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文檔簡(jiǎn)介

1、一.熱熔反光標(biāo)線涂料技術(shù)手冊(cè)21.1產(chǎn)品的技術(shù)指標(biāo)、參數(shù)及性 TOC o 1-5 h z HYPERLINK l bookmark17 o Current Document 1.2熱熔反光標(biāo)線涂料主要構(gòu)成5 HYPERLINK l bookmark23 o Current Document 二施工組織設(shè)計(jì)方案6 HYPERLINK l bookmark26 o Current Document 2.1施劃產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)6 HYPERLINK l bookmark39 o Current Document 2.2施工保障72.3施工組織方案 72.3.1施劃現(xiàn)場(chǎng)要求 72.3.2施劃過(guò)程 8 HYPE

2、RLINK l bookmark62 o Current Document 2.4現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備 9 HYPERLINK l bookmark74 o Current Document 2.5現(xiàn)場(chǎng)施劃10 HYPERLINK l bookmark77 o Current Document 2.5.1 放樣102.5.2涂底漆(下涂料)11 HYPERLINK l bookmark89 o Current Document 2.5.3材料的熔融 11 HYPERLINK l bookmark97 o Current Document 2.5.4涂敷(撒玻璃珠)12 HYPERLINK l bookma

3、rk108 o Current Document 2.5.5標(biāo)線固化 13 HYPERLINK l bookmark111 o Current Document 2.5.6標(biāo)線修整與檢驗(yàn) 13 HYPERLINK l bookmark114 o Current Document 2.6產(chǎn)品的驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)13 HYPERLINK l bookmark122 o Current Document 三.安全施工15 HYPERLINK l bookmark125 o Current Document 3.1安全施工15 HYPERLINK l bookmark132 o Current Document

4、 3.2施工質(zhì)量保障措施 15 HYPERLINK l bookmark137 o Current Document 3.3安全施工保障措施及緊急預(yù)案15 HYPERLINK l bookmark151 o Current Document 3.4 雨季施工防范措施 16 HYPERLINK l bookmark154 o Current Document 3.5文明施工17 HYPERLINK l bookmark157 o Current Document 3.5.1施工節(jié)約措施17 HYPERLINK l bookmark165 o Current Document 3.5.2文明施工、

5、施工環(huán)保及成品保護(hù)措施 17一.熱熔反光標(biāo)線涂料技術(shù)手冊(cè)1.1產(chǎn)品的技術(shù)指標(biāo)、參數(shù)及性能一.熱熔型反光道路標(biāo)線涂料熱熔型反光道路標(biāo)線涂料是一種全新型道路安全標(biāo)線材料,具有施工超速干、久 經(jīng)耐磨,鮮明美觀和夜間反光等特點(diǎn)。產(chǎn)品廣泛適用于城市道路、郊區(qū)公路、機(jī) 場(chǎng)和高速公路,在我國(guó)已經(jīng)開始全面普及推廣。(一)涂料性能特點(diǎn)A、優(yōu)良的施工性:1、涂料加熱熔化快,可采用各種機(jī)械高效作業(yè)施工。2、抗裂解、抗變色性能優(yōu)良、無(wú)樹脂碳化和涂料局部過(guò)熱現(xiàn)象。3、流動(dòng)性好且無(wú)沉降分層,便于施工。干燥時(shí)間快,對(duì)正常交通阻礙小。B、良好的確認(rèn)效果:該涂料的涂裝線筇要完整清晰,邊角分明,鮮明度高,有立體感,給行人和司機(jī)以

6、良好的條件反射,使用效果比較理想。C、優(yōu)異的附著性:瀝青地面的直接附著能力優(yōu)異;水泥路面上采用專門下涂處 理劑,可獲得良好的附著效果。D、優(yōu)良的耐久耐磨性:1、耐候性能優(yōu)良,經(jīng)得起較大的溫差變化;耐日光照射,不易變色。2、耐磨性能優(yōu)良。E、夜間反光:該涂料的涂層中和表面能填加和散布玻璃反光物質(zhì),從而達(dá)到良 好的夜間反光確認(rèn)效果,能有效地減少夜間交通肇事,不僅適合現(xiàn)代交通設(shè)施的 要求,而且完整清晰的道路標(biāo)線,對(duì)城市也是一種美化。路面標(biāo)線涂料分類.種類施工時(shí)的條件玻璃含量和使用方法狀態(tài)號(hào)涂料種不含玻璃珠,施工時(shí)也不撒玻璃珠11常溫液態(tài)涂料中不含玻璃珠, 施工時(shí)隨時(shí)噴涂噴嘴種號(hào)2后撒布玻璃珠于濕膜上

7、1號(hào)涂料種不含玻璃珠, 施工時(shí)也不撒玻璃珠2加熱液態(tài)涂料種不含玻璃珠,加熱施工時(shí)隨噴料噴種 號(hào)2嘴后撒布玻璃珠于濕膜上1號(hào)涂料中不含玻璃珠或含15%以下的玻璃3種熱熔珠,熱熔施工時(shí)也不撒玻璃珠固態(tài)2號(hào)熱熔施工時(shí)涂料中含15%-23%的玻璃珠,2 0.34kg/m玻璃珠再在涂膜上撒布2、本工程所有路面標(biāo)線為熱熔2號(hào),其技術(shù)要求應(yīng)符合1.1-2表的規(guī)定。3、熱熔型涂料用涂劑(底油)的品質(zhì)應(yīng)符合表1.1-3的要求。4、玻璃珠的品質(zhì)要求應(yīng)符合表1.1-4的規(guī)定。5、路面標(biāo)線涂料的色度性能,其色品坐標(biāo)和反射比(或兩度因數(shù))如表1.1-5。熱熔型涂料技術(shù)要求1.1-2項(xiàng)目3) g/cm3種號(hào)種類密度(2

