T梁預(yù)制吊裝方案

1、荊門(mén)市環(huán)庫(kù)防汛公路道子河大橋30mT 梁預(yù)制與吊裝方編制 審核 日期: 目錄一、工程概況-二、編制依據(jù)-三、施工準(zhǔn)備-四施工方-五、文 明施工、安全生產(chǎn)措施 - -七、附件-30mT 梁預(yù)制與吊裝方案一、工程概況 PAGE PAGE 4 /2330 T 5 570 6 T 梁,8cm c50 現(xiàn)澆砼+9cm 厚瀝青砼。0#-3#墩為第一聯(lián), 2#80 型伸縮縫,3#160 型伸縮縫；3#-7#160 型7#11#8、9#、10#11# 160 型伸縮縫；11#16墩為第四聯(lián)，12#、1314#、15 160 18# 80 型伸縮縫。二、編制依據(jù)1、道子河大橋施工圖；2三、施工準(zhǔn)備1、19200

2、m 域，具體見(jiàn)預(yù)制場(chǎng)規(guī)劃平面圖230mT 19 114 9 條,其中6 條底座做為T(mén) 梁預(yù)制，另外 3 條底座區(qū)域作為存梁區(qū)。32 T T 裝小型器具、材料等。4、T 梁模板數(shù)量為中梁 2 套，邊梁 1 套。序號(hào)姓名職務(wù)工作內(nèi)容備注5序號(hào)姓名職務(wù)工作內(nèi)容備注1126、機(jī)械設(shè)備:為滿(mǎn)足施工需求,需配備機(jī)械設(shè)備如下表:序號(hào)機(jī)械設(shè)備名稱(chēng)型號(hào)數(shù)量技術(shù)狀況1挖機(jī)PC3202良好2龍門(mén)吊65t2良好3汽車(chē)吊25t1良好4電焊機(jī)BX-3005良好5拌合站HZ12001良好6砼攪拌車(chē)12M36良好7發(fā)電機(jī)400kw1良好8裝載機(jī)ZL502良好9鋼筋彎曲機(jī)GW402良好10鋼筋調(diào)直機(jī)TQ4-142良好11鋼筋切

3、斷機(jī)GQ40A2良好12變壓器2000kva1良好13推土機(jī)140 型1良好14壓路機(jī)20t1良好15架橋機(jī)130t1良好16運(yùn)梁車(chē)130t1良好785定整個(gè)T5。四、施工方案1、場(chǎng)地平整19200m 長(zhǎng)范圍平整后作為拌合站、126。6m（19帽梁高程相同20m,95%,挖填(9000m3,暫估需進(jìn)一步核算k59+758k59+851 ,以防回填土滑入河道污染河水及下雨預(yù)制場(chǎng)回填區(qū)塌方，擋土墻高3m，底部1。5m,0.6m，漿砌片石結(jié)構(gòu)，見(jiàn)右圖。整個(gè)場(chǎng)地需硬化處20cm c50 10cm c15 ,確保場(chǎng)地內(nèi)不積水，詳見(jiàn)預(yù)制場(chǎng)規(guī)劃平面圖。2、預(yù)制場(chǎng)場(chǎng)地布置9 3 排3 40,80cm60 1.

4、2m， C25 砼.砂礫，墊層灌水夯實(shí),使其地基承載力達(dá)到 200KPa 以上。250503mm 30mT 2 的反拱，底座面層用=4 ,110 1m 預(yù)留50 ,C30 吊1m 平面圖側(cè)面圖 底座鋼筋布置如下圖 ：3、保通措施200m，場(chǎng)地寬度范圍內(nèi)ft3-10mk59+710k59+830 區(qū)域K59+830 處直接修一條通道連接預(yù)制場(chǎng)施工便道，通過(guò)施工便道從k59+710 ,80m,4m，路槽開(kāi)挖后，壓20cm c50 砼,.4、模板加工30mT :1 05，模板接縫高差 1 ,模板表面平整度要求 1 .5、T 梁預(yù)制和吊裝流程、施工流程圖施工流程圖見(jiàn)附件 1.、鋼筋安裝、預(yù)應(yīng)力孔道布置

