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文檔簡(jiǎn)介
1、泓域/生態(tài)保護(hù)修復(fù)設(shè)備公司企業(yè)戰(zhàn)略分析生態(tài)保護(hù)修復(fù)設(shè)備公司企業(yè)戰(zhàn)略分析xx有限公司目錄 TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc114685110 一、 不同類型商品分銷渠道的構(gòu)建 PAGEREF _Toc114685110 h 2 HYPERLINK l _Toc114685111 二、 渠道管理概述 PAGEREF _Toc114685111 h 10 HYPERLINK l _Toc114685112 三、 渠道差距評(píng)估 PAGEREF _Toc114685112 h 11 HYPERLINK l _Toc114685113 四、 分銷渠道運(yùn)行績(jī)效評(píng)估 PAGER
2、EF _Toc114685113 h 14 HYPERLINK l _Toc114685114 五、 企業(yè)銷售物流管理 PAGEREF _Toc114685114 h 19 HYPERLINK l _Toc114685115 六、 企業(yè)銷售物流的組織 PAGEREF _Toc114685115 h 27 HYPERLINK l _Toc114685116 七、 企業(yè)庫(kù)存管理與控制 PAGEREF _Toc114685116 h 33 HYPERLINK l _Toc114685117 八、 企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)管理概述 PAGEREF _Toc114685117 h 37 HYPERLINK l _Toc
3、114685118 九、 公司基本情況 PAGEREF _Toc114685118 h 41 HYPERLINK l _Toc114685119 十、 項(xiàng)目簡(jiǎn)介 PAGEREF _Toc114685119 h 43 HYPERLINK l _Toc114685120 十一、 組織機(jī)構(gòu)管理 PAGEREF _Toc114685120 h 47 HYPERLINK l _Toc114685121 勞動(dòng)定員一覽表 PAGEREF _Toc114685121 h 48 HYPERLINK l _Toc114685122 十二、 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)分析 PAGEREF _Toc114685122 h 49 HYP
4、ERLINK l _Toc114685123 十三、 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)對(duì)策 PAGEREF _Toc114685123 h 51 HYPERLINK l _Toc114685124 十四、 發(fā)展規(guī)劃分析 PAGEREF _Toc114685124 h 52不同類型商品分銷渠道的構(gòu)建(一)消費(fèi)品分銷渠道的構(gòu)建1、消費(fèi)品及分類消費(fèi)品是指消費(fèi)者個(gè)人或家庭使用的產(chǎn)品。按消費(fèi)者購(gòu)買習(xí)慣不同,可以把消費(fèi)品分為便利品、選購(gòu)品、特殊品和非渴求品四種類型。(1)便利品。便利品是指消費(fèi)者購(gòu)買頻繁,不愿花時(shí)間和精力比較品牌、價(jià)格;希望隨時(shí)隨地能買到的產(chǎn)品。便利品可分為日用品、沖動(dòng)購(gòu)買品和應(yīng)急物品三種。其中,日用品是指那些價(jià)
5、格低、經(jīng)常使用和購(gòu)買的產(chǎn)品,如食鹽、方便面、洗滌用品、飲料等;沖動(dòng)購(gòu)買品是指消費(fèi)者在視覺(jué)、嗅覺(jué)、聽(tīng)覺(jué)等感覺(jué)器官受到刺激的情況下臨時(shí)決定購(gòu)買的產(chǎn)品,如玩具、水果等;應(yīng)急物品是指消費(fèi)者在緊急需要的情況下所購(gòu)買的產(chǎn)品或服務(wù),如急診藥品、應(yīng)急雨傘等。(2)選購(gòu)品。選購(gòu)品是指消費(fèi)者對(duì)產(chǎn)品或服務(wù)的價(jià)格、質(zhì)量、款式、耐用性等進(jìn)行比較之后才會(huì)購(gòu)買的產(chǎn)品,如家用電器、服裝、美容美發(fā)產(chǎn)品等。(3)特殊品。特殊品是指具備獨(dú)有特征和(或)品牌標(biāo)志的產(chǎn)品。對(duì)這些產(chǎn)品,購(gòu)買者愿意付出特殊的購(gòu)買努力,如特殊品牌和式樣的汽車、服裝等。(4)非渴求品。非渴求品是指那些消費(fèi)者不知道或雖然知道但一般情況下不會(huì)主動(dòng)購(gòu)買的產(chǎn)品。傳統(tǒng)的
6、非渴求品有人壽保險(xiǎn)、工藝類陶瓷以及百科全書(shū)等。那些剛上市、消費(fèi)者從未了解的新產(chǎn)品也可歸為非渴求品的范疇。當(dāng)然,非渴求品并不是終身不變的,特別是新產(chǎn)品,隨著消費(fèi)者對(duì)產(chǎn)品的了解,它可以轉(zhuǎn)換為其他類別的產(chǎn)品。2、常見(jiàn)的消費(fèi)品分銷渠道模式(1)廠家直供模式。廠家直供模式是指生產(chǎn)廠家直接將商生產(chǎn)廠家品供應(yīng)給終端渠道進(jìn)行銷售的渠道模式,該模式的優(yōu)點(diǎn)是:渠道短,信息反應(yīng)快,服務(wù)及時(shí),價(jià)格穩(wěn)定,促銷到位,易于控制。其缺點(diǎn)是:受交通因素影響犬,設(shè)立過(guò)程容易出現(xiàn)銷售盲區(qū)。該模式的優(yōu)點(diǎn)是:生產(chǎn)廠家容易與中間商達(dá)成共識(shí),最大限度地調(diào)動(dòng)中間商的積極性,市場(chǎng)價(jià)格比較穩(wěn)定。其缺點(diǎn)是:商品銷售權(quán)完全交給中間商,生產(chǎn)廠家在渠道
7、控制方面存在風(fēng)險(xiǎn)。因此,一般生產(chǎn)廠家經(jīng)常在新商品上市之初或企業(yè)本身知名度不高時(shí)選擇該模式。(2)平臺(tái)式銷售模式。平臺(tái)式銷售模式是指生產(chǎn)廠家以商品的分裝廠為核心,由分裝廠建立經(jīng)營(yíng)部,負(fù)責(zé)向各個(gè)零售終端供應(yīng)商品。該模式適用于消費(fèi)密集、交通便利的大城市市場(chǎng)。在該模式下,生產(chǎn)廠家利用分裝廠構(gòu)建了強(qiáng)大的經(jīng)銷商物流平臺(tái)。每個(gè)經(jīng)銷商負(fù)責(zé)幾條街或者幾家店鋪的送貨上門工作,達(dá)到了深度分銷的效果。該模式的優(yōu)點(diǎn)是:責(zé)任區(qū)域明確;服務(wù)半徑小,送貨及時(shí),服務(wù)周到;網(wǎng)絡(luò)穩(wěn)定。其缺點(diǎn)是:受區(qū)域市場(chǎng)條件限制大,必須經(jīng)過(guò)廠家直達(dá)送貨,需要較多人員管理。(二)工業(yè)品分銷渠道的構(gòu)建1、工業(yè)品市場(chǎng)及其特點(diǎn)工業(yè)品是指購(gòu)買者以社會(huì)再生產(chǎn)
8、為目的而購(gòu)買的產(chǎn)品。通常按工業(yè)品進(jìn)入生產(chǎn)過(guò)程的方式及其與商品成本的關(guān)系,將其分為原材料和零部件、固定資產(chǎn)、供應(yīng)品和勞務(wù)。工業(yè)品市場(chǎng)又叫生產(chǎn)資料市場(chǎng),是為人們的生產(chǎn)服務(wù)的,它提供的商品是生產(chǎn)資料。組成工業(yè)品市場(chǎng)的行業(yè)主要包括農(nóng)業(yè)、林業(yè)、漁業(yè)、采礦業(yè)、制造業(yè)、建筑業(yè)、運(yùn)輸業(yè)、通信業(yè)、金融業(yè)、服務(wù)業(yè)等。其市場(chǎng)特點(diǎn)表現(xiàn)為以下幾個(gè)方面。(1)需求的派生性。需求的派生性是指工業(yè)品市場(chǎng)購(gòu)買者對(duì)產(chǎn)品的需求,歸根結(jié)底是由消費(fèi)者對(duì)消費(fèi)品的需求引申出來(lái)的。(2)需求彈性小。需求彈性小是指工業(yè)品市場(chǎng)購(gòu)買者對(duì)產(chǎn)品和勞務(wù)的需求受價(jià)格影響不大,即價(jià)格上漲,不會(huì)引發(fā)需求大幅度下降;反之,價(jià)格下降,也不會(huì)引發(fā)需求大幅度上升。(
9、3)專業(yè)采購(gòu)。專業(yè)采購(gòu)是指工業(yè)品市場(chǎng)購(gòu)買活動(dòng)由專業(yè)人員或者專業(yè)采購(gòu)團(tuán)隊(duì)完成。(4)一次購(gòu)買量大。相對(duì)于消費(fèi)品市場(chǎng)的購(gòu)買,工業(yè)品市場(chǎng)一次采購(gòu)量大。(5)顧客集中穩(wěn)定。該特點(diǎn)由工業(yè)品市場(chǎng)構(gòu)成人員的特點(diǎn)決定。2、工業(yè)品分銷渠道設(shè)計(jì)鑒于工業(yè)品市場(chǎng)的特點(diǎn),工業(yè)品分銷渠道以具有服務(wù)功能的短渠道為主。在實(shí)踐中,企業(yè)工業(yè)品分銷渠道主要以直銷為主,并在主要銷售地點(diǎn)設(shè)立網(wǎng)點(diǎn),也可以利用代理商建立銷售點(diǎn)或者利用批發(fā)商進(jìn)行銷售,具體模式。(三)服務(wù)產(chǎn)品分銷渠道的構(gòu)建1、服務(wù)產(chǎn)品的特征及分類關(guān)于服務(wù)產(chǎn)品,不同學(xué)者的認(rèn)識(shí)存在一定的差異。美國(guó)市場(chǎng)營(yíng)銷協(xié)會(huì)于1960年將服務(wù)產(chǎn)品定義為用于出售或連同商品一同出售的活動(dòng)、利益和滿
