大道工程橋面附屬工程專項(xiàng)施工策劃方案

1、江北機(jī)場專用快速路南引道及騰龍大道二期工程橋面附屬工程專項(xiàng)施工方案編制： 審核： 審批： 中國建筑第二工程局有限公司目 錄TOC o 1-2 h u HYPERLINK l _Toc14473 目 錄 HYPERLINK l _Toc242949410 護(hù)欄數(shù)量統(tǒng)計(jì)本工程護(hù)欄分為防撞護(hù)欄、檢修道欄桿、路緣石鋼管扶手、不銹鋼護(hù)欄。施工預(yù)備護(hù)欄在工廠集中制作，現(xiàn)場焊接成型，要緊介紹橋面防撞護(hù)欄。砼鑿毛：為使新舊砼面接觸密實(shí)牢固，箱梁翼板與護(hù)欄連接面砼正面和側(cè)面須鑿毛，并用水沖洗潔凈。鋼筋加工：鋼筋尺寸要符合設(shè)計(jì)要求，加工下料要注意其彎鉤與角度。箱梁砼澆筑時(shí)預(yù)埋在箱梁翼板上鋼筋要準(zhǔn)確。模板加工：依照

2、進(jìn)度要求的實(shí)際情況，按照設(shè)計(jì)圖在模板生產(chǎn)廠家定制適當(dāng)數(shù)量的鋼模板。鋼筋與預(yù)埋件安裝先將安裝在箱梁翼緣板上預(yù)埋筋校正，再安裝連接筋，同時(shí)預(yù)埋好電纜管道及相應(yīng)預(yù)埋件，鋼筋安裝要注意及時(shí)安裝墊塊，操縱好愛護(hù)層厚度。模板安裝本橋防撞墻模板均采納定制組合鋼模（橋面護(hù)欄底座外側(cè)采納鋼筋混凝土預(yù)制掛板做外模），模板在設(shè)計(jì)時(shí)結(jié)合各種形式的護(hù)欄結(jié)構(gòu)進(jìn)行設(shè)計(jì)，考慮路燈基座等部位的組合模板設(shè)計(jì)。模板安裝后要預(yù)埋各類管線，直線段要求要直，曲線段要圓滑順直，模板錯(cuò)縫不超過2mm，表面平坦度不大于5mm，預(yù)埋件中心線位置不大于3mm，模板頂部標(biāo)高要符合設(shè)計(jì)要求，安裝前要涂脫模劑。模板安裝完后，兩側(cè)加斜撐支撐，模板內(nèi)支內(nèi)撐

3、外設(shè)拉桿，保證內(nèi)部尺寸符合設(shè)計(jì)要求。在伸縮縫處用厚度相等的塑料泡沫板隔開。埋鋼板的安裝標(biāo)志標(biāo)牌的預(yù)埋鋼板采納Q235A鋼板，安裝前，需將鋼板和預(yù)埋筋經(jīng)除銹刷漆處理，預(yù)埋鋼板安裝位置須符合設(shè)計(jì)要求，如遇到伸縮縫處，可適當(dāng)移動(dòng)以避開伸縮縫。預(yù)埋鋼板表面與砼頂面平齊，中心偏位不大于3mm。砼澆注防撞墻砼澆注須采納分層或斜式澆注法。每層厚度約3040cm，分二至三層澆筑；因模板下端有一倒角，此處拆模后易出現(xiàn)氣泡，振搗要特不注意振搗密實(shí)。拆模砼強(qiáng)度達(dá)到2.5MPa時(shí)，可拆除模板，C30砼在晝夜平均氣溫20左右達(dá)到2.5MPa的時(shí)刻為10小時(shí)。拆除模板時(shí)，嚴(yán)禁用鐵撬棍撬損壞砼菱角，不許猛烈敲打和強(qiáng)扭模板，

4、拆模后，如砼表面出現(xiàn)氣泡時(shí)要及時(shí)修補(bǔ)，打磨。模板拆后要修理涂油、妥善存放，便于下次利用。注意事項(xiàng)防撞護(hù)攔的鋼筋、模板、混凝土施工均為常規(guī)方法施工，那個(gè)地點(diǎn)不作詳述，但要注意，防撞欄桿底座外模為預(yù)制鋼筋砼掛板，內(nèi)外模板采納定型鋼模，預(yù)制掛板安裝時(shí)注意線性平順，特不是橋梁曲線部位，預(yù)制掛板首先與路緣石鋼筋有效焊接，再將對拉螺桿與掛板預(yù)留鋼筋焊接，設(shè)雙排12500對拉螺桿加固。為保證新澆混凝土與箱梁翼緣之間混凝土接縫處表面的平坦，在安裝掛板前對箱梁翼緣板線型進(jìn)行修整，安裝掛板后的縫隙先用水泥砂漿做填縫處理再澆筑上層混凝土，以防止混凝土錯(cuò)縫和漏漿。養(yǎng)護(hù)砼養(yǎng)護(hù)期為7天，每天灑水濕潤，用土工布覆蓋，表面保

5、持濕潤。橋面及護(hù)欄各預(yù)埋管線施工橋面排水工程 箱室底板預(yù)留孔洞（在每個(gè)內(nèi)箱底橫坡較低一側(cè)），見箱梁圖紙；埋件（埋管）名稱埋件（規(guī)格）大小埋件數(shù)量備注DN125鋼管150泄水孔橋面排水工程中每個(gè)進(jìn)水口均需要預(yù)埋DN125*3.0mm鋼管，下端伸出翼緣板底部3-5cm便于二次與PVC排水管套接，且進(jìn)水口需在箱梁（翼板底）板設(shè)置補(bǔ)強(qiáng)鋼筋網(wǎng)（12根8，L=500），與箱梁頂?shù)装邃摻罱壴?。見SQH-3排水構(gòu)造圖。橋面排水管安裝應(yīng)在箱梁底模拆除后模板支架未拆除前及時(shí)安裝，幸免后續(xù)再單獨(dú)設(shè)置排水管安裝腳手架。排水管安裝定位箍利用M12膨脹螺栓固定，幸免鉆孔時(shí)破損預(yù)應(yīng)力波浪管，同時(shí)要避開一般鋼筋。排水溝及隔柵

6、蓋板采納工廠定制，排水工程施工完畢后方能進(jìn)行瀝青混凝土鋪裝。下部結(jié)構(gòu)排水管接入市政排水。交通工程交通標(biāo)志：本段交通標(biāo)志要緊包括警告標(biāo)志、禁令標(biāo)志、指路標(biāo)志等幾類。針對本段內(nèi)容分述如下：等邊三角形，為圓形，標(biāo)志板面：本次設(shè)計(jì)的標(biāo)志板面推舉采納鋁合金板，標(biāo)志板面大小是依照設(shè)計(jì)行車速度計(jì)算得來，厚度按照標(biāo)志結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖上所標(biāo)明厚度執(zhí)行。標(biāo)志板面的顏色和參考色樣必須與道路交通標(biāo)志和標(biāo)線（GB 5768-2009）中的規(guī)定一致，本次設(shè)計(jì)標(biāo)志板面的顏色為綠底白圖，原則上標(biāo)志板面應(yīng)采納反光材料制作，反光膜采納一級反光膜。標(biāo)志的支承方式鋼構(gòu)件防腐要求本次鋼構(gòu)件表面鍍鋅防腐，表面鋅層應(yīng)均勻完整、顏色一致，表面具有

7、有用性光滑，不同意有掛流、滴瘤或多余結(jié)塊。鍍件表面應(yīng)無漏鍍、露鐵等缺陷。有螺紋的構(gòu)件在熱浸鍍鋅后，應(yīng)清理螺紋或做離心分離。鋼構(gòu)件類型平均鍍鋅層質(zhì)量/g.m-2III6月366001.535001.5395緊固件、連接件350鋼絲直接mm1.82.21052302.22.51102402.53.01202503.03.21252603.24.01352704.07.51352907.510.0-300所有標(biāo)志的內(nèi)緣應(yīng)與車行道或路肩內(nèi)邊緣保持一定的安全距離，并應(yīng)符合下表：都市道路治理行車速度（km/h）8080安全距離（cm）中央分隔帶兩側(cè)分隔帶255025本次設(shè)計(jì)路面標(biāo)線要緊由各種線條、導(dǎo)向箭頭

