彈性體施工方案（DOC36）

1、 橋面系附屬設施專項施工方案PAGE 3PAGE 46大張高速鐵路站前1標段 橋面系附屬設施專項施工方案 編制： 復核： 審核:中鐵十七局集團大張高速鐵路項目經(jīng)理部 二0一六年十二月目 錄TOC o 1-2 h z u HYPERLINK l _Toc471808226 1.編制依據(jù) PAGEREF _Toc471808226 h 1 HYPERLINK l _Toc471808227 2.工程概況 PAGEREF _Toc471808227 h 1 HYPERLINK l _Toc471808228 2.1設計概況 PAGEREF _Toc471808228 h 1 HYPERLINK l

2、_Toc471808229 2.2主要技術條件 PAGEREF _Toc471808229 h 6 HYPERLINK l _Toc471808230 3.工藝流程 PAGEREF _Toc471808230 h 7 HYPERLINK l _Toc471808231 4.施工工期安排 PAGEREF _Toc471808231 h 7 HYPERLINK l _Toc471808232 5.施工資源配置 PAGEREF _Toc471808232 h 8 HYPERLINK l _Toc471808233 5.1施工人員 PAGEREF _Toc471808233 h 8 HYPERLINK

3、 l _Toc471808234 5.2機械設備及周轉材料 PAGEREF _Toc471808234 h 9 HYPERLINK l _Toc471808235 5.3材料供應 PAGEREF _Toc471808235 h 10 HYPERLINK l _Toc471808236 6.主要施工方法 PAGEREF _Toc471808236 h 10 HYPERLINK l _Toc471808237 6.1施工前準備 PAGEREF _Toc471808237 h 10 HYPERLINK l _Toc471808238 6.2擋碴墻、豎墻、接觸網(wǎng)支柱基礎施工 PAGEREF _Toc4

4、71808238 h 11 HYPERLINK l _Toc471808239 6.3防水層及保護層施工 PAGEREF _Toc471808239 h 15 HYPERLINK l _Toc471808240 6.4伸縮縫及擋水臺施工 PAGEREF _Toc471808240 h 19 HYPERLINK l _Toc471808241 6.5預制件的安裝 PAGEREF _Toc471808241 h 22 HYPERLINK l _Toc471808242 7.質量要求及檢驗標準 PAGEREF _Toc471808242 h 22 HYPERLINK l _Toc471808243

5、7.1質量要求 PAGEREF _Toc471808243 h 22 HYPERLINK l _Toc471808244 7.2檢驗標準 PAGEREF _Toc471808244 h 23 HYPERLINK l _Toc471808245 8.質量保證措施 PAGEREF _Toc471808245 h 25 HYPERLINK l _Toc471808246 8.1組織保證 PAGEREF _Toc471808246 h 25 HYPERLINK l _Toc471808247 8.2制度保證 PAGEREF _Toc471808247 h 25 HYPERLINK l _Toc4718

6、08248 8.3保證措施 PAGEREF _Toc471808248 h 26 HYPERLINK l _Toc471808249 9.雨季施工 PAGEREF _Toc471808249 h 26 HYPERLINK l _Toc471808250 10.安全生產(chǎn)保證措施 PAGEREF _Toc471808250 h 27 HYPERLINK l _Toc471808251 10.1組織保證 PAGEREF _Toc471808251 h 27 HYPERLINK l _Toc471808252 10.2制度保證 PAGEREF _Toc471808252 h 27 HYPERLINK

7、l _Toc471808253 10.3安全防護措施 PAGEREF _Toc471808253 h 27 HYPERLINK l _Toc471808254 11.環(huán)水保及文明施工保證措施 PAGEREF _Toc471808254 h 31 HYPERLINK l _Toc471808255 11.1管理目標 PAGEREF _Toc471808255 h 31 HYPERLINK l _Toc471808256 11.2環(huán)水保措施 PAGEREF _Toc471808256 h 31 HYPERLINK l _Toc471808257 11.3文明施工保證措施 PAGEREF _Toc4

8、71808257 h 31 HYPERLINK l _Toc471808258 12.安全應急救援預案 PAGEREF _Toc471808258 h 32 HYPERLINK l _Toc471808259 12.1安全生產(chǎn)事故應急救援 PAGEREF _Toc471808259 h 32 HYPERLINK l _Toc471808260 12.2處理突發(fā)事件應急預案的原則 PAGEREF _Toc471808260 h 32 HYPERLINK l _Toc471808261 12.3應急救援領導小組 PAGEREF _Toc471808261 h 32彈性體施工方案1.編制依據(jù)(1)常

9、用跨度梁橋面附屬設施(通橋（2013）8388A)；（2）客運專線橋梁混凝土橋面防水層暫行技術條件（科技基函2007 6號）2.工程概況2.1設計概況本標段為新建大同至張家口高速鐵路山西省境內站前工程DZZQ-1標段，正線施工起訖里程：DK61+450至DK95+500，線路正線長度34.05km，全部工程在天鎮(zhèn)縣境內，橋梁工程：12座共15204.31m；橋面系附屬設施工程包括：擋碴墻、豎墻、接觸網(wǎng)支柱基礎（含下錨拉線基礎）、防水層及保護層、伸縮縫遮板、欄桿及蓋板安裝等項目。(1)擋碴墻擋碴墻設計為C40鋼筋混凝土，采用12mm、16mm、20的HRB400鋼筋，分節(jié)設計，除端部節(jié)長度為42

10、95mm外，中間節(jié)均為3990mm，兩節(jié)之間縱向設置設10mm寬的斷縫，兩節(jié)段設三根20傳力桿，外套PVC管。擋碴墻底面寬25cm，頂面寬20cm，直線段高度為900mm，曲線段內側高度為900mm，曲線外側為1080mm。（如圖2-1所示）。 (2)豎墻A、B豎墻A頂面寬200mm，底面寬250mm（如圖2-2所示)；豎墻B頂面底面寬度都為100mm；有聲屏障豎墻A高度為805mm無聲屏障豎墻A高412mm；豎墻B高均為312mm如圖2-2、2-3所示。圖2-1 擋碴墻布置圖 圖2-2無聲屏障梁段布置圖2-3有聲屏障梁段布置圖 (3)接觸網(wǎng)支柱基礎（含下錨拉線基礎）本工程使用的基礎共有QJ-