5、,即可開(kāi)始T T 梁的梁長(zhǎng)安裝T 梁的封.錨下墊板和錨下螺 旋.安裝封頭 模板及預(yù)應(yīng)力錨墊板要求錨墊板與預(yù)應(yīng)力孔道垂直。橫隔板的鋼筋 安T 梁的橫向聯(lián)接鋼板并加固。T PAGE PAGE 22 /23運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)后綁扎。預(yù)應(yīng)力管道校正：在鋼筋安裝完成且預(yù)應(yīng)力孔道布置好后,仔細(xì)檢查波紋管定位高度及偏位，波紋管用定位鋼筋網(wǎng)片固定，要求波紋管定位準(zhǔn)確且不擺動(dòng).、模板及T 梁面板鋼筋安裝場(chǎng),.模板安裝前采用與下構(gòu)同品種的脫模劑均勻涂抹在模板面板上，以保證全橋上、下構(gòu)外觀一致。模板安裝加固時(shí)底腳和上口均采用1m 設(shè)2m 設(shè)一道并加口撐，在模板撐腳間隔設(shè)置螺旋頂以控制模板垂直度；鑒于模板體積重量均較大，安裝時(shí)

6、用單軌龍門(mén)起吊、人工配合安裝。每次脫模后先清理干凈再涂脫模劑，安裝拆除時(shí)嚴(yán)禁重敲重?fù)?，?yán)禁電焊氧割隨意挖孔，封頭模板安裝時(shí)應(yīng)根據(jù)梁體長(zhǎng)度和封錨段長(zhǎng)度準(zhǔn)確控制。模板安裝完成后，綁扎面板鋼筋，注意負(fù)彎矩區(qū)波紋管的安裝.砼的澆筑，在砼澆筑前應(yīng)注意泄水孔和吊裝孔的預(yù)留。在澆砼時(shí) , 應(yīng)設(shè)專(zhuān)人檢查模板鋼筋預(yù)埋件等的穩(wěn)固情況、砼澆筑T 梁為 C50 砼，砼澆筑采用砼運(yùn)輸車(chē)運(yùn)輸，龍門(mén)起吊料斗倒入砼，附著式振動(dòng)器配合50 插入式振搗棒振搗.（JTG E30-2005 ）的有關(guān)規(guī)定。2.5 分鐘。砼運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)后其拌和物應(yīng)是拌和均勻、顏色一致，不得有離析和泌水現(xiàn)象。砼進(jìn)倉(cāng)后應(yīng)按一定厚度、順序和方向分層澆筑，應(yīng)在下層

7、砼初,上層與下層前1。5 米以上。在傾斜面上澆筑混凝土?xí)r，應(yīng)從低處開(kāi)始逐層擴(kuò)展升高，保持水平分層?；炷了椒謱雍穸炔灰顺^(guò) 30 .保證氣泡能順利排出。使用插入式振搗器振搗時(shí)，移動(dòng)間距不應(yīng)超過(guò)振動(dòng)器作用半徑15 倍,510 510 . . 于前層混凝土的初凝時(shí)間或能重塑時(shí)間。砼在澆筑過(guò)程中或澆筑完成時(shí),如果混凝土表面泌水較多，須.藝，減少泌水。后再用搓板將砼表面搓毛。并及時(shí)覆蓋灑水養(yǎng)生，若在冬期，在砼,在T .、預(yù)應(yīng)力張拉、壓漿按設(shè)計(jì)圖紙要求,預(yù)應(yīng)力束的錨下控制應(yīng)力按標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度的 75%控制施工。預(yù)應(yīng)力孔道成孔必須嚴(yán)格按設(shè)計(jì)坐標(biāo)制作定位網(wǎng)片進(jìn)行定50 厘米間距布置，保證安裝線(xiàn)型符合設(shè)計(jì)要。每次

