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文檔簡介
1、起動(dòng)系的維護(hù)第1頁,共19頁,2022年,5月20日,9點(diǎn)51分,星期三工程機(jī)械基本電路2第2頁,共19頁,2022年,5月20日,9點(diǎn)51分,星期三起動(dòng)機(jī)(的使用與維護(hù)) 1) 起動(dòng)機(jī)每次起動(dòng)時(shí)間不超過5s,再次起動(dòng)時(shí)應(yīng)間歇15s,使蓄電池得以恢復(fù)。如果連續(xù)第三次起動(dòng),應(yīng)在檢查與排除故障的基礎(chǔ)上停歇2min以后進(jìn)行。 2) 在冬季或低溫情況下起動(dòng)時(shí),應(yīng)對蓄電池采取保溫措施。 3) 發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后,必須立即切斷起動(dòng)機(jī)控制電路,使起動(dòng)機(jī)停止工作。3第3頁,共19頁,2022年,5月20日,9點(diǎn)51分,星期三起動(dòng)系(的故障診斷) 起動(dòng)系統(tǒng)能否正常工作,直接影響到汽車的使用性能和蓄電池的使用壽命。因此
2、,明確起動(dòng)系統(tǒng)正常工作的特征、了解起動(dòng)系統(tǒng)常見故障的現(xiàn)象及診斷排除方法,對及時(shí)發(fā)現(xiàn)起動(dòng)系統(tǒng)的故障、準(zhǔn)確診斷故障發(fā)生的部位和原因并采取有效措施迅速排除具有重要的意義。4第4頁,共19頁,2022年,5月20日,9點(diǎn)51分,星期三起動(dòng)系(的故障診斷) 起動(dòng)系統(tǒng)的工作情況,可以通過起動(dòng)時(shí)驅(qū)動(dòng)齒輪的嚙合情況和發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況進(jìn)行檢查。起動(dòng)系統(tǒng)工作正常時(shí)具有如下特征: 1)起動(dòng)開關(guān)接通后,驅(qū)動(dòng)齒輪應(yīng)迅速與飛輪嚙合,驅(qū)動(dòng)齒輪和飛輪之間無連續(xù)打齒或撞擊現(xiàn)象。 2)起動(dòng)機(jī)能帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)以高于最低起動(dòng)轉(zhuǎn)速(指在一定條件下,發(fā)動(dòng)機(jī)能夠起動(dòng)的最低曲軸轉(zhuǎn)速,汽油機(jī)一般為5070r/min,柴油機(jī)一般為100150r/m
3、in)的轉(zhuǎn)速持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)一定時(shí)間,便于可燃混和氣形成和點(diǎn)燃。 3)起動(dòng)開關(guān)斷開或發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后,起動(dòng)系統(tǒng)能迅速停止工作。 若起動(dòng)系統(tǒng)工作情況與上述特征不完全相符,表明起動(dòng)系統(tǒng)有故障。常見故障有起動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)動(dòng)、起動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)無力、起動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)、起動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪與飛輪有打齒現(xiàn)象等。5第5頁,共19頁,2022年,5月20日,9點(diǎn)51分,星期三一、起動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)動(dòng) 1故障現(xiàn)象與故障原因 起動(dòng)時(shí),起動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)動(dòng),可能故障如下: (1)電源故障 蓄電池嚴(yán)重虧電或極板硫化、短路等,蓄電池極樁與線夾接觸不良,起動(dòng)電路導(dǎo)線連接處松動(dòng)而接觸不良等。 (2)起動(dòng)機(jī)故障 換向器與電刷接觸不良,激磁繞組或電樞繞組有斷路或短路,絕緣電刷搭鐵