10、足。著名營(yíng)銷學(xué)者菲利普科特勒(PhilipKotler)于2005年對(duì)服務(wù)產(chǎn)品進(jìn)行了如下界定:一方能夠向另一方提供的在何一項(xiàng)活動(dòng)和利益,它本質(zhì)上是無(wú)形的,并且不產(chǎn)生對(duì)任何東西的所有權(quán),它的產(chǎn)生可能與奚際產(chǎn)品有關(guān),也可能無(wú)關(guān)。(1)服務(wù)產(chǎn)品特征。根據(jù)服務(wù)產(chǎn)品的概念,人們一般將服務(wù)產(chǎn)品的基本特性歸納為以下幾個(gè)方面。1)無(wú)形性,即與有形的消費(fèi)品或產(chǎn)業(yè)用品相比,服務(wù)產(chǎn)品的特質(zhì)及組成的元素往往是無(wú)形無(wú)質(zhì)的,甚至使用服務(wù)產(chǎn)品后的利益也很難被察覺(jué)。2)不可分離性,即一般情況下,服務(wù)產(chǎn)品的生產(chǎn)與消費(fèi)過(guò)程是同時(shí)進(jìn)行的,在服務(wù)人員向顧客提供服務(wù)產(chǎn)品的同時(shí),顧客也完成了對(duì)服務(wù)產(chǎn)品的消費(fèi),兩者在時(shí)間上不可分離。3)差
11、異性,即服務(wù)產(chǎn)品的構(gòu)成成分及其質(zhì)量水平經(jīng)常變化,很難統(tǒng)一界定。與有形產(chǎn)品質(zhì)量的一致性、標(biāo)準(zhǔn)化和穩(wěn)定性不同,服務(wù)產(chǎn)品的提供一般缺乏標(biāo)準(zhǔn)的操作規(guī)程。4)不可儲(chǔ)存性,即服務(wù)產(chǎn)品的無(wú)形性以及生產(chǎn)與消費(fèi)同時(shí)進(jìn)行的特性,使得服務(wù)產(chǎn)品不可能像有形的消費(fèi)品和產(chǎn)業(yè)用品一樣能夠被儲(chǔ)存起來(lái)。5)所有權(quán)的不可轉(zhuǎn)讓性,服務(wù)產(chǎn)品生產(chǎn)消費(fèi)過(guò)程中不涉及任何有形產(chǎn)品所有權(quán)的轉(zhuǎn)移。這一特性更易使消費(fèi)者產(chǎn)生風(fēng)險(xiǎn)意識(shí),會(huì)員制是服務(wù)企業(yè)維系顧客關(guān)系的常用手段。(2)服務(wù)產(chǎn)品分類??死锼雇懈?H.洛夫洛克(ChristopherH.Lovelock)的基本分類法是服務(wù)產(chǎn)品常用的分類方法。他按照服務(wù)對(duì)象、服務(wù)特征兩方面的不同,將服務(wù)產(chǎn)品分
12、為四類。1)人體處理服務(wù)。該類服務(wù)屬于顧客高卷入的服務(wù),如航空、理發(fā)、外科手術(shù)、健身、旅游等。2)物體處理服務(wù)。在物體處理服務(wù)過(guò)程中對(duì)象必須在場(chǎng),顧客本人不必在場(chǎng),如貨運(yùn)、干洗、家電維修等。3)腦刺激處理服務(wù)。在此服務(wù)過(guò)程中顧客意識(shí)必須在場(chǎng),現(xiàn)場(chǎng)或遠(yuǎn)程均可,如廣播、教學(xué)、電視服務(wù)、廣告、管理咨詢、音樂(lè)會(huì)等。4)信息處理服務(wù)。該服務(wù)不一定要求顧客直接參與,現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)或異地服務(wù)均可,如財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)、理財(cái)服務(wù)、數(shù)據(jù)傳輸、司法服務(wù)、會(huì)計(jì)審計(jì)等。2、服務(wù)產(chǎn)品常用的分銷渠道模式(1)直接分銷模式。這是服務(wù)企業(yè)經(jīng)常采用的分銷渠道模式。采用該模式的根本原因在于服務(wù)產(chǎn)品的不可分離性,因此采用直接分銷模式有助于企業(yè)更好
13、地完成相關(guān)活動(dòng)。該模式經(jīng)常被醫(yī)療機(jī)構(gòu)、會(huì)計(jì)師事務(wù)所等提供服務(wù)的單位采用。(2)中介機(jī)構(gòu)組建的分銷渠道。這是服務(wù)企業(yè)最常采用的渠道模式。利用中介機(jī)構(gòu)提供服務(wù)的常見(jiàn)形式包括以下幾種。1)代理商,主要應(yīng)用在旅游、運(yùn)輸、信用、工商服務(wù)業(yè)等行業(yè)。2)經(jīng)紀(jì)人,專門執(zhí)行或提供某種服務(wù),再以特許權(quán)的方式銷售該服務(wù),如保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)人。3)批發(fā)商,專指以大批量方式提供服務(wù)的中間商。4)零售商,如商業(yè)零售商、照相館、干洗店等。渠道設(shè)計(jì)工作完成之后,為了確保渠道設(shè)計(jì)方案的有效實(shí)施,企業(yè)必須對(duì)相關(guān)渠道成員進(jìn)行選擇、激勵(lì)、評(píng)估和調(diào)整。(四)渠道成員的選擇企業(yè)一般會(huì)從經(jīng)營(yíng)時(shí)間的長(zhǎng)短、成長(zhǎng)情況、清償能力、合作態(tài)度、經(jīng)營(yíng)相關(guān)商品的
14、情況、推銷人員的素質(zhì)、店鋪的位置等方面評(píng)估、選擇渠道成員。(五)渠道成員的激勵(lì)激勵(lì)過(guò)程中需要注意防范兩個(gè)問(wèn)題:激勵(lì)不足和激勵(lì)過(guò)分。當(dāng)商品流通企業(yè)給予渠道成員的優(yōu)惠條件超過(guò)它取得合作所需提供的條件時(shí),就會(huì)出現(xiàn)激勵(lì)過(guò)分的情況,結(jié)果是商品流通企業(yè)的銷售量提高而利潤(rùn)下降;當(dāng)商品流通企業(yè)給予渠道成員的條件過(guò)于苛刻,以致不能很好地激勵(lì)渠道成員的努力時(shí),就會(huì)出現(xiàn)激勵(lì)不足的情況。(六)渠道成員的評(píng)估和調(diào)整為了提高整個(gè)渠道的效率,商品流通企業(yè)需要定期按照一定的指標(biāo)衡量相關(guān)渠道成員的表現(xiàn)。這些指標(biāo)包括銷售配額完成情況、平均存貨水平、向顧客交貨時(shí)間、對(duì)損壞和遺失商品的處理、與本企業(yè)促銷和培訓(xùn)計(jì)劃合作情況等。通過(guò)評(píng)估
15、,發(fā)現(xiàn)渠道不能按照計(jì)劃工作,例如,當(dāng)消費(fèi)者購(gòu)買方式發(fā)生變化、市場(chǎng)擴(kuò)大、新的競(jìng)爭(zhēng)者涌現(xiàn)、創(chuàng)新分銷渠道出現(xiàn)以及商品進(jìn)入商品生命周期的新階段等情況出現(xiàn)時(shí),需要對(duì)分銷渠道進(jìn)行必要的調(diào)整。渠道管理概述(一)市場(chǎng)營(yíng)銷渠道與分銷渠道在與企業(yè)渠道管理相關(guān)的理論和實(shí)踐中,有兩個(gè)概念經(jīng)常被不加區(qū)分地交替使用,這就是市場(chǎng)營(yíng)銷渠道和分銷渠道。市場(chǎng)營(yíng)銷渠道是指互相配合生產(chǎn)、分銷和消費(fèi)某一生產(chǎn)者的商品和服務(wù)的所有企業(yè)和個(gè)人。也就是說(shuō),市場(chǎng)營(yíng)銷渠道包括參與某種商品供產(chǎn)銷過(guò)程的所有企業(yè)和個(gè)人,如供應(yīng)商、生產(chǎn)者、各類中間商(批發(fā)商、零售商、代理商)、輔助商(如支持分銷活動(dòng)的倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、金融、廣告代理機(jī)構(gòu)等)以及最終消費(fèi)者。分銷
16、渠道通常是指促使某種商品和服務(wù)經(jīng)由市場(chǎng)交換過(guò)程,順利地轉(zhuǎn)移給消費(fèi)者(用戶)消費(fèi)使用的一整套相互依存的組織。其成員是指商品從生產(chǎn)者向消費(fèi)者轉(zhuǎn)移過(guò)程中,取得這種商品的所有權(quán)或幫助所有權(quán)轉(zhuǎn)移的所有企業(yè)和個(gè)人,包括生產(chǎn)者、中間商和最終消費(fèi)者。分銷渠道與我們通常所說(shuō)的市場(chǎng)營(yíng)銷渠道是不同的。市場(chǎng)營(yíng)銷渠道包含分銷渠道,而分銷渠道只是市場(chǎng)營(yíng)銷渠道的一部分。(二)分銷渠道管理目標(biāo)和任務(wù)1、分銷渠道管理目標(biāo)分銷渠道管理目標(biāo)是指在一定時(shí)期肉,通過(guò)有效的渠道管理所要達(dá)到的目標(biāo)。分銷渠道管理目標(biāo)一般包括以下內(nèi)容。(1)市場(chǎng)占有率。市場(chǎng)占有率是指一定時(shí)期內(nèi)企業(yè)商品在市場(chǎng)上的份額。它是反映企業(yè)營(yíng)銷能力的一項(xiàng)指標(biāo)。企業(yè)之所以
