衡萬通原煤倉-V8

1、1公司簡(jiǎn)介衡萬通致力于輸送設(shè)備的技術(shù)研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造及安裝。擁有多名資深高級(jí)工程師組成的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)，具有豐富的鋼鐵、電力、港口等行業(yè)輸送專業(yè)技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn)。依托華中科技大學(xué)、武漢理工大學(xué)等大專院校的專業(yè)研究室，做為研發(fā)的支撐，以及與多家鋼鐵、電力設(shè)計(jì)院良好的合作與溝通。技術(shù)改造過程中，針對(duì)不同行業(yè)的物料輸送過程中出現(xiàn)的物料堵塞疑難問題，研發(fā)出多項(xiàng)專利技術(shù)：懸掛活振動(dòng)式原料倉下料防堵裝置、系列懸掛活振動(dòng)式三通物料管、皮帶機(jī)頭部漏斗防堵抗磨振動(dòng)掛板、防卡型三通分料器及配料倉、緩沖倉分片定位支撐振打防堵裝置。尤其針對(duì)物料倉出現(xiàn)的堵塞、斷料這一普遍存在對(duì)物料輸送生產(chǎn)有直接影響的疑難問題而研發(fā)的懸浮式活振

2、動(dòng)防堵型物料倉，其套接式分級(jí)疏導(dǎo)防堵型物料倉的結(jié)構(gòu)其核心技術(shù)為我公司研發(fā)、擁有多項(xiàng)核心技術(shù)的自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，該設(shè)備具有國內(nèi)外首創(chuàng)技術(shù)，突破傳統(tǒng)的倉體結(jié)構(gòu)，解決各種物料倉出現(xiàn)的不同情況造成的堵塞，通過在鋼鐵、電力、港口倉體結(jié)構(gòu)的技術(shù)改造實(shí)際應(yīng)用和新建項(xiàng)目倉體的直接設(shè)計(jì)，取得良好的運(yùn)行效果。 公司生產(chǎn)加工制造基地在湖北省葛店開發(fā)區(qū)華容創(chuàng)業(yè)園，占地50余畝，二萬余平米的標(biāo)準(zhǔn)廠房和完備的加工制造裝備及配套設(shè)施，使具有相應(yīng)規(guī)模的設(shè)計(jì)、研發(fā)、制造、安裝的實(shí)力。2物料輸送防堵專利技術(shù) 散狀物料倉體結(jié)構(gòu) 防堵專利技術(shù)公司已獲得的專利名稱懸浮式活動(dòng)振動(dòng)防堵型物料倉專利號(hào)：ZL.2009 2 0083317.0散狀

3、物料斗防堵裝置專利號(hào)：ZL.2009 2 0083319.X 已申報(bào)的專利名稱套接式分級(jí)疏導(dǎo)防堵物料倉；雙推物料調(diào)解門；懸掛清倉振打掛板；倉壁振打疏通門。3散狀物料倉體堵塞問題概述 散狀物料輸送涉及鋼鐵、電力、水泥、港口、碼頭等行業(yè)，是生產(chǎn)過程中原料輸送不可或缺的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。散狀物料輸送按生產(chǎn)流程分類，大致包括汽車裝卸、火車裝卸、船裝卸、轉(zhuǎn)運(yùn)、篩分、破碎、堆存、取轉(zhuǎn)、混配等環(huán)節(jié)，過程中主要有堵塞、粉塵、皮帶故障和磨損四大問題，其中物料堵塞多出現(xiàn)在物料倉體和轉(zhuǎn)運(yùn)站環(huán)節(jié)上，尤其是物料倉體出現(xiàn)的堵塞，對(duì)整個(gè)物料輸送生產(chǎn)有著最直接的影響4散狀物料倉體堵塞成因分析倉體結(jié)構(gòu)方面分析 物料倉底部下料倉段漏

