6-4標(biāo)盾構(gòu)區(qū)間洞門環(huán)梁施工方案_第1頁(yè)
6-4標(biāo)盾構(gòu)區(qū)間洞門環(huán)梁施工方案_第2頁(yè)
6-4標(biāo)盾構(gòu)區(qū)間洞門環(huán)梁施工方案_第3頁(yè)
6-4標(biāo)盾構(gòu)區(qū)間洞門環(huán)梁施工方案_第4頁(yè)
6-4標(biāo)盾構(gòu)區(qū)間洞門環(huán)梁施工方案_第5頁(yè)
已閱讀5頁(yè),還剩33頁(yè)未讀 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

1、成都地鐵6號(hào)線 一、二期工程土建4標(biāo) 洞門環(huán)梁施工方案PAGE 成都地鐵6號(hào)線一、二期工程土建4標(biāo)洞門環(huán)梁施工方案編制審核 審批 中鐵十八局集團(tuán)有限公司成都地鐵6號(hào)線土建4標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部二一七年六月成都地鐵6號(hào)線一、二期工程土建4標(biāo) 洞門環(huán)梁施工方案目錄TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc18892 一、編制依據(jù) PAGEREF _Toc18892 1 HYPERLINK l _Toc22068 二、工程概況 PAGEREF _Toc22068 1 HYPERLINK l _Toc32246 2.1 工程概述 PAGEREF _Toc32246 1 HYPERLINK

2、 l _Toc22706 2.1.1梓橦宮站興業(yè)北街站盾構(gòu)區(qū)間 PAGEREF _Toc22706 2 HYPERLINK l _Toc26533 2.1.2興業(yè)北街站犀浦站盾構(gòu)區(qū)間 PAGEREF _Toc26533 2 HYPERLINK l _Toc24012 2.1.3天宇路站犀浦站盾構(gòu)區(qū)間 PAGEREF _Toc24012 2 HYPERLINK l _Toc20743 2.2工程地質(zhì)及水文地質(zhì) PAGEREF _Toc20743 3 HYPERLINK l _Toc31283 2.2.1 地表水 PAGEREF _Toc31283 3 HYPERLINK l _Toc10817

3、2.2.2 地下水 PAGEREF _Toc10817 4 HYPERLINK l _Toc15058 2.2.3工程地質(zhì) PAGEREF _Toc15058 5 HYPERLINK l _Toc31907 三、施工人員及材料 PAGEREF _Toc31907 8 HYPERLINK l _Toc7063 3.1 施工人員 PAGEREF _Toc7063 8 HYPERLINK l _Toc5301 3.2 施工材料 PAGEREF _Toc5301 8 HYPERLINK l _Toc24026 四、施工方案 PAGEREF _Toc24026 10 HYPERLINK l _Toc41

4、4 4.1 施工范圍 PAGEREF _Toc414 10 HYPERLINK l _Toc683 4.2 施工工藝流程 PAGEREF _Toc683 11 HYPERLINK l _Toc15526 4.3 施工方案 PAGEREF _Toc15526 12 HYPERLINK l _Toc4294 五、質(zhì)量要求及保證措施 PAGEREF _Toc4294 18 HYPERLINK l _Toc8674 六、安全保障措施 PAGEREF _Toc8674 19 HYPERLINK l _Toc19206 七、文明施工保證措施 PAGEREF _Toc19206 20 HYPERLINK l

5、 _Toc27483 八、應(yīng)急預(yù)案 PAGEREF _Toc27483 21 HYPERLINK l _Toc25484 8.1 應(yīng)急救援小組 PAGEREF _Toc25484 21 HYPERLINK l _Toc10781 8.2 應(yīng)急職能部門的職責(zé) PAGEREF _Toc10781 22 HYPERLINK l _Toc22767 8.3 應(yīng)急處理程序和報(bào)告程序 PAGEREF _Toc22767 24 HYPERLINK l _Toc21782 8.4 醫(yī)療及對(duì)外保障措施 PAGEREF _Toc21782 25 HYPERLINK l _Toc22073 8.5 應(yīng)急物資 PAG

6、EREF _Toc22073 26成都地鐵6號(hào)線一、二期工程土建4標(biāo) 洞門環(huán)梁施工方案中鐵十八局集團(tuán)有限公司 PAGE 34一、編制依據(jù)1、地下鐵道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范(GB50299-1999)(2003版)2、地鐵設(shè)計(jì)規(guī)范(GB50157-2003)3、地下工程防水技術(shù)規(guī)范(GB50108-2008)4、地下防水工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范(GB50208-2011)5、混泥土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計(jì)規(guī)范(GB/T50476-2008)6、成都市地鐵5號(hào)線4標(biāo)施工設(shè)計(jì)圖紙 二、工程概況成都地鐵6號(hào)線一、二期土建4標(biāo)為三站三區(qū)間,分別為興業(yè)北街站、犀浦站、天宇路站以及梓橦宮站興業(yè)北街站盾構(gòu)區(qū)間、興業(yè)北街站犀浦站盾構(gòu)

7、區(qū)間、天宇路站犀浦站盾構(gòu)區(qū)間。根據(jù)初步設(shè)計(jì)圖,梓興盾構(gòu)區(qū)間869.69m、興犀盾構(gòu)區(qū)間1354.321m、天犀盾構(gòu)區(qū)間1595.521m。擬采用4臺(tái)鐵建重工盾構(gòu)機(jī),其中兩臺(tái)盾構(gòu)從梓橦宮站小里程端雙線始發(fā),興業(yè)北街站大里程接收在該站過站后再次始發(fā),在犀浦站大里程端接收吊出;兩臺(tái)從天宇路站大里程端雙線始發(fā),犀浦站小里程端接收,本標(biāo)段盾構(gòu)區(qū)間位置見圖2-1所示。圖2-1盾構(gòu)區(qū)間位置衛(wèi)星圖2.1 工程概述2.1.1梓橦宮站興業(yè)北街站盾構(gòu)區(qū)間(1)本段區(qū)間出梓橦宮站后沿校園路下方敷設(shè),區(qū)間穿越犀安路路口后,沿校園東路繼續(xù)向東南向前進(jìn),后進(jìn)入興業(yè)北街站,本段區(qū)間共設(shè)置3段半徑分別為450m、450m、10

