施工現(xiàn)場安全質(zhì)量管理總監(jiān)述職報(bào)告

1、施工現(xiàn)場安全質(zhì)量管理總監(jiān)述職報(bào)告施工現(xiàn)場安全質(zhì)量管理總監(jiān)述職報(bào)告合郭帆副經(jīng)理完成了經(jīng)理部駐地、梁場用地相關(guān)征地審批手續(xù)施工現(xiàn)場安全質(zhì)量管理總監(jiān)述職報(bào)告由九象整理詳見范文回首這一年，對(duì)我成長給予關(guān)心、支持的各位領(lǐng)導(dǎo)。16年，我的工作分為四個(gè)階16年1月1日到16年4月116年4月2日到16年4段從16年4月日到16年7月15日，在北京地鐵9號(hào)線及房山線項(xiàng)從16年7月16日到目前，全面負(fù)責(zé)東莞地鐵R2線項(xiàng)目安全生產(chǎn)管理工作。為總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、克服不足、發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn)，結(jié)合一年來的工作，我從思想?yún)R報(bào)、16年工作總結(jié)、存在不足及改進(jìn)措施三方面向各位領(lǐng)導(dǎo)及職工代表同志們述職，請(qǐng)審議。一、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，不斷提升政治品德，

2、廉潔自律鑄美德鄧小平同志說我們黨執(zhí)政以來面臨著本領(lǐng)的危需要來堅(jiān)持，要勤學(xué)習(xí)、善學(xué)習(xí)，努力成為學(xué)習(xí)型領(lǐng)導(dǎo)干部。通過深全局為重，服從全局、服務(wù)全局；與各級(jí)干部間團(tuán)結(jié)協(xié)作共事，在應(yīng)出領(lǐng)導(dǎo)素質(zhì)和能力。16年，是建黨90周年，一年以來，通過學(xué)習(xí)黨的理論知識(shí)，使我更加堅(jiān)定了共產(chǎn)主義信仰，不做金錢的奴隸、權(quán)力的俘虜、情色的囚徒。忠于黨、忠于國家、忠于人民、忠于企業(yè)，當(dāng)好排頭兵、掌舵手；堅(jiān)決與不良傾向作斗爭，講真話、實(shí)話；不斷提高自身理論修養(yǎng)，能夠從政治上正確地看問題，審慎、周密地考慮問問題的態(tài)度與措施上，去分析問題、解決問題，提高了政策理論應(yīng)用規(guī)定，我深刻認(rèn)識(shí)到廉潔奉公、勤政為民的重要性。常懷律己之心，增強(qiáng)

3、自律意識(shí)，做到自重、自警、自勵(lì)，清正自守；堅(jiān)持原則，敢抓敢管、敢抓善管、發(fā)揚(yáng)民主、嚴(yán)守組織紀(jì)律。二、16年工作總結(jié)1.戰(zhàn)勝困難，恪盡職守完成昌平地鐵項(xiàng)目收尾工作16年1月到4月，北京地鐵昌平線項(xiàng)目接近尾聲，由于北京地鐵9號(hào)線及房山線工期鐵9風(fēng)險(xiǎn)源多，同時(shí)，該項(xiàng)目所處地域特殊、具有高度政治敏感性，在多班底圓滿完成：豎井封閉、地鐵運(yùn)營期間缺陷修補(bǔ)、區(qū)間隧道堵漏、項(xiàng)目收尾、春節(jié)期間維穩(wěn)工作。期間也有插曲，春節(jié)即將到來，個(gè)別前往項(xiàng)目部討薪。通過向項(xiàng)目黨政主要領(lǐng)導(dǎo)電話匯報(bào)、請(qǐng)示，根據(jù)領(lǐng)討薪事件危機(jī)。實(shí)際上，到16年，我已經(jīng)連續(xù)7年沒能回家過春節(jié)，2.全力以赴，精誠合作屢屢奪戰(zhàn)果在成都短暫的助勤后，16年

4、4月中到79鐵房山線項(xiàng)目施工技術(shù)管理工作。北京地鐵房山線必須在7月30日前完工，工期比原計(jì)劃工期提前一年，工期大幅度縮短，重大施工方案也發(fā)生了改變，為順利完成工作，我組織編制了隧道臺(tái)車、大斷面期間，我在一線工點(diǎn)和民工吃住了幾個(gè)月，靠前指揮，見證房山線項(xiàng)目0隧道內(nèi)3個(gè)豎井共上了6臺(tái)隧道襯砌臺(tái)車的臺(tái)車大聚會(huì)、10多個(gè)作業(yè)面1000多人同時(shí)施工場面，親歷工地如戰(zhàn)場。由于房山線技術(shù)干部分別來自北京地鐵昌平線和9悉，我組織職工夜校，讓兩個(gè)項(xiàng)目的技術(shù)干部相互交流學(xué)習(xí)，將磨合期縮到最短，讓其迅速投入項(xiàng)目生產(chǎn)搶工中去。3.身負(fù)重任，總結(jié)7月中旬到現(xiàn)在，參與東莞地鐵R2線項(xiàng)目建設(shè)，任安全生產(chǎn)總監(jiān)職務(wù)。安全生產(chǎn)管