8、張拉前，清理孔道口雜物.波紋管安裝之前檢查管道的密封和孔的形狀是否符合設(shè)計(jì)要求，如發(fā)現(xiàn)局部有小孔眼，應(yīng)立即用膠布纏好，以防漏漿。在砼的澆筑過(guò)程中應(yīng)注意振動(dòng)棒頭盡量避免觸及管道，澆完砼后立即對(duì)管道進(jìn)行檢查，若發(fā)現(xiàn)進(jìn)漿及時(shí)處理。,足以抵抗孔和出漿孔是否用無(wú)粘結(jié)性能的軟物塞住保護(hù)其絲口。.進(jìn)場(chǎng)的預(yù)應(yīng)力鋼絞線(xiàn)應(yīng)有出廠(chǎng)合格證和產(chǎn)品質(zhì)量證明書(shū)。并2 , 不.。預(yù)應(yīng)力鋼絞線(xiàn)進(jìn)場(chǎng)后應(yīng)盡量避免銹蝕，如露天堆置時(shí)，應(yīng)當(dāng)墊高并加遮蓋。.,22#2.0 ,使其平行而不相互纏繞。預(yù)應(yīng)力鋼絞線(xiàn)在穿入管道前要檢查表面是否有傷痕缺陷， 施工要求。張拉前，應(yīng)全面檢修千斤頂和電動(dòng)油泵，并送有資質(zhì)的標(biāo)定單位標(biāo)定千斤頂和壓力表之間的

9、關(guān)系，根據(jù)得到的回歸方程，計(jì)算施工油表的油壓值。 。張拉作業(yè)前，對(duì)工班進(jìn)行技術(shù)交底，操作人員要配戴防護(hù)面罩，事先確定聯(lián)絡(luò)信號(hào)。1 如千斤頂、油泵、壓力表、油管及液控項(xiàng)壓閥等）是否符合施工安全要求，高壓油泵與千斤頂之間的各接口必須完好無(wú)損。，12.張拉順序50N2100%N3100N2100%N1錯(cuò)誤!。錨固程序：張拉力達(dá)到超張拉噸位后，持荷2min，緩慢回油自錨,回油時(shí)回油路的壓力表不應(yīng)超過(guò) 10MPa.錯(cuò)誤!. 0.50。錯(cuò)誤!.壓漿用凈漿應(yīng)嚴(yán)格按試驗(yàn)室經(jīng)試配后合格的配比進(jìn)行控制，一般應(yīng)采用硅酸鹽水泥，并摻入適量減水劑（一般為0。5） 泌水率不超過(guò) 4,稠度宜控制在 1418 秒之間。錯(cuò)誤!

10、.壓漿程序?yàn)?壓漿管連接打開(kāi)進(jìn)、出口閥孔道壓水沖洗、濕潤(rùn)泥漿的調(diào)制壓注水泥漿關(guān)閉出口閥、持壓關(guān)閉進(jìn)口,進(jìn)行下一組管道壓漿。每次壓漿出漿口應(yīng)排出與規(guī)定稠度相同的水泥漿后，關(guān)閉出漿口，保持不小于 0.5MPa 的一個(gè)穩(wěn)壓期，穩(wěn)壓期不宜小于 2min。錯(cuò)誤!。及時(shí)、準(zhǔn)確填寫(xiě)張拉、壓漿記錄表并請(qǐng)監(jiān)理工程師簽字認(rèn)可.、T 梁吊裝216m,65t,65t18t21梁安裝要求;運(yùn)梁車(chē) 1 臺(tái)，承重達(dá) 130t。龍門(mén)軌道基礎(chǔ)與T1m .吊裝前準(zhǔn)備工作a。吊裝工作組織專(zhuān)業(yè)隊(duì)伍進(jìn)行施工,T 梁預(yù)制完成后用固定在預(yù)制場(chǎng)的龍門(mén)吊吊裝出坑；用運(yùn)梁平車(chē)運(yùn)送 T 梁給架橋機(jī)喂梁， 架橋機(jī)架設(shè) T 梁。b。為保證架橋機(jī)過(guò)孔、

