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文檔簡(jiǎn)介

1、菜 鳥(niǎo) 網(wǎng) 絡(luò) 市 場(chǎng) 分 析 報(bào) 告1/25序言:物流瓶頸已成為制約阿里巴巴發(fā)展最大瓶頸。為探索處理物流瓶頸處理方法,阿里巴巴進(jìn)行過(guò)各種嘗試,但均以失敗告終。經(jīng)過(guò)重復(fù)失敗嘗試積累寶貴經(jīng)驗(yàn),馬云最終選擇了第四方物流配送模式作為阿里巴巴物流配送模式,為此投入50億建立菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)企業(yè)。菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)在線下一大主要組成部分菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)實(shí)體服務(wù)店就稱為菜鳥(niǎo)驛站。菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃在5到8年內(nèi),打造一個(gè)全國(guó)性超級(jí)物流網(wǎng)“中國(guó)智能物流骨干網(wǎng)”,該網(wǎng)絡(luò)能在二十四小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)抵國(guó)內(nèi)任何地域,能支撐日均300億元(年度約10萬(wàn)億元)巨量網(wǎng)絡(luò)零售額。菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃分三期建設(shè),首期投資人民幣1000億元,希望在5-8年時(shí)間,努力打造

2、遍布全國(guó)開(kāi)放式、社會(huì)化物流基礎(chǔ)設(shè)施,建立一張能支撐日均300億(年度約10萬(wàn)億)網(wǎng)絡(luò)零售額“中國(guó)智能骨干網(wǎng)”,幫助全部企業(yè)貨達(dá)天下,同時(shí)支持1000萬(wàn)家新型企業(yè)發(fā)展,創(chuàng)造1000萬(wàn)就業(yè)崗位。由菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)搭建“中國(guó)智能骨干網(wǎng)”,將經(jīng)過(guò)自建、共建、合作、改造等多種模式,在全中國(guó)范圍內(nèi)形成一套開(kāi)放共享社會(huì)化倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。同時(shí),利用先進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),建立開(kāi)放、透明、共享數(shù)據(jù)應(yīng)用平臺(tái),為電子商務(wù)企業(yè)、物流企業(yè)、倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)、第三方物流服務(wù)商、供給鏈服務(wù)商等各類企業(yè)和消費(fèi)者提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)科技有限企業(yè),于年5月28日在深圳成立,由阿里巴巴集團(tuán)、銀泰集團(tuán)聯(lián)合復(fù)星集團(tuán)、富春集團(tuán)、申通集團(tuán)、圓通集團(tuán)、中通集團(tuán)、韻

3、達(dá)集團(tuán)等共同組建,馬云任董事長(zhǎng),是一家創(chuàng)新型互聯(lián)網(wǎng)科技企業(yè)。企業(yè)致力于建設(shè)一個(gè)數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)、社會(huì)化協(xié)同物流及供給鏈平臺(tái),即在現(xiàn)有物流業(yè)態(tài)基礎(chǔ)上,建立一個(gè)開(kāi)放、共享、社會(huì)化物流基礎(chǔ)設(shè)施平臺(tái)。打通了覆蓋跨境、快遞、倉(cāng)配、農(nóng)村、末端配送全網(wǎng)物流鏈路。2/25股 權(quán) 架 構(gòu).9.26阿里巴巴持有菜鳥(niǎo)股權(quán)將從原來(lái)48%增加到51%3/25菜鳥(niǎo)業(yè)務(wù)4/25倉(cāng)配網(wǎng)絡(luò)服務(wù)以覆蓋全國(guó)倉(cāng)配網(wǎng)絡(luò)與大數(shù)據(jù)決議平臺(tái)為基礎(chǔ),構(gòu)建專業(yè)高效供給鏈服務(wù)5/25倉(cāng)配網(wǎng)絡(luò)服務(wù)以覆蓋全國(guó)倉(cāng)配網(wǎng)絡(luò)與大數(shù)據(jù)決議平臺(tái)為基礎(chǔ),構(gòu)建專業(yè)高效供給鏈服務(wù)6/25菜鳥(niǎo)業(yè)務(wù)7/25跨境網(wǎng)絡(luò)中國(guó)領(lǐng)先跨境智能物流平臺(tái) 環(huán)球無(wú)憂,讓全球賣全球賣 無(wú)后顧之憂8/

