大噸位箱梁頂升橫移質(zhì)量控制概要

1、大噸位箱梁頂升橫移質(zhì)量控制中鐵五局三公司北京輕軌工程部QC小組一、工程概況北京軌道交通首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)線(xiàn)07標(biāo)段起點(diǎn)里程為K12+033，終點(diǎn)里程為K19+008.67，位于北京市順義區(qū)天竺東營(yíng)路溫榆河?xùn)|，管段線(xiàn)路全長(zhǎng)約6.976公里，共235跨，均屬于高架橋梁。其中25和30標(biāo)準(zhǔn)預(yù)制梁共計(jì)188片在梁場(chǎng)集中預(yù)制，梁高1.8m，頂寬9.2 m，底寬4.35m，懸臂長(zhǎng)2.1m，梁體最大噸位為420,在北京軌道交通超過(guò)400T以上是首次使用整孔預(yù)制架設(shè)技術(shù),各方高度重視程度高。預(yù)制梁場(chǎng)設(shè)在線(xiàn)路終點(diǎn)里程左側(cè)處(車(chē)輛段場(chǎng)地內(nèi))，根據(jù)業(yè)主的工期要求，梁場(chǎng)制梁臺(tái)座由原來(lái)的7個(gè)制存臺(tái)位再往東增設(shè)6個(gè)，共計(jì)13個(gè)

2、制存梁臺(tái)位進(jìn)行制梁；同時(shí)為了滿(mǎn)足存梁要求，往北再增設(shè)了4座存梁臺(tái)位。梁場(chǎng)設(shè)置2個(gè)25制梁臺(tái)位，11個(gè)30制梁臺(tái)位，梁場(chǎng)的存梁能力到達(dá)130片。箱梁在臺(tái)位上預(yù)制完畢后從地基梁上橫移至存梁臺(tái)座。移梁設(shè)施為地基梁鋪設(shè)2cm厚的鋼板，涂抹潤(rùn)滑劑，梁端各放置2臺(tái)串聯(lián)的OVM YD200C型千斤頂同步頂升梁體，然后重力移動(dòng)器放置梁底，使用5t卷?yè)P(yáng)機(jī)拖動(dòng)重力移動(dòng)器進(jìn)行移梁至存梁臺(tái)位。根據(jù)制存梁臺(tái)座的設(shè)置以及頂移梁配合架梁的情況，頂移梁的工作量相當(dāng)大，移梁過(guò)程中的質(zhì)量、平安以及工期的控制就顯得相當(dāng)重要，因此本次創(chuàng)立QC課題的目的:就是要解決頂升橫移梁過(guò)程中的質(zhì)量、平安和工期三者之間的矛盾，確保存梁符合設(shè)計(jì)要求

3、以及滿(mǎn)足架梁工作的順利進(jìn)行。梁場(chǎng)制存梁臺(tái)座布置圖橫移提升后架設(shè)梁圖二、QC小組簡(jiǎn)介 小組名稱(chēng)大噸位箱梁頂升橫移質(zhì)量控制QC小組 小組類(lèi)型 改進(jìn)型之攻關(guān)型 成立時(shí)間 2006年6月 活動(dòng)時(shí)間2006年9月2006年11月 活動(dòng)次數(shù) 3序號(hào) 姓名 文化程度 職務(wù)組內(nèi)分工承擔(dān)工作 1* 本科 項(xiàng)目經(jīng)理組長(zhǎng)負(fù)責(zé)全面組織領(lǐng)導(dǎo) 2* 本科項(xiàng)目副經(jīng)理兼 項(xiàng)目總工副組長(zhǎng)負(fù)責(zé)全面技術(shù)管理及監(jiān)督實(shí)施 3 * 專(zhuān)科項(xiàng)目副經(jīng)理組員現(xiàn)場(chǎng)施工協(xié)調(diào)管理 4 * 本科梁場(chǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)組員現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)管理 5* 本科工程部長(zhǎng)組員技術(shù)協(xié)調(diào)資料統(tǒng)計(jì) 6 * 技校梁場(chǎng)隊(duì)長(zhǎng)組員現(xiàn)場(chǎng)組織管理 7 * 專(zhuān)科現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)組員現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)三、選題理由業(yè)主要求

