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文檔簡(jiǎn)介
1、生態(tài)安居工程懸挑式卸料平臺(tái)施工方案目 錄一、編制依據(jù)3二、工程概況3三、懸挑卸料平臺(tái)布置及構(gòu)造3四、懸挑卸料平臺(tái)計(jì)算4五、卸料平臺(tái)施工進(jìn)度計(jì)劃9六、懸挑卸料平臺(tái)使用荷載10七、懸挑卸料平臺(tái)安裝要求10八、卸料平臺(tái)的驗(yàn)收、檢查規(guī)定及拆除11九、懸挑卸料平臺(tái)質(zhì)量及安全保證措施12十、其它注意事項(xiàng)12十一、附圖一、編制依據(jù)1、施工圖紙;2、建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范(GB 50009-2001);3、建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)安全資料管理規(guī)程(DB01-11/383-2006);4、建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范(JGJ80-91);5、??谑薪ㄖこ淌┕ぐ踩僮饕?guī)程;6、國家和海口市現(xiàn)行安全管理規(guī)定及其它相關(guān)國家及地方
2、法律法規(guī);二、工程概況100萬平方米生態(tài)安居工程(永和花園)項(xiàng)目位于海南省海口市西海岸新區(qū)(長流組團(tuán))??谑心掀瑓^(qū),南臨南海大道,北臨長興路,東臨長濱路;東距五源河森林公園約1.2公里、約12公里,西距長流公園約1公里,北距西海岸約4公里??傆玫孛娣e為278372平方米,其中B地塊建設(shè)用地80956平方米。工程名稱:100萬平方米生態(tài)安居工程(永和花園)建設(shè)單位:海南鼎圣置業(yè)有限公司設(shè)計(jì)單位:海口市城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院監(jiān)理單位:武漢華立建設(shè)監(jiān)理有限公司施工單位:中國建筑一局(集團(tuán))有限公司三、懸挑卸料平臺(tái)布置及構(gòu)造懸挑卸料平臺(tái)施工措施和施工工藝。本工程施工過程中,根據(jù)高層的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況
3、,為了較好地解決各樓層周轉(zhuǎn)材料的垂直運(yùn)輸問題,在住宅3層開始安裝懸挑式卸料平臺(tái)。每單元設(shè)置兩個(gè)卸料平臺(tái),寬度為2.5m。卸料平臺(tái)構(gòu)造及安裝位置附圖:卸料平臺(tái)立面圖與卸料平臺(tái)平面布置圖懸挑卸料平臺(tái)主梁采用16號(hào)工字鋼,次梁采用14號(hào)工字鋼,次梁間距1.0m,上部用鋼管搭設(shè)護(hù)欄,圍護(hù)鋼管與工字鋼焊接,水平管用扣件連接,整個(gè)卸料平臺(tái)下面滿鋪模板,四周滿掛安全網(wǎng)圍護(hù)。搭設(shè)時(shí)護(hù)欄部分在外,16號(hào)工字鋼搭在梁或樓板上,外部用鋼絲繩與上兩層樓板連接。搭設(shè)時(shí)外端頭比內(nèi)端頭高出至少50mm,以保證上荷載時(shí)鋼絲繩伸縮卸料平臺(tái)不下沉。外側(cè)鋼絲繩距離主體結(jié)構(gòu)5.50m,兩道鋼絲繩距離1.00m,外側(cè)鋼絲繩吊點(diǎn)距離平臺(tái)
4、2.90m,鋼絲繩安全系數(shù)為8.0。選擇619+1鋼絲繩,直徑最小為23.0mm。經(jīng)計(jì)算所需要的吊環(huán)最小直徑 20mm,所需要的水平鋼梁與樓板壓點(diǎn)的拉環(huán)最小直徑9mm。四、懸挑卸料平臺(tái)計(jì)算懸挑卸料平臺(tái)計(jì)算書 計(jì)算依據(jù)建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)(JGJ59-99)和鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范(GB50017-2003)。 懸掛式卸料平臺(tái)的計(jì)算參照連續(xù)梁的計(jì)算進(jìn)行。 由于卸料平臺(tái)的懸挑長度和所受荷載都很大,因此必須嚴(yán)格地進(jìn)行設(shè)計(jì)和驗(yàn)算。 (一)、計(jì)算參數(shù): 平臺(tái)水平鋼梁(主梁)的懸挑長度5.60m,插入結(jié)構(gòu)錨固長度2.40m,懸挑水平鋼梁間距(平臺(tái)寬度)2.50m。 水平鋼梁(主梁)插入結(jié)構(gòu)端點(diǎn)部分按照鉸接點(diǎn)計(jì)算。
5、 次梁采用14號(hào)工字鋼,主梁采用16號(hào)工字鋼。 次梁間距1.00m,外伸懸臂長度0.00m。 容許承載力均布荷載2.00kN/m2,最大堆放材料荷載10.00kN。 腳手板采用九層膠合板,腳手板自重荷載取0.30kN/m2。 欄桿采用竹笆片,欄桿自重荷載取0.15kN/m。 選擇619+1鋼絲繩,鋼絲繩公稱抗拉強(qiáng)度1400MPa, 外側(cè)鋼絲繩距離主體結(jié)構(gòu)5.50m,兩道鋼絲繩距離1.00m,外側(cè)鋼絲繩吊點(diǎn)距離平臺(tái)2.90m。 (二)次梁的計(jì)算 次梁選擇14號(hào)工字鋼,間距1.00m,其截面特性為 面積A=21.50cm2,慣性距Ix=712.00cm4,轉(zhuǎn)動(dòng)慣量Wx=102.00cm3,回轉(zhuǎn)半徑
6、ix=5.76cm 截面尺寸 b=80.0mm,h=140.0mm,t=9.1mm 1.荷載計(jì)算 (1)面板自重標(biāo)準(zhǔn)值:標(biāo)準(zhǔn)值為0.30kN/m2; Q1 = 0.301.00=0.30kN/m (2)最大容許均布荷載為2.00kN/m2; Q2 = 2.001.00=2.00kN/m (3)型鋼自重荷載 Q3=0.17kN/m 經(jīng)計(jì)算得到,均布荷載計(jì)算值 q = 1.2(Q1+Q3)+1.4Q2 = 1.2(0.30+0.17)+1.42.00 = 3.36kN/m 經(jīng)計(jì)算得到,集中荷載計(jì)算值 P = 1.410.00=14.00kN 2.內(nèi)力計(jì)算 內(nèi)力按照集中荷載P與均布荷載q作用下的簡(jiǎn)支
7、梁計(jì)算,內(nèi)側(cè)鋼絲繩不計(jì)算,計(jì)算簡(jiǎn)圖如下 最大彎矩M的計(jì)算公式為 經(jīng)計(jì)算得到,最大彎矩計(jì)算值 M = 3.362.502/8+14.002.50/4=11.37kN.m 3.抗彎強(qiáng)度計(jì)算 其中 x 截面塑性發(fā)展系數(shù),取1.05; f 鋼材抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值,f = 205.00N/mm2; 經(jīng)過計(jì)算得到強(qiáng)度 =11.37106/(1.05102000.00)=106.20N/mm2; 次梁的抗彎強(qiáng)度計(jì)算 f,滿足要求! 4.整體穩(wěn)定性計(jì)算主次梁焊接成整體此部分可以不計(jì)算 其中 b 均勻彎曲的受彎構(gòu)件整體穩(wěn)定系數(shù),查表鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范(GB50017-2003)附錄B得到: b=1.65 由于b大于0.