17、將市場(chǎng)占有率作為分銷目標(biāo),是因?yàn)槠髽I(yè)商品需要通過(guò)分銷才能到達(dá)消費(fèi)者手中,實(shí)現(xiàn)其最終價(jià)值。(2)利潤(rùn)額。利潤(rùn)額是指企業(yè)的分銷活動(dòng)能給企業(yè)帶來(lái)的利潤(rùn)數(shù)量。利潤(rùn)額的多少反映了企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況的好壞。利潤(rùn)額指標(biāo)不僅是企業(yè)分銷渠道管理目標(biāo),也是企業(yè)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)重要的指標(biāo)之一。(3)銷售增長(zhǎng)額。銷售增長(zhǎng)額是反映企業(yè)發(fā)展?fàn)顩r的基本指標(biāo)。它在一定程度上反映了分銷效果與以往同期相比增長(zhǎng)的情況。分銷渠道管理就是根據(jù)分銷渠道的基本職能和性質(zhì)開(kāi)展的活動(dòng)。其主要任務(wù)有:提出并制定分銷目標(biāo);監(jiān)測(cè)分銷效率;協(xié)調(diào)渠道成員關(guān)系,解決渠道沖突;促進(jìn)商品銷售;修改和重建分銷渠道。渠道差距評(píng)估渠道差距是指企業(yè)在設(shè)計(jì)渠道系統(tǒng)時(shí),所設(shè)計(jì)的渠道與
18、終端消費(fèi)者的要求之間存在的差距,或企業(yè)實(shí)際渠道系統(tǒng)與預(yù)想的理想渠道系統(tǒng)之間存在的差距。降低直至消除渠道差距是渠道管理的重要目標(biāo)之一。服務(wù)質(zhì)量差距模型有助于渠道管理者更好地實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)。(一)渠道差距的產(chǎn)生服務(wù)質(zhì)量差距模型是20世紀(jì)80年代中期到90年代初美國(guó)營(yíng)銷學(xué)家帕拉休拉曼、贊瑟姆和貝利等人提出的,專門用來(lái)分析質(zhì)量問(wèn)題根源的模型。首先,該模型說(shuō)明了服務(wù)質(zhì)量是如何形成的。模型的上半部分內(nèi)容與顧客有關(guān),下半部分內(nèi)容與服務(wù)提供者有關(guān)。顧客期望的服務(wù)是顧客的以往經(jīng)歷、個(gè)人需求以及口碑溝通的函數(shù)。另外,也受到企業(yè)營(yíng)銷溝通活動(dòng)的影響。而顧客實(shí)際感知的服務(wù)是一系列內(nèi)部決策和內(nèi)部活動(dòng)的結(jié)果。其次,該模型介紹
19、了分析和設(shè)計(jì)服務(wù)質(zhì)量時(shí)需要考慮的步驟和要素。決定服務(wù)質(zhì)量的要素之間有五種差異,也就是質(zhì)量差距。質(zhì)量差距是由質(zhì)量管理前后不一致造成的。最主要的差距是感知服務(wù)差距。(差距1)是指企業(yè)不能準(zhǔn)確地感知顧客的服務(wù)期望。差距1產(chǎn)生的原因包括:市場(chǎng)調(diào)查和信息分析不準(zhǔn)確,對(duì)顧客期望的服務(wù)了解不準(zhǔn)確,沒(méi)作需求分析,顧客需求信息在傳遞中改變等。質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)差距(差距2)是指服務(wù)提供者制定的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)與管理者所認(rèn)知的顧客期望不一致導(dǎo)致的差距。該差距出現(xiàn)的原因在于,服務(wù)質(zhì)量計(jì)劃缺乏高層管理者的有效支持,計(jì)劃失誤或計(jì)劃程序有誤,組織目標(biāo)不明確,計(jì)劃管理水平低下等。質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)差距的大小多與差距1的大小有關(guān)。服務(wù)傳遞差距(差距3)
20、是指因?yàn)榉?wù)生產(chǎn)與傳遞過(guò)程未按照企業(yè)所設(shè)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行而產(chǎn)生的差距。該差距產(chǎn)生的原因在于,服務(wù)技術(shù)和系統(tǒng)無(wú)法滿足標(biāo)準(zhǔn)的要求;服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)過(guò)于復(fù)雜和僵硬,缺乏可操作性;員工不贊成該標(biāo)準(zhǔn),所以不執(zhí)行;服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)與企業(yè)文化不相容;服務(wù)運(yùn)營(yíng)管理水平低下等。市場(chǎng)溝通差距(差距4)意味著企業(yè)市場(chǎng)宣傳中所承諾的服務(wù)與企業(yè)實(shí)際提供的服務(wù)不同。該差距產(chǎn)生的原因有:市場(chǎng)溝通計(jì)劃與服務(wù)運(yùn)行實(shí)際未能很好融合,傳統(tǒng)的外部營(yíng)銷與服務(wù)運(yùn)營(yíng)不協(xié)調(diào),組織未能執(zhí)行宣傳中的服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),企業(yè)溝通宣傳中存在過(guò)度承諾問(wèn)題等。感知服務(wù)差距(差距5)是指顧客期望服務(wù)和顧客感知或?qū)嶋H體驗(yàn)的服務(wù)不一致的情況。(二)消除渠道差距的思路1、消除需
21、求方差距(1)通過(guò)對(duì)市場(chǎng)進(jìn)行細(xì)分,詳細(xì)了解細(xì)分市場(chǎng)顧客需求。針對(duì)不同細(xì)分市場(chǎng)顧客需求情況,提供不同的服務(wù)產(chǎn)品。(2)根據(jù)需求方差距產(chǎn)生的原因,有針對(duì)性地改進(jìn)相關(guān)服務(wù)。(3)通過(guò)轉(zhuǎn)變目標(biāo)市場(chǎng),改變服務(wù)對(duì)象,實(shí)現(xiàn)供給與需求服務(wù)水平的平衡。例如,市場(chǎng)上一些小的零售商為了避開(kāi)與國(guó)外大型零售商巨頭的直接競(jìng)爭(zhēng),專注于投資大零售商不感興趣的農(nóng)村市場(chǎng),并通過(guò)提供特色服務(wù)提高顧客滿意度的做法即屬于此類。2、消除供應(yīng)方渠道差距(1)改變當(dāng)前渠道成員的角色。在保留現(xiàn)有渠道成員的前提下,通過(guò)改變他們?cè)谇乐谐袚?dān)的責(zé)任來(lái)提高效率、降低成本。(2)利用新的分銷技術(shù)降低成本。例如,在互聯(lián)網(wǎng)高速發(fā)展的市場(chǎng),很多生產(chǎn)廠商利用互
22、聯(lián)網(wǎng)技術(shù),減少流通環(huán)節(jié),降低流通成本。(3)引進(jìn)新的分銷專家,改進(jìn)渠道運(yùn)營(yíng)。例如,通過(guò)合作,美國(guó)國(guó)家半導(dǎo)體公司把聯(lián)邦快遞引入其分銷渠道,提高了整個(gè)分銷渠道的運(yùn)行效率。3、改變渠道環(huán)境和管理限制所產(chǎn)生的渠道差距渠道差距的產(chǎn)生除了管理方面的原因外,很多時(shí)候是外界環(huán)境和一些管理限制方面的原因造成的。在這種情況下,渠道差距的消除僅依靠渠道內(nèi)部管理的改善是無(wú)法實(shí)現(xiàn)的。此時(shí)可以通過(guò)聘請(qǐng)有關(guān)專家參與重新設(shè)計(jì)和修改渠道系統(tǒng)等方式實(shí)現(xiàn)降低渠道差距、優(yōu)化渠道結(jié)構(gòu)的目標(biāo)。分銷渠道運(yùn)行績(jī)效評(píng)估分銷渠道運(yùn)行績(jī)效評(píng)估是指廠商通過(guò)系統(tǒng)化的手段或措施,對(duì)分銷渠道的運(yùn)行效率和效果進(jìn)行客觀考核和評(píng)價(jià)的活動(dòng)過(guò)程。通常從渠道暢通性、
23、渠道覆蓋率以及渠道財(cái)務(wù)績(jī)效等方面進(jìn)行評(píng)估。(一)渠道暢通性評(píng)估渠道暢通性主要評(píng)價(jià)產(chǎn)品流通速度,用商品傳輸時(shí)間來(lái)衡量。商品傳輸時(shí)間是指商品從企業(yè)流到最終消費(fèi)者手中的時(shí)間,以“天”為單位。商品傳輸時(shí)間越短,說(shuō)明渠道暢通性越好。常用的暢通性評(píng)價(jià)指標(biāo)包括商品周轉(zhuǎn)速度、貨款回收速度和銷售回款率。(1)商品周轉(zhuǎn)速度。商品周轉(zhuǎn)速度是指商品在渠道流通環(huán)節(jié)停留的時(shí)間。商品周轉(zhuǎn)時(shí)間越長(zhǎng),說(shuō)明商品周轉(zhuǎn)速度越慢;渠道可能不夠暢通;反之,商品周轉(zhuǎn)時(shí)間越短,說(shuō)明商品在流通領(lǐng)域停留的時(shí)間越少,渠道越暢通。(2)貨款回收速度。貨款回收速度是從資金的角度反映渠道暢通程度的指標(biāo),可以用銷售回款率表示,回款率越高,說(shuō)明渠道越暢通。