8、1 號(hào) 1.8-2.390-120軟化點(diǎn)(C)涂膜冷凝后應(yīng)無(wú)皺紋、斑點(diǎn)、起泡、裂紋、脫落及表面無(wú)涂膜外觀 發(fā)粘現(xiàn)象,涂膜的顏色和外觀應(yīng)與標(biāo)準(zhǔn)板差異不大W) 3不粘胎干燥時(shí)間(min按路面標(biāo)線涂料(JT/T280-2004)中62.6條規(guī)白色定的方法測(cè)試,涂膜顏色色品坐標(biāo)和發(fā)射比應(yīng)符合色度性能路面標(biāo)線涂料(JT/T280-2004)中第5.5節(jié)表和 黃色圖規(guī)定的范圍抗壓強(qiáng)度(Mpa) 12耐性(200轉(zhuǎn)/1000g后減重mg) 50耐水性 在水中浸24h應(yīng)無(wú)異?,F(xiàn)象在氫氧化鈣和溶液中耐堿性24h應(yīng)無(wú)異?,F(xiàn)象加熱殘留分(%) 9915-23 15 %) 玻璃珠含量(35流動(dòng)度(mm8 305 )2

9、00N白色逆射系數(shù).mcd.1x (i.m耐-1候性2黃色)經(jīng)12個(gè)月試驗(yàn),涂膜的起皺、斑點(diǎn)、裂紋、脫落N100及變色等都不應(yīng)大于標(biāo)準(zhǔn)樣板下涂劑(底油)品質(zhì)要求1.13顏色固體含量(%)涂面量(g/m2)干燥時(shí)間(min150-20030 53無(wú)色透明或琥珀色液體玻璃珠品質(zhì)要求1.14種類項(xiàng)目1號(hào)2號(hào)容器中玻璃狀態(tài)粒狀或松散團(tuán)狀,清潔無(wú)縱橫雜質(zhì)3C23)(密度 g/cm 在)苯中2C的二甲標(biāo)準(zhǔn)篩篩號(hào)(目)2.4-2.6 篩余物(%)標(biāo)準(zhǔn)師篩號(hào)(目)師 余物(200 30 0料徑20-305-30 40-90 30-80 30-5010-40 95-10010095-10030-50 50-14

10、0 140以下無(wú)色透明球狀,擴(kuò)大10-50倍觀察時(shí),熔融團(tuán)、片、尖狀物、外觀有色氣泡等瑕疵珠不應(yīng) 超過(guò)總量的20%折射率(20 C浸漬法)N1.5取10g樣品放于耐水性100ml蒸餾水中,于沸騰水浴種加熱1h后 冷卻,表面不應(yīng)出現(xiàn)模糊狀。中和這100ml水所需0.01M的鹽 酸在10ml玻璃以下色品坐標(biāo)和反射比(或亮度因素)1.1-5色品坐標(biāo)光源:標(biāo)準(zhǔn)光源D65 (幾何45 /0)角點(diǎn)坐標(biāo)顏色 光反射比(%)(或4 2 1 3亮度因數(shù))0.340 0.290 0.350 0.300 X 75(0.75)白 0.370 0.311 X 0.320 0.360 表面色 0.477 X 0.427

11、0.464 0.531黃0.468 X 0.53445(0.45)0.433 0.4830.340 0.290 X 0.350 0.300白逆向反射物 色35(0.35)0.370 X 0.310 0.360 0.320 0.477 X 0.464 0.531 0.427黃Y0.4680.433 0.5340.48327(0.27)1.2熱熔反光標(biāo)線涂料主要構(gòu)成1、熱熔反光標(biāo)線涂料嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)的涂料配比進(jìn)行生產(chǎn),其主要組成成分配比: (1)熱塑性合成樹脂:15-20%;(2)玻璃微珠:15-23%;(3)體質(zhì)顏料及添料:47-66%;(4)著色顏料:2-10%;(5)增塑劑及其他添加劑:2-5

12、%,涂料密度 1.8-2.3/g - cm。適合城市柏油路面。防滑料預(yù)混于涂料中。不粘胎干燥時(shí)間小 于3分鐘,軟化點(diǎn)90-120C,產(chǎn)品質(zhì)量執(zhí)行JT/T280-2004、GA/T298-2001,標(biāo) 線厚度不小于1.8啞,涂膜外觀在涂膜冷凝后應(yīng)無(wú)皺紋、斑點(diǎn)、起泡、裂紋、脫 落及表面無(wú)發(fā)粘現(xiàn)象,涂膜顏色和外觀應(yīng)與標(biāo)準(zhǔn)樣板一致。2、涂料主要成份鈦白粉樹脂、蠟使用優(yōu)質(zhì)原料。重鈣粉或石英砂為高白度,嚴(yán) 格控制抗氧劑的比例,防止出現(xiàn)過(guò)量泛黃的現(xiàn)象。白色涂料配料不使用蓖麻油或 豆油等有色油,只用白油。配料選用環(huán)保型材料。工期內(nèi)保證所用涂料為同一批 號(hào)產(chǎn)品。保質(zhì)期12個(gè)月,12個(gè)月后涂膜的起皺、斑點(diǎn)、裂紋、