8、、路面文字等構(gòu)成。線條具體包括：快速路的車道分界線實(shí)線長6m，間距9m、立交匝道的車道分界線實(shí)線長2m，間距4m，線寬都為15cm；車行道邊緣線線寬為20cm。 導(dǎo)向箭頭：導(dǎo)向箭頭具體位置應(yīng)與當(dāng)?shù)亟煌ㄖ卫聿块T配合，并結(jié)合本段的實(shí)際情況在需要的位置增設(shè)。車道分界線采納白色單虛線，；交通標(biāo)線要求：標(biāo)線采納熱溶型涂料，厚度為1.8mm，材料的軟化點(diǎn)為90120，逆反光系數(shù)白色200、黃色100，涂料的耐磨耗性、耐堿性、耐氣候性必須滿足規(guī)范要求，涂料的玻璃珠含量為20-30%。玻璃珠指標(biāo)應(yīng)符合路面標(biāo)線用玻璃珠（JT-T446-2001）規(guī)定，玻璃珠密度2.4-2.6g/cm3，折射率1.9；玻璃珠要求

9、光圓整潔，內(nèi)無雜質(zhì)，成圓率70%。用作熱熔涂料標(biāo)線的面撒珠粒度直徑(m)篩網(wǎng)目數(shù)玻璃珠質(zhì)量%850200850-60020-305-30600-30030-5030-80300-10650-14010-401061040-5其它標(biāo)線如平面交叉導(dǎo)流標(biāo)線等標(biāo)線尺寸、顏色及布設(shè)間距按道路交通標(biāo)志和標(biāo)線（GB 57682009）執(zhí)行。振動(dòng)型反光道路標(biāo)線涂料的組成（成分和熱熔標(biāo)線涂料相差無幾，只在熱熔標(biāo)線涂料配比的基礎(chǔ)上加入部分成型劑）1. HYPERLINK /resin.htm 熱塑性石油樹脂：13-15% 2. HYPERLINK /glass.htm 玻璃微珠：18-25%3.顏料：2-10%

10、4.重鈣粉：35-40%5.石英砂：20-25% 6. HYPERLINK /EVA.htm 增塑劑:2%5%7.成型劑（助劑）:2-5%路面標(biāo)線的導(dǎo)向箭頭和文字按照道路交通標(biāo)志和標(biāo)線（GB 57682009）執(zhí)行。施工注意事項(xiàng)交通標(biāo)志牌原則上按規(guī)定的圖案比例放大制作，指路標(biāo)志板面中方向名字可依照當(dāng)?shù)亟煌ㄖ卫聿块T要求實(shí)際情況添加，版面指示方向及形狀可依照實(shí)際交叉路口情況，鏡像使用，但尺寸及文字、圖形形狀不得任意修改。標(biāo)志位置可依照實(shí)際情況適當(dāng)調(diào)整，但必須完整反映該路段的實(shí)際情況和必須滿足道路交通標(biāo)志和標(biāo)線（GB 5768-2009）之規(guī)定。標(biāo)志板的制作應(yīng)符合JT/T 279的有關(guān)規(guī)定。停車港的

11、標(biāo)線敷設(shè)應(yīng)嚴(yán)格按照道路交通標(biāo)志和標(biāo)線（GB 5768-2009）的規(guī)定執(zhí)行，力求簡單明了，達(dá)到方便出行的目的。交通標(biāo)線施工時(shí)應(yīng)嚴(yán)格按照道路交通標(biāo)志和標(biāo)線（GB 5768-2009）的規(guī)定執(zhí)行，各變換車道應(yīng)順接、美觀。交通標(biāo)線的涂敷必須利用專用設(shè)備，且涂料的技術(shù)要求應(yīng)符合JT/T 280、GN 47 GN 48的規(guī)定。標(biāo)志基礎(chǔ)應(yīng)在路面鋪筑前澆注，并按設(shè)計(jì)尺寸指定位置進(jìn)行開挖，在澆注混凝土基礎(chǔ)前地基應(yīng)進(jìn)行休整、壓實(shí)?；A(chǔ)周圍應(yīng)予以填埋平坦。安裝支柱時(shí)，應(yīng)待混凝土通過7天以上時(shí)刻養(yǎng)護(hù)后方可進(jìn)行架設(shè)，養(yǎng)護(hù)期間混凝土基礎(chǔ)不得架設(shè)支柱和標(biāo)志。標(biāo)志支撐構(gòu)件應(yīng)按設(shè)計(jì)及有關(guān)規(guī)范要求進(jìn)行制造，在安裝前應(yīng)對各個(gè)部位

12、的質(zhì)量及結(jié)構(gòu)整體性進(jìn)行檢查。標(biāo)志施工整個(gè)過程中從選材到各項(xiàng)施工工序及維護(hù)必須嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)范進(jìn)行。標(biāo)線施工不得在路面養(yǎng)護(hù)期或惡劣天氣中進(jìn)行，施工時(shí)應(yīng)注意幸免長時(shí)刻高溫加熱，防止涂料變色，依照涂料量和粘度的要求調(diào)節(jié)火候和轉(zhuǎn)速。標(biāo)線施工應(yīng)充分?jǐn)嚢?、混合，使涂料混合均勻，同時(shí)應(yīng)均勻、全面的撒布玻璃珠，并依照涂料的溫度嚴(yán)格操縱撒布時(shí)刻。為提高路面與涂料的粘結(jié)力，混凝土路面須先涂裹底漆。標(biāo)志、標(biāo)線施工應(yīng)在當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T的指導(dǎo)下實(shí)施，依照現(xiàn)場情況進(jìn)行放樣。路燈及照明工程照明系統(tǒng)機(jī)場路主線段燈桿要緊布置在人行道靠機(jī)動(dòng)車道的路緣石邊上，距離0.5m，其光源為高光通高壓鈉燈，燈桿高度為14米，直線段間距為32

13、米左右，在道路交叉段以及彎道處、停車港段的路燈適當(dāng)加密，采納對稱布置方式。燈臂的懸挑長度為2.0m，燈具的仰角12。各匝道段燈桿要緊布置在人行道靠機(jī)動(dòng)車道的路緣石邊上，距離0.5m，其光源為高光通高壓鈉燈，燈桿高度為10米，直線段間距為30米左右，在道路交叉段以及彎道處、停車港段的路燈適當(dāng)加密，采納單側(cè)布置方式。燈臂的懸挑長度為1.5m，燈具的仰角12。改移道路段燈桿要緊布置在人行道靠機(jī)動(dòng)車道的路緣石邊上，距離05m，其光源為高光通高壓鈉燈，燈桿高度為8米，直線段間距為24米左右，在道路交叉段以及彎道處、停車港段的路燈適當(dāng)加密，采納單側(cè)布置方式。燈臂的懸挑長度為1.5m，燈具的仰角12。C匝道

14、為車行下穿道，其寬度均為8米，C匝道下穿道長約為99米，燈具采納隧道 型（IP65），光源采納高壓鈉燈（100W），燈具安裝于兩側(cè)翼角處，交錯(cuò)布置，不超出下穿道限界，燈具間距為10米，平均照度為30lx。在下穿道內(nèi)靠近洞口處設(shè)置維護(hù)專用配電箱，配電箱安裝高度為1.5米，嵌于墻內(nèi)安裝，配電箱防護(hù)等級為IP55。燈桿采納內(nèi)外壁熱浸鋅圓錐型鋼管噴塑燈桿，熱鍍鋅層厚度70m，錐度12/1000，外噴GB/T 18922的1374號色啞光漆，壁厚不小于4mm，其制作應(yīng)符合相應(yīng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，詳見附頁：“燈桿質(zhì)量技術(shù)要求”。機(jī)場主線段燈具采納截光型燈具，匝道和改移段燈具采納半截光型燈具，外觀顏色應(yīng)采納當(dāng)?shù)厥姓?/p>

15、指定的顏色或建設(shè)方指定的其他顏色，防護(hù)等級為IP65，其制作應(yīng)符合相應(yīng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，詳見附頁：“路燈燈具（含庭院燈）的技術(shù)需求明細(xì)及要求”。燈桿基礎(chǔ)置于原狀土上，地基承載力大于150kpa，如遇不良地質(zhì)土層應(yīng)進(jìn)行地基處理。燈桿基礎(chǔ)周圍回填土應(yīng)按道路人行道壓實(shí)度要求處理，回填土密實(shí)度不應(yīng)小于95%。每盞燈的相線應(yīng)裝設(shè)熔斷器，安裝在鎮(zhèn)流器供電的進(jìn)電側(cè)。150W及以下的高壓鈉燈可采納4A熔絲。250W的高壓鈉燈可采納6A熔絲。400W的高壓鈉燈可采納10A熔絲。1000W的高壓鈉燈可采納15A熔絲。照明配電系統(tǒng)供電干線采納YJV-0.6/1KV的單芯全塑銅芯交聯(lián)電纜，采納380/220V三相五線制低壓供