5、理是項(xiàng)目抓好安全生產(chǎn)工作；對(duì)外要組織應(yīng)對(duì)省市兩級(jí)安質(zhì)監(jiān)站、安監(jiān)局、消防局、公安局、交警大隊(duì)、公路局、軌道公司及監(jiān)理等單位的各項(xiàng)檢查。目前，我的主要工作是項(xiàng)目交通疏解、安全質(zhì)量管理、主線高架班子成員的參與、配合，已配合郭帆副經(jīng)理完成了經(jīng)理部駐地、梁場部署、全力支持，到項(xiàng)目天后，即組織完成隧道明挖段、高架橋交通疏解方案審批；11月2日完成虎門站交通疏解方案審批；組織完成為止高架橋主線施工圍蔽3030面。另外，在項(xiàng)目部定額管理人員極為緊張情況下，主動(dòng)出擊，積極整合勞務(wù)隊(duì)人力資源，爭取設(shè)置了專兼職安全員12名、保安6名，義務(wù)消防隊(duì)兩支。在東莞地鐵R2線項(xiàng)目4個(gè)月的過程中，工作亮點(diǎn)如下：施工生產(chǎn)重計(jì)劃、

6、善組織。面對(duì)交通疏解壓力大、管線綠化遷改難度大、場地狹窄、工期緊、任務(wù)重、外界干擾因素多的情況，產(chǎn)重定措施、抓落實(shí)、提要求、解決實(shí)際問題；以現(xiàn)場協(xié)調(diào)會(huì)、安全定施工方案、施工計(jì)劃，以確保項(xiàng)目按組織、按計(jì)劃進(jìn)行。安全第安全生產(chǎn)月、定期安全隱患排查、安全生產(chǎn)大檢查、定期安全生產(chǎn)分析總結(jié)、三整治一提高等專項(xiàng)活動(dòng)契機(jī)，以活動(dòng)為載體，突出宣傳重點(diǎn)。截止目前開展的各專項(xiàng)活動(dòng)中，項(xiàng)目利用簡報(bào)、板報(bào)、標(biāo)語、宣政策、法規(guī)，將安全生產(chǎn)宣傳深入到工地每一個(gè)角落，力求實(shí)效。另外，項(xiàng)目部共牽頭開展安全隱患排查余次，查處安全隱患100余起。累計(jì)安全教育培訓(xùn)員工00余人次；累計(jì)迎接各種檢查余次；累計(jì)編制應(yīng)急預(yù)案8份，專項(xiàng)安全

7、方案6份。強(qiáng)化文明施工管理的有序性，樹文明施工新形象。在組；領(lǐng)導(dǎo)班子、部門負(fù)責(zé)人、技術(shù)人員靠前指揮、靠前指導(dǎo)、靠前協(xié)調(diào)、靠前服務(wù)，及時(shí)解決問題，保證文明施工。加強(qiáng)安全質(zhì)量管理工作，做到生產(chǎn)無事故。抓好安全質(zhì)量管理工作，夯實(shí)基礎(chǔ)、抓落實(shí)是關(guān)鍵。項(xiàng)目針對(duì)人員流動(dòng)性較大，生產(chǎn)任務(wù)重的實(shí)際情況，組織管查、排查，定人、限時(shí)整改消除安全隱患，加大處罰力度，必要的時(shí)候責(zé)令停工。三、正視存在不足，創(chuàng)新工作方法，再創(chuàng)工作新局面目前，我個(gè)人、工作中都還存在很多不足，有政治理論學(xué)習(xí)不夠自覺、工作中處理問題不夠成熟、全局統(tǒng)籌意識(shí)不強(qiáng)等缺點(diǎn)。首先，為了適應(yīng)新形勢、新任務(wù)、新工作的要求，在接下來的生活和工作中，我還需要主動(dòng)加強(qiáng)學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)政治理論知識(shí)，用思想指導(dǎo)實(shí)踐；積極參與領(lǐng)導(dǎo)、同事交流的機(jī)會(huì)，學(xué)習(xí)他人優(yōu)點(diǎn)、長處