CC12-35-10-5汽輪機(jī)組檢修規(guī)程

1、CC12-35/10/5汽輪機(jī)組檢修規(guī)程范圍本汽輪機(jī)為中壓、單缸，沖擊冷凝式，有兩級(jí)可調(diào)抽氣和一級(jí)非可調(diào)抽氣，額定功率12000千瓦，正常轉(zhuǎn)速3000轉(zhuǎn)/分，可裝與熱電站，帶動(dòng)3000轉(zhuǎn)/分之發(fā)電機(jī)，并能自動(dòng)調(diào)節(jié)，以滿足在規(guī)定容量內(nèi)的電負(fù)荷和熱負(fù)荷。本汽輪機(jī)組結(jié)構(gòu)緊湊，機(jī)組重量較輕，熱效率較高，采用了液壓調(diào)節(jié)系統(tǒng)，工作靈敏可靠，并裝有各種保安設(shè)備，便于運(yùn)行維護(hù)，保證安全運(yùn)轉(zhuǎn)。本汽機(jī)的設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)速為3000轉(zhuǎn)/分。不能用來拖動(dòng)變轉(zhuǎn)速的旋轉(zhuǎn)機(jī)械。規(guī)范性引用文件下列文件中的條款通過本標(biāo)準(zhǔn)的引用而成為本標(biāo)準(zhǔn)的條款。凡是注日期的引用文件，其隨后所有的修改單（不包括勘誤的內(nèi)容）或修訂版均不適用于本標(biāo)準(zhǔn)，然而，

2、鼓勵(lì)根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)達(dá)成協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本適用于本標(biāo)準(zhǔn)。汽輪機(jī)組規(guī)范及經(jīng)濟(jì)指標(biāo)汽機(jī)技術(shù)規(guī)范 型號(hào): cc12-35/10/5額定功率 12000額定轉(zhuǎn)速 3000轉(zhuǎn)向（順汽流看） 順時(shí)針轉(zhuǎn)子臨界轉(zhuǎn)速（計(jì)算值） 17701800主汽門前蒸汽壓力 3.5(+0.2 -0.3)主汽門前蒸汽溫度 435(+10 -15) 調(diào)整抽氣壓力： 中壓額定 1.0(+0.3 -0.7) 低壓額定 0.5（+0.1 -0.1）調(diào)節(jié)抽氣流量：中壓額定 40T/H 最大約80T/H低壓額定 50T/H 最大約65T/H冷卻水溫 正常20 最大33排氣壓力 0.00

3、34汽輪機(jī)本體主要件重量轉(zhuǎn)子 6t前氣缸上半總重 2.8前氣缸下半總重 1.8中氣缸上半 4.55中氣缸下半 4.4后氣缸上半 2.95后氣缸下半 2.8本體總重 59t汽輪機(jī)外形尺寸（長*寬*高）mm 5808372082850油系統(tǒng)：潤滑油壓（表壓） 0.81.5調(diào)速系統(tǒng)油壓（表壓） 11在出口油壓為11表壓時(shí)，主油泵出口油量3（/分）油箱容積（） 10冷油器 型號(hào) YL-38-1冷卻面積 38冷卻水量 80/h 主要輔機(jī)冷凝器 型號(hào) N-975-冷卻面積 975無水時(shí)凈重 20t射水抽氣器型號(hào) CS工作水壓抽氣量耗水量低壓加熱器型號(hào) JD-40-加熱面積（） 40最大蒸汽壓力（表壓） 1

4、.5最大水壓力(表壓) 10氣封抽氣器型號(hào) JC10/20-加熱水量(立方米/小時(shí)0 33.6加熱面積（） 10/20蒸汽壓力（表壓） 15蒸汽消耗量（公斤/小時(shí)） 200工作轉(zhuǎn)數(shù)時(shí)軸承處最大振動(dòng)mm0.05跨臨界轉(zhuǎn)速時(shí)軸承處最大振動(dòng)mm0.15汽輪機(jī)結(jié)構(gòu)和系統(tǒng)的一般說明 本機(jī)組共有1）熱力系統(tǒng)，2）氣封系統(tǒng)，3）抽氣系統(tǒng)，4）疏水系統(tǒng)，5）冷卻水系統(tǒng)，6）抽氣7）油路系統(tǒng)，等七個(gè)系統(tǒng)部分。通流部分 新蒸汽經(jīng)高壓調(diào)節(jié)汽閥進(jìn)入高壓噴嘴組，汽機(jī)高壓部分由一級(jí)復(fù)速級(jí)和一級(jí)壓力級(jí)組成。新蒸汽膨脹作功后經(jīng)中壓調(diào)節(jié)汽閥而到中壓噴嘴組。中壓調(diào)節(jié)汽閥由調(diào)節(jié)系統(tǒng)控制，使高壓部分排汽壓力保持813絕對(duì)大氣壓間任一

5、需要的壓力，以供工業(yè)用和通入第二級(jí)高壓加熱器。 中壓復(fù)速級(jí)后有一級(jí)可調(diào)節(jié)抽汽，抽汽壓力可用調(diào)節(jié)系統(tǒng)控制的旋轉(zhuǎn)隔板控制在46絕對(duì)大氣壓間任一需要的壓力，以供工業(yè)用汽，此級(jí)抽汽同時(shí)供給第一高壓加熱器或除氧器，蒸汽繼續(xù)從旋轉(zhuǎn)隔板而入低壓部分。低壓部分由五級(jí)壓力級(jí)組成，在低壓第一壓力級(jí)后有一級(jí)不調(diào)節(jié)抽汽通入低壓加熱器。低壓部分排汽經(jīng)后氣缸如冷凝器。通流部分采用了高效率的動(dòng)靜葉片型線，末級(jí)葉片采用扭轉(zhuǎn)葉片，并且除末級(jí)外都裝有軸向和徑向汽封片。本體結(jié)構(gòu) 各級(jí)葉輪紅套于主軸，構(gòu)成汽輪機(jī)的轉(zhuǎn)子。轉(zhuǎn)子由兩只徑向軸承支托，前端之徑向推力聯(lián)合軸除支托外并可固定其軸向位置，承擔(dān)軸向推力。軸前端和危急遮斷器與旋轉(zhuǎn)阻尼，

