智慧道路技術標示例

1、7.設計方案設計范圍項目概況本項目為XX市XX項目（設計），為保障XX市XX期間交通組織優(yōu)化、道 路秩序良好；保障道路交通安全隱患點及時整治； 保障突發(fā)事件、重大活動等道 路交通安全；保障各類道路交通整治任務、警務查緝等執(zhí)勤執(zhí)法工作的安全有效 及確保各類交通管制措施的落實而實施的配套交通設施工程的設計工作。一、招標范圍包括方案設計、初步設計及概算、施工圖設計等各項專業(yè)全過程設計及后續(xù) 跟蹤服務。二、工程投資項目投資估算為XXX萬元。三、項目目標對設計范圍內交通性道路進行全面、客觀、深入、系統(tǒng)的調研及調查及客觀 分析，準確識別問題后相應制定的完善、改善標準和方案設計提出工程技術要求， 按照工程經(jīng)

2、費額度完成交通組織優(yōu)化方案設計和交通工程施工圖設計。工程范圍本項目的工程范圍包括 XX市XX區(qū)、XX區(qū)、XX區(qū)。本項目所涉及道路交通工程設計中， 包括XX交通所經(jīng)道路沿線的制高點建 設工程、卡口燈具燈桿提升改造工程、 路口信號及電子警察改造工程、 交通誘導 設施工程、路段違停抓拍設施工程、交通標志標線設施工程、市政管線工程、土 方工程及智能交通數(shù)據(jù)存儲及指揮系統(tǒng)等。工作范圍一、工作內容現(xiàn)狀踏勘調研、現(xiàn)狀分析及問題識別，交通組織改善及優(yōu)化方案，交通工程 施工圖設計。二、工作要求（一）按采購方實施的XX市XX項目的整體進度要求，保質保量按期完成 各項任務，并提供相應的配合工作。（二）設計工作方案必

3、須根據(jù)道路現(xiàn)狀情況有針對性的進行安排，工作開展步驟詳細、明確、合理，人員配置充足，工作進度安排詳細、合理。（三）突發(fā)事件、重大活動等道路交通安全保障方案，道路交通組織改善、 優(yōu)化方案及交通安全設施完善方案必須與道路交通特點相適應，確保最終設計方案具備先進性、合理性及可行性；（四）在規(guī)定時間內，根據(jù)采購方提供的前期調研成果和要求及投資額度完成施工圖設計工作，具體時間要求為：自采購方發(fā)出設計任務通知書起，5個工作日內完成交通工程施工圖設計交采購方審核，對于相對復雜的工程設計（如需進行交通流量統(tǒng)計分析等踏勘工作） 的，以采購方發(fā)出的設計任務通知書上要求 的遞交時間為準。審核、修改通過后，3日內完成出

4、圖。設計理念、設計思路本次道路交通工程設計總體原則：以保障交通安全暢通、行車有序、低公害 的基本設施為要求，本著以人為本”的設計理念，按照道路交通工程的設計原則， 為道路交通參與者提供正確、可靠、適時的交通信息為目的。設計思路包括以下四點：一、深入了解交通運行的內在規(guī)律，科學、合理的進行道路交通設計，保障 道路交通安全性，提高運行效率，正常發(fā)揮交通設施應有的功能，使工程設計真 正做到以人為本。二、拓展設計思路，充分考慮各種因素對交通設施設計帶來的正、 負面影響， 并合理進行應用。城市道路的交通設施包括交通標志、交通標線、防護設施、交 通信號燈、交通監(jiān)控系統(tǒng)、服務設施、道路照明及變配電等設備等多

5、個類別，不 同類別涉及到的知識領域不盡相同， 例如，駕駛員的駕駛特性對道路交通標線設 計的特別要求；道路、交叉口通行能力、延誤、排隊等指標如何影響信號控制方 案；視覺的識認特點、顏色、形狀等對交通標志牌版面設計和道路照明設計的影 響；行人的年齡、行為特性等對人行道、無障礙設計的需求等。通過對交通設施 設計相關理論的認識，可以從更全面的角度出發(fā)，對道路交通設計做進一步的思 考，激發(fā)出創(chuàng)新設計的思維。三、對道路交通工程設計提出有效的優(yōu)化和改進，具有實際的應用意義。目前，各大城市中心區(qū)的道路交通建設已完成， 城市交通的改善重點主要為中心區(qū) 的交通優(yōu)化整治、交通影響評價、交通組織、疏解等，從交通設施設