8、6,按照鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范(GB50017-2003)附錄B其值用b查表得到其值為0.884 經(jīng)過計(jì)算得到強(qiáng)度 =11.37106/(0.884102000.00)=126.09N/mm2; 次梁的穩(wěn)定性計(jì)算 f,滿足要求! (三)、主梁的計(jì)算 卸料平臺(tái)的內(nèi)鋼繩按照建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)作為安全儲(chǔ)備不參與內(nèi)力的計(jì)算。 主梁選擇16號(hào)工字鋼,其截面特性為 面積A=26.10cm2,慣性距Ix=1130.00cm4,轉(zhuǎn)動(dòng)慣量Wx=141.00cm3,回轉(zhuǎn)半徑ix=6.58cm 截面尺寸 b=88.0mm,h=160.0mm,t=9.9mm 1.荷載計(jì)算 (1)欄桿自重標(biāo)準(zhǔn)值:標(biāo)準(zhǔn)值為0.15kN/m Q
9、1 = 0.15kN/m (2)型鋼自重荷載 Q2=0.20kN/m 經(jīng)計(jì)算得到,靜荷載計(jì)算值 q = 1.2(Q1+Q2) = 1.2(0.15+0.20) = 0.42kN/m 經(jīng)計(jì)算得到,各次梁集中荷載取次梁支座力,分別為 P1=(1.20.30+1.42.00)0.502.50/2+1.20.172.50/2)=2.22kN P2=(1.20.30+1.42.00)1.002.50/2+1.20.172.50/2)=4.20kN P3=(1.20.30+1.42.00)1.002.50/2+1.20.172.50/2)=4.20kN P4=(1.20.30+1.42.00)1.002.
10、50/2+1.20.172.50/2)+14.00/2=11.20kN P5=(1.20.30+1.42.00)1.002.50/2+1.20.172.50/2)=4.20kN P6=(1.20.30+1.42.00)1.002.50/2+1.20.172.50/2)=4.20kN P7=(1.20.30+1.42.00)0.302.50/2+1.20.172.50/2)=1.43kN 2.內(nèi)力計(jì)算 卸料平臺(tái)的主梁按照集中荷載P和均布荷載q作用下的連續(xù)梁計(jì)算。 懸挑卸料平臺(tái)示意圖 懸挑卸料平臺(tái)主梁計(jì)算簡(jiǎn)圖 經(jīng)過連續(xù)梁的計(jì)算得到 主梁支撐梁剪力圖(kN) 主梁支撐梁彎矩圖(kN.m) 主梁支撐梁
11、變形圖(mm) 外側(cè)鋼絲繩拉結(jié)位置支撐力為13.55kN 最大彎矩 Mmax=18.13kN.m 3.抗彎強(qiáng)度計(jì)算 其中 x 截面塑性發(fā)展系數(shù),取1.05; f 鋼材抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值,f = 205.00N/mm2; 經(jīng)過計(jì)算得到強(qiáng)度 =18.13106/1.05/141000.0+25.691000/2610.0=132.29N/mm2 主梁的抗彎強(qiáng)度計(jì)算強(qiáng)度小于f,滿足要求! 4.整體穩(wěn)定性計(jì)算主次梁焊接成整體此部分可以不計(jì)算 其中 b 均勻彎曲的受彎構(gòu)件整體穩(wěn)定系數(shù),查表鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范(GB50017-2003)附錄B得到: b=0.73 由于b大于0.6,按照鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范(GB5001
12、7-2003)附錄B其值用b查表得到其值為0.680 經(jīng)過計(jì)算得到強(qiáng)度 =18.13106/(0.680141000.00)=189.11N/mm2; 主梁的穩(wěn)定性計(jì)算 f,滿足要求! (四)、鋼絲拉繩的內(nèi)力計(jì)算: 水平鋼梁的軸力RAH和拉鋼繩的軸力RUi按照下面計(jì)算 其中RUicosi為鋼繩的拉力對(duì)水平桿產(chǎn)生的軸壓力。 各支點(diǎn)的支撐力 RCi=RUisini 按照以上公式計(jì)算得到由左至右各鋼繩拉力分別為 RU1=29.05kN (五)、鋼絲拉繩的強(qiáng)度計(jì)算: 鋼絲拉繩(斜拉桿)的軸力RU我們均取最大值進(jìn)行計(jì)算,為 RU=29.047kN 如果上面采用鋼絲繩,鋼絲繩的容許拉力按照下式計(jì)算: 其中
13、Fg 鋼絲繩的容許拉力(kN); Fg 鋼絲繩的鋼絲破斷拉力總和(kN); 計(jì)算中可以近似計(jì)算Fg=0.5d2,d為鋼絲繩直徑(mm); 鋼絲繩之間的荷載不均勻系數(shù),對(duì)619、637、661鋼絲繩分別取0.85、0.82和0.8; K 鋼絲繩使用安全系數(shù)。 選擇拉鋼絲繩的破斷拉力要大于8.00029.047/0.850=273.382kN。 選擇619+1鋼絲繩,鋼絲繩公稱抗拉強(qiáng)度1400MPa,直徑23.0mm。 (六)、鋼絲拉繩吊環(huán)的強(qiáng)度計(jì)算: 鋼絲拉繩(斜拉桿)的軸力RU我們均取最大值進(jìn)行計(jì)算作為吊環(huán)的拉力N,為 N=RU=29.047kN 鋼板處吊環(huán)強(qiáng)度計(jì)算公式為 其中 f 為拉環(huán)鋼筋
14、抗拉強(qiáng)度,按照混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范10.9.8f = 50N/mm2; 所需要的吊環(huán)最小直徑 D=290474/(3.1416502)1/2=20mm (七)、錨固段與樓板連接的計(jì)算 水平鋼梁與樓板壓點(diǎn)如果采用鋼筋拉環(huán),拉環(huán)強(qiáng)度計(jì)算如下: 水平鋼梁與樓板壓點(diǎn)的拉環(huán)受力R=6.712kN 水平鋼梁與樓板壓點(diǎn)的拉環(huán)強(qiáng)度計(jì)算公式為 其中f為拉環(huán)鋼筋抗拉強(qiáng)度,每個(gè)拉環(huán)按照兩個(gè)截面計(jì)算,按照混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范10.9.8f = 50N/mm2; 所需要的水平鋼梁與樓板壓點(diǎn)的拉環(huán)最小直徑 D=67124/(3.1416502)1/2=9mm 水平鋼梁與樓板壓點(diǎn)的拉環(huán)一定要壓在樓板下層鋼筋下面,并要保證兩側(cè)3
15、0cm以上搭接長度。(八)、卸料平臺(tái)拉環(huán)、卡環(huán)構(gòu)造要求與平臺(tái)鋼梁連接的吊環(huán)構(gòu)件焊接時(shí)必須滿焊,不得點(diǎn)焊;焊接時(shí),嚴(yán)格按照鋼結(jié)構(gòu)驗(yàn)收規(guī)范要求進(jìn)行焊接部位的驗(yàn)收。因本卸料平臺(tái)的設(shè)計(jì)為工字型鋼,故吊環(huán)必須和卸料平臺(tái)工字鋼的底部平面焊接,焊接要滿足規(guī)范要求。 五、卸料平臺(tái)施工進(jìn)度計(jì)劃卸料平臺(tái)從結(jié)構(gòu)施工到地上第3層開始搭設(shè),以后隨著樓層施工進(jìn)度用塔吊向上提升。六、懸挑卸料平臺(tái)使用荷載本工程使用的卸料平臺(tái)使用荷載最大限值0.8噸,每次最大吊裝材料不得超過下表的限定量: 卸料平臺(tái)最大吊裝材料表放置材料種類一次堆放吊裝量24m鋼管不超過80根18m鋼管不超過100根15m鋼管不超過150根12m鋼管不超過18
