生鮮電商項目可行性方案分析(2022年)

1、生鮮電商工程分析報告生鮮電商工程可行性分析進展歷程第一階段，2022-20222022 年，易果網(wǎng)成立，2022 年，消滅了專注做有機食品的和樂康及沱沱工社，這幾個企業(yè)開頭都是做小眾市場。在這期間，國內(nèi)頻發(fā)食品安全大事，導致很多消費者產(chǎn)生了對品質(zhì)高、安全性高食材的需求，這使得很多企業(yè)看到了這2022-2022當時的市場需求并沒有那么大，而生鮮電商的模式也是原封不動的 COPY 了一般電商的模式，最終很多企業(yè)倒閉。2022轉(zhuǎn)讓及上?！疤祯r配”被轉(zhuǎn)賣為標志，需要說明的是這兩家 都是做有機和綠色蔬菜的電商，要知道在國內(nèi)找這樣的食品 在之前有多難。其次階段，202220222022一年的生鮮電商“原來

2、生活”憑“褚橙進京”的大事營銷一 2022此時開頭生鮮電商再度引起人們熱議。這期間，社會化媒體 及移動互聯(lián)網(wǎng)的進展也讓生鮮電商們有了更多模式的探究， 其次階段明顯比第一階段更有生命力。第三階段，2022在其次階段的創(chuàng)業(yè)的生鮮電商中，以順豐優(yōu)選、可溯生 活、一號生鮮、原來生活、沱沱公社、美味七七、甫田、菜 15 每個企業(yè)都有各自的行業(yè)資源優(yōu)勢，進而上演了一場生鮮電 商備戰(zhàn)大賽。在這期間，B2C、C2C、O2O 等各種模式都被演繹的淋漓盡致，越來越強勁的移動互聯(lián)網(wǎng)工具也為各商家 供給更多的選擇。這個階段，最顯著的特點是生鮮電商從開頭的小而美轉(zhuǎn)變?yōu)槿缃竦拇蠖?，幾乎全部生鮮品類都有所涉及，人們對生鮮

3、消費理念也在漸漸向電商的轉(zhuǎn)變，巨大的商機不得不讓 互聯(lián)網(wǎng)巨頭們覬覦，2022 年初，天貓和京東也參與了這個陣營，如其他行業(yè)一樣，只要有巨頭參與就會有整合與并購 的產(chǎn)生，生鮮電商今后將進入資源整合與格局更變的階段。二工程背景上班時間用手機下單，下班一到家，就有穎食材等著 下鍋，與消費者“菜籃子”息息相關的 App 漸漸增多，像外賣一樣便利的互聯(lián)網(wǎng)買菜成為風口。盒馬、美團、餓了 么等互聯(lián)網(wǎng)巨頭也相繼出手，聚焦都市白領們的“三餐食材”。2022-2023 年中國生鮮電商市場規(guī)模及進展前景分析報告數(shù)據(jù)顯示，近幾年來，中國 生鮮電商得到了高速的進展。2022 年生鮮市場交易規(guī)模達178971418場滲透

4、率連續(xù)提升，到達 7.9%，將來三年生鮮電商市場復49%，線上市場滲透率將連續(xù)提升，到202221.7%。三工程趨勢分析隨著“生鮮超市”的構(gòu)造性變化及增長，電商將連續(xù)分 流線下生鮮產(chǎn)業(yè)，并搶占低線城市的區(qū)域份額，將成為“ 零售”業(yè)態(tài)布局中的重點。如今的“小菜場”里，生鮮電商行業(yè)是以怎樣的模式闖5每日優(yōu)鮮每日優(yōu)鮮是一個圍圍著老百姓餐桌的生鮮 O2O 電商平臺。掩蓋了水果蔬菜、海鮮肉禽、牛奶零食等全品類，每日優(yōu)鮮在主要城市建立起“城市分選中心+社區(qū)配送中心”的極速達冷鏈物流體系，為用戶供給全球生鮮產(chǎn)品“2 小時送貨上門”的極速達冷鏈配送效勞，主要掩蓋北上廣深一線城202211125005資。叮咚買