16、電,電源由箱式變電站供給。由供電干線引上至頂部燈具的分支線采納BVV-0.5KV-3X2.5的絕緣護(hù)套線，為平衡三相負(fù)荷，燈具的接線順序?yàn)椋篖1，L2，L3，L1，L2，L3的三相跳接順序。在每處燈桿旁均設(shè)置一個(gè)分線檢查井，在電纜愛護(hù)管過街處，其兩端均設(shè)置檢查井，其平面位置以大樣圖為準(zhǔn)，路燈平面圖中不再標(biāo)注。燈具的分支線與照明干線的接線方式采納電纜絕緣穿刺線夾的分線方式。檢查井用UPVC75的塑料管接入附近的雨水系統(tǒng)，亦可采納自然滲漏的方式。電纜芯線的連接采納壓接，所有的連接接頭必須在檢查井內(nèi)，愛護(hù)管內(nèi)不得有電纜接頭。在每一個(gè)接線井內(nèi)的電纜應(yīng)留有0.5米長的余量。采納鋼筋混凝土井蓋。機(jī)械敷設(shè)電

17、纜時(shí)，銅芯電纜最大同意牽引強(qiáng)度不宜大于70N/mm2。照明供電管線敷設(shè)照明管道在人行道下采納PVC110雙壁波浪管埋地暗敷，沿?zé)魲U內(nèi)側(cè)敷設(shè)，在車行道下采納DB-E110*8玻璃鋼電力護(hù)套管埋地暗敷。每回路各穿一根管，照明管道中應(yīng)預(yù)留8#鐵絲，便于穿線。照明管道在人行道下埋深不應(yīng)小于0.5米， 在綠地和車行道下埋深不應(yīng)小于0.7米。接地系統(tǒng)路燈接地系統(tǒng) 采納 TN-S 制接地系統(tǒng)，設(shè)置專用的 PE 接地線，為提高末端單相接地故障電流，滿足熔斷器靈敏度校驗(yàn)，故 PE 接地線采納與相、零線同截面的銅芯線，與相、零線同管敷設(shè)，另外，為防止故障電壓沿專用的 PE 接地線串接，故設(shè)置重復(fù)接地，要求除在首端

18、和末端設(shè)重復(fù)接地外，還要求每隔100150m（宜為燈桿間距的整數(shù)倍）再設(shè)重復(fù)接地， 接地極為兩根長 2.5m 水平間距不小于 5.0m的 L50X5 角鋼接地體， 要求其上部埋深不小于0.8m，底部制成尖角形，兩根角鋼之間采納-40X4鍍鋅扁鋼聯(lián)接，詳接地裝置安裝圖集號: 03D501-4 P11， 燈桿基礎(chǔ)鋼筋、鍍鋅扁鋼、燈桿、基座等非帶電金屬體均應(yīng)與PE線可靠聯(lián)接，要求接地電阻不大于4.0歐姆。燈桿基礎(chǔ)鋼筋、鍍鋅扁鋼、燈桿、基座、橋梁金屬攔桿等非帶電金屬體均應(yīng)與PE線可靠聯(lián)接。配電箱接地系統(tǒng)，配電箱接地裝置采納鋼管接地極SC50 L=2.5m，上端部埋深0.8m，水平間距不小于5m，接地極

19、連接扁鋼-50*5，實(shí)測接地電阻不大于4歐，詳設(shè)計(jì)大樣圖。電氣裝置的下列金屬部分，均應(yīng)與接地裝置可靠連接。 a、變壓器、配電柜等的金屬底座和外殼。 b、配電裝置的金屬構(gòu)架及靠近帶電部位的金屬遮攔等。 c、電力電纜的金屬接線盒和愛護(hù)管。 d、路燈的金屬燈桿和金屬外殼。 e、其他因絕緣破壞可能使其帶電的外露導(dǎo)體。其它戶外箱式變電站基礎(chǔ)由成套廠配套設(shè)計(jì)，其制作應(yīng)符合相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的要求，其安裝應(yīng)符合都市道路照明工程施工及驗(yàn)收規(guī)程CJJ89-2001。高桿照明燈設(shè)備制作、安裝、調(diào)試及基礎(chǔ)由成套廠配套完成，其設(shè)計(jì)、制作、安裝、檢查檢驗(yàn)、運(yùn)行、測試、防腐、外觀、防雷接地等電氣安全、基礎(chǔ)、抗震、抗風(fēng)壓等結(jié)構(gòu)安

20、全應(yīng)符合高桿照明設(shè)施技術(shù)條件 CJ/T 3076-1998 的要求，其安裝應(yīng)符合都市道路照明工程施工及驗(yàn)收規(guī)程CJJ89-2001。手孔井蓋、照明燈桿的檢修門及路燈戶外配電箱，均應(yīng)設(shè)置需使用專用工具開啟的閉鎖防盜裝置。燈桿基礎(chǔ)，要求地基承載力大于 150 KPa。橋面鋪裝設(shè)計(jì)要求在瀝青混凝土與箱梁上表面混凝土之間設(shè)聚合物改性瀝青基纖維增強(qiáng)型防水層封閉，防水層總厚度不小于1.0mm、且不大于1.5mm。防水層須符合都市橋梁橋面防水工程技術(shù)規(guī)程（CJJl39-2010）,防水涂料除需符合道橋用防水涂料（JC/T9752005）中涂料通用性能各項(xiàng)指標(biāo)要求外，還需同時(shí)滿足涂料應(yīng)用性能指標(biāo)：熱碾壓后抗?jié)B

21、性0.1MPa，30min不透水。箱梁橋面鋪裝采納10cm等厚瀝青混凝土。橋面鋪裝均為等厚，即梁體頂板均按路線橫坡施作。10cm瀝青混凝土按本工程統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)分兩層施作： 4cm厚瀝青瑪蹄脂碎石SMA13+ 6cm厚密級配粗型瀝青混合料AC-20C，使用改性瀝青。防水層施工橋面防水層施工工藝為：混凝土鋪裝層清潔處理凹凸不平部位整修浸縫底涂第一遍涂刷第二遍涂刷第三遍涂刷第四遍涂刷鋪裝瀝青面層。dps防水層前必須保證橋面箱梁混凝土潔凈無污染?；鶎右笕缦拢篴.基層表面應(yīng)壓實(shí)平坦，采納水泥砂漿找平層時(shí)，必須充分養(yǎng)護(hù)，不得有酥松、起砂、起皮現(xiàn)象，應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。b.為提高防水層和瀝青混凝土鋪裝層同混凝土橋

22、面板之間抗剪切強(qiáng)度，混凝土面板要進(jìn)行拉毛或銑刨處理，以提高防水層和瀝青混凝土鋪裝層同混凝土界面的嵌鎖力和磨阻力。從而使路面在車輛行駛后長時(shí)刻不出現(xiàn)起皺、裂縫。c.防撞墻拆模后，應(yīng)完全清除防撞墻和混凝土橋面交接部位的模，鋼筋鐵絲等雜物。e.橋面含水率不應(yīng)大于15%。施工操作a.基層清理完畢后，應(yīng)先將陰陽角、伸縮縫、施工縫等重點(diǎn)部位進(jìn)行處理。特不是泄水孔等不易涂刷的部位、應(yīng)做加強(qiáng)處理，涂刷2-3遍防水涂料。b.涂刷底子油。為提高防水層與基層粘結(jié)性，可用底子油（底子油勾兌：用本涂料和水按1：3的比例攪拌均勻即可）噴涂或用刷子反復(fù)涂刷，并涂刷均勻，覆蓋完全，充分滲入混凝土基層，以提高粘結(jié)強(qiáng)度和抗剪切強(qiáng)

23、度。c.底子油干后約3-4小時(shí)，可用棕刷涂刷或噴涂4遍涂料，每次涂膜實(shí)干后再進(jìn)行涂刷或噴涂，以防涂膜受損，每次涂刷間隔時(shí)刻約4-6小時(shí)，噴涂時(shí)應(yīng)順風(fēng)施工。d.為幸免涂料污染防撞墻，在噴涂橋面防水涂料時(shí)，執(zhí)擋板護(hù)住防撞墻，防撞墻部防水層，可采納人工涂刷。注意事項(xiàng) eq oac(,1)使用前應(yīng)將涂料攪拌均勻。 eq oac(,2)氣溫低于0以下或高于35不得施工（應(yīng)幸免高溫施工）。 eq oac(,3)應(yīng)選擇六小時(shí)無雨雪天氣施工。 eq oac(,4)涂膜未干燥或未鋪瀝青砼前，嚴(yán)防踩踏或汽車行駛。 eq oac(,5)防水層必須實(shí)干以后，方可進(jìn)行攤鋪瀝青，一般72小時(shí)后為佳。瀝青混凝土面層施工瀝青

