物料運(yùn)輸管理規(guī)定

1、物料運(yùn)輸管理辦法為了進(jìn)一步規(guī)范物料運(yùn)輸管理，加強(qiáng)設(shè)備設(shè)施的現(xiàn)場(chǎng)管理和人員 操作行為，確保運(yùn)輸物料安全可靠運(yùn)行，特制定以下管理辦法。一、物料裝車的管理1、嚴(yán)禁人、物料混合使用同一輛設(shè)備。2、嚴(yán)禁用運(yùn)送人員的設(shè)備設(shè)施運(yùn)輸物料。但人員隨身攜帶物品 （不得超過長40cm、寬25cm、高20cm、重量5kg）除外。3、嚴(yán)禁超載運(yùn)行，各運(yùn)輸設(shè)備設(shè)施的標(biāo)志牌上注明運(yùn)輸能力， 掛車數(shù)量等相關(guān)技術(shù)參數(shù)。4、運(yùn)輸前運(yùn)輸車輛必須按照規(guī)定程序進(jìn)行審批。5、“四超”車輛，運(yùn)送時(shí)必須制定專門安全技術(shù)措施，同時(shí)對(duì) 設(shè)備要有可靠保護(hù)，防止運(yùn)輸過程中碰撞損壞。平板車“四超”是指 長度超過4米，寬度超過1.6米，高度超過1.25

2、米，重量超過5噸。 膠輪車“四超”是指長度超出車身1/3為超長，寬度超出車身寬度為 超寬，高度超過車槽高度0. 5米為超高，重量超過載重能力。6、管子、軌道、工字鋼梁及其它超長的材料設(shè)備運(yùn)輸必須使用 專用材料車，捆綁要牢固，不得偏載；運(yùn)輸管子、道軌、支柱等金屬 物件時(shí)必須加設(shè)防滑墊木；運(yùn)輸錨索盤圈裝車或?qū)Ｓ密囕v；柴油運(yùn)輸 使用專用車輛且掛“危險(xiǎn)物品”，乳化液、油脂等其他液體運(yùn)輸必須 桶裝固定；氣瓶運(yùn)輸必須有防滑防撞措施且不同氣瓶嚴(yán)禁混合運(yùn)輸。7、用礦車運(yùn)送小型材料設(shè)備時(shí)，必須在四周用木料將其固定在 礦車中心，防止偏載，材料裝車高度必須低于礦車邊緣高度50MM。8、火工品運(yùn)輸必須嚴(yán)格按照通風(fēng)系統(tǒng)

3、火工品運(yùn)輸要求進(jìn)行。9、嚴(yán)格執(zhí)行霍州煤電關(guān)于規(guī)范絞車鋼絲繩鉤頭（保險(xiǎn)繩）制作 標(biāo)準(zhǔn)的要求，同時(shí)淘汰鋼絲繩、絞棍，倒鏈捆綁設(shè)備方式，建議使用 錨鏈配合花蘭螺栓方式進(jìn)行捆綁，對(duì)需要使用連接螺栓連接物體，必 須在措施中明確。10、物料運(yùn)輸裝車完成后，必須有專人驗(yàn)收簽字，確保重心平穩(wěn)， 裝車?yán)喂炭煽?，否則嚴(yán)禁運(yùn)輸。二、運(yùn)輸區(qū)域的管理1、對(duì)運(yùn)輸區(qū)域進(jìn)行詳細(xì)劃分，明確責(zé)任。2、各區(qū)域之間進(jìn)行運(yùn)送物料的交接驗(yàn)收。嚴(yán)禁不符合規(guī)定的材 料設(shè)備進(jìn)入本區(qū)域，對(duì)于捆綁不標(biāo)準(zhǔn)，或驗(yàn)收不達(dá)標(biāo)，嚴(yán)禁運(yùn)輸。3、輔助運(yùn)輸區(qū)域?qū)嵭蟹忾]管理，上下車場(chǎng)和各通道口必須安設(shè) 與絞車聯(lián)動(dòng)的聲光報(bào)警裝置，并確保報(bào)警信號(hào)與輔助運(yùn)輸設(shè)備聯(lián)鎖。4

4、、在平巷作業(yè)時(shí)，作業(yè)前必須在距作業(yè)地點(diǎn)前后方向50米外掛 警示牌等并設(shè)專人看護(hù)。5、在絞車斜巷進(jìn)行檢查或其他作業(yè)，必須進(jìn)行登記管理，經(jīng)把 鉤工同意后，打停點(diǎn)信號(hào)后方可進(jìn)入。在斜巷進(jìn)行作業(yè)時(shí)，嚴(yán)禁交叉 作業(yè)，上下車場(chǎng)口一切作業(yè)必須停止，斜巷絞車掛停送電閉鎖牌，斜 坡各入口掛警戒牌。待人員全部撤離區(qū)域后，才能恢復(fù)信號(hào)，摘牌。6、電機(jī)車的頂車區(qū)域（嚴(yán)禁在斜巷上部車場(chǎng)向車場(chǎng)頂車）必須 制定安全措施，確保電機(jī)車頂車作業(yè)速度不超過1米每秒，頂車時(shí)區(qū) 域內(nèi)嚴(yán)禁人員進(jìn)入和走動(dòng)。7、膠輪車運(yùn)輸必須嚴(yán)格執(zhí)行“車讓人”管理規(guī)定，對(duì)于巷道坡度大于7坡道，長度超過50米，實(shí)行信號(hào)閉鎖或?qū)Ｈ斯芾?。三、運(yùn)輸設(shè)備的管理1、所