6、計理論出發(fā)， 考慮交通運行的有序、安全、通暢從而避免單純依靠經(jīng)驗、規(guī)范設計帶來的與現(xiàn) 狀情況不符或者滯后等問題。也便于發(fā)現(xiàn)既有道路交通設計中存在的不足， 更有 針對性的提出優(yōu)化改善。四、統(tǒng)籌安排交通設施設計工作計劃，提高交通設施設計在主體工程設計中 的重要性。一方面，開展交通設施設計需要收集全面的基礎資料和依據(jù)，如道路路網(wǎng)、沿線土地利用性質、交通量、交通組成、交通特性、自然和人文環(huán)境、城 市規(guī)劃等，需要在設計之前有一個統(tǒng)籌的計劃安排。對交通設施設計相關理念的 研究，能夠獲得全面的理論知識，為交通設施設計工作的計劃安排提供理論基礎 和指導。另一方面，交通設施設計應與道路主體工程同步設計，并具有同

7、等重要性，避免因忽視、遺漏交通設施設計帶來的安全隱患、 不合格和重復建設等不良 后果。項目特點、重點、難點分析重難及難點分析本項目具體工程內容涉及以下十個部分:XX XX等14處制高點建設工程，包括基礎開挖、支撐桿埋設、設備 安裝、交通疏解等內容；XX XX等21處卡口燈具燈桿提升改造工程，包括卡口拆除、卡口更 新、新增卡口、基礎開挖、支撐桿埋設、設備安裝、交通疏解等內容；XX XX等73處路口信號及電子警察改造工程，包括紅綠燈改造、電 子警察更新、紅綠燈拆除、基礎開挖、支撐桿埋設、設備安裝、交通疏解等內容;XX火車站、XX等6處交通誘導設施工程，包括基礎開挖、支撐桿埋設、 設備安裝、交通疏解

8、等內容；XX XX等6處路段違停抓拍設施工程，包括基礎開挖、支撐桿埋設、 設備安裝、交通疏解等內容；XXXX根據(jù)我方對本項目招標文件的理解、 研究，通過對項目基礎資料的掌握，我 單位通過仔細分析，認為本項目存在一些難點。XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX應對措施實行項目經(jīng)理負責制：專門分配項目經(jīng)理具有很好地履行合同采取行動所需 的全部權限，項目經(jīng)理可以向項目部內部任何勝任工作的人員托付職責、權力任務，并可以隨時撤換不勝任人員。保持單位內部良好溝通：保證單位內項目部保 持緊密聯(lián)系的多個良好渠道，通過各個部門尤其是技術管理實現(xiàn)對項目經(jīng)理的強 有力的連續(xù)支持，確保項目順利實現(xiàn)。配備充足

9、的人員并合理組織工作確保任務的完成：我院為完成好本項設計任務，配備了充足的設計人員，以滿足甲方的需要，圓滿完成設計任務技術方案比選道路信息采集方式比選道路信息的主要方式有微波雷達檢測、視頻檢測和地磁線圈檢測三種方式, 如下圖。力殺檢測方式檢測部分特點適用環(huán)境力殺一雷達檢測雷達XXXXXXXXXXXX力殺一視頻檢測軟件分析XXXXXXXXXXXXXXXX力殺二線圈檢測線圈+車檢器XXXXXXXXXXXXXXXX通過對三個方案進行比選，因各自對環(huán)境要求不同，建議因地制宜，以視頻 檢測為主，雷達檢測和線圈檢測為輔，在高速路上布設雷達檢測，在具備切割線 圈場合應用線圈檢測。交通誘導信息發(fā)布方式比選常規(guī)

10、的交通誘導信息發(fā)布方式有通用信息發(fā)布、人工誘導信息發(fā)布和誘導信 息自動發(fā)布三種方案，如下表：力殺發(fā)布方式具體內容力殺發(fā)布方式具體內容力殺一通用信息 發(fā)布力殺一人工誘導 信息發(fā)布力殺二誘導信息 自動發(fā)布方案一具有低成本、易操作的優(yōu)點；方案二具有發(fā)布信息量多、準確的優(yōu)點;方案三具有更智能、更快捷的優(yōu)點。經(jīng)過比選，建議選用方案三交通誘導信息屏方案比選交通誘導信息屏主要分為可變信息標志屏、圖文 +可變信息標志屏和可變圖文LED顯示屏三類，如下圖:力殺信息屏類型具體內容力殺一可交信息標志屏力殺一圖文+可交信息標志屏力殺二可交圖文LED顯示屏方案一具有直觀、低成本的優(yōu)點，但顯示效果單一；方案二相比方案一更

