北深線(xiàn)方案評(píng)審

1、深圳市北深線(xiàn)（107國(guó)道）維修工程施工圖設(shè)計(jì)方案匯報(bào)深圳市公路勘察設(shè)計(jì)院 2003.12.201一、設(shè)計(jì)依據(jù) 1.深圳市公路局會(huì)議紀(jì)要深路會(huì)紀(jì)200395號(hào) 2北深線(xiàn)維修工程路況詳細(xì)調(diào)查（2003.11）。 2二、工程概況 1概述 受深圳市公路局委托,為改善北深線(xiàn)地理位置（起點(diǎn)為深圳市與東莞市交界處K2446，終點(diǎn)為寶安機(jī)場(chǎng)側(cè)2463）行車(chē)條件，對(duì)北深線(xiàn)橋梁伸縮縫、橋面鋪裝、涵洞、路面、路肩和排水邊溝進(jìn)行維修，我院承擔(dān)了該維修工程的勘察設(shè)計(jì)任務(wù)。并于2003年11月26日12月4日我院組織有關(guān)人員對(duì)北深線(xiàn)維修工程進(jìn)行了詳細(xì)調(diào)查。3 2現(xiàn)狀松崗高架橋伸縮縫損壞情況 由于道路的交通流量在不斷增加，

2、運(yùn)輸車(chē)輛的噸位和軸荷均有較大的增加，大大縮短了公路的使用壽命，特別是路線(xiàn)左邊（深圳-松崗方向）交通流量較右邊大，左邊道路硬路肩實(shí)際上已成為一個(gè)主車(chē)道，致使路肩損壞嚴(yán)重；松崗高架橋左邊伸縮縫有二道已經(jīng)脫落；洋涌河橋伸縮縫有十道已損壞；在K2453+000及K2455+200蓋板涵蓋板已斷裂；路面局部破碎或出現(xiàn)路面板縱向及橫向裂縫；橋面鋪裝層破碎等，因此迫切需要對(duì)現(xiàn)道路、橋梁、涵洞進(jìn)行維修。4二、維修內(nèi)容及方案 1更換橋梁伸縮縫 Em80 1）松崗高架橋：松崗高架橋現(xiàn)狀伸縮縫預(yù)留伸縮量為15cm,但由于各種因素的影響，現(xiàn)狀縫寬已為1518cm。對(duì)于舊橋，混凝土的硬化收縮量和預(yù)應(yīng)力徐變量已經(jīng)完成，深

3、圳地區(qū)極端最低氣溫為0.2C，梁體溫度取滯后5C為4.8C，夏天極端最高氣溫為C，梁體溫度取滯后5C為33.7C，合龍溫度假定為20C，梁體溫度取滯后5C為15C，則每10米長(zhǎng)梁的伸縮量為伸長(zhǎng)：(33.7-15)X10-5X10X1000=1.87mm;縮量:(15-4.8) X10-5X10X1000=1.02mm。5 因此現(xiàn)采用80mm伸縮量已足夠。采用Em80型橋伸縮縫裝置，其特點(diǎn)是：建筑高度相對(duì)較高，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝方便。適用于橋面鋪裝層厚度100mm、伸縮量80mm的各類(lèi)橋梁，方便舊橋伸縮裝置更換。Em型裝置由熱軋E型型鋼、橡膠密封帶、錨固板和錨固筋組成。造價(jià)比Cd(Cm)稍高。6 2

4、）洋涌河大橋及其它橋梁 Cm40 洋涌河等橋梁伸縮縫原設(shè)計(jì)伸縮量均為46cm,現(xiàn)采用Cm型橋伸縮縫裝置更換，其特點(diǎn)是：建筑高度相對(duì)較高，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝方便。適用于橋面鋪裝層厚度100mm、伸縮量80mm的各類(lèi)橋梁，方便舊橋伸縮裝置更換。Cm型裝置由熱軋C型型鋼、橡膠密封帶、錨固板和錨固筋組成。72橋面鋪裝 橋面鋪裝方案 方案一：鑿除去已破壞的舊橋面，新橋面鋪裝層按疊合鋪裝層設(shè)計(jì)，采用50號(hào)砼，設(shè)雙層鋼筋網(wǎng)12-10 x10cm，鋪裝層厚10cm。 方案二：鑿除去已破壞的舊橋面，新橋面鋪裝層按補(bǔ)強(qiáng)鋪裝層設(shè)計(jì)，采用CF40鋼纖維砼，設(shè)單雙層鋼筋網(wǎng)8-15x15cm，鋪裝層厚可根據(jù)各橋梁實(shí)際鋪裝層厚

5、度選取。但橋面上腐蝕性物質(zhì)過(guò)多，鋼纖維銹蝕膨脹，可能造成砼松散，易破壞。83蓋板涵及叉道蓋板涵 損壞嚴(yán)重的蓋板涵，蓋板已斷裂，須拆除舊蓋板換成新的蓋板，新蓋板采用30號(hào)鋼筋砼，蓋板按鉸接板設(shè)計(jì)，蓋板頂用13cm厚40號(hào)防水砼整體化鋪裝。9 4路面 路面病害情形有三種，（1）路面板縱橫向裂縫；（2）路面板角破碎；（3）路面板沉降破碎。第三種情形損壞最嚴(yán)重，建議三種情形一并處理，前兩種情形存在隱患。 鑿除去已破壞的舊路面，清除松散的水泥穩(wěn)定層，并保證20cm6%水泥穩(wěn)定石屑作為修補(bǔ)舊路面的基層，回填基層時(shí),要嚴(yán)格按照深圳地區(qū)水泥穩(wěn)定石粉渣道路基層施工暫行技術(shù)規(guī)定（1987年）中的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。10

6、 5.路肩 根據(jù)本次調(diào)查，發(fā)現(xiàn)路肩問(wèn)題較為突出，特別是左側(cè)路肩已做為主車(chē)道在使用，路況較差。建議左側(cè)路肩結(jié)構(gòu)層設(shè)計(jì)同主車(chē)道，全線(xiàn)改造。6排水溝 為排除路面水及周邊坡面水，清理現(xiàn)排水溝兩側(cè)雜草淤泥，并拆除被破壞的水溝墻體，采用7.5#漿砌片石重建被破壞的排水溝墻體。11 7單個(gè)面積在10m2以下的路面采用瀝青混合料填充。 12四、設(shè)計(jì)預(yù)算 1編制范圍及內(nèi)容 本工程砼外加劑按水泥用量的3%計(jì)，鋼纖維砼外加劑按水泥用量的10%計(jì)，外加劑單價(jià)3000元/噸。 拆除舊路面及構(gòu)筑物的余渣外運(yùn)均考慮10Km運(yùn)距。實(shí)物工程量按實(shí)際調(diào)查數(shù)量計(jì)。 2技術(shù)經(jīng)指標(biāo)如下： Cm型橋梁伸縮縫裝置： 2600元/米 Em型橋梁伸縮縫裝置： 3300元/米； 10cm厚50號(hào)砼橋面鋪裝層： 2762元/立方米； 6cm厚CF40鋼纖維砼橋面鋪裝層： 2210元/立方米；1330號(hào)鋼筋砼搭板 1306元/立方米25cm厚40號(hào)砼路面： 181元/立方米；25cm厚40號(hào)砼路肩： 150元/立方米；25cm厚40號(hào)砼路肩(現(xiàn)狀下沉路段)179元/立方米； 30#砼涵蓋板： 1382元/立方米； 7.5