4、梁場(chǎng)必須在2006年11月30日冬季施工前梁體全部預(yù)制完畢，確保梁體施工不越冬，同時(shí)為車(chē)輛段施工早日讓場(chǎng)地工期要求架梁速度平均每天2.5片梁、最快速度可到達(dá)1天5片梁，為緩解梁場(chǎng)存梁壓力，確保梁能及時(shí)移出制存梁臺(tái)位質(zhì)量要求頂升、橫移和存梁過(guò)程中確保梁體四個(gè)支撐點(diǎn)高差不得超過(guò)4mm，在橫移滑道上，由于梁支座支點(diǎn)與滑板、縱軌移動(dòng)器的寬度限制,防止超過(guò)50mm的縱向偏位后導(dǎo)致使梁體脫離支點(diǎn)位置后出現(xiàn)開(kāi)裂損壞梁體平安要求頂升、橫移、落梁過(guò)程中不出現(xiàn)縱向大位移量，沒(méi)有頂壞梁體，梁體不出現(xiàn)存梁裂紋大噸位箱梁頂升橫移質(zhì)量控制 選定課題 四、現(xiàn)場(chǎng)情況調(diào)查現(xiàn)狀調(diào)查1：管理層和操作人員情況表2 現(xiàn)場(chǎng)管理層和操作工

5、人對(duì)整孔預(yù)制箱梁頂升橫移 質(zhì)量認(rèn)識(shí)情況調(diào)查表項(xiàng)目分類(lèi)總?cè)藬?shù)管理層和現(xiàn)場(chǎng)操作人員對(duì)整孔預(yù)制箱梁頂升橫移的認(rèn)識(shí)情況有較為豐富經(jīng)驗(yàn)所占比例有一般經(jīng)驗(yàn)所占比例從未有類(lèi)似經(jīng)驗(yàn)所占比例管理層20420%15%1575%人員操作6000%3%5%5795%從以上調(diào)查表可知：工程經(jīng)理部管理層人員和現(xiàn)場(chǎng)操作人員非常欠缺對(duì)整孔預(yù)制箱梁頂升橫移的相關(guān)施工經(jīng)驗(yàn).現(xiàn)狀調(diào)查2：頂移梁工作量大制梁場(chǎng)共計(jì)23個(gè)制梁臺(tái)座，26條彈性地基梁。除了正常往南方向即架橋機(jī)吊梁方向頂移梁外，同時(shí)還要往北方向的存梁臺(tái)座進(jìn)行反方向頂移梁，待制梁完畢后，再往架橋機(jī)吊梁方向進(jìn)行頂移梁，才能緩解存梁的壓力。因此，頂移梁的工作量相當(dāng)繁重，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)控

6、制也顯得尤為重要。圖中往右方向?yàn)闁|擴(kuò)制梁臺(tái)座方向，正向?yàn)楸睌U(kuò)4個(gè)存梁臺(tái)座方向?，F(xiàn)狀調(diào)查3：操作人員責(zé)任心不強(qiáng)由于操作人員的經(jīng)驗(yàn)缺乏，操作不是很熟練，以及頂移梁的工作量大和移梁時(shí)不易控制重力移動(dòng)器的滑移方向，需要重復(fù)進(jìn)行倒拉調(diào)整前進(jìn)方向，頂移梁過(guò)程中需要極大的耐心和責(zé)任心；同時(shí)，需要加晚班進(jìn)行橫移作業(yè)，但氣溫又比較低，因此需要對(duì)操作人員進(jìn)行培訓(xùn)以及全程監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行解決和處理，不斷增強(qiáng)操作人員以及施工現(xiàn)場(chǎng)人員的責(zé)任心。五、目標(biāo)確定及現(xiàn)狀與目標(biāo)的差距分析1、設(shè)定目標(biāo)本次活動(dòng)的目標(biāo)是：頂升、橫移和存梁過(guò)程中確保箱梁四支點(diǎn)均勻受力，防止產(chǎn)生“三條腿現(xiàn)象使箱梁受扭而產(chǎn)生裂縫，標(biāo)準(zhǔn)要求箱梁在任何條