13、脫落及變色不大 于樣板。3、玻璃微珠執(zhí)行JT/T446-2001,號(hào)型為1號(hào)或2號(hào),均勻撒布每平方米,保 證白天不影響標(biāo)線色調(diào),不準(zhǔn)產(chǎn)生高低不平的現(xiàn)象。0.3-0.5kg涂料色度。白色RGB值為225 255 255 #FFFFFF逆反射系數(shù)不小于200 鎘黃RGB值為255 153 18 #FF9912逆反射系數(shù)不小于100檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行 GB/T17749-2008、GB2893-2008。二施工組織設(shè)計(jì)方案2.1施劃產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)道路標(biāo)線涂、漆料按要求采用熱熔反光涂料,根據(jù)GB/5768-2009、JT/T279-1995 標(biāo)準(zhǔn)。涂標(biāo)線前路面應(yīng)清潔,無(wú)起灰現(xiàn)象;所有路面標(biāo)線的設(shè)置、顏色、形狀符

14、合圖紙和道路交通標(biāo)志和標(biāo)線(GB5768-2009)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定;按業(yè)主提供的圖 紙和具體要求進(jìn)行施劃。1、標(biāo)線涂料,符合JT/T280-2004的規(guī)定。2、玻璃珠符合JT/T280-2004的規(guī)定反光材料。玻璃珠的包裝應(yīng)符合下列要求:a、宜采用柔軟耐磨的黃麻袋或其他紡織袋包裝,里面襯以襯墊,保證在運(yùn)輸過(guò) 程中不被污染或包裝破損。b、存儲(chǔ)在封閉包內(nèi)一年的玻璃珠不應(yīng)結(jié)塊。3、漆料或涂料以密封金屬供貨。每只容器清楚的標(biāo)明制造單位的名稱、出廠單 位日期、反光性、顏色及加熱時(shí)最高安全溫度或溶劑種類等,并附有產(chǎn)品出廠單 位合格證書。4、產(chǎn)品在運(yùn)輸時(shí),防止雨淋;存放時(shí)保持通風(fēng)、干燥、防止日光直接照射,并 隔

15、絕火源,夏季溫度過(guò)高時(shí),設(shè)法降溫;運(yùn)至工地的漆、涂料,按GN48-89或 GN47-89規(guī)定的試驗(yàn)方法,進(jìn)行抽樣檢驗(yàn),不合格產(chǎn)品,不得使用。5、涂料試驗(yàn)業(yè)主可提前指示我單位工作人員按路面標(biāo)線涂料(JT/T280-2004)規(guī)定的試 驗(yàn)方法,并參見上表體現(xiàn)的質(zhì)量要求進(jìn)行試驗(yàn),己確定材料是否合格。并在業(yè)主 指定的地段進(jìn)行實(shí)地試驗(yàn)以便吸取經(jīng)驗(yàn)。熱熔涂料涂敷于路面上使用12個(gè)月(缺陷責(zé)任期)后應(yīng)無(wú)明顯退色和剝落。為了使施工中質(zhì)量有所控制,應(yīng)用濕膜厚度梳于校核道路路面的濕膜厚度, 或業(yè)主同意的其他方法進(jìn)行校核。、在濕膜涂層放在金屬試件上后,立即將梳子仔細(xì)并垂直放入濕膜內(nèi)。ab、將梳于量規(guī)在濕膜內(nèi)穩(wěn)固地保

16、持5-10s。然后垂直的將其取出。定出濕膜厚度 梳子量規(guī)肩頭覆蓋著的材料。為了準(zhǔn)確的測(cè)量濕膜厚度,濕漆必須觸及量規(guī)中刻 有規(guī)定厚度的尖頭,而不觸及刻有下一較高厚度的尖頭。2.2施工保障本項(xiàng)目為市區(qū)部分道路及新建道路工程,由于每條新建道路建設(shè)的進(jìn)展情況不同,所我公司擁 有用于分期分批進(jìn)行。以交通標(biāo)線的施工應(yīng)該是在招標(biāo)文件規(guī)定的時(shí)間內(nèi),各類道路交 通標(biāo)線施工的足夠設(shè)備,包括全自動(dòng)大型進(jìn)口劃線機(jī)、簡(jiǎn)單劃線車、手推式劃線 車、自行式突起標(biāo)劃線車和自行研制的先進(jìn)劃線設(shè)備及其它配套設(shè)施。為了確保 施工進(jìn)程及施工質(zhì)量,在現(xiàn)場(chǎng)施工時(shí)按如下規(guī)程進(jìn)行設(shè)備、人員調(diào)動(dòng)及材料進(jìn)場(chǎng) 方案::設(shè)備及人員調(diào)動(dòng)本次施劃所使用的

17、設(shè)備全部為我公司自有機(jī)械,一旦我單位中 標(biāo),均可根據(jù)采購(gòu)方的需求隨時(shí)開往施劃場(chǎng)地。另外我單位全職技術(shù)及施工人員 人數(shù)眾多,也可以根據(jù)施劃現(xiàn)場(chǎng)的需求隨時(shí)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行施劃,以保證工程質(zhì)量 和施工日期。:材料進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃按照我公司ISO90001管理體系中工程材料的采購(gòu)管理程序,我 公司已經(jīng)提前對(duì)合格的供貨商進(jìn)行了評(píng)價(jià),在這些合格供貨商中有當(dāng)?shù)氐膹S商。 如果我公司中標(biāo),接到中標(biāo)通知書后,我方將迅速與該供應(yīng)商聯(lián)系,在開工前將 工程材料運(yùn)往現(xiàn)場(chǎng)的料庫(kù),保障材料的采購(gòu)、運(yùn)輸不影響工程進(jìn)度。施工中,現(xiàn)場(chǎng)材料員每天將根據(jù)進(jìn)度提前報(bào)材料用量計(jì)劃表,庫(kù)管員將根據(jù)用料 計(jì)劃對(duì)運(yùn)輸車輛進(jìn)行調(diào)撥。2.3施工組織方案 2.3

