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文檔簡(jiǎn)介

1、泓域/CRM公司企業(yè)戰(zhàn)略分析CRM公司企業(yè)戰(zhàn)略分析目錄 TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc113355287 一、 產(chǎn)業(yè)環(huán)境分析 PAGEREF _Toc113355287 h 2 HYPERLINK l _Toc113355288 二、 進(jìn)入行業(yè)的主要障礙 PAGEREF _Toc113355288 h 3 HYPERLINK l _Toc113355289 三、 必要性分析 PAGEREF _Toc113355289 h 8 HYPERLINK l _Toc113355290 四、 公司概況 PAGEREF _Toc113355290 h 9 HYPERLIN

2、K l _Toc113355291 公司合并資產(chǎn)負(fù)債表主要數(shù)據(jù) PAGEREF _Toc113355291 h 9 HYPERLINK l _Toc113355292 公司合并利潤(rùn)表主要數(shù)據(jù) PAGEREF _Toc113355292 h 9 HYPERLINK l _Toc113355293 五、 企業(yè)供應(yīng)物流管理里 PAGEREF _Toc113355293 h 10 HYPERLINK l _Toc113355294 六、 企業(yè)采購管理 PAGEREF _Toc113355294 h 12 HYPERLINK l _Toc113355295 七、 物流、企業(yè)物流的概念 PAGEREF _

3、Toc113355295 h 23 HYPERLINK l _Toc113355296 八、 企業(yè)物流的內(nèi)容、分類和作業(yè)目標(biāo) PAGEREF _Toc113355296 h 24 HYPERLINK l _Toc113355297 九、 企業(yè)庫存管理與控制 PAGEREF _Toc113355297 h 37 HYPERLINK l _Toc113355298 十、 企業(yè)倉儲(chǔ)管理概述 PAGEREF _Toc113355298 h 41 HYPERLINK l _Toc113355299 十一、 豐田生產(chǎn)方式和看板管理系統(tǒng) PAGEREF _Toc113355299 h 45 HYPERLIN

4、K l _Toc113355300 十二、 MRP,MRPII和ERP PAGEREF _Toc113355300 h 57 HYPERLINK l _Toc113355301 十三、 生產(chǎn)計(jì)劃的編制 PAGEREF _Toc113355301 h 67 HYPERLINK l _Toc113355302 十四、 生產(chǎn)能力 PAGEREF _Toc113355302 h 68 HYPERLINK l _Toc113355303 十五、 生產(chǎn)調(diào)度 PAGEREF _Toc113355303 h 72 HYPERLINK l _Toc113355304 十六、 庫存控制 PAGEREF _Toc1

5、13355304 h 76 HYPERLINK l _Toc113355305 十七、 目標(biāo)市場(chǎng) PAGEREF _Toc113355305 h 80 HYPERLINK l _Toc113355306 十八、 市場(chǎng)定位 PAGEREF _Toc113355306 h 83 HYPERLINK l _Toc113355307 十九、 品牌資產(chǎn) PAGEREF _Toc113355307 h 84 HYPERLINK l _Toc113355308 二十、 品牌戰(zhàn)略 PAGEREF _Toc113355308 h 86 HYPERLINK l _Toc113355309 二十一、 SWOT分析說

6、明 PAGEREF _Toc113355309 h 89 HYPERLINK l _Toc113355310 二十二、 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)分析 PAGEREF _Toc113355310 h 97 HYPERLINK l _Toc113355311 二十三、 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)對(duì)策 PAGEREF _Toc113355311 h 99 HYPERLINK l _Toc113355312 二十四、 組織機(jī)構(gòu)、人力資源分析 PAGEREF _Toc113355312 h 100 HYPERLINK l _Toc113355313 勞動(dòng)定員一覽表 PAGEREF _Toc113355313 h 101產(chǎn)業(yè)環(huán)境分析重慶,

7、簡(jiǎn)稱渝,別稱山城,是中華人民共和國(guó)省級(jí)行政區(qū)、中西部唯一直轄市、國(guó)家中心城市、超大城市,國(guó)務(wù)院批復(fù)確定的中國(guó)重要的中心城市之一、長(zhǎng)江上游地區(qū)經(jīng)濟(jì)中心、國(guó)家重要的現(xiàn)代制造業(yè)基地、西南地區(qū)綜合交通樞紐??偯娣e8.24萬平方千米,轄26個(gè)區(qū)、8個(gè)縣、4個(gè)自治縣,2019年建成區(qū)面積1379平方千米,常住人口3124.32萬人,城鎮(zhèn)人口2086.99萬人。重慶地處中國(guó)內(nèi)陸西南部,是長(zhǎng)江上游地區(qū)的經(jīng)濟(jì)、金融、科創(chuàng)、航運(yùn)和商貿(mào)物流中心,國(guó)家物流樞紐,西部大開發(fā)重要的戰(zhàn)略支點(diǎn)、一帶一路和長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶重要聯(lián)結(jié)點(diǎn)以及內(nèi)陸開放高地、山清水秀美麗之地;既以江城、霧都、橋都著稱,又以山城揚(yáng)名。重慶以漢族為主,少數(shù)民族主

8、要有土家族、苗族等。旅游資源豐富,有長(zhǎng)江三峽、世界文化遺產(chǎn)大足石刻、世界自然遺產(chǎn)武隆喀斯特和南川金佛山等壯麗景觀。重慶是國(guó)家歷史文化名城。1189年,宋光宗趙惇先封恭王再即帝位,自詡雙重喜慶,重慶由此得名。重慶是紅巖精神起源地,巴渝文化發(fā)祥地,火鍋、吊腳樓等影響深遠(yuǎn);在文字記載的3000余年中,曾三為國(guó)都,四次筑城,史稱巴渝;抗戰(zhàn)時(shí)期為國(guó)民政府陪都。重慶是西南地區(qū)最大的工商業(yè)城市,國(guó)家重要的現(xiàn)代制造業(yè)基地。有國(guó)家級(jí)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室10個(gè)、國(guó)家級(jí)工程技術(shù)研究中心10個(gè)、高校67所,中國(guó)(重慶)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)、中新(重慶)戰(zhàn)略性互聯(lián)互通示范項(xiàng)目、兩江新區(qū)、渝新歐國(guó)際鐵路等戰(zhàn)略項(xiàng)目。進(jìn)入行業(yè)的主要障礙CR

9、M服務(wù)具有一對(duì)一精準(zhǔn)觸達(dá)用戶、品牌可以自主掌控客戶資源、溝通效果可以追蹤、客戶體驗(yàn)較好、服務(wù)效果明顯、投資回報(bào)率較高等特性,近年來受到越來越多的品牌企業(yè)的重視。CRM服務(wù)以客戶為中心,利用前沿的信息技術(shù)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、大數(shù)據(jù)以及人工智能武裝企業(yè)的業(yè)務(wù)流程,通過對(duì)用戶的數(shù)據(jù)分析,借助各種數(shù)字化平臺(tái)和溝通渠道,通過千人千面的個(gè)性化溝通提升客戶體驗(yàn),從而為客戶創(chuàng)造價(jià)值,整體業(yè)務(wù)具有較為復(fù)雜。CRM服務(wù)行業(yè)對(duì)CRM整合能力、成功CRM服務(wù)案例、跨多專業(yè)人才組合能力、CRM策略咨詢能力、CRM數(shù)字化能力、大數(shù)據(jù)分析能力和創(chuàng)意能力等均具有較高要求。1、CRM整合能力壁壘CRM是創(chuàng)新的企業(yè)管理模式和運(yùn)營(yíng)機(jī)

10、制,它是以客戶為中心,利用前沿的信息技術(shù)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、大數(shù)據(jù)以及人工智能升級(jí)客戶的業(yè)務(wù)流程,CRM服務(wù)商需要具備較為多種CRM的專業(yè)能力,包括策略能力、技術(shù)實(shí)力、數(shù)據(jù)處理能力、創(chuàng)意能力以及CRM運(yùn)營(yíng)執(zhí)行落地能力,并對(duì)這些能力進(jìn)行有機(jī)的整合,為客戶提供一體化的CRM解決方案,最終達(dá)成品牌客戶設(shè)定的效果目標(biāo)。僅僅擁有一項(xiàng)或部分業(yè)務(wù)能力的CRM服務(wù)商往往無法提供“貫穿用戶全生命周期”的、“覆蓋線下到線上全渠道CRM”的整合服務(wù),因此也很難成為品牌企業(yè)的核心CRM供應(yīng)商。而具備技術(shù)、數(shù)據(jù)、運(yùn)營(yíng)多能力的有機(jī)整合需要CRM服務(wù)商長(zhǎng)時(shí)間的磨合和積累。因此,技術(shù)、數(shù)據(jù)、運(yùn)營(yíng)多項(xiàng)能力整合對(duì)于新進(jìn)入CRM服務(wù)