8、00m的平面曲線。(2)區(qū)間起點(diǎn)站為地下兩層站,終點(diǎn)站為地下兩層站。最大坡度25,最小坡度6。覆土1016米。(3)線路周邊建筑物較多,主要為居民小區(qū)住宅、學(xué)校,區(qū)間上方道路交通繁忙,管線眾多。梓興區(qū)間總長(zhǎng)869.69m,區(qū)間沿線控制建筑物有110KV高壓鐵塔,110KV電力隧道,IT大道有軌電車采用整體道床設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)時(shí)速70km/h,盾構(gòu)在里程ZCK16+080.096ZCK16+480.096范圍內(nèi)下穿有軌電車道床。2.1.2興業(yè)北街站犀浦站盾構(gòu)區(qū)間(1)本段區(qū)間出興業(yè)北街站后以455m的半徑向西南方向轉(zhuǎn)入興業(yè)北街,后沿興業(yè)北街下方敷設(shè),后轉(zhuǎn)向紅光大道沿西北向前進(jìn)進(jìn)入犀浦站。(2)區(qū)間起點(diǎn)

9、站為地下兩層站,終點(diǎn)站為地下兩層站。最大坡度28,最小坡度5。覆土1021.1米。興犀區(qū)間總長(zhǎng)為1354.321m,設(shè)兩座聯(lián)絡(luò)通道(YCK15+350,YCK15+881)。沿線控制的建構(gòu)筑物有成灌高鐵182#橋墩、犀浦工商銀行。IT大道有軌電車、沱江河、沱江河橋,最小埋深11.1m。182#橋墩為樁基礎(chǔ),該墩為3柱式鋼架墩,每墩柱下方設(shè)置6根DN1250摩擦樁,樁長(zhǎng)31m,橋下凈空約9m,橋面鐵路為整體道床,設(shè)計(jì)最高時(shí)速200km/h,YCK14+852.0YCK14+901范圍貫穿。區(qū)間隧道與樁基最小水平間距5.96m,區(qū)間隧道覆土約15.7m。2.1.3天宇路站犀浦站盾構(gòu)區(qū)間(1)本段區(qū)

10、間出天宇路站后沿圍城路下方敷設(shè),沿道路延伸約400m后到達(dá)恒山大道口后以450m半徑的平面曲線下穿犀浦綜合市場(chǎng),轉(zhuǎn)向浦興街,最后進(jìn)入犀浦站。(2)區(qū)間起點(diǎn)站為地下兩層站,終點(diǎn)站為地下兩層站。最大坡度26,最小坡度5。覆土1020.3米。(3)線路周邊建筑物較密集,主要為居民住宅、商鋪為主,人口居住較為密集,區(qū)間上方道路交通繁忙。主要穿越地層:中密卵石及密實(shí)卵石層。天犀區(qū)間全長(zhǎng)1595.521m。2座聯(lián)絡(luò)通道(YK13+470YCK14+060),區(qū)間沿線控制建筑物有犀浦城中村村民自建房、犀浦大酒店,(城中村居民砌體自建房共23幢)區(qū)間控制粗管線為DN1400埋深約4.5m混凝土污水管(YCK1

11、4+557.841)區(qū)間最小埋深為9.2m。隧道主要穿越地層為中密、密實(shí)卵石層,圍巖分級(jí)為V級(jí)。犀浦城中村居民自建房,約為2-4層砌體結(jié)構(gòu),房屋整體性較差,推測(cè)為條形基礎(chǔ),基礎(chǔ)埋深約為2m左右,區(qū)間結(jié)構(gòu)距建筑屋基礎(chǔ)最小凈距13.8m,盾構(gòu)下穿房屋范圍內(nèi)對(duì)房屋基礎(chǔ)采取加固措施。2.2工程地質(zhì)及水文地質(zhì)2.2.1 地表水(1)梓橦宮站興業(yè)北街站據(jù)調(diào)查,本區(qū)間勘察場(chǎng)地內(nèi)無地表水。(2)興業(yè)北街站犀浦站 本區(qū)段地表水為沱江河,在區(qū)間范圍,河流3次與區(qū)間斜交。沱江河河底標(biāo)高約528.00m,區(qū)間軌面線標(biāo)高506.40513.50m。河流寬度1618m,河岸巖土層主要為填土、粉質(zhì)黏土,局部河岸及河床經(jīng)人工

12、改造。填土較松散,孔隙較大,為相對(duì)透水層,粉質(zhì)黏土滲透系數(shù)小,為相對(duì)隔水層。河底巖土層主要為卵石,卵石主要充填中細(xì)砂,孔隙較大,滲透系數(shù)較大,是良好的透水層。沱江河水通過河底和河岸向地下進(jìn)行補(bǔ)給,地表水和地下水具有良好的水力聯(lián)系通道,地下水直接接受地表水的補(bǔ)給,對(duì)工程影響大,建議在該影響區(qū)域進(jìn)行截、止水措施。(3)天宇路站犀浦站據(jù)調(diào)查,區(qū)間起點(diǎn)至YDK13+470區(qū)段在左右線中間有1條排(污)洪渠與該段線路平行,該渠為人工改造渠,深度、流量以及洪水位等均已受到人為控制,渠寬約3.0m,渠深約3.0m,勘察期間渠內(nèi)水深約1020cm,渠床較平坦,渠內(nèi)水面坡降不大,由漿砌條石護(hù)坡,坡岸穩(wěn)定,渠底封