16、0根09m鋼管不超過200根0.6m鋼管不超過300根4.0木方50100不超過80根15厚木模板920184040張頂撐絲桿300個(gè)鋼管卡子500個(gè)七、懸挑卸料平臺(tái)安裝要求1、鋼絲繩與工程結(jié)構(gòu)拉結(jié)錨固必須安全可靠;經(jīng)驗(yàn)收合格后方可使用。2、與平臺(tái)鋼梁連接的構(gòu)件焊接時(shí)必須滿焊,不得點(diǎn)焊;焊接時(shí),嚴(yán)格按照鋼結(jié)構(gòu)驗(yàn)收規(guī)范要求進(jìn)行焊接部位的驗(yàn)收。3、平臺(tái)上滿模板,并用鐵線綁扎固定。為防止漏落,模板上可以滿鋪一層竹膠板密封,并保證防滑。4、平臺(tái)四周設(shè)1200mm高48鋼管欄桿,豎向1200mm立桿與工字鋼焊接,水平鋼管扣件連接,周圍用模板圍護(hù)。5、安裝時(shí),應(yīng)注意安全。調(diào)運(yùn)時(shí),應(yīng)注意防止墜落。6、風(fēng)雨天
17、氣嚴(yán)禁加載。大風(fēng)天氣拆除。7、平臺(tái)吊環(huán)采用20圓鋼焊接或12mm厚鋼板焊接。上聯(lián)卡環(huán),鋼絲繩扣每端應(yīng)用4個(gè)繩卡,間距150200mm,第四道繩卡應(yīng)設(shè)置防滑扣。8、在卸料平臺(tái)前端明顯部位標(biāo)明限載0.8噸字樣。9、制作卸料平臺(tái)的所用材料要合格,特殊工種要持證上崗。10、預(yù)埋吊環(huán)預(yù)埋時(shí)在板上的,上鉤必須在板上鐵以上焊接,預(yù)埋在梁上時(shí),彎鉤必須鉤在梁主筋內(nèi)。八、卸料平臺(tái)的驗(yàn)收、檢查規(guī)定及拆除8.1卸料平臺(tái)的搭設(shè) (1)新制作的卸料平臺(tái)在使用前進(jìn)行不低于1.5倍的使用施工靜荷載試驗(yàn)和起吊試驗(yàn),靜荷載試驗(yàn)時(shí)間不得小于4小時(shí),試驗(yàn)合格后方能投入使用。(2)在搭設(shè)之前,必須對(duì)進(jìn)場(chǎng)的桿配件進(jìn)行嚴(yán)格的檢查,禁止使
18、用規(guī)格和質(zhì)量不合格的桿配件。 (3)卸料平臺(tái)的搭設(shè)作業(yè),必須在統(tǒng)一指揮下,嚴(yán)格按照以下規(guī)定程序進(jìn)行 按施工設(shè)計(jì)放線、設(shè)置卸料平臺(tái)位置; 設(shè)置防護(hù)欄桿 (4)卸料平臺(tái)在建筑物的垂直方向應(yīng)錯(cuò)開設(shè)置,以免妨礙吊運(yùn)物品。 (5)工人在架上進(jìn)行搭設(shè)作業(yè)時(shí),工人必須戴安全帽和佩掛安全帶。不得單人進(jìn)行裝設(shè)較重桿配件和其它易發(fā)生失衡、脫手、碰撞、滑跌等不安全的作業(yè)。 (6)在搭設(shè)中不得隨意改變構(gòu)架設(shè)計(jì)、減少桿配件設(shè)置和對(duì)立桿縱距放大。確有實(shí)際情況,需要對(duì)構(gòu)架作調(diào)整和改變時(shí),應(yīng)提交技術(shù)主管人員解決。8.2 卸料平臺(tái)的驗(yàn)收和檢查規(guī)定 根據(jù)現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)(JGJ59-99)、建筑施工扣件式鋼管腳手
19、架安全技術(shù)規(guī)范(JGJ130-2001,2002年版)、鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范(GBJ 17-98)鋼結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范(GB50205-2001)、冷彎薄壁型鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)范(GBJ-18)專項(xiàng)方案對(duì)卸料平臺(tái)進(jìn)行檢查、驗(yàn)收。 (1)結(jié)構(gòu)符合前述的規(guī)定和設(shè)計(jì)要求,個(gè)別部位的尺寸變化應(yīng)在允許的調(diào)整范圍之內(nèi); (2)卸料平臺(tái)下列階段進(jìn)行檢查和驗(yàn)收,檢查合格后,方允許投入使用或持續(xù)使用: 施加荷載前后; 在遭受暴風(fēng)、大雨、地震等強(qiáng)力因素作用之后 在使用過程中,發(fā)現(xiàn)鋼管等主要骨架有顯著的變形以及安全隱患的情況時(shí)。8.3 卸料平臺(tái)的使用規(guī)定 卸料平臺(tái)的使用應(yīng)遵守以下規(guī)定: (1)卸料平臺(tái)上料時(shí),須輕放堆載物,并
20、應(yīng)使堆載物勻置在平臺(tái)上,以保證其受力均衡。 (2)卸料平臺(tái)允許堆載為0.8t,不得隨意超負(fù)荷使用。 (3)卸料平臺(tái)搭設(shè)好后,進(jìn)行全封閉使用,下掛密目安全兜網(wǎng)一道,外側(cè)立面滿掛模板或竹笆。 (4)卸料平臺(tái)在使用過程中,要經(jīng)常檢查,確保安全可靠。六級(jí)及六級(jí)以上大風(fēng)和雨天應(yīng)停止卸料平臺(tái)作業(yè),雨之后作業(yè)時(shí),應(yīng)把平臺(tái)上的積水清除掉,仔細(xì)檢查確認(rèn)安全后,方可上人操作。 (5)施工人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行建筑安裝工人安全技術(shù)操作規(guī)程。 (6)卸料平臺(tái)使用期間,嚴(yán)禁拆除鋼絲繩的緊固件與預(yù)埋鋼筋的木楔、周圍的防護(hù)欄桿。 (7)工人在平臺(tái)上作業(yè)中,應(yīng)注意自我安全保護(hù)和他人的安全,避免發(fā)生碰撞、閃失和落物。嚴(yán)禁在平臺(tái)上戲鬧和
21、坐在欄桿上等不安全處休息。 (8)每班工人上平臺(tái)作業(yè)時(shí),應(yīng)先行檢查有無影響安全作業(yè)的問題存在,在排除和解決后方許開始作業(yè)。在作業(yè)中發(fā)現(xiàn)有不安全的情況和跡象時(shí),應(yīng)立即停止作業(yè)進(jìn)行檢查,解決以后才能恢復(fù)正常作業(yè)。 (9)平臺(tái)上作業(yè)時(shí)應(yīng)注意隨時(shí)清理落到平臺(tái)上的材料,不得超載堆放物料。8.4、卸料平臺(tái)的拆除(1)卸料平臺(tái)的拆除作業(yè)應(yīng)按確定的拆除程序進(jìn)行,按先搭的后拆,后搭的先拆的原則進(jìn)行。 (2)拆除前先將平臺(tái)的物料清理干凈; (3)拆除活動(dòng)門拆除圍護(hù)欄桿取掉木跳板打松木楔拆除拉接轉(zhuǎn)運(yùn)至上層相應(yīng)部位安裝。 (4)工人必須站在臨時(shí)設(shè)置的腳手板上進(jìn)行拆卸作業(yè),并按規(guī)定使用安全防護(hù)用品。 (5)參與拆除作業(yè)