24、混合料采納商品瀝青混凝土，瀝青混凝土施工采納2臺瀝青攤鋪機(jī)成梯隊(duì)作業(yè)攤鋪，單幅單層一次成型，初壓采納雙鋼輪壓路機(jī)靜壓，復(fù)壓采納雙鋼輪振動(dòng)碾壓和輪胎壓路機(jī)碾壓，終壓采納雙鋼輪碾壓。瀝青混合料1.瀝青上面層采納聚合物改性瀝青，基質(zhì)瀝青采納A級70號道路石油瀝青，其技術(shù)指標(biāo)應(yīng)達(dá)到下表所列的技術(shù)要求，見表5.2-6：表5.2-6 A級道路石油瀝青70#技術(shù)要求試 驗(yàn) 項(xiàng) 目70號試驗(yàn)方法針入度(25，100g，5s) 0.1mm6080T0604針入度指數(shù) PI-1.5+1.0T0604延度(5cm/min，10) cm15T0605延度(5cm/min，15) cm100T0605軟 化 點(diǎn) (R&

25、B) 46T0606閃 點(diǎn) 260T0611動(dòng)力粘度 60 Pa.s180T0620含 蠟 量(蒸餾法) %2.2T0615密 度 15 g/cm3實(shí)測記錄T0603溶 解 度 %99.5T0607TFOT后質(zhì)量損失 %0.8T0610殘留針入度比（25） %61T0604殘留延 度 （10） cm6T0605表5.2-7表5.2-7 聚合物改性瀝青技術(shù)要求技 術(shù) 指 標(biāo)改性瀝青針入度（25，100g，5s） ( 0.1mm)3040針入度指數(shù) PI-0.4延度 5 5cm/min （cm）實(shí)測記錄軟化點(diǎn) (R&B) （ ）65運(yùn)動(dòng)粘度 135 （Pa.s）1.0閃點(diǎn) （）230離析，48h軟

26、化點(diǎn)差 （）無改性劑析出、凝聚溶解度 （%）99TFOT后質(zhì)量損失 （%）1.0針入度比25 （%）655延 度 （cm）實(shí)測記錄為了提高瀝青混凝土路面的高溫性能，在路面中面層及下面層瀝青混凝土中加入抗車轍劑，摻量為瀝青混凝土重量的0.4%，即每噸混合料摻加4kg?？管囖H劑應(yīng)符合表4.3.2-8所列的技術(shù)要求：表5.2-8 抗車轍劑的技術(shù)要求 指 標(biāo)要 求粒徑4mm密度1.00.1g/cm3軟化點(diǎn)130熔融指數(shù)8g/10min添加抗車轍劑的瀝青混凝土動(dòng)穩(wěn)定度6000次/mm注：為保證工程質(zhì)量，所選用抗車轍劑必須取得重慶市建設(shè)領(lǐng)域新技術(shù)認(rèn)定證書，并在城鄉(xiāng)建設(shè)主管部門備案。粗集料粗集料為碎石，應(yīng)潔

27、凈、干燥、表面粗糙、具有足夠的強(qiáng)度、耐磨耗性能。熱拌瀝青混合料用的粗集料顆粒應(yīng)差不多方正，在生產(chǎn)過程中必須水洗，不含泥土和粉塵，并不得含塊狀粘土，采納大型成套聯(lián)合破裂機(jī)（反擊破裂許多于兩級）軋制的碎石，應(yīng)是承包人使用符合要求的機(jī)械和符合要求的片石軋制的碎石，且分級加工堆放。用于軋制碎石的片石應(yīng)不帶風(fēng)化層，不帶泥土而且強(qiáng)度符合要求。如需外購，則需要符合上述要求。材料應(yīng)嚴(yán)格分級（建議分級界限按最大公稱粒徑分為：上面層：03mm、35mm、510mm、1015mm；中面層：03mm、35mm、510mm、1015mm、1520mm；下面層：03mm、35mm、510mm、1015mm、1525mm）

28、堆放，并采取有效的隔離措施。粗集料的質(zhì)量應(yīng)符合表5.2-9的要求。表5.2-9 瀝青混合料用粗集料質(zhì)量技術(shù)要求 項(xiàng) 目指 標(biāo) 上面層其它層次石料壓碎值（%） 26 28洛杉磯磨耗損失（%） 28 30表觀相對密度 2.60 2.50吸水率（%） 2.0 3.0牢固性 12 12針片狀顆粒含量（混合料）（%）其中粒徑大于9.5mm的顆粒含量（%）其中粒徑小于9.5mm的顆粒含量（%） 15 12 18 18 15 20水洗法0.3mm部分）（%） 12含泥量（0.075mm的含量）（%） 3砂當(dāng)量（%） 60亞甲藍(lán)值（g/kg） 25棱角性（流淌時(shí)刻）（s） 30細(xì)集料應(yīng)有適當(dāng)?shù)念w粒級配，見表5

29、.2-11表5.2-11 瀝青混合料用機(jī)制砂或石屑規(guī)格規(guī)格公稱粒徑（mm）水洗法通過各篩孔的質(zhì)量百分比（%）9.54.752.30.150.075S14351009010001503S150510090100609040752055740220010S1603-1008010050802560845025015采納石屑作細(xì)集料其級配時(shí)，應(yīng)將S14與S16混合使用；采納機(jī)制砂其級配應(yīng)符合S16的要求。 填料瀝青混合料的填料須采納石灰?guī)r或巖漿巖中的強(qiáng)基性巖石等憎水性石料經(jīng)磨細(xì)得到的礦粉,原石料中的泥土雜質(zhì)應(yīng)除凈,礦粉要求干燥、潔凈,能自由地從礦粉倉流出。其質(zhì)量應(yīng)符合表5.2-12的要求。表5.2-

30、12瀝青混合料用礦粉質(zhì)量技術(shù)要求 項(xiàng) 目單位指 標(biāo)表觀相對密度t/m3 2.50含水量% 1粒度范圍0.6mm0.15mm0.075mm 0.15mm 0.075mm%1009010075100外觀-無團(tuán)粒結(jié)塊親水系數(shù)- 1塑性指數(shù)%120稠度cm23負(fù)荷輪碾壓實(shí)驗(yàn)（LWT）粘附砂量輪跡寬度變化率g/m2%（僅適用于重交通道路表層時(shí)）450濕輪胎磨耗試驗(yàn)失穩(wěn)磨耗值（WTAT）浸水1h浸水1hg/m2g/m2630367085多孔質(zhì)排水瀝青混凝土兩面各503.5-18-85注：在密水的前提下，飽和度宜操縱在中值偏小，不宜過高。生產(chǎn)配比設(shè)計(jì)時(shí)期 必須從篩分后進(jìn)入拌和機(jī)冷、熱料倉的各種材料的進(jìn)行取樣

31、篩分試驗(yàn)、調(diào)整，使生產(chǎn)時(shí)的各種材料滿足目標(biāo)配比的要求，以確定各熱料倉的材料比例，供拌和機(jī)操縱室使用，同時(shí)反復(fù)調(diào)整冷料倉進(jìn)料比例以達(dá)到供料平衡，并取目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)的最佳瀝青用量、最佳瀝青用量0.3%等三個(gè)瀝青用量進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)，確定生產(chǎn)配合比的最佳瀝青用量。生產(chǎn)配比驗(yàn)證時(shí)期 拌和機(jī)采納生產(chǎn)配合比進(jìn)行試拌并鋪筑試驗(yàn)段，并用拌和的瀝青混合料及路上鉆取的芯樣進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)和礦料篩分、瀝青用量檢驗(yàn)，檢驗(yàn)生產(chǎn)產(chǎn)品的質(zhì)量符合程度，由此確定生產(chǎn)用的標(biāo)準(zhǔn)配合比，作為生產(chǎn)操縱的依據(jù)和質(zhì)量檢驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn)。標(biāo)準(zhǔn)配合比的礦料級配至少應(yīng)包括0.074mm、2.36mm、4.75mm三檔的篩孔通過率接近要求級配的中值。滿足要求