5、菜20225 前置倉配貨+即時配送到家”模式，主打“029鐘送達”。成立一年后，砍下3 萬單，獲得GMV(成交總額) 360020225叮咚買菜共 345 個線下效勞站。每個前置倉面積在 300 平1500SKU。當互聯(lián)網(wǎng)買菜的風漸漸吹起，叮咚買菜也獲得了資本關 2022581218接連融資五輪至 B+輪。參與投資的包括高榕資本、達晨創(chuàng)投、紅杉資本中國、今日資本等。叮咚買菜的優(yōu)勢：其一，通過前置倉模式解決生鮮電商“倉配、產(chǎn)品損耗”等難題；其二，“一根蔥也能送”的承 諾，解決了即時消費痛點；其三，0 元送菜，0 配送費，解決消費者對配送本錢的顧慮；其四，在價格方面，與周邊菜 場超市持平。然而，對

6、于叮咚買菜而言，“0 元起送、0 配送費”的 0 元配送意味著前期的自建倉本錢+配送本錢需要平臺擔當， 在生鮮本身的毛利空間很難掩蓋到物流本錢的狀況下，互聯(lián)網(wǎng)買菜的平臺的盈利關鍵在于訂單密度。海通證券在叮咚買菜：前置倉模式，專注到家的社區(qū)電商爭辯報告中測算300米，假設平均租金水平為 3 元/平米；客單價 50 元；毛利率30%；單倉 20 個配送員、10 個分揀員，測算單倉在日均800/1000/125098/55/0.27.9%/3.6%/0.1%。當互聯(lián)網(wǎng)巨頭的紛紛入場之后，叮咚買菜是否能在競爭 猛烈的生鮮賽道中堅持下去，結(jié)果猶未可知。美團買菜2022 年 1 月，美團買菜啟動測試，以“

7、手機 APP+便民效勞站”模式，聚焦“三餐食材”等核心日常生活消費品 類，通過“前置倉”的社區(qū)化選址和即時配送系統(tǒng)，為周邊社區(qū)居民生鮮零售及配送效勞。測試期間，美團買菜 0 元起送、免費配送、最快 30 分鐘送達，配送范圍為效勞站點周邊 2 公里內(nèi)。據(jù)美團方面透露，截止目前，美團買菜擁有十余個效勞站點。美團買菜主打“層層嚴選的品質(zhì)商品、高競 爭力的價格、準時快捷的配送體驗”，從經(jīng)營品類聚焦，主 營蔬菜、海鮮水產(chǎn)、肉禽蛋、酒水飲料、水果、乳品早餐、 101500SKU。雖然同為“前置倉模式”一派，但是由于背靠美團，美團買菜業(yè)務擁有一些獨特優(yōu)勢。美團在餐飲供給方面始終有 所側(cè)重，快驢進貨持續(xù)為美團

8、在餐飲供給鏈方面開拓業(yè)務。 有了上游供給鏈的支撐，美團買菜業(yè)務的推動就簡潔的多了。此外，美團買菜自營的模式，更利于品質(zhì)的把控，加之 自有的配送效勞體系，業(yè)務之間的協(xié)同價值正不斷擴大。盒馬菜市2022321示，盒馬菜市的定位是“社區(qū)家庭日常所需的一站式解決中 心”，主要滿足 3 公里范圍內(nèi)居民的購物需求。目前，盒馬2蓮店(由盒馬老店改造而來)，武漢首店也已經(jīng)敲定，選址漢5從店面規(guī)模、品類、價格以及目標用戶來看，盒馬菜市都相當于“下沉版”的盒馬鮮生。其最大變化在于，引入了“菜場化”的聯(lián)營柜臺，增加散裝售賣和鮮制現(xiàn)售品類，以實現(xiàn)更好的線下聚流力氣，增加門店售賣的非標商品內(nèi)容，同時在價格方面盡量做到與

9、周邊菜市場的定價看齊。此外， 盒馬菜市還取消生鮮現(xiàn)場加工，餐飲面積大幅較少。綜合來看，盒馬菜市意圖將盒馬鮮生線上線下、商品、 營運、物流、供給鏈、效勞等方面融為一體的優(yōu)勢和閱歷， 復制、延展到菜市場領域。蘇寧菜場2022434店 APP過，蘇寧上線的菜場功能主打“24 小時從原產(chǎn)地直發(fā)至門店，消費者可其次天到四周的蘇寧小店自提”。此外，蘇寧菜場的全部 SKU，會同步接入蘇小團，聯(lián)和1000009訂單的效勞準則，在用戶周邊的原產(chǎn)地進展商品的調(diào)配。次 日6500079提。蘇寧殺入買菜，有兩大明顯優(yōu)勢。其一，與美團類似，蘇寧同樣具備供給鏈優(yōu)勢。據(jù)了解，蘇寧菜場的預售功能采 取先銷后采的模式，依托蘇寧