13、閉。地表水與地下水水力聯(lián)系較弱。2.2.2 地下水根據(jù)成都區(qū)域水文地質(zhì)資料及地下水的賦存條件,場(chǎng)地地下水主要有兩種類型:一是賦存于填土層中的上層滯水,二是第四系砂、卵石層的孔隙潛水。其中對(duì)工程影響較大的為第四系砂、卵石層的孔隙潛水。(1)上層滯水上層滯水呈層狀分布于填土層中,沒有統(tǒng)一水位,水量變化大較小,且不穩(wěn)定。(2)第四系孔隙潛水場(chǎng)地卵石層較厚,且成層狀分布,局部夾薄層砂,其間賦存有大量的孔隙潛水,其水量較大、水位較高。卵石層中孔隙潛水形成貫通的自由水面,對(duì)區(qū)間施工影響大。砂層水量一般,富水性中等,透水能力中等;卵石層水量較大,富水性中等,透水能力強(qiáng)。(3)地下水的補(bǔ)給、徑流、排泄1)上層

14、滯水大氣降水和附近居民的生活排水為其主要補(bǔ)給源,以蒸發(fā)及沿隔水層邊緣下滲為其主要的排泄方式。2)第四系孔隙潛水大氣降水、區(qū)域地表水及地下徑流為其主要補(bǔ)給源,主要通過地下徑流方式排泄。(4)地下水動(dòng)態(tài)特征根據(jù)區(qū)域水文地質(zhì)資料,成都地區(qū)豐水期一般出現(xiàn)在7、8、9月份,枯水期多為1、2、3月份。豐水期歷史最高地下水位埋深為地面下2.00m,最高水位年變化幅度約23m之間。該區(qū)間詳勘時(shí)間為2016年12月,為平水期,實(shí)測(cè)地下穩(wěn)定水位埋深為4.105.90m,高程524.41525.91m,在2015年910月初勘過程中測(cè)得該場(chǎng)地地下穩(wěn)定水位埋深為2.803.60m,高程524.30527.97m。(5

15、)地下水污染情況從區(qū)間鉆孔取水樣進(jìn)行分析。地下水無色無味,為淡水。按pH分類:pH=7.307.40,表現(xiàn)為中性水。礦化度為395.1419.3mg/L。地下水化學(xué)類型:SO4-HCO3-Ca型水。場(chǎng)地現(xiàn)狀周邊不存在地下水污染源。2.2.3工程地質(zhì)根據(jù)鉆孔揭示,場(chǎng)地范圍內(nèi)上覆第四系全新統(tǒng)人工填土(Q4ml);其下為第四系全新統(tǒng)沖洪積層(Q4al+pl)粉質(zhì)黏土、黏質(zhì)粉土、細(xì)砂、卵石。參與地層統(tǒng)計(jì)的鉆孔共36個(gè),結(jié)合本工程地質(zhì)斷面,本工點(diǎn)巖土層描述如下:(1)人工填土層(Q4ml)勘察范圍內(nèi)人工填土層廣泛分布,主要為雜填土,局部含素填土,地層代號(hào)。雜填土:黃褐、灰褐等雜色,松散稍密,干燥稍濕,主

16、要由混凝土塊、碎石及少量黏性土等組成,其中含20%30%的塊石,粒徑范圍1015cm,局部為道路路面,混凝土層厚度250mm300mm。該層在本區(qū)間范圍內(nèi)基本普遍分布,共用35個(gè)鉆孔揭露,層厚0.602.70m,平均層厚1.47m,為新近回填土,回填時(shí)間小于5年,該層均勻性差,多為欠壓密土,自重固結(jié)尚未完成,結(jié)構(gòu)疏松,具強(qiáng)度較低、壓縮性高、荷重易變形等特點(diǎn)。素填土:黃褐色、灰褐等色,松散稍密,稍濕。以黏性土為主,夾雜少量卵石、碎石等組成。該層在車站場(chǎng)地內(nèi)局部分布,共有15個(gè)鉆孔揭露,層厚0.501.60m,平均厚度0.92m。為新近回填土,回填時(shí)間小于5年,該層結(jié)構(gòu)疏松,具強(qiáng)度較低、壓縮性高、

17、荷重易變形等特點(diǎn)。(2)沖洪積層(Q4al+pl)1)粉質(zhì)黏土灰褐、黃褐色,可塑為主,局部硬塑,主要由粘粒組成,含少量粉粒,手搓捻略有砂感,稍有光澤反應(yīng),無搖振反應(yīng),干強(qiáng)度中等,韌性中等。該層在本區(qū)間范圍內(nèi)普遍分布,層厚為0.503.00m,平均層厚1.52m,層頂標(biāo)高529.06534.20m,層底標(biāo)高527.67531.90m。標(biāo)貫實(shí)測(cè)擊數(shù)平均值N=7.7擊/30cm。壓縮模量為5.94MPa,壓縮系數(shù)為0.30 MPa-1 ,為中等壓縮性土。2)黏質(zhì)粉土土黃色、灰黃色,稍密中密,濕,呈土塊狀,手捏易碎,質(zhì)較純,無光澤反應(yīng),搖振反應(yīng)中等,干強(qiáng)度低,韌性低,含云母。該層在本區(qū)間范圍內(nèi)僅引用的

18、梓潼站的2個(gè)鉆孔揭露,層厚0.501.20m,平均層厚0.85m,層頂標(biāo)高525.55525.66m,層底標(biāo)高524.46525.05m。根據(jù)梓潼宮站室內(nèi)試驗(yàn)結(jié)果,該層粘粒含量12.8%15.6%,壓縮模量為5.94MPa,壓縮系數(shù)為0.29MPa-1 ,為中等壓縮性土。3)細(xì)砂青灰色、灰黃色,濕飽和,松散,主要成分為長(zhǎng)石、石英,次為云母,局部夾少量卵石。該層在本區(qū)間范圍內(nèi)僅引用的梓潼站的1個(gè)鉆孔揭露,層厚0.50m,層頂標(biāo)高525.05m,層底標(biāo)高524.55m。4)中砂灰褐色、青灰色,稍密,質(zhì)較純,飽和,主要成分為長(zhǎng)石、石英,次為云母,局部夾個(gè)別卵石。該層在本區(qū)間范圍內(nèi)共5個(gè)鉆孔揭露,呈透

