大宗商品貿(mào)物金供應鏈交割平臺建設方案

1、大宗商品貿(mào)物金供給鏈交割平臺建設方案第1頁目錄2 平臺建設背景和目 平臺建設方案和實施步驟建議 成功案例 公司簡介第2頁行業(yè)背景3明道企業(yè)之痛：市場倒逼產(chǎn)能過剩行業(yè)（通縮行業(yè)）轉型升級（怎樣變負現(xiàn)金流行業(yè)為正現(xiàn)金流行業(yè)）1、怎樣處理市場效率問題：供求信息失真惡性循環(huán) 以產(chǎn)定銷造成產(chǎn)能過剩產(chǎn)能過剩后牛尾效應，中間步驟過多，成本過大，造成供求信息失真 貿(mào)易與貿(mào)易執(zhí)行（物流和結算）分離造成金融風險（三角債、重復質(zhì)押）2、怎樣有效率用優(yōu)勢市場地位問題來自最真實供求信息優(yōu)勢 科技是工具，深化改革是目標；“互聯(lián)網(wǎng)+”與大數(shù)據(jù)技術實質(zhì)：真實市場信息指導下資源配置 貿(mào)易、物流、金融、生產(chǎn)、設計、消費融合發(fā)展是

2、必定趨勢 數(shù)據(jù)資產(chǎn)：未來企業(yè)關鍵資源3、采購和銷售線下交割過程難以監(jiān)控，貿(mào)易和金融風險巨大。4、怎樣拓展非生產(chǎn)性服務業(yè)務板塊，創(chuàng)造新增收入。第3頁大宗商品供給鏈現(xiàn)實狀況及各方需求4原料供給商關鍵貨主企業(yè)客戶承運商承運商采購端銷售端簽署采購協(xié)議簽署銷售協(xié)議下達采購訂單下達銷售訂單簽署運輸協(xié)議提貨送貨提貨簽署運輸協(xié)議送貨降低庫存成本確?，F(xiàn)金流（應收款、融資）預防調(diào)換貨降低運費成本送貨快捷預防調(diào)換貨降低運費成本降低自備庫存降成本送貨快捷預防調(diào)換貨降低綜合成本高效送貨交付防串貨高效結算穩(wěn)定大量貨源運費價格合理高效結算保障現(xiàn)金流第4頁優(yōu)化后供給鏈模式：關鍵企業(yè)監(jiān)管物流，運費與貨款剝離單獨結算，打通真實交

3、割過程信息流5原料供給商關鍵貨主企業(yè)客戶承運商承運商采購端銷售端簽署采購協(xié)議銷售倉前置簽署銷售協(xié)議下達采購訂單下達銷售訂單提貨送貨提貨送貨簽署運輸協(xié)議運輸監(jiān)管簽署運輸協(xié)議運輸監(jiān)管第5頁供給鏈交割平臺建設目標6以企業(yè)原有采購和銷售業(yè)務為基礎，構建 “貿(mào)易、物流、金融”一體化供給鏈交割平臺，經(jīng)過互聯(lián)網(wǎng)+貿(mào)易+物流+金融，實現(xiàn)企業(yè)轉型升級。經(jīng)過平臺對供給鏈上產(chǎn)、運、銷步驟數(shù)據(jù)進行搜集、整理、分析、儲存，利用大數(shù)據(jù)分析實現(xiàn)平臺資源共享，到達最正確資源匹配。采購端經(jīng)過“兩票制”實現(xiàn)，完成物流集約化，降低物流成本，為構建拉動式掛牌電商采購模式打下基礎；經(jīng)過平臺對銷售步驟監(jiān)管，確保銷售價格穩(wěn)定，預防經(jīng)銷商串

