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1、家電行業(yè)分析家電行業(yè)分析大局部繼電器產(chǎn)品供大于求 行業(yè)競爭加劇 在2021年國際集成電路展覽會(以下簡稱IIC)上,僅有2家繼電器廠商參展,且參展企業(yè)抱怨由于繼電器的生產(chǎn)廠商過多,導致市場競爭異常劇烈,而且原材料的價格也在上漲,而他們又很難以降價的方式去爭取市場,因此該類企業(yè)面對的壓力很大。 繼電器市場已出現(xiàn)多數(shù)傳統(tǒng)產(chǎn)品供大于求和全局性供求平衡的局面,大局部繼電器產(chǎn)品供大于求。有些廠商認為,該產(chǎn)業(yè)的利潤率已大不如前,因此退出了該領域,轉向其他方向。據(jù)了解,在本屆IIC上,只有2家繼電器廠商參展,萬利堡實業(yè)就是其中一家。萬利堡實業(yè)是一家生產(chǎn)通用繼電器的廠商,據(jù)該公司經(jīng)理伍志榮說:“目前繼電器的生

2、產(chǎn)廠商很多,競爭非常劇烈,而且原材料的價格也在上漲,而我們又很難以降價的方式去爭取市場,因此我們面對的壓力很大。但同時他又表示:“盡管繼電器利潤較低,但我們?nèi)匀涣粼谶@個產(chǎn)業(yè)中,是因為市場對于繼電器的需求一直都保持穩(wěn)定,幾乎所有的電子產(chǎn)品都需要它,所以產(chǎn)品市場依然存在。 當前,由于繼電器在通訊、汽車、工控、家電等行業(yè)面對的是越來越群眾化的消費群體,廠商在推出性能更優(yōu)良的產(chǎn)品的同時,迫于市場價格競爭的壓力,降低本錢成為企業(yè)持續(xù)改善的課題。 銀聯(lián)信分析: 從我國繼電器應用領域來看,通信和工業(yè)控制、家電和汽車是繼電器最大市場。需求量最大是通用繼電器,特別是高靈敏度、小型、超小型pcb繼電器、小功率繼電

3、器等。從市場形勢來看,繼電器是一個量大,效勞面廣,技術含量不高,利潤微薄,市場潛力較大的競爭性行業(yè)。但目前,業(yè)內(nèi)認為,當前我國繼電器市場競爭劇烈,且原材料價格上漲,加大了企業(yè)負擔,使企業(yè)面對了較大壓力。下面從近年來我國繼電器市場開展情況來探究市場壓力的變化情況,從而找出導致出現(xiàn)今天這種情況的根源所在: 2000年,我國繼電器行業(yè)在國家宏觀經(jīng)濟政策的支持下,在世界經(jīng)濟形勢趨好的大環(huán)境下,全行業(yè)面對劇烈的市場競爭,共同努力,依靠科技進步,取得了喜人的業(yè)績,2000年全行業(yè)完成銷售收入31.77億元,比1999年的23.20億元增長了36.96%,增速比1999年提高了30.29個百分點,完成產(chǎn)量1

4、0.42億只,比1999年的7.23億只增長了48.3%,增速同比提高了11.99個百分點,到達了前所未有的增長幅度。 2021年,由于受全球經(jīng)濟下滑的影響,世界繼電器產(chǎn)業(yè)低迷,但是,我國采取積極的財政策略,擴大內(nèi)需,拉動經(jīng)濟開展,有利促進我國繼電器行業(yè)的平穩(wěn)過度,出現(xiàn)了生產(chǎn)小幅增長。2021年繼電器全行業(yè)完成銷售收入32.15億元,比2000年的31.77億元增長1.19%,增幅比2000年下降了35.77個百分點;完成產(chǎn)量10.92億只,比2000年的10.42億只增長4.97%,增幅比2000年下降了43.33的百分點,降幅之大實為我國繼電器史上所罕見。 2021年,全球經(jīng)濟開始復蘇,世

