施工便道施工方案-強(qiáng)適用性指導(dǎo)_第1頁(yè)
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1、成雅快速通道(雅安段)新建項(xiàng)目鋼筋加工場(chǎng)建設(shè)方案、采用大型碾壓機(jī)械壓實(shí)路堤時(shí),邊坡外側(cè)的土?xí)鈹D,邊坡附近的填土無(wú)法壓實(shí),因此,施工中邊坡超寬填土30cm,充分壓實(shí),保證刷坡后邊坡壓實(shí)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求,避免邊坡填土與路堤本體壓實(shí)度有較大的差異而引起路堤邊坡坍塌。二、級(jí)配碎石層施工(一)工藝流程 底基層級(jí)配碎石層施工工藝流程圖如下:準(zhǔn) 備 下 承 層準(zhǔn) 備 下 承 層碾壓整形運(yùn)輸和撒布石屑灑 水 使 碎 石 濕潤(rùn)未篩分碎石運(yùn)輸和攤鋪 施工放樣(二)級(jí)配碎石施工關(guān)鍵技術(shù)1、施工準(zhǔn)備1)級(jí)配碎石已進(jìn)場(chǎng)并驗(yàn)收合格。級(jí)配碎石材料采取自卸汽車直接運(yùn)至路基現(xiàn)場(chǎng),按照每層每平方用量堆放。2)施工機(jī)具已進(jìn)場(chǎng),并運(yùn)

2、轉(zhuǎn)正常。3)作業(yè)條件土基已全部完成,并經(jīng)驗(yàn)收合格。保持現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)輸、機(jī)械調(diào)轉(zhuǎn)作業(yè)方便,各種測(cè)樁齊備、牢固、不影響各工序施工。開(kāi)工前先做一段試驗(yàn)路段,以驗(yàn)證壓實(shí)機(jī)械是否滿足施工要求,以及施工組織和工藝的合理性和適應(yīng)性。取得壓實(shí)方法、壓實(shí)系數(shù)、碾壓遍數(shù)和松鋪厚度以及材料的含水量范圍等資料,以作為現(xiàn)場(chǎng)施工控制的依據(jù)。2、施工工藝1)攤鋪分層攤鋪厚度為20cm-30cm,攤鋪時(shí)要嚴(yán)格控制好設(shè)計(jì)標(biāo)高,級(jí)配碎石材料運(yùn)至基層上后,用推土機(jī)粗平,人工細(xì)平后,才用壓路機(jī)碾壓密實(shí)。壓實(shí)后應(yīng)進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)。攤鋪前對(duì)土路基中線縱橫斷面高程寬度進(jìn)行復(fù)核測(cè)量,表面清潔無(wú)雜物。按計(jì)劃段落數(shù)量上料,循序攤鋪創(chuàng)造各工序連續(xù)作業(yè)條件。

3、按設(shè)計(jì)厚度壓實(shí)系數(shù)的松鋪厚度,反復(fù)檢測(cè)虛厚高程及橫斷面使之符合設(shè)計(jì)要求,邊線齊正。2)碾壓攤鋪60m左右時(shí),即可灑水碾壓。灑水后待表面潮干即可碾壓。開(kāi)始上碾穩(wěn)壓應(yīng)用輕碾,由路兩側(cè)向路中心逐次碾壓,邊緣處應(yīng)先碾壓34遍。級(jí)配碎石層寬度每側(cè)應(yīng)大于路15以上。碾壓全過(guò)程均須隨碾壓隨灑水,保持在最佳含水量的情況下碾壓。穩(wěn)壓兩遍后,即時(shí)檢測(cè),長(zhǎng)補(bǔ),同時(shí)如發(fā)現(xiàn)石窩或梅花現(xiàn)象應(yīng)將多余的石挖出,分別摻入適量的級(jí)配石子,翻拌均勻,并補(bǔ)充碾壓。3)養(yǎng)護(hù)成活后應(yīng)連續(xù)進(jìn)行上層施工,如不能連續(xù)鋪筑上層時(shí),應(yīng)設(shè)人灑水,保持濕潤(rùn)養(yǎng)護(hù)。禁止車輛通行,特別是履帶車輛。(三)安全措施1.進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須戴好安全帽。 2.對(duì)有關(guān)機(jī)