18、.1施劃現(xiàn)場(chǎng)要求設(shè)置表現(xiàn)的路面表面應(yīng)清潔干燥,無(wú)松散顆粒、灰塵、瀝青、油污或其他有 害物質(zhì)。在瀝青路面施加標(biāo)線需要預(yù)涂底漆時(shí),先噴涂熱熔底下涂劑,按試驗(yàn)決定的 間隔時(shí)間噴涂熱熔涂料,以提高粘合力。底油的類型和用量應(yīng)經(jīng)業(yè)主批為了確保標(biāo)線涂料和路面材料完全相適應(yīng),(3).準(zhǔn)。(4)標(biāo)線的顏色為白色和黃色,色度性能應(yīng)符合路面標(biāo)線涂料(JT/T280-2004)的要求。并按業(yè)主同意的方法施工。標(biāo)線寬度、虛線長(zhǎng)及間隔、點(diǎn)線長(zhǎng)及間隔、雙標(biāo)線的間隔,應(yīng)按道路交通 標(biāo)志和標(biāo)線(GB5768-2009)及施工圖紙的規(guī)定辦理。特殊標(biāo)線的圖案、標(biāo)記如箭頭及字母等的尺寸應(yīng)按照?qǐng)D紙要求和道路交通 標(biāo)志和標(biāo)線(GB576

19、8-2009)規(guī)定辦理。所涂標(biāo)線應(yīng)具有順直、平順、光潔、均勻的外觀,標(biāo)線厚度符合圖紙要求, 否則應(yīng)由我公司予以更正并經(jīng)業(yè)主同意,費(fèi)用由承包人自理。有缺陷的、施工不當(dāng)、尺寸不正確或位置錯(cuò)誤的標(biāo)線均應(yīng)清除,路面應(yīng)修補(bǔ), 材料應(yīng)更換,并經(jīng)業(yè)主同意,其費(fèi)用由承包人自理。涂料在容器內(nèi)加熱時(shí),溫度應(yīng)控制在涂料生產(chǎn)商使用說(shuō)明規(guī)定值內(nèi),不得超 過(guò)最高限度,烴樹脂類材料,保持在熔融狀態(tài)的時(shí)間不應(yīng)大于6h,樹膠樹脂類 材料,保持在熔融狀態(tài)的時(shí)間不大于4h。噴舉重地路面時(shí)的溫度,應(yīng)符合涂料生產(chǎn)商的使用說(shuō)明的要求,否則會(huì)影響 噴涂使用壽命。噴涂施工應(yīng)在白天進(jìn)行,雨天、塵埃大、風(fēng)大,溫度低于10C時(shí)應(yīng)暫時(shí)停止 施工。玻

20、璃珠的撒布應(yīng)經(jīng)試驗(yàn)并獲業(yè)主批準(zhǔn)方可實(shí)施。撒布玻璃珠應(yīng)在涂料噴涂后 立即進(jìn)行,以0.3kg/c皿的用量加壓撒布在后有標(biāo)線上,鍍膜玻璃珠可以適當(dāng)減 少用量。噴涂標(biāo)線時(shí),應(yīng)有交通安全措施,設(shè)置適當(dāng)警告標(biāo)志,阻止車輛及行人在作 業(yè)區(qū)內(nèi)能行,防止將涂料帶出或形成車轍,直至標(biāo)線充分干燥。2.3.2施劃過(guò)程為確保工程順利進(jìn)行,保障完成施工任務(wù),在確保工程質(zhì)量和安全施工的前提下, 特安排如下工程施工順序:詳細(xì)的施劃說(shuō)明:1、根據(jù)圖紙要求,放樣、打點(diǎn),并復(fù)查,在正確的前提下,拉線或彈線。標(biāo)線 并噴涂一段實(shí)驗(yàn)標(biāo)施工方法報(bào)監(jiān)理工程師,本公司將擬用的材料樣品、施工前, 線以此檢驗(yàn)涂(漆)料配方是否滿足圖紙要求,施工機(jī)

21、具和工藝是否合格。2、設(shè)置標(biāo)線的路面表面應(yīng)清理干凈,保持清潔干燥,無(wú)松散顆粒、灰塵、瀝青 油污或其它有害物質(zhì)。保證施工路面的清潔工作。3、標(biāo)線位置以道路中心線為基準(zhǔn)進(jìn)行檢查,對(duì)于人字線,要先按設(shè)計(jì)圖在路面 放大樣圖,經(jīng)檢查符合設(shè)計(jì)要求后,方可開始施工,新路面按圖施工。舊路面覆 線施工時(shí)應(yīng)先清除原舊標(biāo)線后,再施劃涂料。4、施劃底漆時(shí)等底漆干后,不粘輪胎、不粘灰塵時(shí),清掃底漆上的浮土后再敷 涂料。5、對(duì)于熱塑性的施工,要注意材料的加熱溫度,并避免在已完工的路面上進(jìn)行 材料加熱玻璃珠要能均勻噴灑。6、噴涂標(biāo)線時(shí),應(yīng)有交通安全設(shè)施,設(shè)置適當(dāng)警告標(biāo)置,阻止車輛及行人在行 業(yè)區(qū)內(nèi)通行,以防止將涂料帶出或形