6、主油泵及轉(zhuǎn)速表傳動(dòng)機(jī)構(gòu)相連，這些部套皆裝于前軸承座內(nèi)，其中還裝有調(diào)節(jié)安全系統(tǒng)的各種部件，如危急遮斷油門，軸向位移傳感器等，同時(shí)在前軸承座上部還裝有調(diào)速器等。徑向軸承固定于和后汽缸鑄成一體的后軸承座內(nèi)，轉(zhuǎn)于后端用齒式聯(lián)軸器與發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子相連。發(fā)電機(jī)前軸承亦固定后軸承座內(nèi)。迴轉(zhuǎn)設(shè)備裝于后軸承座上蓋上。 汽缸由前、中、后三部分組成，前汽缸于前軸承座用“貓爪”相接，前汽缸前端上部裝有高壓調(diào)節(jié)汽閥及連桿，籍調(diào)速器之油動(dòng)機(jī)來控制中汽缸前端上部裝有中壓調(diào)節(jié)汽閥及連桿，籍裝于中汽缸右上側(cè)的中壓抽汽油動(dòng)機(jī)來控制，中汽缸中部右下側(cè)，裝有低壓抽汽油動(dòng)機(jī)來控制，經(jīng)旋轉(zhuǎn)隔板調(diào)節(jié)杠桿控制低壓旋轉(zhuǎn)隔板。高壓噴嘴組用螺釘與前汽

7、缸固定，中壓噴嘴組鑲于中壓蒸汽室。 1.2.3.6.7級(jí)隔板，直接裝于各氣缸槽內(nèi)，4.5級(jí)隔板先裝于隔板套再裝于中汽缸內(nèi)。汽缸動(dòng)靜部分之間逐級(jí)裝有梳齒狀曲徑式汽封。本體之高溫部分包裹絕熱材料，并罩以罩殼，籍以保溫及改善機(jī)組外觀。汽輪機(jī)檢修周期及方法與質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)一般規(guī)定本規(guī)定適用于汽輪機(jī)本體的軸承座，軸承，汽缸，隔板，汽封，轉(zhuǎn)子，盤車裝置等，檢修周期：連續(xù)運(yùn)行24個(gè)月。檢修內(nèi)容： 清洗轉(zhuǎn)子表面結(jié)垢檢查軸承及傳動(dòng)部位檢查軸承座及油管路清洗緊固螺栓檢查汽封，軸封裝置，更換汽封片和軸封測(cè)量，調(diào)整各部位間隙檢查聯(lián)軸器及附件清洗濾油器，冷油器，油箱，冷凝器，空冷器。校驗(yàn)安全閥，主氣門及抽氣裝置測(cè)量，調(diào)整調(diào)速

8、汽閥位置測(cè)量，調(diào)整清洗調(diào)速系統(tǒng)及調(diào)節(jié)保安機(jī)構(gòu)測(cè)量，調(diào)整保護(hù)裝置及盤車裝置檢修后現(xiàn)場清掃，設(shè)備管道保溫刷油汽輪機(jī)本體汽缸，軸承座及滑銷系統(tǒng) 汽缸結(jié)合面要求： 汽缸種類高壓缸中壓缸低壓缸結(jié)合面類型水平結(jié)合面垂直，水平結(jié)合面垂直，水平結(jié)合面按冷緊要求緊固1/3螺栓，用塞尺檢查應(yīng)達(dá)到要求0.03mm塞尺自內(nèi)外兩側(cè)檢查均不得塞入0.05mm塞尺自內(nèi)外檢查，一般不得塞入，個(gè)別塞入部分不得超過汽缸法蘭密封面寬度的1/30.05mm塞尺檢查不得賽通，在汽缸法蘭同一斷面處，從內(nèi)外兩側(cè)塞入長度總和不得超過汽缸法蘭寬度的1/3 轉(zhuǎn)子檢修安裝轉(zhuǎn)子靜平衡和葉片頻率實(shí)驗(yàn)負(fù)荷要求汽缸內(nèi)部各部件安裝及清理好后，再檢查和保持各

9、組氣片，汽封片，檔油片等完好無缺。轉(zhuǎn)向?qū)~環(huán)和平衡孔，隔板和汽缸上的輸水孔應(yīng)暢通無阻。軸承與軸頸處應(yīng)光潔，并澆上潤滑油。仔細(xì)吊入轉(zhuǎn)子。輕輕盤動(dòng)轉(zhuǎn)子，應(yīng)無卡澀現(xiàn)象。測(cè)量轉(zhuǎn)子與轉(zhuǎn)向?qū)~環(huán)各隔板噴嘴組，各汽封徑向軸向間隙。測(cè)量主付推力瓦與推力盤的總間隙。各檔油板與軸頸之徑向間隙。用橋型器測(cè)量與軸頸頂端之間隙，并作記錄與原始記錄比較。測(cè)量測(cè)速齒輪與磁測(cè)速頭間的間隙（要裝上齒蓋）。裝上各上半軸瓦，測(cè)量軸與軸瓦間的頂部及兩側(cè)間隙。檢查調(diào)節(jié)汽閥各閥門升程，螺母應(yīng)予鎖緊。確認(rèn)蒸汽室內(nèi)清理干凈后，在法蘭面上涂上一層高溫密封膠，然后裝好蒸汽室蓋，杠桿等，杠桿應(yīng)無卡澀。裝好4根導(dǎo)柱，涂上潤滑脂。徹底清理上汽缸內(nèi)部。

10、檢查上下汽缸內(nèi)部是否還有雜物及應(yīng)拆下的螺母，螺栓等零件。先試裝一次，起吊需校正汽缸中分面之縱橫向水平，放在汽缸上后擰緊1/3螺栓。用0.05mm塞尺檢查中分面應(yīng)通不過，在這同時(shí)也可用壓保險(xiǎn)絲等方法檢測(cè)各級(jí)隔板，汽封體等上下半安裝位置及密合情況。拆開汽缸，檢查和清理內(nèi)部，在下汽缸中分面涂上高溫密封膠。復(fù)裝上汽缸，打緊定位銷，擰緊螺栓。緊螺栓時(shí)。必須同時(shí)在兩側(cè)對(duì)稱部位擰（應(yīng)輪流擰緊），螺栓應(yīng)先冷緊，然后將螺栓加熱。將螺母在旋緊一角度（M72*4螺母熱緊弧長L=51mm,M56*4螺母熱緊弧長L=33mm.M64*4螺母熱緊弧長L=42mm）。拆下導(dǎo)柱，換裝螺栓。盤動(dòng)轉(zhuǎn)子應(yīng)無異常現(xiàn)象。復(fù)校與發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)

