安徽省滁州西城區(qū)中學(xué)2022-2023學(xué)年高一物理第一學(xué)期期末學(xué)業(yè)水平測(cè)試試題含解析

1、2022-2023學(xué)年高一上物理期末模擬試卷注意事項(xiàng)1考試結(jié)束后，請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回2答題前，請(qǐng)務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)用05毫米黑色墨水的簽字筆填寫在試卷及答題卡的規(guī)定位置3請(qǐng)認(rèn)真核對(duì)監(jiān)考員在答題卡上所粘貼的條形碼上的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)與本人是否相符4作答選擇題，必須用2B鉛筆將答題卡上對(duì)應(yīng)選項(xiàng)的方框涂滿、涂黑；如需改動(dòng)，請(qǐng)用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案作答非選擇題，必須用05毫米黑色墨水的簽字筆在答題卡上的指定位置作答，在其他位置作答一律無(wú)效5如需作圖，須用2B鉛筆繪、寫清楚，線條、符號(hào)等須加黑、加粗一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題

2、只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、一個(gè)做勻減速直線運(yùn)動(dòng)的物體，先后經(jīng)過a、b兩點(diǎn)時(shí)的速度大小分別是4v和v，所用時(shí)間是t，下列判斷正確的是（）A.物體的加速度大小為B.經(jīng)過ab中點(diǎn)時(shí)的速率是2.5vC.在時(shí)刻的速率是D.0時(shí)間內(nèi)發(fā)生的位移比時(shí)間內(nèi)位移大vt2、如圖所示，兩個(gè)等大、反向的水平力F分別作用在物體A和B上，A、B兩物體均處于靜止?fàn)顟B(tài)若各接觸面與水平地面平行，則A、B兩物體各受幾個(gè)力？（ ）A.3個(gè)、4個(gè)B.4個(gè)、4個(gè)C.4個(gè)、5個(gè)D.4個(gè)、6個(gè)3、一根彈簧原長(zhǎng)10cm，掛上重2N的砝碼時(shí)，伸長(zhǎng)1cm，這根彈簧掛上重

3、8N的物體時(shí)，它的長(zhǎng)度為(彈簧的形變是彈性形變) ( )A.4cmB.14cmC.15cmD.44cm4、下列物理量均為標(biāo)量是A.質(zhì)量、時(shí)間、路程B.速度、加速度、位移C.時(shí)間、位移、力D.力、速度、質(zhì)量5、下列關(guān)于伽利略的說法，正確的是A.伽利略認(rèn)為，在同一地點(diǎn)，重的物體下落的快，輕的物體下落的慢B.伽利略猜想物體做自由落體運(yùn)動(dòng)的速度與下落時(shí)間成正比，并直接用實(shí)驗(yàn)進(jìn)行了證明C.伽利略思想方法的核心是把實(shí)驗(yàn)和邏輯推理包括數(shù)學(xué)推演和諧地結(jié)合起來(lái)D.伽利略的理想斜面實(shí)驗(yàn)，完全是理想的，沒有事實(shí)為基礎(chǔ)6、繩與豎直成某一固定角度，如圖所示，若在汽車底板上還有一個(gè)跟其相對(duì)靜止的物體m1,則關(guān)于汽車的運(yùn)動(dòng)

4、情況和物體m1的受力情況正確的是A.汽車一定向右做加速運(yùn)動(dòng)B.汽車一定向左做加速運(yùn)動(dòng)C.m1除受到重力、底板的支持力作用外，還一定受到向右的摩擦力作用；D.m1除受到重力、底板的支持力作用外，還可能受到向左的摩擦力作用7、如圖所示，物體G用兩根繩子懸掛，開始時(shí)繩OA水平，現(xiàn)將兩繩同時(shí)沿順時(shí)針方向轉(zhuǎn)過90，且保持兩繩之間的夾角不變（），物體保持靜止?fàn)顟B(tài).在旋轉(zhuǎn)過程中，設(shè)繩OA的拉力為T1，繩OB的拉力為T2，則.A.T1先減小后增大B.T1先增大后減小C.T2逐漸減小D.T2最終變?yōu)榱?、一個(gè)物體從靜止開始做直線運(yùn)動(dòng)，其v-t圖像如圖所示，下列選項(xiàng)正確的是（）A.在06s內(nèi)，物體離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)為3