7、件下，梁體四個(gè)支撐點(diǎn)高差不得超過(guò)4mm，在橫移滑道上，由于梁支座支點(diǎn)與滑板、縱軌移動(dòng)器的寬度限制,防止超過(guò)50mm的縱向偏位.2、目標(biāo)可行性分析1不利因素A、由于受到場(chǎng)地的限制,頂移梁需要進(jìn)行二次或者屢次頂移,使操作難度加大；2006年8月份，在原有1個(gè)25制梁臺(tái)座，6個(gè)30制梁臺(tái)座的根底上，以及業(yè)主的要求下，梁場(chǎng)制梁臺(tái)座進(jìn)行東擴(kuò)1個(gè)25制梁臺(tái)座，5個(gè)30制梁臺(tái)座，北擴(kuò)4個(gè)存梁臺(tái)座，北擴(kuò)方向的存梁要進(jìn)行二次或者屢次頂、橫移梁工作。由于需要緩解制梁壓力，移梁工作量大，任務(wù)重，多個(gè)臺(tái)位同步進(jìn)行,并需要全天候進(jìn)行加班，操作工人進(jìn)行兩班倒，增加工作強(qiáng)度；因此，頂移梁的質(zhì)量控制顯得相當(dāng)重要，稍有過(guò)失將會(huì)

8、使梁體出現(xiàn)裂紋，導(dǎo)致梁體報(bào)廢。在頂、移、落、存梁過(guò)程中必須保證箱梁四支點(diǎn)均勻受力，防止不利因素發(fā)生, 需現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行跟蹤測(cè)量控制,確保頂移梁工作的順利進(jìn)行。最開(kāi)始階段由于操作人員的不熟練等原因，3片梁體在頂移梁過(guò)程中出現(xiàn)不同程度的偏移。體梁的常正梁移頂體梁的移偏梁移頂B、頂移梁設(shè)備行走軌跡不易控制：頂梁設(shè)備為YD200C千斤頂在梁體各端串聯(lián)兩臺(tái)，同步頂升，然后落梁至鉸接的兩個(gè)重力移動(dòng)器之上，重力移動(dòng)器直接安置于彈性地基梁的2鋼板之上，鋼板上涂抹潤(rùn)滑劑，通過(guò)彈性地基梁端部安放的5卷?yè)P(yáng)機(jī)勻速拖拉進(jìn)行橫移梁至存梁支垛上。重力移動(dòng)器在鋼板上滑移，容易出現(xiàn)往前進(jìn)方向左右側(cè)偏移的現(xiàn)象，極易出現(xiàn)梁體縱向偏位，需

9、要后退倒拉，調(diào)整重力移動(dòng)器的移動(dòng)方向。C、大局部現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)、管理人員以及操作工人均為首次接觸此類(lèi)重力移動(dòng)器橫移量的施工，缺乏施工經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)移動(dòng)的重力移動(dòng)器容易損壞；D、由于需夜班移梁，天氣寒冷，現(xiàn)場(chǎng)施工管理人員以及操作工人施工難度加大，責(zé)任心有待進(jìn)一步加強(qiáng)。：重力移動(dòng)器2有利條件a、技術(shù)上制定頂、橫移、落、存梁施工控制措施和作業(yè)指導(dǎo)書(shū)。工程部各級(jí)管理人員以及梁場(chǎng)的各級(jí)管理人員對(duì)頂橫移梁過(guò)程嚴(yán)格監(jiān)控，定時(shí)與不定時(shí)的進(jìn)行培訓(xùn)和現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)。b、管理上增強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)管理人員的質(zhì)量意識(shí)，業(yè)務(wù)素質(zhì)水平，以及工作責(zé)任心，定崗定員，層層落實(shí)，確保頂移梁工作不出現(xiàn)如何監(jiān)管不到位的情況。、組織上合理安排頂移梁施工作