4、貨，為B2B電商直銷平臺打下基礎；基于平臺實現(xiàn)，為社會提供供給鏈服務，推進企業(yè)非主營業(yè)務發(fā)展；為平臺各角色提供全方位物流增值服務（金融、物流后市場、保險等）。第6頁供給鏈交割平臺建設意義7三大意義：整合采購倉，建立信息化VMI倉庫云平臺。實現(xiàn)：供給商銷售倉前置；買方準“0”庫存?zhèn)}。完成社會車輛整合，建立實名可控車聯(lián)網(wǎng)實現(xiàn)指定車牌運輸，打造承運商誠信體系，確保運輸服務質(zhì)量。實現(xiàn)二八調(diào)度標準。讓80%貨匹配到20%車輛。讓誠信司機多掙錢，提升司機主動性。保障線下交割效率（被動變主動）降低資金成本物流全程信息化監(jiān)控，降低物流風險。實現(xiàn)運費擔保金融服務。如：倉單質(zhì)押，運費質(zhì)押?；谛畔⒈O(jiān)控，可拓展運費

5、擔保增值服務營收。如：團購油，過途經(jīng)橋費，保險，維修。經(jīng)過易貨貿(mào)易，實現(xiàn)銷售稅17%-物流稅11%=6%營收，和物流地方稅補助降低物流風險創(chuàng)建新營收采購：準“0”庫存而降低資金成本。實時簽單監(jiān)控交割管理，壓縮結算周期。1、快速付費，提升議價能力2、快速資金回籠，降低資金成本。采集真實交割數(shù)據(jù)指導生產(chǎn)，優(yōu)化生產(chǎn)和庫存成本。因為聚集了貨源，提升了車輛使用率，從而提升運費議價能力，實現(xiàn)“以量換價”。第7頁目錄8 平臺建設背景和目 平臺建設方案和實施步驟建議 成功案例 公司簡介第8頁實現(xiàn)路徑：構建貿(mào)物金一體化供給鏈交割平臺9貿(mào)物金一體化供給鏈交割平臺示意圖1、企業(yè)交易平臺供給商買家信息流信息流采購銷售

6、資金流資金流外包2、線下物流交割平臺（VMI倉、運輸網(wǎng)）信息流信息流物流物流統(tǒng)一運輸標準物流供給商，實現(xiàn)全程監(jiān)管3、智慧金融云平臺（金融部門）銀行信托基金證券化合作（云計算數(shù)據(jù)中心）行為分析、信用評價基于大數(shù)據(jù)分析用戶評價 體系和優(yōu)化基于大數(shù)據(jù)分析物流運籌資金流資金流倉單質(zhì)押應收賬款質(zhì)押預付款融資第9頁近期建設內(nèi)容一：云運輸平臺10GPS定位器、Ola手機終端信息交互云運輸平臺運輸單據(jù)管理運輸全程實時監(jiān)控社會運力實名注冊運費結算報表管理企業(yè)下達運輸訂單（計劃）運輸派單會員車船：經(jīng)過手機Ola終端接單（搶單）、并按要求對作業(yè)過程拍照上傳物流信息流在途監(jiān)管信用管理第10頁近期建設內(nèi)容一：云運輸平臺

7、11云運力010203對物流企業(yè)車輛實名登記，建立誠信體系，為指定車牌打下基礎。打造滴滴貨車調(diào)度模式，依據(jù)司機積分完成二八派車原理，實現(xiàn)以量換價。經(jīng)過云監(jiān)管計算技術，實現(xiàn)對全部運行車輛異常狀態(tài)實時監(jiān)管。第11頁近期建設內(nèi)容二：云倉儲平臺12庫存系統(tǒng)管理VMI倉是實現(xiàn)供給商庫存管理；銷售倉是實現(xiàn)經(jīng)銷商帳面庫存管理以及安鋼實物庫存管理。云倉儲010203采購成本最優(yōu)化依據(jù)庫存情況，及時更新采購計劃，降低庫存及各項成本支出。以消定產(chǎn)最優(yōu)生產(chǎn)計劃經(jīng)過銷售庫存管理，實現(xiàn)終端銷售真實數(shù)據(jù)采集，實現(xiàn)以銷定產(chǎn)，制訂合理生產(chǎn)計劃，預防產(chǎn)能過剩。原料倉庫：打造VMI倉，實現(xiàn)企業(yè)入庫不入帳零庫存方案，降低倉庫資金占