4、25業(yè)務(wù)介紹二跨境網(wǎng)絡(luò)中國(guó)領(lǐng)先跨境智能物流平臺(tái) 環(huán)球無(wú)憂,讓全球賣全球賣 無(wú)后顧之憂9/25菜鳥(niǎo)業(yè)務(wù)10/25快遞服務(wù)平臺(tái) 以連接和數(shù)據(jù)助力快遞生態(tài)建設(shè)11/25快遞服務(wù)平臺(tái) 以連接和數(shù)據(jù)助力快遞生態(tài)建設(shè) 電子面單:菜鳥(niǎo)電子面單,是由菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)和快遞企業(yè)聯(lián)合向商家提供一個(gè)經(jīng)過(guò)熱敏紙打印輸出紙質(zhì)物流面單物流服務(wù)。 商家可在淘寶天貓賣家中心申請(qǐng)開(kāi)通服務(wù),菜鳥(niǎo)會(huì)把服務(wù)申請(qǐng)流轉(zhuǎn)給快遞企業(yè),快遞企業(yè)審核經(jīng)過(guò)后會(huì)給商家提供電子面單熱敏打印紙;商家再經(jīng)過(guò)發(fā)貨軟件與菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)交互并取得菜鳥(niǎo)生成面單號(hào)(快遞面單號(hào)段由快遞企業(yè)提供)等打印信息,并經(jīng)過(guò)熱敏打印機(jī)(打印機(jī)由商家自行購(gòu)置或與網(wǎng)點(diǎn)協(xié)商處理)完成電子面單打

5、印并交付快遞企業(yè)攬收派送。橙諾達(dá):菜鳥(niǎo)聯(lián)合6大快遞企業(yè),向商家做出時(shí)效承諾。依據(jù)不一樣線路,時(shí)效服務(wù)分為:次日達(dá)今天攬收,明天24點(diǎn)前為您送達(dá) 隔日達(dá)今天攬收,后天24點(diǎn)前為您送達(dá) 三日達(dá):今天攬收,攬收當(dāng)日+3天24點(diǎn)前為您送達(dá)12/25快遞服務(wù)平臺(tái) 以連接和數(shù)據(jù)助力快遞生態(tài)建設(shè)貨到付款:貨到付款服務(wù)就是買家收到貨,驗(yàn)貨后再付款,是一個(gè)安全、便捷、時(shí)尚支付和物流方式。支付方式:現(xiàn)金支付、支付寶掃碼付。合作物流:圓通、中通、韻達(dá)、宅急送、順豐(暫不支持掃碼付)。物流及跟蹤服務(wù):快遞物流詳情服務(wù)是菜鳥(niǎo)向消費(fèi)者提供一項(xiàng)購(gòu)物后快遞物流狀態(tài)查詢服務(wù);意在為消費(fèi)者打造及時(shí)、準(zhǔn)確、便捷物流狀態(tài)跟蹤服務(wù)體驗(yàn)

6、。作為連接消費(fèi)者、快遞企業(yè)、商家3方信息處理平臺(tái),擁有千萬(wàn)級(jí)物流信息處理能力,實(shí)時(shí)多平臺(tái)分發(fā)和同時(shí),為不一樣群體用戶提供購(gòu)物后物流信息展現(xiàn)服務(wù)。當(dāng)前菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)快遞服務(wù)平臺(tái)主要合作搭檔13/25快遞服務(wù)平臺(tái) 以連接和數(shù)據(jù)助力快遞生態(tài)建設(shè)路由分單:路由分單系統(tǒng)基于海量大數(shù)據(jù)系統(tǒng)和阿里云計(jì)算系統(tǒng),以菜鳥(niǎo)電子面單為載體, 提供整套完善、 高效、 準(zhǔn)確快件分揀處理方案。菜鳥(niǎo)天地:菜鳥(niǎo)天地是連接菜鳥(niǎo)與快遞合作搭檔數(shù)據(jù)交互和共享平臺(tái),以數(shù)據(jù)為驅(qū)動(dòng)力,幫助快遞企業(yè)提升攬派效率、改進(jìn)服務(wù)質(zhì)量和定位異常問(wèn)題。14/25菜鳥(niǎo)業(yè)務(wù)15/25ET物流試驗(yàn)室 引入最前沿物流技術(shù) 實(shí)現(xiàn)智能機(jī)器代替人工 提升生產(chǎn)效率 16/2

