高速公路工程項(xiàng)目隧道土建施工投標(biāo)文件

1、汶川至馬爾康高速公路工程項(xiàng)目鷓鴣山隧道土建施工C2標(biāo)段 投標(biāo)文件四、施工組織設(shè)計(jì)TOC o 1-1 h z u HYPERLINK l _Toc311134224 1.總體施工組織布置與規(guī)劃 PAGEREF _Toc311134224 h 18 HYPERLINK l _Toc311134225 1.1工程概況 PAGEREF _Toc311134225 h 18 HYPERLINK l _Toc311134226 1.1.1工程地理位置 PAGEREF _Toc311134226 h 18 HYPERLINK l _Toc311134227 1.1.2工程程地質(zhì) PAGEREF _Toc31

2、1134227 h 118 HYPERLINK l _Toc311134228 1.1.3工程程建設(shè)條條件 PAGEREF _Toc311134228 h 199 HYPERLINK l _Toc311134229 1.1.4線路路主要技技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn) PAGEREF _Toc311134229 h 20 HYPERLINK l _Toc311134230 1.1.5主要要設(shè)計(jì)概概況 PAGEREF _Toc311134230 h 200 HYPERLINK l _Toc311134231 1.1.6本標(biāo)標(biāo)段工程程重、難難點(diǎn)及采采取的對(duì)對(duì)策 PAGEREF _Toc311134231 h 211

3、HYPERLINK l _Toc311134232 1.2總總體施工工組織布布置及規(guī)規(guī)劃 PAGEREF _Toc311134232 h 222 HYPERLINK l _Toc311134233 1.2.1總體體施工目目標(biāo) PAGEREF _Toc311134233 h 222 HYPERLINK l _Toc311134234 1.2.2總體體施工組組織規(guī)劃劃 PAGEREF _Toc311134234 h 23 HYPERLINK l _Toc311134235 1.2.3臨時(shí)時(shí)設(shè)施 PAGEREF _Toc311134235 h 223 HYPERLINK l _Toc31113423

4、6 1.3勞勞動(dòng)力、材料、機(jī)械設(shè)設(shè)備配置置 PAGEREF _Toc311134236 h 26 HYPERLINK l _Toc311134237 1.3.1勞動(dòng)動(dòng)力組織織計(jì)劃 PAGEREF _Toc311134237 h 226 HYPERLINK l _Toc311134238 1.3.2材料料供應(yīng)計(jì)計(jì)劃 PAGEREF _Toc311134238 h 266 HYPERLINK l _Toc311134239 1.3.3機(jī)械械設(shè)備配配置計(jì)劃劃 PAGEREF _Toc311134239 h 26 HYPERLINK l _Toc311134240 2.主要要工程項(xiàng)項(xiàng)目和施施工方案案、

5、方法法與技術(shù)術(shù)措施 PAGEREF _Toc311134240 h 226 HYPERLINK l _Toc311134241 2.1總總體施工工方案 PAGEREF _Toc311134241 h 266 HYPERLINK l _Toc311134242 2.2路路基施工工方法及及技術(shù)措措施 PAGEREF _Toc311134242 h 277 HYPERLINK l _Toc311134243 2.2.1路基基加固 PAGEREF _Toc311134243 h 227 HYPERLINK l _Toc311134244 2.2.2路塹塹開挖 PAGEREF _Toc311134244

6、 h 229 HYPERLINK l _Toc311134245 2.2.3路基基填筑 PAGEREF _Toc311134245 h 331 HYPERLINK l _Toc311134246 2.2.4防護(hù)護(hù)工程 PAGEREF _Toc311134246 h 332 HYPERLINK l _Toc311134247 2.2.5排水水工程 PAGEREF _Toc311134247 h 332 HYPERLINK l _Toc311134248 2.3橋橋梁工程程施工方方法及技技術(shù)措施施 PAGEREF _Toc311134248 h 33 HYPERLINK l _Toc3111342

7、49 2.3.1鉆孔孔樁基礎(chǔ)礎(chǔ) PAGEREF _Toc311134249 h 33 HYPERLINK l _Toc311134250 2.3.2系梁梁(承臺(tái))施工方方法 PAGEREF _Toc311134250 h 355 HYPERLINK l _Toc311134251 2.3.3墩臺(tái)臺(tái)身施工工 PAGEREF _Toc311134251 h 35 HYPERLINK l _Toc311134252 2.3.4臺(tái)帽帽、蓋梁梁施工 PAGEREF _Toc311134252 h 335 HYPERLINK l _Toc311134253 2.3.5小箱箱梁預(yù)制制和架設(shè)設(shè) PAGEREF

8、 _Toc311134253 h 36 HYPERLINK l _Toc311134254 2.3.6橋面面系施工工 PAGEREF _Toc311134254 h 38 HYPERLINK l _Toc311134255 2.4蓋蓋板涵施施工 PAGEREF _Toc311134255 h 399 HYPERLINK l _Toc311134256 2.5重重點(diǎn)（關(guān)關(guān)鍵）和和難點(diǎn)工工程的施施工方法法及其措措施 PAGEREF _Toc311134256 h 399 HYPERLINK l _Toc311134257 2.5.1隧道道工程施施工方法法及技術(shù)術(shù)措施 PAGEREF _Toc311

9、134257 h 339 HYPERLINK l _Toc311134259 2.5.2 特特殊地質(zhì)質(zhì)地段的的施工方方案及措措施 PAGEREF _Toc311134259 h 522 HYPERLINK l _Toc311134260 2.5.3超前前地質(zhì)預(yù)預(yù)報(bào) PAGEREF _Toc311134260 h 577 HYPERLINK l _Toc311134261 2.5.4監(jiān)控控量測(cè) PAGEREF _Toc311134261 h 660 HYPERLINK l _Toc311134262 2.6工工期安排排、保證證體系及及保證措措施 PAGEREF _Toc311134262 h 6

10、11 HYPERLINK l _Toc311134263 2.6.1工期期計(jì)劃 PAGEREF _Toc311134263 h 661 HYPERLINK l _Toc311134264 2.6.2工期期保證體體系 PAGEREF _Toc311134264 h 622 HYPERLINK l _Toc311134265 2.6.3工期期保證的的措施 PAGEREF _Toc311134265 h 662 HYPERLINK l _Toc311134266 2.7寒寒區(qū)施工工質(zhì)量控控制措施施 PAGEREF _Toc311134266 h 63 HYPERLINK l _Toc31113426

11、7 3.組織織機(jī)構(gòu)和和專業(yè)技技術(shù)力量量配備措措施 PAGEREF _Toc311134267 h 633 HYPERLINK l _Toc311134268 4.高原原嚴(yán)寒地地區(qū)施工工人員的的健康、生命安安全、工工作效率率保障措措施 PAGEREF _Toc311134268 h644 HYPERLINK l _Toc311134269 4.1施施工人員員的健康康、生命命安全 PAGEREF _Toc311134269 h 664 HYPERLINK l _Toc311134270 4.2工工作效率率保障措措施 PAGEREF _Toc311134270 h 655 HYPERLINK l _

12、Toc311134271 5.工程程質(zhì)量管管理體系系及保證證措施 PAGEREF _Toc311134271 h 665 HYPERLINK l _Toc311134272 5.1工工程質(zhì)量量管理體體系 PAGEREF _Toc311134272 h 655 HYPERLINK l _Toc311134273 5.2質(zhì)質(zhì)量保證證措施 PAGEREF _Toc311134273 h 666 HYPERLINK l _Toc311134274 6.安全全生產(chǎn)管管理體系系及保證證措施 PAGEREF _Toc311134274 h 666 HYPERLINK l _Toc311134275 6.1安