4、斗的形式矩形截面漏斗 物料倉根據(jù)物料種類、倉壓、比重及倉體結(jié)構(gòu)、下料量的不同往往會(huì)出現(xiàn)不同程度的物料倉堵料現(xiàn)象，這是個(gè)綜合性問題，我們首先從倉體結(jié)構(gòu)形式方面對(duì)堵塞形成的影響來分析： 物料倉底部下料倉段漏斗的形式 物料倉堵料常發(fā)生在下料倉段漏斗的出口部位。下料倉段的常用結(jié)構(gòu)形式有矩形截面斜錐式、圓錐式、矩形截面雙曲線式、圓形截面雙曲線式等。 矩型截面漏斗（如圖）斗壁角落附近物料受“雙面摩擦”和擠壓的作用,易長期粘接在斗壁角落內(nèi),在同樣半頂角的情況下,較圓形截面漏斗更易堵料。散狀物料倉體堵塞成因分析5錐形漏斗 錐型漏斗（如圖包括圓錐型和方錐型）沿物料的流動(dòng)方向，因?yàn)榱魍ń孛嬷饾u變小,擠壓力變大,物

5、料與倉壁以及物料之間的摩擦力也越來越大, 又由于錐型漏斗的固定下落角度，這樣物料沿壁面流動(dòng)的重力分力始終不變,摩擦力使得等效流動(dòng)力越來越小。特別是在物料含水較大，物料的團(tuán)聚性很強(qiáng)的情況下，物料在倉體內(nèi)的流動(dòng)就更加困難，結(jié)拱堵塞的幾率就大大增加。散狀物料倉體堵塞成因分析6雙曲線型漏斗 雙曲線型漏斗（如圖），物料向下流動(dòng),隨著斗壁的傾角增大,物料沿壁面流動(dòng)的重力分力也隨之逐漸增大,重力在對(duì)壁面的擠壓力分力逐漸減小,與錐型漏斗相比,此時(shí)有效流動(dòng)力隨物料的流動(dòng)不會(huì)明顯減小，從結(jié)構(gòu)上為防堵提供了條件。 我們比較了各種斗型，從原理上來說，雙曲線型漏斗堵塞機(jī)率已經(jīng)相對(duì)較小，但是在實(shí)踐中，當(dāng)物料的含水量增加到

6、一定值，如洗中煤，堵塞的幾率還是會(huì)迅速增加。散狀物料倉體堵塞成因分析7物料倉內(nèi)壁半頂角、截面收縮率物料倉內(nèi)壁半頂角、截面收縮率 對(duì)于錐形漏斗，倉壁半頂角越小，越利于物料流動(dòng)。對(duì)于雙曲線漏斗而言，截面收縮率越小，越利于物料流動(dòng)，物料倉漏斗的半頂角和面積收縮率是根據(jù)設(shè)計(jì)料種確定的。料倉內(nèi)部物料流動(dòng)狀態(tài)（漏斗流流動(dòng)、整體流動(dòng)）不僅決定于倉體的半頂角和面積收縮率，而且更取決于物料本身流通性。在設(shè)計(jì)倉體內(nèi)部物料的流動(dòng)成整體流流動(dòng)，但是在物料發(fā)生變化（水分增加、團(tuán)聚性強(qiáng)）后，倉斗內(nèi)部物料的流動(dòng)就從整體流流動(dòng)狀態(tài)轉(zhuǎn)變成漏斗流流動(dòng)（如圖）。顯然轉(zhuǎn)變?yōu)橹行牧鳡顟B(tài)的情況是你最不想遇到的。A.整體流B.漏斗流C.中

7、心流D.擴(kuò)散流散狀物料倉體堵塞成因分析8料斗出口尺寸料斗出口尺寸 以原煤為例，從顆粒體運(yùn)動(dòng)學(xué)的角度來看，對(duì)于干顆粒，滿足不結(jié)拱的料倉開口度尺寸至少為顆粒特征尺寸的3倍，而濕顆粒則要求料倉開口度至少為顆粒特征尺寸的4倍。盡管料倉在設(shè)計(jì)上盡量考慮堵塞的因素而加以防止，但由于原煤等物料來自不同的礦點(diǎn)，雜質(zhì)含量也不同，另外雨季物料潮濕更容易粘結(jié)，而冬季寒冷又容易凍結(jié)，等等很多因素導(dǎo)致了物料倉內(nèi)物料顆粒度的不確定性。散狀物料倉體堵塞成因分析因素導(dǎo)致了物料倉內(nèi)物料顆粒度成為不確定的。 隨著煤中水分的增加，煤的團(tuán)聚性急劇增大，煤在煤斗內(nèi)向下流動(dòng)的過程中隨著口徑的減小，受到倉壁的擠壓力隨之越來越大，本來松散的