4、,電磁開關(guān)線圈斷路、短路、搭鐵或其觸點(diǎn)燒蝕等。 6第6頁,共19頁,2022年,5月20日,9點(diǎn)51分,星期三一、起動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)動(dòng) (3)起動(dòng)繼電器故障 起動(dòng)繼電器線圈斷路、短路、搭鐵或其觸點(diǎn)接觸不良。 (4)點(diǎn)火開關(guān)故障 點(diǎn)火開關(guān)接線松動(dòng)或內(nèi)部接觸不良。 (5)起動(dòng)系線路故障 起動(dòng)線路中有斷路、導(dǎo)線接觸不良或松脫等。7第7頁,共19頁,2022年,5月20日,9點(diǎn)51分,星期三一、起動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)動(dòng) 2故障診斷方法 (1)檢查電源 按喇叭或開大燈,如果喇叭聲音小或嘶啞,燈光比平時(shí)暗淡,說明電源有問題。 (2)檢查起動(dòng)機(jī) 用起子將起動(dòng)機(jī)電磁開關(guān)上連接蓄電池和電動(dòng)機(jī)導(dǎo)電片的接線柱短接,如果起動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn),則說
5、明是電動(dòng)機(jī)內(nèi)部有故障,應(yīng)拆檢起動(dòng)機(jī)。 (3)檢查電磁開關(guān) 用起子將電磁開關(guān)上連接起動(dòng)繼電器的接線柱與連接蓄電池的接線柱短接,若起動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn),則說明起動(dòng)機(jī)電磁開關(guān)有故障,應(yīng)拆檢電磁開關(guān)。8第8頁,共19頁,2022年,5月20日,9點(diǎn)51分,星期三一、起動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)動(dòng) (4)檢查起動(dòng)繼電器 用起子將起動(dòng)繼電器上的“電池”和“起動(dòng)機(jī)”兩接線柱短接,若起動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng),則說明起動(dòng)繼電器內(nèi)部有故障。否則應(yīng)再作下一步檢查。 (5)檢查點(diǎn)火開關(guān)及線路 將起動(dòng)繼電器的“電池”與點(diǎn)火開關(guān)用導(dǎo)線直接相連,若起動(dòng)機(jī)能正常運(yùn)轉(zhuǎn),則說明故障在起動(dòng)繼電器至點(diǎn)火開關(guān)的線路中,可對其進(jìn)行檢修。9第9頁,共19頁,2022年,5月20日
6、,9點(diǎn)51分,星期三二、起動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)無力 1故障現(xiàn)象與故障原因 起動(dòng)時(shí),起動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速明顯偏低甚至于停轉(zhuǎn),可能的故障有: (1)電源故障 蓄電池虧電或極板硫化短路,起動(dòng)電源導(dǎo)線連接處接觸不良等。 (2)起動(dòng)機(jī)故障 換向器與電刷接觸不良,電磁開關(guān)接觸盤和觸點(diǎn)接觸不良,電動(dòng)機(jī)激磁繞組或電樞繞組有局部短路等。10第10頁,共19頁,2022年,5月20日,9點(diǎn)51分,星期三二、起動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)無力 2故障診斷方法 如出現(xiàn)起動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無力,首先檢查起動(dòng)機(jī)電源,如果起動(dòng)電源無問題,則應(yīng)拆檢起動(dòng)機(jī),首先檢查電磁開關(guān)接觸盤、換向器與電刷的接觸情況,其次檢查激磁繞組和電樞繞組。11第11頁,共19頁,2022年,5月20日
7、,9點(diǎn)51分,星期三三、起動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn) 1故障現(xiàn)象與故障原因 接通起動(dòng)開關(guān)后,只有起動(dòng)機(jī)快速旋轉(zhuǎn)而發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸不轉(zhuǎn)。這種癥狀表明起動(dòng)機(jī)電路暢通,故障在于起動(dòng)機(jī)的傳動(dòng)裝置和飛輪齒圈等處。12第12頁,共19頁,2022年,5月20日,9點(diǎn)51分,星期三三、起動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn) 2故障診斷方法 1) 若在起動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)的同時(shí)伴有齒輪的撞擊聲,則表明飛輪齒圈牙齒或起動(dòng)機(jī)小齒輪牙齒磨損嚴(yán)重或已損壞,致使不能正確地嚙合。 2) 起動(dòng)機(jī)傳動(dòng)裝置故障有:單向嚙合器彈簧損壞;單向嚙合器滾子磨損嚴(yán)重;單向嚙合器套管的花鍵槽銹蝕,這些故障會(huì)阻礙小齒輪的正常移動(dòng),造成不能與飛輪齒圈準(zhǔn)確嚙合等。 3) 有的起動(dòng)機(jī)傳動(dòng)裝置采用一級行星齒輪