8、壓。銷售倉：信息化監(jiān)管，實現(xiàn)期貨交易、現(xiàn)貨交割，完成經(jīng)銷商和實物倉庫分離基礎。備注：關鍵目標是，改變當前經(jīng)銷商包銷模式。第12頁近期建設內(nèi)容三：云結算監(jiān)管平臺13010203根據(jù)各節(jié)點確認，安鋼與運輸公司在線結算運輸費用。運費結算了解每趟業(yè)務對應加油/加氣費用，并在系統(tǒng)中與相關加油站/加氣站完成在線結算。油路費結算與運輸企業(yè)、維修站達成合作，完成車輛在線結算維修保養(yǎng)費用。維修保養(yǎng)費用結算云結算監(jiān)管 經(jīng)過運網(wǎng)實時交割數(shù)據(jù)，提升對賬復核效率，壓縮結算周期，有效引進結算資金，降低采購成本。第13頁遠期建設內(nèi)容14社會物流平臺為社會提供供給鏈服務，快速發(fā)展安鋼非鋼產(chǎn)業(yè)發(fā)展。貿(mào)易平臺基于運網(wǎng)真實交割數(shù)據(jù)

9、，實現(xiàn)現(xiàn)貨交易平臺（采購網(wǎng)、直銷網(wǎng)）。金融平臺依靠物流交割數(shù)據(jù)，打造風險可按金融平臺（應付款質(zhì)押、油費、路費替換應收賬款等一系列金融服務）。123第14頁平臺操作流程示例示例：以一車鋼材銷售運輸為例15企業(yè)調(diào)度員公布運輸信息1運輸司機進行搶單2調(diào)度員對司機信息進行確認3司機裝車后對貨物拍照上傳5車輛入廠裝車4司機辦理出廠手續(xù)出發(fā)6司機在途信息實時系統(tǒng)反饋7運輸司機到達目地8收貨人安排卸貨9司機卸貨后拍照上傳10運輸單據(jù)拍照上傳11運輸任務完成，憑簽收單信息進行結算12第15頁供給鏈交割平臺信息化藍圖16平臺服務器供給鏈信息系統(tǒng)監(jiān)管云平臺車輛在線單據(jù)在線人員在線結算在線統(tǒng)計分析倉庫云平臺WMS倉

10、儲管理掃描系統(tǒng)電子倉庫結算在線增值服務運力云平臺重卡云平臺拖車云平臺GPS跟蹤器、手機終端、條碼掃描設備數(shù)據(jù)上傳服務器層軟件系統(tǒng)層硬件設備層數(shù)據(jù)存放層數(shù)據(jù)分析處理層數(shù)據(jù)采集層供給鏈交割平臺信息系統(tǒng)公共車云平臺LNG運力第16頁運力云：社會運力統(tǒng)一監(jiān)管17運力在線列表車輛GPS定位車輛行駛軌跡組織社會車源上線注冊，登記基礎信息，經(jīng)過GPS定位監(jiān)控車輛實時位置，并可自定義區(qū)域搜索空車和重車，高效完成調(diào)度找車工作，防止虛假車源信息。第17頁監(jiān)管云：統(tǒng)一運輸單據(jù)管理和全程監(jiān)控18自動生成配送運單司機接單后生成派車單實現(xiàn)全程監(jiān)控派車單綁定車牌號回傳照片司機手機APP推送給司機搶單，實現(xiàn)“嘀嘀打車”模式搶