8、顆粒被擠壓團(tuán)聚，特征尺寸變大，當(dāng)煤團(tuán)的特征尺寸達(dá)到一定的臨界值，堵塞就會(huì)發(fā)生。 潮濕的煤在下料口內(nèi)倉壁上還會(huì)產(chǎn)生沾污板結(jié)，使得下料口變得日益狹窄，堵塞的幾率隨之增加。因此要單單靠設(shè)計(jì)一個(gè)好的物料倉體，是無法完全防止物料堵塞發(fā)生的。 9倉體下料給料設(shè)備造成的堵塞倉體下料給料設(shè)備造成的堵塞散狀物料倉體堵塞成因分析 根據(jù)給料設(shè)備的類型可分為皮帶給料機(jī)、振動(dòng)給料機(jī)和圓盤給料機(jī)。常規(guī)的套裝下料器的內(nèi)部的錐套角度設(shè)計(jì)不合理，容易形成煤在內(nèi)套處出現(xiàn)積煤的現(xiàn)象，造成圓盤給煤機(jī)入料口的堵塞，也會(huì)造成上方倉體的堵塞。10物料的因素造成的堵塞物料的因素造成的堵塞散狀物料倉體堵塞成因分析 煤團(tuán)聚性的不同會(huì)產(chǎn)生不同的堵

9、煤狀況，以原煤為例，不同的煤種，其團(tuán)聚性也不同，例如破碎后的油頁巖團(tuán)聚性最強(qiáng)、煙煤的團(tuán)聚性其次，接著是無煙煤，石油焦本身由于有油，所以團(tuán)聚性最弱，另外煤水分其實(shí)是影響團(tuán)聚性的重要因素。在實(shí)際生產(chǎn)中發(fā)現(xiàn)，當(dāng)煤的含水量(外在水分)達(dá)到8%時(shí)有些設(shè)計(jì)不合理的煤斗（如矩形煤斗、中心流煤斗）開始出現(xiàn)堵煤現(xiàn)象，當(dāng)煤的含水量達(dá)到10%時(shí)堵煤現(xiàn)象會(huì)比較嚴(yán)重了，當(dāng)煤的含水量達(dá)到12%時(shí)堵煤現(xiàn)象就會(huì)相當(dāng)嚴(yán)重了。 煤的平均粒徑越小則細(xì)粉越多，顆粒表面積越大，表面自由焓（hn）越多，顆粒間的作用力越大，內(nèi)力越強(qiáng)，其宏觀表現(xiàn)即為煤的粘結(jié)性強(qiáng)，尤其是煉焦用洗煤。11解決物料倉體堵塞問題的傳統(tǒng)對(duì)策 由于原有的倉體結(jié)構(gòu)的固有

10、特性及角度問題，燃煤在通過配煤倉時(shí)，在倉壁上造成的結(jié)團(tuán)、蓬積并由此造成配煤倉發(fā)生堵塞現(xiàn)象，使配煤倉不下煤，燃煤越積越結(jié)，影響機(jī)組物料供給?，F(xiàn)場(chǎng)工人處理物料堵塞時(shí)常用敲擊的方法疏通，增加了人工勞動(dòng)強(qiáng)度。對(duì)物料輸送效率構(gòu)成直接影響。12解決物料倉體堵塞問題的傳統(tǒng)對(duì)策 現(xiàn)有技術(shù)中，為了防止料倉堵塞，通常采用三種措施：一是安裝疏松機(jī)，二是采用固定振打電機(jī)，三是安裝空氣炮。 疏松機(jī)推桿的行程往往不足以疏通物料，而且還經(jīng)常因?yàn)槲锪系恼尺B使疏松機(jī)不能正常工作。 固定振打電機(jī)因振打電機(jī)固定連接造成擊打力不夠無法排空物料，因此造成的超負(fù)荷又會(huì)使振打電機(jī)經(jīng)常出現(xiàn)燒損、機(jī)座拉裂、固定螺栓剪斷等問題。 空氣炮的沖擊力