13、安全生產(chǎn)產(chǎn)管理體體系 PAGEREF _Toc311134275 h 666 HYPERLINK l _Toc311134277 6.2安安全保證證措施 PAGEREF _Toc311134277 h 667 HYPERLINK l _Toc311134278 6.2.1制度度保證 PAGEREF _Toc311134278 h 667 HYPERLINK l _Toc311134279 6.2.2爆炸炸物品管管理 PAGEREF _Toc311134279 h 677 HYPERLINK l _Toc311134280 6.2.3爆破破安全管管理 PAGEREF _Toc311134280

14、h 677 HYPERLINK l _Toc311134281 6.2.4機(jī)電電設(shè)備安安全技術(shù)術(shù)措施 PAGEREF _Toc311134281 h 667 HYPERLINK l _Toc311134282 6.2.5雪地地作業(yè) PAGEREF _Toc311134282 h 668 HYPERLINK l _Toc311134283 6.2.6高原原作業(yè) PAGEREF _Toc311134283 h 668 HYPERLINK l _Toc311134284 6.2.7防火火 PAGEREF _Toc311134284 h 68 HYPERLINK l _Toc311134285 6.2

15、.8其它它 PAGEREF _Toc311134285 h 68 HYPERLINK l _Toc311134286 7.環(huán)境境保護(hù)、水土保保持保證證體系及及保證措措施 PAGEREF _Toc311134286 h 688 HYPERLINK l _Toc311134287 7.1環(huán)環(huán)境保護(hù)護(hù)體系及及保證措措施 PAGEREF _Toc311134287 h 688 HYPERLINK l _Toc311134288 7.2水水土保持持保證體體系及措措施 PAGEREF _Toc311134288 h 699 HYPERLINK l _Toc311134289 7.2.1保證證體系 PAGE

16、REF _Toc311134289 h 669 HYPERLINK l _Toc311134290 7.2.2保證證措施 PAGEREF _Toc311134290 h 770 HYPERLINK l _Toc311134291 8.文明明施工、文物保保護(hù)保證證體系及及保證、保通措措施 PAGEREF _Toc311134291 h 700 HYPERLINK l _Toc311134292 8.1文文明施工工保證體體系及措措施 PAGEREF _Toc311134292 h 700 HYPERLINK l _Toc311134293 8.2文文物保護(hù)護(hù)保證體體系及措措施 PAGEREF _T

17、oc311134293 h 711 HYPERLINK l _Toc311134294 8.3保保通措施施 PAGEREF _Toc311134294 h 71 HYPERLINK l _Toc311134295 9.項(xiàng)目目風(fēng)險(xiǎn)預(yù)預(yù)測(cè)及防防范措施施，事故故緊急應(yīng)應(yīng)急預(yù)案案 PAGEREF _Toc311134295 h 71 HYPERLINK l _Toc311134296 9.1項(xiàng)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)險(xiǎn)預(yù)測(cè)及及防范措措施 PAGEREF _Toc311134296 h 711 HYPERLINK l _Toc311134297 9.2事事故緊急急應(yīng)急預(yù)預(yù)案 PAGEREF _Toc311134297

18、h 711 HYPERLINK l _Toc311134298 9.2.1組織織應(yīng)急搶搶險(xiǎn)機(jī)構(gòu)構(gòu) PAGEREF _Toc311134298 h 72 HYPERLINK l _Toc311134299 9.2.2應(yīng)急急上報(bào)程程序 PAGEREF _Toc311134299 h 722 HYPERLINK l _Toc311134300 9.2.3應(yīng)急急預(yù)案及及措施 PAGEREF _Toc311134300 h 772 HYPERLINK l _Toc311134301 10.其其它應(yīng)說(shuō)說(shuō)明的事項(xiàng)項(xiàng) PAGEREF _Toc311134301 h 73 HYPERLINK l _Toc311

19、134302 10.11缺陷責(zé)責(zé)任期內(nèi)內(nèi)工程修修復(fù)及維維護(hù)措施施 PAGEREF _Toc311134302 h 73 HYPERLINK l _Toc311134303 10.22施工配配合 PAGEREF _Toc311134303 h 733 HYPERLINK l _Toc311134304 10.33森林防防火 PAGEREF _Toc311134304 h 744 HYPERLINK l _Toc311134305 附表一施施工總體體計(jì)劃表表 PAGEREF _Toc311134305 h 75 HYPERLINK l _Toc311134306 附表二分分項(xiàng)工程程進(jìn)度率率計(jì)劃（斜

20、率圖圖） PAGEREF _Toc311134306 h 766 HYPERLINK l _Toc311134307 附表三工工程管理理曲線 PAGEREF _Toc311134307 h 777 HYPERLINK l _Toc311134308 附表四分分項(xiàng)工程程生產(chǎn)率率和施工工周期表表 PAGEREF _Toc311134308 h 78 HYPERLINK l _Toc311134309 附表五施施工總平平面圖 PAGEREF _Toc311134309 h 779 HYPERLINK l _Toc311134310 附表六勞勞動(dòng)力計(jì)計(jì)劃表 PAGEREF _Toc311134310

21、h 880 HYPERLINK l _Toc311134311 附表七臨臨時(shí)占地地計(jì)劃表表 PAGEREF _Toc311134311 h 81 HYPERLINK l _Toc311134312 附表八外外供電力力需求計(jì)計(jì)劃表 PAGEREF _Toc311134312 h 8821.總體體施工組組織布置置與規(guī)劃劃1.1工工程概況況1.1.1工程程地理位位置汶馬高速速公路項(xiàng)項(xiàng)目起點(diǎn)點(diǎn)位于汶汶川縣城城以南鳳鳳坪壩、接映汶汶高速止止點(diǎn)（AAK488+0000=映映汶高速速公路KK48+2722）,終點(diǎn)點(diǎn)止于馬馬爾康卓卓克基。路線長(zhǎng)長(zhǎng)度1773.33公里，主要控控制點(diǎn)為為汶川、理縣、馬爾康康。鷓鴣

22、山隧隧道是汶汶川至馬馬爾康高高速公路路穿越鷓鷓鴣山的的深埋長(zhǎng)長(zhǎng)大隧道道，是汶汶馬高速速公路的的控制性性工程之之一。隧隧道長(zhǎng)888555m，最最大埋深深14000m，隧址位位于四川川省阿壩壩藏族羌羌族自治治州理縣縣與馬爾爾康交界界處，隧隧道進(jìn)口口高程332277.8mm，隧道道出口高高程31135.7m。C2標(biāo)段段起止里里程為KK1844+0000（ZZK1884+0000）K1990+3300，全長(zhǎng)66.3公公里。1.1.2工程程地質(zhì)1)地形形地貌本項(xiàng)目地地處川西西北高原原南緣，邛崍山山脈北端端，屬青青藏高原原東緣與與四川盆盆地西北北邊緣交交錯(cuò)接觸觸帶，地地形呈蜿蜿蜒起伏伏的立體體單元。鷓鴣山

23、山山脈呈呈北偏東東30走向，地形復(fù)復(fù)雜、破破碎，海海拔高程程31000447800m，相相對(duì)高差差10770114000m，山山勢(shì)陡峭峭，坡度度多在220500之間。梭磨河河、白玉玉曲等區(qū)區(qū)內(nèi)河流流谷底幽幽深，谷谷底寬度度大多小小于1000m,呈狹窄窄“V”與“U”型，沿沿兩岸谷谷坡泥石石流、崩崩塌等山山地災(zāi)害害頻繁。2)地質(zhì)質(zhì)構(gòu)造鷓鴣山隧隧道隧址址區(qū)在構(gòu)構(gòu)造上位位于北西西向鮮水水河斷裂裂段與北北東向鷓鷓鴣山華華夏系構(gòu)構(gòu)造帶之之間的金金湯弧形形構(gòu)造北北側(cè)。構(gòu)構(gòu)造形跡跡以緊密密線狀弧弧形褶皺皺為主，大中型型斷裂構(gòu)構(gòu)造不發(fā)發(fā)育。褶皺褶皺構(gòu)造造主要為為馬爾康康北西向向構(gòu)造東東部及紅紅水河“W”型構(gòu)造