10、業(yè)，盡量防止在晚上進(jìn)行施工，及時(shí)對(duì)重力移動(dòng)器進(jìn)行檢查和維修，對(duì)地基梁頂面鋼板進(jìn)行加固和潤(rùn)滑處理。結(jié)論：相信小組活動(dòng)目標(biāo)一定可以實(shí)現(xiàn)。六、原因分析我們應(yīng)用因果分析法在人員、設(shè)備、方法、氣候四個(gè)方面進(jìn)行分析，經(jīng)過(guò)歸納整理，得到如下因果分析圖。 施工方法存在缺乏,需優(yōu)化氣溫低，晚上加班燈光視線(xiàn)不明操作難度大,工人容易疲勞、怠工相應(yīng)管理人員和作業(yè)人員未進(jìn)行培訓(xùn)影響梁的質(zhì)量頂移梁出現(xiàn)梁體縱向偏位,人員設(shè)備氣候重力移動(dòng)器易偏位作業(yè)人員經(jīng)驗(yàn)缺乏 現(xiàn)場(chǎng)施工管理人員、作業(yè)工人不穩(wěn)定、不熟練且作業(yè)工人責(zé)任心不強(qiáng)方法工作量大,任務(wù)重,造成施工操作強(qiáng)度大、耗時(shí)長(zhǎng)重力移動(dòng)器易損壞、維修量大,影響設(shè)備工效地基梁頂面的滑面

11、鋼板無(wú)限位裝置氣溫低,晚上視線(xiàn)差 為末端因素七、要因確認(rèn)針對(duì)因果分析圖中的各項(xiàng)因素，為了更好的和實(shí)際結(jié)合起來(lái)解決客觀(guān)存在的問(wèn)題，結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)做深入論證，逐一確定。表3 要因確認(rèn)表序號(hào)末端因素驗(yàn)證情況要因分析結(jié)論確認(rèn)人確認(rèn)時(shí)間1施工方法存在不足,需優(yōu)化現(xiàn)場(chǎng)的工效和相應(yīng)的安全和質(zhì)量控制風(fēng)險(xiǎn)重力移動(dòng)器在潤(rùn)滑后的鋼板上橫移梁，不易控制其行走軌跡,同時(shí)卷?yè)P(yáng)機(jī)牽引設(shè)備不同步造成要因蘇思念2006年10月2重力移動(dòng)器易損壞,維修量大，影響設(shè)備工效設(shè)備型號(hào)的質(zhì)量與移動(dòng)器與滑動(dòng)面之間的摩擦系數(shù)大設(shè)備本身的質(zhì)量和相應(yīng)使用頻率大,基本軸承易損壞,相應(yīng)維修工作量大,同時(shí)壞了后還得將梁重新頂起來(lái),影響工效,同時(shí)安全質(zhì)量

12、帶來(lái)了一定的風(fēng)險(xiǎn)要因劉 俊高 豐3相應(yīng)管理人員和作業(yè)人員未進(jìn)行培訓(xùn)詢(xún)問(wèn)現(xiàn)場(chǎng)每個(gè)作業(yè)人員操作人員大多數(shù)第一次接觸此類(lèi)大噸位梁體的頂升橫移作業(yè)要因高 豐劉 俊4地基梁頂面的滑面鋼板無(wú)限位裝置查看現(xiàn)場(chǎng)有的安裝,部分未安裝限位未安裝限位裝置會(huì)導(dǎo)致?tīng)恳苿?dòng)器容易縱向偏位，需要重復(fù)反拉微調(diào)時(shí)出現(xiàn)偏位要因宋 勇張 輝5氣溫低,晚上視線(xiàn)差移梁現(xiàn)場(chǎng)的每天的溫度測(cè)試記錄和晚上的能見(jiàn)度晚上溫度達(dá)到零下，工人操作難度加大，工人操作容易疲勞,容易急躁,同時(shí)光線(xiàn)差非要因宋 勇張 輝八、制定對(duì)策 針對(duì)相應(yīng)的影響因素,QC小組經(jīng)過(guò)仔細(xì)討論制定了一系列有效的對(duì)策措施: 表4 對(duì)策措施表序號(hào)要 因?qū)?策目 標(biāo)措 施地 點(diǎn)執(zhí)行人完