11、行業(yè)的公司形成了一定壁壘。2、成功CRM服務(wù)案例壁壘大型品牌客戶對(duì)于CRM服務(wù)商的要求比較高,一般傾向于選擇在行業(yè)中擁有豐富服務(wù)經(jīng)驗(yàn)和成功行業(yè)案例的服務(wù)商。品牌客戶會(huì)綜合參考CRM服務(wù)商現(xiàn)有服務(wù)的客戶案例以及過往服務(wù)的成功案例選擇適合自己的CRM服務(wù)商,那些擁有豐富成功CRM案例的服務(wù)商將擁有更多的機(jī)會(huì)獲取客戶的青睞。對(duì)于新進(jìn)入行業(yè)的服務(wù)商通常很難獲取優(yōu)秀的案例所以很難去打動(dòng)品牌客戶,故成功服務(wù)案例對(duì)新進(jìn)入行業(yè)者而言形成了壁壘。3、跨多專業(yè)的人才壁壘CRM主要依靠專業(yè)人才為品牌客戶提供策略咨詢、技術(shù)開發(fā)、數(shù)據(jù)分析、創(chuàng)意策劃、項(xiàng)目落地執(zhí)行、培訓(xùn)輔導(dǎo)等專業(yè)服務(wù),其服務(wù)的各環(huán)節(jié)均需要大量的跨專業(yè)的人

12、才,屬于人才密集性行業(yè)。例如在CRM策略咨詢環(huán)節(jié),需要閱歷豐富的創(chuàng)意人才以及對(duì)行業(yè)業(yè)務(wù)精湛的咨詢?nèi)瞬艦槠放瓶蛻粢?guī)劃符合需求的CRM策略;在CRM項(xiàng)目落地執(zhí)行環(huán)節(jié),要達(dá)到高質(zhì)、高效地貫徹CRM策略并執(zhí)行項(xiàng)目,需要具有對(duì)CRM的策略深入理解、對(duì)品牌企業(yè)的業(yè)務(wù)流程思路清晰、對(duì)技術(shù)開發(fā)的項(xiàng)目管理了如指掌、對(duì)創(chuàng)意的產(chǎn)出有把關(guān)能力和對(duì)數(shù)據(jù)有理解能力的專業(yè)人才,而且該專業(yè)人才還需要具備統(tǒng)籌規(guī)劃能力、危機(jī)處理能力、團(tuán)隊(duì)管理能力、溝通協(xié)調(diào)能力、商務(wù)談判能力及預(yù)算管理能力。在這樣的多能力跨專業(yè)人才的管理下,能夠有機(jī)整合創(chuàng)意、技術(shù)和數(shù)據(jù)等各個(gè)細(xì)分專業(yè)的團(tuán)隊(duì),形成合力,才能事半功倍。企業(yè)需要培養(yǎng)一批這樣的多能力跨專業(yè)

13、的人才,并且建設(shè)優(yōu)秀的策略咨詢、技術(shù)開發(fā)、數(shù)據(jù)分析、創(chuàng)意策劃、項(xiàng)目執(zhí)行到培訓(xùn)輔導(dǎo)等多個(gè)專業(yè)的具備規(guī)模的團(tuán)隊(duì),需要大量的時(shí)間、大量的磨合和試錯(cuò)、大量的項(xiàng)目實(shí)踐才能逐漸形成,與此同時(shí),優(yōu)秀專業(yè)人才的流動(dòng)也傾向于品牌知名度高、實(shí)力雄厚的企業(yè)。因此,新進(jìn)入CRM服務(wù)行業(yè)的公司面臨較高的人才壁壘。4、CRM策略咨詢能力壁壘CRM需要為品牌設(shè)計(jì)基于用戶全生命周期的客戶溝通策略,因此涉及到品牌企業(yè)的銷售、市場(chǎng)、售后、大客戶二手車、直售等多個(gè)部門的CRM業(yè)務(wù)需要統(tǒng)籌規(guī)劃,業(yè)務(wù)流程和數(shù)據(jù)非常復(fù)雜,需要供應(yīng)商對(duì)于品牌企業(yè)的運(yùn)營(yíng)機(jī)制、業(yè)務(wù)流程具有深刻理解,同時(shí)具備橫跨售前售中售后、總部到經(jīng)銷商、運(yùn)營(yíng)服務(wù)到技術(shù)和數(shù)據(jù)

14、能力的專業(yè)CRM策略咨詢能力。因此,新進(jìn)入CRM服務(wù)行業(yè)的公司面臨較高的CRM策略咨詢能力壁壘。5、CRM數(shù)字化能力壁壘在移動(dòng)數(shù)字化迅速發(fā)展、新技術(shù)應(yīng)用層出不窮的背景下,品牌客戶的消費(fèi)者對(duì)于數(shù)字平臺(tái)的方便快捷的服務(wù)需求越來越大,為迎合消費(fèi)者的需求,品牌企業(yè)迫切需要搭建迎合移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的數(shù)字化系統(tǒng)和平臺(tái),從而贏得市場(chǎng)先機(jī)。CRM數(shù)字化包含CRM會(huì)員系統(tǒng)、CRM用戶運(yùn)營(yíng)平臺(tái)(APP、微信服務(wù)號(hào)、小程序等)、零售CRM數(shù)字化等,品牌企業(yè)通過CRM數(shù)字化全面打通各組織部門之間的業(yè)務(wù)流程、消除數(shù)據(jù)孤島、提升運(yùn)營(yíng)效率、提高CRM服務(wù)效果,故對(duì)于IT技術(shù)的深度及廣度的要求越來越高。對(duì)于新進(jìn)入的CRM服務(wù)企

15、業(yè),沒有強(qiáng)大的IT技術(shù)團(tuán)隊(duì)、豐富的項(xiàng)目服務(wù)經(jīng)驗(yàn),難以為品牌企業(yè)CRM數(shù)字化需求提供有效的IT技術(shù)服務(wù)支持。因此,新進(jìn)入CRM服務(wù)行業(yè)的公司面臨一定程度的數(shù)字化能力和技術(shù)壁壘。6、數(shù)據(jù)能力壁壘大數(shù)據(jù)時(shí)代,在品牌企業(yè)越來越重視其數(shù)據(jù)資產(chǎn)的利用的大背景下,CRM的核心工作之一是收集用戶數(shù)據(jù)并進(jìn)行價(jià)值挖掘。故需要CRM服務(wù)要從數(shù)據(jù)的合法性、安全性、數(shù)據(jù)質(zhì)量(完整性、準(zhǔn)確性和真實(shí)性)、數(shù)據(jù)整合、數(shù)據(jù)分析、數(shù)據(jù)建模、數(shù)據(jù)指導(dǎo)業(yè)務(wù)等多個(gè)專業(yè)環(huán)節(jié)為品牌企業(yè)提供全面的價(jià)值服務(wù),需要供應(yīng)商具備很強(qiáng)的數(shù)據(jù)專業(yè)能力,需要將對(duì)行業(yè)深入理解和數(shù)據(jù)服務(wù)專業(yè)能力進(jìn)行融合,并且有成功的豐富的數(shù)據(jù)服務(wù)經(jīng)驗(yàn)和案例,才能為品牌客戶創(chuàng)

16、造更好的價(jià)值。而且品牌企業(yè)的數(shù)據(jù)往往是依附在各類CRM業(yè)務(wù)里,他需要跟實(shí)際業(yè)務(wù)融合,具備強(qiáng)大數(shù)據(jù)能力但沒有跟品牌企業(yè)的CRM業(yè)務(wù)融合的獨(dú)立數(shù)據(jù)供應(yīng)商很難切入。因此,數(shù)據(jù)能力對(duì)市場(chǎng)新進(jìn)入者形成了壁壘。7、創(chuàng)意能力壁壘對(duì)于CRM服務(wù)公司而言,CRM策劃的創(chuàng)意水平是實(shí)現(xiàn)服務(wù)效果的關(guān)鍵因素之一。隨著互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)數(shù)量及種類的豐富,受眾的注意力愈加分散,只有富有洞察力和創(chuàng)意的CRM傳播內(nèi)容和方式才能充分獲取受眾的注意力并取得良好的服務(wù)效果。對(duì)于新進(jìn)入行業(yè)的企業(yè)而言,由于缺乏完善的創(chuàng)意體系及優(yōu)秀成熟的創(chuàng)意團(tuán)隊(duì),加上行業(yè)經(jīng)驗(yàn)積累不足,較難提供富有洞察力的創(chuàng)意方案。故創(chuàng)意能力對(duì)市場(chǎng)新進(jìn)入者形成了壁壘。必要性分析1

17、、現(xiàn)有產(chǎn)能已無法滿足公司業(yè)務(wù)發(fā)展需求作為行業(yè)的領(lǐng)先企業(yè),公司已建立良好的品牌形象和較高的市場(chǎng)知名度,產(chǎn)品銷售形勢(shì)良好,產(chǎn)銷率超過 100%。預(yù)計(jì)未來幾年公司的銷售規(guī)模仍將保持快速增長(zhǎng)。隨著業(yè)務(wù)發(fā)展,公司現(xiàn)有廠房、設(shè)備資源已不能滿足不斷增長(zhǎng)的市場(chǎng)需求。公司通過優(yōu)化生產(chǎn)流程、強(qiáng)化管理等手段,不斷挖掘產(chǎn)能潛力,但仍難以從根本上緩解產(chǎn)能不足問題。通過本次項(xiàng)目的建設(shè),公司將有效克服產(chǎn)能不足對(duì)公司發(fā)展的制約,為公司把握市場(chǎng)機(jī)遇奠定基礎(chǔ)。2、公司產(chǎn)品結(jié)構(gòu)升級(jí)的需要隨著制造業(yè)智能化、自動(dòng)化產(chǎn)業(yè)升級(jí),公司產(chǎn)品的性能也需要不斷優(yōu)化升級(jí)。公司只有以技術(shù)創(chuàng)新和市場(chǎng)開發(fā)為驅(qū)動(dòng),不斷研發(fā)新產(chǎn)品,提升產(chǎn)品精密化程度,將產(chǎn)品