24、造西部交交接帶。區(qū)內(nèi)以以馬爾康康北西向向構(gòu)造形形跡群為為主，形形跡群位位于米亞亞羅斷層層北西部部，區(qū)內(nèi)內(nèi)主要由由一系列列北西南東向向展布的的線狀褶褶皺組成成，部分分呈雁行行排列，分布廣廣，一般般長(zhǎng)800km，中部呈呈3200方向展展布，軸軸線平直直，北東東、西南南側(cè)因受受旋扭構(gòu)構(gòu)造干擾擾，褶皺皺軸線常常有變化化。斷層斷裂構(gòu)造造唯有米米亞羅斷斷層（FF5）。3)水文文地質(zhì)隧址區(qū)和和附近區(qū)區(qū)域主要要分布三三疊系變變質(zhì)巖，根據(jù)巖巖性和地地下水賦賦存形式式，可劃劃分為兩兩類：松松散堆積積層孔隙隙水、基基巖裂隙隙水。松松散堆積積層孔隙隙水可分分為2個(gè)個(gè)亞類，即第四四系沖積積層孔隙隙水、第第四系坡坡殘積層

25、層孔隙水水，基巖巖裂隙水水主要為為變質(zhì)巖巖裂隙水水，進(jìn)一一步可分分為表層層變質(zhì)巖巖風(fēng)化裂裂隙水，和帶狀狀、脈狀狀承壓水水。根據(jù)水質(zhì)質(zhì)分析資資料，GG3177線資料料，來(lái)蘇蘇河與梭梭磨河地地表水對(duì)對(duì)砼無(wú)侵侵蝕性。4)氣象象屬大陸性性高原季季風(fēng)氣候候，氣溫溫隨海拔拔由低到到高而相相應(yīng)降低低。高山山峽谷地地帶，隨隨著海拔拔高度變變化，氣氣侯從溫溫帶、寒寒溫帶、寒帶，呈明顯顯的垂直直性差異異，年平平均溫度度6.33。年降降水量8806mmm，平平均日照照20000小時(shí)時(shí)，年均均無(wú)霜期期1200天，年年均177m/ss以上大大風(fēng)雪440次，常年主主導(dǎo)風(fēng)向向?yàn)槲鞅北憋L(fēng)。災(zāi)災(zāi)害性天天氣主要要有干旱旱、秋綿綿

26、雨、冰冰雹、雪雪災(zāi)，其其中雪災(zāi)災(zāi)主要集集中在高高山區(qū)，常阻塞塞道路。5)地震震屬地震強(qiáng)強(qiáng)烈和鄰鄰區(qū)強(qiáng)震震波及區(qū)區(qū)，歷史史上曾發(fā)發(fā)生過(guò)多多次地震震?；颈镜卣鹆伊叶日{(diào)整整為度。6)不良良地質(zhì)主要不良良地質(zhì)有：巖爆、大變形形、高壓壓涌突水水、斷層層破碎帶帶。1.1.3工程程建設(shè)條條件1)交通通狀況及及運(yùn)輸?shù)赖缆繁緲?biāo)段起起點(diǎn)至隧隧道出口緊鄰鄰既有國(guó)國(guó)道3117線汶汶川至馬馬爾康段段，改擴(kuò)擴(kuò)建既有有村道及及林場(chǎng)道道路和新新建便道道作為進(jìn)進(jìn)場(chǎng)道路路，順接接國(guó)道3317線線作業(yè)人人、機(jī)、料進(jìn)場(chǎng)場(chǎng)運(yùn)輸?shù)赖缆贰?)主要要材料供供應(yīng)項(xiàng)目所需需水泥、鋼材、原木等等主材可可以從成成都、都都江堰、理縣等等地生產(chǎn)產(chǎn)企業(yè)

27、及及供應(yīng)廠廠商處選選購(gòu)，經(jīng)經(jīng)2133、3117國(guó)道道運(yùn)至工工點(diǎn)。砂砂、石等等地材，一是從從沿3117國(guó)道道理縣古古溝鎮(zhèn)的的砂石場(chǎng)場(chǎng)采購(gòu)運(yùn)運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)，至工工點(diǎn)運(yùn)距距約455km；二是從從沿3117國(guó)道道馬爾康康縣馬爾爾康鎮(zhèn)鄧鄧家橋村村采購(gòu)運(yùn)運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)，至工工點(diǎn)運(yùn)距距約500km；碎石利用用隧道開開挖的石石英砂巖巖加工。3)水電電沿線有較較為豐富富的水電電資源，但均需需要與權(quán)權(quán)屬單位位協(xié)商后后接入。1.1.4線路路主要技技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)線路主要要技術(shù)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)序號(hào)項(xiàng)目技術(shù)指標(biāo)標(biāo)1公路等級(jí)級(jí)四車道高高速公路路2設(shè)計(jì)時(shí)速速80kmm/h3路基寬度度路橋同寬寬，244.5mm（整體體式），12.25mm（分離離式

28、）4荷載等級(jí)級(jí)公路I級(jí)級(jí)5安全等級(jí)級(jí)A級(jí)6設(shè)計(jì)洪水水頻率1/10007地震動(dòng)峰峰值加速速度0.155g1.1.5主要要設(shè)計(jì)概概況本標(biāo)段主主要設(shè)計(jì)計(jì)內(nèi)容為為路基、橋涵、隧隧道及其其附屬等等土建工工程。1)隧道道工程（鷓鴣山山隧道左左線長(zhǎng)445455m，右右線長(zhǎng)445355m）隧道主要要設(shè)計(jì)指指標(biāo)表指標(biāo)類型型項(xiàng)目名稱稱隧道長(zhǎng)度度（m）圍巖級(jí)別別及長(zhǎng)度度（m）洞門類型型鷓鴣山隧隧道（左左線）454551679919188948路塹式明明洞各66m鷓鴣山隧隧道（右右線）453551685518966954指標(biāo)類型型項(xiàng)目名稱稱工程措施施類型及及長(zhǎng)度（m）1088大管棚棚42雙雙層注漿漿小導(dǎo)管管42單單層

29、注漿漿小導(dǎo)管管22藥藥卷錨桿桿開挖后周周邊注漿漿周邊深孔孔預(yù)注漿全斷面深深孔預(yù)注注漿鷓鴣山隧隧道（左左線）40128991268899430020080鷓鴣山隧隧道（右右線）401278812755982300200802)路基基工程（左線長(zhǎng)長(zhǎng)16886米、右線長(zhǎng)長(zhǎng)16996米）路基工程程主要工工程數(shù)量量表序號(hào)項(xiàng)目名稱稱單位數(shù)量1施工場(chǎng)地地清理m218688772挖土方m38730083挖石方m32880024回填一般般材料m3260005利用土方方m36107746利用石方方m384111097土工格柵柵m25708868結(jié)構(gòu)物回回填（砂砂礫石、石灰土土、碎礫礫石）m31543349強(qiáng)夯m2

30、252000010主被動(dòng)防防護(hù)網(wǎng)m21900011清除危石石m350012漿砌塊片片石水溝溝及防護(hù)護(hù)等工程程m352311.713C15、C200、C225、CC30 m381566.81432壓壓力注漿漿錨桿m28815預(yù)應(yīng)力錨錨索（鋼鋼絞線）m755003)橋梁梁及涵洞洞指標(biāo)類型型項(xiàng)目名稱稱中心樁號(hào)號(hào)全長(zhǎng)（mm）孔數(shù)孔孔徑（孔孔m）下部構(gòu)造造備注鴣鷓山隧隧道出口口左線大大橋ZK1888+5582.0693200樁基礎(chǔ)，柱式墩墩，柱式式及重力力式U型型橋臺(tái)跨來(lái)蘇河河鷓鴣山隧隧道出口口右線大大橋K1888+5778.00鋼筋砼蓋蓋板涵1151mm/6道道，孔跨跨為143.55m。1.1.6本標(biāo)