11、B、QJLX-1兩種類型，設計均為C50鋼筋混凝土，采用HRB400鋼筋。= 1 * GB3觸網(wǎng)支柱基礎設計為C50鋼筋混凝土，順橋向長1000mm，底面橫橋向寬700mm，頂面橫橋向寬550mm，基礎底面距擋碴墻650mm（如圖2-4所示）。按設計要求預埋M39錨栓，鋼板2塊，錨栓外露基礎面190mm，螺紋長度190+5mm，每個錨栓配3個螺母，2個墊圈。下錨拉線基礎設計為C50鋼筋混凝土，順橋向長400mm，底面橫橋向寬500mm，頂面橫橋向寬450mm，基礎底面距擋碴墻650mm（如圖2-5所示）。預埋4根M24錨栓，鋼板2塊，錨栓外露基礎面100mm，螺紋長度100mm，每個錨栓配2個

12、螺母，1個墊圈。圖2-4 接觸網(wǎng)支柱基礎布置圖圖2-5 下錨拉線基礎布置圖(4)防水層及保護層擋碴墻外側的電纜槽中防水層采用聚氨酯防水涂料，防水涂料上覆蓋4cm厚度的C40纖維混凝土。擋碴墻內（除底座板下外）橋面上采用L類氯化聚乙烯防水卷材防水層，防水卷材鋪至擋砟墻根部，在擋砟墻根部處加鋪卷材附加層，附加層沿擋砟墻彎起高度3cm，水平向寬度15cm。防水卷材上澆筑6cm厚度的C40纖維混凝土保護層。防水卷材宜通長鋪設，當卷材進行搭接時，先行縱向搭接，再行橫向搭接，縱向搭接接頭應錯開。采用氯化聚乙烯防水卷材，搭接處應采用熱熔焊接的方法，焊接寬度不小于60mm。中間泄水管口處應先粘貼卷材附加層，防

13、水卷材搭接處采用粘結劑封邊處理。(5)伸縮縫及擋水臺為使橋面排水系統(tǒng)在橋面接縫處連續(xù)，梁體就位后，在梁端接縫處設置彈性體伸縮縫。梁體就位時應注意接縫兩端兩孔梁高度保持一致。當梁端設置電纜上橋槽口時，伸縮裝置的設置范應為擋砟墻內側且梁端電纜槽內應設置沿鋸齒槽口的擋水臺，為保證彈性體伸縮裝置安裝，有砟軌道箱梁梁端增設端邊墻，端邊墻鋼筋通過焊接預埋鋼板與梁體連接。如圖2-6所示)。圖2-6伸縮縫布置圖（6）綜合接地：= 1 * GB3綜合貫通地線應埋于通信信號槽豎墻B根部保護層內，貫通地線施工于橋面防水層鋪設和保護層鋪設間進行，即在防水層涂刷后，敷設貫通地線，貫通地線與接地端子連接后再進行保護層施工

14、，將貫通地線埋置于保護層內，貫通地線采用DH70的環(huán)保耐腐蝕專用接地銅纜，貫通地線的連接、橫向連接和T形分支引接采用銅質C形壓接件進行連接，電纜槽內貫通地線與接地端子間的連接采用L型連接器連接，C形壓接壓力不小于12t（約120KN），并且C形壓接處采取防腐措施。貫通地線的技術要求和連接方法符合鐵路貫通地線暫行技術條件鐵運（2012）241號文第5條規(guī)定，工藝要求符合圖紙鐵路綜合接地系統(tǒng)(2009)9301-04g第十二條的規(guī)定。在橋梁伸縮縫裝置處，貫通地線應考慮3%余量，并采用橡膠套管防護。= 2 * GB3橋梁豎墻、擋砟墻、接觸網(wǎng)基礎及鋼筋混凝土保護層施工過程中，應注意綜合接地鋼筋焊接，保

15、證綜合接地形成貫通回路。貫通地線要求盡可能直，禁止形成環(huán)狀；橋梁間的過渡地段貫通地線應平順連接。路基和橋臺連接貫通地線通長鋪設，橋臺貫通地線鋪設方式和普通橋梁鋪設方式一致。2.2主要技術條件鐵路等級：客運專線設計行車速度;250公里/小時正線數(shù)目：雙線正線間距：4.6m軌道標準：鋪設無縫線路軌道類型：有砟軌道設計活載;ZK活載 3.工藝流程橋面系附屬設施施工工藝流程：擋碴墻施工豎墻施工（含遮板欄桿預埋件）接觸網(wǎng)支柱基礎施工擋碴墻外側防水層施工鋪設貫通地線墻外側保護層施工遮板、欄桿、聲屏障安裝梁端擋水臺及伸縮縫施工擋碴墻內側防水層及保護層施工。其施工方案應符合下列要求：(1)鋼筋加工：鋼筋進場后

16、進行復檢，并將復檢報告報監(jiān)理審查，經(jīng)審查合格后再使用，半成品鋼筋在鋼筋加工場集中加工，檢驗合格后臨時存放。鋼筋加工必須采用定位模具按圖紙尺寸嚴格控制，加工時鋼筋保持平直，無局部彎折，如遇有死彎時，將其切除。加工好的鋼筋采用平板拖車運輸上橋。上橋后由人工按規(guī)格、型號分類堆碼在指定位置，掛牌標識。(2)模板設計：擋碴墻、豎墻模板采用定型鋼模；接觸網(wǎng)支柱基礎（含下錨拉線基礎）模板采用加強竹膠板和方木加工而成；擋水臺模板采用竹膠板及方木制作。模板加工制作時應嚴格按照設計圖紙尺寸進行加工制作。(3)混凝土工程：橋面系附屬設施工程所使用的混凝土皆在拌和站集中拌合，混凝土運輸車運至施工現(xiàn)場，泵送入?；蚬捃囍?/p>

17、接上橋溜槽澆筑?；炷凉こ潭柬氂貌迦胧秸駝影暨M行振搗，頂面掛線人工收面，保證大面平順。(4)防水體系：有砟軌道橋面采用兩側排水的方式。= 1 * GB3擋砟墻內側從線路中心向兩側設置2%的人字形排水坡，橋面板沿縱向間距4m設置外徑為160mm的PVC排水管；鋪貼L類氯化聚乙烯防水卷材；= 2 * GB3擋碴墻外側向內設置2%的排水坡，刮涂聚氨脂防水涂料。并在豎墻底部與泄水管對應處設置100mm150mm(長高)過水孔，以保證梁面積水全部匯集在擋碴墻內側邊的泄水孔中順利排出。4.施工工期安排橋面系工程計劃2017年4月1日開工至2018年4月10日完成本項目負責的橋面附屬設施工程。序號單位工程分

18、部工程備注單位工程名稱里程范圍計劃開工時間計劃完工時間1溫家窯特大橋DK69+749.74DK72+456.322017/9/82017/11/42溫家窯跨京包鐵路特大橋DK72+843.96DK75+793.712017/5/92017/11/43田家灣大橋DK76+197.01DK76+332.992017/5/72017/11/44宣家塔特大橋DK77+189.85DK77+808.252017/4/272017/11/45石佛寺1號大橋DK77+975.50DK78+144.102017/4/242017/11/46石佛寺2號大橋DK79+073.17DK79+405.472017/4