4、器設(shè)備要隔離,非操作人員勿靠近。3.大風(fēng)大雨天氣應(yīng)停工。4.臨空、臨邊作業(yè)時(shí),作業(yè)面周圍設(shè)1.2m高牢固可靠的防護(hù)欄桿。豎向管搭接時(shí),避免交叉作業(yè),注意作業(yè)面范圍內(nèi)人員的安全。 5.特殊工種要經(jīng)培訓(xùn)后持證上崗。6、操作人員必須穿戴絕緣膠鞋和絕緣手套。7、作業(yè)后,必須做好保養(yǎng)工作。三、泥結(jié)碎石路面施工(一)施工工藝測(cè)量放線推土機(jī)推土或原路基修整人工場(chǎng)地平整泥結(jié)碎石路面生產(chǎn)路回填及夯實(shí)。(二)推土機(jī)推土場(chǎng)地清理:主要清除工程區(qū)內(nèi)樹(shù)木、樹(shù)樁樹(shù)根、雜草、垃圾以及監(jiān)理工程師認(rèn)為的其它有礙物。含細(xì)根須、植物、覆蓋草等的表層有機(jī)質(zhì)土壤要及時(shí)開(kāi)挖運(yùn)至監(jiān)理指定地點(diǎn)。場(chǎng)地清理及表土清除都采用推土機(jī)推土,推距408

5、0m。推平采用推土機(jī)將高處土方就近推至低處,使場(chǎng)地平整。(三)人工場(chǎng)地平整推土機(jī)推平后,輔以人工整平,以達(dá)到設(shè)計(jì)要求的平整度。(四)泥結(jié)碎石路面施工1、材料石料:采用軋制的碎石或天然碎石。石料等級(jí)不低于規(guī)范要求,扁平細(xì)長(zhǎng)顆粒不超過(guò)20%,近似正方形有棱為好,不能含有其它雜物。泥結(jié)碎石路面所用的碎石規(guī)格編號(hào)通過(guò)下列篩孔(mm)的重量百分比(%)層位7550402010511000-150-5下層或基層21000-150-5上層或面層31000-150-5485-1000-5嵌縫585-1000-52、粘土粘土的塑性指數(shù)一般大于12,粘土中不得含腐殖質(zhì)或其它雜物。粘土用量一般不超過(guò)碎石干重的15%

6、。3、泥結(jié)碎石路面(1)路基要求按路堤施工線進(jìn)行施工,若在施工開(kāi)挖中偏離指定開(kāi)挖線,應(yīng)重新修整。將開(kāi)挖路槽的土方棄至兩側(cè)并進(jìn)行碾壓處理。應(yīng)防止雨水侵蝕地基土壤。使機(jī)械開(kāi)挖路槽土方時(shí),實(shí)際施工的溝槽適當(dāng)留有修整余量,再用人工修整。需先挖好路槽,做好路基。路槽土質(zhì)為粘性土。路基中不能含有草皮、樹(shù)根、雜草以地面上的淤泥等物,路基土濕度不得超過(guò)20%,路基土要求壓或夯實(shí),新填路基每層回填碾壓厚度為200mm,路中間要比兩邊略高一些,以便在突遇大雨后,可及時(shí)排干漬水?;靥顣r(shí)回填土干容重15kN/m3,路基橫坡同路面,施工中注意不能讓路基積水。原有路堤在修彎取直施工時(shí),對(duì)需要修彎的地段采用挖土機(jī)開(kāi)挖后,由