19、鏡體狀分布于卵石層中,層厚0.400.50m,平均層厚0.48m,層頂標(biāo)高515.21522.01m,層底標(biāo)高514.71521.61m。標(biāo)貫實(shí)測(cè)擊數(shù)N=13.4擊/30cm。5)卵石褐灰色、淺灰色,濕飽和,稍密密實(shí)為主,局部松散。卵石成分以巖漿巖、變質(zhì)巖類巖石為主。磨圓度較好,以亞圓形為主,少量圓形,分選性差,中風(fēng)化微風(fēng)化。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)鉆探揭露和2016年8月23日在潤(rùn)揚(yáng)雙鐵石溪里項(xiàng)目基坑的調(diào)查揭示,卵石含量一般5080%,粒徑以215cm為主,充填物主要為細(xì)、中砂及圓礫,最大粒徑可達(dá)60cm;漂石含量一般為5%左右,局部漂石富集,含量較高。卵石層中分布有中砂透鏡體,厚度不均,分布具隨機(jī)性。不均

20、勻系數(shù)Cu=15.6363.6;曲率系數(shù)Cc=0.0617.8,屬級(jí)配不良卵石。參照成都地鐵5號(hào)線硬質(zhì)礦物含量分析報(bào)告,根據(jù)礦物成分分析試驗(yàn),卵石中硬質(zhì)礦物含量(石英、長(zhǎng)石)62%100%,平均值為93%。卵石點(diǎn)荷載飽和抗壓強(qiáng)度3.38MPa6.31MPa,屬堅(jiān)硬巖。潤(rùn)揚(yáng)雙鐵石溪里項(xiàng)目基坑位于犀浦鎮(zhèn)天府路,距成都地鐵6號(hào)線一二期工程梓潼宮站約2.1km,距犀浦站東側(cè)約0.39km。設(shè)三層地下室,基坑深度約1415m,調(diào)查時(shí)基坑已開挖至基底。調(diào)查地層主要為中密卵石層,局部為稍密卵石層。從已開挖暴露的坑底和坑壁情況看,粒徑2030cm的漂石較常見,含量約5%;粒徑3040cm的漂石較少,含量約12

21、%,發(fā)現(xiàn)的最大漂石尺寸為603025cm。根據(jù)成都地區(qū)建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范(DB51/T5026-2001),按卵石顆粒含量和N120動(dòng)力觸探將其分為松散卵石、稍密卵石、中密卵石、密實(shí)卵石四個(gè)亞層。三、施工人員及材料3.1 施工人員該施工過程計(jì)劃24小時(shí)作業(yè),配備2名管理人員,2名安全員,6名井接頭施工人員,共計(jì)10人。人員職責(zé):管理人員(現(xiàn)場(chǎng)值班工程師):負(fù)責(zé)所有作業(yè)準(zhǔn)備,人員、設(shè)備、材料的計(jì)劃和安排,負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工進(jìn)度、質(zhì)量、安全、文明施工組織協(xié)調(diào)和記錄以及信息反饋。安全員:安全員負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的施工安全,對(duì)作業(yè)過程進(jìn)行監(jiān)督,保證施工順利安全。施工工人:負(fù)責(zé)洞門環(huán)梁施工的具體作業(yè)。3.2 施工材料

22、本盾構(gòu)法隧道后澆洞門環(huán)梁鋼筋設(shè)計(jì)采用HPB300級(jí)鋼、HRB400E級(jí)鋼;混凝土采用合格的商品混凝土,強(qiáng)度等級(jí)為C40,抗?jié)B等級(jí)為P10;防水材料采用遇水緩膨脹性聚氨酯止水條。止水條符合如下標(biāo)準(zhǔn):遇水緩膨脹性聚氨酯止水條項(xiàng)目指標(biāo)固含量%85密度,g/cm規(guī)定值0.1下垂度/mm2表干時(shí)間/h247d拉伸粘結(jié)強(qiáng)度/MPaD0.4低溫柔性-20,無裂紋彈性恢復(fù)率(%)70拉伸性能拉伸模量/Mpa0.5拉裂伸長(zhǎng)率/%400體積膨脹倍率/%220長(zhǎng)期侵水體積膨脹保持率/%90抗水壓/MPa1.5,不滲水實(shí)干厚度/mm2浸泡介質(zhì)后體積膨脹倍率保持率/%飽和Ca(OH)2溶液905%NaCl溶液90有害物

23、質(zhì)含量VOC(g/L)200游離甲苯二異氰酸酯TDI(g/kg)5此項(xiàng)根據(jù)地下水性質(zhì)由供需雙方商定執(zhí)行四、施工方案4.1 施工范圍本工程中需進(jìn)行施工的洞門共有12個(gè),其具體位置分布為梓橦宮站有2個(gè)洞門(2個(gè)始發(fā));興業(yè)北街站有4個(gè)洞門(2個(gè)始發(fā)、2個(gè)接收);犀浦站有4個(gè)洞門(4個(gè)接收);天宇路站有2個(gè)洞門(2個(gè)始發(fā))。洞門襯砌為內(nèi)徑5400mm,外徑6620mm的鋼筋混凝土圈梁,混凝土等級(jí)為C40,抗?jié)B等級(jí)為P10。洞門襯砌寬度設(shè)計(jì):始發(fā)洞門采用700mm的統(tǒng)一寬度,到達(dá)洞門寬度根據(jù)實(shí)際排版情況而定,但不應(yīng)小于400mm。施工時(shí)可根據(jù)實(shí)際情況對(duì)洞門實(shí)際寬度進(jìn)行調(diào)整。圖4-1始發(fā)到達(dá)洞門大樣圖4