19、/192017/11/47石佛寺中橋DK79+720.20DK79+823.402017/4/172017/11/48谷后堡1號特大橋DK80+332.99DK81+017.972017/4/12017/11/49谷后堡2號特大橋DK81+406.33DK83+558.022017/5/172018/4/3010水桶寺跨天黎高速連接線特大橋DK86+429.58DK89+510.072017/10/252018/4/3011東馬坊大橋DK92+177.75DK92+379.162017/12/102018/4/3012跨301省道特大橋DK93+299.15DK95+366.462017/12

20、/142018/4/305.施工資源配置5.1施工人員(1)橋面系附屬設施工程主要管理人員如下：表5.1-1 橋面系附屬設施工程施工主要管理人員一覽表序號姓名職務備 注1姚帆項目經(jīng)理對施工總體負責2賀喜項目總工程師施工現(xiàn)場的協(xié)調全面技術管理3張引龍項目工程部長施工現(xiàn)場的協(xié)調4張寧項目測量隊長主要是負責附屬設施施工的測量管理及指導工作5賈鵬杰項目安質部長負責施工安全質量工作6高秀勤項目物資設備部長負責材料供應及設備保障7陽小林項目試驗室主任負責原材料及混凝土質量檢測8唐俊林二工區(qū)經(jīng)理負責附屬設施施工具體實施9張偉剛二工區(qū)總工附屬設施施工的技術管理及質量管理10李建剛二工區(qū)工程部長附屬設施施工的技

21、術指導11原野安全員主要是負責附屬設施施工的安全防護12張俊質檢員主要是負責附屬設施施工的質量管理13劉琦領工員負責附屬設施現(xiàn)場施工(2) 根據(jù)橋面系附屬設施工程的施工質量和施工進度設立4個作業(yè)隊，按專業(yè)成立作業(yè)班組。各小組計劃配備人員數(shù)量如下：表5.1-2 每工班勞動力安排計劃表(單個作業(yè)隊)序號作業(yè)班組人員數(shù)量主要工作內容1基層處理5梁面鑿毛、調整預埋鋼筋等2鋼筋工班10鋼筋綁扎、焊接等3木工班10混凝土支模、拆模等4混凝土工班15澆筑、振搗、養(yǎng)護等5養(yǎng)護工班5混凝土養(yǎng)護合計455.2機械設備及周轉材料為滿足施工要求，本工程配備主要機械設備及周轉材料如下：表5.2 橋面系附屬設施施工的主要

22、設備及配套機具（單個工作面）序號設備類型設備名稱規(guī)格型號單位數(shù)量備注1測量儀器全站儀徠卡TS16A臺3測量放樣水準儀徠卡DNA03臺22現(xiàn)場試驗儀器混凝土水分測定儀MS300臺1涂層測厚儀TT220臺1溫度計個2坍落度測試儀臺1含氣量檢測儀臺13混凝土設備拌合樓HZS120套2砼拌合、運輸砼運輸車8m3臺6泵車三一重工，170m3/h臺245m和46m各一臺振搗棒ZD50臺4砼振搗平板振搗器臺4電動攪拌器臺2現(xiàn)場涂料配制攪拌桶個24模板設備模板鋼模板延米195槽鋼套3泡沫板延米125小型機具電鎬臺8鑿毛塑料抹子把4混凝土抹面鐵抹子把4塑料或橡膠刮板把4刮涂防水材料鼓風機臺基面處理打磨機JY-3

23、20D臺1角磨機臺16養(yǎng)護設備灑水車臺2養(yǎng)護養(yǎng)護桶個27吊裝設備汽車吊25t臺25.3材料供應根據(jù)工程進度計劃及施工組織安排，本著“合理組織、滿足施工、經(jīng)濟合理、減少庫存”的原則，充分考慮施工時雨季等因素影響，各種材料均計劃周轉使用，保證橋面系附屬設施的施工進度。6.主要施工方法6.1施工前準備6.1.1技術準備(1)施工前，閱讀、審核施工圖紙，澄清有關技術問題，領會施工圖紙設計意圖。學習相關施工技術指南和驗收標準。(2)根據(jù)施工圖紙和工程結構形式設計模板。(3)對施工作業(yè)人員進行技術交底。(4)按設計要求，確定出混凝土、防水涂料配合比。6.1.2現(xiàn)場準備(1)完善施工道路的通行條件，包括可利

24、用道路長度、寬度、坡度、轉彎半徑、會車點位置、通道出入口的具體位置等,滿足橋面附屬設施施工需要。(2)清理梁面殘留混凝土渣及雜物，并用清水沖洗干凈。6.1.3材料準備(1)現(xiàn)澆混凝土所用材料、品種、技術條件應符合設計及驗標要求，進場檢驗應符合鐵路混凝土工程施工質量驗收標準的有關規(guī)定。(2)現(xiàn)澆混凝土強度等級應符合設計要求，其施工和檢驗應符合鐵路混凝土工程施工質量驗收標準的有關規(guī)定。(3)鋼筋原材料、加工、連接和安裝應符合鐵路混凝土工程施工質量驗收標準的有關規(guī)定。(4)模板應具有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性，能保證混凝土結構和構件各部分設計形狀、尺寸和相互位置正確。(5)本工程防水層采用聚氨脂防水涂

25、料和L類氯化聚乙烯防水卷材兩種材料，品種、規(guī)格、質量等應符合設計要求和鐵道部現(xiàn)行有關標準的規(guī)定，進場檢驗應符合客運專線橋梁混凝土橋面防水層暫行技術條件科技基【2007】56號文的有關規(guī)定。(6)彈性體伸縮縫主體材料為雙組份的均勻、粘稠液體，固化成型后為淡灰色、低模量彈性體。彈性體上表面為平面，下表面為弧面，其規(guī)格根據(jù)實際梁縫寬度W選用，彈性體與混凝土界面的的粘接厚度取0.6W+0.05W，且不大于100mm；彈性體最小厚度取0.25W+0.05W，且不小于15mm。其材料選取、施工工藝以及檢驗方法應符合鐵路混凝土橋梁彈性體伸縮縫暫行技術條件（TJ/GW120-2013）要求。伸縮裝置進場須提供