32、后，即作為生產(chǎn)配合比，施工過程中，不得隨意更改，保證各項(xiàng)指標(biāo)符合要求并相對穩(wěn)定，標(biāo)準(zhǔn)偏差盡可能的小。透層施工選用合適的灑布設(shè)備，適用的透層油灑布車應(yīng)有獨(dú)立的油泵、噴灑嘴、速率計(jì)、壓力表、計(jì)量器、讀取油罐內(nèi)材料溫度的溫度計(jì)、氣泡水準(zhǔn)儀和軟管并配有瀝青循環(huán)攪拌裝置，以上設(shè)備都要處于良好的工作狀態(tài)。用于半剛性基層的透層油宜緊跟在基層碾壓成型后表面稍變干燥，但尚未硬化的情況下噴灑。稀釋瀝青噴灑量為0.60.9kg/m2，灑布溫度一般在8090。確?；鶎颖砻鏉崈簟矠⑼笇佑颓?，須用空壓機(jī)或森林滅火器將基層表面浮塵吹潔凈(基層污染嚴(yán)峻時(shí)，應(yīng)先用高壓水槍沖洗清潔，等干燥后再將表面浮塵吹潔凈)，盡量使基層表面

33、骨料外露，同時(shí)基層表面應(yīng)干燥，基層含水量不得超過3，以利于透層油滲透及與基層的粘結(jié)。為保證灑布的均勻性及灑布量的準(zhǔn)確性，必須進(jìn)行現(xiàn)場試灑、標(biāo)定，確定灑布車的檔位和車速等相關(guān)技術(shù)參數(shù)。操縱好灑布量。施工時(shí)應(yīng)保證灑布車勻速行駛，確保灑布量均勻穩(wěn)定。當(dāng)用量不符合要求時(shí)，及時(shí)通過改變行車速度調(diào)整灑布量。為幸免透層瀝青污染基層兩側(cè)的構(gòu)造物(路緣石、泄水槽、綠化植物等)，在噴灑透層油時(shí)應(yīng)在構(gòu)造物上作適當(dāng)?shù)母采w或在噴灑管的一側(cè)作適當(dāng)?shù)恼趽?。透層灑布完畢?yīng)做好愛護(hù)工作。由于透層油需要一定灑布溫度和滲透時(shí)刻。灑布溫度一般在8090，灑布時(shí)刻在當(dāng)天氣溫最高時(shí)段。灑布透層油后進(jìn)行嚴(yán)格的交通管制，嚴(yán)禁車輛通行，直至透

34、層油全部滲透。為了防止煤油與瀝青分離，當(dāng)天生產(chǎn)的成品煤油稀釋瀝青最好當(dāng)天用完。透層材料的各項(xiàng)指標(biāo)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求和施工規(guī)范的規(guī)定。透層油澆灑應(yīng)均勻，無露白，不得污染其他構(gòu)造物。透層瀝青的灑布質(zhì)量表現(xiàn)于灑布量、均勻性及養(yǎng)生后的滲透深度，對透層瀝青施工質(zhì)量的檢查標(biāo)準(zhǔn)確定為定量指標(biāo)和定性評價(jià)兩個(gè)方面。見表5.2-19。表5.2-19 透層瀝青施工質(zhì)量檢查標(biāo)準(zhǔn)檢查項(xiàng)目檢查頻率質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)極限值檢查方法滲透深度610處/作業(yè)段或1km5mm3mm養(yǎng)生后鉆芯灑布量610處/作業(yè)段或1km設(shè)計(jì)值0.90設(shè)計(jì)值1.05設(shè)計(jì)值灑布車計(jì)量均勻性20作業(yè)面9080比色法外觀全面無漏灑、污染、不均、表面破損-觀看注:均勻性

35、以比色均勻面積占總檢查面積的百分比計(jì)。稀漿封層稀漿封層的配合比需經(jīng)反復(fù)試驗(yàn)確定。施工前應(yīng)先完全清除泥土、雜物、修補(bǔ)坑槽、凹槽、較寬的裂縫宜清理灌縫。稀漿封層混合料應(yīng)具有良好的施工和易性，最低施工溫度不得低于100C，嚴(yán)禁在雨天施工，攤鋪后尚未成型的混合料遇雨時(shí)應(yīng)予以鏟除。稀漿封層的施工采納專用的攤鋪機(jī)鋪筑，攤鋪時(shí)應(yīng)勻速前進(jìn)，攤鋪速度一般為100200m/min，表面應(yīng)平坦，關(guān)于局部不平坦的應(yīng)進(jìn)行人工修整。稀漿封層兩幅縱縫搭接的寬度不宜超過80cm，橫向接縫宜做成對接縫。稀漿封層鋪筑后的表面不得有超粒徑粒料拖拉的嚴(yán)峻劃痕，橫向接縫和縱向接縫處不得出現(xiàn)余料堆積和缺料現(xiàn)象，用3cm直尺測量接縫處的不

36、平坦度不得大于6mm。稀漿封層施工過程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合表5.2-20的技術(shù)要求。表5.2-20 稀漿封層施工過程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目檢查頻度及單點(diǎn)檢驗(yàn)方法質(zhì)量要求或同意偏差外觀隨時(shí)表面平坦，均勻一致，無托痕，無顯著離析，接縫順暢油石比每日一次0.3%厚度每公里5個(gè)斷面10%級配0.075mm每日1次取2個(gè)試樣篩分的平均值2%0.15mm3%0.3mm4%0.6、1.8、2.36、4.75、9.5（mm）5%濕輪磨耗試驗(yàn)每周1次符合設(shè)計(jì)要求粘層改性乳化瀝青灑布量為0.3-0.5kg/m2。在灑布過程中，粘層油的灑布量應(yīng)操縱在設(shè)計(jì)范圍內(nèi)，即灑布量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。在瀝青混凝土下面層驗(yàn)收合格后，才能進(jìn)行改性乳化

37、瀝青粘層的灑布。在灑布過程中，應(yīng)注意環(huán)境愛護(hù)，不得污染環(huán)境。粘層材料的各項(xiàng)指標(biāo)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求和施工規(guī)范的規(guī)定。噴灑的粘層油必須成均勻霧狀，在路面全寬度內(nèi)均勻分布成一薄層，不得有灑花漏空或成條狀，也不得有堆積。噴灑不足的要補(bǔ)灑，噴灑過量處應(yīng)予刮除，不得污染其他構(gòu)造物。乳化瀝青生產(chǎn)過程中，必須按表5.2-21規(guī)定的檢查項(xiàng)目與頻度，對原材料進(jìn)行抽樣檢驗(yàn)。 表5.2-21施工過程中材料質(zhì)量檢查的項(xiàng)目與頻度材料檢查項(xiàng)目檢查頻率平行試驗(yàn)的次數(shù)或一次試驗(yàn)的試樣數(shù)改性乳化瀝青蒸發(fā)殘留物含量每23天一次2蒸發(fā)殘留物針入度每23天一次3蒸發(fā)殘留物軟化點(diǎn)每23天一次2蒸發(fā)殘留物延度必要時(shí)3注：1.本表所列內(nèi)容為日常

38、施工過程中質(zhì)量檢查的項(xiàng)目與要求。2.“必要時(shí)”指施工各方任何一個(gè)部門對其質(zhì)量發(fā)生懷疑，提出需要檢查時(shí)，或是依照需要商定的檢查頻度。瀝青層施工瀝青混凝土拌和場應(yīng)有完善的排水設(shè)施，拌和場軋制及堆放材料處和進(jìn)出場道路應(yīng)進(jìn)行硬化處理以免雜質(zhì)混入材料中，所有進(jìn)場材料應(yīng)進(jìn)行均勻性及質(zhì)量抽檢，不符合技術(shù)指標(biāo)要求的材料不得進(jìn)場。同時(shí)各類材料應(yīng)設(shè)置隔離墻、嚴(yán)禁竄料，為幸免灰塵污染和雨水阻礙，各類材料上面應(yīng)加蓋棚布；加強(qiáng)原材料的質(zhì)量操縱，盡量減少材料過大的變異性。用于瀝青面層的碎石材料應(yīng)采納大型聯(lián)合碎石專用設(shè)備（如反擊式破裂機(jī)）進(jìn)行加工，粗集料的粒徑規(guī)格應(yīng)按公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范（JTG F40-2004）表4

39、.8.3 的規(guī)定生產(chǎn)和使用。材料應(yīng)嚴(yán)格分級（建議分級界限按最大公稱粒徑分為：上面層：03mm、35mm、510mm、1015mm；中面層：03mm、35mm、510mm、1015mm、1520mm；下面層及：03mm、3-5mm、510mm、1015mm、1525mm）堆放，并采取有效的隔離措施。分級界限可依照碎石機(jī)的具體情況作適當(dāng)調(diào)整，所有進(jìn)場材料應(yīng)進(jìn)行均勻性及質(zhì)量抽檢，不符合技術(shù)指標(biāo)要求的材料不得進(jìn)場。細(xì)集料應(yīng)有防雨遮蓋措施。改性瀝青與一般道路石油瀝青儲存與脫桶應(yīng)嚴(yán)格分開，并有防水避雨設(shè)施，嚴(yán)禁混用，現(xiàn)場應(yīng)配置所需數(shù)量的設(shè)備。瀝青混合料的配合比設(shè)計(jì)應(yīng)嚴(yán)格按照目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)時(shí)期、生產(chǎn)配合比設(shè)