13、成時(shí)間1施工方法存在不足,需優(yōu)化重新對(duì)方案進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)和改進(jìn)改進(jìn)工藝后,提高工效,提高操作人員素質(zhì)，編制作業(yè)指導(dǎo)書(shū)以及實(shí)施細(xì)則，對(duì)工人進(jìn)行培訓(xùn)，確保橫移梁過(guò)程控制項(xiàng)目部與施工現(xiàn)場(chǎng)蘇思念羅 瀟2006年9月 2重力移動(dòng)器易損壞,維修量大，影響設(shè)備工效橫移過(guò)程中注意控制行走軌跡，出現(xiàn)偏移時(shí)馬上進(jìn)行微調(diào)，勤檢查維修設(shè)備確保橫移梁過(guò)程中，設(shè)備沒(méi)有損壞經(jīng)常對(duì)滑道、重力移動(dòng)器、卷?yè)P(yáng)機(jī)、千斤頂?shù)冗M(jìn)行檢查和維護(hù)，成立專(zhuān)門(mén)的維修班組由機(jī)械工程師指導(dǎo)施工現(xiàn)場(chǎng)羅 瀟高 豐2006年12月以前3相應(yīng)管理人員和作業(yè)人員未進(jìn)行培訓(xùn)根據(jù)編制作業(yè)指導(dǎo)書(shū)進(jìn)行培訓(xùn)和技術(shù)交底培訓(xùn)100%現(xiàn)場(chǎng)施工人員要掌握頂升橫移梁的施工要點(diǎn)以及要

14、求施工現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)和培訓(xùn)相結(jié)合的辦法，然后制定實(shí)施細(xì)則指導(dǎo)施工,要求按實(shí)施細(xì)則規(guī)程進(jìn)行操作項(xiàng)目部與施工現(xiàn)場(chǎng)高 豐劉 俊2006年10月以后4地基梁頂面的滑面鋼板無(wú)限位裝置應(yīng)立即設(shè)置,并同時(shí)在地基梁上同步設(shè)置明顯的標(biāo)志確保重力移動(dòng)器移動(dòng)過(guò)程中起到不偏移出滑道板對(duì)地基梁上按照每隔50cm劃上標(biāo)志,同時(shí)根據(jù)設(shè)置限位裝置,施工現(xiàn)場(chǎng)的沒(méi)條地基梁上宋 勇張 輝2006年9月以前九、對(duì)策實(shí)施【對(duì)策實(shí)施一】重新對(duì)方案進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)和改進(jìn)針對(duì)方案優(yōu)化設(shè)計(jì)和改進(jìn)問(wèn)題,QC小組成員通過(guò)對(duì)前幾片梁頂升橫移過(guò)程進(jìn)行了認(rèn)真研究分析,確定施工方案缺乏的技術(shù)攻關(guān)的難點(diǎn)和重點(diǎn),由副經(jīng)理兼總工程師蘇思念全權(quán)負(fù)責(zé),召集工程部、機(jī)電部,

15、平安部、監(jiān)控測(cè)量組等部門(mén)結(jié)合整孔預(yù)制箱梁的頂升橫移梁的施工工作情況,重新修訂了頂移梁施工工藝細(xì)那么以及關(guān)鍵工序控制要點(diǎn),同時(shí)對(duì)重力移動(dòng)器與地基梁頂面的鋼板滑動(dòng)摩擦系數(shù)進(jìn)行了重新核算需要多大的牽引力,同步增加了10T手拉葫蘆共同與以前的直接采用卷?yè)P(yáng)機(jī)牽引,這樣確保移動(dòng)到位后準(zhǔn)確調(diào)整.同時(shí)要求: (1)移梁滑道的鋪設(shè)必須滿(mǎn)足:滑道根底為鋼筋混凝土地基梁，其承載力大，剛度和整體性強(qiáng)，下沉均勻，滑道鋪設(shè)在地基梁頂部中心線(xiàn)上，為20鋼塊，寬0.45m?；辣仨毐３制秸龋垦用自O(shè)計(jì)誤差不得超過(guò)2mm 。兩股滑道要保持平行，相互間高差不得超過(guò)30mm。(2)將千斤頂對(duì)稱(chēng)布置在梁底支座板處，千斤頂?shù)撞恳訅|

16、鋼板，使其基座水平。拆除側(cè)模及梁端滑道上底模兩端交替頂升安裝拖船、移梁支墩安裝移梁設(shè)備箱梁橫移就位安裝頂梁設(shè)備頂移梁工藝流程圖千斤頂頂落梁體示意圖【對(duì)策實(shí)施二】橫移過(guò)程中注意控制行走軌跡，出現(xiàn)偏移時(shí)馬上進(jìn)行微調(diào)，勤檢查維修設(shè)備由于在一個(gè)臺(tái)位上存梁臺(tái)可以存78片梁,經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的使用,重力移動(dòng)器在大噸位梁的壓重下,與地基梁頂面的鋼板之間是負(fù)載行駛,這對(duì)重力移動(dòng)器的質(zhì)量要求需求高,首先要求重力移動(dòng)器需要承擔(dān)一定梁的重量平安系數(shù),同時(shí)還得在摩擦阻力較大情況下行走,這對(duì)本身移動(dòng)器的質(zhì)量要求非常之高,經(jīng)過(guò)磨損,移動(dòng)器特別容易壞,由于兩場(chǎng)一天最少要生產(chǎn)兩片梁以上,所以采取的措施是多備用4套以上產(chǎn)品,同時(shí)成