26、出廠合格證及檢驗報告，并進行取樣試驗。伸縮縫裝置在運輸與堆放時，安放穩(wěn)妥。6.2擋碴墻、豎墻、接觸網(wǎng)支柱基礎施工6.2.1工藝流程施工準備測量放樣鑿毛、調整預埋鋼筋綁扎鋼筋安裝模板混凝土澆筑拆模、養(yǎng)護鋼筋加工制作混凝土試件模板打磨、刷脫模劑混凝土拌和、輸送施工準備測量放樣鑿毛、調整預埋鋼筋綁扎鋼筋安裝模板混凝土澆筑拆模、養(yǎng)護鋼筋加工制作混凝土試件模板打磨、刷脫模劑混凝土拌和、輸送基礎預埋鋼板安裝圖6.2-1 擋碴墻、豎墻、接觸網(wǎng)支柱基礎施工工藝流程圖6.2.2測量放樣(1)擋碴墻、豎墻施工放樣時，直線段沿縱橋向每6m一點，曲線段沿縱橋向每3m一點，全橋形成一條通線。然后采用緊線器將40m鋼絲拉

27、緊繃直，拉緊后用墨線彈出模板邊線。滿足以上要求方可進行下道工序施工，否則查找原因并立即整改。每隔5孔梁將其端頭左側的接地端子做為固定的臨時水準點，便于現(xiàn)場施工控制立模標高和擋碴墻、豎墻頂面標高。(2)基礎測量隊根據(jù)設計圖紙?zhí)峁┑母骰A尺寸和樁號進行施工放樣，放出基礎靠近線路側兩個角點，用墨斗彈出基礎邊線。6.2.3混凝土鑿毛、調整預埋鋼筋施工前對結構物底面進行鑿毛處理，鋼筋根部鑿毛至鋼筋外側12cm，并將表面雜物和浮渣清理干凈露出新鮮混凝土面。把預埋鋼筋調整順直，保證鋼筋保護層厚度滿足設計要求。同時檢查擋碴墻、豎墻梁體預留的接地鋼筋、接地端子等接口的位置、數(shù)量是否符合要求，不符合要求的應及時處

28、理完畢后，再進行施工。經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格后方可進行下道工序。6.2.4鋼筋綁扎(安裝基礎預埋鋼板)(1)擋碴墻、豎墻鋼筋安裝時采用掛線綁扎施工。在箱梁兩端及斷縫處測出梁面標高后，反算出鋼筋頂面標高，并將梁端鋼筋及斷縫處鋼筋按設計標高固定好后拉線進行綁扎其他鋼筋。鋼筋綁扎時要求鋼筋平直、無損傷，規(guī)格型號符合設計要求，鋼筋骨架綁扎牢固，縱向鋼筋在斷縫處斷開，鋼筋的交叉點用鐵絲全部綁扎牢固。綜合接地鋼筋焊接長度為單面焊不小于10d，雙面焊不小于5d，焊縫厚度不小于4mm。每跨梁小里程端設置接地端子，接地端子采用焊接方式固定在接地鋼筋上，距離梁面15cm，端子表面應加保護膜，焊接時應保證其與模板密貼

29、。鋼筋綁扎時要注意預留鋼筋保護層，在鋼筋與模板間設置同標號混凝土墊塊，非焊接鋼筋骨架的多層鋼筋之間，應利用豎向鋼筋進行定位，保證鋼筋位置準確。(2)接觸網(wǎng)支柱基礎根據(jù)已確定的基礎位置，檢查預埋螺栓的絕對位置和相對間距是否正確。同時，利用頂面預埋鋼板對螺栓的垂直度、螺栓間距、對角線距離、螺栓組整體扭轉度等指標進行調整，確保各項指標符合要求。檢驗時，以頂面預埋鋼板能自由下落為準。螺栓各項指標調整合格后，根據(jù)該基礎設計頂標高安裝基礎頂預埋鋼板。用在鋼板下方焊接支撐鋼筋的方法來確保預埋鋼板的頂面高程符合設計要求，同時用水平尺調整預埋鋼板水平放置。檢查以前螺栓螺紋部分用膠帶纏裹保護情況，對于破損的，再次

30、用膠帶纏裹，避免支柱安裝前污染或損壞螺栓。（3）泄水孔擋污篦子泄水孔擋污篦子進行先預埋后施工混凝土的方式安裝，篦子要求安裝牢固，避免歪斜和堵塞。6.2.5模板制作及安裝(1)模板制作模板采用定型鋼模，每孔梁擋碴墻、豎墻兩端模板按4295mm進行分節(jié)，中間模板按1990mm進行分節(jié)。擋碴墻斷縫模板由3部分鋼板組成，中間為1塊4mm鋼插板，兩側為2塊3mm鋼板，以方便脫模；豎墻斷縫模板采用10mm厚三合板，混凝土終凝后只需人工鑿除外露部分即可。接觸網(wǎng)支柱模板采用竹膠板和方木加工而成，面板采用1.5cm厚高強竹膠板，其后上下設55cm方木水平背楞；縱向模板內側通過釘一根寬5cm的方木的方法形成基礎座

31、臺。模板根據(jù)基礎的設計尺寸進行模板的加工、拼裝。(2)模板安裝擋碴墻、豎墻立模前需對立模處梁面高程進行測量，用控制模板底標高方式對梁面進行調平處理，模板底部用砂漿帶進行立模標高控制，模板安裝時要統(tǒng)一掛線進行線型控制，相鄰模板采用螺栓連接。基礎模板立模時，模板內線必須嚴格按照基礎定位時彈的墨線尺寸進行控制。擋碴墻、豎墻立模后采用緊線器配合細鋼絲以每三孔梁兩個梁縫為一個單元進行掛線調整線型，并且每2m取兩個點用吊線錘檢查模板垂直度。模板拼縫位置均采用雙面膠粘貼密封防止漏漿，表面清理干凈、光潔，脫模劑涂刷均勻，嚴禁采用廢機油等劣質脫模劑，以免產(chǎn)生表面色差。(3)模板加固擋碴墻兩側模板采用上下對拉方式

32、（上下間距80cm，縱向間距70cm）和利用外側豎墻預埋鋼筋撐拉結合方式進行加固及調整線型。豎墻模板加固采用方木支頂和松、緊螺栓緊拉的方法整體固定模板,并保證方木及螺栓間距每隔50cm加固一次。每孔梁每側模板全部通過螺栓連接成整體，木棍要抵在擋碴墻上，防止模板移動?；A采用橫包縱的方式加固，縱向模板用方木支撐在擋碴墻上進行加固；兩塊橫向模板底部采用橋面打孔植筋的方式加固，頂部采用自制的卡子對拉的方式加固。模板加固完畢后要對上口寬度和豎直度檢查校驗，同時檢查預留孔洞的位置、數(shù)量和尺寸是否符合要求。經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格后方可進行下道工序。6.2.6澆筑混凝土(1)混凝土拌和、運輸混凝土澆筑前需再次

