圍擋施工方案

1、圍擋施工方案目錄第一章 編制說明21.1 編制依據(jù)21.2 編制范圍21.3 編制原則2第二章 工程概況32.1 基本概況32.2 施工圍擋平面圖32.3 施工占地時(shí)間3第三章 施工準(zhǔn)備53.1 施工管理人員及勞動(dòng)力計(jì)劃53.2 施工材料計(jì)劃53.3 施工機(jī)械計(jì)劃6第四章 總體施工方案74.1 總體方案74.2 正式圍擋施工技術(shù)要求84.3 臨時(shí)圍擋方案94.3.1 圍擋安置94.3.2材料選擇及架設(shè)要求104.3.3 路口圍擋要求114.3.4 圍擋日常維護(hù)及管理11第五章 施工保障措施125.1 施工進(jìn)度保證措施125.2 施工質(zhì)量保證措施125.3 安全文明施工保證措施125.4 圍擋使

2、用和管理要求13第一章 編制說明1.1 編制依據(jù)1.北京市建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)容衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)2.現(xiàn)場(chǎng)圍擋的標(biāo)準(zhǔn)3.北京市建筑施工現(xiàn)場(chǎng)安全標(biāo)準(zhǔn)化手冊(cè)4.施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)圍擋勘查報(bào)告。5.XX區(qū)整治各類施工圍擋工作方案。6.北京地鐵XX號(hào)線施工圍擋交通導(dǎo)改工程施工設(shè)計(jì)（含初設(shè)）7. 施工圖紙、設(shè)計(jì)文件及相關(guān)技術(shù)規(guī)程。1.2 編制范圍本施工方案編制涉及的工程范圍為北京地鐵XX號(hào)線工程土建施工XX合同段所屬車站施工圍擋和車站出入口施工圍擋，具體工程內(nèi)容為XX站施工圍擋及圍擋開口。1.3 編制原則1. 嚴(yán)格執(zhí)行國家和北京市有關(guān)工程建設(shè)的各項(xiàng)方針、政策、規(guī)定和要求；2. 在認(rèn)真、全面理解設(shè)計(jì)文件的基礎(chǔ)上，結(jié)合工程情

3、況，應(yīng)用新技術(shù)成果，使施工組織設(shè)計(jì)具有技術(shù)先進(jìn)、方案可靠、經(jīng)濟(jì)合理的特點(diǎn)。3. 充分研究現(xiàn)場(chǎng)施工環(huán)境，妥善處理圍擋施工與周邊環(huán)境、交通安全等問題，周密安排交通疏導(dǎo)和管線保護(hù)，使施工對(duì)周邊環(huán)境的影響最小化。第二章 工程概況2.1 基本概況本工程隸屬北京地鐵XX號(hào)線工程，規(guī)模為“一站一區(qū)間”，即XX站和XX站XX站區(qū)間。XX站是蓋挖車站，車站等級(jí)為3級(jí)。車站設(shè)于XX街下，站位南邊是XX街，北邊是XX路，沿XX街走向布置。車站共設(shè)5個(gè)通道4個(gè)出入口及2組4個(gè)風(fēng)亭。車站采用12m島式站臺(tái)，雙柱三跨混凝土結(jié)構(gòu)，標(biāo)準(zhǔn)段凈寬19.5m，總凈長(zhǎng)XXm，有效站臺(tái)長(zhǎng)度為140m，中心覆土約XXm。XX站附屬結(jié)構(gòu)，

4、西側(cè)由南向北依次為1號(hào)風(fēng)道、消防通道、D號(hào)出入口、A號(hào)出入口，施工時(shí)需在XX中心北廣場(chǎng)上占地。東側(cè)2號(hào)風(fēng)道、B號(hào)出入口、C號(hào)出入口，需在XX中心廣場(chǎng)占地。2.2 施工圍擋平面圖施工圍擋平面圖見附圖1。2.3 施工占地時(shí)間XX站附屬結(jié)構(gòu)施工籌劃圍擋占地時(shí)間見表2.3.1。表2.3.1 各施工口籌劃占地時(shí)間序號(hào)附屬結(jié)構(gòu)名稱占地時(shí)間11號(hào)風(fēng)道2013年12月1號(hào)2014年7月30日2消防口2014年3月1號(hào)2014年9月30日3D號(hào)出入口2014年3月1號(hào)2014年9月30日4A號(hào)出入口2013年12月1號(hào)2014年6月30日5C號(hào)出入口2013年12月1號(hào)2014年9月30日6B號(hào)出入口2014年

5、3月1號(hào)2014年9月30日72號(hào)風(fēng)道2012年10月1號(hào)2014年9月30日第三章 施工準(zhǔn)備3.1 施工管理人員及勞動(dòng)力計(jì)劃XX站附屬結(jié)構(gòu)圍擋施工擬投入的人員情況見表3.1.1。表3.1.1 施工人員計(jì)劃表序號(hào)人員人數(shù)工 作 內(nèi) 容1生產(chǎn)經(jīng)理1全面負(fù)責(zé)施工圍擋的部署工作、現(xiàn)場(chǎng)施工協(xié)調(diào)2技術(shù)主管1施工圍擋技術(shù)管理、質(zhì)量控制3質(zhì)量員1質(zhì)量監(jiān)督、檢查、驗(yàn)收4現(xiàn)場(chǎng)責(zé)任工程師1現(xiàn)場(chǎng)管理、指導(dǎo)工人施工操作5砌筑施工人員15圍擋施工6架子工15臨時(shí)圍擋施工7焊工1電焊操作8電工2負(fù)責(zé)機(jī)械和照明用電的管理和安裝合計(jì)37人3.2 施工材料計(jì)劃附屬結(jié)構(gòu)施工圍擋一期所需主要材料進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃見表3.2.1。表3.2.1