31、標(biāo)段工程程重、難點(diǎn)及采采取的對(duì)對(duì)策1)本標(biāo)標(biāo)段工程程重、難點(diǎn)本標(biāo)段工工程重點(diǎn)點(diǎn)為鷓鴣鴣山隧道道出口段段，項(xiàng)目目區(qū)屬高高海拔地地帶，氣氣壓氣溫溫較低、缺氧，工作效效率低，難點(diǎn)主主要存在在以下幾幾點(diǎn)。穿越褶褶皺構(gòu)造造和斷裂裂帶，節(jié)節(jié)理較發(fā)發(fā)育，巖巖體較破破碎較較完整，圍巖穩(wěn)穩(wěn)定性不不好，部分地地段可能能存在高高應(yīng)力巖巖爆及圍圍巖大變變形等病病害。地下水水較豐富富并可能能存在高高壓涌突突水。炭質(zhì)千千枚巖段段可能存存在瓦斯斯等有害害氣體。工作面面有限，工程量量大，施施工工期期非常緊張張。2)擬采采取的對(duì)對(duì)策施工全全過(guò)程中中加強(qiáng)超超前地質(zhì)質(zhì)預(yù)報(bào)和和監(jiān)控量量測(cè)工作作，在超超前地質(zhì)質(zhì)預(yù)報(bào)基基礎(chǔ)上，以不良良地

32、質(zhì)的的超前預(yù)預(yù)報(bào)與處處理和監(jiān)監(jiān)控量測(cè)測(cè)工作為為技術(shù)突突破點(diǎn)，認(rèn)真做做好超前前地質(zhì)預(yù)預(yù)報(bào)，準(zhǔn)準(zhǔn)確預(yù)報(bào)報(bào)不良地地質(zhì)災(zāi)害害，加強(qiáng)強(qiáng)施工監(jiān)監(jiān)控量測(cè)測(cè)，做好好斷層破破碎帶施施工、特特殊性巖巖土施工工、隧道道局部坍坍塌、涌水處處理、瓦斯地地段施工工預(yù)案。采用合合理、先先進(jìn)、配配套的機(jī)機(jī)械設(shè)備備，形成成預(yù)報(bào)、鉆爆、運(yùn)輸、噴錨、襯砌機(jī)機(jī)械化作作業(yè)流水水線。例例如：采采用先進(jìn)進(jìn)的機(jī)械械設(shè)備（如鑿巖巖臺(tái)車或或錨桿臺(tái)臺(tái)車），及時(shí)施作作錨桿，采用伸縮縮鋼支撐撐（預(yù)留留變形量量），以以應(yīng)對(duì)軟軟弱圍巖巖的大變變形。隧道通通過(guò)瓦斯斯地段時(shí)時(shí)瓦斯檢檢測(cè)員必必須嚴(yán)格格執(zhí)行相相關(guān)技術(shù)術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)行瓦瓦斯巡回回檢查。及時(shí)填填寫瓦斯斯

33、記錄本本和記錄錄牌，并并逐級(jí)上上報(bào)。每每班至少少檢查223次次。并嚴(yán)嚴(yán)格執(zhí)行行執(zhí)行“一炮三三檢”(鉆眼眼前、裝裝藥前、起爆前前檢查)特別是是揭煤放放炮期間間，使得得開挖過(guò)過(guò)程中監(jiān)監(jiān)測(cè)瓦斯斯?jié)舛茸鲎龅讲婚g間斷。瓦斯地段段施工原原則：短短進(jìn)尺、弱爆破破、強(qiáng)支支護(hù)、勤勤監(jiān)測(cè)，加強(qiáng)通通風(fēng)、快快噴錨。盡快封封閉成環(huán)環(huán)，以減減少瓦斯斯的溢出出。配置適適合高原原缺氧環(huán)環(huán)境的機(jī)機(jī)械設(shè)備備，降低低高寒缺缺氧對(duì)工工效的影影響。配置足足夠應(yīng)急急救援設(shè)設(shè)施，確確保有足足夠的安安全避險(xiǎn)險(xiǎn)場(chǎng)所和和缺氧補(bǔ)補(bǔ)給。1.2總總體施工工組織布布置及規(guī)規(guī)劃1.2.1總體體施工目目標(biāo)1)工期期目標(biāo)本標(biāo)段暫暫定計(jì)劃劃開工日日期：2201

34、22年6月月1日（實(shí)際開開工日期期以監(jiān)理理人發(fā)出出的開工工令為準(zhǔn)準(zhǔn)），計(jì)計(jì)劃20016年年11月月30日日完工，計(jì)劃工工期544個(gè)月。缺陷責(zé)責(zé)任期224個(gè)月月，質(zhì)量量保修期期60個(gè)個(gè)月。2)質(zhì)量量目標(biāo)交工驗(yàn)收收時(shí)達(dá)到到合格，竣工驗(yàn)驗(yàn)收達(dá)到到優(yōu)良。3)安全全目標(biāo)嚴(yán)格遵守守中華華人民共共和國(guó)安安全生產(chǎn)產(chǎn)法及及其它相相關(guān)安全全管理法法規(guī)、條條例，以以隧道施施工及既既有道路路通行為為安全管管理為重重點(diǎn)，杜杜絕大、較大以以上施工工安全事事故；杜杜絕道路路交通責(zé)責(zé)任事故故；杜絕絕較大火火災(zāi)及爆爆破安全全事故；控制和和減少一一般責(zé)任任事故。4)環(huán)水水保目標(biāo)標(biāo)嚴(yán)格執(zhí)行行國(guó)家環(huán)境保保護(hù)法、水水土保持持法和和地方

35、政政府有關(guān)關(guān)規(guī)定，堅(jiān)持做做到“少破壞壞、多保保護(hù)，少少擾動(dòng)、多防護(hù)護(hù)，少污污染、多多防治”，堅(jiān)持持做到環(huán)環(huán)境保護(hù)護(hù)、水土土保持設(shè)設(shè)施與主主體工程程“同時(shí)設(shè)設(shè)計(jì)、同同時(shí)施工工、同時(shí)時(shí)投入使使用”；做到到臨時(shí)用用地植被被恢復(fù)率率1000%。5)文明明施工目目標(biāo)遵守法律律、法規(guī)規(guī)和有關(guān)關(guān)工程建建設(shè)的規(guī)規(guī)定，施施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)臨時(shí)設(shè)設(shè)施建設(shè)設(shè)統(tǒng)籌規(guī)規(guī)劃，合合理布局局，永臨臨結(jié)合，節(jié)約用用地，注注重實(shí)用用，符合合標(biāo)準(zhǔn)，滿足發(fā)發(fā)包人的的相關(guān)要要求。1.2.2總體體施工組組織規(guī)劃劃遵循“統(tǒng)統(tǒng)籌規(guī)劃劃、合理理安排，分段組組織，突突出難點(diǎn)點(diǎn)、有序序推進(jìn)，一流標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)，一一次建成成”指導(dǎo)思思想，根根據(jù)本標(biāo)標(biāo)段工程程的特點(diǎn)

36、點(diǎn)和重難難點(diǎn)，經(jīng)經(jīng)過(guò)全面面工地現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)考察察。擬將將組建“汶川至至馬爾康康高速公公路工程程項(xiàng)目鷓鷓鴣山隧隧道土建建施工CC2標(biāo)段段項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理部”。設(shè)“六部?jī)蓛墒摇?，?shí)行行“扁平化化”管理模模式，直直接管理理下轄的的2個(gè)施施工工程程隊(duì)（路路橋工程程隊(duì)和隧隧道工程程隊(duì)），詳見“附表五五 施施工總平平面圖”。1.2.3臨時(shí)時(shí)設(shè)施1)臨時(shí)時(shí)生產(chǎn)、生活設(shè)設(shè)施臨時(shí)房屋屋采取租租建結(jié)合合方式。部分駐駐地采取取就近租租用村民民房屋；新建生生產(chǎn)、生生活設(shè)施施就近平平整場(chǎng)地地，搭建建保暖活活動(dòng)板房房型式（部分采采用磚砼砼型式），配置置專門的的急救醫(yī)醫(yī)療設(shè)施施，瞭望望亭采用用簡(jiǎn)易鋼鋼管架平平臺(tái)加生生活房屋屋的布置置型