33、對模板進行檢查，確保模板尺寸正確，加固牢固，一切正常后，將模板內的梁面灑水濕潤，以保證混凝土良好的連接。同時，在兩側梁面上鋪設土工布或彩條布，防治混凝土澆筑過程中污染橋面。混凝土由4#拌和站集中拌制，采用混凝土罐車運至施工現(xiàn)場。擋碴墻、豎墻采用罐車直接上橋溜槽方式澆筑；各種基礎采用混凝土罐車直接上橋溜槽澆筑或或汽車吊吊送吊斗上橋，混凝土放至手推車內，人工鏟入模內的方式澆筑。混凝土運至施工現(xiàn)場后，應檢測混凝土的坍落度、含氣量及溫度等指標，合格后方可澆筑。(2)混凝土澆筑擋碴墻、豎墻澆筑時采用水平分層法從一端澆筑到另一端；基礎澆筑時一次澆筑成型。澆筑時下料口距離模板頂30cm左右，下料應均勻緩慢，

34、應盡量減少沖擊模板和濺落在橋面上的混凝土渣，下料過程中控制混凝土用量，防止過多后人工倒運、過少后人工布料。(3)混凝土振搗振搗采用ZD50型插入式振搗棒振搗，插入時快插慢拔，并邊提邊振，以混凝土表面不再下沉、無氣泡、表面泛漿為宜，避免漏振、過振。振搗過程中，應防止對鋼筋和模板的撞擊，并指派專人負責檢查模板支撐的穩(wěn)定性和接縫的密合情況，出現(xiàn)情況及時處理；混凝土澆筑過程中由試驗員按規(guī)范要求制作試件。(4)抹面混凝土振搗完成后以模板上頂面為基準先初步抹平，然后用塑料抹子搓面提漿，在混凝土初凝前（根據(jù)當天溫度確定等待時間）用鐵抹子抹面收光。6.2.7模板拆除(1)模板應在混凝土強度達到2.5MPa以上

35、，其表面及棱角不因拆模而受損時，方可拆模。拆除時輕輕振動模板，以防損傷混凝土的表面及棱角。(2)擋碴墻、豎墻拆模后將模板底部外露部分砂漿帶鑿除。6.2.8混凝土養(yǎng)護(1)終凝之后拆模之前應采用帶模包裹在結構物頂面灑水養(yǎng)護。(2)擋碴墻、豎墻拆模之后采用滴灌法進行灑水養(yǎng)護，滴管采用內徑16mm的塑料軟管，每隔5cm設置滴水孔，軟管沿線路縱向設置在擋碴墻頂部，并用塑料膜包裹擋碴墻，外面再覆蓋一層土工布的方式進行保水養(yǎng)護，用鋼筋制作的U型卡子卡在擋碴墻上，防止風把土工布和塑料膜吹開，在橋面擋碴墻內側每隔兩跨設置一個塑料水桶（體積約1m3），水桶固定在自制的鋼筋架上，底部設置閥門與滴水管相連，水桶流水

36、高程不小于擋碴墻頂面高程。(3)接觸網(wǎng)支柱基礎采用包裹覆蓋灑水養(yǎng)護，土工布穿過螺栓包裹基礎，在頂面灑水，然后覆蓋一層塑料膜，底邊用重物壓住防止風把土工布和塑料膜吹開。橋上設專人進行看管養(yǎng)護，定期揭開塑料膜灑水。橋上設專人進行看管養(yǎng)護，混凝土澆筑完畢后的保溫保濕養(yǎng)護最短時間應滿足表6.2.8的規(guī)定。表6.2.8 混凝土保溫保濕養(yǎng)護的最低期限所在地區(qū)大氣環(huán)境水膠比日平均氣溫T（）養(yǎng)護時間（d）山西省大同市大氣干燥（20%RH50%），無風，無陽光直射0.455T102110T2014T20106.3防水層及保護層施工6.3.1工藝流程施工準備施工準備基層處理涂刷聚氨脂防水涂料測量配制涂料纖維混凝土

37、保護層養(yǎng)護混凝土拌和、輸送貫通地線預埋圖6.3.1-1 擋碴墻外側防水層及保護層施工工藝流程防水涂料封邊施工準備基層處理涂刷粘結劑養(yǎng)護測量配制粘結劑鋪貼防水卷材保護層施工混凝土拌和、輸送防水涂料封邊施工準備基層處理涂刷粘結劑養(yǎng)護測量配制粘結劑鋪貼防水卷材保護層施工混凝土拌和、輸送圖6.3.1-2 擋碴墻內側防水層及保護層施工工藝流程圖6.3.2測量放樣按照設計要求，測量人員在擋碴墻、豎墻、底座板上放出涂料頂標高、混凝土保護層頂標高、接縫處封邊標高，并彈出墨線。6.3.3基層處理(1)防水層施工前先對基層面進行驗收，基層應做到平整、無尖銳異物，不起砂、不起皮及無凹凸不平現(xiàn)象。(2)不符合上述要求

38、時，可用鑿除方法進行處理，鑿完后用水泥砂漿進行找平，水泥沙漿找平時，基底應清潔、濕潤，在水泥砂漿中添加適量的水溶性建筑用膠沾劑，以增強水泥砂漿與基底的粘結。(3)橋面基層首先對蜂窩、麻面中的松散層清除，然后用水泥砂漿填補平整。對梁頂殘留混凝土、突出的部分等進行人工清除，并用高壓風槍及鐵刷等對梁頂表面的浮碴、浮灰、油污等清理干凈。6.3.4涂刷聚氨脂防水涂料（電纜槽內）(1)涂刷防水層前再次清理基層，并把涂刷面上的塵土、雜物等清掃干凈。(2)材料配制、攪拌。聚氨酯涂料由甲（主劑）、乙（固化劑）兩種組份組成，按產(chǎn)品說明進行配比（以1：1的比例（重量比）配合）,每種組份稱量誤差不得大于2%。用電動攪

39、拌器強制攪拌35min，至充分拌合均勻即可使用。攪拌時不得加水，必須采用機械方法攪拌，攪拌器的轉速宜在200300轉/分。(3)涂料涂刷。擋碴墻、豎墻等垂直部位使用毛刷先行涂刷，平面部位使用塑料或橡皮刮板其后刮涂。涂刷厚度為2mm，做到涂刷均勻，每平方米用量約2.4kg/m2。大面積涂刷前，先用小刷對經(jīng)過處理的基層上進行涂刷2-3遍，然后可以進行大面積涂刷第一遍涂料，一般3-6小時（但不超過24小時）可視溫度而定，涂料實干后即可涂第二遍、第三遍，直到達到理想厚度。(4)稀撒砂粒：在最后一層涂膜固化之前，在其表面稀撒一層砂粒，砂粒直徑2040目為宜，加強涂膜層與其保護層的粘結作用。（5）配置好的