17、立了由工程機(jī)電工程師和修理工為主,以廠(chǎng)家的技術(shù)修復(fù)指導(dǎo),專(zhuān)門(mén)由8位工人每天組織的修復(fù),修復(fù)好后需要經(jīng)過(guò)機(jī)電工程師檢查合格簽認(rèn)前方能投入使用.【對(duì)策實(shí)施三】根據(jù)編制作業(yè)指導(dǎo)書(shū)進(jìn)行培訓(xùn)和技術(shù)交底培訓(xùn)在2006年梁場(chǎng)擴(kuò)建后,與9月21日至22日工程部組織技術(shù)人員5人和施工人員7人對(duì)如何加快頂移梁工作確保施工平安和質(zhì)量的要點(diǎn)和相應(yīng)的平安要求進(jìn)行了仔細(xì)的分析,同時(shí)研究橫移梁相比照較順便的臺(tái)座位置進(jìn)行比照分析,從兩天地基梁的同方向平行線(xiàn),水平面進(jìn)行了全部方位的復(fù)測(cè),并在移動(dòng)梁的過(guò)程中在滑道上每個(gè)50cm設(shè)置移動(dòng)同步標(biāo)志,以防卷?yè)P(yáng)機(jī)等不同步造成梁體的偏移,為保證同一水平面的高差不能超過(guò)4mm使梁出現(xiàn)3條腿現(xiàn)

18、象,在頂梁起來(lái)的過(guò)程中嚴(yán)格控制兩頭的水平高差,由現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)干部每片梁跟蹤測(cè)量.確保穩(wěn)步行走,編寫(xiě)了詳細(xì)的操作實(shí)施細(xì)那么和相應(yīng)的監(jiān)控要求,同時(shí)根據(jù)重要的要點(diǎn),進(jìn)行每個(gè)從事頂移梁的操作人員必須交底明白,2006年9月27日在辦公室用PPT匯報(bào)投影重新進(jìn)行詳細(xì)的講解施工中的利與弊,提醒需要注意的相關(guān)事情,對(duì)卷?yè)P(yáng)機(jī)操作手嚴(yán)格按照“定長(zhǎng)收縮法和相應(yīng)刻度法進(jìn)行實(shí)施,這樣確保移動(dòng)過(guò)程中由于遷移的速度造成偏位.【對(duì)策實(shí)施四】應(yīng)立即設(shè)置,并同時(shí)在地基梁上同步設(shè)置明顯的標(biāo)志根據(jù)以下圖由于滑道鋼板與地基梁之間存在一定的鋼板厚度高差,同時(shí)為防止鋼板受重力下會(huì)發(fā)生變形,所以需要在鋼板與地基梁之間用混凝土封堵密實(shí),同時(shí)在地

19、基梁頂面預(yù)先埋設(shè)置好擋塊限位,這樣保證滑道與地基梁中心線(xiàn)保持一致,不至于梁移動(dòng)后發(fā)生縱向移動(dòng)是主要原因.同時(shí)根據(jù)移梁為了便于控制兩邊的進(jìn)度,需要在地基梁上在同一斷面起,每隔3050cm劃刻度線(xiàn),保持兩邊行走步調(diào)一致橡膠墊地基梁重物移動(dòng)器梁體下滑道鋼板十、效果檢查根據(jù)梁場(chǎng)開(kāi)始擴(kuò)大后,存梁場(chǎng)最大能力能存130片,共有13個(gè)臺(tái)位,梁場(chǎng)內(nèi)的梁是在制梁臺(tái)位上制完張拉等各項(xiàng)工序完成后開(kāi)始頂移梁工作,從QC小組開(kāi)始到最后梁架設(shè)完成全部是采用頂升橫移來(lái)控制質(zhì)量,經(jīng)過(guò)對(duì)13各臺(tái)座統(tǒng)計(jì)縱向偏移梁最大值為38mm.根據(jù)我們現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)干部數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì):在活動(dòng)前和活動(dòng)后梁體產(chǎn)生縱向移動(dòng)位移梁(量取梁端頭到地基梁中心的差值mm