37、式。新建駐駐地區(qū)域域內(nèi)場(chǎng)地地硬化，四周設(shè)設(shè)圍墻。經(jīng)理部部采取新新建，設(shè)設(shè)置辦公公、生活活、活動(dòng)動(dòng)及符合合要求會(huì)會(huì)議室、試驗(yàn)室室（占地地面積約約200mm2），并并為駐地地監(jiān)理工工程師提提供不小小于60m2現(xiàn)場(chǎng)辦辦公場(chǎng)所所。具體位置置詳見“附表五五 施工工總平面面圖”。2)施工工道路國(guó)道G3317、G2113線從從映秀鎮(zhèn)鎮(zhèn)至馬爾爾康縣段段是本項(xiàng)項(xiàng)目材料料設(shè)備等等運(yùn)輸最最主要道道路，與與本項(xiàng)目目相接段段，在施施工過(guò)程程中進(jìn)行行必要的的維護(hù)，改擴(kuò)建建既有便便道2.55km,永臨結(jié)結(jié)合（鋼鋼筋砼板板）便橋橋1座330m；新建便便道1kkm，新新建便橋橋一座115m。施工便便道建設(shè)設(shè)標(biāo)準(zhǔn)路基寬度度6米，

38、路面寬寬4.55米，人人字型路路拱3%排水坡坡，設(shè)置置雙側(cè)排排水溝，設(shè)155200cm厘厘米厚片片石或砂砂礫石、碎石基基層，110厘米米厚泥結(jié)結(jié)碎石路路面。施施工便道道采取挖挖填接合合，并設(shè)設(shè)置一定定的擋護(hù)護(hù)、鋼筋筋砼圓管管涵（初初步計(jì)劃劃1道1.00m圓管管涵共1150mm），確確保道路路安全及及排水通通暢。便橋擬建便橋橋1座11-15mm，跨來(lái)來(lái)蘇河，進(jìn)入隧隧道出口，橋橋面寬55m。片片石砼橋橋臺(tái)，橋橋面采用用貝雷梁梁橋。永永臨結(jié)合合（鋼筋筋砼板）便橋11座300m，進(jìn)進(jìn)入林場(chǎng)場(chǎng)道路與與國(guó)道3317相相連。3)施工工、生活活用水施工用水水主要為為攔截抽抽取來(lái)蘇蘇河水至至隧道頂頂線外修修建的

39、高高位水池池（距洞洞口頂垂垂直距離離約1000m，容量2200mm3），再再引至各各用水點(diǎn)點(diǎn)，在各各拌和站站設(shè)置約約1000t蓄水水池、空空壓機(jī)房房約500t的循循環(huán)冷卻卻水池。抽水管管采用801000mm鋼鋼管，供供水主管管采用15002000mmm鋼管。洞外管管路采用用深埋（地表下下不小于于50ccm）防防止凍損損。4)施工工用電配備2臺(tái)臺(tái)2000KW、3臺(tái)3300KKW內(nèi)燃燃發(fā)電機(jī)機(jī)以解決決前期生生產(chǎn)生活活需要，后期作作為備用用電源。主電力力從鷓鴣鴣山隧道道出口的的永臨結(jié)結(jié)合配電電站接線線，架設(shè)設(shè)約5kkm高壓壓電力線線接入現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)，經(jīng)經(jīng)變壓后后接入施施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)。具體體設(shè)置詳詳見下表表所示

40、。變壓器設(shè)設(shè)置表序號(hào)變壓器位位置功率(KKVA)數(shù)量供應(yīng)范圍圍1K1888+6000右側(cè)50m100002臺(tái)隧道工程程2K1888+7000左側(cè)側(cè)50mm6301臺(tái)橋梁工程程2K1899+7000左側(cè)側(cè)50mm6301臺(tái)施工駐地地5)通訊訊采取對(duì)講講機(jī)及移移動(dòng)電話話等方式式聯(lián)絡(luò)；開通寬寬帶網(wǎng)絡(luò)絡(luò)用于信信息傳遞遞。6)炸藥藥庫(kù)炸藥庫(kù)的的設(shè)置原原則：滿滿足國(guó)家家和地方方相關(guān)管管理部門門的法律律、法規(guī)規(guī)要求，符合爆破安安全規(guī)程程有關(guān)關(guān)規(guī)定；擬設(shè)置置在線路路左側(cè)約約5000m，占占地面積積4000m2，設(shè)一一個(gè)2000m22的炸藥藥和雷管管臨時(shí)存存放庫(kù)。炸藥庫(kù)庫(kù)四周設(shè)設(shè)磚圍墻墻上加刺刺鐵絲圍圍護(hù)，并并

41、設(shè)置完完善的報(bào)報(bào)警裝置置。設(shè)不不少于22名專職職看守管管理人員員24小小時(shí)看守守及管理理。路基基利用隧隧道炸藥藥庫(kù)。7)拌和和站（含含預(yù)制場(chǎng)場(chǎng)）拌和站設(shè)設(shè)置表序號(hào)位置生產(chǎn)能力力(m33/h)占地面積積(m22)供應(yīng)范圍圍1K1888+6000左側(cè)側(cè)30m602232000標(biāo)段范圍圍工程8)取、棄土場(chǎng)場(chǎng)本標(biāo)段棄棄土場(chǎng)設(shè)設(shè)置情況況見下表表所示。棄土場(chǎng)設(shè)設(shè)置表?xiàng)壨翀?chǎng)位位置占地?cái)?shù)量量（畝）旱地灌木地林地荒坡K1899+500左左側(cè)約668.55m0.6001.8551.6551.500為了確保保自然保保護(hù)區(qū)環(huán)環(huán)境最大大限度受受到保護(hù)護(hù)，棄渣渣場(chǎng)在進(jìn)進(jìn)行正式式使用前前擬采取取下列措措施：棄渣場(chǎng)場(chǎng)下游溜溜

42、坡方向向設(shè)置護(hù)護(hù)腳擋墻墻；棄渣場(chǎng)場(chǎng)在正式式使用前前，首先先對(duì)原地地表耕植植土層進(jìn)進(jìn)行清理理存放于于渣場(chǎng)一一側(cè)，用用于后期期棄渣場(chǎng)場(chǎng)綠化；棄渣場(chǎng)場(chǎng)使用完完成后，將渣場(chǎng)場(chǎng)進(jìn)行整整理綠化化，并在在四周設(shè)設(shè)置排水水溝；1.3勞勞動(dòng)力、材料、機(jī)械設(shè)設(shè)備配置置1.3.1勞動(dòng)動(dòng)力組織織計(jì)劃根據(jù)工程程規(guī)模、工期要要求及標(biāo)標(biāo)段實(shí)際際施工條條件情況況，本標(biāo)段段施工高高峰期擬擬配置勞勞動(dòng)力5550人左右右。一旦旦中標(biāo)，公司根根據(jù)總體體進(jìn)度安安排需要要，迅速速調(diào)集施施工隊(duì)伍伍進(jìn)場(chǎng)組組織施工工。勞動(dòng)力配配備計(jì)劃劃見“附表六六 勞勞動(dòng)力計(jì)計(jì)劃表”。1.3.2材料料供應(yīng)計(jì)計(jì)劃1)材料料采購(gòu)、運(yùn)輸材料采購(gòu)購(gòu)及運(yùn)輸輸見第“1.