5、0mB.在06s內(nèi)，物體經(jīng)過的路程為40mC.在04s內(nèi)，物體的平均速率為7.5m/sD.第5s內(nèi)加速度方向與第6s內(nèi)的加速度方向相反9、如圖所示，用繩子OB將照明電燈拉離豎直方向，若保持OB繩水平，使電線OA與豎直方向的夾角增大，則下列說法中正確的是：（ ）A.繩OB的拉力增大B.繩OB的拉力不變C.電線OA的拉力增大D.電線OA的拉力減小10、汽車自A點(diǎn)從靜止開始在平直公路上做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，車的加速度是2m/s2，途中分別經(jīng)過P、Q兩根電線桿，已知P、Q電線桿相距50m，車經(jīng)過電線桿Q時(shí)的速度是15m/s，則下列結(jié)論中正確的是（）A.汽車經(jīng)過P點(diǎn)的速度是5m/sB.經(jīng)過7.5s汽車運(yùn)動(dòng)到

6、P點(diǎn)C.汽車經(jīng)過P、Q電線桿的時(shí)間是5sD.汽車經(jīng)過P、Q電線桿的平均速度是12m/s11、如圖所示，三輛完全相同的平板小車a、b、c成一直線排列，靜止在光滑水平面上。c車上有一小孩跳到b車上，接著又立即從b車跳到a車上。小孩跳離c車和b車時(shí)對(duì)地的水平速度相同。他跳到a車上相對(duì)a車保持靜止，此后（）A.a、b兩車運(yùn)動(dòng)速率相等B.a、c兩車運(yùn)動(dòng)速率相等C.三輛車的速率關(guān)系D.a、c兩車運(yùn)動(dòng)方向相反12、如圖所示，傳送帶以v的速度勻速運(yùn)動(dòng)。將質(zhì)量為m的物體無(wú)初速度放在傳送帶上的A端，物體將被傳送帶帶到B端，已知物體到達(dá)B端之前已和傳送帶相對(duì)靜止，則下列說法正確的是（）A.傳送帶對(duì)物體做功為mv2B

7、.傳送帶克服摩擦做功mv2C.電動(dòng)機(jī)由于傳送物體多消耗的能量為mv2D.在傳送物體過程中產(chǎn)生的熱量為mv2二填空題(每小題6分，共18分)13、在“探究求合力的方法”的實(shí)驗(yàn)中，用圖釘把橡皮筋的一端固定在板上的A點(diǎn)，在橡皮筋的另一端拴上兩條細(xì)繩，細(xì)繩另一端系著繩套B、C（用來(lái)連接彈簧測(cè)力計(jì)）其中A為固定橡皮筋的圖釘，O為橡皮筋與細(xì)繩的結(jié)點(diǎn)，OB和OC為細(xì)繩(1)本實(shí)驗(yàn)用的彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)的單位為N，圖1中與B相連的彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)為_N(2)在實(shí)驗(yàn)中，F(xiàn)1和F2表示兩個(gè)互成角度的力，F(xiàn)表示由平行四邊形定則作出的F1與F2的合力；F表示用一個(gè)彈簧秤拉橡皮筋時(shí)的力，則圖2中符合實(shí)驗(yàn)事實(shí)的是_.(3)對(duì)

8、于“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”的實(shí)驗(yàn)，某同學(xué)有以下認(rèn)識(shí)，以下操作可減小誤差的是_.A實(shí)驗(yàn)中兩個(gè)分力的夾角取得越大越好B細(xì)繩以及彈簧測(cè)力計(jì)所在平面必須與木板平行C拉橡皮條的細(xì)繩要長(zhǎng)些，用鉛筆畫出兩個(gè)定點(diǎn)的位置時(shí)，應(yīng)使這兩個(gè)點(diǎn)的距離盡量遠(yuǎn)些D作圖要用細(xì)芯鉛筆，圖的比例要適當(dāng)大些，要用嚴(yán)格的幾何作圖法作出平行四邊形，圖旁要畫出表示力的比例線段，且注明每個(gè)力的大小和方向14、在探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系實(shí)驗(yàn)中采用如圖所示的裝置（1）本實(shí)驗(yàn)應(yīng)用的實(shí)驗(yàn)方法是_A假設(shè)法 B理想實(shí)驗(yàn)法C控制變量法 D等效替代法（2）下列說法中正確的是_（選不全得1分）A平衡摩擦力時(shí)，應(yīng)將盤及盤中的砝碼用細(xì)繩通過定滑輪系在小車上