20、) 順序臺(tái)位活動(dòng)前活動(dòng)后備注123456789101112131606564533432333521232421152535443533238213836243335213213234562421222421323436364122325243433213723353730295652332313532351534212323236232334332332233434223712327123445441223242132232332328434056513624333521212312129323412121221231212擴(kuò)大后1032351534211223121211342314211

21、512233212122312131112122323121332361211912122312梁的四個(gè)高差點(diǎn)由于我們?cè)陧斄旱倪^(guò)程中是嚴(yán)格控制抄平控制頂升速度,千斤頂每頂升5cm時(shí)我們就對(duì)梁的端頭頂面進(jìn)行觀(guān)測(cè),確保高差控制在規(guī)定范圍內(nèi),在頂存梁中由于需要確保地基梁頂面滑道鋼板高差必須控制在10mm內(nèi),在梁高差范圍內(nèi)采取墊硬橡膠皮進(jìn)行在梁下鋼支墩位置,確保在重力移動(dòng)器上移動(dòng)的過(guò)程中水平高差保持一致.通過(guò)本次QC小組的技術(shù)攻關(guān)，制定以及完善施工措施和實(shí)施細(xì)那么，沒(méi)有再出現(xiàn)頂升橫移梁時(shí)縱向大位移量偏移的情況，到達(dá)了預(yù)期的目標(biāo)。同時(shí)施工現(xiàn)場(chǎng)管理人員以及操作人員的業(yè)務(wù)水平和熟練程度得到很好的提高，人員的

22、責(zé)任心得到加強(qiáng)，橫移量質(zhì)量得到較好的控制。到達(dá)了本次QC小組活動(dòng)的目標(biāo)！十一、穩(wěn)固措施 1、穩(wěn)固措施進(jìn)一步完善頂升橫移施工工藝細(xì)那么，編制成較為完善的作業(yè)指導(dǎo)書(shū)以及施工細(xì)那么，為現(xiàn)時(shí)以及以后同類(lèi)型的大噸位梁體頂升橫移的過(guò)程控制提供參考，確保該類(lèi)大噸位梁體頂升橫移的質(zhì)量得到保證。加強(qiáng)質(zhì)量管理、平安意識(shí)和現(xiàn)場(chǎng)操作的責(zé)任心，上道工序未經(jīng)檢驗(yàn)不得進(jìn)入下道工序施工，使得檢查日?；?在操作過(guò)程中細(xì)節(jié)決定成敗。在頂梁過(guò)程中注意支墊千斤頂時(shí)頂?shù)奈恢帽仨氃谥ё恢锰?必須置與地基梁的底座上,同時(shí)必須密貼,在千斤頂頂部只能安防鋼墊板,在頂梁的過(guò)程中應(yīng)注意加防防落梁墩,以防千斤頂出現(xiàn)故障造成意外事情發(fā)生。在安裝重力移動(dòng)器前應(yīng)先仔細(xì)檢查方能投入使用,同時(shí)移動(dòng)器行走的方向與地基梁滑道的中心線(xiàn)必須控制在2cm內(nèi)，通過(guò)檢查發(fā)現(xiàn)及時(shí)糾偏了4條滑道鋼板。在頂移梁過(guò)程中接受現(xiàn)場(chǎng)安排專(zhuān)人指揮。卷?yè)P(yáng)機(jī)安放的機(jī)座位置必須牢靠。嚴(yán)格報(bào)驗(yàn)程序和交底程序，實(shí)行質(zhì)量獎(jiǎng)懲制度，責(zé)任落實(shí)到人。加強(qiáng)施工過(guò)程控制，加大監(jiān)控力度，為培養(yǎng)和提高全員質(zhì)量平安意識(shí)，加強(qiáng)技術(shù)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)提高QC小組整體素質(zhì)。2、穩(wěn)固效果期檢查最后我們的預(yù)制梁在冬季來(lái)臨之