18、質(zhì)量水平提升到同類產(chǎn)品的領(lǐng)先水準(zhǔn),提高生產(chǎn)的靈活性和適應(yīng)性,契合關(guān)鍵零部件國(guó)產(chǎn)化的需求,才能在與國(guó)外企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)中獲得優(yōu)勢(shì),保持公司在領(lǐng)域的國(guó)內(nèi)領(lǐng)先地位。公司概況(一)公司基本信息1、公司名稱:xxx集團(tuán)有限公司2、法定代表人:付xx3、注冊(cè)資本:720萬元4、統(tǒng)一社會(huì)信用代碼:xxxxxxxxxxxxx5、登記機(jī)關(guān):xxx市場(chǎng)監(jiān)督管理局6、成立日期:2016-5-277、營(yíng)業(yè)期限:2016-5-27至無固定期限8、注冊(cè)地址:xx市xx區(qū)xx(二)公司主要財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)公司合并資產(chǎn)負(fù)債表主要數(shù)據(jù)項(xiàng)目2020年12月2019年12月2018年12月資產(chǎn)總額10992.748794.198244.56負(fù)債

19、總額4854.123883.303640.59股東權(quán)益合計(jì)6138.624910.904603.97公司合并利潤(rùn)表主要數(shù)據(jù)項(xiàng)目2020年度2019年度2018年度營(yíng)業(yè)收入32387.7025910.1624290.78營(yíng)業(yè)利潤(rùn)6534.695227.754901.02利潤(rùn)總額5278.354222.683958.76凈利潤(rùn)3958.763087.832850.31歸屬于母公司所有者的凈利潤(rùn)3958.763087.832850.31企業(yè)供應(yīng)物流管理里(一)企業(yè)供應(yīng)物流管理的概念企業(yè)供應(yīng)物流管理是企業(yè)物流活動(dòng)的起始階段。作為企業(yè)生產(chǎn)之前的準(zhǔn)備工作和輔助作業(yè)活動(dòng),它是指企業(yè)生產(chǎn)所需的一切物料(如原材

20、料、燃料、備品備件、輔助材料等)在供應(yīng)企業(yè)與生產(chǎn)企業(yè)之間流動(dòng)的一系列物流及管理活動(dòng)。供應(yīng)物流管理的運(yùn)作安排需要根據(jù)企業(yè)的生產(chǎn)計(jì)劃,使物流運(yùn)作與企業(yè)生產(chǎn)緊密銜接并實(shí)現(xiàn)操作上的一致性,從而保證企業(yè)生產(chǎn)活動(dòng)的連貫性和持續(xù)性。供應(yīng)物流是企業(yè)物流系統(tǒng)中獨(dú)立性相對(duì)較強(qiáng)的子系統(tǒng),與企業(yè)的生產(chǎn)系統(tǒng)、銷售系統(tǒng)、回收系統(tǒng),以及企業(yè)外部的資源市場(chǎng)、運(yùn)輸市場(chǎng)、其他企業(yè)的供應(yīng)物流系統(tǒng)等有著密切的聯(lián)系。(二)企業(yè)供應(yīng)物流管理的基本任務(wù)及流程1、企業(yè)供應(yīng)物流管理的基本任務(wù)企業(yè)的生產(chǎn)過程同時(shí)也是物質(zhì)資料的消費(fèi)過程。企業(yè)只有不斷投入必要的生產(chǎn)要素,才能順利進(jìn)行生產(chǎn)并保證其經(jīng)濟(jì)活動(dòng)最終目的的實(shí)現(xiàn)。同時(shí),企業(yè)供應(yīng)物流管理的基本任務(wù)

21、是保證適時(shí)、適量,以及齊備成套、經(jīng)濟(jì)合理地供應(yīng)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)所需要的各種物資,并且通過供應(yīng)物流活動(dòng)的科學(xué)組織與管理和運(yùn)用現(xiàn)代暢流技術(shù),促進(jìn)物料的合理使用,加速資金周轉(zhuǎn),降低產(chǎn)品成本,使企業(yè)獲得較好的經(jīng)濟(jì)效益。2、企業(yè)供應(yīng)物流管理的基本流程不同的企業(yè)、不同的生產(chǎn)工藝、不同的生產(chǎn)組織模式、不同的供應(yīng)環(huán)節(jié)和不同的物流供應(yīng)鏈,使得企業(yè)供應(yīng)物流過程有所區(qū)別,即出現(xiàn)許多不同的模式。盡管不同的模式在某些環(huán)節(jié)上有著各自的特點(diǎn),但基本流程是相同的,一般由以下三個(gè)階段組成。(1)取得資源。取得資源是完成所有供應(yīng)活動(dòng)的前提條件。而取得什么樣的資源是由核心生產(chǎn)過程提出來的,同時(shí)也要按照供應(yīng)物流可以承受的技術(shù)條件和成本條

22、件來進(jìn)行決策。通過采購、交換等方式獲得企業(yè)所需的物料,是實(shí)現(xiàn)供應(yīng)物流正常運(yùn)轉(zhuǎn)的前提條件。在這一階段里采購是企業(yè)生產(chǎn)正常運(yùn)行的前提條件。(2)組織到廠物流。取得的資源必須經(jīng)過物流才能到達(dá)企業(yè)。這個(gè)階段的主要工作是運(yùn)輸,企業(yè)需要確定供應(yīng)物流過程中運(yùn)輸活動(dòng)的執(zhí)行方式。選擇適當(dāng)?shù)倪\(yùn)輸模式是指選擇適當(dāng)?shù)倪\(yùn)輸方式、運(yùn)輸路線和運(yùn)輸時(shí)間,安排生產(chǎn)物料的運(yùn)輸,以便協(xié)調(diào)企業(yè)物流活動(dòng)與外部物流活動(dòng)的銜接,從而保證供應(yīng)物流的順利進(jìn)行。(3)組織廠內(nèi)物流。資源到達(dá)企業(yè)以后,經(jīng)過企業(yè)物料供應(yīng)部門人員的確認(rèn),在廠區(qū)內(nèi)繼續(xù)流動(dòng),最后到達(dá)車間或生產(chǎn)線的物流過程,稱作企業(yè)內(nèi)部物流。一般該階段的物流活動(dòng)由企業(yè)自己完成,但也有部分企

23、業(yè)采取部分物流業(yè)務(wù)外包的形式開展物流活動(dòng)。企業(yè)利用自身的物流服務(wù),重點(diǎn)在于對(duì)物料進(jìn)行廠內(nèi)的庫存管理和搬運(yùn)。企業(yè)采購管理(一)企業(yè)采購管理的含義和特征1、企業(yè)采購管理的含義企業(yè)采購管理是指為保障企業(yè)物資供應(yīng)而對(duì)企業(yè)采購活動(dòng)進(jìn)行計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)和控制的管理活動(dòng)。采購管理和采購是既有聯(lián)系又有區(qū)別的兩個(gè)概念。采購是指具體的采購業(yè)務(wù)活動(dòng),是一種作業(yè)活動(dòng),是由一般的采購員來承擔(dān)的工作;而采購管理則是由企業(yè)的采購主管承擔(dān)的對(duì)所有和采購有關(guān)的業(yè)務(wù)進(jìn)行的協(xié)調(diào)工作,通過調(diào)動(dòng)整個(gè)企業(yè)的相關(guān)資源,來完成對(duì)整個(gè)企業(yè)的物資供應(yīng)。2、企業(yè)采購管理的特征1)企業(yè)采購管理是從資源市場(chǎng)獲取資源的過程。資源市場(chǎng)是指經(jīng)過買家認(rèn)可的采

24、購資源,由一些供應(yīng)商組成。企業(yè)采購管理對(duì)于生產(chǎn)和生活的意義在于能提供滿足生產(chǎn)或生活需求而自己缺乏的資源。資源可以是有形的物品,也可以是無形的服務(wù)。因而企業(yè)采購管理可分為有形采購和無形采購。在有形采購沖;僅用于生產(chǎn)目的采購,稱之為物料采購,如計(jì)算材生產(chǎn)采購電阻泡容等原料。在無形采購中,僅用于服務(wù)、維護(hù)、保養(yǎng)等內(nèi)容,如買斷兩年的電梯設(shè)備保養(yǎng)服務(wù)等。(1)企業(yè)采購管理是信息流、商流和物流相結(jié)合的過程。企業(yè)采購管理的基本作用,就是將資源從供應(yīng)商轉(zhuǎn)移到用戶的過程。在這個(gè)過程中:一是要實(shí)現(xiàn)對(duì)資源市場(chǎng)所需資源信息達(dá)行收集、傳遞和加工處理,這個(gè)過程就是信息流過程,主要是獲得有用的資源信息;二是要實(shí)現(xiàn)將資源的所