11、單大廳車輛實時定位系統(tǒng)自動添加水印確保真實系統(tǒng)運單第18頁系統(tǒng)報警、回傳照片、當前位置、離裝卸地距離、軌跡，五重監(jiān)控功效降低串貨、調(diào)換貨風險經(jīng)過系統(tǒng)實時監(jiān)控每單貨物在途信息，包含實時位置、行駛路線、距離裝貨點和卸貨點距離、司機上傳現(xiàn)場照片等。系統(tǒng)可實現(xiàn)在途異常信息自動報警功效，當車輛停留時間過長、GPS定位器距離指定卸車點最近距離過遠，或司機拍照上傳地點距離卸車地點距離過遠時，系統(tǒng)都會自動顯示在途異常。實時提醒客服人員跟進調(diào)查處理。19系統(tǒng)自動報警是否有異常情況系統(tǒng)報警、回傳照片、當前位置、離裝卸地距離、軌跡，五項辦法監(jiān)控預防串貨系統(tǒng)報警、回傳照片、當前位置、離裝卸地距離、軌跡，五項辦法監(jiān)控預

12、防串貨系統(tǒng)報警、回傳照片、當前位置、離裝卸地距離、軌跡，五項辦法監(jiān)控預防串貨系統(tǒng)報警、回傳照片、當前位置、離裝卸地距離、軌跡，五項辦法監(jiān)控預防串貨、調(diào)換貨第19頁倉庫云：標準化倉庫管理20“倉庫云”模塊系統(tǒng)功效庫存預測與補貨計劃倉庫布局設計倉儲網(wǎng)點與容量規(guī)劃電子倉庫管理DC掃描作業(yè)收貨入庫存貨揀貨&包裝發(fā)貨出庫貨物交接掃描，信息實時準確采集基礎設施管理WMS庫存管理庫存狀態(tài)追蹤 補貨盤貨庫存預測與補貨計劃倉庫布局設計倉儲網(wǎng)點與容量規(guī)劃庫存預測與補貨計劃倉庫布局設計倉儲網(wǎng)點與容量規(guī)劃庫存預測與補貨計劃倉庫布局設計倉儲網(wǎng)點與容量規(guī)劃庫存預測與補貨計劃倉庫布局設計倉儲網(wǎng)點與容量規(guī)劃成本計算與利潤分析

13、在線結算報表統(tǒng)計其它增值服務倉儲管理流程制度 崗位作業(yè)指導書第20頁目錄21 平臺建設背景和目 平臺建設方案和實施步驟建議 成功案例 公司簡介第21頁成功案例一：柳鋼物流平臺銷售業(yè)務22企業(yè)介紹廣西柳州鋼鐵（集團）企業(yè)(簡稱柳鋼)，始建于1958年，當前在崗職員15000多人，資產(chǎn)總額達437億元，年主營業(yè)務收入600億元以上，是華南和西南地域最大鋼鐵聯(lián)合企業(yè)，產(chǎn)品主要銷往華南和華東地域。項目背景（項目實施前柳鋼現(xiàn)實狀況和問題）鋼材銷售運輸全部由客戶請車自提，柳鋼沒有設置專門物流部門，缺乏產(chǎn)品銷售線下交割過程監(jiān)管職能。運輸過程缺乏監(jiān)控，因為實施區(qū)域差價銷售策略，串貨現(xiàn)象比較嚴重，擾亂市場銷售秩

14、序。自提車輛堵塞鋼材倉儲園區(qū)，造成園區(qū)工作環(huán)境惡劣。自提客戶經(jīng)過“黃牛黨”“關系戶”請車，存在大量灰色利益鏈，造成運費成本不穩(wěn)定、不合理。第22頁成功案例一：柳鋼物流平臺銷售業(yè)務23處理方案：建設柳鋼銷售物流平臺，組織了2045輛車（503家汽運企業(yè)）和368條船（138家船運企業(yè)）在平臺上注冊（截止到11月），統(tǒng)一安裝跟蹤器和手機Ola終端，并按照系統(tǒng)流程統(tǒng)一標準作業(yè)。柳鋼銷售業(yè)務運輸流程示意圖運網(wǎng)系統(tǒng)與銷售系統(tǒng)對接，自動接收運單柳鋼經(jīng)銷企業(yè)下達運輸訂單運輸車輛前往倉庫提貨司機出示提貨單，運網(wǎng)客服制作派車單交給司機，司機裝貨發(fā)運1234到達目地，司機交付貨物，收貨人簽收在途監(jiān)控司機對簽收單和