24、.2 施工工藝流程盾構(gòu)隧道洞門井接頭施工工藝流程如下圖所示:鋼筋成型及焊接止水條定位鋼筋固定粘貼止水條彎折定位鋼筋固定止水條模板、卡具準(zhǔn)備及拼裝固定澆筑混凝土拆模養(yǎng)護(hù)模板除銹保養(yǎng)拆除腳手架及支撐架現(xiàn)場(chǎng)清理及堵漏搭設(shè)腳手架及支撐架鋼筋成型及焊接止水條定位鋼筋固定粘貼止水條彎折定位鋼筋固定止水條模板、卡具準(zhǔn)備及拼裝固定澆筑混凝土拆模養(yǎng)護(hù)模板除銹保養(yǎng)拆除腳手架及支撐架現(xiàn)場(chǎng)清理及堵漏搭設(shè)腳手架及支撐架鋼環(huán)及管片間滲水封堵清除工作面泥及垃圾封堵洞門拆除管片預(yù)埋注漿管4.3 施工方案1、管片拆除及洞門封堵在負(fù)環(huán)拆除后施工洞門前對(duì)0環(huán)管片進(jìn)行拆除,其拆除方法與負(fù)環(huán)拆除基本一致,在已報(bào)審的負(fù)環(huán)拆除方案中已詳細(xì)

25、說明,本方案不再敘述。零環(huán)在拼裝時(shí)封頂塊位于上部,利用吊車吊拆零環(huán)管片。在拆除零環(huán)管片前拆除外接鋼環(huán)、洞門橡膠簾布板及翻板。拆除時(shí)首先卸下零環(huán)頂部封頂塊與鄰接塊管片與其他管片的連接螺栓,保留封頂塊與鄰接塊之間環(huán)向螺栓,使封頂塊與鄰接塊整體拆除。打通管片吊裝孔,穿入鋼繩作為主吊點(diǎn),管片螺栓孔作為輔助吊點(diǎn)進(jìn)行吊拆,然后從上至下依次逐塊吊拆出其他塊管片。拆除零環(huán)管片前需打開第一環(huán)和零環(huán)管片注漿孔檢查背后注漿情況,必要時(shí)進(jìn)行二次雙液注漿后確認(rèn)管片背后填充密實(shí)無漏水漏沙等情況下方能進(jìn)行零環(huán)拆除。2、工作平臺(tái)搭設(shè)洞門清理及后續(xù)鋼筋綁扎等均需搭設(shè)工作平臺(tái),參照洞門破除平臺(tái)搭設(shè),主要采用483.5mm鋼管扣件

26、式腳手架,雙排鋼管“田”字形搭設(shè),四道剪刀撐,有條件時(shí)與洞門鋼環(huán)焊接加固,每層平臺(tái)鋪設(shè)方木模板,臨邊設(shè)置約1.2米高圍護(hù),并按要求掛設(shè)密目網(wǎng)及安全警示標(biāo)識(shí)標(biāo)牌。示意圖如下:平臺(tái)搭設(shè)層高及尺寸根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況可進(jìn)行微調(diào),落地斜撐之間用鋼管連接限制長(zhǎng)曲比,落地端需有牢固的地錨或作用在車站結(jié)構(gòu)上。圖4-3 平臺(tái)搭設(shè)正面示意圖圖4-4 平臺(tái)搭設(shè)側(cè)立面示意圖操作平臺(tái)搭設(shè)完成后,安質(zhì)部對(duì)其進(jìn)行檢查驗(yàn)收,合格后掛驗(yàn)收合格牌,可開始洞門作業(yè)。3、清理洞門防水堵漏洞門平臺(tái)搭設(shè)完成后,立即對(duì)洞門鋼環(huán)內(nèi)洞門環(huán)梁接觸面進(jìn)行清理,若鋼環(huán)銹蝕嚴(yán)重則需采用手磨或鐵絲刷進(jìn)行除銹工作。4、鋼筋制安及防水施工洞門環(huán)梁鋼筋設(shè)計(jì)采用HP

27、B300級(jí)鋼、HRB400E級(jí)鋼,根據(jù)設(shè)計(jì)尺寸、數(shù)量及鋼筋型號(hào),進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)加工、焊接綁扎成型,鋼筋加工必須根據(jù)井接頭長(zhǎng)度適當(dāng)調(diào)整,因不同部位接頭長(zhǎng)度差異,箍筋需按實(shí)際調(diào)整,避免保護(hù)層不夠情況。環(huán)形主筋必須加工弧形圓滑。焊接時(shí)根據(jù)設(shè)計(jì)間距尺寸要求,先焊接錨筋輔助定位,焊扎錨筋應(yīng)留出保護(hù)層尺寸,保護(hù)層厚度45mm(與土接觸處35mm),再均衡設(shè)置環(huán)型筋,后焊接固定鋼筋骨架。鋼筋接頭搭接長(zhǎng)度根據(jù)規(guī)范要求檢查和驗(yàn)收。圖4-5 始發(fā)洞門配筋圖圖4-6 接收洞門配筋圖根據(jù)設(shè)計(jì)要求,新澆砼與管片以及內(nèi)襯之間采用水膨脹止水條止水、設(shè)置4道緩凝型遇水膨脹止水條。先小直徑焊接定位鋼筋,再把粘貼止水條位置清理干凈,涂