11、子的對(duì)中情況，必須時(shí)可移動(dòng)發(fā)電機(jī)位置。找正后固定發(fā)電機(jī)位置，連接聯(lián)軸器。聯(lián)軸器中心允許偏差：圓周0.05mm 水平0.04mm 允許上開口0.02mm 汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子后軸頸揚(yáng)度為零或微向發(fā)電機(jī)揚(yáng)起 軸承和油檔支撐軸承安裝檢修前應(yīng)進(jìn)行檢查，并符合要求：軸承各水平結(jié)合面應(yīng)接觸良好，用0.05mm塞尺檢查應(yīng)賽不進(jìn)。軸瓦下部與瓦座必須接觸緊密。軸瓦的球面與球面座的接合面必須光滑，接口處用0.03mm塞尺賽不進(jìn)。軸瓦的進(jìn)油口應(yīng)清潔暢通，并應(yīng)與軸承座上的供油口對(duì)正，墊塊進(jìn)油口四周應(yīng)與其洼窩有整圈 接觸。進(jìn)油口帶有節(jié)流孔板時(shí)，應(yīng)測(cè)量節(jié)流孔直徑并做好記錄?？装宓暮穸炔坏梅恋K墊塊與洼窩的緊密接觸。帶墊塊的軸瓦安裝檢

12、修應(yīng)符合下列要求：兩側(cè)墊塊的中心線與垂線間的夾角a接近于90時(shí)，無論轉(zhuǎn)子是否壓在下瓦上，三處墊塊與其洼窩均應(yīng)接觸良好，用0.05mm塞尺應(yīng)塞不進(jìn)。兩側(cè)墊塊的中心線與垂線的夾角a小于90時(shí)，轉(zhuǎn)子壓在下瓦上，三處墊塊與其洼窩均應(yīng)接觸良好。如兩側(cè)墊塊出現(xiàn)間隙，則應(yīng)在下瓦不放轉(zhuǎn)子的狀態(tài)下，使兩側(cè)墊塊無間隙，下側(cè)墊塊與其洼窩的接觸應(yīng)較兩側(cè)為輕或有0.030.05mm間隙。軸瓦墊塊下的調(diào)整墊片應(yīng)采用整張的鋼質(zhì)墊片，每個(gè)墊塊的墊片數(shù)不宜超過三層，墊片應(yīng)平整，無毛刺和卷邊，其尺寸應(yīng)比墊塊稍窄。墊片上的螺栓孔或油孔的孔徑應(yīng)比圓孔稍大且要對(duì)正。最終定位后，應(yīng)記錄每迭墊片的張數(shù)及每張的厚度。支持軸承的軸瓦間隙一般要

13、求如下：圓筒形軸瓦的頂部間隙，當(dāng)軸頸直徑大于100mm是，為軸頸直徑為（1.52）/1000（較大的數(shù)值適用于較小的直徑），兩側(cè)間隙各位頂部間隙的一半。橢圓形軸瓦的頂部間隙，當(dāng)軸頸直徑大于100mm時(shí)，為軸頸直徑的（11.5）/1000兩側(cè)間隙各為軸頸直徑的（1.52）/1000（較大的數(shù)值適用于較小的直徑）間隙測(cè)量可采用下列方法：頂部間隙應(yīng)用壓熔絲法測(cè)量，熔絲直徑約為測(cè)量間隙的1.5倍。軸瓦的水平接合面緊螺栓后應(yīng)無間隙。測(cè)量應(yīng)多于兩次，取兩個(gè)接近數(shù)值的平均值。兩側(cè)間隙以塞尺檢查阻油邊處為準(zhǔn)，插入深度1520mm瓦口間隙以下應(yīng)為均勻的楔形油隙。支持軸承的軸瓦鎢金，在轉(zhuǎn)子放入后，其與軸頸沿下瓦全

14、長的接觸面應(yīng)達(dá)75以上并均勻分布無偏斜，對(duì)于個(gè)別硬接觸點(diǎn)可進(jìn)行不影響型線的局部修刮，對(duì)于接觸不良或軸瓦間隙不符合圖紙規(guī)定需大量修刮者，應(yīng)通知制造廠研究處理。修刮后與軸頸的接觸角，對(duì)橢圓及圓桶瓦一般為3045。下軸瓦頂軸油孔的油囊尺寸應(yīng)符合下列要求，一般深度為0.200.40mm，油囊面積應(yīng)為軸頸投影面積的1.52.5（較大的數(shù)值用于較大的軸頸），油囊四周與軸頸應(yīng)接觸嚴(yán)密。頂軸油管管頭必須牢固的埋在鎢金下并確保清潔暢通。可傾瓦的安裝一般應(yīng)符合下列要求。用千分尺檢查各瓦塊，厚度應(yīng)均勻，偏差一般不大于0.03mm軸瓦間隙應(yīng)符合圖紙規(guī)定，一般為軸頸直徑的（1.22.0）/1000，間隙可用加減墊片調(diào)整

15、當(dāng)軸瓦間隙不符合要求或與軸頸接觸不良時(shí)，應(yīng)通知制造廠進(jìn)行處理。推力軸承安裝前應(yīng)進(jìn)行下列檢查：推力瓦塊應(yīng)逐個(gè)編號(hào)，測(cè)量其厚度差應(yīng)不大于0.02mm，超過此數(shù)時(shí)，不宜立即修刮，應(yīng)待正式總裝時(shí)將推力盤壓向瓦塊，視磨痕情況在行修正，修刮量大時(shí)，應(yīng)修刮瓦面背面，必要時(shí)定位環(huán)可加墊片，并作出最后記錄。埋入推力瓦的溫度測(cè)點(diǎn)應(yīng)按圖紙要求正確無誤按線牢固。推力軸承定位的承力面應(yīng)光滑，沿其周長各點(diǎn)厚度差應(yīng)不大于0.02mm厚度值應(yīng)記入安裝記錄。推力軸承定位環(huán)裝入時(shí)，以能用0.5Kg手錘打入為適度。推力軸承端部支持彈簧的調(diào)整應(yīng)適當(dāng)、無卡澀，并應(yīng)在轉(zhuǎn)子放進(jìn)后用銅棒敲打軸瓦使其水平結(jié)合面仍保持原來的縱向水平揚(yáng)度不變。推

16、力瓦的間隙和接觸程度的檢測(cè)要求如下： 推力瓦間隙應(yīng)按下列要求調(diào)整，一般為0.250.50mm（較大的數(shù)值用于較大機(jī)組），測(cè)量推力瓦間隙時(shí)，必須裝好上下兩半推力瓦、定位環(huán)和兩半瓦套。往復(fù)地頂動(dòng)汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子，側(cè)取轉(zhuǎn)子位移和推力軸承位移值，取兩位移植之差作為推力瓦間隙值。頂動(dòng)轉(zhuǎn)子的推力應(yīng)由制造廠提供，一般可為轉(zhuǎn)子重量的2030，不宜超過，推力軸承用百分表監(jiān)視應(yīng)無顯著的軸向位移，否則應(yīng)設(shè)法固定重測(cè)。如幾次頂動(dòng)測(cè)量，誤差均大時(shí)，應(yīng)找出原因，消除后再測(cè)。油檔安裝檢修應(yīng)符合下列要求：油檔板應(yīng)固定牢固油檔板中分面的對(duì)口應(yīng)嚴(yán)密，最大間隙不得超過0.10mm，不允許有錯(cuò)口現(xiàn)象。油檔邊緣一般厚度為0.100.20mm