11、不足以破壞蓬料結(jié)構(gòu)形式，無法破開物料的結(jié)團(tuán)，達(dá)不到恢復(fù)正常下料的目的。13散裝物料輸送倉體結(jié)構(gòu)防堵技術(shù)多層疏通結(jié)構(gòu)技術(shù)防堵理念 多層疏通結(jié)構(gòu)技術(shù)防堵理念，換而言之是結(jié)合多種技術(shù)手段綜合防范堵塞。相關(guān)技術(shù)簡(jiǎn)介套接式分級(jí)疏導(dǎo)防堵型物料倉采用： 懸掛振動(dòng)分級(jí)疏通的防堵理念，從根本上改變了傳統(tǒng)物料倉的結(jié)構(gòu)方式。通過懸掛方式使物料倉成為活動(dòng)倉體，使物料能被有效地振動(dòng)而排空。 分層振動(dòng)方式，使物料下料受控，有效地杜絕斷煤的狀況，同時(shí)采用上方振打清倉裝置來消除上方固定斗體內(nèi)的結(jié)團(tuán)、蓬料的現(xiàn)象，從根本上解決物料倉下料不順暢、堵塞等問題。 倉體結(jié)構(gòu)自下而上分為：第一級(jí)雙推桿分料調(diào)節(jié)裝置，安裝在給料機(jī)上方；第二級(jí)

12、緩沖分料裝置，安裝在活動(dòng)倉體內(nèi)；第三級(jí)活動(dòng)倉體，倉體采用懸掛組件懸掛在固定倉體下方，振打電機(jī)安裝在其中部；第四級(jí)倉壁振打疏通裝置，有倉壁振打疏通門及懸掛清倉振打掛板兩種形式，安裝在固定倉體外，結(jié)構(gòu)間縫隙均采用柔性密封組件進(jìn)行連接。 該套技術(shù)均獲國家專利，公司與設(shè)計(jì)院廣泛的合作經(jīng)驗(yàn)?zāi)鼙ＷC項(xiàng)目的一次成型，更加方便技術(shù)的實(shí)際運(yùn)用。14操作功能根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的工藝狀況選擇以下的操作方式：操作人員發(fā)現(xiàn)給料機(jī)料供給不足，表明下料斗有堵料傾向，可打開手動(dòng)控制的啟動(dòng)按鈕，使整體活振動(dòng)下料斗迅速啟動(dòng)排堵，使物料斗恢復(fù)下料。整體活振動(dòng)下料斗在來料比較濕，比較正常情況蓬料、結(jié)塊比較頻繁的情況下，將控制開關(guān)設(shè)定在循環(huán)工作狀

13、態(tài)，則可自動(dòng)實(shí)現(xiàn)間隔振動(dòng)，有效地防止下料口斷料，同時(shí)減少操作人員的工作強(qiáng)度。如過用戶有遠(yuǎn)程自動(dòng)操作的需要，可在給料機(jī)的上方裝料流傳感器，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)監(jiān)控供料情況，通過PLC控制器下達(dá)指令到機(jī)動(dòng)裝置，完成設(shè)定好的排堵操作，這對(duì)改善工作人員工作環(huán)境，提高生產(chǎn)效率有極大幫助。15技術(shù)詳解倉壁振打疏通裝置 倉壁振打疏通裝置分倉壁振打疏通門、懸掛清倉振打掛板兩種形式。 倉壁振打疏通門，采用兩層門板結(jié)構(gòu)。外層為定位門板，內(nèi)層不銹鋼的振打門板，振打門板與定位門板采用高強(qiáng)沉頭螺栓連接，并對(duì)定位門板、振打門板二者之間的，并采用鉸鏈?zhǔn)竭B接。 懸掛清倉振打掛板由懸掛裝置將振打板懸掛在物料倉內(nèi)側(cè)，振打裝置安裝在振打板下方