28、上膠并粘貼止水條,同時(shí)彎折定位鋼筋壓住止水條,防止混凝土澆筑時(shí)移位。在管片和洞圈接觸面處預(yù)埋注漿管,用于注漿填充混凝土澆筑后的空隙,封堵滲漏水。5、模板裝配及支撐洞門井接頭采用定型鋼模施工,與隧道管片及環(huán)梁尺寸一致。模板與模板之間采用螺栓和“V”形卡扣連接固定。洞門直徑方向模板支撐采用483.5mm鋼管腳手架及十字扣件,配合頂托調(diào)節(jié)長(zhǎng)度頂緊模板,隧道線路方向采用鋼筋與管片螺栓拉緊防止外移。端頭模板采用洞門鋼環(huán)環(huán)面焊接拉桿固定,并配合平臺(tái)支架斜撐加固。因采用定型鋼模,澆筑混凝土方量少,環(huán)梁澆筑混凝土內(nèi)模主要承受徑向力,以內(nèi)支撐加固為主,模板支架無需驗(yàn)算,按照以往施工經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行設(shè)置即可,一般網(wǎng)格式水

29、平及豎向各設(shè)置2排3道鋼管支撐,配合構(gòu)造斜撐加固。圖4-9中、均為L(zhǎng)60角鋼。模板安裝支撐完成后,進(jìn)行測(cè)量檢查,確保洞門環(huán)梁內(nèi)徑真圓度和端面平齊,發(fā)現(xiàn)不符合要求的立即進(jìn)行調(diào)整,并保證接縫嚴(yán)密,個(gè)別孔洞焊接鋼板進(jìn)行封堵。端頭模板在底部、兩腰預(yù)留震搗窗口,并設(shè)置活動(dòng)鋼板蓋,震搗完成后可立即封閉,頂部預(yù)留澆筑窗口并安裝混凝土放料槽。混凝土澆筑完畢,再次檢查確認(rèn)模板尺寸滿足要求。洞門環(huán)梁鋼模板見圖4-7、圖4-8、圖4-9。圖4-7鋼模板加固示意圖圖4-8洞門環(huán)梁鋼模板分塊示意圖圖4-9洞門環(huán)梁鋼模板剖面圖6、洞門混凝土澆筑因洞門井接頭澆筑操作空間狹窄,需采用泵車、導(dǎo)流槽等設(shè)施。在無頂板孔洞的洞門施工

30、時(shí)還需采用斗車運(yùn)輸或地泵等配合。在澆筑前需準(zhǔn)備好相關(guān)設(shè)備及設(shè)施,確保澆筑時(shí)間盡量短。定型鋼模板及支架安裝加固完畢,經(jīng)項(xiàng)目部質(zhì)檢人員及監(jiān)理工程師檢查驗(yàn)收通過后開始澆筑混凝土?;炷敛捎煤细竦纳唐坊炷?,強(qiáng)度等級(jí)為C40,抗?jié)B等級(jí)為P10。澆筑時(shí)首先從洞門二腰預(yù)留的澆灌口澆注砼,放入震搗棒充分搗鼓后封閉二腰澆注口,從頂部預(yù)留口繼續(xù)澆注砼并震搗。每個(gè)點(diǎn)振動(dòng)時(shí)間約為10-20秒,并均勻拔出,確保振搗密實(shí)。整個(gè)洞門混凝土澆注須一次完成,不可產(chǎn)生施工縫。現(xiàn)澆混凝土應(yīng)與隧道和端墻密貼、穩(wěn)固連接?;炷翐v固均勻密實(shí),確保混凝土質(zhì)量達(dá)到設(shè)計(jì)的強(qiáng)度及防水等級(jí)。7、拆模修整及養(yǎng)護(hù)澆筑完成,根據(jù)制作的試塊強(qiáng)度情況及以

31、往施工經(jīng)驗(yàn),為保證混凝土質(zhì)量,一般到35天拆模。模板拆除時(shí)應(yīng)先拆除端頭模板,觀察混凝土強(qiáng)度是否達(dá)到拆模要求,并進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù),再由上至下拆除內(nèi)模,所有拆出的模板卡具應(yīng)保養(yǎng)分類堆放。模板拆除后,立即對(duì)局部孔洞、漏漿麻面、缺楞角、錯(cuò)臺(tái)等不影響結(jié)構(gòu)質(zhì)量的缺陷進(jìn)行修整,對(duì)于模板銹蝕產(chǎn)生的色差盡量采用砂紙打磨,專人灑水養(yǎng)護(hù)7天以上,防止出現(xiàn)混凝土產(chǎn)生裂紋,影響防水效果。8、堵漏及接水槽施工混凝土養(yǎng)護(hù)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后,觀察有無滲漏水,若發(fā)現(xiàn)接縫有滲漏水情況時(shí),按照已報(bào)審的管片修補(bǔ)及堵漏方案,采用環(huán)氧樹脂或超細(xì)水泥的耐久性材料進(jìn)行堵漏。確保防水滿足規(guī)范設(shè)計(jì)要求后,施做洞門環(huán)梁與管片接縫處的接水槽。接水槽采用M6

32、的螺釘錨固在管片和環(huán)梁上。五、質(zhì)量要求及保證措施1、組織全體操作人員認(rèn)真學(xué)習(xí)各技術(shù)要點(diǎn),并進(jìn)行針對(duì)性的技術(shù)交底;2、在拆除管片之前,首先采取注漿措施,確保管片后方無滲漏水,方可拆除管片。3、緩膨型遇水膨脹止水條嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)準(zhǔn)確定位,粘貼牢固,在澆筑洞門圈梁混凝土?xí)r注意保護(hù)止水條,防止止水條斷裂和移位。4、在模板拆除完成之后,對(duì)洞門漏水位置注入改性環(huán)氧樹脂進(jìn)行堵漏,直至不再漏水為止。5、鋼筋進(jìn)場(chǎng)要驗(yàn)收規(guī)格、型號(hào)、數(shù)量、出廠材質(zhì)合格證,并進(jìn)行抽樣復(fù)試,加工及焊扎時(shí)由持上崗證專業(yè)人員操作。6、模板施工所采用定型鋼,拼裝時(shí)接縫要嚴(yán)密,所有的對(duì)拉筋焊接要可靠堅(jiān)固,形狀、尺寸要符合設(shè)計(jì)要求。模板板間須平順