7、5ET物流試驗(yàn)室 引入最前沿物流技術(shù) 實(shí)現(xiàn)智能機(jī)器代替人工 提升生產(chǎn)效率 菜鳥(niǎo)小G菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)自主研發(fā)末端配送機(jī)器人小G,不但是中國(guó)自主研發(fā)機(jī)器人,也是全球物流行業(yè)最先進(jìn)機(jī)器人之一。經(jīng)過(guò)智能配送機(jī)器人處理最終一公里配送問(wèn)題。17/25ET物流試驗(yàn)室 引入最前沿物流技術(shù) 實(shí)現(xiàn)智能機(jī)器代替人工 提升生產(chǎn)效率 菜鳥(niǎo)AR+菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)借力增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)(AR)技術(shù)助力物流服務(wù)流程,實(shí)現(xiàn)倉(cāng)內(nèi)智能揀選,智能導(dǎo)航等功效, 讓未來(lái)倉(cāng)庫(kù)各種操作不但變得可視化,而且能夠有效解放工作人員雙手,提升工作效率與愉悅度。18/25ET物流試驗(yàn)室 引入最前沿物流技術(shù) 實(shí)現(xiàn)智能機(jī)器代替人工 提升生產(chǎn)效率 菜鳥(niǎo)小鷲菜鳥(niǎo)小鷲是菜鳥(niǎo)E.T.物流

8、試驗(yàn)室自主開(kāi)發(fā)第一款適合用于園區(qū)安防巡檢無(wú)人機(jī)安防系統(tǒng), 能夠穩(wěn)健快速完成園區(qū)智能巡檢安防任務(wù)。19/25菜鳥(niǎo)鄉(xiāng)村菜鳥(niǎo)鄉(xiāng)村項(xiàng)目計(jì)劃三年內(nèi)與當(dāng)?shù)鼗锪骱献鞔顧n一道,共同建設(shè)成為覆蓋中國(guó)廣大縣域及農(nóng)村地域平臺(tái)型綜合服務(wù)網(wǎng)絡(luò);同時(shí)為城鎮(zhèn)消費(fèi)者、中小企業(yè)、電商平臺(tái)提供商品到村配送、縣域間流通、農(nóng)副產(chǎn)品銷售流通及各類商品安裝維修綜合性處理方案。20/25菜鳥(niǎo)園區(qū)服務(wù)21/25菜鳥(niǎo)園區(qū)服務(wù)廣州增城 菜鳥(niǎo)物流園區(qū)位于廣東省廣州市增城經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū) 占地500畝武漢江夏 菜鳥(niǎo)物流園區(qū)位于湖北省武漢市江夏區(qū)金口街道 占地2500畝浙江海寧 菜鳥(niǎo)物流園區(qū)位于浙江省海寧市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū) 占地1000畝天津空港 菜鳥(niǎo)物

9、流園區(qū)位于天津市濱海新區(qū)占地328畝浙江上虞 菜鳥(niǎo)物流園區(qū)位于浙江省紹興市上虞工業(yè)園區(qū)占地1600畝菜鳥(niǎo)物流園區(qū)在全國(guó)各地陸續(xù)拿地10000畝建菜鳥(niǎo)物流倉(cāng)庫(kù)22/25菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)作方式 (1)總體思緒總體思緒在與采取自建、共建、合作、改造等各種模式構(gòu)建兩個(gè)平臺(tái):一個(gè)是物流倉(cāng)儲(chǔ)平臺(tái);一個(gè)是物流信息平臺(tái)。這兩個(gè)平臺(tái)共同組成一套開(kāi)放、共享、社會(huì)化基礎(chǔ)設(shè)施平臺(tái),在全中國(guó)范圍內(nèi)形成一套開(kāi)放社會(huì)化倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。(2)在破壞性創(chuàng)新方面首先是對(duì)阿里巴巴電子商務(wù)生態(tài)系統(tǒng)進(jìn)行商務(wù)關(guān)系重構(gòu)。主要包含:一是調(diào)整賣家與淘寶/天貓商務(wù)關(guān)系,主要是約定賣家實(shí)施包郵價(jià);二是增加賣家與菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)物流合作關(guān)系,主要是明確物流合作關(guān)系