6、 主要材料進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃表名稱細(xì)砂水泥標(biāo)準(zhǔn)粘土磚角鋼方鋼彩鋼板鋼筋規(guī)格/普通硅酸鹽水泥24011553L50*3100*1000.9m*1.5m22需要量20m15t600001900m320m1080塊960m3.3 施工機(jī)械計(jì)劃根據(jù)本項(xiàng)的施工內(nèi)容，圍擋施工時(shí)，無需投入較大設(shè)備及相關(guān)機(jī)械，只需一些常見的簡(jiǎn)單工具即可，如扳手、電鉆、電鎬、鐵鍬、洋鎬等。第四章 總體施工方案4.1 總體方案為最大限度減小圍擋施工對(duì)周邊商業(yè)的影響。XX站附屬結(jié)構(gòu)圍擋施工分為三期進(jìn)行，一期進(jìn)行XXXX一側(cè)B號(hào)出入口施工占地；二期進(jìn)行XX一側(cè)1號(hào)風(fēng)道、A號(hào)出入口及XX一側(cè)C號(hào)出入口施工占地；三期進(jìn)行XX一側(cè)D號(hào)出入口施工占地

7、。每期又分臨時(shí)圍擋占地、正式施工圍擋占地兩階段進(jìn)行，同時(shí)，要求臨時(shí)施工圍擋要求在1天內(nèi)完成。施工圍擋嚴(yán)格按照北京市軌道交通建設(shè)管理有限公司北京市建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)容衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)規(guī)范、規(guī)程和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求執(zhí)行。在其中進(jìn)行正式施工圍擋建設(shè)的準(zhǔn)備工作，包括臨時(shí)用水、臨時(shí)用電的管線埋設(shè)及設(shè)施安裝等施工準(zhǔn)備。結(jié)合北京市相關(guān)部門的管理要求，建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)周邊應(yīng)設(shè)置連續(xù)、密閉的圍擋，具體參見以下標(biāo)準(zhǔn):1、圍擋采用藍(lán)色彩鋼板形式進(jìn)行圍設(shè)，其中下部基礎(chǔ)采用磚砌結(jié)構(gòu)，基礎(chǔ)和立柱及內(nèi)外抹面涂灰色防水涂料（參考附圖）。2、圍擋外側(cè)可間隔設(shè)置施工單位的名稱標(biāo)志和“北京市軌道交通建設(shè)管理有限公司”的標(biāo)志、“北京地鐵1

8、4號(hào)線”標(biāo)志。圍擋的顏色采用淺藍(lán)色、灰色或白色，無污染和油漆脫落，圍擋上可用淺藍(lán)色、灰色或白色油漆噴涂施工企業(yè)標(biāo)識(shí)和項(xiàng)目名稱。施工企業(yè)標(biāo)識(shí)和項(xiàng)目名稱設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)為“公司承建工程”，字體為仿宋字，字體大小為0.6米0.8米（寬高），字體下沿距地面0.6-0.8米，字體必須正確規(guī)范、工整美觀。3、施工現(xiàn)場(chǎng)主出入口大門和門柱牢固美觀，設(shè)置符合要求的封閉推拉門，其他出入口設(shè)實(shí)體大門。具體開口位置，及開口布置情況依照北京地鐵14號(hào)線施工圍擋交通導(dǎo)改工程施工設(shè)計(jì)（含初設(shè)）為準(zhǔn)。大門上標(biāo)有企業(yè)標(biāo)識(shí)。在出入口明顯處應(yīng)設(shè)置公示牌，公示牌應(yīng)為白底黑字，應(yīng)寫明工程名稱，建設(shè)單位、施工單位、監(jiān)理單位、設(shè)計(jì)單位，項(xiàng)目經(jīng)理及

9、聯(lián)系電話，開竣工日期。標(biāo)牌面積不得小于0.7米0.5米（長(zhǎng)高），字體為仿宋字，標(biāo)牌底邊距地面不得低于1.2米。公示牌字體必須正確規(guī)范、工整美觀，并保持整潔完好。4、施工現(xiàn)場(chǎng)大門處設(shè)置門衛(wèi)室，門衛(wèi)人員培訓(xùn)上崗，統(tǒng)一著裝，對(duì)外來人員出入進(jìn)行登記。建立門衛(wèi)值班制度（包括臨時(shí)進(jìn)出口管理內(nèi)容），制度上墻。5、施工現(xiàn)場(chǎng)大門內(nèi)設(shè)置有施工現(xiàn)場(chǎng)總平面布置圖，安全生產(chǎn)、消防保衛(wèi)、環(huán)境保護(hù)、文明施工制度板；施工區(qū)域、辦公區(qū)域和生活區(qū)域應(yīng)有明確劃分，設(shè)標(biāo)志牌，明確負(fù)責(zé)人。在進(jìn)入工地的主要通道及施工區(qū)域上懸掛紅、黃、綠等各種安全警示標(biāo)牌；多個(gè)標(biāo)志牌在一起設(shè)置時(shí)，應(yīng)按警告、禁止、指令、提示類型的順序，先左后右先上后下的排