22、成車轍,直至標(biāo)線充分干燥。7、涂料敷完后應(yīng)按尺寸進(jìn)行必要的修整,去除溢出或垂落的部份,并檢查玻璃 珠的撒布情況。8、標(biāo)線在施工完后,要對(duì)其進(jìn)行保護(hù),防止污染和破壞,挪移施工路段影響標(biāo) 線施劃的護(hù)欄、水泥墩等障礙物。施劃完標(biāo)線后再將挪動(dòng)的物體放回原處。9、標(biāo)線的寬窄和厚度要?jiǎng)蚍Q,線型光滑流暢,線與線連接處不出現(xiàn)銳角或突出 現(xiàn)象。2.4現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備達(dá)到施工現(xiàn)場(chǎng)后,首先要了解道路交通情況,在盡可能不影響交通的情況下來(lái)安 排劃線工作,要對(duì)交通引導(dǎo)作出局部規(guī)劃,采取完善和醒目的交通安全措施。把 需要?jiǎng)潣?biāo)線的斷面保護(hù)起來(lái),以便劃線工作清潔路面。1、涂底漆:涂抹時(shí),使用刷子、滾筒式噴灑機(jī)等,將底漆調(diào)至濃淡均勻后

23、涂灑。 底漆涂酒寬度應(yīng)比標(biāo)線放樣寬度稍寬一些,當(dāng)?shù)灼岵徽耻囂?,也不粘附灰塵、沙 土?xí)r,才可進(jìn)行標(biāo)線涂布作業(yè)。2、外觀鑒定:首先路面標(biāo)線以外的路面,應(yīng)該,不得被標(biāo)線材料污染;當(dāng)某處 2時(shí),應(yīng)進(jìn)行清除,路面要修補(bǔ)。其次熱涂后的標(biāo)線,邊緣無(wú)污染面積超過(guò)0.001m 時(shí),應(yīng)進(jìn)行清除和修補(bǔ)。最后保證標(biāo)線應(yīng)順直或明顯毛邊,毛邊長(zhǎng)度每公里超 過(guò)圓順,不符合要求的,應(yīng)清除和修補(bǔ)。.3、熱熔型道路標(biāo)線施工注意事項(xiàng):在放樣和涂布底漆同時(shí),將熱熔型路標(biāo)涂料裝入熱熔釜中,均勻加熱、攪 拌至180-200C,然后放入工程車的小釜中。熔融的涂料經(jīng)劃線車的小釜放入料斗,根據(jù)放樣線,均勻地將涂料刮涂在 底層膠漆干燥的路面上。

24、在刮涂后,使用玻璃微珠撒布器,立即將20%-30%玻璃微珠均勻地撒布在 剛刮涂出的路標(biāo)涂料上。4、自檢:對(duì)劃好的線,質(zhì)檢員用卷尺進(jìn)行檢驗(yàn),每天作好施工報(bào)表,記錄天氣 情況施工進(jìn)度,材料用量,自檢報(bào)告。5、修整:標(biāo)線一次成型,根據(jù)實(shí)際完成情況,計(jì)測(cè)工程量。對(duì)不符合要求的標(biāo) 線進(jìn)行修整,去除溢出和垂落的涂膜,檢查厚度、尺寸玻璃珠撒布情況及劃線的 形狀等。6、施工結(jié)束后,由專人負(fù)責(zé)統(tǒng)一撤除用以保護(hù)施工人員和行車的安全標(biāo)志、信 號(hào)和路標(biāo)。施工圖紙校對(duì)技術(shù)交 底項(xiàng)目經(jīng)理部自待 交工鑒定縱向間 距 4 ) (mm510%直尺,抽檢 30土 ) mm橫向偏位 (放 樣放樣復(fù)核機(jī)械準(zhǔn)備燒 90045 土施工隊(duì)

25、 自檢 600040003000全面施 工試30 20 土路面清理噴漆下涂劑劃直尺,抽檢 10% 15 土2.5現(xiàn)場(chǎng)施劃首先要考慮路面的寬度,交通等因素,充分動(dòng)用標(biāo)志、交通錐、路欄等安全設(shè)施。 施工人員應(yīng)著黃色或白色的明亮顏色的工作服,頭戴黃色或白色有反光帶工作帽。 配備交通管理員,管理好行人和交通,盡是防止事故發(fā)生。交通管理員必須由認(rèn) 真負(fù)責(zé)和熟練者擔(dān)任,并佩戴臂章,攜帶警笛、紅旗等,特別要注意行人以免引 起燙傷事故。2.5.1放樣首先要做好交通管理,確保放樣操作安全,然后進(jìn)行標(biāo)線位置的測(cè)量,按 設(shè)計(jì)圖紙標(biāo)明的位置和圖形,用測(cè)量用具和白粉在路面上作出標(biāo)記。-10)根據(jù)道路的構(gòu)造及交通情況不同

26、,一般先測(cè)出道路中心點(diǎn),然后按2(. 20m間隔確定的中心線,在曲線路段,沿線率半徑每5-15cm設(shè)定中心點(diǎn)。在道路的縱斷方向以50m長(zhǎng)度作為校正單位,當(dāng)確認(rèn)設(shè)定的中心點(diǎn)連接線 與曲線半徑相符時(shí),則連接各中心點(diǎn)劃出道路中心線樣板。這樣按順序向前校核, 在向前不斷延伸中心線的同時(shí),也需不斷的與已設(shè)定的中心線位置進(jìn)行校核。根據(jù)道路中心線位置,標(biāo)出劃線一半的寬度(例如當(dāng)標(biāo)線寬為15cm,中心 線一半的寬度為7.5cm)并畫出標(biāo)線寬度的輪廓線,以便進(jìn)行噴涂作業(yè)。當(dāng)曲率 半徑小的曲線路段,必須確認(rèn)道路線形設(shè)計(jì)與施工情況,求得與道路線形的協(xié)調(diào) 一致。車道分界線,邊緣根據(jù)中心線量出,一般情況也需標(biāo)出標(biāo)線寬度