14、，振動(dòng)電機(jī)帶動(dòng)下，振打板將振動(dòng)裝置產(chǎn)生的擊打作用力，均勻傳遞到倉壁內(nèi)側(cè)，就能夠破壞板壁物料掛料以及結(jié)團(tuán)，使物料落入物料倉，消除堵料隱患。 16 懸掛活振動(dòng)倉，可根據(jù)不同物料倉的設(shè)計(jì)形式設(shè)計(jì)成圓錐體、方椎體、圓變方等不同形式，以及單級(jí)、雙級(jí)懸掛結(jié)構(gòu)，振打電機(jī)安裝在倉體中部。整個(gè)倉體采用懸掛組件懸掛在固定斗體下方，斗體接縫均采用柔性密封方式，在振動(dòng)電機(jī)的作用下，物料能夠無滯留地快速通過，進(jìn)入下層裝置。 技術(shù)詳解懸掛活振動(dòng)倉17技術(shù)詳解緩沖分料裝置 緩沖分料裝置可根據(jù)不同倉體結(jié)構(gòu)及下料設(shè)備，例如下接皮帶式給料設(shè)備或者圓盤式給料設(shè)備，就最好分別采用錐形緩沖分料裝置和雙翻板形緩沖分料裝置。 錐形緩沖分料

15、裝置采用錐形結(jié)構(gòu)形式，物料團(tuán)在倉體內(nèi)下落經(jīng)過錐形緩沖分料裝置的錐頂時(shí)，錐頂能將物料團(tuán)分散開來，使物料從緩沖裝置四周均勻下料，這樣明顯更有利于圓盤式給料設(shè)備。雙翻板形緩沖分料裝置，采用振動(dòng)電機(jī)使緩沖裝置往復(fù)擺動(dòng)，破壞倉壁附積、結(jié)團(tuán)物料的結(jié)構(gòu)，使物料能夠快速下落。18技術(shù)詳解雙推桿分料調(diào)節(jié)門 雙推桿分料調(diào)節(jié)門，采用驅(qū)動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)安裝在裝置兩側(cè)的推桿，推桿的做功可以推動(dòng)翻板門往復(fù)擺動(dòng)，可以有效的控制物料的下料量，以達(dá)到均勻下料，雙推桿同時(shí)相對(duì)推動(dòng)封閉斗口，實(shí)現(xiàn)倉體下料閘門的功能。 19 大部分電廠其原煤倉結(jié)構(gòu)形狀上部為方椎或圓柱體，下部為方錐、圓錐或雙曲線圓錐體。頂部由給煤機(jī)進(jìn)行下料，下落的物料在錐形

16、容器內(nèi)向下移動(dòng)，容器截面越來越小，我們之前分析的重力分力和摩擦力之間的變化引起的問題就出現(xiàn)了。 除了倉體結(jié)構(gòu)，物料狀況也是造成堵塞一大主要原因，而且往往是實(shí)際生產(chǎn)中必須在設(shè)計(jì)中優(yōu)先考慮的，根據(jù)不同需求倉體結(jié)構(gòu)的不同形式可分為： 單倉體結(jié)構(gòu)原料倉，出煤口尺寸一般在650mm至800mm之間，出煤口分圓形出煤口及方形出煤口兩種。其下煤形式是由上固定斗體下煤直接進(jìn)入出煤口后由皮帶機(jī)送到入煤機(jī)的入口。單倉結(jié)構(gòu)原煤倉下接有刮板式、皮帶式及密封式稱重式給煤機(jī)，給煤量的工藝要求一般在80t-120t。火電廠原煤倉運(yùn)用實(shí)例介紹單倉體 如左圖，帶防堵結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)單倉體結(jié)構(gòu)原煤倉，下接下接刮板式給煤機(jī)，給煤量的工藝要

17、求一般在80t，通常為20萬千瓦機(jī)組，20火電廠原煤倉運(yùn)用實(shí)例介紹一分二雙倉體一分二雙倉體結(jié)構(gòu)原煤倉，出煤口尺寸一般在650mm至1000mm之間，出煤口分圓形出煤口及方形出煤口兩種。它是由上固定斗體下煤，在5M至7M處進(jìn)行一分二的處理，使上下部分變?yōu)殡p倉體結(jié)構(gòu)。最后進(jìn)入給煤口，由皮帶機(jī)進(jìn)行輸送。一般用于20萬千瓦機(jī)組及部分30萬千瓦機(jī)組，下接刮板式給煤機(jī)，給煤量要求一般在80t-120t。21火電廠原煤倉運(yùn)用實(shí)例介紹一分三雙倉體 一分三雙倉體結(jié)構(gòu)原煤倉，出煤口尺寸一般在650mm至1000mm之間，出煤口分圓形出煤口及方形出煤口兩種。其下煤形式是由上固定斗體下料到5m7m處進(jìn)行一分三的處理，