8、減速裝置,其結(jié)構(gòu)緊湊,傳動(dòng)比大,效率高。但使用中常會(huì)出現(xiàn)載荷過大而燒毀卡死。有的采用摩擦片式離合器,若壓緊彈簧損壞,花鍵銹蝕卡滯和摩擦離合器打滑,也會(huì)造成起動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)。13第13頁,共19頁,2022年,5月20日,9點(diǎn)51分,星期三四、起動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪與飛輪有打齒(或撞擊)現(xiàn)象 1.現(xiàn)象 鑰匙開關(guān)旋至起動(dòng)檔或起動(dòng)按鈕接通,起動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪與飛輪經(jīng)常有打齒(或撞擊)現(xiàn)象。2.常見原因 1)蓄電池虧電或有故障 2)蓄電池極樁氧化或樁頭、導(dǎo)線連接松動(dòng) 3)保持線圈有故障 4)起動(dòng)繼電器斷開電壓偏高 5)驅(qū)動(dòng)齒輪與限位環(huán)之間的間隙過大 6)驅(qū)動(dòng)齒輪、飛輪齒圈、電樞軸襯套磨損嚴(yán)重 7)單向離合器緩沖彈簧太軟
9、或折斷、撥叉脫出等14第14頁,共19頁,2022年,5月20日,9點(diǎn)51分,星期三四、起動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪與飛輪有打齒(或撞擊)現(xiàn)象 3.診斷方法 診斷此類故障時(shí),應(yīng)首先辨別起動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪與飛輪之間打齒是由于嚙合不牢造成還是由于嚙合時(shí)間不對引起。如果是嚙合不牢造成的,起動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速較低或不連續(xù),發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng),并發(fā)出間斷或連續(xù)的論持撞擊聲;如果是嚙合時(shí)間不對引起的,由于驅(qū)動(dòng)齒輪進(jìn)入嚙合前已經(jīng)高速轉(zhuǎn)動(dòng),嚙合時(shí),便與飛輪齒圈發(fā)生撞擊,發(fā)出連續(xù)的輪齒撞擊聲,驅(qū)動(dòng)齒輪與飛輪嚙合后,論持撞擊聲消失,起動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常。15第15頁,共19頁,2022年,5月20日,9點(diǎn)51分,星期三四、起動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪與飛輪有
10、打齒(或撞擊)現(xiàn)象 根據(jù)輪齒撞擊聲音是否連續(xù),對嚙合不牢造成的打齒故障應(yīng)采取不同的診斷方法。如果輪齒撞擊聲音是連續(xù)的,說明打齒故障可能是由驅(qū)動(dòng)齒輪、飛輪齒圈、電樞軸襯套磨損嚴(yán)重,或單向離合器緩沖彈簧折斷、撥叉脫出等引起的;如果輪齒撞擊聲音是間斷的,說明打齒故障是由蓄電池、線路連接、起動(dòng)繼電器、起動(dòng)機(jī)等引起的,可按如下方法診斷:16第16頁,共19頁,2022年,5月20日,9點(diǎn)51分,星期三四、起動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪與飛輪有打齒(或撞擊)現(xiàn)象1)檢查存電池的技術(shù)狀況是否良好2)檢查蓄電池極樁和起動(dòng)機(jī)主電路導(dǎo)線連接是否正常3)若蓄電池技術(shù)狀況和主電路連接正常,徑起動(dòng)繼電器的“蓄電池”接線柱和“起動(dòng)機(jī)”接線柱短接后,如果起動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常,說明起動(dòng)繼電器斷開電壓偏高,需要調(diào)整,調(diào)整方法是適當(dāng)調(diào)整起動(dòng)繼電器固定觸點(diǎn)的高度,使起動(dòng)繼電器觸點(diǎn)由閉合轉(zhuǎn)為斷開時(shí)起動(dòng)繼電器線圈兩端的電壓;如果仍然由打齒現(xiàn)象,說明起動(dòng)機(jī)保持線圈有故障。17第17頁,共19頁,2022年,5月20日,9點(diǎn)51分,星期三四、起動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪與飛輪有打齒(或撞擊)現(xiàn)象 由于嚙合時(shí)間不對引起的打齒故障,主要是由于驅(qū)動(dòng)齒輪與限位環(huán)之間間隙過大或驅(qū)動(dòng)齒輪、飛輪齒圈端磨損嚴(yán)重或單向離合器緩沖彈簧太軟造成的,可按如下方法診斷:首先講驅(qū)動(dòng)齒輪與限位環(huán)之間間隙調(diào)到最小,如果打齒現(xiàn)象消失,說明打齒故障
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