22、的人員,須持證上崗,安全帽、安全帶、防滑鞋等要穿戴齊全,嚴(yán)禁酒后作業(yè)。 (6)凡已松開連接的桿配件應(yīng)及時(shí)拆除運(yùn)走,避免誤扶、誤靠已松脫連接的桿件,造成事故。 (7)在拆除過程中,應(yīng)作好配合、協(xié)調(diào)工作,禁止單人進(jìn)行拆除較重桿件等危險(xiǎn)性的作業(yè)。九、懸挑卸料平臺(tái)質(zhì)量及安全保證措施1、卸料平臺(tái)加工中,特殊工種持證上崗;材料合格,并經(jīng)相關(guān)人員驗(yàn)收;方可加工;2、加工完成后,需經(jīng)項(xiàng)目相關(guān)人員和監(jiān)理驗(yàn)收合格后,方可就位安裝,安裝完成后,需再經(jīng)驗(yàn)收合格方準(zhǔn)正式使用。驗(yàn)收過程中應(yīng)重點(diǎn)驗(yàn)收:原材的規(guī)格型號(hào),加工尺寸、焊接質(zhì)量、焊縫長度等能否滿足本方案及施工驗(yàn)收規(guī)范要求;卸料平臺(tái)封閉是否嚴(yán)密;與結(jié)構(gòu)的連接是否牢固、
23、有效等。3、使用過程中,應(yīng)加強(qiáng)巡視與監(jiān)督,發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)處理。4、卸料平臺(tái)與樓板相接部位必須搭設(shè)護(hù)欄外掛安全網(wǎng)封閉,下部腳手板封堵嚴(yán)密,保證不向下墜落物體,確保下面施工人員安全。6、鋼絲繩必須卡緊,馬牙卡最少4個(gè),防止打滑產(chǎn)生安全事故。7、平臺(tái)兩根主梁根部端頭內(nèi)200處滿焊一級(jí)20鋼筋吊環(huán),兩根主梁各設(shè)置安全鋼絲繩一根,繩長根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)定,鋼絲繩直徑不小于23,與結(jié)構(gòu)實(shí)體拉結(jié),保證操作安全。十、其它注意事項(xiàng)1、勞務(wù)隊(duì)須按方案對(duì)工人進(jìn)行安全、技術(shù)交底,并嚴(yán)格執(zhí)行檢查、驗(yàn)收制度。2、使用過程中嚴(yán)禁超出設(shè)計(jì)堆荷數(shù)量,并在施工過程中加大監(jiān)管力度,平臺(tái)上不得長時(shí)間堆積物料。3、施工現(xiàn)場(chǎng)必須在醒目位置懸掛標(biāo)牌,
24、標(biāo)牌上將限荷換算成堆放相應(yīng)具體物料的數(shù)量,在標(biāo)牌上注明。4、預(yù)埋鋼筋錨環(huán)及吊鉤必須做隱蔽驗(yàn)收,并作好驗(yàn)收記錄。5、平臺(tái)使用過程中由專人負(fù)責(zé)定期保養(yǎng)和隨時(shí)進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)上報(bào)處理。6、任何人、任何部門不得對(duì)卸料平臺(tái)擅自進(jìn)行改動(dòng)、變更,若因?qū)嶋H問題必須進(jìn)行變更時(shí)必須通過本方案審批部門的同意方可進(jìn)行。7、卸料平臺(tái)拆除前必須清除平臺(tái)內(nèi)所有料具及垃圾,并遵循先安后拆的原則進(jìn)行拆除。8、卸料平臺(tái)下方搭設(shè)外挑防護(hù)平網(wǎng),張掛密目網(wǎng)、平網(wǎng)各一道,超出卸料平臺(tái)周邊各800mm,防止高空墜物。鋼柱吊裝至安裝位置后,通過臨時(shí)連接耳板將上下節(jié)鋼柱臨時(shí)固定(首節(jié)柱通過預(yù)埋螺栓固定),并在鋼柱頂拉設(shè)四道纜風(fēng)繩,纜風(fēng)繩
25、另一固定在預(yù)埋措施上:具體做法為在樓層混凝土澆筑前,預(yù)埋一段彎折圓鋼在樓層梁上。纜風(fēng)繩的拉設(shè)方向宜與鋼柱的正軸線方向一致,便于鋼柱校正。大跨度結(jié)構(gòu)形式為上層鋼桁架+下層吊掛式框架結(jié)構(gòu),標(biāo)高從7.250m到20.95m,分布于21軸22軸之間;鋼框架共兩層,通過吊柱與鋼桁架連接,形成大跨度結(jié)構(gòu)。吊掛結(jié)構(gòu)從7.250m開始,底部空間凈高7.25m,跨度為37.9m;桁架結(jié)構(gòu)吊掛箱型柱,桁架的最大跨度為37.9m,大跨度桁架共8榀,用于屋面做吊柱及懸挑結(jié)構(gòu)的支點(diǎn)。加強(qiáng)鋼筋的進(jìn)場(chǎng)控制,時(shí)間上既要滿足施工需要,又要考慮場(chǎng)地的限制。所有加工材料,必須有出廠合格證,且必須進(jìn)行復(fù)試(包括三方見證取樣試驗(yàn))合格
26、后方可配料。鋼筋復(fù)試按照每次進(jìn)場(chǎng)鋼筋的同一牌號(hào)、同一規(guī)格、同一交貨狀態(tài)、重量不大于60噸一批進(jìn)行取樣,每批試件包括拉伸彎曲試驗(yàn)各2組。模板作為一種周轉(zhuǎn)性材料,同時(shí)又由于其在施工質(zhì)量的關(guān)鍵性作用,對(duì)施工工期、成本投入、質(zhì)量控制均是重要性。根據(jù)本工程特點(diǎn),模板體系以安全、質(zhì)量有保障、降低成本為原則,借鑒當(dāng)?shù)爻墒熳鞣?,并加以合理改進(jìn)。本工程采用雙面覆膜膠合板模板,梁、柱、板的外背楞均采用48鋼管。柱子截面大于800時(shí),柱采用對(duì)拉螺栓,柱箍間距由計(jì)算確定。梁側(cè)、梁底鋼管支撐體系、柱箍、梁底背楞及支撐均要進(jìn)行嚴(yán)格計(jì)算確保安全后方可施工。工程質(zhì)量的好壞、進(jìn)度的保證很大程度與施工機(jī)械的先進(jìn)性有關(guān)。對(duì)于本工程
27、的施工,我公司將針結(jié)實(shí)際情況各工種、工序的需要,合理地配備先進(jìn)的機(jī)械設(shè)備及挑選專業(yè)水較高的技術(shù)操作人員,最大限度地體現(xiàn)技術(shù)的先進(jìn)性機(jī)械設(shè)備的適用性,充分滿足施工工藝的需要,從而來保證工程質(zhì)量幕墻工程裝飾效果。實(shí)施理責(zé)任制,對(duì)工程行使、組織、指揮、協(xié)調(diào)、實(shí)施、監(jiān)督六項(xiàng)基本職能,確保指令暢通、令行禁止、重信譽(yù)、守合同。理部除理主管的總體協(xié)調(diào)控制以外,建立由理,負(fù)責(zé)人、部門負(fù)責(zé)人、專業(yè)工長間控制、專職質(zhì)檢員檢查的三級(jí)管理系統(tǒng),形成高效合理的質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)。制定科學(xué)的組織保證體系,并明確各崗位職責(zé)。同時(shí)認(rèn)真自覺地接受業(yè)主、監(jiān)理單位、政府質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)社各界對(duì)工程質(zhì)量實(shí)施的監(jiān)督檢查。通過質(zhì)量管理體系協(xié)調(diào)運(yùn)作
28、,使工程質(zhì)量始終處于受控狀態(tài)。全面、全方位控制工程施工全過程,嚴(yán)格控制每一個(gè)分項(xiàng)、分部工程的質(zhì)量,以確保工程質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。由于塔吊性能及堆場(chǎng)場(chǎng)地大小的制約,對(duì)于外框柱等超過7t的構(gòu)件的卸車需要注意卸車位置,在北側(cè)堆場(chǎng)及西側(cè)重型構(gòu)件堆場(chǎng)的東區(qū)進(jìn)行卸車;對(duì)于超過9t的外框柱則在北側(cè)堆場(chǎng)進(jìn)行卸車。對(duì)于小于5t的構(gòu)件(如空間桁架、小次梁等),可在東區(qū)堆場(chǎng)進(jìn)行卸車。對(duì)于需要轉(zhuǎn)移的構(gòu)件,使用汽車吊進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn)。施工隊(duì)按工序分為木工班、鋼筋班、混凝土班、防水班、裝修班,各班組根據(jù)工序安排進(jìn)行二次作業(yè)劃分,組織專業(yè)化施工。合理而科學(xué)的勞動(dòng)力組織,是保證工程順利進(jìn)行的重要因素之一。根據(jù)工程實(shí)際進(jìn)度,及時(shí)調(diào)配勞動(dòng)力