40、涂料應在20分鐘內用完，隨配隨用。（6）涂刷后12小時內必須防止霜凍，雨淋及暴曬。（7）氣溫高于35或低于5都不得施工。6.3.5鋪貼防水卷材施工（擋碴墻內側）(1)刮涂水泥粘結劑基層濕潤檢查。刮涂水泥粘結劑前，對驗收合格的橋面進行噴霧濕潤，橋面應無明顯積水；當雨季施工時，只有雨停表面無積水即可施工。材料配制。將膠粉材料加入清水內，用手提式打漿機攪拌10min，使膠粉材料充分溶化，然后加入水泥、減水劑再攪拌10min，即可使用。水泥基膠粘劑的配比按產(chǎn)品使用說明書的要求進行制配。配制好的粘結劑應在4h內使用完，超過4h禁止使用。刮涂粘結劑。將配制好的粘結劑，用塑料或橡皮刮板刮涂在基層表面，粘結劑

41、應做到涂刮均勻，厚度應控制在1.21.5mm。(2)鋪貼L類氯化聚乙烯防水卷材防水卷材鋪貼應按順水方向，從低到高，從下往上，泄水管口應先做防水附加層，附加層卷材厚度宜選用厚0.5mm，長寬400350mm，其中間開孔，剪成多個三角形，緊貼泄水管口下內壁。防水卷材鋪貼時，應邊涂粘結劑邊鋪貼卷材，同時用橡皮刮板在卷材上部來回刮實，嚴禁有起鼓、起泡等現(xiàn)象，卷材鋪貼應做到平直。32m及以下簡支梁卷材長度不應小于梁長，其他跨度可根據(jù)梁長確定，防水卷材縱向宜通長鋪設，當需要搭接時，縱向接頭應錯開，防水卷材搭接應采用熱熔焊接的方法，焊接溫度在230左右，是兩幅卷材融為一體，搭接寬度不小于60mm。6.3.6

42、混凝土保護層施工待防水層完全干固并經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗合格后，方可施工C40纖維混凝土保護層。(1)纖維混凝土拌合?；炷劣?#拌和站集中拌制。纖維混凝土投料順序為先將骨料和纖維混合攪拌，再加入水泥、摻合料、水和外加劑，攪拌時間應通過現(xiàn)場攪拌試驗確定，并控制在160s180s。(2)混凝土運輸。采用混凝土罐車運至施工現(xiàn)場，混凝土泵車泵送上橋澆筑或混凝土罐車直接上橋溜槽澆筑?；炷吝\至施工現(xiàn)場后，應檢測每車混凝土的性能指標，合格后方可澆筑。(3)混凝土布料。混凝土澆筑應從梁體一端向另一端順序進行，將混合均勻的纖維混凝土均勻鋪在梁體的防水層上。擋碴墻外側保護層澆筑時分兩期澆筑，先澆筑電纜槽底部一期混凝

43、土保護層，待電纜槽安裝完畢后再施工二期混凝土保護層；擋碴墻內側保護層一次澆筑成型。(4)混凝土振搗。振搗采用平板振搗器搗實，在拉動平板振搗器時速度應盡量緩慢，使纖維混凝土的振搗時間達到20秒左右，并無可見空洞為止。(5)抹面?；炷两咏跄龝r方可進行抹面，抹刀應光滑以免帶出纖維，抹面時不得過量加水，抹面次數(shù)不宜過多。(6)斷縫設置。保護層縱向每隔4m設置橫向斷縫（擋碴墻外側保護層斷縫設置在擋碴墻伸縮縫位置），在梁體中心線處設置縱向斷縫，斷縫寬約10mm，深約20mm，當保護層混凝土強度達到設計強度的50%以上時，用聚氨脂防水涂料將斷縫填實、填滿，填充斷縫時不得污染保護層和梁體。(7)接縫封邊。

44、保護層與擋碴墻、豎墻、電纜槽、底座板接縫處采用聚氨防水脂涂料封邊，封邊寬度不小于8cm。(8)養(yǎng)護?；炷翝仓瓿珊?，應采取保水養(yǎng)護措施，避免失水太快，自然養(yǎng)護時，應采用透水土工布覆蓋，并在其上覆蓋塑料薄膜，灑水次數(shù)應能保持混凝土表面充分潮濕。橋上設專人進行看管養(yǎng)護，混凝土澆筑完畢后的保濕養(yǎng)護最短時間應滿足表6.3.6的規(guī)定。所在地區(qū)大氣環(huán)境水膠比日平均氣溫T（）養(yǎng)護時間（d）山西省大同市大氣干燥（20%RH50%），無風，無陽光直射0.455T102110T2014T2010表6.3.6 混凝土保濕養(yǎng)護的最低期限6.4伸縮縫及擋水臺施工6.4.1工藝流程施工準備施工準備測量放樣梁面鑿毛安裝擋

45、水臺鋼筋及預埋件彈性體伸縮裝置施工澆筑擋水臺拆模及養(yǎng)護擋水臺模板安裝模板制作混凝土拌和圖6.4.1 伸縮縫及擋水臺施工工藝流程圖6.4.2測量放樣測量人員在兩側豎墻和擋碴墻上放出擋水臺頂面標高并彈出墨線，施工時掛線施工。6.4.3梁面鑿毛用小型鑿毛機對擋水臺澆筑范圍內的梁面進行鑿毛處理并用空壓機將灰渣清除干凈，保證混凝土的良好連接性。如果梁縫中有較大的水泥砼或其它硬物，及時清除，避免對梁體的伸縮造成影響。6.4.4安裝擋水臺鋼筋擋水臺內設2根8mmN65橫向鋼筋（水平設置），與底座板、擋碴墻、豎墻鋼筋連接，梁端中心線處N65橫向鋼筋距離梁面33mm；同時，在N65橫向鋼筋上設40根N64環(huán)形箍

46、筋。必要時可在梁體內打孔增加定位N65用的輔助鋼筋。6.4.5擋水臺模板安裝擋水臺因結構較小、施工困難、完工后內側模板難以拆除，故側面采用槽鋼、方木加固和梁端伸縮縫下填塞泡沫板。模板安裝時嚴格拉線立模。擋水臺外側模板采用竹膠板，用方木支撐；梁端伸縮縫下泡沫板與梁端、伸縮縫底面密貼，施工后泡沫板無需拆除，不會影響梁體伸縮。6.4.6擋水臺澆筑混凝土澆筑前需再次對模板進行檢查，確保模板尺寸正確，加固牢固，一切正常后，將擋水臺模板內的梁面灑水濕潤，以保證混凝土良好的連接。無砟軌道底座板處擋水臺與底座板同時澆筑，無聲屏障地段處電纜槽內擋水臺與豎墻同時澆筑，其余地段單獨澆筑。混凝土由4#拌和站集中拌制，