10、列；有觸電危險(xiǎn)場(chǎng)所的標(biāo)識(shí)，使用絕緣類材料制作。4.2 正式圍擋施工技術(shù)要求1、施工圍擋基礎(chǔ)采用磚砌基礎(chǔ)，基礎(chǔ)埋深根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況確定，基礎(chǔ)高出地面500mm，墻厚為240mm，基礎(chǔ)內(nèi)外采用砂漿抹面。2、立柱采用邊長(zhǎng)100mm，高2m的方形鋼管，壁厚3mm。每隔3m設(shè)一根錨入磚砌基礎(chǔ)的方鋼立柱，錨入深度為0.5m。3、上部采用藍(lán)色彩鋼板，規(guī)格為1500mm900mm，彩鋼板相互之間采用L50角鋼作為骨架，并用燕尾釘將彩鋼板固定在角鋼骨架身上，角鋼上下各設(shè)一道，與方鋼立柱焊接（綁扎）牢固，保證圍擋穩(wěn)固、整齊、美觀。 4、為保證圍擋的穩(wěn)定性，每根方鋼立柱設(shè)一道斜撐，斜撐采用22鋼筋，長(zhǎng)度為2.5米，

11、與錨入地面鋼筋進(jìn)行焊接。地面錨入深度不應(yīng)小于300mm。5、圍擋出地面總高度為2.0米；6、圍擋詳細(xì)尺寸見下圖：圖4.2.1 圍擋平面圖圖4.2.2 圍擋立面圖4.3 臨時(shí)圍擋方案為了減少圍擋施工對(duì)周邊商業(yè)的影響，保證施工安全，達(dá)到防塵降噪的效果，提高文明施工水平，遵照相關(guān)求，根據(jù)施工需要設(shè)置臨時(shí)圍擋。臨時(shí)圍擋需遵照相關(guān)圖紙與技術(shù)規(guī)程，遵循北京市有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。4.3.1 圍擋安置1、根據(jù)臨時(shí)圍擋施工平面圖，對(duì)圍擋進(jìn)行測(cè)設(shè)定位，臨時(shí)圍擋施工占地為正式施工圍擋占地沿四周外擴(kuò)1m。2、圍擋安裝配合工程進(jìn)展情況進(jìn)行，必須在該段工程施工前完成。3、圍擋安置應(yīng)整齊穩(wěn)固，安置的位置應(yīng)以不防礙道路交通和行人通過為

12、原則，除出入口外必須連續(xù)封閉，保證施工現(xiàn)場(chǎng)與外界隔離，圍擋前應(yīng)做好交通導(dǎo)向標(biāo)志，施工時(shí)應(yīng)指派專門人員維護(hù)交通秩序。圍擋區(qū)附近不準(zhǔn)堆放余土、施工材料及其他雜物，并保證該范圍內(nèi)整潔。4、在正式圍擋施工完成后，應(yīng)立即對(duì)臨時(shí)圍擋進(jìn)行拆除，并保證工完場(chǎng)清、正式圍擋外無建筑垃圾及雜物。4.3.2材料選擇及架設(shè)要求本標(biāo)段臨時(shí)圍擋選擇為藍(lán)色彩鋼板，規(guī)格為0.9m1.5m使用厚度不小于0.45mm，彩鋼板采用6m長(zhǎng)L50的角鋼做骨架，用燕尾釘將彩鋼板固定在角鋼骨架上，角鋼骨架上下各設(shè)一道，與圍擋立柱用鐵絲綁扎牢固。圍擋立柱采用邊長(zhǎng)為100mm的方形鋼管，方形鋼管底部與錨入地面的螺紋鋼進(jìn)行焊接，鋼筋錨入深度不小于

13、30cm且不少于2根，圍擋背面采用2m長(zhǎng)20鋼筋作為斜撐，斜撐一端與方鋼立柱進(jìn)行焊接，；另一端與錨入地面鋼筋焊接牢固。增加圍擋的抗風(fēng)穩(wěn)定性和抗擠壓能力。臨時(shí)圍擋搭設(shè)方式如圖4.3.1所示。圖4.3.1 臨時(shí)圍擋搭設(shè)簡(jiǎn)圖4.3.3 路口圍擋要求工地圍擋可以有效防止塵土和噪音傳播，是施工現(xiàn)場(chǎng)不可缺少的安全防護(hù)措施?？墒莻€(gè)別道口圍擋又會(huì)遮住路人的視線，行人和車輛經(jīng)過的時(shí)候相當(dāng)危險(xiǎn)，為了路口行車安全，路口兩側(cè)一定范圍內(nèi)圍擋要貼反光條，設(shè)置安全警示標(biāo)志，這樣便于行人和司機(jī)看清路況，提高了施工安全性。4.3.4 圍擋日常維護(hù)及管理施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)圍擋要安排好專人進(jìn)行維護(hù)，保持圍擋完整、清潔、美化、無破損，并在

14、施工結(jié)束后予以拆除，清理施工現(xiàn)場(chǎng)保持安全文明形象，達(dá)到文明施工標(biāo)準(zhǔn)。第五章 施工保障措施5.1 施工進(jìn)度保證措施1、提前備好圍擋施工所用材料，保證圍擋施工的連續(xù)性。2、調(diào)配組織好圍擋施工各工種的人力及所用機(jī)械數(shù)量，保證每期臨時(shí)圍擋施工在1天內(nèi)完成。3、安排項(xiàng)目各級(jí)管理人員現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查施工，同時(shí)相關(guān)進(jìn)行對(duì)外協(xié)調(diào)工作。5.2 施工質(zhì)量保證措施1、建立質(zhì)量保證體系，項(xiàng)目部派專人負(fù)責(zé)質(zhì)量管理和驗(yàn)收工作。2、施工之前認(rèn)真核對(duì)圖紙坐標(biāo)，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙標(biāo)注的圍擋范圍測(cè)放控制樁點(diǎn)，保證定位樁點(diǎn)的準(zhǔn)確性。3、所有材料（砂子、水泥、砌塊等）均需檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)場(chǎng)使用。4、設(shè)置現(xiàn)場(chǎng)工程質(zhì)量控制機(jī)構(gòu)，配備足夠的有經(jīng)