24、(二)渠道覆蓋率評(píng)估渠道覆蓋率是指渠道成員分銷商品覆蓋的地理區(qū)域,可用市場(chǎng)覆蓋面和市場(chǎng)覆蓋率兩個(gè)指標(biāo)衡量。(1)市場(chǎng)覆蓋面。市場(chǎng)覆蓋面是一個(gè)絕對(duì)指標(biāo),是指分銷網(wǎng)絡(luò)終端分銷商品所覆蓋的地理區(qū)域。其覆蓋的地理區(qū)域面積越大,表示渠道覆蓋率越高,顧客購(gòu)買商品的便利性也越強(qiáng)。(2)市場(chǎng)覆蓋率。市場(chǎng)覆蓋率是一個(gè)相對(duì)指標(biāo),是指該渠道在一定區(qū)域的市場(chǎng)覆蓋面積占整個(gè)市場(chǎng)總面積的比率。覆蓋率越高,表明網(wǎng)絡(luò)遍及的市場(chǎng)越廣,空白點(diǎn)越少。(三)渠道財(cái)務(wù)績(jī)效評(píng)估對(duì)企業(yè)而言,經(jīng)濟(jì)效益是衡量渠道運(yùn)行績(jī)效的核心內(nèi)容。它不僅涉及企業(yè)的發(fā)展前景,還涉及渠道本身的調(diào)整。對(duì)渠道財(cái)務(wù)績(jī)效的考核主要從以下幾個(gè)方面進(jìn)行。1、分銷渠道費(fèi)用指標(biāo)
25、分銷渠道費(fèi)用是指企業(yè)在組織商品銷售過(guò)程中發(fā)生的各種流通費(fèi)用,包括倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)、運(yùn)輸費(fèi)、包裝費(fèi)、促銷費(fèi)和相關(guān)人工費(fèi)等,可以用分銷渠道費(fèi)用額和分銷渠道費(fèi)用率等表示。(1)分銷渠道費(fèi)用額。分銷渠道費(fèi)用額是指一定時(shí)期內(nèi)分銷渠道所發(fā)生的各種費(fèi)用的金額總和,是判斷分銷渠道財(cái)務(wù)績(jī)效的基礎(chǔ)(2)分銷渠道費(fèi)用率。分銷渠道費(fèi)用率是指一定時(shí)期內(nèi)分銷渠道費(fèi)用額和商品銷售額之間的對(duì)比關(guān)系。該對(duì)比可以是同渠道不同時(shí)期的對(duì)比,可以是計(jì)劃與實(shí)際的對(duì)比,也可以是不同企業(yè)或不同渠道之間的對(duì)比。(3)分銷渠道費(fèi)用率升降率。這是一項(xiàng)從動(dòng)態(tài)角度反映渠道費(fèi)用開(kāi)支節(jié)約或者浪費(fèi)情況的指標(biāo)。在其他條件不變的情況下,該數(shù)值為正,說(shuō)明渠道費(fèi)用上升,渠道
26、成本提高;若為負(fù)數(shù),則在一定程度上表明渠道費(fèi)用下降,節(jié)約了渠道成本。2、渠道市場(chǎng)占有率指標(biāo)(1)市場(chǎng)占有率。市場(chǎng)占有率是指一家企業(yè)商品和服務(wù)的銷售量(額)在市場(chǎng)同類商品和服務(wù)中所占的比例。該指標(biāo)既可以反映企業(yè)對(duì)市場(chǎng)的控制能力,又可以反映該企業(yè)相對(duì)于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手市場(chǎng)位置的變化。市場(chǎng)占有率指標(biāo)根據(jù)測(cè)量的市場(chǎng)范圍不同,有不同的測(cè)算方法。1)按總體市場(chǎng)測(cè)算。這是指一家企業(yè)商品和服務(wù)的銷售量(額)占全行業(yè)銷售量(額)的比例。企業(yè)可用該方法衡量其在行業(yè)中的地位。2)按目標(biāo)市場(chǎng)測(cè)算。這是指一家企業(yè)的銷售量(額)在其目標(biāo)市場(chǎng),即它所服務(wù)的市場(chǎng)中所占的比例。一家企業(yè)目標(biāo)市場(chǎng)的范圍小于或等于整個(gè)行業(yè)的服務(wù)市場(chǎng),則它的
27、目標(biāo)市場(chǎng)占有率總是大于它在總體市場(chǎng)中的占有率。3)按三大競(jìng)爭(zhēng)者測(cè)算。這是指一家企業(yè)的銷售量(額)和市場(chǎng)上最大的三個(gè)競(jìng)爭(zhēng)者的銷售總量之比。例如,一家企業(yè)的市場(chǎng)占有率是30%,而爸的三個(gè)最大競(jìng)爭(zhēng)者的市場(chǎng)占有率分別為20%、10%、10%,則該企業(yè)的相對(duì)市場(chǎng)占有率就是30%40%x100%-75%,如四家企業(yè)各占25%,則該企業(yè)的相對(duì)市場(chǎng)占有率為33%。一般來(lái)講,一家企業(yè)擁有33%以上的相對(duì)市場(chǎng)占有率,就表明它在這一市場(chǎng)中有一定的實(shí)力。3、按最大競(jìng)爭(zhēng)者測(cè)算。這是指一家企業(yè)的銷售量與市場(chǎng)上最大競(jìng)爭(zhēng)者的銷售量之比。若高于則表明該企業(yè)是這一市場(chǎng)的領(lǐng)袖。渠道市場(chǎng)占有率。渠道市場(chǎng)占有率是指在一定時(shí)期內(nèi)某渠道分
28、銷商品的銷售額占該商品同期銷售總額的比例。該指標(biāo)可以反映該渠道在整個(gè)分銷網(wǎng)絡(luò)中的地位和作用。4、渠道盈利能力指標(biāo)(1)渠道銷售增長(zhǎng)率。渠道銷售增長(zhǎng)率是評(píng)價(jià)渠道狀況和發(fā)展能力的重要指標(biāo),是指企業(yè)在某渠道銷售的商品和服務(wù)的市場(chǎng)銷售量或銷售額在比較期內(nèi)的增長(zhǎng)比率。(2)渠道銷售利潤(rùn)率。渠道銷售利潤(rùn)率是反映渠道盈利能力的主要指標(biāo)。銷售利潤(rùn)率越高,說(shuō)明該渠道運(yùn)行效率越高,經(jīng)濟(jì)效益越好。(3)渠道費(fèi)用利潤(rùn)率。渠道費(fèi)用利潤(rùn)率是指渠道銷售利潤(rùn)額與分銷渠道費(fèi)用之間的比率。該指標(biāo)反映了百元費(fèi)用實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)的多少。(4)資產(chǎn)利潤(rùn)率。資產(chǎn)利潤(rùn)率反映了一定時(shí)期內(nèi)渠道實(shí)現(xiàn)的利潤(rùn)額與渠道資產(chǎn)占用額的對(duì)比關(guān)系。該指標(biāo)是從投資者的
29、角度評(píng)價(jià)渠道效益。企業(yè)銷售物流管理(一)企業(yè)銷售物流管理的目標(biāo)及原則1、企業(yè)銷售物流管理的目標(biāo)企業(yè)銷售物流管理的目標(biāo)主要包括:在適當(dāng)?shù)慕回浧跍?zhǔn)確地將商品送達(dá)顧客。對(duì)于顧客的訂單,盡量減少和避免缺貨。合理設(shè)置倉(cāng)庫(kù)和配送中心,保持合理的商品庫(kù)存。使運(yùn)輸、裝卸、保管和包裝等操作省力化。維持合理的物流費(fèi)用。使訂單到發(fā)貨的情報(bào)流動(dòng)暢通無(wú)阻。將銷售額情報(bào)迅速提供給采購(gòu)部門、生產(chǎn)部門和銷售部門。2企業(yè)銷售物流管理的原則企業(yè)實(shí)施銷售物流管理應(yīng)遵循以下七項(xiàng)原則:根據(jù)客戶所需的服務(wù)特性來(lái)劃分客戶群。根據(jù)客戶需求和企業(yè)可獲利情況設(shè)計(jì)企業(yè)的物流網(wǎng)絡(luò)。3傾聽(tīng)市場(chǎng)的需求信息;及時(shí)發(fā)現(xiàn)需求變化的早期警報(bào),并據(jù)此安排和調(diào)整計(jì)
30、劃。實(shí)施“延遲”策略。)與渠道成員建立雙贏的合作策略。在整個(gè)分銷渠道領(lǐng)域構(gòu)筑高效的信息平臺(tái)。建立整個(gè)銷售物流的績(jī)效考核準(zhǔn)則,銷售物流管理的最終驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)是客戶的滿意度。(二)企業(yè)銷售物流成本控制銷售物流成本是指產(chǎn)品空間位移(包括靜止)過(guò)程中所耗費(fèi)的各種資源的貨幣表現(xiàn),是物品在實(shí)物流動(dòng)過(guò)程中,如運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸與搬運(yùn)、包裝、流通加工、物流信息傳遞、配送等各個(gè)環(huán)節(jié)所支出的人力、財(cái)力、物力的總和。1、銷售物流成本構(gòu)成銷售物流成本具體由以下八個(gè)部分構(gòu)成。(1)物流活動(dòng)中的人力成本:主要包括職工工資、獎(jiǎng)金、津貼及福利等。(2)運(yùn)輸成本:主要包括人工費(fèi)用,如運(yùn)輸人員工資、福利等;營(yíng)運(yùn)費(fèi)用,如營(yíng)運(yùn)車輛燃料費(fèi)、
31、折舊費(fèi)、公路運(yùn)輸管理費(fèi)等;其他,如差旅費(fèi)等。如果是委托第三方則包括付給第三方的運(yùn)輸費(fèi)用。(3)倉(cāng)儲(chǔ)成本:主要包括建造、購(gòu)買或租賃倉(cāng)庫(kù)設(shè)施設(shè)備的成本和各類倉(cāng)儲(chǔ)帶來(lái)的成本。(4)流通加工成本:主要有流通加工設(shè)備費(fèi)用、流通加工材料費(fèi)用、流通加工勞務(wù)費(fèi)用及其他費(fèi)用。(5)包裝成本:主要包括包裝材料費(fèi)用、包裝機(jī)械費(fèi)用、包裝技術(shù)費(fèi)用、包裝人工費(fèi)用等(6)裝卸與搬運(yùn)成本:主要包括人工費(fèi)用、資產(chǎn)折舊費(fèi)、維修費(fèi)、能源消耗費(fèi)以及其他相關(guān)費(fèi)用。(7)物流信息和管理費(fèi)用:主要包括企業(yè)為物流管理所發(fā)生的差旅費(fèi)、交際費(fèi)、信息系統(tǒng)管理費(fèi)以及其他雜費(fèi),銷售物流過(guò)程的研究設(shè)計(jì)、重構(gòu)和優(yōu)化等費(fèi)用。(8)用于保證銷售物流順暢的資金