7、人工修坡取直。對(duì)原有彎道則應(yīng)開(kāi)挖成臺(tái)階狀,填土分層回填碾壓夯實(shí)。回填時(shí)對(duì)原有基層應(yīng)做好清基,接口修成牙口。(2)泥結(jié)碎石面層泥結(jié)碎石面層為8cm,碎石粒徑為24cm,等級(jí)不低于3級(jí),粘土塑性指數(shù)1220,用土量不超過(guò)碎石的15%(按重量計(jì))。在壓實(shí)的中基上按松散鋪厚度(壓實(shí)厚度1.2倍)攤鋪碎石,要求碎石大小顆粒均勻分布,厚度一致。碎石鋪好后,用1012t壓路機(jī)碾壓34遍,直至石料無(wú)松動(dòng)為止,碾速宜慢,2530m/分鐘。泥結(jié)碎石面層施工方法用拌和法、碎石攤鋪后,將規(guī)定的用量土,均勻地?cái)備佋谒槭瘜禹斏?。然后拌和,拌和一遍后,隨拌隨灑水,一般翻拌34遍,以粘土成漿與碎石粘結(jié)在一起為止,然后用平地機(jī)

8、械或鐵鍬等工具漿路面整平,再用12t壓路機(jī)灑水碾壓,使泥漿上冒,表層石縫中有一層泥漿即停止碾壓。過(guò)幾小時(shí)后,現(xiàn)用15t壓路機(jī)進(jìn)行收漿碾壓1遍后中撒嵌縫石屑,再碾壓2遍。壓實(shí)后的土體取樣試驗(yàn)頻次每200m3、厚30cm,取樣一次或由監(jiān)理根據(jù)工程實(shí)際確定試驗(yàn)頻率。(3)石屑層和路肩田間路磨耗層厚度2cm,松鋪厚度為壓實(shí)厚度的1.31.4倍,粒徑為厚度的0.550.75倍。將磨耗層石料與20%30%的粘土先干拌2遍,將拌和好的混合料攤鋪在路面上(采用路拌法),用1012t壓路機(jī)碾壓23遍。同時(shí)做好路肩的培墊和整理。路面橫向坡比為中間向兩邊3%。磨耗層灑水濕潤(rùn)后,將粒徑25mm的粗砂均勻鋪上一層即可。

9、第五章 組織機(jī)構(gòu)一、項(xiàng)目管理組織機(jī)構(gòu)圖項(xiàng)目經(jīng)理:鄒松江項(xiàng)目經(jīng)理:鄒松江項(xiàng)目副經(jīng)理:余琦拆遷辦:肖祥明施工班組:路基一隊(duì)安全部:夏萬(wàn)奎工程部:余澤赫二、質(zhì)量安全體系機(jī)構(gòu)圖第六章 應(yīng)急預(yù)案一、風(fēng)險(xiǎn)源的分析風(fēng)險(xiǎn)源統(tǒng)計(jì)表名稱等級(jí)安全隱患預(yù)防措施坍塌一邊坡塌方造成人員傷亡建立應(yīng)急預(yù)案高空墜落二操作人員高空墜落,導(dǎo)致傷亡。建立應(yīng)急預(yù)案防汛二雨水滲透導(dǎo)致邊坡塌方,造成人員傷亡建立應(yīng)急預(yù)案二、防坍塌及高空墜落應(yīng)急預(yù)案臨時(shí)施工便道地段地質(zhì)較為破碎,開(kāi)挖后容易掉塊、剝落,甚至塌方,并容易產(chǎn)生高空墜落事故。因此成立了防塌方及防墜落領(lǐng)導(dǎo)小組,并明確各值班、施工人員的職責(zé),做到分工明確、責(zé)任到人。1、組織機(jī)構(gòu)組長(zhǎng): 鄒松江副組長(zhǎng):余琦安全防護(hù)搶險(xiǎn)組:夏萬(wàn)奎現(xiàn)場(chǎng)處置組:何自友 2、坍塌及高空墜落應(yīng)急措施1、臨時(shí)施工便道在施工和運(yùn)營(yíng)過(guò)程中若出現(xiàn)坍塌跡象時(shí)(表現(xiàn)在山體出現(xiàn)裂縫、有碎

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