40、計(jì)時(shí)期、生產(chǎn)配合比驗(yàn)證時(shí)期的步驟和要求來進(jìn)行，最后確定出生產(chǎn)用的標(biāo)準(zhǔn)配合比，作為瀝青混合料的生產(chǎn)操縱和質(zhì)量檢驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn)。配合比一經(jīng)確定，在施工過程中不得隨意變更。生產(chǎn)過程中應(yīng)加強(qiáng)跟蹤檢測，嚴(yán)格操縱進(jìn)場材料的質(zhì)量，若材料發(fā)生變化并經(jīng)檢測瀝青混合料的礦料級配、馬歇爾技術(shù)指標(biāo)不符要求時(shí)，應(yīng)及時(shí)調(diào)整配合比，使瀝青混合料的質(zhì)量符合要求并保持相對穩(wěn)定，必要時(shí)重新進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)。采納間歇式拌和樓拌和（拌和能力不小于240 噸/小時(shí)），必須配備計(jì)算機(jī)設(shè)備，能自動(dòng)打印每盤的拌和記錄，拌和設(shè)備應(yīng)是能按用量（以質(zhì)量計(jì)）分批配料的3000 型以上型號的間歇式拌和機(jī)，且有許多于四個(gè)的熱料倉，其中瀝青中面層、下面層及聯(lián)結(jié)層

41、采納五個(gè)熱料倉，配備有溫度檢測系統(tǒng)及保溫的成品貯料倉和二次除塵設(shè)施，拌和設(shè)備的產(chǎn)量應(yīng)和生產(chǎn)進(jìn)度相匹配。每天檢測的礦料級配與通過驗(yàn)證的生產(chǎn)配合比的級配的差應(yīng)滿足表5.2-22的要求，并編制配合比質(zhì)量操縱圖。如有偏差應(yīng)及時(shí)調(diào)整級配，材料變化較大時(shí)應(yīng)重新進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)；瀝青拌和廠必須按規(guī)范要求對瀝青混合料生產(chǎn)過程進(jìn)行質(zhì)量操縱。間歇式拌和機(jī)的振動(dòng)篩規(guī)格應(yīng)與礦料規(guī)格相匹配，不同級配混合料必須配置不同的篩孔組合，另外拌和樓應(yīng)配備添加纖維、抗剝落劑等的外摻劑設(shè)備，且計(jì)量系統(tǒng)準(zhǔn)確。運(yùn)輸：為保證攤鋪機(jī)能以合適的速度進(jìn)行均勻、連續(xù)地?cái)備?，必須確保拌和樓的拌和能力和瀝青混合料運(yùn)輸車輛的運(yùn)輸能力（宜采納大噸位運(yùn)輸車）

42、與攤鋪機(jī)的攤鋪能力相配套；在瀝青混合料的拌和、運(yùn)輸及攤鋪過程中，加強(qiáng)施工工藝治理，盡量降低混合料的離析。運(yùn)料車均要求采取保溫措施，保證能按要求的攤鋪溫度及壓實(shí)溫度進(jìn)行施工。運(yùn)料車進(jìn)入攤鋪現(xiàn)場時(shí)，輪胎上不得粘有泥土等可能污染路面的臟物，否則應(yīng)采取措施確保輪胎進(jìn)入工程現(xiàn)場后不污染路面。攤鋪：瀝青路面不得在氣溫低于10，以及雨天、路面潮濕的情況下施工。瀝青混合料施工必須選用有自動(dòng)找平裝置、有預(yù)壓實(shí)裝置的攤鋪機(jī)，在噴灑有粘層油的路面上鋪筑改性瀝青混合料時(shí)，宜使用履帶式攤鋪機(jī)。攤鋪機(jī)必須緩慢、均勻、連續(xù)不間斷地?cái)備仯坏秒S意變換速度或中途停頓，以提高平坦度，減少混合料的離析。瀝青路面下面層和構(gòu)造物上瀝青

43、表5.2-22 瀝青路面各面層施工時(shí)期的質(zhì)量檢查標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目檢查頻度質(zhì)量要求或同意差試驗(yàn)方法外觀隨時(shí)無油斑、離析、輪跡目測接縫隨時(shí)緊密、平坦、順直、無跳車目測、三米直尺施工溫度每車料一次符合規(guī)范規(guī)定T0981礦料級配，與生產(chǎn)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)級配的差（%）0.075mm逐盤在線檢測2(2)計(jì)算機(jī)采集數(shù)據(jù)計(jì)算2.36mm5(4)4.75mm6(5)0.075mm逐機(jī)檢查，每天匯總1次，取平均值評定1總量檢驗(yàn)2.36mm24.75mm20.075mm每臺拌和機(jī)每天上、下午各1次2(2)T07252.36mm5(3)4.75mm6(4)瀝青含量（油石比），與生產(chǎn)設(shè)計(jì)的差（%）逐盤在線檢測0.3計(jì)算機(jī)采集數(shù)據(jù)計(jì)算逐

44、機(jī)檢查，每天匯總1次，取平均值評定0.1總量檢驗(yàn)每日每機(jī)上、下午各1次3T0722注：1. 單點(diǎn)檢驗(yàn)是指試驗(yàn)結(jié)果以一組試驗(yàn)結(jié)果的報(bào)告值為一個(gè)測點(diǎn)的評價(jià)依據(jù)，一組試驗(yàn)有多個(gè)試樣時(shí)，報(bào)告值的取用按現(xiàn)行公路工程瀝青與瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程的規(guī)定執(zhí)行；2. 油石比抽提試驗(yàn)應(yīng)事先進(jìn)行空白試驗(yàn)標(biāo)定，提高測試數(shù)據(jù)準(zhǔn)確度；3. 小括號內(nèi)數(shù)據(jù)適用于SMA 混合料。面層攤鋪時(shí)采納基準(zhǔn)鋼絲繩進(jìn)行找平，中、上面層采納浮動(dòng)基準(zhǔn)梁找平；主線瀝青路面必須采納兩臺攤鋪機(jī)聯(lián)合梯隊(duì)攤鋪，攤鋪機(jī)間距不宜超過10 m。攤鋪過程要求不得出現(xiàn)混合料離析，施工時(shí)的材料離析及溫度離析問題應(yīng)在鋪筑試驗(yàn)路的過程中得到專門好解決，否則應(yīng)配備可二次攪拌

45、、可一次貯存20 噸以上混合料且具備保溫功能的轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)備。瀝青面層上、中、下層及聯(lián)結(jié)層的橫向接縫均應(yīng)錯(cuò)位1 m以上，縱向施工熱接縫應(yīng)錯(cuò)開至少15 cm。碾壓：為了保證瀝青混合料能夠在有效壓實(shí)時(shí)刻內(nèi)達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度，一個(gè)作業(yè)面需配備的差不多壓實(shí)設(shè)備應(yīng)為：SMA 混合料應(yīng)有雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)（振幅和頻率可依照需要調(diào)整）許多于6 臺（靜態(tài)不低于11 噸），雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)應(yīng)依照混合料類型、溫度和層厚選擇頻率和振幅；25 噸以上的膠輪壓路機(jī)許多于3 臺，其余壓實(shí)設(shè)備參照規(guī)范配置。瀝青瑪蹄脂碎石混合料的碾壓：應(yīng)以雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)為主，不采納膠輪壓路機(jī)碾壓。施工過程中應(yīng)加強(qiáng)對碾壓工藝進(jìn)行過程操縱。瀝青混凝土的

46、壓實(shí)層最大厚度不大于100mm。瀝青路面的施工必須接縫緊密，連接平順，不得產(chǎn)生明顯的接縫離析。上下層的縱縫應(yīng)錯(cuò)開150mm（熱接縫）或300400mm（冷接縫）以上。相鄰兩幅及上下層的橫向接縫均應(yīng)錯(cuò)位1m以上。表面層橫向接縫應(yīng)采納垂直的平接縫，以下各層可采納自然碾壓的斜接縫，斜接縫的搭接長度與層厚有關(guān)，宜為0.40.8m。搭接處應(yīng)撒少量瀝青，混合料中的粗集料顆粒應(yīng)予以剔除，并補(bǔ)上細(xì)料，搭接平坦，充分壓實(shí)。平接縫宜趁尚未冷透時(shí)用鑿巖機(jī)或人工垂直刨除端部層厚不足的部分，使工作縫成直角連接。溫度操縱：一般瀝青混合料：礦料溫度160180，瀝青溫度155165，瀝青混合料出廠溫度145165，混合料廢