25、有權(quán)或使用權(quán)從供應(yīng)商轉(zhuǎn)移到用戶,這個(gè)過程是一個(gè)商流過程,主要通過商品交易、等價(jià)的交換和租賃等多種方式來實(shí)現(xiàn);三是要實(shí)現(xiàn)將資源的物質(zhì)實(shí)體從供應(yīng)商轉(zhuǎn)移到用戶,這是一個(gè)物流過程,主要通過一些物流手段如運(yùn)輸、儲(chǔ)存、包裝、裝卸、流通等來實(shí)現(xiàn),使商品實(shí)實(shí)在在地到達(dá)用戶手中??梢悦鞔_,采購過程必須由信息流、商流和物流三者結(jié)合起來才能完成。因此,采購過程實(shí)際上是信息流、商流和物流相結(jié)合的過程(2)企業(yè)采購管理是一種經(jīng)濟(jì)活動(dòng)。企業(yè)采購管理是企業(yè)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的主要組成部分。經(jīng)濟(jì)活動(dòng)就是按照一定的經(jīng)濟(jì)規(guī)律追求經(jīng)濟(jì)效益的活動(dòng)。在整個(gè)采購活動(dòng)中,一方面,通過采購獲取了資源,保證了企業(yè)正常生產(chǎn)的順利進(jìn)行,這是采購的效益;另一

26、方面,費(fèi)用在采購過程中也會(huì)發(fā)生,這就是采購成本。要追求采購經(jīng)濟(jì)效益的最大化,就要不斷降低采購成本,以最小的成本去獲取最大的效益。要做到這一點(diǎn),其中有一個(gè)必備因素,即科學(xué)采購,它是實(shí)現(xiàn)企業(yè)經(jīng)濟(jì)利益最大化的基本利潤(rùn)源泉。(二)企業(yè)采購的功能(1)企業(yè)采購的生產(chǎn)成本控制功能。雖然在現(xiàn)代企業(yè)的產(chǎn)品成本中,各類企業(yè)采購的原材料及零部件成本占企業(yè)生產(chǎn)總成本的比例不同,但采購成本是企業(yè)成本控制的主體和核心。控制采購的原材料及零部件成本是企業(yè)成本控制最有價(jià)值的部分,所以說企業(yè)采購具有企業(yè)生產(chǎn)成本控制功能。(2)企業(yè)采購的生產(chǎn)供應(yīng)控制功能。穩(wěn)定的供應(yīng)才有穩(wěn)定的生產(chǎn)。在商品生產(chǎn)和交換的整體供應(yīng)鏈中,每個(gè)企業(yè)既是顧

27、客也是供應(yīng)商。為了滿足顧客越來越高的需求,企業(yè)力求以最低的成本將高質(zhì)量的產(chǎn)品以最快的速度供應(yīng)到市場(chǎng)上去,以獲取最大的利潤(rùn),這就要求企業(yè)按庫存生產(chǎn),隨時(shí)滿足顧客的需求。但是庫存的增加必然會(huì)使企業(yè)的費(fèi)用相對(duì)增加,也會(huì)增加企業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí),激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)迫使企業(yè)必須按訂單進(jìn)行生產(chǎn),這樣就出現(xiàn)了矛盾。企業(yè)要解決這一矛盾只有將供應(yīng)商納入自身供應(yīng)鏈中流動(dòng),從而可以將顧客所希望的庫存成品向前推移為半成品,進(jìn)而推移為原材料,這樣既可以減少整個(gè)供應(yīng)鏈的物料及資金負(fù)擔(dān),又可以及時(shí)將原材料、半成品轉(zhuǎn)換成最終產(chǎn)品以滿足客戶的需求。(3)企業(yè)采購的產(chǎn)品質(zhì)量控制功能。質(zhì)量是產(chǎn)品的生命。采購物料不只是價(jià)格問題,更多的是質(zhì)量

28、水平、質(zhì)量保證能力、產(chǎn)品服務(wù)水平、綜合實(shí)力等。有些東西買起來可能很便宜,但卻需要經(jīng)常維修、時(shí)常不能正常工作,這就大大增加了使用成本。如果買的是假冒偽劣商品,就會(huì)遭受更大的損失。一般企業(yè)都根據(jù)質(zhì)量控制的時(shí)序?qū)⑵鋭澐譃椴少徠焚|(zhì)量控制、過程質(zhì)量控制及產(chǎn)品質(zhì)量控制。(4)企業(yè)采購的促進(jìn)產(chǎn)品開發(fā)功能。產(chǎn)品開發(fā)與采購密切相關(guān),沒有采購支持的產(chǎn)品開發(fā)方案的成功率將大打折扣。隨著科技的進(jìn)步,產(chǎn)品的開發(fā)周期極大地縮短,商品開發(fā)同步工程應(yīng)運(yùn)而生。通過采購讓供應(yīng)商參與到企業(yè)的新產(chǎn)品開發(fā)中來,不僅可以利用供應(yīng)商的專業(yè)技術(shù)優(yōu)勢(shì)縮短產(chǎn)品開發(fā)時(shí)間,節(jié)省產(chǎn)品開發(fā)費(fèi)用及產(chǎn)品制造成本,還可以更好地滿足產(chǎn)品功能性的需要,提高產(chǎn)品在

29、整個(gè)市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力。企業(yè)采購不但能降低所采購的物資或服務(wù)的價(jià)格,而且能夠通過很多方式增加企業(yè)的價(jià)值。這些方式主要有改進(jìn)庫存管理、穩(wěn)步推進(jìn)與主要供應(yīng)商的關(guān)系、密切了解并反饋供應(yīng)市場(chǎng)的變化趨勢(shì)。因此,加強(qiáng)采購管理對(duì)提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力也具有十分重要的作用。(三)企業(yè)采購管理的目標(biāo)和原則1、企業(yè)采購管理的目標(biāo)企業(yè)采購管理的總目標(biāo)可用一句話表述:以最低的總成本提供滿足企業(yè)需要的物料和服務(wù)??梢园堰@個(gè)總目標(biāo)具體分解為以下六個(gè)基本目標(biāo)。(1)確保生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的物資需要。企業(yè)采購管理最基本的目標(biāo)是為企業(yè)提供所需的物料和服務(wù),以便使整個(gè)組織正常運(yùn)轉(zhuǎn)。最初的采購部門就是為此目標(biāo)而設(shè)立的。原材料和零部件的缺貨會(huì)使企業(yè)的

30、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)中斷,造成無法實(shí)現(xiàn)向顧客做出的交貨承諾,同時(shí),停工待料時(shí)不可避免的固定成本開支又使得企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本增加。因此,一旦原材料缺貨,企業(yè)將蒙受極大的損失。(2)降低存貨投資和存貨損失。保證物料供應(yīng)不間斷的一個(gè)有效方法是保持大量庫存。而保持庫存不僅要占用大量資金,使這些資金不能再用于其他方面,而且還有可能出現(xiàn)庫存物品的變質(zhì);損耗及折價(jià)損失。所以要在保證生產(chǎn)不間斷的前提下,盡可能降低庫存水平,力求使存貨投資和存貨損失降到最低限度。(3)保證并提高采購物品的質(zhì)量。為了生產(chǎn)產(chǎn)品或提供服務(wù),每一種物料的投入都要達(dá)到一定的質(zhì)量要求,否則最終產(chǎn)品或服務(wù)將達(dá)不到期望的要求,或是其生產(chǎn)成本遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過可以接受的程度

31、。而糾正低質(zhì)量物料投入生產(chǎn)所產(chǎn)生的內(nèi)部成本的數(shù)額可能是巨大的。這里面不僅僅包括對(duì)質(zhì)量不合格產(chǎn)品的返工、維修費(fèi)用,花費(fèi)在低質(zhì)量材料上的各項(xiàng)生產(chǎn)加工費(fèi)用,更嚴(yán)重的是企業(yè)信譽(yù)降低,最終導(dǎo)致市場(chǎng)份額降低。(4)發(fā)現(xiàn)和發(fā)展有競(jìng)爭(zhēng)力的供應(yīng)商。采購部門必須有能力找到或發(fā)展供應(yīng)商,分析供應(yīng)商的能力,從中選擇合適的供應(yīng)商并且?guī)Z其一起努力對(duì)流程進(jìn)行持續(xù)的改進(jìn)。(5)改善企業(yè)內(nèi)部與外部的工作關(guān)系。在一個(gè)企業(yè)當(dāng)中,如果沒有其他部門和個(gè)人的合作,采購經(jīng)理的工作不可能圓滿完成。如果沒有物料使用部門和生產(chǎn)部門提供物料需求信息沒有工程技術(shù)和生產(chǎn)部門提供質(zhì)量要求、沒有財(cái)務(wù)部門提供采購資金、沒有供應(yīng)商提供相應(yīng)的物料,采購部問不可

