗(yàn)片是邊長(zhǎng)

6、300+10-0mm的正方形平板或從風(fēng)擋玻璃且取最平的部分。鋼球從4m高度落下，沖擊玻璃的內(nèi)表面，沖擊后5秒鐘內(nèi)鋼球不穿透試樣。4、人頭模試驗(yàn)（僅夾層玻璃做）： 人頭模是由多層硬木制作的球體或半球體，表面覆蓋可更換的毛粘。 試驗(yàn)片可為夾層玻璃制品或長(zhǎng)1100 +5-2mm寬500+5-2mm的平試驗(yàn)片。 A、以制品為試樣（落下高度1.5m）：以沖擊點(diǎn)為中心產(chǎn)生許多環(huán)狀和放射狀裂紋，離沖擊點(diǎn)最近的環(huán)狀裂紋直徑不得大于80mm。玻璃必須粘附在中間層上，以沖擊點(diǎn)為中心的60mm直徑圓外，允許寬4mm以下的碎片剝離。在沖擊側(cè)中間層裸露面積不大于20cm2。中間層的裂口長(zhǎng)度在35mm以下。 B、以試驗(yàn)片

7、為試樣（落下高度為前風(fēng)擋4m；前風(fēng)擋以外1.5m）： 以沖擊點(diǎn)為中心產(chǎn)生許多圓形裂紋，但要符合不得穿透無大碎片剝離鋼球從4m高度落下，沖擊玻璃的內(nèi)表面，沖擊后5秒鐘內(nèi)鋼球不穿透試樣5、碎片試驗(yàn)：（僅鋼化玻璃）用重量約75g的錘子或其它能產(chǎn)生同樣結(jié)果的器具,在規(guī)定的沖擊點(diǎn)進(jìn)行試驗(yàn)。碎片狀態(tài)的永久記錄必須在沖擊后10sec內(nèi)進(jìn)行并在3min內(nèi)結(jié)束。在任意5cm5cm正方形內(nèi)，碎片數(shù)不少于40塊且不多于400塊，若玻璃厚度不大于3.5mm，則碎片數(shù)在40塊以上450塊以下。上述規(guī)定中，橫跨正方形邊部的碎片應(yīng)計(jì)作半塊。制品邊緣20mm范圍內(nèi)的碎片不作檢查；以沖擊點(diǎn)為圓心75mm半徑的圓內(nèi)不作檢查。除上

8、述規(guī)定的部分外，面積超過3cm2的碎片不允許存在。允許有少量長(zhǎng)條形碎片，其長(zhǎng)度不超過75mm，且其終端不是刀刃狀，延伸至玻璃邊緣的長(zhǎng)條碎片與邊緣的夾角不得大于45。6、耐輻照性 ： 用紫外線幅照光源對(duì)試樣玻璃進(jìn)行100小時(shí)幅照后，對(duì)比照射前后的透光度。Y/X100%95%Y70%（GB9656-2000）；ECE R43標(biāo)準(zhǔn)為75%X為紫外線照射前的透光度；Y為紫外線照射后的透光度。用白色背景檢查時(shí)，沒有明顯的缺陷（變色、氣泡、渾濁等）。 7 、耐高溫性：加熱至100，保溫2小時(shí)，冷卻，允許試樣有裂口存在，但超出邊部15mm（新切邊部25mm）或裂口10mm范圍以外的部分沒有氣泡及其它缺陷。

9、8、耐 濕 性：在溫度50，相對(duì)濕度95%的環(huán)境氣氛中2周后，超出邊部10mm（新切邊部15mm）的部分未有明顯變化（變色、氣泡、渾濁等）。 9、透光度試驗(yàn)用專用透光度試驗(yàn)儀檢測(cè)，玻璃置于光束和接受器之間，對(duì)于風(fēng)擋玻璃不應(yīng)小于75%，風(fēng)擋以外的窗不應(yīng)小于70%。10、光畸變?cè)囼?yàn)通過玻璃將帶有規(guī)定大小圓點(diǎn)的幻燈片投射到屏幕上，光畸變由因插入玻璃而引起的圓點(diǎn)變形來測(cè)量。在受檢表面任一點(diǎn)的所有方向測(cè)量圓直徑變形量 d，找出 d的最大值。M1 類車 A或a ，2分 ； B或b 4分 ECE43要求ECE R43 ：邊部150mm 6分；主視區(qū)：2分 M1類車是指包括駕駛員座位在內(nèi)座位數(shù)不超過九座的載客

10、車輛11、副像偏離試驗(yàn)先用靶式光源儀以快速掃描的方法檢查安全玻璃，以確定在哪些區(qū)域出現(xiàn)副像最嚴(yán)重，然后用準(zhǔn)直望遠(yuǎn)鏡測(cè)定試樣在實(shí)車安裝角狀態(tài)下最嚴(yán)重的區(qū)域，以確定最大的副像值。GB9656-2003要求為： M1 類車 A或a，副像分離的最大值 15 ， B或b，副像分離的最大值25. 12、顏色識(shí)別試驗(yàn)前風(fēng)窗M1 為B或b、或M1以外的I或a能識(shí)別白、黃、紅、綠、藍(lán)、琥珀各色13、抗磨性試驗(yàn)對(duì)于每種安全玻璃，在同樣載荷下須進(jìn)行三次試驗(yàn)。內(nèi)外表面都是玻璃時(shí)只在外表面做磨耗試驗(yàn)。每個(gè)磨輪施加500g質(zhì)量的壓力并置于試樣上，在安全玻璃的外表面，試驗(yàn)?zāi)?000轉(zhuǎn)。磨耗后的霧度平均值中減去初始霧度的平均