47、采用混凝土罐車運至施工現(xiàn)場，汽車吊吊送吊斗上橋，混凝土放至手推車內，人工鏟入模內澆筑?；炷吝\至施工現(xiàn)場后，應檢測混凝土的指標，合格后方可澆筑。采用ZD30型振搗棒振搗，同時配合鋼釬插搗，振搗過程中，避免對鋼筋、模板的沖擊?；炷琳駬v完成后，以模板上頂面為基準先用塑料抹子初步抹平，然后在混凝土初凝前用鐵抹子抹面收光，抹面時不得過量加水。6.4.7拆模及養(yǎng)護擋水臺模板應在混凝土強度達到2.5MPa以上，其表面及棱角不因拆模而受損時，方可拆模。拆除時輕輕振動模板，以防損傷混凝土的表面及棱角。混凝土養(yǎng)護時，應采用土工布覆蓋，并在其上覆蓋塑料薄膜，灑水次數(shù)應能保持混凝土表面充分潮濕。橋上設專人進行看管

48、養(yǎng)護，混凝土澆筑完畢后的保溫保濕養(yǎng)護最短時間應滿足表6.4.8的規(guī)定。表6.4.8 混凝土保溫保濕養(yǎng)護的最低期限所在地區(qū)大氣環(huán)境水膠比日平均氣溫T（）養(yǎng)護時間（d）山西省大同市大氣干燥（20%RH50%），無風，無陽光直射0.455T102110T2014T20106.4.8彈性體伸縮裝置施工（1）檢查梁端或擋水臺混凝土表面平整均勻，嚴禁出現(xiàn)較大面積的松動、剝落。因破損嚴重直接影響彈性體伸縮縫與混凝土粘結質量或導致施工困難的混凝土面，應首先進行修補后方可施工伸縮縫，修補材料與彈性體材料的粘結強度不應低于1.5MPa。（2）基層處理應保證梁端混凝土表面密實、平整、清潔、干燥，不應有空鼓、松動、蜂

49、窩麻面以及浮渣、浮土、脫模劑、油污等污物。（3）根據(jù)梁縫實際寬度和梁端構造選擇襯墊的種類和規(guī)格，要求底襯在彈性體澆筑過程中不下沉、不漏液、彈性體成形面平順；端襯不變形、不漏液。底襯安裝后應安照2m0.5m的間隔沿梁縫長度方向檢查底襯定位，保證彈性體最小厚度及粘結厚度誤差控制在0-5mm，澆筑前應保證澆筑腔內的清潔、干燥。（4）梁端基層干燥程度檢測：將混凝土水分測定儀放在待測區(qū)域30min。沿梁縫長度方向按照間隔2m0.5m的間隔劃定測點，每條縫不少于5個測點，并包括水平最低位置。當所有測點的水分含量都不大于20%，方可進行底涂料施工。如果不能滿足，應當采取鼓風、晾曬等措施進行處理，直至達到要求

50、。（5）梁端混凝土基層表面底涂料涂膜應均勻、不露底面，不堆積，涂刷面外輪廓尺寸應大于底涂料與彈性體接觸邊界，涂層厚度不小于0.2mm，每平米用量不小于0.4kg。彈性體澆注應在底涂料表干后、實干前進行，在此期間應采取保護措施，應保證底涂料涂膜平整、清潔、干燥。（6）彈性體混合澆注設備應帶有自動溫控功能，應當按照環(huán)境溫度適宜控制出料溫度。配制好的彈性體應在30min內用完，隨配隨用。彈性體的養(yǎng)護，應避免水、灰塵等雜質混入以及機械損傷。（7）彈性體伸縮縫橫向排水坡可采用二次澆注成型，待彈性體伸縮縫表干后，擋水凸臺可二次澆注成形。（8）待彈性體表干后，噴涂面涂料的配置，每種組份的稱量誤差不應大于1%

51、，涂層厚度大于0.1mm。（9）嚴禁在負溫、5級及以上大風、雨雪天氣進行底涂料、面涂料施工以及彈性體澆注。（10）彈性體伸縮裝置施工完畢后，應進行現(xiàn)場抽檢試驗。（11）有砟軌道梁加蓋擋砟蓋板，蓋板應滿足梁體縱向自由伸縮需要。6.5預制件的安裝 橋面系安裝施工的總體要求：橫平豎直，遮板、欄桿、蓋板要平、順、直、色澤一致、外形美觀。 安裝的總體順序：遮板 立柱 扶手 隔柱 蓋板。 遮板的安裝：先在安裝遮板處的橋面基層抹一層2cm左右厚的砂漿，根據(jù)設計位置掛上通線，然后將遮板吊裝至相應位置，調整其高度至符合要求后將遮板上的預埋筋與豎墻預埋筋焊接成一個整體，然后穿入10根12的鋼筋，將遮板與豎墻鋼筋錨

52、固牢固。 欄桿的安裝：先將立柱準確對位于遮板的措口內，調整垂直并用木楔固定，然后再安裝扶手，最后再安裝隔柱，待整孔粱安裝完畢后用砂漿填充其預埋槽口。安裝時要保證欄桿的線型及高度。 蓋板的安裝：安裝時蓋板下部用砂漿抄墊嚴實，不得形成翹板現(xiàn)象，同時要嚴格控制蓋板頂面的標高，蓋板間的縫隙要均勻一致，使安裝好后的縫隙處在一條直線上，蓋板間錯臺不大于1mm。7.質量要求及檢驗標準7.1質量要求7.1.1擋碴墻、豎墻、基礎、擋水臺質量要求(1)模板進場后必須檢查每塊的平整度，用水平尺檢查不大于1mm/1m.。模板安裝后檢查控制尺寸。模板經(jīng)過使用后得經(jīng)常檢查是否變形。模板脫模后必須及時清理模板上的混凝土灰渣

53、，并用磨光機打磨干凈后均勻涂抹脫模劑。(2)模板安裝時螺栓連接必須緊密，模板拼縫位置均采用雙面膠粘貼密封防止漏漿。(3)擋碴墻、豎墻接地端子的焊接長度必須滿足單面焊不小于10d，雙面焊不小于5d，焊縫厚度不小于4mm的技術要求，模板安裝時應該使接地端子緊貼模板，脫模后及時找出接地端子，并使用黃油進行保護。(4)混凝土拆模后確保結構物表面光滑無裂縫、無蜂窩麻面，棱角分明，底部無爛根，表面色澤一致。7.1.2防水層、保護層質量要求(1)配置好的聚氨脂防水涂料應在20分鐘內用完，隨配隨用。(2)防水涂料在氣溫高于35時或低于5不得施工。(3)涂刷后12h內應采取措施防止雨淋及暴曬。(4)L類氯化聚乙