5、界繼電器市場回落終止,我國繼電器行業(yè)那么一掃2021年徘徊不前的局面,又進入了持續(xù)快速增長的新時期,全行業(yè)實現(xiàn)銷售收入40.29億元,同比增長25.24%,增幅比上年提高了24.03個百分點;產(chǎn)能達14.70億只,同比增長34.29%,增副比上年提高了29.57個百分點,這是我國繼電器市場恢復快速增長的一個新特點。 2021年,盡管受伊拉克戰(zhàn)爭和非典疫情的影響,但是,我國經(jīng)濟仍然保持了8.2%的快速增長勢頭,國家宏觀經(jīng)濟走勢和經(jīng)濟政策的取向,都為我國繼電器產(chǎn)業(yè)開展提供了一個良好的內(nèi)部環(huán)境,2021年我國繼電器行業(yè)完成銷售收入49億元,產(chǎn)量18億只。分別占世界繼電器總銷售量和總產(chǎn)量的12.00%

6、和17.38%。這是我國繼電器產(chǎn)業(yè)進入新一輪快速增長期。 從2021年開始,我國繼電器市場揭開一個新的篇章。由于國際市場的持續(xù)低迷,國際繼電器巨頭紛紛在我國開疆擴土。就在這一年,國際繼電器巨頭幾乎都增大了在華投資,外商獨資化傾向趨強,力圖掌控中國繼電器產(chǎn)業(yè)開展主導權。 以世界巨企歐姆龍在華開展為例,2021年其就在深圳新增40條功率繼電器和通信繼電器生產(chǎn)線,新增月產(chǎn)能力1550萬只。而2021年該公司銷售收入達5.82億元,比2021年猛增64.1%。在2021年擴大兩倍面積,該集團又在上海擴大了兩倍的生產(chǎn)規(guī)模4.26億元;并于2021年初,將業(yè)內(nèi)最新技術-第四代通信繼電器從日本移到上海生產(chǎn),

7、年產(chǎn)2400萬只,產(chǎn)品型號為G6J-2P,10.65.79.0mm,1A30V,140mW,-40+85。由于日方不斷擴大投資,上海歐姆龍公司已于2021年上半年徹底完成由合資向獨資的轉變。2021年底,歐姆龍宣布在中國廣州開設新的汽車電子元件生產(chǎn)和銷售基地,以滿足全球客戶對低本錢采購的需求,并加強與該地區(qū)大型汽車制造商的業(yè)務。新公司由歐姆龍單獨出資1600萬美元。產(chǎn)品包括電子控制器件、電動窗、繼電器等。該公司2021年1月投入運營,且首季銷售額1億日元。 而另一國際知名企業(yè)Tyco于2021年在青島開始了其二期工程擴建,以到達5000名員工,年銷售收入1億美元并于2021年中開始生產(chǎn)高新技術

8、產(chǎn)品第四代通信繼電器,產(chǎn)品型號為IM型,1065.65mm,2A14V,140mW,-55+105,產(chǎn)品和技術來自瑞士AXICOM公司。 而在國外巨頭紛紛進入我國的時候,我國繼電器市場依然保持較高的增長速度,根據(jù)中國電子元件行業(yè)協(xié)會控制繼電器分會(CCRIA)的數(shù)據(jù)顯示,2021年大陸有293家繼電器生產(chǎn)商,其中90%生產(chǎn)機電繼電器。2021年大陸繼電器產(chǎn)量到達大約30億只,比2021年的24.9億只增長了17%,繼電器銷售總額亦由2021年的6.33億美元上升到6.8億美元以上,其中機電繼電器在總體繼電器銷量和銷售額中占90%。 而到2021年,國內(nèi)企業(yè)那么突破了300家,且當年生產(chǎn)35億只