10、生鮮供給鏈的支持，以應季生鮮品、原產(chǎn)地生鮮品為主，針對蔬菜、鮮肉、豆制品、活魚等多種商品。既可以保證生鮮商品的穎度，同時也降低商 對于蘇寧來說，蘇寧小店是倉店一體模式的根底，在 2022 年，蘇寧小店進展了大規(guī)模擴張，截至20228000四痛點亦是時機點如今，吸引了眾多互聯(lián)網(wǎng)巨頭的“互聯(lián)網(wǎng)+買菜”，被 稱為繼生鮮電商、社區(qū)團購之后的風口。作為資本 “寵”，買菜業(yè)務如今有哪些痛點，將來又將走向何方。線上買菜的六大痛點一是品類窄。難以一站式滿足用戶需求。買菜對 SKU 的要求會比較高，需要種類更齊全。以叮咚買菜為例，其運營理念就是圍繞社區(qū)居民的一日三餐平臺 上的 SKU 要能夠到達做一桌菜的標準，

11、滿足用戶一日三餐一站式購物需求。叮咚買菜在選品上全面對標菜場，其APP SKU2022SKU1000左右，其余均為調(diào)味品、零食干貨、生活用品等。同時，在 進口產(chǎn)品、有機產(chǎn)品、寶寶餐等方面，線上買菜也涉及也很 少，而隨著中產(chǎn)階級的擴大，線上買菜在這一方面的劣勢就 會逐步加速增大。二是毛利低。大宗果蔬缺乏以掩蓋昂揚的運營本錢。生鮮電商歷經(jīng)數(shù)次沉浮，照舊沒有探究出成熟穩(wěn)定的商業(yè)模式，究其緣由主要是生鮮本身的低毛利率缺乏以掩蓋高 昂的運營本錢。而蔬菜作為低客單品類，有人做過測算，每 單履約或許最少需要虧損 5 元/單左右。這對于高頻的社區(qū)買菜需求來說，會給線上買菜平臺帶來巨大的資金壓力，各 線上買菜平

12、臺燒錢能否燒過臨界點形成贏者通吃的局面，就 要看資本的能量和后續(xù)支持。三是缺貨高。用戶需求預估備貨準確度低。大局部線上買菜平臺承受 30 分鐘送達的前置倉模式，這就需要在前置倉提前備好貨，為此就需要對掩蓋區(qū)域的用 戶需求品種和數(shù)量做出準確預估。但這是一件很困難的 事情，很簡潔造成前置倉消滅斷貨狀況，這就對用戶的體驗 APP四是損耗大。為降低缺貨而陷入的死循環(huán)。為了保證商品穩(wěn)定供給，保證用戶體驗，加大備貨量是 通用做法。由于買菜對 SKU 的要求會比較高，需要種類更齊全，這也加劇了線上買菜陷入要么缺貨、要么高損耗的死 循環(huán)。正是由于這個特點，所以對需求推想的要求也更高， 這一切都要回歸到大數(shù)據(jù)上

13、來，將來線上買菜平臺要做大， 就必需投入大數(shù)據(jù)精準推想。五是運營重。不同的需求喜好帶來運營工作的繁重。不同區(qū)域、甚至不同的小區(qū)，用戶的喜好和需求必定是有差異的。如高檔小區(qū)用戶對高端海鮮可能會有更多的需求，而一般小區(qū)的這類需求就弱一些。這就要求前置倉的運 營力氣要跟上，要針對不同的用戶喜好和需求將它們標簽化，從而做到千店千面。前置倉模式運營到后期，確定不是 簡潔的賣貨，確定是大數(shù)據(jù)智能驅(qū)動的，這對具備千店千面 的運營力氣、降低缺貨、降低損耗等都具有樂觀作用。六是盈利難。主要依靠城批直采盈利困難。線上買菜平臺目前主要依靠城批直采，對于初創(chuàng)企業(yè)來 說，這樣的選購方式穩(wěn)定、高效。雖然城批直選購具有品類