33、無縫隙,模板支撐鋼管架立牢固。鋼筋及模板檢查須做好準(zhǔn)確的記錄。7、廠送砼進(jìn)場(chǎng),要有出廠合格證,現(xiàn)場(chǎng)要驗(yàn)其塌落度,待結(jié)果合格后,方可進(jìn)行施工。澆搗砼時(shí)應(yīng)由底向左右連續(xù)澆筑到頂部,邊澆邊振動(dòng),以砼表面冒漿、無氣泡產(chǎn)生為止,并要求砼一次搗完,不允許留設(shè)施工縫。8、拆模應(yīng)在砼強(qiáng)度能保證不變形,棱角完整時(shí),方可拆除側(cè)面模(即外模),內(nèi)模應(yīng)在砼強(qiáng)度達(dá)到要求方可拆除。9、拆除后清理干凈,板面涂刷脫模劑,堆放整齊。10、施工中跟蹤檢查,加強(qiáng)過程控制,如有意外情況,需由現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)人處理,以保證施工質(zhì)量。11、加強(qiáng)施工過程質(zhì)量近制,實(shí)行“三檢制”,嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量檢查程序,在工程施工中的質(zhì)量檢查程序采用自檢、互檢和

34、專檢相結(jié)合的原則進(jìn)行。六、安全保障措施1、根據(jù)本工程的實(shí)際情況和施工條件,工地設(shè)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,由項(xiàng)目部經(jīng)理任組長(zhǎng)。2、工人進(jìn)場(chǎng),進(jìn)行安全生產(chǎn)六大紀(jì)律和安全生產(chǎn)十不準(zhǔn)教育及各分項(xiàng)工程的安全生產(chǎn)作技術(shù)交底,簽訂安全協(xié)議。沒有受教育和交底的職工,嚴(yán)禁上崗。3、現(xiàn)場(chǎng)施工操作人員必須戴好安全帽。嚴(yán)禁非操作人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng),嚴(yán)禁外來人員在工地住宿,嚴(yán)禁將工地材料外運(yùn)。4、本次施工的安全生產(chǎn)目標(biāo)是:傷亡事故為零,打架、斗歐、偷盜等案情發(fā)率為零。5.腳手架搭設(shè)必須穩(wěn)固、可靠,安全。6、對(duì)高處作業(yè)施工的部位,四周設(shè)安全圍護(hù)欄桿,人員必須佩戴安全帶安全繩。7、教育培訓(xùn)(1)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)工人必須進(jìn)行三級(jí)安全教育培訓(xùn)

35、,合格后方可上崗。(2)各工程上崗前必須經(jīng)過專業(yè)項(xiàng)目培訓(xùn)。(3)積極開展班前安全講評(píng),提高施工人員對(duì)安全的認(rèn)知。七、文明施工保證措施1、施工負(fù)責(zé)人在安排任務(wù)、進(jìn)度、質(zhì)量、安全生產(chǎn)要求的同時(shí),必須向操作人員明確文明施工的要求,嚴(yán)禁野蠻施工。2、作業(yè)隊(duì)要加強(qiáng)對(duì)建筑材料管理,堆放有序、碼放整齊。3、施工區(qū)域的環(huán)境衛(wèi)生,保持文明整潔,及時(shí)清理垃圾。配備足夠的臨時(shí)衛(wèi)生設(shè)施,設(shè)專人定期清掃處理。4、工程完成后,按時(shí)拆除一切必須拆除的施工臨時(shí)設(shè)施和生產(chǎn)設(shè)施,并將現(xiàn)場(chǎng)徹底清理。八、應(yīng)急預(yù)案為保證在緊急時(shí)刻,在短時(shí)間內(nèi)及時(shí)部署、處理各種可能發(fā)生的事故,項(xiàng)目部成立以下應(yīng)急救援小組:危險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估組;應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu);

36、現(xiàn)場(chǎng)營(yíng)救組、物資搶救組;消防滅火組;保衛(wèi)疏導(dǎo)組;后勤供應(yīng)組;事故調(diào)查組;善后工作組。8.1 應(yīng)急救援小組圖8-1 組織機(jī)構(gòu)圖表8-1 安全應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)主要負(fù)責(zé)人名單表職務(wù)姓名項(xiàng)目部職務(wù)聯(lián)系電話應(yīng)急分工總指揮邊云峰項(xiàng)目經(jīng) 責(zé)副總指揮劉書鋒書場(chǎng)指揮萬朝棟總術(shù)支持彭冠潤(rùn)盾構(gòu)經(jīng)術(shù)支持成員劉子田安質(zhì)部負(fù)責(zé)場(chǎng)救援邵長(zhǎng)客物質(zhì)設(shè)備部部資供應(yīng)小組(組長(zhǎng))唐光平辦公室負(fù)責(zé)勤保障羅治斌現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)場(chǎng)救援(組長(zhǎng))

37、孔祥瑞工程部負(fù)責(zé)場(chǎng)救援8.2 應(yīng)急職能部門的職責(zé)(1)危險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估組的職能和職責(zé)危險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估組組長(zhǎng)由項(xiàng)目經(jīng)理?yè)?dān)任。對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)以及生產(chǎn)安全過程中的危險(xiǎn)源進(jìn)行科學(xué)的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。指導(dǎo)安全生產(chǎn)部門安全措施落實(shí)和監(jiān)控工作,減少和避免危險(xiǎn)源的事故發(fā)生。完善危險(xiǎn)源的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估資料信息,為應(yīng)急反應(yīng)的評(píng)估提供科學(xué)的、合理的、準(zhǔn)確的依據(jù)。落實(shí)周邊協(xié)議應(yīng)急反應(yīng)共享資源及應(yīng)急反應(yīng)最快捷有效的社會(huì)公共資源的報(bào)警聯(lián)絡(luò)方式,為應(yīng)急反應(yīng)提供及時(shí)的應(yīng)急反應(yīng)支援措施。確定各種可能發(fā)生事故的應(yīng)急反應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)指揮中心位置以使應(yīng)急反應(yīng)及時(shí)啟用??茖W(xué)合理地制定應(yīng)急反應(yīng)物資器材、人力計(jì)劃。(2)應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)職責(zé)應(yīng)急指