27、。人行橫 道線,導(dǎo)流標(biāo)線,文字記號(hào)等的放要以施工圖設(shè)計(jì)為原則。但是,考慮以道路的 特殊條件和進(jìn)出中等的位置需總體協(xié)調(diào)時(shí),有必要根據(jù)道路實(shí)際情況重新設(shè)計(jì)放 樣定位。舊線重新劃的放樣。當(dāng)路面標(biāo)線已磨損而需要重新噴涂時(shí),如標(biāo)線位置不 變,則根據(jù)標(biāo)線上殘存的涂料一般勿重新放樣,但是當(dāng)舊標(biāo)線位置不符合路面情 況時(shí),必須重新進(jìn)行測(cè)量修正。因此在進(jìn)行路面標(biāo)線放樣之前必須調(diào)查清楚。 2.5.2涂底漆(下涂料)正常掌握底漆的刷涂用量,過(guò)多或不足都會(huì)降低路面與涂膜之間的粘接力, 根據(jù)路面狀況和底漆的特性,可控制在每m2刷涂65-230g為好,用刷子均勻地 刷涂在路面上。底漆刷涂寬度應(yīng)比標(biāo)線放樣寬度稍寬一些,底漆刷

28、涂后要保養(yǎng)。當(dāng)?shù)灼岵?粘車胎、也不粘灰塵、砂土?xí)r表示底漆已干燥,可以標(biāo)線涂布作業(yè)。保養(yǎng)時(shí)間應(yīng)根據(jù)大氣溫度,路面溫度、濕度、底漆組成,刷涂量及路面吸 水性等不同而異。涂底漆時(shí)要仔細(xì),防止遺漏,特別是路面凹凸明顯的地方,可 在凹陷的地方適當(dāng)涂厚一點(diǎn)。2.5.3材料的熔融將熔解釜載于車上,應(yīng)用設(shè)備將材料加熱攪拌直到熔融,使之成為符合要求的涂 料。涂料的熔解情況對(duì)于操作粘接、修整都有影響,應(yīng)給以足夠重視。特別注意 以下幾點(diǎn):)應(yīng)嚴(yán)格控制溫度,避免長(zhǎng)時(shí)間高溫加熱,防止涂料變色熱劣化。1(.根據(jù)涂料量和粘度的要求調(diào)節(jié)火候和攪拌轉(zhuǎn)速.涂敷量少時(shí),使用小火.熔 融涂料移運(yùn)距離不宜太長(zhǎng)。第一鍋熔解時(shí)(例如最早的

29、一鍋)要特別小心溫度控制,并注意安全。要充分?jǐn)嚢琛⒒旌?,使涂料均勻。供給規(guī)定粘度的涂料,補(bǔ)充新材料時(shí), 要注意新加入材料的深融情況。要注意加熱次數(shù),每鍋材料盡可能加熱一次。一天作業(yè)將結(jié)束前應(yīng)與負(fù)責(zé) 人商量還需熔融材料的數(shù)量,盡量不使剩余涂料過(guò)多留置到隔日。涂料中含有大量空氣,會(huì)突然沸騰引發(fā)事故應(yīng)注意。熔解釜周圍不要堆放 易燃物品。2.5.4涂敷(撒玻璃珠)涂敷作業(yè)是標(biāo)線施工的最關(guān)鍵一步,應(yīng)按操作程序嚴(yán)格把關(guān)。為防止畫線 的貯料罐和流出口等處粘度變稠,在劃線面(車)上應(yīng)備有加溫和保溫裝置,按 涂敷量和周圍氣候因素妥善地控制溫度。將熔融型涂料加溫到180-200在。C (根據(jù)熔融型材料采用的樹指類

30、型和配 方先把合適溫度),涂料即成熔融的流動(dòng)狀況,用工面涂敷于路面的同時(shí)撒布玻 璃珠,在常溫下固化。當(dāng)涂敷于瀝青路面時(shí),涂料與路面熔合。當(dāng)涂敷于水泥混 凝土路面時(shí),涂料與路面是物理粘接是機(jī)械地嚙合。凈粉末狀的涂料在熱熔釜內(nèi)熔化,達(dá)到規(guī)定溫度后將熔化好的涂料裝入劃 線機(jī)的保溫(加溫)桶中,然后失去劃線機(jī)(車)將涂料涂敷于路面上。涂敷劃線施工操作程序如下:涂敷前應(yīng)進(jìn)行施工機(jī)械的檢查,保證設(shè)備處于完好狀態(tài)。預(yù)先用油毛氈或 白鐵皮進(jìn)行實(shí)地試畫,檢查色澤、厚度、寬度、玻璃珠撒布量等,必要時(shí)要進(jìn)行 參數(shù)調(diào)整。村線涂敷應(yīng)在底漆溶劑干燥后進(jìn)行,在底漆尚未干燥前就劃標(biāo)線,溶劑會(huì) 穿透未硬化的涂膜,造成氣泡。在標(biāo)

31、線涂敷的同時(shí),要撒布玻璃珠,要使玻璃珠的直徑有一半埋入涂膜中, 其反光效果最佳。但要做到這一點(diǎn)很不容易。涂料溫度高,玻璃珠撒布快,玻璃 珠會(huì)深入涂層中,涂料溫度低,玻璃撒布慢,涂層已接近固化,玻璃珠不能在涂 層上很好固關(guān)上,容易脫落,反光效果很差。.在施工時(shí)要嚴(yán)格注意涂料溫度,撒布速度,風(fēng)力風(fēng)向,設(shè)備裝備情況對(duì)玻 璃珠撒布的影響,應(yīng)避免玻璃珠成堆。撒布要均勻、全面,通常最適當(dāng)?shù)娜霾剂?是寬15cm棣線,每畫100cm時(shí),撒布20 30g。玻璃珠撒布過(guò)多,使白天的色 調(diào)變壞,并產(chǎn)生高低不平,也易使灰塵沾粘面而降低識(shí)別性。2.5.5標(biāo)線固化涂膜的干燥從粘接性和修整來(lái)看,最好自然冷卻,如采取速冷時(shí),