15、驗(yàn)的技術(shù)人員、質(zhì)檢人員、管理人員和操作人員。5、現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員或質(zhì)檢人員應(yīng)加強(qiáng)巡視檢查，保證圍擋施工質(zhì)量。6、圍擋施工完畢，報(bào)項(xiàng)目部工程質(zhì)量部檢查驗(yàn)收。5.3 安全文明施工保證措施1、所有進(jìn)場(chǎng)施工人員必須參加三級(jí)安全教育。2、堅(jiān)持班前安全講話制度，班前交代作業(yè)安全注意事項(xiàng)及防護(hù)措施。3、進(jìn)場(chǎng)作業(yè)人員必須統(tǒng)一著裝、并佩戴必要的安全防護(hù)用品。4、采取必要的降噪措施，減少噪音對(duì)周邊環(huán)境的污染。5、臨時(shí)用電需要專人負(fù)責(zé)，非專職電工不得進(jìn)行電路及電器設(shè)備的操作。6、施工現(xiàn)場(chǎng)必須按要求配備滅火器等安全設(shè)施。7、所有施工人員必須做到工完、料凈、場(chǎng)地清，確保施工現(xiàn)場(chǎng)干凈整潔。5.4 圍擋使用和管理要求1、圍擋投

16、入使用前，必須按照相關(guān)文件的要求涂抹外墻顏色，并在使用期間派專人定期清潔、保養(yǎng)和維修，保持墻體整潔、美觀。2、圍擋外墻上所設(shè)置的標(biāo)語、宣傳語等，應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格照相關(guān)文件的規(guī)定執(zhí)行，不得在圍擋墻體上設(shè)置戶外廣告。卸載采用火焰水切割支撐短柱的方式，同步卸載區(qū)域內(nèi)，所有的胎帽支撐短柱火焰切割按以下步驟同步進(jìn)行。火焰切割位置在支撐短柱頂處，切割前，在短柱水方向依次間隔3毫米用石筆標(biāo)記一,道切割線，依次從短柱頂單次切割一個(gè)切割縫的寬度，約為3毫米，直至支撐短柱脫離。負(fù)責(zé)技術(shù)質(zhì)量管理；負(fù)責(zé)施工圖紙管理；負(fù)責(zé)竣工圖；深化設(shè)計(jì)核對(duì)；設(shè)計(jì)變更、技術(shù)核定；編制施工組織設(shè)計(jì)；審核施工各專項(xiàng)方案；審核安全技術(shù)交底；審核施工

17、總控計(jì)劃、組織施工方案交底、安全技術(shù)交底；現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)問題處理；制作技術(shù)問題處理；參加生產(chǎn)例、商務(wù)例、班子議；參加總包監(jiān)理例、現(xiàn)場(chǎng)檢查。落實(shí)技術(shù)創(chuàng)效,質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)、方案優(yōu)化及其它相關(guān)工作。在大多數(shù)情況下，板梁用于支撐板模?？深A(yù)先按板模布置圖組裝板支撐梁。用132mm銷子350mm的梁模連接件將板梁組合件的DP同相鄰的兩個(gè)板支撐梁連接起來。把支撐桿朝橫梁方向安裝在預(yù)先安裝好的橫梁組件上，當(dāng)拆除支撐桿時(shí)這可保護(hù)其底部。用支撐桿提升橫梁到適當(dāng)位置。通過已在角部安裝好的板模部，用銷子將梁板模連接。保證安裝之前板支撐梁邊框已涂脫模劑。卸載采用火焰水切割支撐短柱的方式，同步卸載區(qū)域內(nèi)，所有的胎帽支撐短柱火焰切割按

18、以下步驟同步進(jìn)行?；鹧媲懈钗恢迷谥味讨斕?，切割前，在短柱水方向依次間隔3毫米用石筆標(biāo)記一,道切割線，依次從短柱頂單次切割一個(gè)切割縫的寬度，約為3毫米，直至支撐短柱脫離。負(fù)責(zé)技術(shù)質(zhì)量管理；負(fù)責(zé)施工圖紙管理；負(fù)責(zé)竣工圖；深化設(shè)計(jì)核對(duì)；設(shè)計(jì)變更、技術(shù)核定；編制施工組織設(shè)計(jì)；審核施工各專項(xiàng)方案；審核安全技術(shù)交底；審核施工總控計(jì)劃、組織施工方案交底、安全技術(shù)交底；現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)問題處理；制作技術(shù)問題處理；參加生產(chǎn)例、商務(wù)例、班子議；參加總包監(jiān)理例、現(xiàn)場(chǎng)檢查。落實(shí)技術(shù)創(chuàng)效,質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)、方案優(yōu)化及其它相關(guān)工作。在大多數(shù)情況下，板梁用于支撐板模?？深A(yù)先按板模布置圖組裝板支撐梁。用132mm銷子350mm的梁模連接

19、件將板梁組合件的DP同相鄰的兩個(gè)板支撐梁連接起來。把支撐桿朝橫梁方向安裝在預(yù)先安裝好的橫梁組件上，當(dāng)拆除支撐桿時(shí)這可保護(hù)其底部。用支撐桿提升橫梁到適當(dāng)位置。通過已在角部安裝好的板模部，用銷子將梁板模連接。保證安裝之前板支撐梁邊框已涂脫模劑。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際調(diào)查及以上排列圖分析顯示，“氣孔”出現(xiàn)缺陷的頻率為84.4%，如果能將此兩項(xiàng)出現(xiàn)的質(zhì)量問題完全杜絕，焊接一次合格率能達(dá)到84.4%+（1-84.4%）64.1%94.4%,但考慮到一些不可預(yù)見的因素對(duì)解決問題造成的影響，我們決定將這個(gè)主要問題解決到80%以上,那么我們確定目標(biāo)焊接一次合格率為84.4%+（1-84.4%）64.1%80%=92.3