11、美觀、提供的信息量更多，對交通的誘導效果更好；方案三在方案二的基礎上進行 了優(yōu)化，對交通的誘導效果最好，但成本較高。經(jīng)過比選，建議本項目均布設方案三的可變圖文LED顯示屏。圖紙要求目的統(tǒng)一并規(guī)范CACK計圖紙格式要求。適用范圍本項目所有CACK計圖紙。規(guī)范要求一、圖紙幅面和格式，按照 GB/T14689-1993選用“基本幅面”。箭要發(fā)訂的囹怦/“ I區(qū)現(xiàn)二I I IL息剪幅面嵬一誑擇幅面代母A0AlAiA3A4E-L*41L18P594 唱 41210-297二2010105a常用A1、A2、A3、A4圖幅及格式如下（圖中數(shù)量標注在右下角標題欄上方）：另附CACffl幅及格式標題欄格式:明細

12、表格式:肉身標底或圖多第4及拉格敖疊材M隼件4注雷 曼、圖層，按以下7個圖層規(guī)定執(zhí)行國層名稀犍魁松corHi luous尺亡通字母祖姆的CQIll IflUQUS可見輪畫與普醐co nt r.jous制困聘1字粕而賊就嬲sPHANTOM懶憾然乳中腦，友包COlil IfllJOUSDim 1|Q鼠翱圾月撼、蹦鼠貝它朝峨耨lASHEiw不可賺扉線中心跳*了亳CENTER機出網(wǎng)霸 “圖層特性管理器”后面的“顏色控制”、“線型控制”、“線寬控制”均要 求選擇 “ ByLayer”。國壯髭牌 M怛* 1航歸沆啊也繪制點劃線、雙點劃線、虛線時應正確選擇“線型比例因子（命令Lts）, 一般默認為“1”，可

13、根據(jù)繪圖比例適當縮放，以便能輸出合適的線型。三、文字樣式：采用“工程字”樣式，如下圖文字樣式當前文字樣式工程字樣式I:CHENH7RONABTSt 3d工程字字體SHS宇體大字咻如二& glenor, zhx* 附 gbcbig. shu回使用大字體）大小在釋性支）高度0.0KO匹配置為當前1敘建 1刪除向-所有群式AaBbucD效果豳0）反向建）口垂直俗寬度因于W - 1 0X0假斜角度：0取消 幫助也）注：使用大字體gbcbig.shx ，高度“0”，寬度因子“1”，傾斜角度“0”四、標注樣式：采用GB-35樣式，如下圖標注中式GB-35的具體設置如下枷MS，”小特比赫士, *也=0 H理

14、鼻環(huán)n鼻a干單主川第耳工匚也應用SttflKt 祥，M40J性強手眼E5*比m 1：80千中WSlTE單位殖）。置中X口 . Bi m承乩屯中母， w 由 I Lm，I注：上述設置除以下2種情況可根據(jù)實際設置外，其余均不得隨意變動。1、設置“調整”時，其中的“標注全局比例”數(shù)值，按下表設置，依此類 推標題欄標注比例2:11:11:21:31:41:51:10標注全局比例數(shù)值0.512345102、設置“公差”時，如果無公差，則在上述圖中在“方式”欄選擇“無”； 如果有公差，則按下圖設置選擇“極限公差”時，其高度比例選擇“0.7”，精度可根據(jù)實際情況選擇,也可在“消零”下面選擇“后續(xù)”以消除小數(shù)

15、點后邊的“ 0”，上偏差或下偏差為“0”時應消除前面的正負號“ +”、“一”。選擇“對稱”公差時，其高度比例選擇“ 1”，精度可根據(jù)實際情況選擇,也可在“消零”下面選擇“后續(xù)”以消除小數(shù)點后邊的“0”。公差的標注也可以根據(jù) AUTOCAD2010功能采用雙擊尺寸數(shù)字而選擇公 差代號的方法獲得。國修改標注樣式：GB-35線 符號和箭頭文字 調整.主單位損直單位公差格式方式1)：上偏麥9.0 000o下漏差01).直度比例第:垂直位置6):及差對弁對稱導u由里精度圾r對齊小數(shù)分隔符也)*對齊運篁符前導電)消零前導通)0英尺口引0英尺但J：后續(xù)00英寸Q后排(r)o英寸汽)確定 )取消rwj五、比伊