43、11.3、交通及及筑路材材料狀況況”所述。在棄渣渣場(chǎng)設(shè)置置利用洞洞渣進(jìn)行行碎石加加工場(chǎng)，加工能能力約為為1000t/hh。2)材料料供應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)實(shí)際情情況，擬擬在物設(shè)設(shè)部下設(shè)設(shè)置材料料廠負(fù)責(zé)責(zé)專門的的材料采采購(gòu)、運(yùn)運(yùn)送及供供應(yīng)管理理，并組組織部分分半成品品加工及及運(yùn)送至至現(xiàn)場(chǎng)（如型鋼鋼支撐構(gòu)構(gòu)件等）。1.3.3機(jī)械械設(shè)備配配置計(jì)劃劃擬投入本本標(biāo)段的的主要施施工機(jī)械械參見資資格預(yù)審審文件“表641擬投投入的主主要施工工機(jī)械設(shè)設(shè)備表”，并根根據(jù)進(jìn)度度需要適適時(shí)增加加相應(yīng)設(shè)設(shè)備配置置。2.主要要工程項(xiàng)項(xiàng)目和施工方方案、方方法與技技術(shù)措施施2.1總總體施工工方案根據(jù)設(shè)計(jì)計(jì)及現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)實(shí)際情情況，本本標(biāo)段

44、在在施工準(zhǔn)準(zhǔn)備完成成后，首首先進(jìn)行行隧道及及涵洞工工程施工工，然后進(jìn)進(jìn)行路基基及橋梁梁施工，最后進(jìn)進(jìn)行隧道道其它部部分及路路面工程程施工。主要施施工方案案如下。1)隧道道工程本標(biāo)段為為鷓鴣山山隧道出口口段，分分左、右右線兩個(gè)個(gè)作業(yè)面面同時(shí)向向隧道進(jìn)進(jìn)口方向向掘進(jìn)。采用無(wú)無(wú)軌運(yùn)輸輸。進(jìn)洞方案案：按照照“早進(jìn)洞洞、晚出出洞”及“無(wú)開挖挖”開挖進(jìn)進(jìn)洞的原原則，臨臨時(shí)邊仰仰坡進(jìn)行行錨噴網(wǎng)網(wǎng)防護(hù)確確定穩(wěn)定定后，在在拱部襯襯砌斷面面外施作作導(dǎo)拱及及超前長(zhǎng)長(zhǎng)管棚或或雙層超超前小鋼鋼管，注注漿完成成確保安安全后進(jìn)進(jìn)洞。洞身施工工：洞口口段級(jí)圍巖巖段采用用短臺(tái)階階留核心心土法開開挖，普普通段級(jí)、級(jí)圍巖巖采用環(huán)環(huán)

45、形掏槽槽法或上上下短臺(tái)臺(tái)階法等等開挖，IIII級(jí)圍巖巖采用全全斷面開開挖，光光面爆破破。格柵柵及型鋼鋼鋼架、徑向錨錨桿注漿漿鋼管及及掛網(wǎng)噴噴砼系統(tǒng)統(tǒng)支護(hù)采采用特制制操作支支架進(jìn)行行，濕噴噴機(jī)械手手施作噴噴射砼。50CC型裝載載機(jī)裝渣渣，25t左右自卸卸汽車運(yùn)運(yùn)輸出渣渣，二次次襯砌采采用特制制全斷面面液壓襯襯砌臺(tái)車車模筑，緊跟開開挖作業(yè)業(yè)面。仰仰拱先行行，采用用仰拱棧棧橋作為為運(yùn)輸通通道。砼砼采用集集中砼攪攪拌站生生產(chǎn)、砼砼攪拌輸輸送車運(yùn)運(yùn)送至工工作面，泵送入入模，人人工搗固固。2)路基基、橋梁梁、涵洞洞工程路塹開挖挖以機(jī)械械開挖為為主，深深路塹分分層開挖挖，對(duì)石石質(zhì)路塹塹采用淺淺眼松動(dòng)動(dòng)爆破，

46、高邊坡采采用光面面爆破，路基土土石方采采用大功功率推土土機(jī)、挖挖掘機(jī)及及裝載機(jī)機(jī)配合大大噸位自自卸汽車車運(yùn)輸，實(shí)行挖挖、裝、運(yùn)一條條龍作業(yè)業(yè)。路基基填筑按按“三階階段、四四區(qū)段、八流程程”的施施工工藝藝組織施施工，路路堤填筑筑前進(jìn)行行試驗(yàn)段段填筑試試驗(yàn)，推推土機(jī)配配合平地地機(jī)攤鋪鋪平整，路基填填筑每側(cè)側(cè)加寬330550cmm，重型型振動(dòng)壓壓路機(jī)碾碾壓密實(shí)實(shí)，人工工配合修修整邊坡坡成型，臺(tái)后、涵背、擋墻背背后采用用滲水土土分層夯夯填，并并同時(shí)做做好排水水系統(tǒng)。本標(biāo)段段部分地地段地基基加固采采用強(qiáng)夯夯處理，強(qiáng)夯施施工時(shí)，夯擊能能應(yīng)達(dá)到到設(shè)計(jì)要要求值。涵洞工程程采用機(jī)機(jī)械開挖挖基礎(chǔ)，模筑涵涵身，蓋蓋

47、板集中中預(yù)制后后運(yùn)至現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)人工工配合吊吊車安裝裝。橋梁工程程擬在隧道道洞口施施工完畢畢后安排排施工，樁基礎(chǔ)礎(chǔ)采用沖沖擊鉆機(jī)機(jī)成孔，配置鉆機(jī)機(jī)2臺(tái)，在2個(gè)月內(nèi)內(nèi)完成。墩、臺(tái)身身采用整整體鋼模模板一次次立模，4個(gè)臺(tái)臺(tái)柱分兩兩次完成成。20m預(yù)應(yīng)應(yīng)力砼小小箱梁采采用預(yù)制制場(chǎng)預(yù)制制，雙吊吊車架設(shè)設(shè)。2.2路路基施工工方法及及技術(shù)措措施2.2.1路基基加固1)地表表處理測(cè)量放樣樣完成征征遷工作作后，按按照規(guī)范范要求進(jìn)進(jìn)行原地地表清理理，清除除的表土土存放于于指定的的位置以以備后期期使用需需要，多多余棄方方置于棄棄渣場(chǎng)。地表處理理按要求求進(jìn)行挖挖臺(tái)階，填前壓壓實(shí)檢測(cè)測(cè)，驗(yàn)收收合格后后進(jìn)行路路堤填筑筑。2）

48、強(qiáng)夯夯施工施工方方法強(qiáng)夯處理理采用LLHQ-50強(qiáng)強(qiáng)夯機(jī)，強(qiáng)夯施施工前應(yīng)應(yīng)清理平平整施工工場(chǎng)地，在處治治地段內(nèi)內(nèi)劃出縱縱向長(zhǎng)110m路路段作試試夯場(chǎng)地地，試夯夯應(yīng)從路路中線處處的夯點(diǎn)點(diǎn)向兩側(cè)側(cè)逐次推推進(jìn)，各各夯點(diǎn)的的單擊與與累計(jì)夯夯深標(biāo)示示在大樣樣圖的相相應(yīng)夯點(diǎn)點(diǎn)上，通通過(guò)試夯夯確定每每一遍夯夯擊的落落錘高度度、平均均夯坑深深度、單單點(diǎn)夯擊擊次數(shù)、滿夯的的落距等等施工參參數(shù)，由由現(xiàn)場(chǎng)試試夯所得得夯擊次次數(shù)與夯夯沉量關(guān)關(guān)系曲線線確定最最佳夯擊擊次數(shù)，同時(shí)滿滿足最后后兩擊的的平均夯夯沉量不不大于550mmm，夯坑坑周圍不不發(fā)生大大的隆起起。路堤每填填筑至強(qiáng)強(qiáng)夯設(shè)計(jì)計(jì)面時(shí)，按規(guī)范范要求檢檢測(cè)路堤堤強(qiáng)