20、%。鋼走廊重量在安裝階段由4個(gè)胎架及支座承重，先計(jì)算每個(gè)胎架的壓力荷載，然后將該壓力荷載作為局部荷載布置在混凝土梁板上，進(jìn)行混凝土梁板驗(yàn)算。利用MIDAS有限元分析軟件進(jìn)行混凝土梁內(nèi)力計(jì)算，再根據(jù)內(nèi)力設(shè)計(jì)值查混凝土結(jié)構(gòu)計(jì)算手冊(cè)進(jìn)行配筋，并與設(shè)計(jì)配筋進(jìn)行比較，判斷混凝土梁承載力是否滿足；如不滿足尚需進(jìn)行加固設(shè)計(jì)并驗(yàn)算。加溫條粘施工時(shí)，在干燥的基層面每隔300mm寬涂刷一條200mm寬冷底子油?！净鶎映睗袷┕r(shí)，在潮濕基層面每隔300mm寬涂刷一條200mm寬刮涂2厚水泥凝膠。濕鋪水泥凝膠配制：先將水泥浸泡后，按比例加入建筑膠粉或108建筑膠：水泥：水=8：100：適量（重量比），然后用電動(dòng)攪拌機(jī)

21、攪拌均勻成漿狀體即可使用。根據(jù)設(shè)計(jì)要求，一級(jí)坡開挖按照60度放坡開挖，開挖采用長(zhǎng)臂挖機(jī)開挖，長(zhǎng)臂挖機(jī)開挖時(shí)需從坑坑心位置向坑邊位置開挖，長(zhǎng)臂挖機(jī)距已開挖面距離不應(yīng)小于3.0m，已開挖土方不應(yīng)堆在開挖完成面上部，應(yīng)及時(shí)用土方車外運(yùn)。待開挖完成后，對(duì)超欠挖的土方進(jìn)行進(jìn)行人工修正。鋼結(jié)構(gòu)安裝的總體施工進(jìn)度計(jì)劃是以合同工期為依據(jù)，即2008年年底完成塔樓（+454m），2007年6月底完成天線桅桿（+610m）兩大節(jié)點(diǎn)目標(biāo)來編制的。在計(jì)劃編制過程，考慮了與土建施工的協(xié)調(diào)，正常氣候條件對(duì)施工的影響，以及不同安裝高度時(shí)工效的折減等因素。鑒于計(jì)劃管理屬于動(dòng)態(tài)控制的范疇，應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況不斷調(diào)整，最終實(shí)現(xiàn)既定的

22、節(jié)點(diǎn)目標(biāo)。對(duì)施工噪聲的控制，選用噪聲振動(dòng)符合城市環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)的施工機(jī)械，同時(shí)采用低噪音施工工藝方法。作業(yè)時(shí)間由早晨6時(shí)至夜間23時(shí)。需要夜間施工時(shí)，提前填寫施工噪聲排放許可證，相關(guān)管理部門審查后，向環(huán)境保護(hù)局申報(bào)，獲得批準(zhǔn)后方可執(zhí)行，同時(shí)以文字形式或通過聞等多種形式向施工工地附近居民予以公告。在施工過程不可避免地產(chǎn)生一系列的環(huán)境問題。主要產(chǎn)生環(huán)境影響：噪音污染、大氣污染等。針對(duì)本工程施工期間面臨的環(huán)境問題產(chǎn)生的主要環(huán)境影響，依照、地方環(huán)境及相關(guān)法規(guī)工程環(huán)評(píng)的要求，確定施工過程要做的環(huán)保工作及具體的工作安排，盡量減少施工過程對(duì)周圍環(huán)境造成的不利影響。工程所需材料根據(jù)公司程序文件的規(guī)定實(shí)際情況，采

23、用多種形式進(jìn)行采購：鋼筋、水泥等A類材料由我公司物資公司按照物資合格分供方名單采購供應(yīng)；施工用小型機(jī)具及消耗品根據(jù)我公司物資公司提供的物資合格分供方名單理部自行采購，配屬隊(duì)伍不得自由隨便采購?，F(xiàn)場(chǎng)主要施工用材料設(shè)備投入見下表：協(xié)調(diào)幕墻施工單位及時(shí)進(jìn)行與深化設(shè)計(jì)有關(guān)的技術(shù)交底，以便在深化設(shè)計(jì)過程充分考慮鋼結(jié)構(gòu)屋蓋卸載變形對(duì)幕墻安裝精度的影響；對(duì)幕墻施工單位提出的利用鋼屋蓋搭設(shè)幕墻安裝臺(tái)的措施，在業(yè)主、監(jiān)理認(rèn)可后，積極配合落實(shí)相關(guān)技術(shù)保障，使幕墻安裝對(duì)鋼屋蓋的影響在可控范圍之內(nèi)。本工程鋼桁架結(jié)構(gòu)的安裝采用我司自行設(shè)計(jì)的支撐架。臨時(shí)安裝支撐架最大設(shè)計(jì)高度20m，其穩(wěn)定控制是關(guān)鍵。所有安裝臨時(shí)支撐架采