11、喂梁、吊裝安全可靠、吊裝前應(yīng)對(duì)架機(jī)過(guò)孔的配重、輪壓及其喂梁吊裝時(shí)進(jìn)行驗(yàn)算才能進(jìn)行下道工作.c。組織各職能部門(mén)全面檢查并落實(shí)施工組織提出的架梁技術(shù)、材料、機(jī)械、電力、設(shè)備、人員等方面的準(zhǔn)備工作。d。全面檢查各墩臺(tái)支承面的平整度、橫向坡度是否符合設(shè)計(jì)要求，否 則應(yīng)修鑿平整并以水泥砂漿抹平使其符合要求， 并征得監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。e。墩臺(tái)上的支座中心位置及橋梁端線(xiàn)放樣,并要再三復(fù)核查落實(shí)保證其符合設(shè)計(jì)。f。對(duì)預(yù)制好的 T 梁作全面檢查,檢查其外形和構(gòu)件的預(yù)埋件尺寸和位置， 是否符合圖紙規(guī)定. 安裝時(shí)要準(zhǔn)確就位， 橫隔板兩兩對(duì)準(zhǔn)。 .架橋機(jī)操作使用時(shí)注意事項(xiàng)a。架橋機(jī)拼裝后一定要進(jìn)行吊重試吊運(yùn)行， 然后再

12、運(yùn)行到位開(kāi)始安裝作業(yè)。b。架橋機(jī)安裝作業(yè)時(shí)， 將要經(jīng)常注意安全檢查， 每安裝一孔必須進(jìn)行一次全面安全檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要停止工作并及時(shí)處理后才能繼續(xù)作業(yè),不允許機(jī)械帶故障工作。c. 架橋機(jī)縱向移位前, 兩個(gè)起吊天車(chē)要移到后支腿附近， 并臨時(shí)固定,以防架橋機(jī)縱向運(yùn)行時(shí)失穩(wěn).d。架橋機(jī)縱、橫向行進(jìn)軌道必須控制水平且平行。e. 架橋機(jī)天車(chē)起吊 T 梁縱向運(yùn)行時(shí),前支腿部位要求用手拉葫蘆與橫移軌道拉緊固定， 加強(qiáng)穩(wěn)定性。f. 五級(jí)風(fēng)以上及霧、雨等惡劣天氣停止架橋作業(yè)， 同時(shí)必須提前用索具穩(wěn)固起吊天車(chē)和架橋機(jī)整機(jī). 架橋機(jī)停止工作時(shí)要切斷電源， 以防發(fā)生意外。g。在架橋機(jī)縱移、橫移軌道兩端必須設(shè)置擋塊， 以

13、保證架橋機(jī)移位的安全性。h. 在架橋機(jī)工作前， 應(yīng)調(diào)整前、中、后支腿高度， 使架橋機(jī)主梁縱坡 1。5 。T 梁吊裝工藝技術(shù)a。吊裝順序從 19 橋臺(tái)第一跨開(kāi)始依次逐跨過(guò)孔架設(shè), 每跨應(yīng)先吊裝 4 片中梁后,再吊邊梁，以 便固定邊梁.架完一孔梁， 綁扎鋼筋澆筑橫隔板及濕接縫砼, 使整孔梁連接成整體后, 再進(jìn)行下一孔梁架設(shè)。架 橋機(jī)架完一孔梁后，移 動(dòng)架橋機(jī)到下一孔位置進(jìn)行架梁。b. 架橋機(jī)過(guò)孔就位。將架橋機(jī)天車(chē)移到尾部， 將兩托滾支承于橋架前端下部軌道上，要求左右兩托滾滾輪踏面高差不大于 3mm,承力后將托滾上部與機(jī)架之間用鋼板墊實(shí), 以免千斤頂超載受損。頂起橋架尾部， 將轉(zhuǎn)向車(chē)平面旋轉(zhuǎn)至縱行過(guò)