17、，必要時(shí)應(yīng)修薄，斜口應(yīng)修在外側(cè)，油檔排油口應(yīng)排向油室，不得裝反。油檔間隙用塞尺檢查，一般應(yīng)符合下列要求：油檔部位間隙軸瓦的和軸承座上的油檔上部 0.200.25mm兩側(cè) 0.100.20mm下部 0.050.10mm綜合式推力軸承前端油檔上部 接近支撐軸瓦頂部間隙各為上下間隙的平均值 下部 0.20mm左右推力盤的油檔上部 1.001.50mm兩側(cè) 0.700.80mm下部 0.30mm左右軸瓦緊力要求：圓柱形軸瓦緊力為0.050.15mm（較大的數(shù)值適用較大的軸瓦），球形軸瓦緊力為0.03mm，（即有緊力或有間隙），對(duì)軸承蓋在運(yùn)行中受熱溫升較高者，緊力值應(yīng)適當(dāng)加大，其冷態(tài)緊力最大值一般不超過

18、0.25mm，軸承蓋安裝要求如下： 檢查并確信軸承座內(nèi)無雜物，全部零部件安裝齊全，螺栓擰緊并鎖牢，熱工儀表元件裝好并調(diào)整完，全部間隙正確并有記錄。 軸承油杯插座與軸承應(yīng)結(jié)合良好，以防漏油。 軸承蓋水平結(jié)合面，油檔與軸瓦座結(jié)合處應(yīng)涂好密封膠。汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子起吊轉(zhuǎn)子應(yīng)使用專用橫擔(dān)和吊索，不使用時(shí)妥善保管，防止銹蝕和損傷。起吊時(shí)，轉(zhuǎn)子上吊索的綁扎位置應(yīng)符合制造廠圖紙的規(guī)定，綁扎部位應(yīng)加襯墊或者在起吊索具上用柔軟材料包纏，禁止綁扎在軸頸上進(jìn)行起吊。向汽缸內(nèi)安放轉(zhuǎn)子或從汽缸內(nèi)吊出轉(zhuǎn)子時(shí)，應(yīng)在后軸頸處用水平儀找好水平，使轉(zhuǎn)子能順利吊放。轉(zhuǎn)子在汽缸內(nèi)找中心應(yīng)符合下列要求：轉(zhuǎn)子在汽缸內(nèi)找中心應(yīng)在制造廠指定的洼窩位

19、置測(cè)量，一般以汽缸前后汽封或油檔洼窩為準(zhǔn)，測(cè)量部位應(yīng)光潔，各次測(cè)量應(yīng)在同一位置。軸承各部件應(yīng)安放正確，接觸良好，保證盤動(dòng)轉(zhuǎn)子后中心不發(fā)生徑向變化。盤動(dòng)轉(zhuǎn)子應(yīng)先檢查轉(zhuǎn)動(dòng)部分和靜止部分之間有無雜物阻礙轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)，用工具盤動(dòng)轉(zhuǎn)子時(shí)嚴(yán)禁損失轉(zhuǎn)子，汽缸和軸承座的平面。轉(zhuǎn)子第一次向汽缸內(nèi)就位時(shí)，應(yīng)將汽封塊全部拆除。盤動(dòng)轉(zhuǎn)子時(shí)必須裝設(shè)臨時(shí)的止推裝置和防止軸瓦轉(zhuǎn)動(dòng)的裝置。轉(zhuǎn)子在汽缸內(nèi)找中心完成后，機(jī)組各有關(guān)部件應(yīng)達(dá)到下列要求：轉(zhuǎn)子的中心位置和軸頸的揚(yáng)度應(yīng)符合找正要求，前后洼窩中心應(yīng)該核對(duì)，做出記錄，并注明側(cè)量位置；汽缸的負(fù)荷分配應(yīng)符合要求，其數(shù)值及汽缸水平揚(yáng)度都已哦那個(gè)做出記錄；下軸瓦鎢金接觸面、軸瓦墊塊與洼窩

20、接觸情況等均應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定；臺(tái)板與軸承座、臺(tái)板與汽缸、貓爪與其承力面等處的接觸面均應(yīng)負(fù)荷有關(guān)規(guī)定；滑銷經(jīng)調(diào)好并固定；轉(zhuǎn)子在軸瓦洼窩和油檔窩處的中心位置，應(yīng)滿足在扣好汽缸上蓋后仍能順利取出軸瓦及油檔板的要求；對(duì)于雙缸或多缸汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子，其聯(lián)軸器的找中心工作應(yīng)連續(xù)依次找好，并作出正式記錄；對(duì)于與轉(zhuǎn)子相連接的主油泵、渦輪組或減速齒輪等裝置，應(yīng)相應(yīng)地找好中心。通流部分設(shè)備安裝本節(jié)適用于汽輪機(jī)的噴嘴、隔板、軸封、導(dǎo)葉環(huán)及分流環(huán)等部件的安裝和對(duì)通流部分間隙及汽 封間隙測(cè)定的施工及驗(yàn)收工作。噴嘴的檢查應(yīng)符合下列要求：外觀檢查應(yīng)無裂痕、噴嘴與蒸汽室或噴嘴槽的結(jié)合面嚴(yán)密。噴嘴組兩端面密封鍵與密封銷的結(jié)合面間隙，均

21、不得大于0.04mm。緊固噴嘴用的單頭螺栓應(yīng)完好。隔板和隔板套安裝前應(yīng)進(jìn)行下列檢查并符合要求：隔板和隔板套水平結(jié)合面、隔板、隔板套、汽缸間的接觸面，以及安裝汽封塊的洼窩等部位隔板、阻汽片應(yīng)完整無短缺、卷曲，邊緣應(yīng)尖薄。隔板和隔板套的水平結(jié)合面在裝入下汽缸的自由狀態(tài)下的間隙為：高、中壓隔板套應(yīng)不大于0.05mm；低壓隔板套應(yīng)不大于0.10mm（緊固螺栓后間隙應(yīng)小于0.05mm）。固定上下兩半隔板或隔板套的銷子、定位鍵和相對(duì)應(yīng)的槽孔的配合不應(yīng)過緊或過松曠。中分面密封鍵與槽的配合應(yīng)有0.050.08mm間隙。隔板、隔板套、汽缸間的各部間隙應(yīng)符合圖紙規(guī)定。隔板掛耳墊片不允許超過3片，片間應(yīng)接觸密實(shí)，墊