32、成本,如支付銀行貸款的利息等。2、銷售物流成本的管理和控制(1)銷售物流成本管理的原則1)從流通全過(guò)程角度管理銷售物流成本??刂莆锪鞒杀静皇菃我黄髽I(yè)或單一物流部門的事情,需要考慮從產(chǎn)品制成到最終用戶整個(gè)供應(yīng)鏈的物流成本。2)從營(yíng)銷策略角度管理銷售物流成本。提高對(duì)客戶的物流服務(wù)水平是企業(yè)確保市場(chǎng)營(yíng)銷目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的重要手段,但超過(guò)必要量的物流服務(wù)卻有礙于物流效益的實(shí)現(xiàn)。因此,企業(yè)需要在考慮用戶的產(chǎn)業(yè)特點(diǎn)和運(yùn)送商品特性的基礎(chǔ)上,與客戶充分溝通協(xié)調(diào),共同降低物流成本,從而使物流成本的管理直接為市場(chǎng)營(yíng)銷目標(biāo)服務(wù)。3)從信息系統(tǒng)角度管理銷售物流成本。借助現(xiàn)代信息系統(tǒng)的構(gòu)筑,提高物流作業(yè)的準(zhǔn)確度和信息的迅速分享
33、能力,從而從整體上控制物流成本。4)從效率化配送角度管理銷售物流成本。通過(guò)高效的信息系統(tǒng),使配送計(jì)劃和生產(chǎn)計(jì)劃、訂貨計(jì)劃聯(lián)系起來(lái),有效地提高車輛的裝載率和周轉(zhuǎn)率,從而降低配送成本。5)從物流外包角度管理銷售物流成本。物流外包一定程度上可以降低管理成本、管理區(qū)險(xiǎn)和投資成本。(2)銷售物流成本控制的方法。物流成本控制是指對(duì)物流各環(huán)節(jié)發(fā)生的成本進(jìn)行有計(jì)劃、有步驟的管理,以達(dá)到預(yù)期的目標(biāo)。1)絕對(duì)成本控制,即把成本支出控制在一個(gè)絕對(duì)金額以內(nèi)的控制方式。標(biāo)準(zhǔn)成本和預(yù)算控制是主要方法。標(biāo)準(zhǔn)成本是指在一定假設(shè)條件下應(yīng)該發(fā)生的成本,有三種情形。理想標(biāo)準(zhǔn):在現(xiàn)有最理想、最有利的作業(yè)情況下,達(dá)到最優(yōu)水平的成本指標(biāo)
34、。正常標(biāo)準(zhǔn):在目前條件下,為提高效率,在避免損失、耗費(fèi)的情況下所應(yīng)達(dá)到的水平。這一標(biāo)準(zhǔn)廣泛應(yīng)用于企業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)成本控制中。傳統(tǒng)業(yè)績(jī)標(biāo)準(zhǔn):依據(jù)前期實(shí)際水平制定的標(biāo)準(zhǔn)。2)相對(duì)成本控制,即通過(guò)對(duì)成本與產(chǎn)值、利潤(rùn)和服務(wù)等指標(biāo)進(jìn)行對(duì)比分析,尋求在一定制約因素下取得最優(yōu)經(jīng)濟(jì)效益的一種控制技術(shù)。(3)銷售物流成本控制的策略。在考慮壓縮物流成本的同時(shí),必須平衡物流服務(wù)水平,那種單純依靠降低物流服務(wù)水平而降低物流成本的做法是不可取的般有以下四種途徑來(lái)壓縮銷售物流成本。1)降低運(yùn)輸成本:通過(guò)商流和物流的分離使物流途徑縮短,減少運(yùn)輸次數(shù),提高車輛滿載率,設(shè)定最低訂貨量,實(shí)行計(jì)劃運(yùn)輸,開(kāi)展共同運(yùn)輸,選擇最佳運(yùn)輸手段等。
35、2)降低儲(chǔ)存成本:減少庫(kù)存點(diǎn),維持合理的庫(kù)存量,提高倉(cāng)庫(kù)利用率等。3)降低包裝成本:降低包裝材料的價(jià)格,包裝簡(jiǎn)易化,包裝作業(yè)機(jī)械化等。4)降低裝卸成本:減少裝卸次數(shù),引進(jìn)集裝箱和托盤,機(jī)械化等。銷售物流成本既可以進(jìn)行局部控制,也可以進(jìn)行綜合控制。銷售物流成本的綜合控制,包括事前、事中和事后對(duì)銷售物流成本進(jìn)行預(yù)測(cè)、計(jì)劃、計(jì)算、分析、反饋、決策等全過(guò)程的系統(tǒng)控制,以達(dá)到預(yù)期目標(biāo)。(三)企業(yè)銷售物流管理效果的評(píng)價(jià)企業(yè)銷售物流是把商品送到客戶手中的最后一個(gè)環(huán)節(jié),對(duì)企業(yè)經(jīng)營(yíng)和發(fā)展至關(guān)重要,必須加強(qiáng)對(duì)銷售物流工作的管理,并能準(zhǔn)確評(píng)價(jià)管理效果。對(duì)企業(yè)銷售物流管理效果的評(píng)價(jià)可以從效率、成本、綜合績(jī)效等方面進(jìn)行
36、。1、企業(yè)銷售物流效率評(píng)價(jià)物流效率是物流要素投入與產(chǎn)出之比。依投入要素涵蓋的范圍,物流效率評(píng)價(jià)基本上可分為:?jiǎn)我赝度氲男试u(píng)價(jià),如衡量勞動(dòng)、資本或技術(shù)投入在物流行為改善中所起的作用;多要素效率評(píng)估,包括所需全部物資、設(shè)備、能量與其他投入。單要素投入法一般用來(lái)考察個(gè)別的物流要素如運(yùn)輸、先進(jìn)物流設(shè)備采用后對(duì)物流行為的影響。而對(duì)于整個(gè)銷售物流過(guò)程效率的考察需采用多要素投入評(píng)價(jià)。2企業(yè)銷售物流綜合績(jī)效評(píng)價(jià)對(duì)企業(yè)銷售物流整體績(jī)效的考評(píng),應(yīng)當(dāng)以整體物流成本最小化、顧客服務(wù)最優(yōu)化、企業(yè)利益最大化為目標(biāo),將物流績(jī)效評(píng)價(jià)的重點(diǎn)放在不斷降低成本上。(1)建立銷售物流綜合績(jī)效考評(píng)體系的原則。顯然,要對(duì)銷售物流系統(tǒng)
37、進(jìn)行綜合考評(píng)就必須建立一整套的銷售物流科學(xué)考核體系。盡管各個(gè)企業(yè)的實(shí)際情況千差萬(wàn)別,制定考核體系的時(shí)候當(dāng)然也就會(huì)有所不同,但是在設(shè)計(jì)考核體系的過(guò)程中,有一些基本的原則是不能違背的。1)整體性原則。銷售物流的評(píng)價(jià)體系不僅僅要考察局部的工作職能,還應(yīng)當(dāng)從整體上對(duì)銷售物流的績(jī)效進(jìn)行考核、控制。2)可比性原則。在設(shè)計(jì)評(píng)價(jià)體系的時(shí)候,不僅要考慮到本企業(yè)在縱向上的可比性,還應(yīng)當(dāng)考慮到本企業(yè)的績(jī)效與其他同行業(yè)企業(yè)在橫向上的可比性。3)經(jīng)濟(jì)性原則。在考核企業(yè)銷售物流績(jī)效時(shí),要考慮到考評(píng)過(guò)程中的成本收益。如果指標(biāo)收集過(guò)于龐雜,就會(huì)導(dǎo)致操作困難、費(fèi)時(shí)費(fèi)力、得不償失,但是如果指標(biāo)確定得太小,又很可能遺漏相關(guān)有用的信
38、息,掩蓋存在的問(wèn)題;所以,在設(shè)計(jì)考評(píng)體系時(shí)應(yīng)當(dāng)在二者之間尋求一個(gè)均衡點(diǎn)。4)定量與定性相結(jié)合的原則。由于銷售物流的考核涉及風(fēng)險(xiǎn)和顧客滿意度等難以量化的問(wèn)題,因此,企業(yè)在考核銷售物流的績(jī)效問(wèn)題時(shí),除了采用定量的指標(biāo)之外,還應(yīng)當(dāng)輔以一些定性的指標(biāo)進(jìn)行修正。(2)企業(yè)銷售物流綜合績(jī)效考評(píng)體系的指標(biāo)。企業(yè)銷售物流總體績(jī)效的考評(píng)可由以下四個(gè)主要的指標(biāo)構(gòu)成。1)企業(yè)銷售物流管理績(jī)效的成本指標(biāo)。局部成本指標(biāo)可用運(yùn)輸裝卸費(fèi)用、訂貨處理費(fèi)用、退貨處理費(fèi)用、倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用、包裝費(fèi)用和流通加工費(fèi)用來(lái)評(píng)價(jià);全局性的成本指標(biāo)可用銷售物流總成本來(lái)衡量。2)企業(yè)銷售物流的效率評(píng)價(jià)指標(biāo)??梢赃\(yùn)用前一階段對(duì)物流成本評(píng)價(jià)的結(jié)果和實(shí)際工
39、作中統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)信息,用以下五個(gè)指標(biāo)來(lái)反映企業(yè)銷售物流的效率;3)企業(yè)銷售物流的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)指標(biāo)。由于銷售物流的整個(gè)流程由運(yùn)輸裝卸、倉(cāng)儲(chǔ)、配送、包裝和流通加工等階段構(gòu)成,各階段之間的銜接必然存在風(fēng)險(xiǎn),所以在日常的企業(yè)管理中銷售物流面臨著種種風(fēng)險(xiǎn)。4)企業(yè)銷售物流的客戶滿意度評(píng)價(jià)指標(biāo)。物流和資金流、信息流滲透在企業(yè)運(yùn)作的各個(gè)方面,特別是銷售物流直接與顧客相連,銷售物流的管理水平直接關(guān)系到顧客的滿意程度,因此,在對(duì)銷售物流管理績(jī)效進(jìn)行評(píng)價(jià)時(shí),不能不考慮銷售物流對(duì)顧客滿意度的影響??梢杂靡韵轮笜?biāo)來(lái)反映客戶的滿意程度。企業(yè)銷售物流的組織(一)企業(yè)銷售物流的流程企業(yè)銷售物流是企業(yè)物流活動(dòng)的一個(gè)重要環(huán)節(jié),它與企