32、能很好地完成采購任務(wù)。因此,采購經(jīng)理的重要職責(zé)之一就是與企業(yè)其他職能部門以及供應(yīng)商建立良好的工作關(guān)系。(6)有效降低采購成本。采購部門在正常運(yùn)作中也要占用各種資源,消耗各種成本,如員工工資、辦公、差旅、電話、郵資等及其他必需的管理費(fèi)用支出。采購部門應(yīng)該在有效完成采購任務(wù)的前提下;盡可能采用先進(jìn)的管理方法,并用系統(tǒng)的觀點(diǎn)去統(tǒng)籌、優(yōu)化、協(xié)調(diào)各個(gè)采購環(huán)節(jié),確保經(jīng)濟(jì)而高效地完成采購任務(wù),確保整個(gè)采購過程各個(gè)環(huán)節(jié)的總費(fèi)用最低。2、企業(yè)采購管理的原則。根據(jù)企業(yè)采購管理最低的總成本提供滿足其需要的物料和服務(wù)這一總體目標(biāo),對(duì)采購工作應(yīng)以以下五個(gè)“適當(dāng)”作為管理的基本原則,即在適當(dāng)?shù)臅r(shí)間,以適當(dāng)?shù)膬r(jià)格從適當(dāng)?shù)牡?/p>

33、點(diǎn)采購適當(dāng)?shù)臄?shù)量和適當(dāng)?shù)钠焚|(zhì)的物料與服務(wù)。(1)適當(dāng)?shù)臄?shù)量。一般情況下,采購量越大,價(jià)格越便宜,但并不是采購量越多越好。資金周轉(zhuǎn)率、倉庫儲(chǔ)存成本都直接影響采購成本,應(yīng)根據(jù)資金周轉(zhuǎn)率、儲(chǔ)存成本、物料需求計(jì)劃等綜合計(jì)算出最經(jīng)濟(jì)的采購量。采購量的大小決定生產(chǎn)與銷售的銜接和資金的調(diào)度。物品采購量過大,造成過高的存貨儲(chǔ)備成本與資金占?jí)?;物品采購量過小,則采購成本提高。因此,適當(dāng)?shù)牟少徚渴欠浅1匾?。?)適當(dāng)?shù)钠焚|(zhì)。除非企業(yè)為創(chuàng)造競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),不惜代價(jià)爭(zhēng)取品質(zhì)的領(lǐng)導(dǎo)地位,否則采購物品的品質(zhì)應(yīng)以適合、可用為原則,因?yàn)樽罴训钠焚|(zhì)未必是最適合的品質(zhì),品質(zhì)過好甚至?xí)斐墒褂蒙系睦щy或重大浪費(fèi)。所以從采購的立場(chǎng)看,通

34、常是要求“最適”的品質(zhì),而不是“最好”的品質(zhì)。應(yīng)該針對(duì)產(chǎn)品的需求情況、廠商的技術(shù)能力,根據(jù)價(jià)值工程的原理做出合理選擇,絕對(duì)不能脫離實(shí)際的需求而盲目追求最佳的品質(zhì)。(3)適當(dāng)?shù)臅r(shí)間。企業(yè)采購管理要遵循適時(shí)原則?,F(xiàn)代企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)非常激烈,時(shí)間就是金錢。該進(jìn)的物,不及時(shí)購進(jìn),會(huì)造成停工待料、增加管理費(fèi)用、影響銷售和信譽(yù);如采購太早又會(huì)造成因物品囤積而占?jí)嘿Y金、浪費(fèi)場(chǎng)地,甚至?xí)斐晌锲返淖冑|(zhì)。所以必須依據(jù)生產(chǎn)需求計(jì)劃確定采購計(jì)劃,按采購計(jì)劃適時(shí)地進(jìn)料,既能使生產(chǎn)、銷售順暢,又可以節(jié)約成本,提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。(4)適當(dāng)?shù)膬r(jià)格。從降低產(chǎn)銷成本的目的來看,適當(dāng)?shù)膬r(jià)格應(yīng)是最好的選擇。若盲目追求價(jià)廉,勢(shì)必會(huì)以犧牲品質(zhì)

35、為代價(jià)或傷害與供應(yīng)商的關(guān)系,甚至造成交貨期延遲、交貨數(shù)量不足。而且有時(shí)為了更好銜接企業(yè)產(chǎn)銷活動(dòng),必須犧牲降低成本的目標(biāo)。例如,為盡快提供生產(chǎn)所需的物品,無暇與供應(yīng)商慢慢議價(jià),肯定會(huì)使采購成本偏高;或是當(dāng)原材料來源有限,為保持足夠的數(shù)量以供生產(chǎn)所需時(shí),也必將促使存貨成本上漲,使產(chǎn)銷成本無法下降。反之,為使產(chǎn)銷成本降低,耗時(shí)費(fèi)事的議價(jià)可能延緩交貨時(shí)間;而過低的采購價(jià)格,也會(huì)影響供應(yīng)商的積極性和交貨數(shù)量??傊档蛢r(jià)格一定要在滿足物品質(zhì)量的前提下進(jìn)行,在品質(zhì)與價(jià)格之間抉擇時(shí),必須結(jié)合成本、效益的關(guān)系加以考慮。就長(zhǎng)期穩(wěn)定的供需關(guān)系而言,追求公平、合適的價(jià)格才是正確的做法。(5)適當(dāng)?shù)牡攸c(diǎn)。供應(yīng)商離自己

36、公司越近,運(yùn)輸費(fèi)越低湖機(jī)動(dòng)性越高,企業(yè)物品的合理庫存量、訂購點(diǎn)越低,有助于企業(yè)“零庫存”的實(shí)現(xiàn),供需雙方的溝通就越方便,出現(xiàn)問題后容易得到及時(shí)的解決。另外,在確定采購地點(diǎn)時(shí),還要通過綜谷分析各潛在供應(yīng)商的產(chǎn)品質(zhì)量、供貨能力、技術(shù)力量、財(cái)務(wù)狀況、產(chǎn)品價(jià)格、企業(yè)信譽(yù)等方面的表現(xiàn)來確定合適的供應(yīng)商。(四)企業(yè)采購管理的業(yè)務(wù)流程企業(yè)采購管理的業(yè)務(wù)流程是指有制造需求的廠家選擇和購買生產(chǎn)所需的各種原材料、零部件等物料的全過程。在這個(gè)過程中,不同企業(yè)的采購作業(yè)過程往往會(huì)因采購物料來源、采購方式及采購對(duì)象等不同,在具體細(xì)節(jié)上存在一些不同或差異,但基本的工作過程都是大同小異的。通常是作為購買方的企業(yè)按照一定的標(biāo)

37、準(zhǔn)尋找相應(yīng)的供應(yīng)商,然后以訂單的形式給各供應(yīng)商傳遞有關(guān)需求信息并商定付款方式,接著就是雙方之間的發(fā)、收貨及驗(yàn)收;付款的過程。(1)提出采購申請(qǐng)。合理的采購申請(qǐng)應(yīng)建立在準(zhǔn)確把握企業(yè)物料需求的基礎(chǔ)上。生產(chǎn)車間、維修車間及研發(fā)部門等用料單位最清楚本部門對(duì)各種物料的需求情況。這樣,當(dāng)上述用料單位產(chǎn)生了對(duì)物料的需求之后,企業(yè)供應(yīng)部門會(huì)收到它的發(fā)出的標(biāo)明所需物料特點(diǎn)(如型號(hào)、規(guī)格、質(zhì)量要求等)的物料需求單。再由物料控制部門根據(jù)物料需求分析表計(jì)算出物料量,填寫采購申請(qǐng)單,依照簽核流程送至不同審核主管批準(zhǔn),進(jìn)入下一個(gè)采購環(huán)節(jié)。(2)選擇供應(yīng)商。供應(yīng)商的選擇是采購職能中一頓重要的內(nèi)容。在現(xiàn)代市場(chǎng)止進(jìn)行物料采購時(shí)

38、,往往有多家供應(yīng)商可供選擇,此時(shí)買方處于有利地位,可以貨比多家。用料企業(yè)可以根據(jù)物料的品種、價(jià)格、形狀、功能、品質(zhì)及多種相應(yīng)服務(wù)條件向列入本企業(yè)供應(yīng)商清單中的供應(yīng)商提出要求,比較供應(yīng)商供貨能力和條件,選擇最理想的供應(yīng)商。(3)進(jìn)行采購談判。采購談判是圍繞著交易條件展開的。不少人認(rèn)為采購談判的核心是確定價(jià)格,因?yàn)樵谶@一過程中;買賣雙方在利用價(jià)格來維護(hù)自身的利益方面做得比較多。但值得指出的是,雖然價(jià)格是市場(chǎng)供需的主要矛盾,但它并不是采購業(yè)務(wù)中唯一的決定性因素。價(jià)格與物料質(zhì)量、數(shù)量、交貨時(shí)間、包裝、運(yùn)輸方式、售后服務(wù)等內(nèi)容有多種相互制約的關(guān)系。為此,要求買賣雙方綜合各方面因素,權(quán)衡利弊,確定一個(gè)令雙

39、方都滿意的交易條件。(4)簽發(fā)采購訂單。物料采購訂單是企業(yè)采購部門根據(jù)采購申請(qǐng)單制定,并交給供應(yīng)商作為訂貨依據(jù)的具有法律效力的書面文件,通過它可以直接向供應(yīng)商訂貨并查詢采購訂單的收料情況及訂單執(zhí)行情況。一張采購訂單應(yīng)包括以下主要內(nèi)容:采購物料的具體名稱、品質(zhì)、數(shù)量及其他要求,包裝要求及運(yùn)輸方式,采購驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),交貨時(shí)間和地點(diǎn),付款方法,不可抗拒因素的處理,違約責(zé)任及其他。(5)訂單跟蹤。采購訂單發(fā)給供應(yīng)商以后,采購方要對(duì)訂單進(jìn)行跟蹤催貨,以確保供應(yīng)商切實(shí)履行如期、保質(zhì)、保量交貨的承諾。不僅如此,現(xiàn)實(shí)的訂單執(zhí)行過程中有時(shí)還會(huì)發(fā)生一些意想不到的事情,如訂購物料的質(zhì)量問題、發(fā)運(yùn)過程中的突發(fā)問題等。采購