14、 齊全、質(zhì)量保障、運送便利、補貨簡潔的優(yōu)勢，但也存在同 質(zhì)化嚴峻的問題，特別是相比于源頭直采，明顯缺少價格優(yōu) 勢，單獨依靠城批直采要盈利是格外困難的。生鮮電商時機點一是精品商品毛利高。精細化運營，提升效率，所謂經(jīng) 濟不好做效率，經(jīng)濟好就做規(guī)模，相關數(shù)據(jù)說明，海鮮產(chǎn)品 毛利。二是用戶復購率高。生鮮是生活必需品，市場需求大， 12-328.6%。72.0%的用戶網(wǎng)購蔬菜的頻次在每周1 次以上，遠高于整體購置生鮮頻次。生鮮電商不受時間、地點、流量入口的影響，隨時隨處都可以下單，利用互聯(lián)網(wǎng)的手段去效勞用戶，用戶活潑規(guī)模增長，培育用戶形成高頻購置的習慣。三是大市場大環(huán)境。生鮮電商市場雖然很火，但電商滲

15、透率卻還沒有超過 10%，卻始終是電商行業(yè)沒有攻破的一個品類，整個生鮮農(nóng)產(chǎn)品幾萬億元的市場規(guī)模，盡管被視為電 商行業(yè)最終一塊藍海市場，但是敢碰生鮮電商的人卻越來越 少，將來提升空間巨大。四是賽跑“最終一公里”。便利省時，能夠直接配送到 24-30100-200的用戶占 39%、50-100 之間的用戶占 29.6%、其余占31.4%。不過，挑戰(zhàn)與機遇是并存的，線上買菜業(yè)務的痛點亦是 時機點。賣菜是將來的一個產(chǎn)業(yè)趨勢，現(xiàn)在資本也向這個方 向去涌。需求端來看的話，是一個消費的升級，是買菜的主 力消費人群，對于購物環(huán)境有一個大的變化。同時需求端的 變化還表達在消費者是越來越懶的。將來，需求端應當更多

16、地導向供給端，整個供給鏈的效率要進一步的提升，這個才是產(chǎn)業(yè)進展的趨勢和將來的，能 夠?qū)崿F(xiàn)盈利的一個盈利點。多種模式進展搭配才是生鮮將來 布局的產(chǎn)業(yè)方向。五生鮮電商三大虧損點有數(shù)據(jù)顯示，目前國內(nèi)農(nóng)產(chǎn)品生鮮電商接近 4000其中僅有 1%盈利，7%巨額虧損，88%略虧，4%持平，總體上 95%的都在賠。據(jù)統(tǒng)計，我國生鮮品類的損耗約為20%30%，大局部是在產(chǎn)品流通過程中發(fā)生的，而在國外3%5%。當消費者投訴退貨則意味著產(chǎn)品完其一是原產(chǎn)地的損耗。行內(nèi)人士透露，除了少數(shù)自營企 業(yè)，可以在自營產(chǎn)地進展標準化治理和損控，像原來生活網(wǎng) 這樣和海外的農(nóng)場以及食品加工企業(yè)直接建立聯(lián)系，或是我 買網(wǎng)的品牌定制化加

17、工自營模式，其他很多生鮮電商企業(yè)幾 乎都無視了原產(chǎn)地的損耗，沒有把起點定在從原產(chǎn)地拿到生 鮮產(chǎn)品的這一環(huán)節(jié)，這樣的企業(yè)虧損甚至關閉的不在少數(shù)。 其二是倉儲運輸?shù)膿p耗。目前生鮮電商倉儲保鮮主要有兩個方式，一是建立冷鏈倉儲，目前規(guī)模較大的生鮮電商企業(yè)根本都在建立，二是對于保鮮期極短的產(chǎn)品直接跳過倉儲，從原產(chǎn)地冷鏈物流送達給用戶。行內(nèi)說，這兩種方式對 于產(chǎn)品損耗把握是起到了確定的效果，但建立和運營本錢也 格外高。其三是最終一公里配送的損耗，對于外包第三方冷鏈物 流或是一般物流配送的生鮮電商平臺而言，這個環(huán)節(jié)的損耗 是最大的，由于從生鮮產(chǎn)品的采摘收割到包裝配送，其中的 這段時間的產(chǎn)品已經(jīng)開頭在損耗了，