14、孔方向一致。b-3. 按配重計(jì)算要求， 掛好配重。b4. 在已架好的橋面上鋪一條 2.5m 寬軌距的軌道（應(yīng)盡量靠近梁梗，要求軌距誤差不大于5mm.b5. 將兩導(dǎo)向托滾安放在梁端頭及鋼支座上， 托住兩橋梁前端，托 滾調(diào)節(jié)高度按說(shuō)明書(shū)要求， 其與后轉(zhuǎn)向車(chē)的高差3mmb6。將載梁運(yùn)梁車(chē)與橋架尾部連接好. b-7. 收起升降支腿。上述各項(xiàng)準(zhǔn)備工作完成后， 按一次過(guò)孔 30m 實(shí)施方1 人操作將架橋機(jī)懸挑開(kāi)過(guò)孔，過(guò)孔速度不大于 5m/min在過(guò)孔過(guò)程中應(yīng)隨時(shí)注意運(yùn)梁小車(chē)，后轉(zhuǎn)向車(chē)運(yùn)行情況及托 滾、連 接器受力情況以及架橋機(jī)前端下?lián)铣潭龋?并及時(shí)予以調(diào)整。架橋機(jī)過(guò)孔已到對(duì)面橋墩后， 將前邊橫移軌道落在橋

15、墩上，墊 好調(diào)平后可降下支腿將下橫梁轉(zhuǎn)向車(chē)落在前橫移軌道上， 卸下起重小車(chē)所吊配重， 解開(kāi)連接器。b10 。用千斤頂將架橋機(jī)后部頂起,將橫移軌道墊好調(diào)平，并將轉(zhuǎn)向車(chē)平面旋轉(zhuǎn) 90 ， 落在后橫移軌道上。b11 。在前后轉(zhuǎn)向車(chē)落在橫移軌道上并受力后， 移開(kāi)托滾。b-12. 檢查兩橫移軌道是否平行(允許差10mm移軌道上試車(chē)可行后， 即可開(kāi)始喂梁、架梁.c。喂梁、架梁c-1. 橋架上兩起重小車(chē)此時(shí)已在架橋機(jī)尾部。c2。運(yùn)梁小車(chē)從預(yù)制場(chǎng)運(yùn)梁到橋架尾 部，對(duì)應(yīng)橋架上） 的吊具， 吊起預(yù)T 梁，與運(yùn)梁小車(chē)（同步向前開(kāi)，縱行至起重小車(chē)( ) 下方， 降下起重小車(chē)（） 的吊具將預(yù)制 T 梁后端吊起。起重小車(chē)

16、( ) （ )同步縱行到位，根據(jù)落梁位置左或右橫移到位,即可落梁。c-3 。落梁后,在 T 梁前后梁兩端橫隔板下分別用枕木和鋼墊板將 T 梁固定， 然后兩起重小車(chē)退回到橋架尾部,架橋機(jī)橫行到橋中對(duì)應(yīng)運(yùn)梁軌道的位置，即可開(kāi)始下一片梁的架設(shè)工作。 .架梁工藝流程圖T 形梁架設(shè)安裝施工工藝見(jiàn)附件 2. 。安全措施及注意事項(xiàng)嚴(yán)禁酒后或帶病操作架橋機(jī)， 所有施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員必須佩戴安全帽， 懸空作業(yè)必須系好安全帶， 信號(hào)清晰， 統(tǒng)一指揮。機(jī)吊梁橫移時(shí), 預(yù)制梁必須盡量落下, 貼近橋墩臺(tái)橫行， 架設(shè)邊梁時(shí)只能用慢車(chē)， 嚴(yán)禁使用快車(chē)。c。連接器螺桿調(diào)節(jié)時(shí)，上下螺桿必須保證旋合長(zhǎng)度各不得小于 70mm ， 防

17、止脫落， 且連接器上的鎖平必須擰緊。d. 架橋機(jī)每架一孔之前都必須檢查走輪運(yùn)行方向是否一致，在 進(jìn)行模擬過(guò)孔實(shí)驗(yàn)和試吊實(shí)驗(yàn)合格后， 架橋機(jī)方可正式過(guò)孔、架梁。e. 橫移軌道上的行程限位，每次架邊梁時(shí)，應(yīng)檢查其限位距離是否準(zhǔn)確。架邊梁時(shí)的懸挑出去橫移軌道的支點(diǎn)必須墊實(shí)， 防止下沉或傾斜。f。前、后橫移軌道均加設(shè)反拉擋板， 以增加架橋機(jī)架設(shè)邊梁時(shí)的抗傾覆能力。g。正式過(guò)孔和架梁過(guò)程中， 由項(xiàng)目部協(xié)同有關(guān)人員，做好安全警戒工作。 梁安裝施工階段施工人員配備表管理人員操作人員技術(shù)負(fù)責(zé)人1 名吊裝工10 名測(cè)量人員2 名焊 工2 名現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員2 名電 工1 名試驗(yàn)人員1 名機(jī)修工1 名質(zhì)檢人員1 名其他