22、片材質(zhì)應(yīng)滿足工作溫度的要求。下隔板或隔板套應(yīng)按制造廠圖紙疏水通路，隔板或隔板套正式就位后不妨礙疏水流通 隔板找中心應(yīng)符合下列要求:隔板找中心工具的定位洼窩應(yīng)與轉(zhuǎn)子在汽缸的定位洼窩相同，工具與轉(zhuǎn)子對(duì)洼窩的中心位置偏差應(yīng)不大于0.05mm，其垂弧差大于0.10mm時(shí)，應(yīng)進(jìn)行校正。用假軸找中心時(shí)，假軸支撐座和洼窩應(yīng)接觸良好，安放牢固，測(cè)量時(shí)不允許假軸有位移和軸向傳動(dòng)。隔板中心的水平方向左右偏差，高中壓缸應(yīng)不大于0.05mm，低壓缸不大于0.08mm，隔板中心的上下偏差，只允許下偏差不大于0.05mm。汽封套在安裝前應(yīng)檢查并符合下列要求：外觀無缺陷，損傷。汽封套的水平和垂直接合面的銷釘不應(yīng)松曠。汽封套

23、的水平接合面，汽封套與汽缸的垂直接合面應(yīng)緊密，在螺栓緊固的情況下，用0.05mm塞尺檢查應(yīng)賽不進(jìn)。汽封套在其洼窩不應(yīng)松曠，其各部膨脹間隙，應(yīng)按圖紙規(guī)定調(diào)整。隔板和軸封的汽封塊的檢修安裝應(yīng)符合下列要求：固定鑲裝大阻氣片應(yīng)牢固。帶彈簧的汽封汽封塊安裝好后，在槽內(nèi)不得卡澀，應(yīng)能用手自由壓入，松手后自動(dòng)彈回到原位，退讓間隙應(yīng)符合要求。汽封間隙的檢修調(diào)整要求：全部汽封間隙調(diào)整好后，必須依次進(jìn)行測(cè)量，記入檢修記錄，不得抽查。汽封徑向的左右側(cè)間隙應(yīng)用塞尺進(jìn)行測(cè)量，塞尺不應(yīng)超過三片，上下間隙可用貼橡皮膏法或壓熔絲法進(jìn)行測(cè)量。汽封徑向間隙，小容量機(jī)組單側(cè)間隙各為0.250.50mm，上下側(cè)間隙應(yīng)考慮軸瓦油膜厚度

24、及汽缸垂弧的影響，上側(cè)為0.500.60mm，下側(cè)為0.800.90mm，高壓缸內(nèi)側(cè)宜取上限，外側(cè)間隙可稍小。測(cè)量汽封軸向間隙時(shí)，轉(zhuǎn)子的位置應(yīng)處于推力瓦工作面承力的位置，其前后間隙應(yīng)適應(yīng)轉(zhuǎn)子膨脹間隙的要求。汽封的軸向間隙可用楔形塞尺在下汽封兩側(cè)進(jìn)行測(cè)量。汽封的徑向間隙不合格時(shí)，應(yīng)按下列要求進(jìn)行調(diào)整：對(duì)于過大的徑向間隙，可以修刮汽封塊在洼窩中承力的部位，使整個(gè)汽封塊向轉(zhuǎn)子中心方向移出間隙過小時(shí)可修刮或車汽封片邊緣，車后修整，使其尖薄平滑。對(duì)于帶有調(diào)整墊片的汽封，汽封間隙可用墊片厚度調(diào)整，調(diào)整完后緊固螺釘并斂住防松，汽封塊應(yīng)有足夠的退讓間隙，一般為3.50mm。緊固螺釘?shù)牟馁|(zhì)應(yīng)經(jīng)檢驗(yàn)，確認(rèn)與圖紙要

25、求相符并須防止與一般螺釘混淆。汽封間隙調(diào)整完后，應(yīng)測(cè)量整圈汽封塊的端部總間隙，一般為0.030.6mm，相鄰兩個(gè)弧段端部的接觸面用0.05mm塞尺檢查，應(yīng)塞不進(jìn)，通流部分間隙一般應(yīng)按制造廠出廠記錄的項(xiàng)目進(jìn)行測(cè)量，并應(yīng)符合圖紙要求。測(cè)量點(diǎn)應(yīng)在動(dòng)靜部分最突出的位置，如阻汽片，鉚釘頭。對(duì)阻汽片的間隙一般為1.01.5mm，鉚釘頭的間隙一般為3mm左右。測(cè)量通流部分間隙時(shí)，一般應(yīng)組合好上下半推力軸承，轉(zhuǎn)子的位置應(yīng)參照制造廠的出廠記錄，一般應(yīng)處于推力瓦工作面承力的位置。第一次測(cè)定時(shí)應(yīng)使危機(jī)遮斷器的飛錘向上（如有兩個(gè)危機(jī)遮斷器，則以最前面為準(zhǔn)）；第二次測(cè)量時(shí)，順轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)動(dòng)方向旋轉(zhuǎn)90，每次均應(yīng)測(cè)量左右兩側(cè)

26、的間隙。測(cè)量速度及轉(zhuǎn)向?qū)~環(huán)上半部間的最小軸向間隙時(shí)，如上汽缸無適當(dāng)?shù)臏y(cè)量孔，應(yīng)在不裝推力瓦片的情況下，采用前后頂動(dòng)汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子的方法進(jìn)行。頂測(cè)前應(yīng)拆除可能阻擋轉(zhuǎn)子前后移動(dòng)的部件，導(dǎo)葉環(huán)應(yīng)無位移，頂部工作應(yīng)仔細(xì)進(jìn)行，防止損壞設(shè)備。轉(zhuǎn)子軸向串動(dòng)的最終記錄應(yīng)以 轉(zhuǎn)子定位扣好大蓋、緊好螺栓后，熱工整定軸向位移指示時(shí)所測(cè)的數(shù)據(jù)為準(zhǔn)。通流部分間隙及汽封軸向間隙不合格時(shí)，可采用車旋、栽釘、加墊或點(diǎn)焊等沿軸向移動(dòng)固定部件的方法，也可采用修刮或車轉(zhuǎn)子復(fù)環(huán)等方法進(jìn)行調(diào)整，但車后必須保持其邊緣尖薄光滑。盤車裝置汽輪機(jī)盤車裝置的檢查與檢修應(yīng)符合下列要求：軸和操作桿穿過外殼處的油封裝置應(yīng)嚴(yán)密不漏油。盤車裝置各水平和垂直