10、以及包郵價(jià)中物流費(fèi)用結(jié)算模式;三是增加菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)與支付寶以及物流合作搭檔合作關(guān)系然后對(duì)阿里巴巴電子商務(wù)生態(tài)系統(tǒng)進(jìn)行業(yè)務(wù)流程再造。首先是在現(xiàn)有電子商務(wù)生態(tài)系統(tǒng)內(nèi)引入菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)和物流搭檔,使長(zhǎng)久游離于阿里巴巴電子商務(wù)生態(tài)系統(tǒng)外緣快起企業(yè)與相關(guān)物流企業(yè)成為其生態(tài)系統(tǒng)一部分,其次是基于新生態(tài)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)進(jìn)行業(yè)務(wù)流程再造,主要是建立在線支付和貨到付款兩種業(yè)務(wù)流程與結(jié)算流程,尤其是對(duì)貨到付款業(yè)務(wù)流程再造。23/25菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)作方式 (4)在開(kāi)放性方面在這個(gè)商業(yè)模式下,物流相關(guān)方都將與菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)物流開(kāi)放平臺(tái)進(jìn)行接口,共享信息,并依據(jù)本身運(yùn)行管理需要開(kāi)發(fā)出各種應(yīng)用產(chǎn)品,分享物流大數(shù)據(jù)和云計(jì)算帶來(lái)商業(yè)價(jià)值。主要包含: 自

11、有或合作地網(wǎng)體系中各物流節(jié)點(diǎn)要與物流開(kāi)放平臺(tái)對(duì)接;干線物流供給商以及終端配送供給商物流相關(guān)系統(tǒng)要與物流開(kāi)放平臺(tái)對(duì)接;物流軟件供給商開(kāi)發(fā)軟件或應(yīng)用要基于物流開(kāi)放平臺(tái),并與物流開(kāi)放平臺(tái)對(duì)接;支付寶以及外部金融機(jī)構(gòu)也要與物流開(kāi)放平臺(tái)對(duì)接。24/25關(guān)鍵盈利模式:大數(shù)據(jù)、工業(yè)地產(chǎn)、供給鏈金融 盈利模式一:大數(shù)據(jù) 是把物流園區(qū)延伸到干線到系統(tǒng),然后物流運(yùn)行產(chǎn)生大數(shù)據(jù),經(jīng)過(guò)數(shù)據(jù)來(lái)獲取更多商業(yè)價(jià)值。這個(gè)模式在國(guó)外很流行,包含UPS和亞馬遜合作,UPS能夠通知亞馬遜,從流量來(lái)提醒他做促銷動(dòng)作。未來(lái)物流企業(yè)都是科技企業(yè),它會(huì)提供每一項(xiàng)基于物流時(shí)間成本效率質(zhì)量,以及kps等一系列數(shù)據(jù),從這些數(shù)據(jù)里面能夠分析出用戶需求,物流執(zhí)行效率和資源整合能力。這對(duì)于物流經(jīng)營(yíng),前端電商大數(shù)據(jù)挖掘和優(yōu)化都是含有巨大價(jià)值。盈利模式二:物流園區(qū)工業(yè)地產(chǎn) 它關(guān)鍵是經(jīng)過(guò)這個(gè)平臺(tái)整合園區(qū),在中國(guó)物流園區(qū)是會(huì)不停增值,伴隨城市化發(fā)展,園區(qū)增值空間很大。菜鳥(niǎo)本質(zhì)上可能是玩工業(yè)地產(chǎn),就是拿地,圈地建倉(cāng),詳細(xì)到自己運(yùn)作不運(yùn)作極難說(shuō),阿里巴巴只有天貓有一個(gè)物流團(tuán)體,這方面人才太難找。 未來(lái)合作包含物流運(yùn)作、骨干網(wǎng)等。專業(yè)物流企業(yè)有五洲在線,網(wǎng)倉(cāng),發(fā)網(wǎng),圓通新農(nóng),還有些圍繞著這些服務(wù),包含百世匯通等。菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)園區(qū)就是骨干網(wǎng)點(diǎn),骨干網(wǎng)大血管

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