9、B每次改變小車的質(zhì)量時(shí)，不需要重新平衡摩擦力C實(shí)驗(yàn)時(shí)，先放開小車，再接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源D在每次實(shí)驗(yàn)中，應(yīng)使小車和砝碼的質(zhì)量遠(yuǎn)大于砂和小桶的總質(zhì)量（3）如下圖所示是某一次打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出一條記錄小車運(yùn)動(dòng)的紙帶，取計(jì)數(shù)點(diǎn)A、B、C、D、E紙帶上兩相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為T = 0.10s，用刻度尺測(cè)量出各相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離分別為AB=1.21cm，BC=1.83 cm，CD=2.41 cm，DE=3.03 cm，則小車運(yùn)動(dòng)的加速度大小=_m/s2，打紙帶上B點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度大小=_m/s(結(jié)果均保留兩位小數(shù)) （4）某同學(xué)測(cè)得小車的加速度和拉力F的數(shù)據(jù)后,依照數(shù)據(jù)正確畫出-F圖像如圖所示，（小車質(zhì)量

10、保持不變）圖線不過原點(diǎn)的原因可是_15、某實(shí)驗(yàn)小組利用如圖的裝置探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系。 (1)下列做法正確的是_（填字母代號(hào)）；A調(diào)節(jié)滑輪的高度，使?fàn)恳緣K的細(xì)繩與長(zhǎng)木板保持平行B在調(diào)節(jié)木板傾斜度平衡木塊受到的滑動(dòng)摩擦力時(shí)，將裝有砝碼的砝碼桶通過定滑輪拴在木塊上C通過增減木塊上的砝碼改變質(zhì)量時(shí)，不需要重新調(diào)節(jié)木板傾斜度D實(shí)驗(yàn)時(shí)，木塊釋放的初始位置應(yīng)盡量遠(yuǎn)離打點(diǎn)計(jì)時(shí)器(2)為使砝碼桶及桶內(nèi)砝碼的總重力在數(shù)值上近似等于木塊運(yùn)動(dòng)時(shí)受到的拉力，應(yīng)滿足的條件是木塊和木塊上砝碼的總質(zhì)量_砝碼桶及桶內(nèi)砝碼的總質(zhì)量（填“遠(yuǎn)大于”、“遠(yuǎn)小于”或“近似等于”）；(3)甲、乙兩同學(xué)在同一實(shí)驗(yàn)室，各取一套圖示裝

11、置放在水平桌面上，木塊上均不放砝碼，在沒有平衡摩擦力的情況下，研究加速度a與拉力F的關(guān)系，分別得到下圖中甲、乙兩條直線。設(shè)甲、乙用的木塊質(zhì)量分別為m甲、m乙，甲、乙用的木塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)分別為甲，乙，由圖可知，m甲_m乙，甲_乙（填“”、“ .【解析】(1)1A調(diào)節(jié)滑輪的高度，使?fàn)恳緣K的細(xì)繩與長(zhǎng)木板保持平行，否則拉力不會(huì)等于合力，A正確；B在調(diào)節(jié)模板傾斜度平衡木塊受到的滑動(dòng)摩擦力時(shí)，不應(yīng)懸掛“重物”，B錯(cuò)誤；C平衡摩擦力后，有mgsin=mgcos即= tan與質(zhì)量無(wú)關(guān)，故通過增減木塊上的砝碼改變質(zhì)量時(shí)，不需要從新調(diào)節(jié)木板傾斜度，C正確；D實(shí)驗(yàn)時(shí)，木塊釋放的初始位置應(yīng)盡量靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，這樣可以在紙帶上打出更多的點(diǎn)，有利于數(shù)據(jù)選取，D錯(cuò)誤。故選AC。(2)2實(shí)驗(yàn)過程中碼桶及砝碼也與木塊和木塊上砝碼一起做勻加速運(yùn)動(dòng)，即對(duì)砝碼桶和砝碼有mg - F=ma對(duì)木塊和木塊上砝碼有F=Ma整理有F=只有當(dāng)mm乙，甲乙。三計(jì)算題(22分)16、 (1)10m/s2；(2)20m；(3)20m【解析】(1)對(duì)小球受力分析如圖甲所示，進(jìn)行正交分解方向解得即摩擦力等于0。方向解得(2)小球做勻加速直線運(yùn)動(dòng)內(nèi)的位移為(3)當(dāng)撤去力后，受力分