27、結(jié)合面（包括盤車裝置和軸承之間的結(jié)合面）在不加涂料螺栓緊固的情況下用0.05mm塞尺應(yīng)塞不進(jìn)。組裝好的盤車裝置用手操作，應(yīng)能靈活咬合或脫開。在汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子沖動(dòng)后應(yīng)能立即自動(dòng)脫。脫開后操作桿應(yīng)能固定住保持汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子的大齒輪與盤車齒輪之間的距離。對(duì)于進(jìn)油門與手柄聯(lián)動(dòng)的位置應(yīng)注意安裝方向，不得裝反。盤車裝置內(nèi)部各螺栓及緊固件必須鎖緊。盤車裝置的電動(dòng)機(jī)聯(lián)軸器找中心，應(yīng)符合規(guī)定，找中心后應(yīng)在電動(dòng)機(jī)兩個(gè)對(duì)角底腳上個(gè)裝一個(gè)定位銷。盤車裝置電動(dòng)機(jī)聯(lián)軸器如裸露在外，必須有保護(hù)罩。汽輪機(jī)扣大蓋 汽輪機(jī)正式扣大蓋之前，應(yīng)將內(nèi)部零件全部裝齊后進(jìn)行試扣，以便對(duì)汽缸內(nèi)零部件的配合情況作全面檢查，保證正式扣大蓋工作的順利進(jìn)行

28、。試扣大蓋的同時(shí)可配合進(jìn)行下列工作：測(cè)取汽封套，隔板套或隔板與汽缸之間的徑向間隙；試裝高（中）壓上缸和低壓缸間的聯(lián)通管；緊好內(nèi)缸、隔板套及汽封套螺栓后，盤動(dòng)轉(zhuǎn)子傾聽汽缸內(nèi)部，應(yīng)無摩擦音響，盤車時(shí)裝好推力瓦。 汽輪機(jī)扣大蓋前應(yīng)完成下列各項(xiàng)工作并符合要求，且具備規(guī)定的安裝記錄或簽證書:汽缸水平結(jié)合面間隙的測(cè)定。汽缸的水平揚(yáng)度及汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子的軸頸揚(yáng)度，包括凝結(jié)器與汽缸連接后的轉(zhuǎn)子揚(yáng)度的測(cè)定。轉(zhuǎn)子最后定位各轉(zhuǎn)子聯(lián)軸器法蘭之間的墊片厚度記錄；隔板找中心；汽封及通流部分間隙的測(cè)定；推力軸承間隙的調(diào)整與測(cè)定；汽缸內(nèi)可拆卸零件的光譜復(fù)查；汽缸內(nèi)部零件缺陷的消除；汽缸水平結(jié)合面螺栓的熱緊一般要求如下：螺栓的緊熱值

29、應(yīng)符合制造廠要求，當(dāng)用螺栓伸長值進(jìn)行測(cè)定時(shí)，應(yīng)在螺栓冷緊后記下螺母和螺桿的相對(duì)尺寸，以便加熱后再測(cè)；如用螺母轉(zhuǎn)動(dòng)弧長測(cè)定時(shí)，則應(yīng)在汽缸上標(biāo)出各螺母熱緊后的旋轉(zhuǎn)位置。加熱工作應(yīng)使用專用工具，使螺栓均勻受熱，盡量不使螺紋部位直接受到烘烤。熱緊螺栓應(yīng)按制定的順序進(jìn)行，加熱后一次緊到規(guī)定值，如達(dá)不到規(guī)定值不應(yīng)強(qiáng)力猛緊，應(yīng)待螺栓完全冷卻后重新加熱再行擰緊。調(diào)節(jié)系統(tǒng)和油系統(tǒng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)及油系統(tǒng)各部件解體檢查組裝時(shí)，應(yīng)符合下列要求：應(yīng)劃出潔淨(jìng)的專用區(qū)域內(nèi)進(jìn)行。主要部件從拆卸，保管到組裝，應(yīng)由專人負(fù)責(zé)到底。對(duì)于可調(diào)整的螺母，螺桿，連桿長度，彈簧壓縮尺寸，蝶閥等主要部件行程及有關(guān)間隙等，應(yīng)在拆卸前測(cè)量記錄數(shù)據(jù)，并和

30、制造廠原始數(shù)據(jù)比較，進(jìn)行調(diào)整更換。對(duì)于個(gè)精密部件的清洗應(yīng)使用汽油或類似的溶劑，清洗液，用凈布擦拭干凈，組裝前應(yīng)加潔淨(jìng)的汽輪機(jī)油。波形桶應(yīng)進(jìn)行滲油實(shí)驗(yàn)，24小時(shí)不漏。彈簧應(yīng)無裂紋，銹蝕，損傷和變形，端面應(yīng)平整。組裝時(shí)，對(duì)各滑動(dòng)部分作全行程試動(dòng)作應(yīng)靈活，各連接部分的銷子應(yīng)不松曠，不卡澀。滾動(dòng)軸承，泵軸等轉(zhuǎn)動(dòng)零部件，用手盤動(dòng)時(shí)應(yīng)能輕快的轉(zhuǎn)動(dòng)。各結(jié)合面，密封面均應(yīng)接觸良好，無溝通內(nèi)外邊緣的溝痕，絲扣接頭應(yīng)嚴(yán)密不漏。離心式主油泵離心式主油泵的檢查和組裝應(yīng)符合下列要求：泵殼水平結(jié)合面應(yīng)接觸嚴(yán)密，緊1/3螺栓后用0.03mm塞尺檢查應(yīng)賽不進(jìn)，水平結(jié)合面一般不使用墊料。葉輪與軸及其連接鍵均應(yīng)配合緊密，無松動(dòng)。

31、密封環(huán)和葉輪端面的軸向間隙一般為23mm,推力軸承的油楔應(yīng)正確，推力間隙一般為0.120.18mm，主油泵與汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子為直接剛性連接時(shí)，應(yīng)檢查主油泵進(jìn)油側(cè)油封處的軸端徑向晃動(dòng)，一 般不應(yīng)大于0.05mm,當(dāng)調(diào)整汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子汽封洼窩時(shí)，也應(yīng)同時(shí)檢查主油泵轉(zhuǎn)子在泵殼內(nèi)的中心，使密封環(huán)的間隙符合要求。調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)旋轉(zhuǎn)阻尼的檢修安裝，應(yīng)符合下列要求：阻尼管應(yīng)固定牢固，旋轉(zhuǎn)阻尼體與軸應(yīng)可靠地緊固。油封圈鎢金應(yīng)無脫胎和剝落，其螺旋槽的方向應(yīng)符合阻止油流泄漏的要求。油封圈的徑向總間隙一般為0.050.13mm，軸向間隙應(yīng)不大于0.03mm，扣蓋后阻尼體轉(zhuǎn)動(dòng)應(yīng)靈活。檢查調(diào)節(jié)油壓的針形閥，閥桿應(yīng)有足夠的調(diào)節(jié)長度。旋轉(zhuǎn)