11、值，該差值表示磨耗試樣所引起的散射光的結(jié)果。3塊試樣因磨耗而引起的霧度算術(shù)平均值2%為合格。 ECE R43-2003標(biāo)準(zhǔn)要求 ECE R43-2003是歐洲經(jīng)濟(jì)委員會(huì)制訂的法規(guī)，是對(duì)關(guān)于批準(zhǔn)安全玻璃材料的統(tǒng)一規(guī)定 。各標(biāo)準(zhǔn)的性能測(cè)試要求 與國(guó)際GB9656-2003不同的性能測(cè)試標(biāo)準(zhǔn) 可見光透射比：前風(fēng)窗(B區(qū)、I區(qū)或I區(qū))75%，前門窗70%其它供需雙方商定顏色識(shí)別：前風(fēng)窗A或B、I或I能識(shí)別白、黃、紅、綠、藍(lán)、琥珀各色 ANSI/SAEZ26.1-1996標(biāo)準(zhǔn)要求 ANSI/SAEZ26.1-1996用于陸上公路運(yùn)行的機(jī)動(dòng)車輛和機(jī)動(dòng)車設(shè)備的安全窗用玻璃材料美國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn) 安全標(biāo)準(zhǔn)1、光畸變

12、試驗(yàn)305305夾層樣片10塊平面和3塊曲面幻燈機(jī)聚焦在7.62m遠(yuǎn)處的屏幕上，至少在試樣移至距屏幕635mm以前，試樣不遮蓋區(qū)域的陰影內(nèi)不應(yīng)出現(xiàn)遍布整個(gè)區(qū)域的殼暗斑2、副像偏離試驗(yàn)305305夾層樣片10塊平面和3塊曲面試樣距光盒7.62m，觀察到的整個(gè)區(qū)域12.7mm光孔的副像偏離不應(yīng)超過它與114mm圓環(huán)內(nèi)緣的切點(diǎn)。3、此標(biāo)準(zhǔn)沒有顏色識(shí)別4、耐熱性305305夾層樣片3塊將試樣放入沸水中保持2h，然后取出。允許試樣有裂口存在，但距試樣邊部或裂口13mm以上的部位不得有氣泡或其它缺陷產(chǎn)生。5、光穩(wěn)定性30576樣片或305305樣片3塊保持溫度442,輻照時(shí)間100h。輻照后與輻照前的透射

13、比之比95%，前風(fēng)窗和前門窗輻照后的透射比應(yīng)70%，只有將試樣在白色背景上，才發(fā)現(xiàn)很輕微的變色，但不應(yīng)再出現(xiàn)其它缺陷。6、光穩(wěn)定性30576樣片或305305樣片3塊保持溫度442,輻照時(shí)間100h。輻照后與輻照前的透射比之比95%，前風(fēng)窗和前門窗輻照后的透射比應(yīng)70%，只有將試樣在白色背景上，才發(fā)現(xiàn)很輕微的變色，但不應(yīng)再出現(xiàn)其它缺陷。7、夾層玻璃落箭試驗(yàn)305305樣片3塊將試樣隔開存放在溫度2129的環(huán)境中至少4h。鋼箭的質(zhì)量：196g201g；沖擊高度:9.14m。結(jié)果的判定：鋼箭會(huì)擊裂安全窗用玻璃材料和擊穿試樣，但試樣所產(chǎn)生的孔洞不應(yīng)大得使鋼箭箭體完全通過試樣，在沖擊點(diǎn)周圍小顆粒會(huì)從試

14、樣的兩面脫落，但除了鋼箭擊穿的部位以外，試樣的其它區(qū)域不得有碎片剝落，而且從被鋼箭擊穿的部位延伸的裂紋的兩側(cè)的玻璃應(yīng)被加強(qiáng)或增強(qiáng)材料保留在原位置，并且在距裂縫38mm以上部位，不得有玻璃與增強(qiáng)材料脫落，沖擊點(diǎn)反側(cè)的玻璃表面和沖擊區(qū)鄰近的玻璃脫落不應(yīng)視國(guó)試驗(yàn)失敗。被擊碎成幾塊分離的大碎片的試樣不得多于1塊。8、抗穿透試驗(yàn)305305樣片10塊將試樣隔開存放在溫度2129的環(huán)境中至少4h。鋼球的質(zhì)量：2254g2282g；沖擊高度:3.66m。沖擊后5s內(nèi),被球完全穿過的試樣應(yīng)不多于兩塊。9、夾層鋼球沖擊試驗(yàn)305305樣片12塊將試樣隔開保存在2129的溫度下至少4h。鋼球的質(zhì)量：224g230

15、g；沖擊高度:9.14m。結(jié)果判定：沖擊會(huì)使玻璃產(chǎn)生大量裂紋，但擊碎成幾塊分離的大片的試樣不得超過2塊，而且在其余試樣中，因球沖擊產(chǎn)生的能讓球通過的孔洞或斷口的試樣不得多于2塊。在沖擊點(diǎn)反側(cè)正對(duì)著沖擊點(diǎn)的部位，小玻璃碎粒會(huì)脫離試樣，但這樣損壞的小部位所暴露的增強(qiáng)或強(qiáng)化材料的面積應(yīng)小于645mm，其表面總是被牢固粘結(jié)的玻璃碎片所覆蓋，在試樣的兩面，玻璃與增強(qiáng)或強(qiáng)化材料分離的總面積不應(yīng)超過1935mm。10、鋼化鋼球沖擊試驗(yàn)305305樣片12塊將試樣隔開保存在2129的溫度下至少4h。鋼球的質(zhì)量：224g230g；沖擊高度:3.05m。裂開或破碎的試樣不多于2塊。11、鋼化破碎試驗(yàn)制品6塊破碎起源或破碎點(diǎn)應(yīng)是試樣最長(zhǎng)邊中心