40、業(yè)的銷售系統(tǒng)相結(jié)合,共同完成產(chǎn)品的銷售任務(wù)。銷售物流歸根結(jié)底是由客戶訂單驅(qū)動(dòng)的,而物流的終點(diǎn)又是客戶。因此,在銷售物流活動(dòng)開(kāi)展之前,企業(yè)要進(jìn)行售前的各種市場(chǎng)活動(dòng),包括確定客戶(潛在客戶、目標(biāo)客戶)、與客戶聯(lián)系、展示產(chǎn)品、處理客戶詢價(jià)、報(bào)價(jià)、跟蹤報(bào)價(jià)等。所以,從企業(yè)方面來(lái)看,銷售物流的第一個(gè)環(huán)節(jié)應(yīng)該是訂單管理,即在客戶接受報(bào)價(jià)后就開(kāi)始處理銷售訂單,訂單記錄了客戶的需求、訂貨的價(jià)格,還要檢查客戶信用度和可用的物料。然后,根據(jù)銷售訂單實(shí)施其他物流業(yè)務(wù)。若有庫(kù)存,則生成產(chǎn)品提貨通知單,物流配送部門根據(jù)提貨通知單生成物流配送單,進(jìn)行銷售運(yùn)輸,組織配送等;若沒(méi)有庫(kù)存,生成產(chǎn)品需求單(包括采購(gòu)單),再把信息
41、傳遞給生產(chǎn)物流管理系統(tǒng)或供應(yīng)物流管理系統(tǒng)。對(duì)于由于損壞或其他原因被退回的貨物,企業(yè)還應(yīng)該實(shí)施退貨處理。退貨在銷售活動(dòng)中會(huì)經(jīng)常發(fā)生。由于銷售退還的商品也需要登記和管理,也會(huì)有費(fèi)用產(chǎn)生。(二)企業(yè)銷售物流的組織與控制1、產(chǎn)成品包裝包裝是企業(yè)生產(chǎn)物流系統(tǒng)的終點(diǎn),也是銷售物流系統(tǒng)的起點(diǎn)。產(chǎn)品的包裝通常分為內(nèi)包裝和外包裝,也就是銷售包裝和運(yùn)輸包裝。銷售包裝是與產(chǎn)品直接接觸的包裝,是企業(yè)銷售工作的輔助手段,許多生產(chǎn)企業(yè)都通過(guò)銷售包裝來(lái)進(jìn)行新產(chǎn)品的推銷工作或企業(yè)形象的宣傳工作。產(chǎn)品的運(yùn)輸包裝主要在產(chǎn)品的運(yùn)輸過(guò)程中起到保護(hù)作用,避免運(yùn)輸、搬運(yùn)活動(dòng)中產(chǎn)生產(chǎn)品的碰撞、雨淋等毀損現(xiàn)象。產(chǎn)品包裝,尤其是產(chǎn)成品的運(yùn)輸包
42、裝在銷售物流過(guò)程中起到使產(chǎn)品便于保護(hù)、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、裝卸與搬運(yùn)的作用。因此,在包裝材料、包裝形式上,既要考慮儲(chǔ)存、運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié)的方便,又要考慮材料及工藝的成本費(fèi)用。2、產(chǎn)成品儲(chǔ)存為保證客戶需求能夠得到及時(shí)的滿足,將客戶服務(wù)維持在比較高的水平上,無(wú)論是生產(chǎn)企業(yè)還是服務(wù)企業(yè),都必須保持一定的產(chǎn)品庫(kù)存。這是因?yàn)槿魏纹髽I(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)都存在著-系列的不確定因素和需求的波動(dòng),這些不確定因素和需求的波動(dòng)影響著企業(yè)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的穩(wěn)定性和持續(xù)性,因此絕大多數(shù)企業(yè)都通過(guò)保留一定數(shù)量的產(chǎn)品庫(kù)存來(lái)避免這些不確定因素所帶來(lái)的經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。如果消費(fèi)者對(duì)企業(yè)產(chǎn)品的消費(fèi)需求呈明顯的周期性、季節(jié)性變化,企業(yè)要保證生產(chǎn)的持續(xù)性和產(chǎn)品供給的
43、穩(wěn)定性,產(chǎn)品庫(kù)存的重要性和必要性就更加突出了。3、訂單管理訂單管理是指從接到客戶訂單開(kāi)始一直到著手準(zhǔn)備揀選貨品之間的工作,通常包括有關(guān)用戶和訂單的數(shù)據(jù)、單據(jù)處理等內(nèi)容。為使庫(kù)存保持最低水平,客戶會(huì)在考慮批量折扣、訂貨費(fèi)用和存貨成本的基礎(chǔ)上,合理地頻繁訂貨。企業(yè)為客戶提供的訂貨方式越方便:越經(jīng)濟(jì),越能影響客戶,如免費(fèi)電話服務(wù)、預(yù)先打印好的訂貨表,甚至為客戶提供遠(yuǎn)程通信設(shè)備??蛻舫jP(guān)心交貨日期,希望供貨方能夠?qū)⒂唵翁幚砼c貨物裝運(yùn)的進(jìn)程及時(shí)通知客戶,特別是當(dāng)與預(yù)期的服務(wù)水平已經(jīng)或?qū)⒁l(fā)生偏差時(shí)更是這樣。隨著計(jì)算機(jī)和現(xiàn)代化通信設(shè)備的廣泛應(yīng)用,企業(yè)跟蹤訂貨狀態(tài)的能力也大大提高,使得客戶與供應(yīng)商的聯(lián)系更加
44、密切。(1)訂單準(zhǔn)備。企業(yè)庫(kù)存管理人員根據(jù)訂單預(yù)測(cè)及相應(yīng)的促銷、季節(jié)等影響因素調(diào)整,并考慮供應(yīng)商規(guī)定的最小訂單量的限制,即根據(jù)批量訂貨的價(jià)格折扣,確定最終的訂貨數(shù)量般考慮多貨品的整體訂單。(2)訂單傳輸。訂單傳輸信息是第二道工序,涉及訂貨請(qǐng)求從出發(fā)地點(diǎn)到訂單錄入地點(diǎn)的傳輸過(guò)程。(3)訂單錄入。訂單錄入是指在訂單實(shí)際履行前所進(jìn)行的各項(xiàng)工作,主要包括:核對(duì)訂貨信息的準(zhǔn)確性;檢查所需的商品是否可得;如有必要,準(zhǔn)備補(bǔ)交訂貨單或取消訂單的文件;審核客戶信息。(4)訂單履行。訂單履行由與實(shí)物有關(guān)的活動(dòng)組成,主要包括:通過(guò)提取存貨、生產(chǎn)或購(gòu)進(jìn)滿足客戶所需貨物;對(duì)貨物進(jìn)行運(yùn)輸包裝;安排送貨;準(zhǔn)備運(yùn)輸單據(jù);訂單
45、錄入后,系統(tǒng)進(jìn)行處理,并將信息傳輸給相應(yīng)的配送中心,配送中心系統(tǒng)處理后,進(jìn)行系列配送商品的準(zhǔn)備活動(dòng)并配送至客戶,與之交接后回饋,開(kāi)具發(fā)票,完成整個(gè)訂單流程。4、企業(yè)銷售物流渠道的選擇銷售物流渠道又稱分銷渠道,是指產(chǎn)品從生產(chǎn)企業(yè)運(yùn)送到消費(fèi)者或客戶手中所經(jīng)過(guò)的路線及經(jīng)營(yíng)機(jī)構(gòu)。其起點(diǎn)是生產(chǎn)廠家,終點(diǎn)是用戶或消費(fèi)者。走完這些路線,需要經(jīng)過(guò)一些中間環(huán)節(jié),或叫中間商。中間商是聯(lián)系生產(chǎn)和消費(fèi)的橋梁,在現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中占有重要地位。物流系統(tǒng)與分銷渠道密切關(guān)聯(lián)。從物流的角度來(lái)看,營(yíng)銷渠道就是在節(jié)省成本的前提下,怎樣以最快的速度把產(chǎn)品送到客戶手中。沒(méi)有分銷渠道的一體化,高效的物流系統(tǒng)就不能建立。企業(yè)的銷售物流渠道對(duì)
46、銷售物流系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和運(yùn)作有著決定性的影響。同時(shí),銷售策略也是企業(yè)物流成本變動(dòng)的直接誘因。因此,企業(yè)銷售物流渠道的建設(shè)和選擇與企業(yè)銷售物流運(yùn)作息息相關(guān)。通常,企業(yè)的銷售物流活動(dòng)會(huì)根據(jù)不同的銷售物流渠道而采取不同的運(yùn)作方式。企業(yè)進(jìn)行銷售渠道決策時(shí)需考慮的主要因素有政策性因素、產(chǎn)品因素、市場(chǎng)因素、企業(yè)自身的因素等。政策性因素,表現(xiàn)為政府為維護(hù)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的正常秩序,或者支持某些關(guān)系到國(guó)計(jì)民生或國(guó)家安全的產(chǎn)業(yè)發(fā)展所制定的法律法規(guī)、政策條文。企業(yè)進(jìn)行銷售渠道決策時(shí)必須首先考慮這些因素。就市場(chǎng)因素而言,消費(fèi)者的需求及消費(fèi)特性、競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的渠道策略、市場(chǎng)資源條件及背景等對(duì)渠道的選擇有著直接的作用與影響,因?yàn)榍赖?/p>