24、用角鋼立柱格構(gòu)柱支撐，截面統(tǒng)一為1.2m1.2m0.8m。支撐架布置在自然地基上時(shí)，需對(duì)基礎(chǔ)進(jìn)行夯實(shí)，設(shè)置混凝土基礎(chǔ)并設(shè)置預(yù)埋鋼板，支撐架根據(jù)其高度四向拉攬風(fēng)繩固定。支撐架設(shè)置在樓板上時(shí)，支撐架立桿底部設(shè)置方型鋼板并用型鋼連接固定。同時(shí)，采用角鋼立柱加強(qiáng)混凝土樓面，將上部荷載傳遞到地下室底板。本計(jì)算以支承胎架在鋼屋蓋安裝卸載過程的壓力荷載作為恒荷載，胎架分配鋼梁的作用，壓力荷載均傳至混凝土梁上，故僅對(duì)混凝土梁進(jìn)行驗(yàn)算，對(duì)樓板的驗(yàn)算見本方案7.5節(jié)。利用MIDAS有限元分析軟件進(jìn)行內(nèi)力計(jì)算，再根據(jù)內(nèi)力設(shè)計(jì)值查混凝土結(jié)構(gòu)計(jì)算手冊(cè)進(jìn)行配筋，并與設(shè)計(jì)配筋進(jìn)行比較，判斷混凝土梁承載力是否滿足；如不滿足尚

25、需進(jìn)行加固設(shè)計(jì)并驗(yàn)算。此部分樓層梁吊裝采用300t履帶吊M900D塔吊綜合安裝。樓層梁安裝采用順作法：即在+7.050m樓層上設(shè)置609鋼管臨時(shí)支撐柱至+17.200m樓層梁底，臨時(shí)支撐柱面位置與上部吊柱一一對(duì)應(yīng)；懸掛樓層先由臨時(shí)支撐柱支承，用常規(guī)方法安裝；待上部結(jié)構(gòu)全部完成后，進(jìn)行結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)換，卸除臨時(shí)支撐柱。泵送開始前，當(dāng)料斗的水泥砂漿位于攪拌軸以上時(shí)，加入混凝土開始泵送。加入的混凝土必須是攪拌均勻的、符合泵送要求的混凝土。對(duì)于不符合要求的混凝土，應(yīng)堅(jiān)決拒絕泵送，以防堵管損傷混凝土泵。泵送開始時(shí)，要注意觀察泵機(jī)液壓表各部位工作狀態(tài)，防止堵塞現(xiàn)象。工程開工前，由總工組織部有關(guān)技術(shù)人員認(rèn)真熟悉圖紙

26、，參加由建設(shè)單位組織召開的設(shè)計(jì)交底、圖紙審軸線樁交接、施工臨時(shí)水電交接、施工現(xiàn)場(chǎng)勘察；根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況、總包單位及業(yè)主的統(tǒng)一要求布置現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)設(shè)施；施工技術(shù)部門根據(jù)投標(biāo)方案大綱編制實(shí)施性的施工組織設(shè)計(jì)分項(xiàng)工程施工方案并向施工工長(zhǎng)專業(yè)施工隊(duì)進(jìn)行技術(shù)交底崗前培訓(xùn)，同時(shí)按照施工總進(jìn)度計(jì)劃的總體安排編制材料進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃、設(shè)備進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃、人員進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃。樓層鋼梁主要包括環(huán)梁、主次鋼梁等，鋼梁截面形式為H型，最大截面尺寸為H10005001840mm。外框鋼梁的安裝順序遵循主梁、環(huán)梁、次梁、懸挑梁的原則。外框巨柱測(cè)量校正后，安裝鋼梁，鋼梁采用串吊單根吊裝的方法進(jìn)行吊裝。鋼梁與埋件的連接掛設(shè)吊籃，與鋼柱連接搭設(shè)

27、操作架。鋼梁制作按設(shè)計(jì)要求預(yù)起拱。本工程包括兩座連廊，為體育館連廊與光彩游泳場(chǎng)連廊，空間桁架結(jié)構(gòu)通過鋼管柱與基礎(chǔ)連接，體育館連廊橫向4榀桁架，縱向9榀桁架，HJ-6、HJ-7與地面通過斜向桁架連接，用鋼量約75t；光彩游泳館連廊橫向4榀桁架，縱向3榀桁架，ZHJ-3、ZHJ-4與地面通過斜向桁架連接，結(jié)構(gòu)鋼管柱柱底與體育館連廊混凝土樓板相接，總用鋼重約115t。支座的養(yǎng)護(hù)維修：滑動(dòng)支座由鋼材、不銹鋼、聚四氟乙烯（填充聚四氟乙烯、改性超高分子量聚乙烯）、潤(rùn)滑脂等多種材料組成。鋼材外露部位采用熱鍍鋅或噴漆防銹處理，在室內(nèi)能正常使用50年，不銹鋼、聚四氟乙烯（填充聚四氟乙烯、改性超高分子量聚乙烯），

28、能滿足50年的使用要求。線路是指從網(wǎng)絡(luò)圖原始事件出，順著箭線方向到達(dá)網(wǎng)絡(luò)圖結(jié)束事件，間由一系列事件箭線所組成的通道，完成某條線路所需的總持續(xù)時(shí)間，稱為該條線路的線路時(shí)間，根據(jù)線路時(shí)間的長(zhǎng)短，可分為關(guān)鍵線路非關(guān)鍵線路，關(guān)鍵線路是指網(wǎng)絡(luò)圖線路時(shí)間最長(zhǎng)的線路，其線路時(shí)間代表整個(gè)網(wǎng)絡(luò)圖的計(jì)算總工期。關(guān)鍵線路上的工作都是關(guān)鍵工作，非關(guān)鍵線路上除了關(guān)鍵工作之外，其余工作均為非關(guān)鍵工作。隨著工程的全面展開，大批構(gòu)件陸續(xù)進(jìn)場(chǎng)后，為了實(shí)施對(duì)施工面布置圖的管理，高效有序地利用施工場(chǎng)地，對(duì)構(gòu)件堆放實(shí)行定置管理的辦法。構(gòu)件進(jìn)場(chǎng)前3-7天，事先到部處簽準(zhǔn)運(yùn)單。構(gòu)件到場(chǎng)時(shí)，由工地門崗保安人員檢驗(yàn)后放行進(jìn)場(chǎng)。構(gòu)件進(jìn)場(chǎng)后，應(yīng)