15、卸貨現(xiàn)場拍照上傳，并帶回簽收單567客服復核后，系統(tǒng)自動完成運費結算8第23頁成功案例一：柳鋼物流平臺銷售業(yè)務24柳鋼物流平臺系統(tǒng)亮點功效車船聯(lián)運統(tǒng)一平臺管理運輸全程監(jiān)控司機信用管理第24頁成功案例一：柳鋼物流平臺銷售業(yè)務25項目收益：項目實施前后數(shù)據(jù)對比對比科目項目實施前項目實施后供給鏈模式銷售價格不含物流費，無物流管理職能銷售價格含物流費，成立物流企業(yè)實現(xiàn)物流統(tǒng)一監(jiān)管運力資源社會運力未整合，銷售物流混亂無序整合了超出2100輛車和370條船，全部鋼材運輸作業(yè)實現(xiàn)全程監(jiān)管。年運輸量無運輸業(yè)務平臺完成貨運量超出250萬噸，發(fā)運車次超出123000車次。業(yè)務收入無收入8-12月實現(xiàn)營業(yè)收入5.5

16、億元，利潤5000萬元,應收超10億。運費成本未統(tǒng)計運輸外包協(xié)議重新招標議價，鋼材運費平均每噸下降10-15元，下降幅度抵達20%左右管理效率無物流管理職能天天9人輪三班管理450車次和10船次單日運輸業(yè)務，完成日貨運量超出2.3萬噸，每人天天（8小時）處理貨運量抵達2500噸。第25頁成功案例二：天富能源供給鏈平臺采購業(yè)務26企業(yè)介紹新疆天富集團有限責任企業(yè)，于4月注冊成立，注冊資本10.4億元。企業(yè)下屬控股子企業(yè)天富熱電股份有限企業(yè)，于2月28日在上海證券交易所發(fā)行上市。主營業(yè)務：發(fā)電、供電、供熱、天然氣及煤炭生產(chǎn)、銷售，擔負著石河子墾區(qū)電、熱、氣集中統(tǒng)一經(jīng)營及大部分煤炭生產(chǎn)經(jīng)營管理，也是

17、新疆唯一一家熱電聯(lián)產(chǎn)，水火電并舉，發(fā)、供、調(diào)一體化能源工業(yè)企業(yè)。項目背景（項目實施前天富熱電現(xiàn)實狀況和問題）煤炭采購為“一票制”模式，煤炭采購費用中包含運費，煤炭采購運輸由供給商負責。冬季用煤旺季輕易出現(xiàn)煤炭斷供現(xiàn)象，其根本原因是天富熱電不監(jiān)管煤炭運輸，造成煤炭采購線下交割過程失控。為預防斷供自建煤炭安全庫存，但資金占用成本高（到達年采購費用6%），并輕易引發(fā)煤炭自燃和貨損風險。天富集團內(nèi)部加氣站等能源配套增值業(yè)務有待盤活。第26頁成功案例二：天富能源供給鏈平臺采購業(yè)務27處理方案：天富運網(wǎng)操作流程調(diào)度在系統(tǒng)中制作運單，并推送給司機搶單，生成派車單平臺接收發(fā)貨通知或發(fā)貨計劃運輸車輛前往煤礦提貨