32、應(yīng)在涂敷后略 等片刻,用水澆灑。但對(duì)尚未硬化的涂膜灑水,可能會(huì)使標(biāo)線內(nèi)部變形而贊成與 路面剝離,以及在涂料面上產(chǎn)生麻點(diǎn)而使修整發(fā)生困難,應(yīng)盡量不采取速冷固化 法。冬季低溫時(shí),施工中要采取路央預(yù)熱措施,防止涂料接觸路面后粘度迅速變 稠。以致影響涂料與路面的粘接牢度。2.5.6標(biāo)線修整與檢驗(yàn)(1)畫涂標(biāo)線結(jié)束后,應(yīng)根據(jù)實(shí)際完成情況,計(jì)測(cè)工作量,對(duì)不符合標(biāo)線進(jìn)行 修整,去除溢出和垂落的涂料,檢查厚度、尺寸、玻璃珠的撒布情況及紳線的形 狀等。要修剔不合規(guī)格的標(biāo)線,收集四處散落的玻璃珠,掃除施工殘留物,整理 機(jī)械設(shè)備及工具等。2.6產(chǎn)品的驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)1、道路交通標(biāo)線工程的各項(xiàng)指標(biāo)應(yīng)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T163

33、11-2005道路交通標(biāo) 線質(zhì)量要求和檢驗(yàn)方法及工程設(shè)計(jì)施工圖紙和規(guī)范的有關(guān)要求。2、底漆選用柏油路面類型,每平方米涂底150g-200g。3、路面標(biāo)線的顏色、形狀和設(shè)置應(yīng)符合道路交通標(biāo)和標(biāo)線GB5768-2009的 有關(guān)規(guī)定及招標(biāo)方的各項(xiàng)要求。4、每施劃完一條街道一日內(nèi)填寫交通標(biāo)線施劃情況表(由招標(biāo)單位提供模板), 交談判方代表,以便談判方及時(shí)驗(yàn)收。5、路面標(biāo)線外觀鑒定:(1)路面標(biāo)線以外的路面,應(yīng)保持清潔,不得被標(biāo)2時(shí), 應(yīng)進(jìn)行清除,路面要修補(bǔ)。(2線材料污染;當(dāng)某處污染面積超過(guò)0.1m)熱涂后 的標(biāo)線,邊緣應(yīng)無(wú)明顯毛邊,毛邊長(zhǎng)度每公里超過(guò)1%時(shí),應(yīng)進(jìn)行清除和修補(bǔ)。(3) 標(biāo)線應(yīng)順直,不符

34、合要求時(shí),應(yīng)清除和修補(bǔ)。由我公司施工隊(duì)伍施劃的熱熔標(biāo)線,不僅具有優(yōu)良的施工性、耐候性和鮮明確認(rèn) 性,而且還具有極強(qiáng)的附著力和流動(dòng)性。從外觀上看,鮮明美觀,夜間反光. 效果極佳,而且,涂膜外觀無(wú)發(fā)皺、泛黃、起溝、開裂發(fā)粘等現(xiàn)象。工程結(jié)束后, 均能達(dá)到采購(gòu)方驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。路面標(biāo)線檢查項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法0.30.4溶劑型常溫涂料按材料用量計(jì)厚度0.30.5 1溶劑型加熱涂料10%算或抽檢mm)(0.5圖紙規(guī)定值土熱熔型涂料015 400直尺,抽檢標(biāo)線寬度2150 08 10% mm () 05 100030 6000020 4000直尺,抽檢標(biāo)線長(zhǎng)度310% (mm)015 300

35、0010 2000 (3)外觀鑒定、路面標(biāo)線以外的路面,應(yīng)保持清潔,不得被標(biāo)線材料 所污染;當(dāng)某處污a 0.001染面積超過(guò)皿時(shí),應(yīng)進(jìn)行清除,路面要修補(bǔ)。時(shí),應(yīng) 進(jìn)行清、噴涂后的標(biāo)線,邊緣無(wú)明顯毛邊;毛邊長(zhǎng)度每公里超過(guò)b1%除和修補(bǔ)。 c、標(biāo)線應(yīng)順直或圓順,不符合要求時(shí),應(yīng)清除和修補(bǔ)。d、標(biāo)線厚度和反光玻 璃珠應(yīng)均勻。三.安全施工3.1安全施工1、嚴(yán)禁煙火,有火或火花飛濺的地點(diǎn),危險(xiǎn)品不可接近?!拔鼰煛⒑鏍t、焊接或 有火花濺出的電氣器具等均不得靠近”。要配備足夠的滅火器(粉末滅火器)在 應(yīng)急時(shí)能快速到位應(yīng)用。2、裝涂料、底漆、稀釋劑的容器要密封后貯存;不要直接放在混凝土和泥地上, 上面要鋪襯板