47、棄溫度195，攤鋪溫度不低于135，初碾溫度不低于130，碾壓終了的表面溫度不低于70；改性瀝青混合料：礦料溫度185195，瀝青溫度165175，瀝青混合料出廠溫度165185，混合料廢棄溫度195，攤鋪溫度不低于160，初碾溫度不低于150，碾壓終了的表面溫度不低于90。施工時(shí)應(yīng)依照改性瀝青的粘溫試驗(yàn)適當(dāng)調(diào)整。各環(huán)節(jié)的施工溫度應(yīng)依照具體的進(jìn)場瀝青及改性瀝青，通過粘溫曲線作適當(dāng)調(diào)整。熱拌瀝青混合料路面應(yīng)待攤鋪層完全自然冷卻。瀝青混凝土路面應(yīng)待攤鋪層完全自然冷卻，混合料表面溫度低于500C后，方可開方交通。鋪筑好的瀝青層應(yīng)嚴(yán)格操縱交通，做好愛護(hù)，保持整潔，不得造成污染，嚴(yán)禁在瀝青層上堆放施工產(chǎn)

48、生土或雜物，嚴(yán)禁在已鋪筑的瀝青層上制作水泥砂漿。層間結(jié)合：為了幸免與可能造成污染瀝青層的其他工序交叉干擾，杜絕施工或運(yùn)輸污染，瀝青面層應(yīng)盡可能連續(xù)施工。表面層SMA-13 拌合：采納專用的纖維穩(wěn)定劑投料裝置，纖維必須在混合料中充分分散，拌合均勻。要求計(jì)量準(zhǔn)確，關(guān)于松散的絮狀纖維應(yīng)能自動(dòng)打散上料，在礦料投入后干拌及噴入瀝青的同時(shí)一次性噴入拌和機(jī)內(nèi)，拌和時(shí)刻宜延長5 秒以上；關(guān)于顆粒狀纖維則與礦料同時(shí)加入并干拌510 秒，再投入礦粉，總的干拌時(shí)刻比一般的瀝青混合料增加510秒；濕拌時(shí)刻一般較瀝青混合料增加許多于5 秒。摻加抗車轍劑拌合：為了提高添加抗車轍劑的精確度以及幸免因人工添加產(chǎn)生的安全事故，

49、添加抗車轍時(shí)應(yīng)使用帶電子稱重功能和隨機(jī)打印功能的添加設(shè)備。在熱集料干拌時(shí)將一定比例的抗車轍劑一次性投入，應(yīng)適當(dāng)延長攪拌時(shí)刻1015秒。摻加抗車轍劑后，瀝青混合料出料溫度、攤鋪溫度和初壓溫度比同等氣溫下一般瀝青料提高1020。試驗(yàn)段施工為確定最佳施工方案，獲得最佳質(zhì)量操縱程序，幸免造成質(zhì)量缺陷或不必要的返工等情況，確保橋面工程的施工質(zhì)量，在各分項(xiàng)工程正式施工前，先進(jìn)行試驗(yàn)路段的施工。試驗(yàn)路段施工的目的。通過試驗(yàn)，要緊達(dá)到以下目的： = 1 * GB3 檢驗(yàn)攤鋪機(jī)的性能和攤鋪能力及最佳組合狀況，檢驗(yàn)機(jī)械種類、數(shù)量、實(shí)際生產(chǎn)能力配套及組合的合理性，提供要緊機(jī)械性能和生產(chǎn)能力檢驗(yàn)結(jié)果和改進(jìn)措施。 =

50、2 * GB3 確定運(yùn)輸車輛數(shù)量、運(yùn)距、效率與攤鋪機(jī)、壓路機(jī)組合的適宜工作參數(shù)，檢驗(yàn)整套施工工藝流程。 = 3 * GB3 使全體工程技術(shù)、施工及設(shè)備操作人員熟悉并掌握各要緊機(jī)械正確的操作要領(lǐng)和正確的施工方法。 = 4 * GB3 檢驗(yàn)確定人工輔助施工的修整機(jī)具、工具種類和數(shù)量，勞動(dòng)力數(shù)量和定員位置等。按施工工藝要求確定施工組織形式和人員編制。 = 5 * GB3 建立健全原材料檢驗(yàn)，壓實(shí)度、平坦度、厚度、寬度以及標(biāo)高等檢驗(yàn)手段，熟悉檢驗(yàn)方法，并確定各檢驗(yàn)指標(biāo)是否滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。 = 6 * GB3 確定現(xiàn)有配套機(jī)械系統(tǒng)實(shí)際施工能力，制定施工進(jìn)度打算。與所要求的生產(chǎn)進(jìn)度相對比，不達(dá)標(biāo)時(shí)，提

51、出按期保質(zhì)保量完成生產(chǎn)任務(wù)的新增設(shè)備、人員及施工方案和措施。 = 7 * GB3 檢驗(yàn)無線通訊和快速生產(chǎn)調(diào)度指揮系統(tǒng)。確定施工治理體系。通過試驗(yàn)確定試驗(yàn)參數(shù) = 1 * GB3 材料的松鋪系數(shù) = 2 * GB3 標(biāo)準(zhǔn)施工方法，要緊包括：a、集料數(shù)量的操縱b、集料攤鋪方法和適用機(jī)具c、集料含水量的增加和操縱方法(測定適用于施工操縱的含水量)d、整平和整形的合適機(jī)具和方法e、壓實(shí)機(jī)械的選擇和組合、壓實(shí)的順序、速度和遍數(shù)f、運(yùn)輸、攤鋪和碾壓機(jī)械的協(xié)調(diào)與配合g、密實(shí)度的檢查方法要緊工作任務(wù)劃分及資料收集為搞好試驗(yàn)段施工，項(xiàng)目部全體人員相互協(xié)作、配合，在完成各自崗位、職責(zé)范圍內(nèi)的任務(wù)的同時(shí)，還須進(jìn)行相

52、應(yīng)的資料收集和整理。試驗(yàn)段施工期間各組的要緊工作任務(wù)及收集的要緊資料如下：1）治理組：由經(jīng)理、副經(jīng)理、總工、質(zhì)量工程師、機(jī)械工程師組成。要緊負(fù)責(zé)質(zhì)量、安全、機(jī)械、人員等全面的組織、安排、協(xié)調(diào)、治理工作。2）現(xiàn)場機(jī)械組：要緊任務(wù)：負(fù)責(zé)現(xiàn)場機(jī)械保養(yǎng)、清洗、攤鋪、平坦、壓實(shí)等。收集的要緊資料：a、各類機(jī)械的數(shù)量、型號、性能、效率等指標(biāo)，包括壓路機(jī)噸位等。b、勞動(dòng)力數(shù)量和定員位置c、存在問題及改進(jìn)措施3）施工員：要緊任務(wù)：執(zhí)行既定方案，具體負(fù)責(zé)安排、組織現(xiàn)場施工。收集的要緊資料：a、找出松鋪高度與壓實(shí)厚度的關(guān)系，確定松鋪系數(shù)；b、集料數(shù)量的操縱；c、集料攤鋪方法和適用機(jī)具；d、整平和整形的合適機(jī)具和方

53、法；e、壓實(shí)機(jī)械的選擇和組合、壓實(shí)的順序、振動(dòng)頻率、振幅、碾壓速度、碾壓遍數(shù)；f、與試驗(yàn)人員一起，確定集料含水量操縱方法；g、與測量人員一起，確定線性、高程、橫坡操縱方法；h、運(yùn)輸、攤鋪、整形、碾壓等機(jī)械的協(xié)調(diào)與配合，確定機(jī)械最佳組合情況；i、人工輔助施工的修整工具、機(jī)具種類和數(shù)量；j、平坦度、寬度、厚度操縱k、勞動(dòng)力數(shù)量和定員位置；l、每一作業(yè)段的合適長度；m、存在問題及改進(jìn)措施；4）試驗(yàn)室：要緊任務(wù)：負(fù)責(zé)全套試驗(yàn)檢測工作；收集的要緊資料：a、全套試驗(yàn)檢測資料；b、適用于施工過程操縱的集料的含水量c、存在問題及改進(jìn)措施5）測量組：要緊任務(wù)：負(fù)責(zé)交工復(fù)測、設(shè)置中樁、標(biāo)高操縱樁和線形的恢復(fù)測量及