32、阻尼調(diào)速器的放大器的安裝應(yīng)符合下列要求：蝶閥閥口、閥座平面應(yīng)光滑平整無傷痕。杠桿位置的固定應(yīng)保證蝶閥與蝶座同心，且波形筒無扭曲。杠桿處于水平位置時(shí)，上下限位螺母與杠桿的間隙a、b以及蝶閥間隙c，應(yīng)符合制造廠的規(guī)定。蝶閥間隙c應(yīng)記入安裝記錄，限位螺母應(yīng)鎖緊。主輔同步器彈簧的中心應(yīng)分別與其調(diào)整螺桿對(duì)正，一面將彈簧壓偏。過濾器片應(yīng)組裝正確。刮片試過濾器的濾芯應(yīng)能用手柄轉(zhuǎn)動(dòng)。同步器的安裝應(yīng)符合下列要求：渦輪組與齒輪組應(yīng)咬合良好。同步器手輪的圈數(shù)應(yīng)符合制造廠的規(guī)定，搖動(dòng)手輪時(shí)應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，螺桿應(yīng)能均勻輕便的移動(dòng)。同步器應(yīng)裝有行程指示器，指示應(yīng)與內(nèi)部有效行程相吻合。離合器彈簧松緊度應(yīng)調(diào)整適當(dāng)，手動(dòng)同步器時(shí)離

33、合器應(yīng)能滑動(dòng)；電動(dòng)時(shí)離合器應(yīng)無滑動(dòng)。螺桿T形接頭與調(diào)速器滑閥端部的掛鉤間隙，一般不應(yīng)大于0.20mm。調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)各滑閥的安裝應(yīng)符合下列要求：滑閥與滑閥套間的徑向間隙、滑閥行程與滑閥重疊度應(yīng)與圖紙核對(duì)并符合要求?；钊接蛣?dòng)機(jī)的安裝應(yīng)符合下列要求：活塞環(huán)應(yīng)有良好的彈性，與筒壁接觸良好，接口留有一定間隙?；钊h(huán)在活塞槽內(nèi)的軸向總間隙一般為0.040.08mm。有兩個(gè)以上的活塞環(huán)時(shí)，活塞環(huán)的開口位置應(yīng)錯(cuò)開90180；反饋滑槽應(yīng)平整光滑，在活塞桿上國定牢固，與滾輪無卡澀；油動(dòng)機(jī)外殼底部通壓力油的結(jié)合面應(yīng)接觸良好，在不緊螺栓時(shí)用0.05mm塞尺不得塞入，結(jié)合面墊料應(yīng)符合規(guī)定。油系統(tǒng)注油器的檢查與安裝應(yīng)符合下

34、列要求：噴嘴及擴(kuò)散管的喉部直徑、噴嘴至擴(kuò)散管喉部距離等，都應(yīng)符合圖紙要求并記入安裝記錄；噴嘴及擴(kuò)散管應(yīng)組裝牢固，各連接螺栓應(yīng)鎖緊，吸入口應(yīng)在油箱最低油位以下，吸入口的濾網(wǎng)應(yīng)清潔完好。驗(yàn)收與試車對(duì)汽輪機(jī)發(fā)電機(jī)的各部分設(shè)備進(jìn)行詳細(xì)的檢查，確認(rèn)檢修工作已全部結(jié)束，汽輪機(jī)發(fā)電機(jī)及附屬設(shè)備，輔助設(shè)備周圍地面均已清理完畢。檢查所有熱工儀表及其附件，儀表應(yīng)校正，各項(xiàng)信號(hào)指示。報(bào)警，保護(hù)均測(cè)試，應(yīng)準(zhǔn)確完好。對(duì)水汽系統(tǒng)進(jìn)行檢查，完好。對(duì)油系統(tǒng)進(jìn)行檢查，完好。檢查電動(dòng)盤車裝置，完好。檢查調(diào)節(jié)系統(tǒng)和保安系統(tǒng)，完好。檢查滑銷系統(tǒng)，完好。打開各疏水管道的閥門，復(fù)查電動(dòng)隔離門是否關(guān)閉。暖管，起機(jī)，按要求進(jìn)行，大修后第一次

35、起機(jī)時(shí)間可長一些。運(yùn)行中的維護(hù)和檢查保持設(shè)備清潔，小心維護(hù)蒸汽管路上的絕熱材料。定期檢查和校準(zhǔn)各種儀表。按規(guī)定進(jìn)行某些項(xiàng)目的定期實(shí)驗(yàn)。正常運(yùn)行后，每半個(gè)月檢查一次油質(zhì)。至少每小時(shí)詳細(xì)記錄一次運(yùn)行日志，詳細(xì)記錄功率周波、油動(dòng)機(jī)位置以及汽油、水等各參數(shù)。冷油器投用前要放盡內(nèi)部空氣，冷油器內(nèi)出口閥門為開啟狀態(tài)，冷卻用水由進(jìn)水閥門調(diào)節(jié)。冷油器中，油側(cè)壓力應(yīng)大于水側(cè)壓力。配備雙冷油器的機(jī)組，在冷油器切換過程中，要注意排空氣和潤滑油壓油溫的變化。檢查濾油器進(jìn)出口壓力，定期拆洗濾網(wǎng)。經(jīng)常檢查各疏水管道，及時(shí)排盡積水。定期沖洗濾水器。定期做保安系統(tǒng)的動(dòng)作試驗(yàn)（包括聲光信號(hào)）每天一次活動(dòng)主汽門閥桿，上、下活動(dòng)約

36、5mm防止閥桿卡住。經(jīng)常檢測(cè)汽輪機(jī)的振動(dòng)轉(zhuǎn)子軸向位移，汽缸的膨脹量等，經(jīng)常聽音檢查轉(zhuǎn)子運(yùn)行情況。汽輪機(jī)運(yùn)行中，周率在500.5赫茲之內(nèi)。本機(jī)組不允許超負(fù)荷運(yùn)行。若機(jī)組不能維持空負(fù)荷穩(wěn)定運(yùn)行或拋全負(fù)荷后不能控制轉(zhuǎn)速而引起危急遮斷器動(dòng)作時(shí)，禁止再行帶負(fù)荷，要采取措施改善。電負(fù)荷小于額定負(fù)荷的20%或者背壓超出調(diào)壓器控制范圍時(shí)，不得將汽輪機(jī)由調(diào)速系統(tǒng)切換成由調(diào)壓系統(tǒng)控制。監(jiān)視通流部分結(jié)垢情況，并定期清理。每天檢查自備直流電源，務(wù)必保持良好狀態(tài)。調(diào)節(jié)系統(tǒng)靜止實(shí)驗(yàn)在汽輪機(jī)靜止條件下進(jìn)行。將蒸汽母管上2#機(jī)主汽閥及旁路閥，2#機(jī)隔離氣閥關(guān)閉，啟動(dòng)大交流油泵做實(shí)驗(yàn)。主汽門關(guān)閉實(shí)驗(yàn)?zāi)康模簻y(cè)取有關(guān)汽輪機(jī)安全保護(hù)