18、使上下部分變成雙倉體結(jié)構(gòu)。最后進(jìn)入給煤口后，由皮帶機(jī)進(jìn)行輸送。22火電廠原煤倉運(yùn)用實(shí)例介紹異型倉體 異型倉體結(jié)構(gòu)原煤倉是對(duì)連接給煤機(jī)出口方式與一般常用不同的一個(gè)總稱。倉體上部一般裝4-8組艙壁振打門，下部裝推桿分料裝置。此類倉體多是為循環(huán)硫化床機(jī)組設(shè)計(jì)。23鋼鐵廠、水泥廠、港口原料倉運(yùn)用實(shí)例介紹 鋼鐵廠、水泥廠及港口等，從現(xiàn)有下料倉體結(jié)構(gòu)上來分析，下料倉的角度一般比較小，容易使物料掛在斗壁上，時(shí)間久了會(huì)造成物料的結(jié)團(tuán)和蓬積。 從下料斗形狀上來說，方錐形斗的四角為尖角形狀，也容易造成物料的結(jié)團(tuán)和蓬積，下接給料設(shè)備多為圓盤式給料機(jī)和振動(dòng)式給料機(jī)，由于下料量較一般電廠大，下料口徑多為1000mm以上

19、，物料的倉壓及比重等因素造成物料下料受阻。 另外這些企業(yè)輸送的材料更加復(fù)雜多樣，物料粘性變化大、雜物多。在物料粘度在30，水分在5-10，尤其容易出現(xiàn)物料在下料斗的堵塞造成皮帶機(jī)斷物料現(xiàn)象。雖然大多會(huì)在料斗側(cè)面安裝觀察門來幫助疏通堵塞的物料，不過這樣不能完全有效的解決物料經(jīng)常堵塞的問題。由于沒有有效的疏通手段，在給料斗出現(xiàn)堵塞、斷物料現(xiàn)象時(shí)，往往需要人工錘擊及用高壓水沖來疏通，既費(fèi)時(shí)又費(fèi)力，嚴(yán)重影響工作效率。 以下是根據(jù)不同的物料倉體結(jié)構(gòu)及給料方式提出的解決方案示意圖：24鋼鐵廠、水泥廠、港口原料倉運(yùn)用實(shí)例介紹 鋼鐵廠、水泥廠及港口等，從現(xiàn)有下料倉體結(jié)構(gòu)上來分析，下料倉的角度一般比較小，容易使

20、物料掛在斗壁上，時(shí)間久了會(huì)造成物料的結(jié)團(tuán)和蓬積。 從下料斗形狀上來說，方錐形斗的四角為尖角形狀，也容易造成物料的結(jié)團(tuán)和蓬積，下接給料設(shè)備多為圓盤式給料機(jī)和振動(dòng)式給料機(jī)，由于下料量較一般電廠大，下料口徑多為1000mm以上，物料的倉壓及比重等因素造成物料下料受阻。 另外這些企業(yè)輸送的材料更加復(fù)雜多樣，物料粘性變化大、雜物多。在物料粘度在30，水分在5-10，尤其容易出現(xiàn)物料在下料斗的堵塞造成皮帶機(jī)斷物料現(xiàn)象。雖然大多會(huì)在料斗側(cè)面安裝觀察門來幫助疏通堵塞的物料，不過這樣不能完全有效的解決物料經(jīng)常堵塞的問題。由于沒有有效的疏通手段，在給料斗出現(xiàn)堵塞、斷物料現(xiàn)象時(shí)，往往需要人工錘擊及用高壓水沖來疏通，