49、夯前前的壓實(shí)實(shí)度，并并作好詳詳細(xì)記錄錄，在進(jìn)進(jìn)行夯擊擊時(shí)注意意觀測(cè)是是否對(duì)周周圍建筑筑物造成成不利影影響。按照設(shè)計(jì)計(jì)要求的的強(qiáng)夯處處理范圍圍、夯點(diǎn)點(diǎn)排列及及間距，放出夯夯點(diǎn)，并并用小木木樁或白白灰在夯夯點(diǎn)中心心處作出出標(biāo)記，夯點(diǎn)放放完后應(yīng)應(yīng)進(jìn)行復(fù)復(fù)核，確確認(rèn)無(wú)誤誤后繪制制夯點(diǎn)布布置圖，并在圖圖上對(duì)實(shí)實(shí)地夯點(diǎn)點(diǎn)逐一編編號(hào)，固固定并標(biāo)標(biāo)注出每每遍夯點(diǎn)點(diǎn)位置。施工時(shí)按按照試夯夯確定的的夯擊參參數(shù)進(jìn)行行，施工工順序必必須按路路基中線線向兩側(cè)側(cè)逐次推推進(jìn)的方方式進(jìn)行行控制，嚴(yán)禁自自周邊向向中心漸漸次推進(jìn)進(jìn)。起重重機(jī)就位位，使夯夯錘對(duì)準(zhǔn)準(zhǔn)夯點(diǎn)位位置。將將夯錘起起吊到預(yù)預(yù)定高度度，夯錘錘脫鉤，夯錘自自由下落

50、落，完成成一次的的夯擊。第一遍遍夯擊完完成后，用推土土機(jī)推平平夯坑，在一定定的間歇歇時(shí)間后后，再按按已進(jìn)行行的步驟驟進(jìn)行夯夯擊。斜坡段路路堤基底底的橫坡坡或縱坡坡較陡段段，須先先把斜坡坡推出處處理范圍圍外，開開挖出滿滿足機(jī)械械要求的的臺(tái)階后后，再進(jìn)進(jìn)行夯擊擊。當(dāng)原原地面表表面較濕濕或含水水量較大大時(shí)，在在夯擊前前應(yīng)在該該段落鋪鋪墊100200cm厚厚的碎石石，然后后進(jìn)行夯夯擊。施工期間間必須保保證臨時(shí)時(shí)排水系系統(tǒng)的完完整有效效，保證證大氣降降水及強(qiáng)強(qiáng)夯擠出出的地下下水能迅迅速排出出。施工過(guò)程程中若出出現(xiàn)與試試夯獲取取的信息息差異較較大時(shí)，應(yīng)及時(shí)時(shí)對(duì)施工工信息進(jìn)進(jìn)行綜合合分析找找出原因因，調(diào)整整

51、施工參參數(shù)，實(shí)實(shí)施動(dòng)態(tài)態(tài)控制。施工工工藝流程程施工工藝藝流程見見下頁(yè)圖。施工質(zhì)質(zhì)量保證證措施施工前，按設(shè)計(jì)計(jì)初步確確定的強(qiáng)強(qiáng)夯參數(shù)數(shù)，在有有代表性性的場(chǎng)地地上進(jìn)行行試夯。通過(guò)強(qiáng)強(qiáng)夯前后后測(cè)試數(shù)數(shù)據(jù)的對(duì)對(duì)比，檢檢驗(yàn)強(qiáng)夯夯效果，確定各各項(xiàng)技術(shù)術(shù)參數(shù)。強(qiáng)夯處理理范圍和和夯擊點(diǎn)點(diǎn)布置、強(qiáng)夯加加固地基基的承載載力以及及強(qiáng)夯處處理的實(shí)實(shí)際有效效深度應(yīng)應(yīng)符合設(shè)設(shè)計(jì)要求求。 強(qiáng)夯施工工藝流程圖場(chǎng)地清理測(cè)量場(chǎng)地標(biāo)高夯點(diǎn)放線單點(diǎn)夯試驗(yàn)夯機(jī)就位開夯夯后場(chǎng)地平整地基檢測(cè)強(qiáng)夯施工質(zhì)量驗(yàn)收進(jìn)入下一步工序合格不合格夯后平整測(cè)量強(qiáng)夯方案制定2.2.2路塹塹開挖按“不破破壞就是是最大的的保護(hù)”的原則則，在清清表完成成、開挖挖之

52、前，進(jìn)行原原地面斷斷面復(fù)測(cè)測(cè)，然后后按照設(shè)設(shè)計(jì)要求求放樣，減少對(duì)對(duì)周邊環(huán)環(huán)境及植植被的破破壞。開開挖統(tǒng)一一規(guī)劃，順序施施工，減減少機(jī)械械繞道施施工帶來(lái)來(lái)周邊環(huán)環(huán)境破壞壞及增大大工程成成本。機(jī)機(jī)械挖裝裝運(yùn)，路路基清表表的腐殖殖土、耕耕植土運(yùn)運(yùn)至棄土土場(chǎng)與其其它棄土土分類存存放，用用作邊坡坡防護(hù)及及綠化的的填料。高邊坡總總體原則則隨開挖挖隨支護(hù)護(hù)，保證證邊坡穩(wěn)穩(wěn)定。土方開開挖土方采用用挖掘機(jī)機(jī)自上而而下進(jìn)行行，人工工配合挖挖掘機(jī)整整刷邊坡坡。施工工前做好好截水溝溝等防排排水設(shè)施施，排水水不危既既有道路路行車及及行車安安全。加強(qiáng)測(cè)量量控制，保持邊邊坡平順順。及時(shí)時(shí)進(jìn)行邊邊坡防護(hù)護(hù)施作，開挖一一段成型

53、型一段。石方開開挖施工方方案及方方法根據(jù)地形形、地質(zhì)質(zhì)、開挖挖斷面、施工機(jī)機(jī)械配備備以及開開挖深度度和巖石石破碎情情況，采采用能保保證邊坡坡穩(wěn)定和和成型的的爆破施施工方法法進(jìn)行施施工。一般爆破破施工采采用潛孔孔鉆機(jī)鉆鉆眼，人人工裝藥藥、堵眼眼，采用用非電導(dǎo)導(dǎo)爆系統(tǒng)統(tǒng)起爆。深孔爆爆破時(shí)，其邊坡坡采用光光面或預(yù)預(yù)裂爆破破技術(shù)施施工。光面爆破破與主體體爆破同同時(shí)進(jìn)行行時(shí)，警警戒距離離按主體體爆破的的要求確確定；單單獨(dú)實(shí)施施光面爆爆破的，境界范范圍不得得小于2200mm。高邊坡處處采用光光面爆破破作業(yè)，爆破后后的邊坡坡進(jìn)行修修整，使使之符合合設(shè)計(jì)坡坡度要求求，并及及時(shí)防護(hù)護(hù)；嚴(yán)格格作好臨臨時(shí)防排排水工

54、作作，避免免邊坡受受雨水沖沖刷和降降雨入滲滲而失穩(wěn)穩(wěn)。順層路塹塹開挖要要注意防防止順層層滑坡發(fā)發(fā)生，設(shè)設(shè)計(jì)有錨錨索或錨錨桿地段段，路塹塹挖至錨錨固標(biāo)高高后要及及時(shí)錨固固，待錨錨索或錨錨桿施工工完畢后后，經(jīng)觀觀測(cè)其邊邊坡無(wú)異異常變化化后再開開挖下一一層。直直至到設(shè)設(shè)計(jì)標(biāo)高高。A、深孔孔爆破路塹石方方爆破開開挖深度度大于等等于5米米，采用用深孔爆爆破方案案，深孔孔爆破的的炮孔布布置分主主爆區(qū)、光面或或預(yù)裂爆爆破面以以及輔助助炮孔，光面或或預(yù)裂以以及輔助助炮孔的的布置要要根據(jù)坡坡面坡率率和平面面幾何位位置的關(guān)關(guān)系來(lái)確確定。輔助炮孔孔的平面面布置可可參考主主爆區(qū)的的布置方方法布置置，但要要特別注注意炮