16、J:按 GB/T14690-1993選用L. “事匕值中HU，艮靠；2.坦用背/枇一地螞陛同 C4 17.鬲M-ffF * 雷EHTMMj.日if.先開一由雪中1事由：1 事 nmcFEnni FWiitjaHiril SKJrHij. M *rmlk. Ects ate- EBE1.t,總) 、國事旃朗*XMW*干事 Mltab. U&mt2*中雷-E4H比例2x0B；l 1x101U；l)匕5 1)香注 的為鼻數(shù).必要時兒拼米比希括號的比例“鼻血亡目fer-wWrwtH規(guī)定:1、CAD乍圖時設備的投影視圖一定按照 1: 1的比例繪制，若圖紙比例不為 1:1,則在CAD調整圖框的大小，以適應

17、所繪制視圖的需要。例如某零件圖決 定用A4圖幅1: 2的圖紙比例，則在CAD插入放大了 2倍的A4圖框，標題欄 中“比例”處標記“1:2”；反之若是2: 1的圖紙比例，則在CAD插入縮小0.5 倍的A4圖框，標題欄中“比例”處標記“ 2:1 ”。這樣在輸出的時候打印成標準A4 (297X210)的大小，即實現(xiàn)了對圖形的縮小或放大2、在上述過程中還涉及到相應的尺寸標注樣式，文字高度等。例如A4圖幅1: 2的圖紙比例，CAD插入放大了 2倍的A4圖框后進行尺寸標注時，標注樣 式的“使用全局比例” 一項也應設為 2,文字命令寫文字時，高度也應乘以 2, 這樣，在按標準圖幅打印出圖時所有對象就會縮小

18、0.5倍。反之亦然。選擇其余 繪圖比例時按3.4注1中的表格類推。3、標注表面粗糙度、形位公差及其基準、剖面符號、焊接符號、液壓氣動 符號等，均要求按照選擇的繪圖比例的大小進行相應的縮放。六、其余要求1、一般情況下，每個CADH形文件中只允許繪制1張圖紙。如果繪制多張 圖紙時，每張圖紙必須按照規(guī)定的文字樣式和標注樣式進行區(qū)分。2、標注尺寸必須是按照1:1繪制的真實尺寸，不允許使用“文字替代”來 修改尺寸。如需修改尺寸，則在“主單位”欄中標注前綴、后綴，在“公差”欄 中進行公差標注。3、裝配圖的“明細欄”要求按給定模板輸入，圖中零件號按順序排列整齊。服務、質量保證、工期服務保障措施及方案一、質量

19、保證體系本項目按最高質量管理級別一I類工程進行項目管理。（一）組建高效的項目領導小組，高標準配置技術人員建立以主管領導、總工程師為領導的項目領導小組，以便于充分調動全公司 各部門的資源，保證規(guī)劃質量和規(guī)劃進度。高標準配置技術人員，在人力資源配 置上，為保證項目質量創(chuàng)造良好的條件。（二）項目質量管理嚴格執(zhí)行項目控制管理程序，由公司項目領導小組編制 項目策劃表、項 目進度表，合理安排編制、校對、審核、審定的工作時間，保證項目質量和項 目進度要求。做好基礎資料和調查數(shù)據(jù)的輸入工作，嚴格控制項目編制過程中規(guī)劃成果的 合理性和完整性。認真執(zhí)行項目編制過程中文件的自審、校對、審核制度，填寫 各級審核記錄表

20、，對審核發(fā)現(xiàn)問題，技術人員應及時修改并在記錄表中予以確認。（三）項目進度控制定期召開項目研討會議，研究和修正項目研究方向，及時解決項目中存在的 各種問題，并控制好項目時間安排，有效保障項目按照合同規(guī)定的完成時間推進。 配置好設備和后勤資源，為項目編制提供良好的條件，保證編制進程中計算機、 打印機、繪圖儀、網(wǎng)絡、復印等設備均處于良好的工作狀態(tài)。對突發(fā)性事件，本 項目享有人員、設備和后勤服務的優(yōu)先權，保證項目進度順利完成。二、質量保證承諾我單位以“設計精湛、構筑經(jīng)典、超越期望、追求卓越”的質量方針，通過 以最高管理者負責組織建立公司的質量、環(huán)境、職業(yè)健康安全管理體系，組織實 施體系的運行，以管理者