21、既費(fèi)時(shí)又費(fèi)力，嚴(yán)重影響工作效率。 在此我們有一些不錯(cuò)的實(shí)際解決方案：25鋼鐵廠、水泥廠、港口原料倉運(yùn)用實(shí)例介紹 鋼鐵廠、水泥廠及港口等，從現(xiàn)有下料倉體結(jié)構(gòu)上來分析，下料倉的角度一般比較小，容易使物料掛在斗壁上，時(shí)間久了會(huì)造成物料的結(jié)團(tuán)和蓬積。 從下料斗形狀上來說，方錐形斗的四角為尖角形狀，也容易造成物料的結(jié)團(tuán)和蓬積，下接給料設(shè)備多為圓盤式給料機(jī)和振動(dòng)式給料機(jī)，由于下料量較一般電廠大，下料口徑多為1000mm以上，物料的倉壓及比重等因素造成物料下料受阻。 另外這些企業(yè)輸送的材料更加復(fù)雜多樣，物料粘性變化大、雜物多。在物料粘度在30，水分在5-10，尤其容易出現(xiàn)物料在下料斗的堵塞造成皮帶機(jī)斷物料現(xiàn)

22、象。雖然大多會(huì)在料斗側(cè)面安裝觀察門來幫助疏通堵塞的物料，不過這樣不能完全有效的解決物料經(jīng)常堵塞的問題。由于沒有有效的疏通手段，在給料斗出現(xiàn)堵塞、斷物料現(xiàn)象時(shí)，往往需要人工錘擊及用高壓水沖來疏通，既費(fèi)時(shí)又費(fèi)力，嚴(yán)重影響工作效率。 在此我們有一些不錯(cuò)的實(shí)際解決方案：26鋼鐵廠、水泥廠、港口原料倉運(yùn)用實(shí)例介紹 鋼鐵廠、水泥廠及港口等，從現(xiàn)有下料倉體結(jié)構(gòu)上來分析，下料倉的角度一般比較小，容易使物料掛在斗壁上，時(shí)間久了會(huì)造成物料的結(jié)團(tuán)和蓬積。 從下料斗形狀上來說，方錐形斗的四角為尖角形狀，也容易造成物料的結(jié)團(tuán)和蓬積，下接給料設(shè)備多為圓盤式給料機(jī)和振動(dòng)式給料機(jī)，由于下料量較一般電廠大，下料口徑多為1000

23、mm以上，物料的倉壓及比重等因素造成物料下料受阻。 另外這些企業(yè)輸送的材料更加復(fù)雜多樣，物料粘性變化大、雜物多。在物料粘度在30，水分在5-10，尤其容易出現(xiàn)物料在下料斗的堵塞造成皮帶機(jī)斷物料現(xiàn)象。雖然大多會(huì)在料斗側(cè)面安裝觀察門來幫助疏通堵塞的物料，不過這樣不能完全有效的解決物料經(jīng)常堵塞的問題。由于沒有有效的疏通手段，在給料斗出現(xiàn)堵塞、斷物料現(xiàn)象時(shí)，往往需要人工錘擊及用高壓水沖來疏通，既費(fèi)時(shí)又費(fèi)力，嚴(yán)重影響工作效率。 在此我們有一些不錯(cuò)的實(shí)際解決方案：27鋼鐵廠、水泥廠、港口原料倉運(yùn)用實(shí)例介紹 鋼鐵廠、水泥廠及港口等，從現(xiàn)有下料倉體結(jié)構(gòu)上來分析，下料倉的角度一般比較小，容易使物料掛在斗壁上，時(shí)

24、間久了會(huì)造成物料的結(jié)團(tuán)和蓬積。 從下料斗形狀上來說，方錐形斗的四角為尖角形狀，也容易造成物料的結(jié)團(tuán)和蓬積，下接給料設(shè)備多為圓盤式給料機(jī)和振動(dòng)式給料機(jī)，由于下料量較一般電廠大，下料口徑多為1000mm以上，物料的倉壓及比重等因素造成物料下料受阻。 另外這些企業(yè)輸送的材料更加復(fù)雜多樣，物料粘性變化大、雜物多。在物料粘度在30，水分在5-10，尤其容易出現(xiàn)物料在下料斗的堵塞造成皮帶機(jī)斷物料現(xiàn)象。雖然大多會(huì)在料斗側(cè)面安裝觀察門來幫助疏通堵塞的物料，不過這樣不能完全有效的解決物料經(jīng)常堵塞的問題。由于沒有有效的疏通手段，在給料斗出現(xiàn)堵塞、斷物料現(xiàn)象時(shí)，往往需要人工錘擊及用高壓水沖來疏通，既費(fèi)時(shí)又費(fèi)力，嚴(yán)重