18、而第三方的物流并不會對產(chǎn)品負太多的責任，這一點自營物流的優(yōu)勢是顯而易見的。六“生鮮電商+惠民生鮮”分析我們的優(yōu)勢154154 個門店，可以優(yōu)選重點小區(qū)重點門店為線下倉儲點，利用惠民生鮮線下門店作市場拓展，確保最終一公里 配送生鮮商品的品質(zhì)保障，能最大限度削減生鮮最終的損耗 率。二是完善的生鮮冷鏈倉儲。依托貴陽農(nóng)產(chǎn)品物流園為生 鮮加工、保鮮冷藏、物流運輸?shù)木W(wǎng)絡圈，完善統(tǒng)一的建立標 154用及其他無形的費用。三是資源共享降本錢。惠民公司與貴陽農(nóng)產(chǎn)品物流園本 154鮮門店，建立門店保鮮冷藏系統(tǒng)制度，確保最終一公里配送 的鮮度。物流園打通生鮮上游資源，降低選購本錢、加 工本錢、貯存本錢、運輸本錢，助力

19、生鮮電商整體運營的推 進。四是政策扶持。惠民生鮮超市本就是貴陽市委、市政府四是政策扶持?；菝裆r超市本就是貴陽市委、市政府高度重視“菜籃子”工程建立，把“買菜難、買菜貴”問題 作為民生“十困”之一來重點化解，為保障“菜籃子”長期 可持續(xù)的經(jīng)營進展下去，實行線上生鮮電商引流，線下門店 推廣銷售，形成相輔相成的網(wǎng)絡圈。貴州省貴陽市爭取政府補貼。工程生鮮電商依據(jù)貴州省貴陽市縱深推動本省農(nóng)業(yè)進展革命，以貴陽大市場更好地帶動全省大扶貧，加快黔貨出山向全國進展布局，向市政府申請 適當?shù)难a貼。如：貴電商縱深推動本省農(nóng)業(yè)進展革命，以貴陽大市場更好地帶動全省大扶貧，加快黔貨出山向全國進展布局，向市政府申請 適當

20、的補貼。如：貴電商21 線下門店冷鮮儲存的費用及治理，保障最終一公里商品的配 送品質(zhì)品相、食品安全、準時穎等。增加生鮮電商運營前 期費用的投入資本，為工程合理把控了資金的使用，降低項 目運營的人工、推廣、倉儲、運輸?shù)荣M用。1543300分銷提成的模式能快速定位精準客戶的來源，與其他社會媒 體及政府媒體如貴州日報公眾號等合作，實現(xiàn)更大更廣 的曝光率，極大降低工程的推廣費用。 全權(quán)負責工程全部建立細節(jié)的開展，合作企業(yè)只需要協(xié)作線下門店倉儲治理、門店人員推廣、售前售后反響、門店收貨退貨，每個區(qū)域用戶的消費習慣有差異，可存在品類運營差 包裝、存儲、運輸?shù)角爸脗}門店。整個工程從頂端的物流園基地到中間環(huán)節(jié)

21、加工存儲配送，然后到前置倉門店儲存治理，最終到用戶收貨完畢，工程每一個環(huán)節(jié)的參與者都是公司前期的參股企業(yè)，具有相應的權(quán)利，是可持續(xù)進展的、可把控性的。工程總體運營第一是從154 個惠民生鮮超市中選擇20前置倉，以地利位置較好的門店，中高端消費成熟社區(qū)，消 費用戶偏向年輕化居多的原則，先打響生鮮電商在貴陽市區(qū) 50.80.120.200.500其次是選購直接在貴陽農(nóng)產(chǎn)品物流園基地采買線上 相應的大宗果蔬商品，惠民供給鏈公司滿足其他商品的補 充，通過物流園現(xiàn)有的冷鏈儲存、安全檢測、加工包裝、分 散運輸?shù)降?，前期主要以蔬菜銷售為主，做好用戶數(shù)據(jù)分析 SKU，增加用戶體驗感，增加用戶活潑性及粘性。第三是前置倉惠民生鮮門店做好