21、代表為核心的技術質安部保障渠道， 以項目負責人為核 心的溝通渠道，以生產(chǎn)經(jīng)營部為核心的投訴渠道， 要求設計人員全心全意為顧客 服務，以達到顧客滿意，爭取超越顧客期望為工作準則。為保證按時、保質完成本工程設計，爭創(chuàng)優(yōu)秀設計，我單位鄭重承諾：我院 一定按照招標文件和國家有關勘察標準和規(guī)范要求， 完成中標后所承擔的設計任 務，其成果質量和后期技術服務保證滿足投標文件的規(guī)定和業(yè)主的要求。經(jīng)多年的實踐，我單位在交通管理咨詢、規(guī)劃、設計等方面已積累了豐富的 經(jīng)驗，技術力量雄厚，可以保證全過程的質量控制。三、質量保證措施人力資源配置方面，本工程配備具有同類工程設計經(jīng)驗豐富的高級工程師、 工程師組成項目設計組

22、。項目負責人技術精湛，責任心強，經(jīng)驗豐富。設計全過程嚴格按照質量管理程序， 強化質量控制。在項目實施各階段，編 制設計大綱，闡述項目概況及業(yè)主要求，明確設計依據(jù)，提出各專業(yè)的設計原則 和設計控制進度，報審定人審批。設計作業(yè)根據(jù)批準的工作大綱開展， 在工作中 實行全過程的質量控制，在設計接口、設計輸入、設計輸出、設計評審、設計驗 證、設計確認和設計變更等方面均按照質量體系要求進行。嚴格執(zhí)行國家及行業(yè)相關標準、規(guī)范、規(guī)程，特別是國家強制性規(guī)范條；嚴 格貫徹執(zhí)行國家和地方基本建設程序。 設計方案符合國家和廣東省、深圳市有關 部門頒發(fā)的現(xiàn)行的規(guī)范、規(guī)程和規(guī)定，并符合有關部門提出的要求、指標及本招 標文

23、件的要求。所提出的研究成果及措施在保證安全的前提下做到經(jīng)濟合理，技術先進。保證工程的經(jīng)濟效益、社會效益和環(huán)境效益相結合。設計中充分考慮深圳當 前交通管理水平、道路交通基礎設施狀況，因地制宜地采用先進、有效的措施。參加本工程設計的所有技術人員均為本公司正式職工，對設計工作的質量全 面負責。重視設計后期服務，在售后服務期內做好技術設計工作。項目完成（服務期滿）后的服務承諾本單位承諾：在售后服務期內提供相關咨詢服務和甲方交辦的其他相關工作， 按照采購人要求完成售后服務。一、按計劃完成項目項目組將保證按照本投標文件擬定的專家隊伍和人力資源計劃開展工作，與采購方成立聯(lián)絡小組，隨時與采購方協(xié)調、溝通，保證

24、采購方意圖得到良好的體 現(xiàn)予執(zhí)行；嚴格按照項目進度安排工作，保證如期完成項目任務。同時，供應商（我司）將為項目組提供各方面的支持，確保項目的順利開展 和完成。二、協(xié)助采購方工作一旦中標，項目組將從兩個方面協(xié)助采購方完成項目的相關工作：委派駐 勤人員。如果采購方需要，項目組將根據(jù)本項目的規(guī)模委派兩名左右的研究人員 常駐采購方協(xié)助開展相關，直至項目結題。協(xié)助采購方履行職能。如果采購方 需要，項目組將協(xié)助采購方完成向上一級政府提交本項目進展與實施情況的相關 報告、報批文件等工作。三、后續(xù)服務承諾本項目完成后，我方將積極開展項目的后續(xù)咨詢服務，以滿足采購方的要求。 具體包括：在本項目的研究年限內，及時為采購方提供方案實施中需要補充的必要調 查，及對方案的細化等服務。在本項目的研究年限內，我方將跟蹤項目實施進展情況，并建立各種信息 溝通渠道，及時回復項目實施過程中出現(xiàn)的問題， 隨時應采購方要求，派專人實 地了解實施的具體情況，提供相應的咨詢服務。長期配合下層次后續(xù)研究，提供相關咨詢服務。項目完成后，應采購方的 需要，我方將為下層次研究提供跟蹤本項目相關規(guī)劃的咨詢服務， 以配合落實本 研究的相關成果。四、保密承