25、影響工作效率。 在此我們有一些不錯(cuò)的實(shí)際解決方案：28鋼鐵廠、水泥廠、港口原料倉運(yùn)用實(shí)例介紹 鋼鐵廠、水泥廠及港口等，從現(xiàn)有下料倉體結(jié)構(gòu)上來分析，下料倉的角度一般比較小，容易使物料掛在斗壁上，時(shí)間久了會(huì)造成物料的結(jié)團(tuán)和蓬積。 從下料斗形狀上來說，方錐形斗的四角為尖角形狀，也容易造成物料的結(jié)團(tuán)和蓬積，下接給料設(shè)備多為圓盤式給料機(jī)和振動(dòng)式給料機(jī)，由于下料量較一般電廠大，下料口徑多為1000mm以上，物料的倉壓及比重等因素造成物料下料受阻。 另外這些企業(yè)輸送的材料更加復(fù)雜多樣，物料粘性變化大、雜物多。在物料粘度在30，水分在5-10，尤其容易出現(xiàn)物料在下料斗的堵塞造成皮帶機(jī)斷物料現(xiàn)象。雖然大多會(huì)在料

26、斗側(cè)面安裝觀察門來幫助疏通堵塞的物料，不過這樣不能完全有效的解決物料經(jīng)常堵塞的問題。由于沒有有效的疏通手段，在給料斗出現(xiàn)堵塞、斷物料現(xiàn)象時(shí)，往往需要人工錘擊及用高壓水沖來疏通，既費(fèi)時(shí)又費(fèi)力，嚴(yán)重影響工作效率。 在此我們有一些不錯(cuò)的實(shí)際解決方案：29鋼鐵廠、水泥廠、港口原料倉運(yùn)用實(shí)例介紹 鋼鐵廠、水泥廠及港口等，從現(xiàn)有下料倉體結(jié)構(gòu)上來分析，下料倉的角度一般比較小，容易使物料掛在斗壁上，時(shí)間久了會(huì)造成物料的結(jié)團(tuán)和蓬積。 從下料斗形狀上來說，方錐形斗的四角為尖角形狀，也容易造成物料的結(jié)團(tuán)和蓬積，下接給料設(shè)備多為圓盤式給料機(jī)和振動(dòng)式給料機(jī)，由于下料量較一般電廠大，下料口徑多為1000mm以上，物料的倉

27、壓及比重等因素造成物料下料受阻。 另外這些企業(yè)輸送的材料更加復(fù)雜多樣，物料粘性變化大、雜物多。在物料粘度在30，水分在5-10，尤其容易出現(xiàn)物料在下料斗的堵塞造成皮帶機(jī)斷物料現(xiàn)象。雖然大多會(huì)在料斗側(cè)面安裝觀察門來幫助疏通堵塞的物料，不過這樣不能完全有效的解決物料經(jīng)常堵塞的問題。由于沒有有效的疏通手段，在給料斗出現(xiàn)堵塞、斷物料現(xiàn)象時(shí)，往往需要人工錘擊及用高壓水沖來疏通，既費(fèi)時(shí)又費(fèi)力，嚴(yán)重影響工作效率。 在此我們有一些不錯(cuò)的實(shí)際解決方案：30公司宗旨 我公司積累多年生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合物料輸送特性的深刻理解，突破傳統(tǒng)設(shè)計(jì)，獨(dú)立研發(fā)的適用于各種散狀物料輸送連接裝置，獲得多項(xiàng)國家發(fā)明專利。皮帶機(jī)輸送轉(zhuǎn)運(yùn)站連接技術(shù)的各種連接裝置，結(jié)構(gòu)更合理，操作更簡(jiǎn)單，維護(hù)更方便，運(yùn)行更安全，輸送更通暢。近年來我公司通過對(duì)冶金系統(tǒng)的輸煤系統(tǒng)、火電廠