18、司機出示手機派車單后裝煤，并完成裝車拍照1234抵達卸貨地，司機交付貨物，收貨人簽收在途監(jiān)控司機對簽收單拍照上傳，并帶回簽收單567系統(tǒng)自動完成運費結算8第27頁成功案例二：天富能源供給鏈平臺采購業(yè)務系統(tǒng)功效亮點28司機手機APP推送給司機搶單，實現(xiàn)“嘀嘀打車”模式搶單大廳滴滴打車車貨匹配和司機積分管理功效尋車推送車輛排號卸車管理功效第28頁成功案例二：天富能源供給鏈平臺采購業(yè)務29項目收益：項目實施前后數(shù)據(jù)對比對比科目項目實施前項目實施后供給鏈模式煤炭采購實施“一票制”，采購費用包含運費煤炭采購變?yōu)椤皟善敝啤保旄粺犭娦惺姑禾窟\輸監(jiān)管職能運力資源社會運力未整合，采購物流混亂無序整合了1270

19、輛運煤車輛，實現(xiàn)煤炭運輸作業(yè)全程監(jiān)管。年運輸量無運輸業(yè)務（3-11月）累計完成煤炭運輸255萬噸業(yè)務收入無收入運行不滿一年，還未統(tǒng)計運費成本未統(tǒng)計運行不滿一年，還未統(tǒng)計管理效率無物流管理職能天天4人輪兩班管理200車次單日運輸業(yè)務，完成日貨運量超出1萬噸，每人天天（8小時）處理貨運量抵達2500噸。增值業(yè)務拓展無已對接34個加氣站，發(fā)行484張消費充值卡第29頁目錄30 平臺建設背景和目 平臺建設方案和實施步驟建議 成功案例 公司簡介第30頁31 柳州市聯(lián)柯八佰科技有限企業(yè)介紹1在柳州成立，是國內(nèi)領先供給鏈/物流科技企業(yè)，專注于應用專業(yè)移動互聯(lián)網(wǎng)信息技術，結合中西方供給鏈/物流經(jīng)驗和最新物聯(lián)網(wǎng)

20、，大數(shù)據(jù)及云計算技術，努力創(chuàng)新供給鏈/物流行業(yè)生態(tài)系統(tǒng)(Ecosystem)。利用移動互聯(lián)技術，有效整合社會資源，為大宗貨物企業(yè)實現(xiàn)供給鏈體系“互聯(lián)網(wǎng)+”，進而推進企業(yè)整體轉型升級和跨越式發(fā)展。聯(lián)柯八佰是誰2以物流為切入點，提供大宗商品和城市商圈電商服務，為商品交割平臺提供技術服務，詳細包含：整合社會車輛和倉庫資源形成車輛在線和倉庫云。高效將貨物與物流資源比配提升資源使用率和調(diào)度搶單平臺。完成物流車輛服務對接(如油汽，ETC，保險，維修等)提供團購服務。為金融提供風險控制數(shù)據(jù)。聯(lián)柯八佰能提供什么服務第31頁聯(lián)柯八佰合作理念理念：提供全套自主知識產(chǎn)權信息化平臺處理方案，與企業(yè)合作打造屬于企業(yè)自己供給鏈物流平臺，實現(xiàn)對社會資源有效整合，盤活現(xiàn)有業(yè)務資源，經(jīng)過標準化管理提升物流運作效率，拿出運費差價讓利，降低綜合物流成本，擴大物流業(yè)務承接規(guī)模，并以運費結算為基礎，拓展運輸車輛后市場相關增值業(yè)務，不停擴大營收，最終成為上市主體，獲取資本市場收益。自主知識產(chǎn)權：成本極低，開發(fā)和實施效率極高；全套處理方案：非傳統(tǒng)信息處理系統(tǒng)，而是包含業(yè)務操作系統(tǒng)，并幫助企業(yè)完成商業(yè)模式設計和實施落地；與企業(yè)合作：不賣軟件，不靠軟件開發(fā)項目掙錢，共同合