55、孔孔深度不不能打在在邊坡上上，炮孔孔底部和和邊坡之之間要留留有保護(hù)護(hù)層，保保護(hù)層厚厚度控制制在1.000.5米米范圍內(nèi)內(nèi)，光面面爆破取取大值，預(yù)裂爆爆破取小小值。光面或預(yù)預(yù)裂炮孔孔的布置置一定要要控制在在路塹頂頂?shù)倪B線線上，鉆鉆孔時(shí)控控制好炮炮孔的斜斜度與邊邊坡的坡坡率一致致。根據(jù)據(jù)現(xiàn)場(chǎng)考考察和以以往的經(jīng)經(jīng)驗(yàn)，其其孔距系系數(shù)取88155之間，預(yù)裂爆爆破或巖巖石松軟軟者取小小值，光光面爆破破或巖石石堅(jiān)硬者者取大值值。實(shí)施路塹塹石方深深孔爆破破時(shí)，若若路塹開開挖較深深，且有有邊坡平平臺(tái)，要要考慮分分臺(tái)階爆爆破，第第一臺(tái)階階H1爆爆破到路路基面設(shè)設(shè)計(jì)標(biāo)高高，第二二臺(tái)階HH2爆破破到邊坡坡平臺(tái)標(biāo)標(biāo)高。

56、若若有多級(jí)級(jí)邊坡平平臺(tái)，則則每一個(gè)個(gè)平臺(tái)標(biāo)標(biāo)高就設(shè)設(shè)一個(gè)臺(tái)臺(tái)階。主主爆區(qū)與與光面或或預(yù)裂爆爆破臺(tái)階階宜控制制在同一一臺(tái)階上上。B、淺孔孔爆破實(shí)實(shí)施方案案淺孔爆破破是深孔孔爆破的的補(bǔ)充和和完善，深孔爆爆破前的的地形改改造，深深孔爆破破后的完完善修整整，石質(zhì)質(zhì)水溝爆爆破開挖挖，以及及個(gè)別孤孤石的解解小等都都必須通通過(guò)淺孔孔爆破來(lái)來(lái)實(shí)現(xiàn)。淺孔爆破破使用的的鉆機(jī)主主要采用用YT228型風(fēng)風(fēng)動(dòng)鑿巖巖機(jī)。C、淺孔孔臺(tái)階爆爆破對(duì)面積較較大但爆爆破開挖挖深度不不大的路路塹石方方爆破宜宜采用淺淺孔臺(tái)階階爆破。淺孔臺(tái)臺(tái)階爆破破的設(shè)計(jì)計(jì)計(jì)算可可參照深深孔爆破破設(shè)計(jì)。在設(shè)計(jì)計(jì)中主要要應(yīng)注意意孔距和和排距的的布置，孔距

57、aa控制在在111.5米米范圍內(nèi)內(nèi)，排距距控制在在0.551.1米范范圍內(nèi)。按照深深孔梯段段爆破設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)算算淺孔的的堵塞長(zhǎng)長(zhǎng)度。實(shí)實(shí)施爆破破時(shí)，一一定要保保證炮孔孔堵塞長(zhǎng)長(zhǎng)度不小小于設(shè)計(jì)計(jì)長(zhǎng)度。淺孔光面面爆破設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)算算亦參考考深孔光光面爆破破，特別別注意炮炮孔D和和藥卷dd的變化化。施工工工藝流程程石方爆破開挖施工工藝流程圖收集資料爆破方案設(shè)計(jì)及審核爆破施工準(zhǔn)備布置炮孔鉆孔、清孔及檢查裝藥、堵塞炮眼敷設(shè)起爆網(wǎng)絡(luò)爆破警戒起爆現(xiàn)場(chǎng)檢查、瞎炮及危巖處理解除警戒勞動(dòng)力組織場(chǎng)地、料具準(zhǔn)備準(zhǔn)備起爆器材見“石方方爆破開開挖施工工工藝流流程圖”。2.2.3路基基填筑堤前規(guī)劃劃作業(yè)程程序和機(jī)機(jī)械作業(yè)業(yè)路線以以

58、及土方方調(diào)配方方案，填填筑前根根據(jù)填筑筑的材料料情況鋪鋪筑不短短于1000m的的試驗(yàn)路路段，取取得松鋪鋪厚度、碾壓遍遍數(shù)、機(jī)機(jī)械配置置等技術(shù)術(shù)參數(shù)。施工方方法填筑施工工嚴(yán)格按按“三階段段、四區(qū)區(qū)段、八八流程”方式作作業(yè)，嚴(yán)嚴(yán)格控制制填筑層層厚度，按填筑筑試驗(yàn)段段確定的的松鋪厚厚度全寬寬、縱向向、水平平分層填填筑，攤攤鋪從路路堤中線線開始，對(duì)稱地地向兩側(cè)側(cè)掛線填填筑。攤攤鋪填料料時(shí)，應(yīng)應(yīng)做成向向路基兩兩側(cè)4%的排水水坡，以以利排水水。自卸卸汽車卸卸填料時(shí)時(shí)，根據(jù)據(jù)車容量量計(jì)算堆堆土間距距，以使使平整時(shí)時(shí)控制填填層厚度度，填筑筑時(shí)路基基兩側(cè)各各加寬330550cmm，以保保證邊坡坡壓實(shí)密密度。施工

59、工工藝流程程施工工藝藝流程見見下圖。制定填筑方案測(cè)量放線排水疏干基底清理、清淤、換填、翻挖碾壓等基底檢測(cè)路基本體水平分層填筑分層檢測(cè)試驗(yàn)路基底層水平分層填筑分層檢測(cè)試驗(yàn)路基表層水平分層填筑分層檢測(cè)試驗(yàn)填料分類與試驗(yàn)邊坡整修邊坡防護(hù)清理場(chǎng)地填料分類與試驗(yàn)填料試驗(yàn)填料改良邊坡碾壓結(jié) 束準(zhǔn)備工作2.2.4防護(hù)護(hù)工程本標(biāo)段路路基防護(hù)護(hù)形式主主要有：懸臂式式擋墻、衡重式式擋墻、仰斜式式路塹墻墻、菱形形網(wǎng)格護(hù)護(hù)坡、拱拱形骨架架護(hù)坡和和框架錨錨桿（錨錨索）。深挖路路塹懸臂臂式擋墻墻為本項(xiàng)項(xiàng)目路基基防護(hù)工工程施工工的重點(diǎn)點(diǎn)，施工工采取及及時(shí)進(jìn)行行坡面和和坡頂觀觀測(cè)，擋擋護(hù)緊跟跟的施工工方案。具體施施工方法法按

60、常規(guī)規(guī)方法順順序施工工。2.2.5排水水工程排水溝、截水溝溝、急流流槽采用用M7.5漿砌砌片石，M100砂漿勾勾縫，排排水溝設(shè)設(shè)置在填填方坡腳腳2m外外，截水水溝設(shè)置置在挖方方坡頂33m外，急流槽槽設(shè)置在在穩(wěn)定土土上。人工開挖挖溝槽，夯機(jī)夯夯實(shí)。采采用M110水泥泥砂漿拼拼裝預(yù)制制件，砌砌縫砂漿漿應(yīng)飽滿滿，溝身身不漏水水。漿砌砌片石采采用擠漿漿法砌筑筑。水溝溝蓋板預(yù)預(yù)制，排排水溝線線型順直直、曲線線圓順。2.3橋橋梁工程程施工方方法及技技術(shù)措施施本標(biāo)段僅僅有1座320m預(yù)應(yīng)力力砼小箱箱梁中橋橋，橋梁梁全長(zhǎng)669米，共222根1300cm長(zhǎng)長(zhǎng)1823mm樁基礎(chǔ)礎(chǔ)。2.3.1鉆孔孔樁基礎(chǔ)礎(chǔ)1)施工