安全氣囊 三組

1、安全氣囊第三組1.簡(jiǎn)介2.種類3.組成4.工作原理簡(jiǎn)介駕駛座安全氣囊都安裝在方向盤上，早期在安全氣囊剛剛普及時(shí)，一般只有駕駛員才配備有安全氣囊。而隨著安全氣囊的重要性日益凸顯，大多數(shù)車型都配備了主副駕駛安全氣囊。對(duì)安全氣囊的要求可靠性高：使用年限為7-15年安全可靠：正確區(qū)分制動(dòng)減速和碰撞減速的區(qū)別靈敏度高：當(dāng)發(fā)生碰撞時(shí)，在第二次碰撞前打開(kāi)有防誤爆功能：輕微碰撞下不能打開(kāi)有自動(dòng)診斷功能有備用電源2022/9/10安全氣囊類型按照碰撞類型，分為正面和側(cè)面碰撞防護(hù)安全氣囊；按照氣囊數(shù)目，分為單氣囊、雙氣囊和六氣囊；按照氣囊觸發(fā)機(jī)構(gòu)，分為電子式、電氣-機(jī)械式和機(jī)械式。安全氣囊的組成安全氣囊系統(tǒng)主要由

2、碰撞傳感器、電子控制單元、指示燈、氣囊組件等組成。以下為凌志LS400轎車安全氣囊系統(tǒng)組件位置圖。碰撞傳感器作用 在汽車發(fā)生碰撞時(shí)，由傳感器檢測(cè)汽車碰撞的強(qiáng)度信號(hào)，并將信號(hào)輸入電子控制單元（ECU），ECU根據(jù)碰撞傳感器的信號(hào)判斷是否引爆充氣元件給氣囊充氣。2022/9/10安全氣囊SRS指示燈SRS指示燈位于儀表板上，按通點(diǎn)火開(kāi)關(guān)時(shí)，診斷單元對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行自檢，若點(diǎn)亮6s后熄滅，表示安全氣囊系統(tǒng)正常；若6s后SRS指示燈依然閃爍或一直不熄滅，表示安全氣囊系統(tǒng)有故障，提示駕駛員應(yīng)進(jìn)行維修。2022/9/103、氣囊氣囊材料：尼龍 理想情況：氣囊應(yīng)在汽車發(fā)生碰撞之后，駕駛員或乘員開(kāi)始前撲之前瞬時(shí)展開(kāi)

3、，此時(shí)，駕駛員或乘員頭部移動(dòng)須小于15cm。接著駕駛員或乘員撲向氣囊，而氣囊也立即冷卻和泄漏，在氣囊收縮的同時(shí)吸收沖擊能量。保護(hù)駕駛員和乘員免受危害。安全氣囊ECU 安全氣囊ECU由中央處理器CPU、只讀存儲(chǔ)器ROM、隨機(jī)存儲(chǔ)器RAM、I/O接口，驅(qū)動(dòng)器等電子電路組成，同時(shí)，安全氣囊ECU內(nèi)部還有安全傳感器、備用電源、穩(wěn)壓電路和故障自診斷電路等等。1、邏輯模塊（微處理器） 用于監(jiān)測(cè)汽車縱向減速度或慣性力是否達(dá)到設(shè)定值，控制氣囊組件中的點(diǎn)火器引爆點(diǎn)火劑。功能：邏輯判斷 診斷測(cè)試2、信號(hào)處理電路 由放大器和濾波器組成，用于對(duì)傳感器檢測(cè)的信號(hào)進(jìn)行整形、放大和濾波，以便于ECU能夠接收、識(shí)別和處理。

4、2022/9/103、備用電源氣囊系統(tǒng)有兩個(gè)電源 汽車電源（蓄電池） 備用電源備用電源的組成：電源控制電路、若干電容備用電源的作用： 當(dāng)汽車發(fā)生碰撞導(dǎo)致蓄電池和發(fā)電機(jī)與氣囊系統(tǒng)斷開(kāi)時(shí)，備用電源在一定時(shí)間內(nèi)(一般為6 s)可以維持氣囊系統(tǒng)供電。在維修氣囊系統(tǒng)時(shí)應(yīng)注意備用電源的作用，在斷開(kāi)蓄電池電源后仍需要等待一段時(shí)間以使備用電源放電，具體等待時(shí)間請(qǐng)參閱相關(guān)維修手冊(cè)。4、保護(hù)電路和穩(wěn)壓電路 作用：防止SRS元件遭受過(guò)電壓損害2022/9/10安全氣囊工作原理 當(dāng)汽車發(fā)生正面碰撞事故時(shí)，安全氣囊控制系統(tǒng)檢測(cè)到?jīng)_擊力(減速度)超過(guò)設(shè)定值時(shí)，安全氣囊電腦立即接通充氣元件中的電爆管電路，點(diǎn)燃電爆管內(nèi)的點(diǎn)火介質(zhì)，火焰引燃點(diǎn)火藥粉和氣體發(fā)生劑，產(chǎn)生大量氣體，在0.03秒鐘的時(shí)間內(nèi)即將氣囊充氣，使氣囊急劇膨脹，沖破方向盤上裝飾蓋板鼓向駕駛