38、揮機(jī)構(gòu)設(shè)項(xiàng)目部應(yīng)急總指揮、項(xiàng)目部操作副總指揮和事故現(xiàn)場(chǎng)副總指揮,分別由項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目總工程師及現(xiàn)場(chǎng)副經(jīng)理?yè)?dān)任。項(xiàng)目部應(yīng)急總指揮主要功能是總體指揮,負(fù)責(zé)保護(hù)項(xiàng)目部人員和大眾的安全,包括對(duì)公眾、員工、環(huán)境和企業(yè)設(shè)施的行動(dòng)、事故的救援和控制行動(dòng)的指揮,在緊急時(shí)提供總體指導(dǎo);項(xiàng)目部操作副總指揮負(fù)責(zé)監(jiān)察和協(xié)調(diào)具有減緩事故后果功能的各種任務(wù),協(xié)調(diào)應(yīng)急組織各個(gè)機(jī)構(gòu)運(yùn)作和關(guān)系。(3)項(xiàng)目部應(yīng)急總指揮職責(zé)分析緊急狀態(tài)確定相應(yīng)報(bào)警級(jí)別,根據(jù)相關(guān)危險(xiǎn)類型、潛在后果、現(xiàn)有資源控制緊急情況的行動(dòng)類型。指揮、協(xié)調(diào)應(yīng)急反應(yīng)行動(dòng)。與企業(yè)外應(yīng)急反應(yīng)人員、部門、組織和機(jī)構(gòu)進(jìn)行聯(lián)絡(luò)。直接監(jiān)察應(yīng)急操作人員行動(dòng)。最大限度地保證現(xiàn)場(chǎng)人員

39、和外援人員及相關(guān)人員的安全。協(xié)調(diào)后勤方面以支援應(yīng)急反應(yīng)組織。應(yīng)急反應(yīng)組織的啟動(dòng)。應(yīng)急評(píng)估、確定升高或降低應(yīng)急警報(bào)級(jí)別。通報(bào)外部機(jī)構(gòu),決定請(qǐng)求外部援助。決定應(yīng)急撤離,決定事故現(xiàn)場(chǎng)外影響區(qū)域的安全性。(4)項(xiàng)目部操作副總指揮職責(zé)所有施工現(xiàn)場(chǎng)操作和協(xié)調(diào),包括與指揮中心的協(xié)調(diào)。現(xiàn)場(chǎng)事故評(píng)估。保證現(xiàn)場(chǎng)人員和公眾應(yīng)急反應(yīng)行動(dòng)的執(zhí)行??刂凭o急情況。做好與消防、醫(yī)療、交通管制、搶險(xiǎn)救災(zāi)等各公共救援部門的聯(lián)系。(5)事故現(xiàn)場(chǎng)副總指揮職責(zé)所有事故現(xiàn)場(chǎng)操作的指揮和協(xié)調(diào)應(yīng)急隊(duì)員的救援工作。人員調(diào)度、資源的有效利用。現(xiàn)場(chǎng)事故評(píng)估,識(shí)別危險(xiǎn)物質(zhì)及存在的潛在危險(xiǎn)并對(duì)事故進(jìn)行分析。保證項(xiàng)目部人員和公眾的應(yīng)急反應(yīng)行動(dòng)的執(zhí)行,執(zhí)

40、行有效的應(yīng)急操作??刂凭o急情況?,F(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急行動(dòng)與在應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)的項(xiàng)目部操作副總指揮的協(xié)調(diào)。事故后的現(xiàn)場(chǎng)清理工作。(6)現(xiàn)場(chǎng)傷員營(yíng)救及物資搶救組職責(zé)引導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員從安全通道疏散。對(duì)受傷人員進(jìn)行營(yíng)救至安全地帶。搶救可以轉(zhuǎn)移的場(chǎng)區(qū)內(nèi)物資。轉(zhuǎn)移可能引起新危險(xiǎn)源的物資到安全地帶。(7)消防滅火組職責(zé)啟動(dòng)場(chǎng)區(qū)內(nèi)的消防滅火裝置和器材進(jìn)行初期的消防滅火自救工作。協(xié)助消防部門進(jìn)行消防滅火的輔助工作。(8)保衛(wèi)疏導(dǎo)組職責(zé)對(duì)場(chǎng)區(qū)內(nèi)外進(jìn)行有效的隔離工作和維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援通道暢通的工作。疏散場(chǎng)區(qū)內(nèi)外人員撤出危險(xiǎn)地帶。(9)后勤供應(yīng)組職責(zé)迅速調(diào)配搶險(xiǎn)物資器材至事故發(fā)生點(diǎn)。提供和檢查搶險(xiǎn)人員的裝備和安全防護(hù)。及時(shí)提供后續(xù)的搶險(xiǎn)物資。迅速組織后勤必須供給的物品,及時(shí)輸送后勤物品到搶險(xiǎn)人員手中。(10)事故調(diào)查組職責(zé)保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)。對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的有關(guān)實(shí)物資料進(jìn)行取樣封存。調(diào)查了解事故發(fā)生的主要原因及相關(guān)人員的責(zé)任。按“四不放過”的原則對(duì)相關(guān)人員進(jìn)行處罰、教育、總結(jié)。(11)善后工作組職責(zé)做好傷亡人員及家屬的穩(wěn)

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫(kù)網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論