54、烯防水卷材為纖維復合卷材，即雙面熱熔一次復合無紡纖維布，搭接不得采用膠粘或二次復合方法粘結工藝。(5)在鋪設膠粘材料固化前不得在其上行走或進行后道工序的作業(yè)。(6)對鋪貼的防水卷材應及時進行質量跟蹤檢查，可用肉眼觀察其是否有空鼓、起泡、翹邊等現(xiàn)象，如出現(xiàn)空鼓、起泡等現(xiàn)象應及時進行補救處理。每10孔梁抽取一孔進行混凝土與卷材或涂料的粘結強度試驗，每孔梁應選擇3處試驗點，鉆芯后的部位用聚氨酯防水涂料涂滿。 (7)纖維混凝土攪拌時間應通過現(xiàn)場攪拌試驗確定，并應較普通混凝土規(guī)定的攪拌時間適當延長4060s，以確保纖維在混凝土拌合物中分散均勻。(8)混凝土保護層施工時，其施工用具、材料必須輕吊輕放，嚴禁

55、碰傷已鋪設好的防水層。7.1.3伸縮縫質量要求(1)安裝前伸縮裝置必須妥善存放，不得有變形和污染。(2)安裝后的伸縮縫縫面必須平整，符合設計要求。(3)伸縮縫錨固鋼筋與擋水臺鋼筋必須焊接牢固。(4)伸縮縫與混凝土結合部位密貼、牢固。7.2檢驗標準表7.2-1 鋼筋加工允許偏差和檢驗方法序號項 目允許偏差(mm）檢驗方法1受力鋼筋全長10尺量2箍筋內凈尺寸3序號項 目允許偏差（mm）檢驗方法1受力鋼筋排距5尺量兩端、中間各一處2同一排中受力鋼筋間距基礎、板、墻20柱、梁103分布鋼筋間距20尺量連續(xù)3處4箍筋間距105鋼筋保護層厚度CC30mm+100尺量兩端、中間各2處C30mm+50表7.2

56、-2 鋼筋安裝及鋼筋保護層厚度允許偏差和檢驗方法表7.2-3擋碴墻、豎墻、接觸網(wǎng)支柱基礎模板安裝允許偏差和檢驗方法序號項 目允許偏差（mm）檢驗方法1中心位置3尺量2長度10尺量3厚度3尺量4平整度21m靠尺、塞尺5垂直度2mm/1m吊線尺量6預留孔中心位置10尺量表7.2-4 擋碴墻、豎墻混凝土允許偏差和檢驗方法序號項目名稱允許偏差（mm）檢驗方法1中心位置5尺量2長度15尺量3厚度5尺量4頂面高程10水準儀5頂面及側面平整度31m靠尺、塞尺6垂直度3mm/1m吊線尺量7預留孔中心位置15尺量表7.2-5 基礎外形尺寸、地腳螺栓外露長度及間距施工允許偏差（mm）項 目允許偏差值檢驗方法螺栓外

57、露長度及螺紋長度+5 0尺量螺栓相鄰間距1螺栓對角線間距1.5螺栓應垂直于水平面，每根螺栓頂部的中心位置偏差+1 0預埋鋼板應與基礎面齊平或略高+5 0預埋鋼板中部預留孔中混凝土略高于預埋鋼板頂面+5 0預埋鋼板應水平，高低偏差5mm靠近線路側螺栓連接的法線應垂直線路中心線，一組螺栓的整體扭轉1.5儀器測量混凝土保護層10尺量基礎橫斷面尺寸20基礎順線路方向偏移50基礎頂面高程5儀器測量表7.2-6 保護層的允許偏差和檢驗方法序號項 目允許偏差（mm）檢驗方法1表面平整度31m靠尺量2厚度5測量檢查3斷縫深度+1008.質量保證措施8.1組織保證建立組織嚴密完善的職能管理機構，按照我公司質量保

58、證體系正常運轉的要求，依據(jù)分工負責，互相協(xié)調的管理原則，層層落實職能、責任、風險和利益，做到各司其職、各負其責，保證在整個施工生產(chǎn)過程中，質量保證體系正常運轉和發(fā)揮保障作用。8.2制度保證(1)建立從經(jīng)理、總工、架子隊長、技術負責人到操作工人的崗位質量責任制，明確各級管理職責，管生產(chǎn)必須管質量，建立嚴格的考核制度，實行優(yōu)質優(yōu)價政策，將經(jīng)濟效益與質量掛鉤。(2)堅持質量標準，進行質量策劃堅持高速鐵路橋涵工程施工質量驗收標準對橋面系附屬設施的要求，嚴格執(zhí)行設計文件和技術指南，對參與管理、施工人員加強質量意識教育，把質量控制放在工作的首位。制定合理的施工生產(chǎn)計劃，確保施工處于受控狀態(tài)。(3)堅持圖紙

59、審核、技術交底制度施工前，由總工程師組織技術人員對施工圖進行審核，同時對技術、質量管理人員、操作人員進行技術交底，使其領會設計意圖，確保施工的正確性和有效性。(4)建立內部質量“三檢”制度和報檢制度在施工過程中自下而上按照“三檢制”實施檢測任務。配齊人員做到職能相符，實施質量一票否決制。在嚴格內部“三檢”制度的基礎上，認真接受建設單位質量監(jiān)督和監(jiān)理單位的監(jiān)理，接受社會工程監(jiān)督部門的監(jiān)督，并自始至終密切配合，嚴格服從。(5)加強施工組織紀律教育，嚴格執(zhí)行經(jīng)理部的有關質量管理規(guī)定。堅決做到有令必行、有禁必止。對違章施工、野蠻施工一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，必須嚴肅處理。8.3保證措施(1)充分準備：預測一切不利因素

60、，充分做好勞動力、物資、機械、設備的進場，通過較好的準備工作，保證施工有序進行。(2)做好施工全過程的質量控制工作，發(fā)現(xiàn)問題及時匯報并處理。(3)嚴格按照驗標要求做好各類原材料抽檢和復檢工作，認真把好質量關，對于各類測量儀器，須按規(guī)定做好計量檢定工作，在使用過程中要隨時發(fā)現(xiàn)掌握可能出現(xiàn)的偏差，以保證計量設備的準確。9.雨季施工(1)工區(qū)成立雨季施工領導小組，組長由工區(qū)經(jīng)理兼任，各職能部門負責人為小組成員。制訂和落實雨季施工工作制度。明確領導小組成員和各施工單位的責任分工，做到責任到人，各負其責。實行雨季值班制度。(2)雨季來臨前備足主要材料，保證橋面系附屬設施的正常施工。(3)(4)施工作業(yè)人