29、。根據(jù)施工控制計(jì)劃、工程量、流水段的劃分、機(jī)電安裝配合的需要,安排現(xiàn)場(chǎng)勞動(dòng)力投入。架體安裝完畢,自檢合格后,由總包方組織部有關(guān)部門人員及爬架公司相關(guān)人員進(jìn)行預(yù)驗(yàn)收,合格后進(jìn)行試提升,提升兩次后,對(duì)安裝爬架螺栓的擰緊力矩進(jìn)行有代表性的抽查,其抽查量不少于10%,對(duì)穿墻螺栓進(jìn)行全數(shù)量外觀檢查,所有防護(hù)措施應(yīng)予完善,再由總包方組織部有關(guān)部門人員及爬架公司相關(guān)人員進(jìn)行正式驗(yàn)收,并按規(guī)定向當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)行政主管部門提交相關(guān)資料備案。為使本圍護(hù)支撐體系均勻?qū)ΨQ受力,開挖土方必須對(duì)稱開挖,先外圍后心。先用挖機(jī)在支撐梁上面把整個(gè)支撐梁內(nèi)的土方掏挖出來,使支撐梁對(duì)稱且緩慢受力。然后以人工到下面挖出支撐梁下面挖機(jī)不能挖
30、到的土方,慢慢使整個(gè)支撐梁全部受力。防止改變支撐體系的設(shè)計(jì)受力工況,造成支撐梁損壞。深化設(shè)計(jì)涉及制作工藝、過程運(yùn)輸、現(xiàn)場(chǎng)安裝,為保證各項(xiàng)工作的順利進(jìn)行,確保質(zhì)量目標(biāo),利用具有研、設(shè)計(jì)、制作、安裝、檢測(cè)的產(chǎn)業(yè)一體化優(yōu)勢(shì)的單位,同時(shí),利用具備土建、鋼結(jié)構(gòu)、機(jī)電、裝飾等各專業(yè)融合的技術(shù)底蘊(yùn)驗(yàn)豐富的技術(shù)人員,對(duì)于各工序之間的銜接配合能做到理解透徹、對(duì)各專業(yè)之間的交叉合理協(xié)調(diào),并能有清楚的認(rèn)識(shí)充足的準(zhǔn)備??紤]在地下室底板及墻板完成后,對(duì)北側(cè)入口采用回填礦渣鋪設(shè)一條6m寬的1:4的坡道,上鋪路基板,250T汽車吊此入口進(jìn)入地下室底板上進(jìn)行上部主鋼梁、鋼柱的吊裝。待主鋼梁、鋼柱吊裝完成后,再進(jìn)行地下室頂板的
31、澆筑。QTZ315塔吊安裝在工程6-7軸E-F軸間位置,作為鋼結(jié)構(gòu)主、次檁條吊裝之用。對(duì)工程樁的保護(hù):在土方開挖之前,技術(shù)負(fù)責(zé)人向挖機(jī)人員及現(xiàn)場(chǎng)施工人員做好技術(shù)交底;在開挖過程,派專人負(fù)責(zé)跟蹤挖機(jī)開挖,嚴(yán)格按照施工技術(shù)交底確定的開挖路線開挖深度進(jìn)行開挖,加強(qiáng)開挖過程的監(jiān)督監(jiān)管,在工程樁四周預(yù)留200mm左右,用人工進(jìn)行開挖修整,避免鏟頭撞擊工程樁現(xiàn)象生??紤]到支撐架底板為游泳池結(jié)構(gòu)底板,防水要求較高,故將原方案底部支架采用膨脹螺栓固定的形式調(diào)整為擴(kuò)大支架底部基礎(chǔ),增設(shè)斜撐桿的形式,并設(shè)置纜風(fēng)繩,20m以下設(shè)置一組(四根),設(shè)置在頂部,20m-30m設(shè)置兩組,分別在頂部間位置。纜風(fēng)繩宜在架體四角
32、同一水面上對(duì)稱設(shè)置,與地面夾角在45-60,下部采用花籃螺栓與預(yù)埋的拉環(huán)連接。本工程的主體結(jié)構(gòu)為管桁架結(jié)構(gòu),環(huán)向桁架貫于徑向桁架上,而徑向桁架支撐于鋼管柱上,節(jié)點(diǎn)均為多根鋼管相貫于同一位置,其最多有10根鋼管同時(shí)相貫,多管相貫順序既直接影響節(jié)點(diǎn)受力性能,又影響到現(xiàn)場(chǎng)裝配焊接順序,甚至可能出現(xiàn)支管裝配不上存在焊接死角的情況。因此保證多管相貫順序的準(zhǔn)確是本工程的重點(diǎn)難點(diǎn)之一。由于屋面桁架現(xiàn)場(chǎng)拼裝時(shí)需采用臥拼,然后翻轉(zhuǎn)起吊就位。翻轉(zhuǎn)起吊狀態(tài)對(duì)結(jié)構(gòu)受力十分不利,因此在驗(yàn)算過程,根據(jù)實(shí)際情況首先對(duì)桁架進(jìn)行翻轉(zhuǎn)過程驗(yàn)算,再進(jìn)行吊裝驗(yàn)算。根據(jù)荷載規(guī)范4.6.2條的規(guī)定搬運(yùn)裝載重物的動(dòng)力系數(shù),可采用1.11.
33、3,吊裝驗(yàn)算時(shí)采用的動(dòng)力系數(shù)取1.3。采用大型有限元程序SAP2000(9.1.6版)進(jìn)行結(jié)構(gòu)靜力非線性分析,計(jì)算分析吊裝文化藝術(shù)心屋面D軸桁架,模型構(gòu)件截面按實(shí)際截面尺寸建立。分臺(tái)階挖土?xí)r,上下二個(gè)臺(tái)階的間距不能小于8米,也不宜大于12米,因?yàn)樾∮?米就失去了臺(tái)階的作用,落差過大,土壓力釋放過大,造成支護(hù)擠壓力過大。間距大于12米,則挖土面無法相互傳遞。臺(tái)階的邊坡要在1:2以下(具體放坡坡度根據(jù)不同土性確定),防止坑內(nèi)土方滑移而影響支撐樁。連廊鋼結(jié)構(gòu)為鋼管桁架結(jié)構(gòu)體系,鋼管桁架管徑介于60203mm,管徑介于3.514mm,鋼管連接的節(jié)點(diǎn)形式為K、K+T、雙K型相貫,根據(jù)分布位置及結(jié)構(gòu)形式,
34、采用主體育館的150噸履帶吊先安裝兩桁架,再安裝間嵌補(bǔ)桁架,桁架分段位置下方搭設(shè)支撐胎架,支撐胎架頂部通過千斤頂與桁架連接,待桁架安裝完成后進(jìn)行卸載。若柱在承重后沉降穩(wěn)定,可進(jìn)行高程控制,在地面上架設(shè)水準(zhǔn)儀,后視水準(zhǔn)基點(diǎn),采用50m鋼尺配水準(zhǔn)儀(加尺長、溫度改正),則可將標(biāo)高傳送至鋼柱上,作好點(diǎn)位標(biāo)志,選擇每分段節(jié)點(diǎn)左右兩邊下弦節(jié)點(diǎn)分別投影在桁架心投射線上,作好節(jié)點(diǎn)標(biāo)志。采用全站儀進(jìn)行三角高程測(cè)量測(cè)出節(jié)點(diǎn)兩側(cè)高差,并與設(shè)計(jì)節(jié)點(diǎn)標(biāo)高比較,標(biāo)注于臺(tái)上投影射節(jié)點(diǎn)附近,以此作為千斤頂調(diào)節(jié)標(biāo)高的依據(jù)??v橫向桁架高度允許偏差15mm。根據(jù)前述考慮,需搭設(shè)下圖所示的焊接操作臺(tái),用作鋼柱及斜柱的高空焊接。施工