5、有運(yùn)輸設(shè)備必須完好，實(shí)行編號(hào)和準(zhǔn)用證管理。2、管理部門或維修人員負(fù)責(zé)檢查，一但發(fā)現(xiàn)問題，必須吊銷該 設(shè)備準(zhǔn)用證，在隱患沒有處理前，嚴(yán)禁使用該設(shè)備。3、運(yùn)輸設(shè)備使用前，司機(jī)必須提前進(jìn)行安全確認(rèn)，同時(shí)按要求 對(duì)保護(hù)進(jìn)行試驗(yàn)，在任何一項(xiàng)不安全情況下嚴(yán)禁使用。4、作業(yè)結(jié)束后，崗位人員按照程序停止設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)，切斷電源、 閉鎖開關(guān)，掛停送電閉鎖牌。5、嚴(yán)格落實(shí)運(yùn)輸設(shè)備設(shè)施的檢修管理。做好設(shè)備點(diǎn)檢、定檢工 作及性能檢測(cè)工作。6、規(guī)范運(yùn)輸設(shè)備設(shè)施檢查，要求檢查全覆蓋。隊(duì)組每周進(jìn)行一 輪檢查，分管運(yùn)輸機(jī)電科長負(fù)責(zé)每月組織專項(xiàng)檢查兩次。機(jī)電礦長每 月組織一次檢查。四、作業(yè)人員的管理1、各崗位人員嚴(yán)禁無證上崗，必須按

6、照設(shè)備性能和操作規(guī)程要 求進(jìn)行操作。2、“四超”車輛運(yùn)輸必須執(zhí)行人員跟班。3、嚴(yán)禁放飛車和坡度大于7%。時(shí)人力推車。人力推車時(shí)一次只 能推一輛車，嚴(yán)禁礦車兩側(cè)推車，在軌道坡度小于或等于5%。時(shí)，人 力推車間距不得小于10M，大于5%。時(shí)，不得小于30M。4、卸車及起吊時(shí)，必須由專人指揮，起吊所用的工具必須完好; 起吊設(shè)備時(shí)，嚴(yán)禁使用原支護(hù)；倒鏈、鉤頭等起吊工具的起吊能力， 必須有富余。起吊過程中，吊物周圍5米外設(shè)置明顯警戒。5、在設(shè)備運(yùn)送條件不具備情況下，需要人工作業(yè)時(shí)，要求專人 檢查行走路線，檢查運(yùn)物料的捆綁情況，跟班隊(duì)干現(xiàn)場(chǎng)指揮，確保安 全。附：火工品的運(yùn)輸要求火工品的運(yùn)輸要求1、按規(guī)定程

7、序進(jìn)行火工品運(yùn)輸審批。2、火工品的裝卸：通風(fēng)隊(duì)及運(yùn)輸工區(qū)在接到裝卸炸藥、電雷管的通知后，應(yīng)立即通 知搬運(yùn)人員作好裝卸炸藥、電雷管專用運(yùn)輸車輛的準(zhǔn)備工作。裝卸人員待配送車輛到位時(shí)，按供方發(fā)貨單上的品種、數(shù)量，嚴(yán) 格清點(diǎn)無誤后并雙方簽字，交接貨完畢后，立即將炸藥、電管轉(zhuǎn)裝到 專用車箱內(nèi)，加鎖送到井下炸藥庫入庫驗(yàn)收。無論在地面、井下、人力裝卸炸藥、電管時(shí)都應(yīng)在白天進(jìn)行，嚴(yán) 禁在出入班人員多的時(shí)候進(jìn)行。裝卸時(shí)要有專人負(fù)責(zé)安全檢查，裝卸 現(xiàn)場(chǎng)要設(shè)置警戒，禁止閑人進(jìn)入。禁止在裝卸炸藥、電管時(shí)吸煙和附 近使用明火。在裝卸時(shí)，堆放整齊，嚴(yán)禁倒置和撞擊；嚴(yán)禁在雷雨和 暴風(fēng)雨天裝卸炸藥和電管。3、火工品的運(yùn)輸。運(yùn)輸炸藥、電雷管的車輛為專用車輛（膠輪 車、礦車），車況必須完好，并應(yīng)掛有“危險(xiǎn)物品”字樣的標(biāo)志。4、運(yùn)輸炸藥、電雷管的車輛做到“防火、防盜、防靜電”。嚴(yán) 禁炸藥、電管同車裝運(yùn)和搭乘其它人員及物品，做到專車專運(yùn)。嚴(yán)禁 吸煙、用火、使用手提電話。嚴(yán)禁將車輛行駛和停放在人口密集和建 筑物多的地方。5、裝載炸藥入井的車廂為封閉的專用運(yùn)輸廂，要有專人護(hù)送， 直達(dá)