47、選擇決定了企業(yè)產(chǎn)品到達(dá)消費(fèi)者手上的速度和滿意程度。因此,企業(yè)對(duì)影響銷售渠道選擇的因素要進(jìn)行相互聯(lián)系的、系統(tǒng)的研究分析,并結(jié)合企業(yè)自身的特點(diǎn)和要求,從定性與定量上對(duì)各種銷售渠道進(jìn)行比較,從中選出相對(duì)滿意的、有利于發(fā)揮本企業(yè)優(yōu)勢(shì)的銷售渠道。5、產(chǎn)品配送配送是在經(jīng)濟(jì)合理區(qū)域范圍內(nèi),根據(jù)客戶的要求,對(duì)物品進(jìn)行揀選、加工、包裝、分割、組配等作業(yè),并按時(shí)送達(dá)指定地點(diǎn)的物流活動(dòng)。銷售物流的主要職能是將貨物進(jìn)行短暫儲(chǔ)存并進(jìn)行處理配送,其主要涉及以下任務(wù):包裝、裝卸與搬運(yùn)、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)保管、流通加工、配送與配送中心的管理。銷售物流的配送流程通常分為一般配送流程和有加工功能的配送流程,較完整的一般配送流程是由進(jìn)貨、
48、儲(chǔ)存、理貨、配貨、配裝、送貨、交貨等環(huán)節(jié)構(gòu)成。這種流程既適用于各種包裝和非包裝、混裝等種類較多、規(guī)格復(fù)雜的中、小產(chǎn)品,也適用于多品種、小批量、多批次、多用戶的產(chǎn)品配送的需要,是一種適用范圍較廣的結(jié)構(gòu)形式。有加工功能的配送流程是指因配送加工的組織形式和加工內(nèi)容不同,形成多種配送流程的組合形式,將各種配送流程組合為配送加工工藝流程結(jié)構(gòu)的一種產(chǎn)品配送系統(tǒng)。另外,有些產(chǎn)品受性能、狀態(tài)制約,不適宜與其他產(chǎn)品混運(yùn)、混放;有些產(chǎn)品配送批量很大,不需要配裝就可以達(dá)到滿載,這類產(chǎn)品配送的流程沒(méi)有理貨、配貨、配裝等作業(yè)環(huán)節(jié),直接裝車送貨,如煤炭,燃油,大批量的鋼材、木材、水泥等產(chǎn)品的配送。有些產(chǎn)品不設(shè)庫(kù)存,實(shí)行“
49、四就”配送,即就廠、就港(站)、就車(船)、就庫(kù)直接配送,其流程沒(méi)有儲(chǔ)存、理貨、配貨、配裝環(huán)節(jié)。這種配送方式減少了裝卸轉(zhuǎn)運(yùn)次數(shù)和環(huán)節(jié),提高了產(chǎn)品周轉(zhuǎn)速度和效率,減少了產(chǎn)品損耗,對(duì)大批到站、到港產(chǎn)品,一般采取就址、就港直接裝車發(fā)送,對(duì)本地生產(chǎn)的大批量產(chǎn)品、危險(xiǎn)品產(chǎn)品一般采取優(yōu)先裝車配送。無(wú)論是一般的配送流程,還是有加工功能的配送流程,都應(yīng)結(jié)合供銷關(guān)系產(chǎn)品形態(tài)特征、倉(cāng)儲(chǔ)和配送條件靈活進(jìn)行設(shè)計(jì),以滿足用戶的,方面需要,便于操作和管理,提高配送效率。6、裝卸與搬運(yùn)在物料搬運(yùn)設(shè)備方面,客戶往往希望投資最小化,且方便高效。例如,客戶要求供貨商以其使用尺寸的托盤交貨,也有可能要求將特殊貨物集中在一起裝車,這
50、樣他們就可以直接再裝運(yùn),而不需要重新分類。隨著供應(yīng)鏈一體化的不斷推進(jìn)和發(fā)展,越來(lái)越需要供應(yīng)鏈上各單位和各部門緊密合作,包括物流裝載設(shè)備的流通使用等。企業(yè)庫(kù)存管理與控制(一)庫(kù)存的含義和分類根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)物流術(shù)語(yǔ),庫(kù)存是指存儲(chǔ)作為今后按預(yù)定的目的使用而處于閑置或非生產(chǎn)狀態(tài)的物品。在實(shí)踐活動(dòng)中,人們?yōu)榱藚^(qū)分庫(kù)存的不同狀態(tài)或用處,經(jīng)常從不同的角度對(duì)庫(kù)存進(jìn)行分類,了解這些分類的含義有助于我們更好地理解庫(kù)存的功能。1、按經(jīng)濟(jì)用途分類庫(kù)存按其經(jīng)濟(jì)用途可分為商品庫(kù)存、制造業(yè)庫(kù)存和其他庫(kù)存。商品庫(kù)存是指企業(yè)購(gòu)進(jìn)后供轉(zhuǎn)售的貨物。其特征是在轉(zhuǎn)售之前保持其原有狀態(tài)。在現(xiàn)代流通企業(yè)中,加快商品摩郁的流動(dòng)和提高周轉(zhuǎn)率是企
51、業(yè)不斷追求的目標(biāo)。制造業(yè)庫(kù)存是指用于生產(chǎn)制造的原材料、半成品在制品和已經(jīng)完工可供銷售的制成品。根據(jù)行業(yè)的不同,制造業(yè)庫(kù)存的占?jí)嘿Y金情況也不盡相同。2、按生產(chǎn)過(guò)程中的不同階段分類庫(kù)存按其所處生產(chǎn)過(guò)程中階段的不同可分為原材料庫(kù)存、零部件庫(kù)存、半成品庫(kù)存和成品庫(kù)存。3、按庫(kù)存的目的分類庫(kù)存按其目的可分為以下四種類型。(1)經(jīng)常庫(kù)存。經(jīng)常庫(kù)存是指企業(yè)在正常的經(jīng)營(yíng)環(huán)境下為滿足日常的需要而建立的庫(kù)存。這種庫(kù)存隨著每日的需要不斷減少,當(dāng)庫(kù)存降低到某一水平(如訂貨點(diǎn))時(shí),就要進(jìn)行訂貨來(lái)補(bǔ)充。對(duì)這種庫(kù)存的補(bǔ)充按一定的規(guī)則反復(fù)地進(jìn)行。(2)安全庫(kù)存。安全庫(kù)存是指為了防止由于不確定因素(如大量突發(fā)性訂貨、交貨期突然
52、延期等)而準(zhǔn)備的緩沖庫(kù)存。(3)生產(chǎn)加工和運(yùn)輸過(guò)程的庫(kù)存。生產(chǎn)加工過(guò)程的庫(kù)存是指處于加工狀態(tài)以及為了生產(chǎn)的需要暫時(shí)處于儲(chǔ)存狀態(tài)的零部件、半成品或制成品。運(yùn)輸過(guò)程的庫(kù)存是指處于運(yùn)輸狀態(tài)或?yàn)榱诉\(yùn)輸?shù)哪康亩鴷簳r(shí)處于儲(chǔ)存狀態(tài)的物品。(4)季節(jié)性庫(kù)存。季節(jié)性庫(kù)存是指為了滿足特定季節(jié)中出現(xiàn)的特定需要(如夏季對(duì)空調(diào)機(jī)的需要)而建立的庫(kù)存,或指季節(jié)性產(chǎn)出的原材料(如大米、棉花、水果等農(nóng)產(chǎn)品)在產(chǎn)出的季節(jié)大量收購(gòu)所建立的庫(kù)存。4、按存放地點(diǎn)分類庫(kù)存按其存放地點(diǎn)可分為庫(kù)存存貨、在途庫(kù)存、委托加工庫(kù)存和委托代銷庫(kù)存。庫(kù)存存貨是指已經(jīng)運(yùn)到企業(yè)并已驗(yàn)收入庫(kù)的各種原材料、半成品或商品。在途庫(kù)存是指在運(yùn)輸途中的庫(kù)存,根據(jù)所
53、有權(quán)的不同又分為運(yùn)出在途庫(kù)存和運(yùn)人在途庫(kù)存。委托加工庫(kù)存是指企業(yè)委托其他單位加工,但尚未加工完成的各種庫(kù)存。委托代銷庫(kù)存是指委托其他單位代銷,但尚未辦理代銷結(jié)算的庫(kù)存。(二)業(yè)庫(kù)存管理的概念和意義1、企業(yè)庫(kù)存管理的概念量企業(yè)庫(kù)存管理通常被認(rèn)為是對(duì)庫(kù)存物料的數(shù)量管理,甚至往往被認(rèn)為主要內(nèi)容就是保持一定的庫(kù)存數(shù)量。在企業(yè)庫(kù)存管理過(guò)程中,要明確規(guī)定經(jīng)營(yíng)方針,如庫(kù)存物品何時(shí)入庫(kù)、庫(kù)存數(shù)量是多少、存放的時(shí)間長(zhǎng)短等,同時(shí)及時(shí)掌握市場(chǎng)動(dòng)態(tài),據(jù)此儲(chǔ)存需求品,才不會(huì)造成資金積壓,影響資金周轉(zhuǎn)。同時(shí),節(jié)省了人力、物力。庫(kù)存管理的使命是保證物料的質(zhì)量,盡力滿足用戶的需求,粟敢適當(dāng)措施,節(jié)約管理費(fèi)用,以便降低成本2、
54、企業(yè)庫(kù)存管理的意義企業(yè)進(jìn)行庫(kù)存管理的意義在于它能確保物暢其流,促使企業(yè)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)繁榮興旺。不論什么企業(yè),都要儲(chǔ)備一些物料。以生產(chǎn)為主的企業(yè);不儲(chǔ)備一定的物料,不能維持連續(xù)生產(chǎn);而服務(wù)性行業(yè),也要儲(chǔ)備某些需要的設(shè)備和服務(wù)用具。不同的行業(yè)都存在不同程度的庫(kù)存管理業(yè)務(wù)。企業(yè)庫(kù)存管理的意義體現(xiàn)在以下兩個(gè)方面。(1)有利于資金周轉(zhuǎn)。因?yàn)樵谀承┨厥馇闆r下,通過(guò)庫(kù)存管理,可以做到將庫(kù)存需要。為此可使經(jīng)營(yíng)活動(dòng)更為靈活,把用于建立原材料、制成品、商品等常備庫(kù)存所需占用的資金轉(zhuǎn)為經(jīng)營(yíng)其他項(xiàng)目,獲取資金的機(jī)會(huì)效益,促使生產(chǎn)管理更為合理。這是因?yàn)閹?kù)存管理工作的目標(biāo)之一就是必需的物料在需要時(shí)能夠按需要量供應(yīng)。目前生產(chǎn)管理