9、繼電器,比2021年增長了20%;收益猛增到10.8億美元,比2021年增長了19%。 目前,國內(nèi)約有300多家繼電器廠商,卻占據(jù)了全世界20%的市場,但多數(shù)繼電器企業(yè)為中小規(guī)模,只有10到20家大型企業(yè),而這些繼電器企業(yè)主要集中在東南沿海地區(qū),如浙江、上海、江蘇、廣東、福建,還有遼寧。由于該產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)廠商眾多,競爭已日益劇烈,特別在價格方面。多數(shù)廠商認為,該產(chǎn)業(yè)的利潤率已大不如前。有些廠商因此退出該領域,轉向其他方向,如寧波尚泰電子。同時也有幾家廠商采取拓展產(chǎn)品線、增加其它電子元件等方式,彌補繼電器的低利潤率。但絕大多數(shù)廠商仍然堅守在該產(chǎn)業(yè)中,因為市場對于機電繼電器的需求仍保持穩(wěn)定。業(yè)內(nèi)人士認

10、為,盡管繼電器利潤較低,但由于幾乎所有的電子產(chǎn)品都需要它,所以該產(chǎn)品市場存在。2021年,不斷增長的家用電器、汽車電子、電信和工業(yè)設備市場正快速推動大陸機電繼電器生產(chǎn)商展開新一輪的產(chǎn)量增長。在訪問的數(shù)家企業(yè)中,有60%方案提高目前的產(chǎn)量,還有局部企業(yè)打算在上半年將產(chǎn)能擴大100%。如,蘇州市無線電元件一廠根據(jù)需求會增長30%以上的預測,方案在年中以前把產(chǎn)能擴大一倍。 從原材料開展情況來看,電工鋼是繼電器核心材料。隨著我國機電和家電等行業(yè)的飛躍開展,電工鋼的需求日益增長。2021年以來,我國國內(nèi)電工鋼供需失衡的矛盾凸現(xiàn)出來,在2021年到達頂點,市場表現(xiàn)為電工鋼價格大幅上漲。引起電工鋼市場出現(xiàn)大

11、量缺口的動因是我國家電和電機行業(yè)迅猛開展,而電工鋼產(chǎn)能的擴張速度卻低于下游行業(yè)的開展速度。隨著國內(nèi)廠商電工鋼產(chǎn)能擴大,供需失衡矛盾得到有效緩解??傮w來說,目前生產(chǎn)和消耗已經(jīng)根本到達平衡,市場上供需關系也較為穩(wěn)定。但品種來看,由于冷軋取向鋼片屬于高投入、高技術產(chǎn)品,其生產(chǎn)難度非常大,在今后一段時期內(nèi)仍將供不應求。 但市場開展趨勢來看,汽車繼電器市場正不斷擴展,這是由于汽車市場的不斷擴張導致的。汽車繼電器用量最多的是乘用車,一般每輛乘用車平均用15只繼電器而一些高級轎車可用到25只左右;每輛商用車平均用13只繼電器,其中每輛貨車平均用7只、每輛客車平均用20只。汽車社會保有量增加也給汽車繼電器維修

12、市場帶來新機遇,商用車(含貨車、客車等)平均每年每輛維修用繼電器5只,乘用車(含轎車、MPV、SUV等)用3只。以2021年我國汽車生產(chǎn)預計數(shù)據(jù)進行計算,社會修配量按保有量10%計算,到2021年汽車繼電器國內(nèi)需求總量將到達13741萬只。2021年我國汽車生產(chǎn)量預計達837萬輛,所需汽車繼電器為12085萬只,加上4140萬輛保有量汽車維修用的1656萬只繼電器,2021年我國汽車市場所需繼電器總量預計可達13741萬只,較2021年的11950萬只增長了15%。 從以上分析,我們可以歸結出,目前,真正導致我國的繼電器市場競爭劇烈的主要癥結還是在于行業(yè)自身內(nèi)部。主要集中在我國繼電器企業(yè)規(guī)模較小,未能形成一定規(guī)模的知名企業(yè)與國外企業(yè)抗衡,以及于后者有機可乘。此外,盡管繼電器制造技術要求不高,但這只

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