29、按指定的地方卸貨堆放，做到碼放整齊。根據(jù)設(shè)計(jì)要求，施工及使用過程，對(duì)裙房及主樓的沉降進(jìn)行監(jiān)測(cè)，對(duì)結(jié)構(gòu)的自振周期及阻尼比、重要構(gòu)件及重點(diǎn)部位的應(yīng)力等進(jìn)行長(zhǎng)期監(jiān)測(cè)，掌握建筑物服役期間的受力荷變形狀態(tài)。通過加速度傳感器監(jiān)測(cè)與記錄結(jié)構(gòu)在風(fēng)地震作用下的響應(yīng)，確定結(jié)構(gòu)的動(dòng)力特性及其在結(jié)構(gòu)使用期間的變化，及時(shí)把握結(jié)構(gòu)的健康狀態(tài)。配電箱、開關(guān)箱安裝要正、牢固。配電箱裝設(shè)在堅(jiān)固的支架上。固定式配電箱其下皮與地面垂直距離為1.4m，移動(dòng)配電箱下皮距地面為1.2m。配電箱體用1.5mm厚鐵板制作。配電箱、開關(guān)箱導(dǎo)線的進(jìn)線口設(shè)在箱體底面，進(jìn)出線口處加護(hù)套，要求各箱進(jìn)出線排列整齊，電源線引出線都注明每條線路的名稱走向。

30、 為控制桿件制作精度,提高桿件制作效率,預(yù)先制作桿件組對(duì)胎具。胎具水滑槽用100制作，滑槽內(nèi)設(shè)兩擋板，一個(gè)固定，另一個(gè)可以沿滑槽縱向水滑動(dòng)。組對(duì)時(shí)，通過調(diào)節(jié)兩擋板的間距來控制桿件的組裝長(zhǎng)度，當(dāng)一根桿件校正無誤后，則將可移動(dòng)的擋板用夾具牢固夾緊在胎具滑槽上，此時(shí)與該桿件相同的料就可以從胎具上以相同的長(zhǎng)度被制作出來。這樣，即可以保證桿件的長(zhǎng)度符合要求，又可以減少相同構(gòu)件制作時(shí)重復(fù)定位、測(cè)量的時(shí)間，提高了工作效率。膜結(jié)構(gòu)專業(yè)施工隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)后首先進(jìn)行操作腳手架的搭設(shè)，安全扶手的設(shè)置，施工準(zhǔn)備工作完成后進(jìn)行各個(gè)單元膜面的施工，此單元膜面安裝時(shí)，在確保施工進(jìn)度的同時(shí)更應(yīng)重視施工質(zhì)量并訓(xùn)練施工隊(duì)伍掌握本工程膜

31、面的安裝工藝，該單元膜面安裝完成后，依次進(jìn)行剩余膜面的安裝工作。先安裝天幕ETFE部分，再安裝冠頂ETFE部分。管道支架設(shè)置的高度間距，應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求施工規(guī)范的要求。支架的尺寸型式應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況確定，支架上孔眼應(yīng)采用鉆床進(jìn)行開孔，嚴(yán)禁使用電、氣焊進(jìn)行開孔。支架上孔眼的孔徑比所穿螺栓直徑大12mm為宜；支架上飛邊毛刺要及時(shí)打磨掉，其頭要進(jìn)行倒角處理。支架上焊縫要飽滿且無夾渣，除埋入砼的部分外，應(yīng)及時(shí)刷防銹漆做好防護(hù)處理。本工程最高混凝土等級(jí)為C60，由于混凝土強(qiáng)度等級(jí)越高，水泥用量越多，溫升越高，易造成混凝土溫度應(yīng)力過大，致使混凝土開裂，并減弱建筑物耐久性。為確保工程質(zhì)量結(jié)構(gòu)安全，C40C6

32、0混凝土應(yīng)在強(qiáng)度、耐久性、工作性、各種力學(xué)性能、實(shí)用性、體積穩(wěn)定性、濟(jì)合理性等方面具備高性能，通過摻加外加劑粉煤灰等摻合料，進(jìn)行合理的配合比設(shè)計(jì)，來降低混凝土的水膠比，提高混凝土的流動(dòng)性，保持適度的粘度系數(shù)，使混凝土高性能化。因此C40C60高強(qiáng)能混凝土的配制、澆筑養(yǎng)護(hù)以及質(zhì)量管理都是至關(guān)重要，必須認(rèn)真對(duì)待每一環(huán)節(jié)，才能確?；炷临|(zhì)量。本工程位于敦煌市主城區(qū)東南方向，為大型乙等劇場(chǎng)，觀眾廳人數(shù)1419人，以出演歌舞劇為主，兼顧戲曲、話劇、議等其他功能。建筑地下二層，功能為舞臺(tái)臺(tái)倉設(shè)備機(jī)房；地上局部四層，建筑結(jié)構(gòu)高度23.9m，鋼桁架屋脊處建筑高度35m。為營造仿漢唐風(fēng)格建筑形象。本地下建筑面積