54、各幾何參數(shù)的自檢等。收集的要緊資料：a、全套測量資料；b、與施工員配合，確定線性、高程、橫坡操縱方法；c、存在問題及改進(jìn)措施；6）車隊(duì)：要緊任務(wù)：負(fù)責(zé)運(yùn)輸及交通安全。收集的要緊資料：裝車材料數(shù)量、裝料時(shí)刻、到達(dá)現(xiàn)場時(shí)刻、卸料完成時(shí)刻、空車返回堆料場時(shí)的時(shí)刻、存在問題及改進(jìn)措施。7）材料組要緊任務(wù)：負(fù)責(zé)材料供應(yīng)。收集的要緊資料：有關(guān)要求需收集的資料，包括相應(yīng)材料使用、消耗數(shù)量；存在問題及改進(jìn)措施。8）后勤組：要緊任務(wù)：負(fù)責(zé)后勤保障，包括水、油料、小型機(jī)具設(shè)備以及生活等。收集的要緊資料：油料消耗、每日用水量、存在問題及改進(jìn)措施。9）試驗(yàn)路抽樣試驗(yàn)項(xiàng)目及頻率序號檢查項(xiàng)目檢測頻率1厚度、密實(shí)度取9處（

55、隨機(jī)取樣）2瀝青含量取樣3次3流值、孔隙率、飽和度、密度1次，每次一組試件4標(biāo)高5個(gè)斷面5平坦度整個(gè)路段6橫坡度5個(gè)斷面瀝青路面施工一般技術(shù)要求瀝青混合料的拌制采納間歇式自動(dòng)拌和機(jī)，每盤混合料的實(shí)際配合比及溫度逐盤打印，拌和樓定期標(biāo)定和較核。對瀝青面層施工進(jìn)行嚴(yán)密組織，運(yùn)料車必須保溫、防雨、防污染，混合料必須緩慢、均勻、連續(xù)不斷地?cái)備仯坏秒S意變更速度或中途停頓。施工過程自始自終操縱混合料各施工時(shí)期的溫度。氣溫低于10時(shí)，不進(jìn)行熱拌瀝青混合料的攤鋪；當(dāng)遇雨或下層潮濕時(shí)，不進(jìn)行攤鋪；對未經(jīng)壓實(shí)即遭雨淋以及未達(dá)到壓實(shí)度要求即已冷卻結(jié)硬的混合料，予以報(bào)廢?，F(xiàn)場碾壓，采納壓實(shí)度與現(xiàn)場空隙率雙指標(biāo)操縱。

56、壓實(shí)度上面層不小于96%，下面層不小于95%，禁止超過100%，現(xiàn)場空隙率上面層不小于18%，下面層不大于6%。不為片面追求平坦度而忽視壓實(shí)度，應(yīng)配備足夠的鋼輪和輪胎壓路機(jī)，選用合理的壓路機(jī)組合方式及碾壓工藝，達(dá)到最佳壓實(shí)效果。接縫緊密，連接平順，遵守新施工規(guī)范，不產(chǎn)生明顯的接縫離析。高度重視粘層和防水層的作用，粘層采納機(jī)械化施工，防水層噴灑要求均勻，以延長路面壽命。攤鋪層完全自然冷卻，混合料表面溫度低于50后，方可開放交通，但應(yīng)嚴(yán)格操縱交通，做好愛護(hù)，保持整潔，不得造成污染，嚴(yán)禁在瀝青層上堆放施工產(chǎn)生的土或雜物，嚴(yán)禁在已鋪好的瀝青層上制作水泥砂漿等。檢查溫度110130卸料、攤鋪瀝青混合料下

57、承層檢測驗(yàn)收灑透（粘）層油測設(shè)高程網(wǎng)、定設(shè)基準(zhǔn)線劃分?jǐn)備亷А備仚C(jī)就位檢查溫度110130卸料、攤鋪瀝青混合料下承層檢測驗(yàn)收灑透（粘）層油測設(shè)高程網(wǎng)、定設(shè)基準(zhǔn)線劃分?jǐn)備亷А備仚C(jī)就位廠拌瀝青混合料混合料運(yùn)輸光輪壓路機(jī)初壓輪胎壓路機(jī)復(fù)壓光輪壓路機(jī)終壓接縫處理混合料配合比設(shè)計(jì)備 料驗(yàn)收合格及附屬構(gòu)造物檢查溫度140165壓實(shí)度檢測開放交通原材料選定及試驗(yàn)檢查溫度70檢查溫度110路面冷卻后不合格鏟除重做青混凝土施工工藝流程圖施工預(yù)備正式攤鋪前對下層進(jìn)行清掃、修整，達(dá)到規(guī)范的要求。測量放樣：首先對基準(zhǔn)點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行詳細(xì)復(fù)核，依據(jù)圖紙恢復(fù)中線，并測設(shè)出邊線、攤鋪機(jī)行駛線等。攤鋪瀝青混凝土路面是一種現(xiàn)代

58、化大規(guī)?？焖贆C(jī)械施工瀝青路面技術(shù)，必須建立強(qiáng)有力的組織機(jī)構(gòu)，組成一個(gè)完備高效的施工系統(tǒng)，因此施工前的預(yù)備工作十分重要。人員組織：攤鋪瀝青混凝土路面施工系統(tǒng)大約需要5065人左右，每個(gè)人要充分發(fā)揮各自的作用，環(huán)環(huán)緊扣，才能充分發(fā)揮滑模攤鋪機(jī)的效益。人員組成見下頁表。攤 鋪 機(jī) 人 員 組 成 表滑模攤鋪機(jī)組48人負(fù)責(zé)機(jī)械保養(yǎng)、清洗、攤鋪等現(xiàn)場施工組4人負(fù)責(zé)指揮機(jī)械卸料、布料、路面修整、養(yǎng)生等測量班56人負(fù)責(zé)基層交工復(fù)測、拉線測量和設(shè)置安裝、中樁和線形的恢復(fù)測量、攤鋪路面各幾何參數(shù)的自檢。攪拌站810人負(fù)責(zé)治理和調(diào)度各攪拌樓、裝載機(jī)、水電供應(yīng)裝、卸車。車隊(duì)2025人負(fù)責(zé)砂石料、瀝青混凝土等材料運(yùn)輸

59、實(shí)驗(yàn)35人負(fù)責(zé)原材料檢驗(yàn)、砼配合比設(shè)計(jì)及調(diào)整、路面檢驗(yàn)等材料供應(yīng)2人負(fù)責(zé)砂石料、瀝青等供應(yīng)后勤組4人負(fù)責(zé)生活等對參戰(zhàn)施工人員進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)，未經(jīng)培訓(xùn)的人員不得上崗操作。攤鋪瀝青砼路面和施工速度專門快，在全面攤鋪前攪拌站儲備砂石料總量的60%以上，以減輕原材料運(yùn)輸?shù)膲毫蛯κ┕ぶ谢旌狭线\(yùn)輸?shù)母蓴_。依照設(shè)計(jì)及規(guī)范要求進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)。設(shè)計(jì)出的配合比應(yīng)當(dāng)滿足彎拉強(qiáng)度、工作性、耐久性和經(jīng)濟(jì)性的要求，并對實(shí)驗(yàn)室提供的配合比要攪拌樓進(jìn)行試拌，確認(rèn)在規(guī)定的攪拌時(shí)刻及攪拌制度下瀝青混合料是否符合技術(shù)要求。安裝調(diào)試：保養(yǎng)維修施工機(jī)械，重點(diǎn)是拌和樓和攤鋪機(jī)的安裝調(diào)試，同時(shí)對其他施工機(jī)械進(jìn)行維修、保養(yǎng)，確保全部機(jī)械處于

60、最佳狀態(tài)。瀝青路面厚度、寬度、高程等進(jìn)行檢驗(yàn)合格，清理待攤鋪的封層上障礙物。施工設(shè)備拌和設(shè)備拌和廠應(yīng)在其設(shè)計(jì)、協(xié)調(diào)配合和操作方面，都能使生產(chǎn)的混合料符合生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)要求。拌和廠必須配備足夠試驗(yàn)設(shè)備的實(shí)驗(yàn)室，并能及時(shí)提供使工程師中意的試驗(yàn)資料。熱拌瀝青混凝土宜采納間歇式有自動(dòng)操縱性能的拌和機(jī)拌制，能夠?qū)线M(jìn)行二次篩分，能準(zhǔn)確地操縱溫度、拌和均勻度、計(jì)量準(zhǔn)確、穩(wěn)定、設(shè)備完好率高，拌和機(jī)的生產(chǎn)能力每小時(shí)不低于300t/h。拌和機(jī)均應(yīng)有防止礦粉飛揚(yáng)散失的密封性能及除塵設(shè)備，并有檢測拌和溫度的裝置。拌和設(shè)備要有成品貯料倉。拌和樓應(yīng)具有自記設(shè)備，在拌和過程中能逐盤顯示瀝青及各種礦料的用量及拌和溫度。拌