37、裝置動(dòng)作后，主汽門能否在規(guī)定時(shí)間內(nèi)快速關(guān)閉，在1秒內(nèi)為合格。方法：全開主汽門，然后手推危急遮斷裝置，手柄或手按停機(jī)按鈕，安全油立即泄掉，主汽門應(yīng)立即關(guān)閉不應(yīng)有卡澀或滯遲現(xiàn)象存在。調(diào)節(jié)氣閥關(guān)閉實(shí)驗(yàn)?zāi)康模簻y(cè)取在有關(guān)汽輪機(jī)安全保護(hù)裝置動(dòng)作后調(diào)節(jié)汽閥在0.5秒內(nèi)關(guān)閉。方法：先使調(diào)節(jié)汽閥處于全開狀態(tài)，然后手推危急遮斷手柄或手按停機(jī)按鈕，安全油立即泄掉，調(diào)節(jié)汽閥快速關(guān)閉，不應(yīng)有卡澀或滯遲現(xiàn)象存在，當(dāng)拉出手柄時(shí)（安全油恢復(fù)）調(diào)節(jié)汽閥立即自動(dòng)開啟處于全開狀態(tài)。軸向位移與相對(duì)膨脹動(dòng)作實(shí)驗(yàn)?zāi)康模簻y(cè)取軸向位移超時(shí)過1mm時(shí)能否發(fā)出報(bào)警訊號(hào)，超過1.2mm時(shí)能否發(fā)出停機(jī)訊號(hào)，相對(duì)膨脹超過設(shè)計(jì)規(guī)定極限值時(shí)能否發(fā)出報(bào)警停

38、機(jī)訊號(hào)。方法：使軸向位移或相對(duì)膨脹裝置人為地調(diào)整到設(shè)計(jì)規(guī)定極限值，磁力斷路油門立即動(dòng)作，安全油隨之泄出。低油壓實(shí)驗(yàn)?zāi)康模簻y(cè)取當(dāng)潤滑油壓降低到小于0.8公斤/厘米2時(shí)電動(dòng)輔助油泵（小交流泵）是否能自動(dòng)投入進(jìn)行。方法：先將小交流泵自動(dòng)投入裝置處于備用狀態(tài)，然后調(diào)整潤滑油壓力（停止大交流油泵）當(dāng)其下降到小于0.8kgf/cm2時(shí)則其壓力開關(guān)應(yīng)動(dòng)作，小交流輔助油泵自動(dòng)投入運(yùn)行。調(diào)節(jié)系統(tǒng)靜持性調(diào)整實(shí)驗(yàn)?zāi)康模涸谄啓C(jī)靜止?fàn)顟B(tài)下按設(shè)計(jì)要求，將各調(diào)節(jié)部套相互間的關(guān)系墊定好，然后進(jìn)行靜持性調(diào)整，測(cè)得一次油壓p1二次油壓p2，與油動(dòng)機(jī)行程 m之間的關(guān)系可以測(cè)取放大器的放大比。方法：啟動(dòng)大交流油泵，用聯(lián)通管連接，作

39、為一次油泵的脈沖油源，接入放大器一次油動(dòng)母管接頭處，并調(diào)整好p1=2.25kg/cm2，然后調(diào)整放大器上的輔助同步器及轉(zhuǎn)速變換器（主同步器）使二次油壓p2值為額定負(fù)荷時(shí)設(shè)計(jì)值，可以調(diào)節(jié)油動(dòng)機(jī)靜反饋拉彈簧的緊力來滿足，然后變化一次油壓p1，可相應(yīng)得到二次油壓p2油動(dòng)機(jī)5m由此變求得放大器的放大比在4-5之間，同時(shí)調(diào)整中低壓調(diào)壓器及中低壓油動(dòng)機(jī)。 高壓油動(dòng)機(jī)行程 二次油壓 中壓1#脈沖 低壓1#脈沖 28mm 0.176 0.06 0.1 90mm 0.1 0.06 0.1 125mm 0.1 0.139 0.1 162mm 0.1 0.139 0.189中壓油動(dòng)機(jī)行程 二次油壓 中壓2# 低壓1

40、# 0 0.176 0.12 0.1 135 0.1 0.12 0.1 107（110） 0.1 0.087 0.1 162 0.1 0.087 事故處理：緊急停機(jī)操作程序手擊危急遮斷裝置，檢查主汽門，高中壓調(diào)節(jié)汽閥及旋轉(zhuǎn)隔板是否關(guān)嚴(yán)，各抽氣閥關(guān)閉訊號(hào)是否發(fā)出。通知主控制室拉閘，檢查轉(zhuǎn)速是否下降。迅速關(guān)閉調(diào)節(jié)汽閥及主隔離閥。在破壞真空停機(jī)時(shí)，則應(yīng)迅速開啟抽氣器與冷凝器見的閥門，并停止向抽氣器及汽封壓力調(diào)整器供氣。潤滑油壓降低到0.8/后即應(yīng)開啟電動(dòng)輔助油泵，供新蒸汽到汽封壓力調(diào)整器，保持規(guī)定壓力。檢查自動(dòng)再循環(huán)水門是否開啟。關(guān)閉各段抽氣管上的閘門。其他操作正常停機(jī)進(jìn)行。汽輪機(jī)在下列情況下應(yīng)破壞真空緊急停機(jī)。汽輪轉(zhuǎn)速升高到3360RPm而危急遮斷器不起作用。汽機(jī)突然發(fā)生劇烈振動(dòng)或金屬撞擊聲。汽機(jī)發(fā)生下述任何一種水擊現(xiàn)象；新蒸汽溫度急劇下降，汽封主汽門和調(diào)節(jié)汽門蒸汽室蓋法蘭，汽缸結(jié)合面等處出現(xiàn)甩水或白色濕氣。蒸汽管道或汽機(jī)內(nèi)部有明顯的水擊聲。軸端汽封冒火花。各軸承溫度驟然超過75或軸承冒煙。主蒸汽管道破裂。發(fā)電機(jī)冒煙或有火花（如勵(lì)磁機(jī)冒出大的火花或煙氣，應(yīng)立即通知控制室）。油系統(tǒng)著火并且不能很快撲滅。油箱內(nèi)油位突然下降，低于允許值。轉(zhuǎn)子軸向位移超過1.4mm（指表面刻度值）。主油泵故障，或其他故障，致使?jié)櫥蛪航档?.2kg/c以下時(shí)。汽