40、方在對(duì)訂單進(jìn)行跟蹤催貨的過程中可以及時(shí)了解這些意外,這樣就會(huì)有更充足的時(shí)間采取有效措施,以避免不必要的損失,或?qū)p失降到最低限度。(6)物料驗(yàn)收。供應(yīng)商根據(jù)訂單約定的運(yùn)輸方式將物料送至采購方指定的地點(diǎn)后,采購方應(yīng)該及時(shí)組織對(duì)物料的驗(yàn)收工作。由于收貨部門與采購部門的關(guān)系十分密切,所以,許多公司里收貨部門在驗(yàn)收貨物這一環(huán)節(jié)上直接或間接地向采購部門負(fù)責(zé)。對(duì)采購物料的驗(yàn)收應(yīng)按合約內(nèi)容進(jìn)行,以確定是否符合訂單或合約要求,如發(fā)現(xiàn)物料存在質(zhì)量或其他方面的問題時(shí)應(yīng)及時(shí)通知供應(yīng)商處理。(7)付款及評(píng)價(jià)。盡管付款是會(huì)計(jì)部門的職責(zé),但向供應(yīng)商結(jié)算采購物料的貨款時(shí)必須由采購部門參與核查。因?yàn)椴少彶块T才是交易的最初發(fā)生

41、點(diǎn),如果有什么差錯(cuò),采購部門可以及時(shí)發(fā)現(xiàn),并立即采取行動(dòng)來糾正。在支付貨款之前必須核對(duì)發(fā)票與驗(yàn)收的清單或單據(jù)是否一致。確認(rèn)后連同驗(yàn)收單據(jù),開出保票向財(cái)務(wù)部門申請(qǐng)付款。財(cái)務(wù)部門經(jīng)會(huì)計(jì)賬務(wù)處理后通知銀行正式付款。此外,還有一項(xiàng)最能反映一個(gè)企業(yè)采購管理水平高低的工作:總結(jié)和評(píng)價(jià)。采購業(yè)務(wù)完成以后,從提高管理效率的角度出發(fā)采購部門還要對(duì)整個(gè)采購過程進(jìn)行評(píng)價(jià),將采購結(jié)果和事先的計(jì)劃進(jìn)行對(duì)比,并對(duì)執(zhí)行過程進(jìn)行評(píng)判,以尋求不斷改進(jìn)和提高。物流、企業(yè)物流的概念(一)物流的概念中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)物流術(shù)語(GB/T18354-2006)于2007年5月1日開始實(shí)施,該標(biāo)準(zhǔn)對(duì)物流定義如下:物品從供應(yīng)地向接收地的

42、實(shí)體流動(dòng)過程。根據(jù)實(shí)際需要,將運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、回收、信息處理等基本功能實(shí)施有機(jī)結(jié)合。該定義參考了美國(guó)、日本對(duì)物流的定義,同時(shí)充分考慮了中國(guó)物流發(fā)展的現(xiàn)實(shí)。從該定義可以看出,物流是一個(gè)物品的實(shí)體流動(dòng)過程,在流通過程中創(chuàng)造價(jià)值、滿足顧客及社會(huì)性需求,也就是說物流的本質(zhì)是服務(wù)。(二)企業(yè)物流的概念企業(yè)物流是企業(yè)生產(chǎn)與經(jīng)營(yíng)的組成部分,也是社會(huì)大物流的基礎(chǔ)。中國(guó)經(jīng)濟(jì)要融入世界經(jīng)濟(jì),中國(guó)企業(yè)要參與國(guó)內(nèi)、國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),需要增強(qiáng)現(xiàn)代物流意識(shí),進(jìn)一步采取先進(jìn)的物流組織和管理技術(shù)。從世界物流運(yùn)作的實(shí)際過程來看,隨著生產(chǎn)技術(shù)水平的提高翻內(nèi)部管理手段的加強(qiáng),企業(yè)在可控的生產(chǎn)過程內(nèi)降低成本

43、的空間越來越小,而在生產(chǎn)之外的采購、運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、包裝、配送等環(huán)節(jié)上卻潛力較大,這就是繼降低勞動(dòng)力成本和物資消耗之后的“第三利潤(rùn)源泉”。對(duì)于企業(yè)物流,不同的學(xué)者有不同的解釋與定義。我們認(rèn)為,企業(yè)物流主要是指制造業(yè)物流,即企業(yè)在生產(chǎn)運(yùn)作過程中,物品從供應(yīng)、生產(chǎn)、銷售到廢棄物的回收及再利用所發(fā)生的運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、裝卸與搬運(yùn)、包裝、流通加工、物流信息傳遞、配送等多項(xiàng)基本活動(dòng)。企業(yè)物流的內(nèi)容、分類和作業(yè)目標(biāo)(一)企業(yè)物流的內(nèi)容企業(yè)物流中的“物”是指一切可以進(jìn)行物理性位置移動(dòng)的物質(zhì)資料和物流服務(wù)。物質(zhì)資料包括物資、物料和貨物,物流服務(wù)包括貨物代理和物流網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。企業(yè)物流中的“流”是指物品的實(shí)體位移和時(shí)間的流轉(zhuǎn)

44、。實(shí)體位移包括短距離的搬運(yùn)、長(zhǎng)距離的運(yùn)輸,時(shí)間的流轉(zhuǎn)主要是指通過儲(chǔ)存來調(diào)節(jié)物品的使用時(shí)間。企業(yè)物流活動(dòng)或者說物流的功能,一般認(rèn)為有運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、裝卸與搬運(yùn)、包裝、流通加工、物流信息傳遞以及配送等內(nèi)容。1、運(yùn)輸運(yùn)輸?shù)娜蝿?wù)是對(duì)物資進(jìn)行較長(zhǎng)距離的空間移動(dòng)。物流部門通過運(yùn)輸解決物資在生產(chǎn)地點(diǎn)和需要地點(diǎn)之間的空間距離問題,從而創(chuàng)造商品的空間效益,實(shí)現(xiàn)其使用價(jià)值,滿足社會(huì)需要運(yùn)輸是物流的中心環(huán)節(jié)之一,可以說是物流最重要的一個(gè)功能。運(yùn)輸在經(jīng)濟(jì)上的作用是擴(kuò)大了經(jīng)濟(jì)作用的范圍和在一定的經(jīng)濟(jì)范圍內(nèi)促進(jìn)物價(jià)的平均化。隨著現(xiàn)代化大生產(chǎn)的發(fā)展,社會(huì)分工越來越細(xì),產(chǎn)品種類越來越多,無論是原材料的需求量,還是產(chǎn)品的輸出量,都

45、大幅度上升,區(qū)域之間的物資交換更加頻繁,這就促進(jìn)了運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展和運(yùn)輸能力的提高,即產(chǎn)業(yè)的發(fā)展促進(jìn)了運(yùn)輸技術(shù)的革新和運(yùn)輸水平的提高。陸地、海洋和天空都可以作為運(yùn)輸活動(dòng)的空間,運(yùn)輸?shù)闹饕绞接需F道運(yùn)輸、汽車運(yùn)輸、船舶運(yùn)輸、航空運(yùn)輸和管道運(yùn)輸。2、倉儲(chǔ)倉儲(chǔ)(保管)在物流系統(tǒng)中起著緩沖、調(diào)節(jié)和平衡的作用,是物流的另一個(gè)中心環(huán)節(jié)。倉儲(chǔ)的目的是克服產(chǎn)品生產(chǎn)與消費(fèi)在時(shí)間上的差異,使物資產(chǎn)生時(shí)間上的效果。它的內(nèi)容包括儲(chǔ)存、管理、保養(yǎng)、維護(hù)等活動(dòng)。例如,大米一年收獲1-2次,必須用倉庫進(jìn)行儲(chǔ)存以保證平時(shí)的需要。又如,水果或者魚蝦等水產(chǎn)品在豐收時(shí)需要在冷藏庫進(jìn)行保管,以保證市場(chǎng)的正常需要并防止價(jià)格大幅度漲跌。所以

46、產(chǎn)品從生產(chǎn)領(lǐng)域進(jìn)入消費(fèi)領(lǐng)域之前,往往要在流通領(lǐng)域停留一定時(shí)間;這就形成了商品儲(chǔ)存。在生產(chǎn)過程中原材料、燃料、備品備件和半成品也需要在相應(yīng)的生產(chǎn)環(huán)節(jié)有一定的儲(chǔ)備,作為生產(chǎn)環(huán)節(jié)之間的緩沖,以保證生產(chǎn)的連續(xù)進(jìn)行。倉庫成為生產(chǎn)和消費(fèi)領(lǐng)域中物資集散的中心環(huán)節(jié),其功能已不單純是保管、儲(chǔ)存。從現(xiàn)代物流系統(tǒng)觀點(diǎn)來看,倉庫應(yīng)具有以下的功能:儲(chǔ)存和保管的功能;調(diào)節(jié)供需的功能;調(diào)節(jié)貨物運(yùn)輸能力的功能;配送和流通加工的功能。目前,我國(guó)保管型倉庫還占大多數(shù),而具備流通中心作用的倉庫還很少。但隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和物流系統(tǒng)總體水平的提高,倉儲(chǔ)業(yè)的現(xiàn)代化發(fā)展是必然趨勢(shì)。3、裝卸與搬運(yùn)裝卸與搬運(yùn)是指在同一地域范圍內(nèi)進(jìn)行的、以改