35、人員在操作臺(tái)施工時(shí),必須系雙鉤安全帶,作業(yè)時(shí)始終保持有一個(gè)安全鉤系在外圍防護(hù)立桿上,并且按照標(biāo)準(zhǔn)保持高掛低用。在操作臺(tái)下方,有焊接作業(yè)時(shí),配備專職看火人兩個(gè)滅火器。針對(duì)本工程,共布置8個(gè)操作臺(tái),每個(gè)操作臺(tái)重復(fù)利用一次。壁燈的安裝要求根據(jù)設(shè)計(jì)要求確定安裝位置,清理預(yù)埋盒并做耐腐處理,然后接線;將燈具的安裝底座對(duì)正預(yù)埋燈頭盒,貼緊墻面,用機(jī)螺栓將底座直接固定在燈頭盒上;設(shè)計(jì)要求明裝時(shí),把燈具的底托擺放上面,然后用電鉆在底板上開好出線孔安裝孔,用絕緣套管引出電線并與燈具接好,將燈具緊貼墻面安裝好。本工程主體建筑地庫工程樁擬采用鉆孔灌注樁,基坑采用地下連墻方案,根據(jù)設(shè)計(jì)初步估算樁長約為39m(暫估樁底
36、深度為58m左右),鄰近勘探資料表明,本場(chǎng)地風(fēng)化基巖埋深為58m左右,為滿足樁基在持力層比選,勘察以最深基礎(chǔ)長樁方案進(jìn)設(shè)計(jì),計(jì)劃參照滿足大直徑嵌巖樁設(shè)計(jì)方案進(jìn)行布置孔深。本工程的主體結(jié)構(gòu)由砼核心筒鋼結(jié)構(gòu)外筒組成。其砼核心筒為一內(nèi)凈尺寸17m14m的橢圓柱體,自下而上筒壁厚度由1000mm漸變至400mm,并設(shè)有大量建筑孔洞;其鋼結(jié)構(gòu)外筒為由24根圓錐形立柱、46組環(huán)梁及分布其間的斜撐組成的變截面橢圓筒體。由于鋼結(jié)構(gòu)外筒自下而上作45扭轉(zhuǎn),因此使外筒所有構(gòu)件均為三維傾斜,這種獨(dú)特的結(jié)構(gòu)形式為目前外所僅見。外鋼筒心不僅自身傾斜,而且與核心筒心偏置達(dá)9m,使結(jié)構(gòu)整體在恒載作用下即生較明顯的側(cè)移。高層
37、鋼結(jié)構(gòu)施工螺栓、栓釘、連接板等小型構(gòu)件各種手持工具多,易生小構(gòu)件的墜落事件,構(gòu)成安全事故。通過在高空設(shè)置活動(dòng)工具房,作業(yè)人員隨身佩帶工具包,所有工具設(shè)掛繩防止墜落。在樓層施工時(shí)滿鋪水安全網(wǎng),柱與柱之間拉設(shè)安全繩,沿外圍四周搭設(shè)防護(hù)外挑網(wǎng)的方式解決人員的安全防護(hù)問題。這永遠(yuǎn)是我公司工作的重點(diǎn)。 鋼柱吊裝至安裝位置后,通過臨時(shí)連接耳板將上下節(jié)鋼柱臨時(shí)固定(首節(jié)柱通過預(yù)埋螺栓固定),并在鋼柱頂拉設(shè)四道纜風(fēng)繩,纜風(fēng)繩另一固定在預(yù)埋措施上:具體做法為在樓層混凝土澆筑前,預(yù)埋一段彎折圓鋼在樓層梁上。纜風(fēng)繩的拉設(shè)方向宜與鋼柱的正軸線方向一致,便于鋼柱校正。大跨度結(jié)構(gòu)形式為上層鋼桁架+下層吊掛式框架結(jié)構(gòu),標(biāo)高
38、從7.250m到20.95m,分布于21軸22軸之間;鋼框架共兩層,通過吊柱與鋼桁架連接,形成大跨度結(jié)構(gòu)。吊掛結(jié)構(gòu)從7.250m開始,底部空間凈高7.25m,跨度為37.9m;桁架結(jié)構(gòu)吊掛箱型柱,桁架的最大跨度為37.9m,大跨度桁架共8榀,用于屋面做吊柱及懸挑結(jié)構(gòu)的支點(diǎn)。加強(qiáng)鋼筋的進(jìn)場(chǎng)控制,時(shí)間上既要滿足施工需要,又要考慮場(chǎng)地的限制。所有加工材料,必須有出廠合格證,且必須進(jìn)行復(fù)試(包括三方見證取樣試驗(yàn))合格后方可配料。鋼筋復(fù)試按照每次進(jìn)場(chǎng)鋼筋的同一牌號(hào)、同一規(guī)格、同一交貨狀態(tài)、重量不大于60噸一批進(jìn)行取樣,每批試件包括拉伸彎曲試驗(yàn)各2組。模板作為一種周轉(zhuǎn)性材料,同時(shí)又由于其在施工質(zhì)量的關(guān)鍵性
39、作用,對(duì)施工工期、成本投入、質(zhì)量控制均是重要性。根據(jù)本工程特點(diǎn),模板體系以安全、質(zhì)量有保障、降低成本為原則,借鑒當(dāng)?shù)爻墒熳鞣?,并加以合理改進(jìn)。本工程采用雙面覆膜膠合板模板,梁、柱、板的外背楞均采用48鋼管。柱子截面大于800時(shí),柱采用對(duì)拉螺栓,柱箍間距由計(jì)算確定。梁側(cè)、梁底鋼管支撐體系、柱箍、梁底背楞及支撐均要進(jìn)行嚴(yán)格計(jì)算確保安全后方可施工。工程質(zhì)量的好壞、進(jìn)度的保證很大程度與施工機(jī)械的先進(jìn)性有關(guān)。對(duì)于本工程的施工,我公司將針結(jié)實(shí)際情況各工種、工序的需要,合理地配備先進(jìn)的機(jī)械設(shè)備及挑選專業(yè)水較高的技術(shù)操作人員,最大限度地體現(xiàn)技術(shù)的先進(jìn)性機(jī)械設(shè)備的適用性,充分滿足施工工藝的需要,從而來保證工程質(zhì)
40、量幕墻工程裝飾效果。實(shí)施理責(zé)任制,對(duì)工程行使、組織、指揮、協(xié)調(diào)、實(shí)施、監(jiān)督六項(xiàng)基本職能,確保指令暢通、令行禁止、重信譽(yù)、守合同。理部除理主管的總體協(xié)調(diào)控制以外,建立由理,負(fù)責(zé)人、部門負(fù)責(zé)人、專業(yè)工長間控制、專職質(zhì)檢員檢查的三級(jí)管理系統(tǒng),形成高效合理的質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)。制定科學(xué)的組織保證體系,并明確各崗位職責(zé)。同時(shí)認(rèn)真自覺地接受業(yè)主、監(jiān)理單位、政府質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)社各界對(duì)工程質(zhì)量實(shí)施的監(jiān)督檢查。通過質(zhì)量管理體系協(xié)調(diào)運(yùn)作,使工程質(zhì)量始終處于受控狀態(tài)。全面、全方位控制工程施工全過程,嚴(yán)格控制每一個(gè)分項(xiàng)、分部工程的質(zhì)量,以確保工程質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。由于塔吊性能及堆場(chǎng)場(chǎng)地大小的制約,對(duì)于外框柱等超過7t的構(gòu)件的卸
41、車需要注意卸車位置,在北側(cè)堆場(chǎng)及西側(cè)重型構(gòu)件堆場(chǎng)的東區(qū)進(jìn)行卸車;對(duì)于超過9t的外框柱則在北側(cè)堆場(chǎng)進(jìn)行卸車。對(duì)于小于5t的構(gòu)件(如空間桁架、小次梁等),可在東區(qū)堆場(chǎng)進(jìn)行卸車。對(duì)于需要轉(zhuǎn)移的構(gòu)件,使用汽車吊進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn)。施工隊(duì)按工序分為木工班、鋼筋班、混凝土班、防水班、裝修班,各班組根據(jù)工序安排進(jìn)行二次作業(yè)劃分,組織專業(yè)化施工。合理而科學(xué)的勞動(dòng)力組織,是保證工程順利進(jìn)行的重要因素之一。根據(jù)工程實(shí)際進(jìn)度,及時(shí)調(diào)配勞動(dòng)力。根據(jù)施工控制計(jì)劃、工程量、流水段的劃分、機(jī)電安裝配合的需要,安排現(xiàn)場(chǎng)勞動(dòng)力投入。架體安裝完畢,自檢合格后,由總包方組織部有關(guān)部門人員及爬架公司相關(guān)人員進(jìn)行預(yù)驗(yàn)收,合格后進(jìn)行試提升,提升兩