36、,涂料放置在襯板上。在施工現(xiàn)場(chǎng)要加蓋防雨布,使之不受雨淋, 并盡快使用。要避免在氣溫容易上升的場(chǎng)所貯存;3、避免涂料長(zhǎng)期存庫(kù)。長(zhǎng)期存庫(kù)容易使顏料沉淀,涂料使用前要充分?jǐn)嚢琛?yīng) 遵循先入庫(kù)先使用的原則,否則會(huì)引起原料氧化。4、操作時(shí)盡是不使涂料等接觸皮膚,必要時(shí)要穿戴防護(hù)服和戴防毒面具,保護(hù) 手套等,從容器內(nèi)做出溶劑時(shí),注意不要溢出。如有溢出時(shí)則須進(jìn)行撒砂等善后 處理;涂料等粘附在工作服上時(shí),要立即將污染地方的擦掉。施工結(jié)束時(shí)要充分 洗手、漱口。3.2施工質(zhì)量保障措施1、質(zhì)量目標(biāo)根據(jù)招標(biāo)文件要求,工程質(zhì)量達(dá)到合同規(guī)定的質(zhì)量目標(biāo)。2、質(zhì)量保障體系為確保工程實(shí)施,保障工程質(zhì)量,建立質(zhì)量監(jiān)控系統(tǒng)。由多

37、名 富有施工經(jīng)驗(yàn)的人員組成。項(xiàng)目經(jīng)理部成立領(lǐng)導(dǎo)小組,明確職現(xiàn)。實(shí)行項(xiàng)目部、生產(chǎn)車間(隊(duì))兩級(jí)內(nèi)部保 證及外部監(jiān)理工程師督促檢查相結(jié)合的質(zhì)量體系。項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)專職質(zhì)檢工程師 負(fù)責(zé)質(zhì)量檢驗(yàn)控制工作,各生產(chǎn)車間、安裝隊(duì)設(shè)安檢員進(jìn)行自檢。3.3安全施工保障措施及緊急預(yù)案(一)一般保障措施施工期間,我公司嚴(yán)格遵守中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法、建設(shè)工程安全生產(chǎn) 管理?xiàng)l例及有關(guān)安全、環(huán)保、衛(wèi)生等萬(wàn)面的法規(guī)和規(guī)范。項(xiàng)目部各級(jí)設(shè)置專職 安全員負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)工作,全部安全員均經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn),持證上崗。注意對(duì)牢固 樹立全將安全生產(chǎn)列為重申之重,金體施工人員避行長(zhǎng)期的安全生產(chǎn)教育, 員女金生產(chǎn)意識(shí),保障工程安全、優(yōu)質(zhì)順利完成

38、為確保工程施工作業(yè)安全,特制定如下措施,全體人員將共同遵守:1、公司對(duì)施工人員經(jīng)常進(jìn)行交通安全教育,施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專職安全員負(fù)責(zé)安全監(jiān) 督檢查。2、施工人員應(yīng)文明施工,照章作業(yè),服從有關(guān)人員酌管理和指揮。3、施工期間如發(fā)生重大事件時(shí),須聽從指揮,安全撤離施工現(xiàn)場(chǎng)。4、所有施工人員必須佩帶反光標(biāo)志服和安全帽,并不得超出規(guī)定的安全作業(yè)區(qū)。5、施工過(guò)程中使用機(jī)械、工具等時(shí)應(yīng)注意防火。并不得在公路及綠化范圍內(nèi)堆 放材料。機(jī)械施工用具。6、施工期間應(yīng)按照項(xiàng)目處的統(tǒng)一部署進(jìn)行,原則上不得影響其它工程的施工7、如需夜間施工應(yīng)事先請(qǐng)示項(xiàng)日處,待同意后。再行施工并設(shè)置明顯的燈光警 示設(shè)施,設(shè)置現(xiàn)場(chǎng)安全員、交通疏導(dǎo)員

39、,配備統(tǒng)一的反光服裝、警示設(shè)施在現(xiàn)場(chǎng) 進(jìn)行交通導(dǎo)流。8、作業(yè)時(shí)注意避開上空的高壓線。9、因施工所適咸傷亡事故,我公司自行負(fù)現(xiàn)和承擔(dān)經(jīng)濟(jì)賠償。施工期間,如我 公司原因造成對(duì)其它施工現(xiàn)場(chǎng)的人員、設(shè)施的損失等,全部由我公司負(fù)責(zé)。(二)為應(yīng)付突發(fā)事件,制定的緊急預(yù)案當(dāng)施工中發(fā)生突發(fā)事件、安全隱患或安全事故時(shí),按以下預(yù)案實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)全面指揮: 項(xiàng)日經(jīng)理傷員搶救小組及領(lǐng)導(dǎo):質(zhì)檢部工作人員,項(xiàng)目總工為負(fù)責(zé)人 疏導(dǎo)小組及負(fù)責(zé)人:工程部工作人員。工程部部長(zhǎng)為負(fù)責(zé)人排險(xiǎn)小組及負(fù)責(zé)人:生產(chǎn)部全體人員,生產(chǎn)部長(zhǎng)為負(fù)責(zé)人通訊小組及負(fù)責(zé)人:財(cái)務(wù)部全體人員,財(cái)務(wù)部長(zhǎng)為負(fù)責(zé)人當(dāng)緊急情況出現(xiàn)時(shí),所有工作人員迅速進(jìn)入預(yù)先指定的小組,聽從組長(zhǎng)安排,完 成本小組的工作。3.4雨季施工防范措施因施工工期較短,處于夏季,施工地區(qū)晴朗少雨,氣溫適宜,低溫和降雨對(duì)工程 基本上沒(méi)有影響。為了保障工程順利進(jìn)行,充分考慮到各種因素存在的可能制定 如下防范預(yù)案及措我公司充分考慮可能存在的強(qiáng)降雨帶來(lái)的不利影響。性, 施進(jìn)行防范。當(dāng)此情況發(fā)生時(shí),施工時(shí)應(yīng)注意室外溫度和多雨天的影響,為保證 工

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