47、變物的存放狀態(tài)和空間位置為主要內(nèi)容和目的的活動(dòng)。具體來說,其包括裝上、卸下、移送、揀選、分類、堆垛、入庫、出庫等活動(dòng)。裝卸與搬運(yùn)是伴隨輸送和保管而產(chǎn)生的必要物流活動(dòng);但是和運(yùn)輸產(chǎn)生空間效用、保管產(chǎn)生時(shí)間效用不同,它本身不產(chǎn)生任何價(jià)值。但這并不說明裝卸與搬運(yùn)在物流過程中不占有重要地位,物流的主要環(huán)節(jié),如運(yùn)輸和儲(chǔ)存等是通過裝卸與搬運(yùn)活動(dòng)聯(lián)結(jié)起來的,物流活動(dòng)其他各個(gè)階段的轉(zhuǎn)換也要通過裝卸與搬運(yùn)聯(lián)結(jié)起來,由此可見在物流系統(tǒng)的合理化中,裝卸與搬運(yùn)環(huán)節(jié)占有重要地位。裝卸與搬運(yùn)不僅發(fā)生次數(shù)頻繁,而且其作業(yè)內(nèi)容復(fù)雜,又是勞動(dòng)密集型的作業(yè),它所消耗的費(fèi)用在物流費(fèi)用中也占有相當(dāng)犬的比重。4、包裝無論是產(chǎn)品還是材料

48、,在搬運(yùn)輸送以前都要加以某種程度的包裝捆扎或裝入適當(dāng)容器以保證產(chǎn)品完好地運(yùn)送到消費(fèi)者手中,所以包裝被稱為生產(chǎn)物流的終點(diǎn),同時(shí)也是社會(huì)物流的起點(diǎn)。包裝的作用是保護(hù)物品,使物品的形狀、性能、品質(zhì)在物流運(yùn)輸過程中不受損壞。通過包裝還能使物品形成一定的單位,作業(yè)時(shí)便于處置。此外,由于包裝使物品醒目、美觀,可以促進(jìn)銷售。按功能包裝材料可分為容器材料、內(nèi)包裝材料、包裝用輔助材料等類別。按原材料種類包裝材料主要可分為以下幾種類別。(1)紙和紙板品。(2)塑料制品。(3)禾制容器。(4)金屬容器。(5)包裝用輔助材料,主要包括黏合劑、黏合帶、捆扎材料。5、流通加工在流通過程中輔助性的加工活動(dòng)稱為流通加工。流通

49、與加工的概念本屬于不同范疇:加工是改變物質(zhì)的形狀和性質(zhì),形成一定產(chǎn)品的活動(dòng);而流通則是改變物質(zhì)的空間狀態(tài)與時(shí)間狀態(tài)。流通加工則是為了彌補(bǔ)生產(chǎn)過程中加工不足,更有效地滿足客戶或本企業(yè)的需要,使產(chǎn)需雙方更好地銜接,將這些加工活動(dòng)放在物流過程中完成,而成為物流的一個(gè)組成部分。流通加工是生產(chǎn)加工在流通領(lǐng)域中的延伸,也可以看成流通領(lǐng)域?yàn)榱烁玫胤?wù)客戶在職能方面的擴(kuò)展。因此,流通加工這一環(huán)節(jié)的發(fā)展,使流通與加工總體過程更加合理化。流通加工的內(nèi)容一般包括袋裝、定量化小包裝、拴牌子、貼標(biāo)簽、配貨、揀選、分類、混裝、刷標(biāo)記等。生產(chǎn)的外延流通加工包括剪斷、打孔、折彎、組裝、改裝、配套以及混凝土攪拌等。6、物流信

50、息傳遞物流活動(dòng)進(jìn)行中必要的信息為物流信息。信息是指能夠反映事物內(nèi)涵的知識(shí)、資料、情報(bào)、圖像、數(shù)據(jù)、文件、語言、聲音等。信息是事物的內(nèi)容形式及其發(fā)展變化的反映。因此,物流信息和運(yùn)輸、倉儲(chǔ)等各個(gè)環(huán)節(jié)都有密切關(guān)系,在物流活動(dòng)中起著神經(jīng)系統(tǒng)的作用。加強(qiáng)物流信息的研究才能使物流成為一個(gè)有機(jī)系統(tǒng),而不是各個(gè)孤立的活動(dòng)。一些物流技術(shù)發(fā)達(dá)的國(guó)家都把物流信息工作作為改善物流狀況的關(guān)鍵而給予充分的關(guān)注。在物流中對(duì)各項(xiàng)活動(dòng)進(jìn)行計(jì)劃預(yù)測(cè)、動(dòng)態(tài)分析時(shí),還要及時(shí)提供物流費(fèi)用、生產(chǎn)情況、市場(chǎng)動(dòng)態(tài)等有關(guān)信息。只有及時(shí)收集和傳輸有關(guān)信息,才能使物流通暢化、定量化物流信息系統(tǒng)可以劃分為三個(gè)層次,即管理層、控制層和作業(yè)層。物流信息

51、系統(tǒng)貫穿供應(yīng)物流、生產(chǎn)物流、銷售物流等的運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、裝卸與搬運(yùn)、包裝、配送等各個(gè)環(huán)節(jié)。7、配送配送是按客戶的訂貨要求,在物流據(jù)點(diǎn)進(jìn)行分貨配貨,并將配好的貨物送交收貨人的物流活動(dòng)。配送活動(dòng)以配送中心為始點(diǎn),而配送中心本身具備儲(chǔ)存的功能。分貨和配貨工作是為滿足客戶要求而進(jìn)行的,因而必要的情況下要對(duì)貨物進(jìn)行流通加工。配送的最終實(shí)現(xiàn)離不開運(yùn)輸,這也是人們把面向城市內(nèi)和區(qū)域范圍內(nèi)的運(yùn)輸稱為“配送”的原因。綜上所述,企業(yè)物流系統(tǒng)是由運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、裝卸與搬運(yùn)、包裝、流通加工、物流信息傳遞、配送等環(huán)節(jié)組成的,企業(yè)物流系統(tǒng)的效益并不是它們各個(gè)局部環(huán)節(jié)效益的簡(jiǎn)單相加,因?yàn)楦鳝h(huán)節(jié)的效益之間存在相互影響、相互制約的關(guān)系

52、,也就是交替損益的關(guān)系。如過分強(qiáng)調(diào)包裝材料的節(jié)約,則因其易于破損可能給裝卸與搬運(yùn)作業(yè)帶來麻煩;如片面追求裝卸作業(yè)均衡化,則會(huì)使運(yùn)輸環(huán)節(jié)產(chǎn)生困難。(二)企業(yè)物流的分類1、按照企業(yè)性質(zhì)不同分類我品按照企業(yè)性質(zhì)的不同,企業(yè)物流可分為生產(chǎn)企業(yè)物流和流通企業(yè)物流兩類。(1)生產(chǎn)企業(yè)物流。生產(chǎn)企業(yè)物流是以購進(jìn)生產(chǎn)所需的原材料、設(shè)備為始點(diǎn),經(jīng)過勞動(dòng)加工,形成新的產(chǎn)品,然后供應(yīng)給社會(huì)需要部門為止的全過程。生產(chǎn)企業(yè)物流要經(jīng)過原材料及設(shè)備采購供應(yīng)階段、生產(chǎn)階段、銷售階段,這三個(gè)階段便產(chǎn)生了生產(chǎn)企業(yè)縱向上的三段物流形式。生產(chǎn)企業(yè)物流具體包括工業(yè)生產(chǎn)企業(yè)物流、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)企業(yè)物流。(2)流通企業(yè)物流。流通企業(yè)物流是指從事

53、商品流通的企業(yè)和專門從事實(shí)物流通的企業(yè)的物流。它具體包括以下五種類型。1)批發(fā)企業(yè)的物流。批發(fā)企業(yè)的物流是指以批發(fā)據(jù)點(diǎn)為核心,由批發(fā)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)所派生的物流活動(dòng)。這一物流活動(dòng)對(duì)于批發(fā)的投入是組織大量物流對(duì)象的運(yùn)進(jìn),產(chǎn)出是組織總量相同物流對(duì)象的運(yùn)出。但是運(yùn)出時(shí)批量變小,批次變多。在批發(fā)據(jù)點(diǎn)中的轉(zhuǎn)換是包裝形態(tài)及包裝批量的轉(zhuǎn)換。2)零售企業(yè)的物流。零售企業(yè)物流是以零售商店據(jù)點(diǎn)為核心,以實(shí)現(xiàn)零售銷售為主體的物流活動(dòng)。零售企業(yè)的類型有一般多品種零售企業(yè)、連鎖型零售企業(yè)、直銷企業(yè)等。a.一般多品種零售企業(yè)。這種企業(yè)的物流重點(diǎn)在于多品種、小批量、多批次的供應(yīng)物流。所以,供應(yīng)物流是零售企業(yè)突出的物流。企業(yè)內(nèi)部物流