18、工種10 名合 計(jì)7 名合 計(jì)24 名全部人員共計(jì) 31 名全部人員共計(jì) 31 名五、文明施工、安全生產(chǎn)措施在施工現(xiàn)場(chǎng)管理中，采取各種措施，按現(xiàn)場(chǎng)施工的客觀要求組織施工， 使施工現(xiàn)場(chǎng)保持良好的施工環(huán)境和施工秩序.1、管理目標(biāo)堅(jiān)持文明施工,促進(jìn)現(xiàn)場(chǎng)管理和施工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化的落實(shí)，使 職工養(yǎng)成良好的作風(fēng)和職業(yè)道德， 杜絕野蠻施工現(xiàn)象。做到施工平面布置合理， 施工組織有條不紊， 施工操作標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范， 施工環(huán)境、施工作業(yè)安全可靠， 現(xiàn)場(chǎng)材料管理標(biāo)準(zhǔn)有序， 內(nèi)業(yè)資料齊全。2、場(chǎng)地管理合理使用場(chǎng)地，保證現(xiàn)場(chǎng)道路、水、電和排水系統(tǒng)暢通， 與居民區(qū)及道路較近的施工現(xiàn)場(chǎng),進(jìn)行圍擋封閉。3、施工組織施工場(chǎng)地設(shè)

19、置醒目標(biāo)識(shí)牌,標(biāo)識(shí)牌采用全線(xiàn)統(tǒng)一制作；現(xiàn)場(chǎng)施工人員進(jìn)入工地佩證上崗； 人機(jī)料物合理組合；有 詳細(xì)的施工方案， 做好技術(shù)、 安全、質(zhì)量交底； 做到工完料凈。4、施工操作工地有施工負(fù)責(zé)人，技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)；各工班負(fù)責(zé)人必須現(xiàn)場(chǎng)搞好交接； 有雨季施工措施;混凝土施工必須有配合比通知單； 有合格的計(jì)量工具,并按規(guī)定正確使用； 嚴(yán)格按技術(shù)交底、施工圖紙和施工規(guī)范施工.5、安全危險(xiǎn)處所設(shè)置醒目標(biāo)志、圍欄； 施工戴安全帽， 不穿涼鞋、拖鞋施工； 現(xiàn)場(chǎng)有安全員， 并佩帶袖標(biāo);現(xiàn)場(chǎng)有安全警示牌， 工地要有看護(hù)人員.6、現(xiàn)場(chǎng)材料存料場(chǎng)的庫(kù)房要規(guī)劃布置合理， 場(chǎng)地夯實(shí)， 有防污染、防潮濕措施； 材料堆放整齊;收料認(rèn)

20、真， 精打細(xì)算， 定額發(fā)料，不浪費(fèi);水泥分批號(hào)堆放，堅(jiān)持先進(jìn)先用，防濕、防潮； 危險(xiǎn)品、易燃易爆品必須分開(kāi)存放， 專(zhuān)人負(fù)責(zé)管理。7、機(jī)械設(shè)備停放場(chǎng)地平整堅(jiān)實(shí)、不積水；機(jī)械設(shè)備性能良好，無(wú)跑冒滴漏現(xiàn)象； 滅火器材、避雷裝置齊全； 機(jī)械設(shè)備有專(zhuān)人管理、操作。8、資料各種資料要齊全、及時(shí)、完備、準(zhǔn)確，按時(shí)呈報(bào)完成實(shí)物工作量及進(jìn)度,并且數(shù)字準(zhǔn)確， 能夠提供工程質(zhì)量、材料消耗、經(jīng)濟(jì)效益的臺(tái)帳。9、施工安全注意事項(xiàng) 在施工前及施工過(guò)程中都要把安全放在首位，制 定相應(yīng)的安全目標(biāo)、各工種安全技術(shù)操作規(guī)程和安全保證措施、定期進(jìn)行安全檢查、建 立安全教育制度、開(kāi) 展經(jīng)常性安全教育和培訓(xùn)。 高空作業(yè)要在模板上布置施