55、較為混亂的主要原因在于一些必需的物料不能及時(shí)供應(yīng)。(2)既有利于進(jìn)行運(yùn)輸管理,也有助于有效地開(kāi)展倉(cāng)儲(chǔ)管理工作。通過(guò)庫(kù)存管理,可將局來(lái)零散放置的物料整理得井然有序。此外,還可以把頻繁使用的物料及危險(xiǎn)性物料分別保管以保證工廠的安全生產(chǎn)。(三)經(jīng)濟(jì)訂貨批量模型經(jīng)濟(jì)訂貨批量(economicorderquantity,EOQ)模型就是通過(guò)平衡采購(gòu)進(jìn)貨成本和庫(kù)存持有成本,確定一個(gè)最佳的訂貨數(shù)量來(lái)實(shí)現(xiàn)最低總庫(kù)存成本的方法。企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)管理概述(一)倉(cāng)儲(chǔ)管理的概念倉(cāng)儲(chǔ)管理是指對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施布局和設(shè)計(jì)以及倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)所進(jìn)行的計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)與控制。倉(cāng)儲(chǔ)是物流體系中一個(gè)重要的環(huán)節(jié),既有調(diào)節(jié)生產(chǎn)和供求的作用,也有創(chuàng)造價(jià)值與增
56、效的功能。另外,在現(xiàn)代物流中更加強(qiáng)調(diào)倉(cāng)儲(chǔ)的動(dòng)態(tài)性。傳統(tǒng)上企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)在作業(yè)上有商品的裝卸分揀、整理、包裝、簡(jiǎn)單加工等功能,在作業(yè)流程上有入庫(kù)、保管和出庫(kù)等內(nèi)容,而現(xiàn)代企業(yè)的倉(cāng)庫(kù)已經(jīng)發(fā)展成為企業(yè)的物流中心。(二)企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)管理的功能企業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)活動(dòng)是伴隨著生產(chǎn)的不斷發(fā)展而出現(xiàn)的。從現(xiàn)代物流系統(tǒng)觀點(diǎn)來(lái)看,企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)管理具有以下四項(xiàng)功能。(1)供需調(diào)節(jié)功能。生產(chǎn)和消費(fèi)不可能完全同步。一些產(chǎn)品的需求季節(jié)性很強(qiáng),消費(fèi)有很強(qiáng)的波動(dòng)性,然而其生產(chǎn)卻是均衡的;相反,像糧食等產(chǎn)品,生產(chǎn)節(jié)奏有間隔而消費(fèi)則是連續(xù)的。這兩種情況都產(chǎn)生了供需不平衡,這就需要有倉(cāng)儲(chǔ)作為平衡環(huán)節(jié)加以調(diào)控,把生產(chǎn)和消費(fèi)協(xié)調(diào)起來(lái)。(2)價(jià)格調(diào)節(jié)功能。由
57、于倉(cāng)儲(chǔ)具有調(diào)節(jié)供需的功能,商品才能從中獲得自身的最高價(jià)值,取得理想的效益。這里以大米為例,如果不經(jīng)過(guò)儲(chǔ)存環(huán)節(jié),直接把秋季集中產(chǎn)出的大米全部投放到市場(chǎng),大米的供給會(huì)大大超過(guò)需求,勢(shì)必引發(fā)大米價(jià)格暴跌。同樣,到了春夏季,如果大米的供給遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于需求的話,就會(huì)引發(fā)大米價(jià)格的暴漲。因此,往往把秋季集中產(chǎn)出的犬米儲(chǔ)存起來(lái),調(diào)節(jié)供需之間的平衡,最終起到穩(wěn)定大米價(jià)格的作用。在這一過(guò)程中,爸儲(chǔ)便起到了價(jià)格調(diào)節(jié)的作用。(3)調(diào)節(jié)貨物運(yùn)輸能力的功能。各種運(yùn)輸工具的運(yùn)量相差很大。例如,船舶的運(yùn)量犬,海運(yùn)船的運(yùn)量一般是萬(wàn)噸以上,內(nèi)河船的運(yùn)量也以百噸或干地計(jì);火車的運(yùn)量較??;汽車的運(yùn)量最小,一般每車的載運(yùn)量?jī)H幾噸到幾十
58、噸。它們之間進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí),運(yùn)輸能力是很不匹配的,這種運(yùn)輸能力的差異可以通過(guò)倉(cāng)儲(chǔ)來(lái)進(jìn)行調(diào)節(jié)和銜接。(4)配送和流通加工的功能?,F(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)還向流通、銷售、零部件供應(yīng)等方向延伸,用來(lái)儲(chǔ)存物品的倉(cāng)庫(kù)不僅具備儲(chǔ)存保管貨物的功能,而且增加了分揀、配送、捆包、流通加工和信息處理等功能,這樣既擴(kuò)大了倉(cāng)庫(kù)的經(jīng)營(yíng)范圍、提高承商品綜合利用率,又促進(jìn)了物流合理化,方便了消費(fèi)者,提高了服務(wù)質(zhì)量。(三)企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)管理的內(nèi)容和主要任務(wù)1、企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)管理的內(nèi)容企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)管理的主要內(nèi)容是對(duì)倉(cāng)庫(kù)和倉(cāng)庫(kù)中儲(chǔ)存的物資進(jìn)行管理。這種對(duì)倉(cāng)庫(kù)和倉(cāng)庫(kù)中儲(chǔ)存產(chǎn)品的管理工作,是隨著儲(chǔ)存產(chǎn)品的品種多樣化和倉(cāng)庫(kù)設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)、技術(shù)設(shè)備的科學(xué)化而不斷變化發(fā)展的。
59、企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)管理的內(nèi)容具體包括以下四個(gè)方面。(1)倉(cāng)庫(kù)的選址與建筑。例如,倉(cāng)庫(kù)的選址,倉(cāng)庫(kù)建筑格局、面積的確定,倉(cāng)庫(kù)內(nèi)部運(yùn)輸?shù)缆放c作業(yè)流程的布置等。(2)倉(cāng)庫(kù)的機(jī)械作業(yè)選擇與配置。(3)倉(cāng)庫(kù)的業(yè)務(wù)管理。例如,如何組織物資入庫(kù)前的驗(yàn)收,如何存放入庫(kù)物資,如何對(duì)物資進(jìn)行有效的保養(yǎng),如何出庫(kù)等。(4)倉(cāng)庫(kù)的庫(kù)存管理。倉(cāng)庫(kù)業(yè)務(wù)考核、新技術(shù)和新方法在倉(cāng)庫(kù)管理中的運(yùn)用以及倉(cāng)庫(kù)安全等都是倉(cāng)儲(chǔ)管理所涉及的內(nèi)容。2、企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)管理的主要任務(wù)(1)倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施規(guī)劃和利用。合理規(guī)劃并有效利用各種倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施,以不斷擴(kuò)大倉(cāng)儲(chǔ)能力,提高作業(yè)效率。(2)保管倉(cāng)儲(chǔ)物資。做好倉(cāng)儲(chǔ)物資的驗(yàn)收、發(fā)運(yùn)以及保管工作,保證企業(yè)生產(chǎn)及時(shí)準(zhǔn)確地獲得適合
60、、完好的物資供應(yīng)。(3)合理儲(chǔ)備材料。過(guò)多的材料儲(chǔ)備會(huì)占用大量的流動(dòng)資金,而且增加了保管儲(chǔ)存費(fèi)用,所以倉(cāng)儲(chǔ)管理必須對(duì)各項(xiàng)物資的儲(chǔ)備量予以正確的規(guī)劃,以保證其合理的儲(chǔ)存數(shù)量。(4)降低物料成本。降低物料成本對(duì)于企業(yè)提高經(jīng)濟(jì)效益有重要意義,倉(cāng)儲(chǔ)管理必須不斷完善管理手段與方法,在采購(gòu)、運(yùn)輸、驗(yàn)收、保管、發(fā)放等各個(gè)環(huán)節(jié)上不斷采用先進(jìn)、科學(xué)的方法。(5)重視員工培訓(xùn),提高員工業(yè)務(wù)水平。企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)管理本身是對(duì)物的管理,但這種管理是通過(guò)人來(lái)實(shí)現(xiàn)的。只有較高素質(zhì)的勞動(dòng)者與現(xiàn)代化設(shè)備相結(jié)合,才能充分發(fā)揮這些設(shè)備的作用,如果沒(méi)有高素質(zhì)的職工隊(duì)伍,就幾乎不可能實(shí)現(xiàn)高水平的管理。(6)確保倉(cāng)儲(chǔ)物資的安全。防止火災(zāi)和盜竊
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