54、的關(guān)鍵則是降低庫存以保證最大的售貨面積,少占用庫存場(chǎng)地。零售企業(yè)內(nèi)物流更要強(qiáng)調(diào)這一點(diǎn)。一般多品種零售企業(yè)銷售物流主要是大件商品的配送和售后服務(wù)。b.連鎖型零售企業(yè)。這種企業(yè)的物流特點(diǎn)是集中于供應(yīng)物流。和一般多品種零售企業(yè)供應(yīng)物流不同,連鎖店的銷售品種是相同的、有特色的,其供應(yīng)物流是由本企業(yè)的共同配送中心完成的。c.直銷企業(yè)。這種企業(yè)的物流重點(diǎn)集中于銷售物流,銷售物流決定了銷售業(yè)績(jī)。由于直銷企業(yè)通過直銷手段的品種不可能多,因而供應(yīng)物流及企業(yè)內(nèi)部物流都較簡(jiǎn)單。3)倉儲(chǔ)企業(yè)的物流。倉儲(chǔ)企業(yè)是以儲(chǔ)存業(yè)務(wù)為主要營(yíng)利手段的企業(yè)。倉儲(chǔ)企業(yè)的物流是以接運(yùn)、入庫、保管保養(yǎng)、發(fā)運(yùn)或運(yùn)輸為流動(dòng)過程的物流活動(dòng),其中儲(chǔ)

55、存保管是其主要的物流功能。4)配送中心的物流。配送中心是集儲(chǔ)存、流通加工、分貨、揀選、運(yùn)輸?shù)葹橐惑w的綜合性物流過程。配送中心是在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下,以加速商品流通和創(chuàng)造規(guī)模效益為核心,以商品代理和配送為主要功能,集商流、物流、信息流于一體的現(xiàn)代綜合流通部門。5)“第三方物流”企業(yè)的物流?!暗谌轿锪鳌蓖ǔR卜Q為契約物流或物流聯(lián)盟,是從生產(chǎn)到銷售的整個(gè)物流過程中進(jìn)行服務(wù)的“第三方”,它本身不擁有商品,而是通過簽訂合作協(xié)定或結(jié)成合作聯(lián)盟,在特定的時(shí)間段內(nèi)按照特定的價(jià)格向客戶提供個(gè)性化的物流代理服務(wù)。具體的物流內(nèi)容包括商品運(yùn)輸、儲(chǔ)存、配送以及附加的增值服務(wù)等。它是以現(xiàn)代信息技術(shù)為基礎(chǔ),實(shí)現(xiàn)信息和實(shí)物快速

56、、準(zhǔn)確的協(xié)調(diào)傳遞,提高倉庫管理、裝卸運(yùn)輸、采購訂貨以及配送發(fā)運(yùn)的自動(dòng)化水平?!?、按照物流活動(dòng)主體不同分類按照物流活動(dòng)主體的不同,企業(yè)物流河分為企業(yè)自營(yíng)物流、專業(yè)子公司物流和第三方物流。(1)企業(yè)自營(yíng)物流。企業(yè)自營(yíng)物流是指企業(yè)自備車隊(duì)、倉庫、場(chǎng)地、人員,以自給自足的方式經(jīng)營(yíng)企業(yè)的物流業(yè)務(wù)。(2)專業(yè)子公司物流。專業(yè)子公司物流一般是指從企業(yè)傳統(tǒng)物流運(yùn)作功能剝離出來,成為一個(gè)獨(dú)立運(yùn)作的專業(yè)化實(shí)體子公司。它與母公司之間的關(guān)系是服務(wù)與被服務(wù)的關(guān)系,并且是以專業(yè)化的重具、人員、管理流程和服務(wù)手段為母公司提供專業(yè)化的物流服務(wù)。(3)第三方物流。第三方物流是由供方與需方以外的物流企業(yè)提供物流服務(wù)的業(yè)務(wù)模式,

57、是指企業(yè)為了更好地提高物流運(yùn)作效率以及降低物流成本而將物流業(yè)務(wù)外包給第三方物流公司。(三)企業(yè)物流的作業(yè)目標(biāo)企業(yè)物流的作業(yè)目標(biāo)與企業(yè)的總體目標(biāo)是一致的,在設(shè)計(jì)和運(yùn)行企業(yè)物流時(shí),必須以實(shí)現(xiàn)企業(yè)的作業(yè)目標(biāo)為目標(biāo)。(1)快速反應(yīng)??焖俜磻?yīng)體現(xiàn)了一個(gè)企業(yè)及時(shí)滿足顧客服務(wù)需求的能力。信息技術(shù)的提高為企業(yè)創(chuàng)造了在最短的時(shí)間內(nèi)完成物流作業(yè)并交付的條件??焖俜磻?yīng)把作業(yè)的重點(diǎn)從預(yù)測(cè)轉(zhuǎn)移到以裝運(yùn)和供應(yīng)方式對(duì)顧客的要求做出反應(yīng)上來。例如,使用電話、傳真、電子商務(wù)訂貨以減少處理訂單的時(shí)間;使用信息系統(tǒng),快速制訂配車計(jì)劃從而及時(shí)完成配送作業(yè)等。(2)最小變異。變異是指破壞物流系統(tǒng)的任何想象不到的事件。它可以產(chǎn)生于任何一

58、個(gè)領(lǐng)域的物流作業(yè)中,如顧客收到訂貨的期望時(shí)間被推遲,流通加工中發(fā)生意想不到的損壞以及貨物到達(dá)顧客所在地時(shí)發(fā)現(xiàn)受損,或者把貨物交付到不正確的地點(diǎn)等,所有這一切都使物流作業(yè)時(shí)間遭到破壞。物流系統(tǒng)的所有作業(yè)領(lǐng)域都可能遭到潛在的變異,減少變異的可能性直接關(guān)系到企業(yè)內(nèi)部物流作業(yè)和外部物流作業(yè)能否順利完成。因此,整個(gè)物流的基本目標(biāo)是要使變異減小到最低限度。(3)最低庫存。最低庫存的目標(biāo)涉及資金負(fù)擔(dān)和相應(yīng)的資金周轉(zhuǎn)速度。物料的總成本包括采購費(fèi)、庫存保管費(fèi)、缺貨損失等。保持最低庫存的目標(biāo)是要把存貨配置減少到與顧客服務(wù)目標(biāo)一致的最低水平,以實(shí)現(xiàn)最低的物流總成本。越來越多的管理者謀求減少存貨配置,類似“零庫存”的

59、概念已變得越來越流行。當(dāng)存貨在制造和采購中產(chǎn)生規(guī)模經(jīng)濟(jì)時(shí);它能提高投資報(bào)酬率。其目標(biāo)是要將存貨降低和控制在最低水平上,并同時(shí)實(shí)現(xiàn)所期望的作業(yè)目標(biāo)。要實(shí)現(xiàn)最低存貨水平,物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)必須控制整個(gè)企業(yè)而不僅僅是每一個(gè)業(yè)務(wù)點(diǎn)的資金負(fù)擔(dān)和周轉(zhuǎn)速度。(4)物流質(zhì)量。企業(yè)物流目標(biāo)是要持續(xù)、不斷地提高物流質(zhì)量。全面質(zhì)量管理要求企業(yè)物流無論是對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量,還是對(duì)物流服務(wù)質(zhì)量,都要做得更好。如果一個(gè)產(chǎn)品有缺陷,或者對(duì)各種服務(wù)承諾沒有履行好,那么物流費(fèi)用就會(huì)增加。因?yàn)槲锪髻M(fèi)用一旦支出,便無法收回,甚至還要重新支出。物流本身有其必須執(zhí)行的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),包括流轉(zhuǎn)質(zhì)量和業(yè)務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),如對(duì)物流數(shù)量、質(zhì)量、時(shí)間、地點(diǎn)的正確性評(píng)價(jià)。

60、隨著物流全球化、信息網(wǎng)絡(luò)化、物流自動(dòng)化水平的提高,物流管理所面臨的是“零缺陷”的物流質(zhì)量的高要求,這種企業(yè)物流在質(zhì)量上的挑戰(zhàn)強(qiáng)化了物流的作業(yè)目標(biāo)。(5)整合運(yùn)輸與配送。運(yùn)輸費(fèi)用是物流成本中最重要的組成部分,也是“第三利潤(rùn)源泉的主要組成部分。多品種、小批量的生產(chǎn)方式(精益生產(chǎn)方式)要求高速度、小批量的運(yùn)輸。運(yùn)輸距離長(zhǎng)、運(yùn)輸數(shù)量不足,必然導(dǎo)致運(yùn)輸成本的提高。要想降低運(yùn)輸成本,就必須對(duì)運(yùn)輸方式進(jìn)行重新組合,把小批量的裝運(yùn)集合成集中的具有較大批量的運(yùn)輸。大型的物流配送中心多采用規(guī)模大、專業(yè)性強(qiáng)、品種多的配送方式。對(duì)于大多數(shù)小企業(yè)而言,多采用分工合作形式的共同配送方式。配送的中心工作是運(yùn)輸,需要不斷整合

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