42、次后,對(duì)安裝爬架螺栓的擰緊力矩進(jìn)行有代表性的抽查,其抽查量不少于10%,對(duì)穿墻螺栓進(jìn)行全數(shù)量外觀檢查,所有防護(hù)措施應(yīng)予完善,再由總包方組織部有關(guān)部門人員及爬架公司相關(guān)人員進(jìn)行正式驗(yàn)收,并按規(guī)定向當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)行政主管部門提交相關(guān)資料備案。為使本圍護(hù)支撐體系均勻?qū)ΨQ受力,開挖土方必須對(duì)稱開挖,先外圍后心。先用挖機(jī)在支撐梁上面把整個(gè)支撐梁內(nèi)的土方掏挖出來,使支撐梁對(duì)稱且緩慢受力。然后以人工到下面挖出支撐梁下面挖機(jī)不能挖到的土方,慢慢使整個(gè)支撐梁全部受力。防止改變支撐體系的設(shè)計(jì)受力工況,造成支撐梁損壞。深化設(shè)計(jì)涉及制作工藝、過程運(yùn)輸、現(xiàn)場(chǎng)安裝,為保證各項(xiàng)工作的順利進(jìn)行,確保質(zhì)量目標(biāo),利用具有研、設(shè)計(jì)、制作
43、、安裝、檢測(cè)的產(chǎn)業(yè)一體化優(yōu)勢(shì)的單位,同時(shí),利用具備土建、鋼結(jié)構(gòu)、機(jī)電、裝飾等各專業(yè)融合的技術(shù)底蘊(yùn)驗(yàn)豐富的技術(shù)人員,對(duì)于各工序之間的銜接配合能做到理解透徹、對(duì)各專業(yè)之間的交叉合理協(xié)調(diào),并能有清楚的認(rèn)識(shí)充足的準(zhǔn)備??紤]在地下室底板及墻板完成后,對(duì)北側(cè)入口采用回填礦渣鋪設(shè)一條6m寬的1:4的坡道,上鋪路基板,250T汽車吊此入口進(jìn)入地下室底板上進(jìn)行上部主鋼梁、鋼柱的吊裝。待主鋼梁、鋼柱吊裝完成后,再進(jìn)行地下室頂板的澆筑。QTZ315塔吊安裝在工程6-7軸E-F軸間位置,作為鋼結(jié)構(gòu)主、次檁條吊裝之用。對(duì)工程樁的保護(hù):在土方開挖之前,技術(shù)負(fù)責(zé)人向挖機(jī)人員及現(xiàn)場(chǎng)施工人員做好技術(shù)交底;在開挖過程,派專人負(fù)責(zé)
44、跟蹤挖機(jī)開挖,嚴(yán)格按照施工技術(shù)交底確定的開挖路線開挖深度進(jìn)行開挖,加強(qiáng)開挖過程的監(jiān)督監(jiān)管,在工程樁四周預(yù)留200mm左右,用人工進(jìn)行開挖修整,避免鏟頭撞擊工程樁現(xiàn)象生??紤]到支撐架底板為游泳池結(jié)構(gòu)底板,防水要求較高,故將原方案底部支架采用膨脹螺栓固定的形式調(diào)整為擴(kuò)大支架底部基礎(chǔ),增設(shè)斜撐桿的形式,并設(shè)置纜風(fēng)繩,20m以下設(shè)置一組(四根),設(shè)置在頂部,20m-30m設(shè)置兩組,分別在頂部間位置。纜風(fēng)繩宜在架體四角同一水面上對(duì)稱設(shè)置,與地面夾角在45-60,下部采用花籃螺栓與預(yù)埋的拉環(huán)連接。本工程的主體結(jié)構(gòu)為管桁架結(jié)構(gòu),環(huán)向桁架貫于徑向桁架上,而徑向桁架支撐于鋼管柱上,節(jié)點(diǎn)均為多根鋼管相貫于同一位置
45、,其最多有10根鋼管同時(shí)相貫,多管相貫順序既直接影響節(jié)點(diǎn)受力性能,又影響到現(xiàn)場(chǎng)裝配焊接順序,甚至可能出現(xiàn)支管裝配不上存在焊接死角的情況。因此保證多管相貫順序的準(zhǔn)確是本工程的重點(diǎn)難點(diǎn)之一。由于屋面桁架現(xiàn)場(chǎng)拼裝時(shí)需采用臥拼,然后翻轉(zhuǎn)起吊就位。翻轉(zhuǎn)起吊狀態(tài)對(duì)結(jié)構(gòu)受力十分不利,因此在驗(yàn)算過程,根據(jù)實(shí)際情況首先對(duì)桁架進(jìn)行翻轉(zhuǎn)過程驗(yàn)算,再進(jìn)行吊裝驗(yàn)算。根據(jù)荷載規(guī)范4.6.2條的規(guī)定搬運(yùn)裝載重物的動(dòng)力系數(shù),可采用1.11.3,吊裝驗(yàn)算時(shí)采用的動(dòng)力系數(shù)取1.3。采用大型有限元程序SAP2000(9.1.6版)進(jìn)行結(jié)構(gòu)靜力非線性分析,計(jì)算分析吊裝文化藝術(shù)心屋面D軸桁架,模型構(gòu)件截面按實(shí)際截面尺寸建立。分臺(tái)階挖土
46、時(shí),上下二個(gè)臺(tái)階的間距不能小于8米,也不宜大于12米,因?yàn)樾∮?米就失去了臺(tái)階的作用,落差過大,土壓力釋放過大,造成支護(hù)擠壓力過大。間距大于12米,則挖土面無法相互傳遞。臺(tái)階的邊坡要在1:2以下(具體放坡坡度根據(jù)不同土性確定),防止坑內(nèi)土方滑移而影響支撐樁。連廊鋼結(jié)構(gòu)為鋼管桁架結(jié)構(gòu)體系,鋼管桁架管徑介于60203mm,管徑介于3.514mm,鋼管連接的節(jié)點(diǎn)形式為K、K+T、雙K型相貫,根據(jù)分布位置及結(jié)構(gòu)形式,采用主體育館的150噸履帶吊先安裝兩桁架,再安裝間嵌補(bǔ)桁架,桁架分段位置下方搭設(shè)支撐胎架,支撐胎架頂部通過千斤頂與桁架連接,待桁架安裝完成后進(jìn)行卸載。若柱在承重后沉降穩(wěn)定,可進(jìn)行高程控制,
47、在地面上架設(shè)水準(zhǔn)儀,后視水準(zhǔn)基點(diǎn),采用50m鋼尺配水準(zhǔn)儀(加尺長、溫度改正),則可將標(biāo)高傳送至鋼柱上,作好點(diǎn)位標(biāo)志,選擇每分段節(jié)點(diǎn)左右兩邊下弦節(jié)點(diǎn)分別投影在桁架心投射線上,作好節(jié)點(diǎn)標(biāo)志。采用全站儀進(jìn)行三角高程測(cè)量測(cè)出節(jié)點(diǎn)兩側(cè)高差,并與設(shè)計(jì)節(jié)點(diǎn)標(biāo)高比較,標(biāo)注于臺(tái)上投影射節(jié)點(diǎn)附近,以此作為千斤頂調(diào)節(jié)標(biāo)高的依據(jù)??v橫向桁架高度允許偏差15mm。根據(jù)前述考慮,需搭設(shè)下圖所示的焊接操作臺(tái),用作鋼柱及斜柱的高空焊接。施工人員在操作臺(tái)施工時(shí),必須系雙鉤安全帶,作業(yè)時(shí)始終保持有一個(gè)安全鉤系在外圍防護(hù)立桿上,并且按照標(biāo)準(zhǔn)保持高掛低用。在操作臺(tái)下方,有焊接作業(yè)時(shí),配備專職看火人兩個(gè)滅火器。針對(duì)本工程,共布置8個(gè)操
48、作臺(tái),每個(gè)操作臺(tái)重復(fù)利用一次。壁燈的安裝要求根據(jù)設(shè)計(jì)要求確定安裝位置,清理預(yù)埋盒并做耐腐處理,然后接線;將燈具的安裝底座對(duì)正預(yù)埋燈頭盒,貼緊墻面,用機(jī)螺栓將底座直接固定在燈頭盒上;設(shè)計(jì)要求明裝時(shí),把燈具的底托擺放上面,然后用電鉆在底板上開好出線孔安裝孔,用絕緣套管引出電線并與燈具接好,將燈具緊貼墻面安裝好。本工程主體建筑地庫工程樁擬采用鉆孔灌注樁,基坑采用地下連墻方案,根據(jù)設(shè)計(jì)初步估算樁長約為39m(暫估樁底深度為58m左右),鄰近勘探資料表明,本場(chǎng)地風(fēng)化基巖埋深為58m左右,為滿足樁基在持力層比選,勘察以最深基礎(chǔ)長樁方案進(jìn)設(shè)計(jì),計(jì)劃參照滿足大直徑嵌巖樁設(shè)計(jì)方案進(jìn)行布置孔深。本工程的主體結(jié)構(gòu)由