21、工平臺(tái)和防護(hù)欄桿，并用扣管架搭設(shè)安全防護(hù)平臺(tái)，布 置安全網(wǎng)，變 高空施工為陸地作業(yè). 所有高空作業(yè)人員必須佩帶安全帶或安全繩. 高空作業(yè)人員要經(jīng)過(guò)體檢，須 具備高空作業(yè)的身體素質(zhì)， 且具備救援墜落人員的技能. 避免重疊施工,如不可避免， 則要在上層工作區(qū)域下布置防護(hù)擋板.六、環(huán)境保護(hù)措施環(huán)境保護(hù)是我國(guó)的一項(xiàng)基本國(guó)策. 在施工過(guò)程中, 采取措施， 按照國(guó)家、地方法規(guī)和行業(yè)、企業(yè)要求， 采取措施控制施工現(xiàn)場(chǎng)的各種粉塵、廢水、廢氣、固體廢棄物以及噪聲、振動(dòng)等對(duì)環(huán)境的污染和危害， 同時(shí)要防止水土流失. 保護(hù)和改善施工環(huán)境， 保證人們身體健康， 消除外部干擾， 保證施工順利進(jìn)行.1、保護(hù)目標(biāo)本工程的環(huán)境

22、保護(hù)目標(biāo)是:“ 兩不破壞”- 不破壞景觀、不破壞生態(tài)； “ 三不污染 不造成水質(zhì)污染、不造成空氣污染、不造成噪音污染; “ 一無(wú)” 無(wú)當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門(mén)的投訴事件。2、管理措施 環(huán)保管理機(jī)構(gòu)建立有關(guān)環(huán)保管理機(jī)構(gòu), 定期進(jìn)行環(huán)保檢查， 及時(shí)處理違章事宜， 接受社會(huì)及有關(guān)部門(mén)的監(jiān)督。 環(huán)保責(zé)任制項(xiàng)目部與所屬各施工隊(duì)簽定環(huán)保承諾書(shū)，明確各隊(duì)伍在施工過(guò)程中的環(huán)境保護(hù)責(zé)任, 建立健全環(huán)境保護(hù)獎(jiǎng)懲制度， 把環(huán)境保護(hù)工作同施工方的經(jīng)濟(jì)利益直接掛鉤。 環(huán)保檢查制度在各施工過(guò)程中控制各環(huán)境因素，把環(huán)境保護(hù)同施工質(zhì)量檢查掛鉤，采取環(huán)境保護(hù)工作一票否決制度，環(huán)保不合格， 不整改， 不準(zhǔn)驗(yàn)收交下一道工序。 環(huán)保教育將公司的環(huán)境管理方針、環(huán)境管理體系的有關(guān)要求、環(huán)境知識(shí)，通 過(guò)各種形式傳達(dá)到每一個(gè)員工，增 強(qiáng)員工環(huán)保意識(shí)， 使保護(hù)環(huán)境成為參建職工的自覺(jué)行為。3、技術(shù)措施 水土保持施工期間修建有足夠泄水?dāng)嗝娴呐R時(shí)排水泄道，并與永久性排水設(shè)施相連接，不形成淤積和沖刷，做到工完、料清、場(chǎng)地凈。 防廢棄物污染在運(yùn)輸和貯存施工材料時(shí)，采 取覆蓋、倉(cāng)貯等措施防止漏失。對(duì)工程范圍以外的土地及植被應(yīng)注意保護(hù)，未 經(jīng)工程師批準(zhǔn)， 不得隨意堆置廢