33、12626.33m2，地上建筑面積20865.84m2，地上結(jié)構(gòu)面積29547.0m2。支座的養(yǎng)護(hù)維修：滑動(dòng)支座由鋼材、不銹鋼、聚四氟乙烯（填充聚四氟乙烯、改性超高分子量聚乙烯）、潤(rùn)滑脂等多種材料組成。鋼材外露部位采用熱鍍鋅或噴漆防銹處理，在室內(nèi)能正常使用50年，不銹鋼、聚四氟乙烯（填充聚四氟乙烯、改性超高分子量聚乙烯），能滿足50年的使用要求。地上部分施工階段，構(gòu)件板拖車不能進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)，為方便施工，保證工程進(jìn)度，需要將下一批鋼結(jié)構(gòu)安裝構(gòu)件倒運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)鋼結(jié)構(gòu)堆場(chǎng)上。由于土建結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)沒有考慮堆放構(gòu)件時(shí)偶然荷載，故需對(duì)本區(qū)域內(nèi)進(jìn)行臨時(shí)加固，待主體工程完工后拆除。對(duì)鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件臨時(shí)堆場(chǎng)的地下室頂板進(jìn)行

34、計(jì)算分析，其承載能力不足時(shí)對(duì)其進(jìn)行加固，加固方式為對(duì)地下室框架梁采用門式鋼管架進(jìn)行加固在地下室頂板上鋪設(shè)路基箱。構(gòu)件到場(chǎng)后，驗(yàn)收班組按隨車貨運(yùn)清單材質(zhì)及資料核對(duì)所到構(gòu)件的數(shù)量及編號(hào)是否相符，所有構(gòu)件鋼柱、鋼梁等重型構(gòu)件應(yīng)在卸車前檢查構(gòu)件尺寸、板厚、外觀等質(zhì)量控制要素。如果現(xiàn)問題，應(yīng)迅速采取措施，要求制作廠簽字確認(rèn)并在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成更換或補(bǔ)充構(gòu)件，以保證現(xiàn)場(chǎng)施工進(jìn)度。由于本工程桁架長(zhǎng)度較長(zhǎng)，且為面桁架，根據(jù)桁架的分段，為了保證分段構(gòu)件在吊裝過程的穩(wěn)定性，空姿態(tài)的可調(diào)節(jié)性，并防止分段桁架生變形，根據(jù)我公司長(zhǎng)期施工類似性質(zhì)的驗(yàn)，采用扁擔(dān)梁吊裝的方式進(jìn)行吊裝，吊點(diǎn)設(shè)置在桁架上弦節(jié)點(diǎn)處，每個(gè)吊點(diǎn)處吊索與

35、水面的角度控制在4560度。深化設(shè)計(jì)制作構(gòu)件時(shí)原則上以結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)提供的理論坐標(biāo)為依據(jù)，除鋼骨勁性柱外筒鋼管柱在特定節(jié)段留調(diào)整余量外，其余構(gòu)件均不作預(yù)變形；安裝階段以階段調(diào)整來補(bǔ)償豎向變形，以逐環(huán)復(fù)位（鋼外筒安裝時(shí)每一環(huán)鋼立柱的面位置均以理論坐標(biāo)進(jìn)行定位）來逐步逼近設(shè)計(jì)位形。提交一份完整地、詳細(xì)地說明深化設(shè)計(jì)與配合設(shè)計(jì)、實(shí)體模型制作（含相關(guān)測(cè)試）、材料采購、加工制作、現(xiàn)場(chǎng)施工的方法總進(jìn)度計(jì)劃，報(bào)由總包人批準(zhǔn)后執(zhí)行。進(jìn)度計(jì)劃與措施依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況及進(jìn)度制定，滿足工程進(jìn)度目標(biāo)要求。如計(jì)劃不能按總包人批準(zhǔn)的進(jìn)度計(jì)劃施工時(shí)，根據(jù)總包人的要求調(diào)整或修訂進(jìn)度計(jì)劃，以保證分包工程如期竣工。根據(jù)本工程施工進(jìn)度計(jì)劃及施

36、工機(jī)械使用計(jì)劃，我部合理安排施工機(jī)械進(jìn)出場(chǎng)，嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定管理好施工機(jī)械，確保施工機(jī)械安全、良好、無故障，從而提高施工機(jī)械使用效率。小組成員根據(jù)設(shè)備清單上的內(nèi)容，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行一一核對(duì)，并檢查機(jī)械是否運(yùn)轉(zhuǎn)良好，現(xiàn)機(jī)械設(shè)備滿足現(xiàn)階段施工要求?；炷翝仓?本工程墻、柱混凝土澆筑前，先在墻、柱根部澆筑50厚與同混凝土配合比的水泥砂漿，然后澆筑混凝土。一步澆筑高度應(yīng)控制在300400mm高度范圍，及時(shí)進(jìn)行振搗，避免拆模后墻根部出現(xiàn)漏振等混凝土質(zhì)量通病，以后每層澆筑高度控制在450mm。布料時(shí)應(yīng)采用5m橡膠軟管，使混凝土緩慢流入墻、柱內(nèi)。澆筑高度超過3m時(shí)，采用串筒澆筑。澆筑應(yīng)連續(xù)作業(yè)，但應(yīng)盡量控制澆筑速度，間隔不超過混凝土初凝時(shí)間。預(yù)埋件的施工屬于隱蔽工程，在進(jìn)行預(yù)埋時(shí)首先要進(jìn)行測(cè)量，將其X、Y軸線及標(biāo)高控制在規(guī)范規(guī)定范圍內(nèi)；在完成埋設(shè)后，砼澆注前，要對(duì)其進(jìn)行復(fù)測(cè)；當(dāng)土建在澆注砼時(shí)，我方人員須得到通知，并且應(yīng)在場(chǎng)監(jiān)測(cè)，防止砼澆注時(shí)引起埋件偏移等，遇到技術(shù)上的問題及時(shí)向總工反映?，F(xiàn)場(chǎng)測(cè)量與監(jiān)控作為施工的依據(jù)，包括施工過程進(jìn)行的一系列測(cè)量工作，其銜接