49、砼核心筒鋼結(jié)構(gòu)外筒組成。其砼核心筒為一內(nèi)凈尺寸17m14m的橢圓柱體,自下而上筒壁厚度由1000mm漸變至400mm,并設(shè)有大量建筑孔洞;其鋼結(jié)構(gòu)外筒為由24根圓錐形立柱、46組環(huán)梁及分布其間的斜撐組成的變截面橢圓筒體。由于鋼結(jié)構(gòu)外筒自下而上作45扭轉(zhuǎn),因此使外筒所有構(gòu)件均為三維傾斜,這種獨(dú)特的結(jié)構(gòu)形式為目前外所僅見。外鋼筒心不僅自身傾斜,而且與核心筒心偏置達(dá)9m,使結(jié)構(gòu)整體在恒載作用下即生較明顯的側(cè)移。高層鋼結(jié)構(gòu)施工螺栓、栓釘、連接板等小型構(gòu)件各種手持工具多,易生小構(gòu)件的墜落事件,構(gòu)成安全事故。通過在高空設(shè)置活動(dòng)工具房,作業(yè)人員隨身佩帶工具包,所有工具設(shè)掛繩防止墜落。在樓層施工時(shí)滿鋪水安全網(wǎng)
50、,柱與柱之間拉設(shè)安全繩,沿外圍四周搭設(shè)防護(hù)外挑網(wǎng)的方式解決人員的安全防護(hù)問題。這永遠(yuǎn)是我公司工作的重點(diǎn)。 水角縫單道焊時(shí),最大焊腳長度可達(dá)78mm。不同焊腳長度時(shí)焊槍指向位置也不同。焊腳長小于5mm時(shí),焊槍指向跟部;焊腳長大于5mm時(shí),焊槍指向距根部12mm處。焊接時(shí)采用左焊法。采用大電流焊接水角縫時(shí),焊接速度要稍低,同時(shí)要適當(dāng)?shù)淖鰴M向擺動(dòng),焊接電流電弧電壓均稍高些。不可過分的追求一道就獲得太大的焊腳。鋼橫梁及屋面斜梁直線度控制:鋼橫梁安裝完畢,且標(biāo)高符合完畢以后,在任何可以通視位置架設(shè)全站儀(緯儀)沿著橫梁上邊線或底邊線行觀測(cè)梁的輪廓邊線是否在同一水線且最多不允許超過2mm(用含有水管的水尺
51、也可以),對(duì)于屋面斜梁用全站儀在其頂邊以每米一個(gè)點(diǎn)測(cè)出高度坐標(biāo),計(jì)算是否在一條直線上,若不符合要求,則需調(diào)整螺栓,直到滿足要求。清理干凈基礎(chǔ)表面,調(diào)整好底部螺帽上部放置好方墊板,由測(cè)量人員跟蹤抄,然后鋼柱直接用吊機(jī)吊裝就位。將柱的四面心線與基礎(chǔ)放線心線對(duì)齊吻合,四面兼顧,心線對(duì)準(zhǔn)或已使偏差控制在規(guī)范許可的范圍以內(nèi)時(shí),穿上壓板,將螺栓擰緊。即為完成鋼柱的就位工作,及時(shí)拉設(shè)纜風(fēng)繩對(duì)鋼柱進(jìn)一步進(jìn)行穩(wěn)固。為使本圍護(hù)支撐體系均勻?qū)ΨQ受力,開挖土方必須對(duì)稱開挖,先外圍后心。先用挖機(jī)在支撐梁上面把整個(gè)支撐梁內(nèi)的土方掏挖出來,使支撐梁對(duì)稱且緩慢受力。然后以人工到下面挖出支撐梁下面挖機(jī)不能挖到的土方,慢慢使整個(gè)
52、支撐梁全部受力。防止改變支撐體系的設(shè)計(jì)受力工況,造成支撐梁損壞。閥門的強(qiáng)度試驗(yàn)壓力為閥門公稱壓力的1.5倍,嚴(yán)密性試驗(yàn)壓力為閥門公稱壓力,試驗(yàn)時(shí)間少于5分鐘,以殼體、填料不滲不漏為合格。閥門的安裝位置,進(jìn)出口方向應(yīng)正確,連接牢固、緊密,啟閉靈活,手柄朝向合理,表面潔凈。閥門的手輪在安裝時(shí)應(yīng)卸下,交工前統(tǒng)一安裝好。在進(jìn)行閥門的安裝時(shí),一定要注意止回閥、截止閥、水流指示器等閥體上箭頭方向,確保水流方向與閥體上箭頭方向一致。工具化附著式升降腳手架爬升過程葫蘆鏈條斷裂,造成提升停止,由于機(jī)位本身具有可靠的防墜落裝置,同時(shí)在每個(gè)機(jī)位設(shè)置有重力遙控裝置,因此不往下墜落。該突安全事故生后,所有機(jī)位的電機(jī)立即
53、自動(dòng)停機(jī),此時(shí)部分操作人員立即更換提升設(shè)備,部分操作人員應(yīng)注意觀察相鄰機(jī)位的情況。根據(jù)使用功能及附屬結(jié)構(gòu)分為兩部分位于體育場(chǎng)左下方為光彩游泳館與體育場(chǎng)之間的鋼結(jié)構(gòu)連廊,位于體育場(chǎng)右下方為體育館與體育場(chǎng)屋面結(jié)構(gòu)連廊。建連廊均為大跨度鋼結(jié)構(gòu)體系,游泳場(chǎng)連廊橫向跨度為97m,縱向跨度為49m,屋蓋桁架上弦桿標(biāo)高為13m14.5m,用鋼量約115t(不包含屋面)。體育館連廊橫向跨度為73m,縱向跨度為29m,屋蓋桁架上弦桿標(biāo)高為12.6m17.2m,用鋼量約75t。這部分結(jié)構(gòu)構(gòu)件重量雖然較輕,但懸挑在砼核心筒外,且其上部又覆蓋著土建提模鋼臺(tái),影響塔吊正常施吊。宜先于鋼結(jié)構(gòu)外筒安裝就位,并需在核心筒外周
54、逐層搭設(shè)鋼管腳手架,作為臺(tái)及樓梯板的臨時(shí)支承架,兼作操作腳手;同時(shí)利用塔吊及專用吊具分件吊裝,穿插施工。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,將整個(gè)門球館鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架分五個(gè)區(qū)域進(jìn)行安裝,分段單元詳見網(wǎng)架分段;門球場(chǎng)構(gòu)件均以散件形式至現(xiàn)場(chǎng),由現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行地面拼裝,待拼裝單元完成后進(jìn)行吊裝。拼裝階段采用一臺(tái)25噸汽車吊進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)網(wǎng)架拼裝,吊裝時(shí)采用一臺(tái)80t汽車吊進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)吊裝。綜合訓(xùn)練館鋼結(jié)構(gòu)雨篷在門球館安裝完成后開始安裝。雨篷安裝時(shí)選用一臺(tái)25t汽車吊由西向東進(jìn)行安裝。樓層施工過程,工具化附著式升降腳手架為結(jié)構(gòu)施工提供單層施工面,架體上不能堆放鋼筋、模板等材料,架體升降過程采用智能控制系統(tǒng),架體上嚴(yán)禁站人(包括操作人員),若架體出現(xiàn)故障,在架體上操作排除故障人員不得超過2人。安全通道、卸料臺(tái)、施工電梯、塔吊附墻支撐與架體各自為獨(dú)立體系,互不影響。工程質(zhì)量的好壞,進(jìn)度的保證很大程度上與施工機(jī)具的先進(jìn)性有關(guān)。對(duì)于本工程的施工,我公司針對(duì)本工程的實(shí)際情況各工種、工序的需要,合理地配備先進(jìn)的機(jī)具設(shè)備及挑選專業(yè)水較高的技術(shù)操作人員,最大限度地體現(xiàn)技術(shù)的先進(jìn)性機(jī)具設(shè)備的適用性,充分滿足施工工藝的需要,從而保證工程質(zhì)量裝飾效果。一切準(zhǔn)備工作完成后,即可進(jìn)行吊掛層主次梁的安裝,其安裝順序先安裝弧形主梁再安裝次梁,安裝時(shí)鋼梁間接頭處采用臨時(shí)螺栓固定。由于最大跨度的弧形主梁分為5段,所以該梁安裝時(shí)應(yīng)從間往兩對(duì)稱施
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