云南省寧蒗縣一中2022-2023學(xué)年高一物理第一學(xué)期期末學(xué)業(yè)水平測(cè)試模擬試題含解析_第1頁
云南省寧蒗縣一中2022-2023學(xué)年高一物理第一學(xué)期期末學(xué)業(yè)水平測(cè)試模擬試題含解析_第2頁
云南省寧蒗縣一中2022-2023學(xué)年高一物理第一學(xué)期期末學(xué)業(yè)水平測(cè)試模擬試題含解析_第3頁
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文檔簡(jiǎn)介

1、2022-2023學(xué)年高一上物理期末模擬試卷注意事項(xiàng)1考生要認(rèn)真填寫考場(chǎng)號(hào)和座位序號(hào)。2試題所有答案必須填涂或書寫在答題卡上,在試卷上作答無效。第一部分必須用2B 鉛筆作答;第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3考試結(jié)束后,考生須將試卷和答題卡放在桌面上,待監(jiān)考員收回。一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、在滑冰場(chǎng)上,甲、乙兩小孩分別坐在滑冰板上,原來靜止不動(dòng),在相互猛推一下后分別向相反方向運(yùn)動(dòng),甲在冰上滑行的距離比乙遠(yuǎn)。假定兩板與冰面間的動(dòng)摩擦

2、因數(shù)相同,下列判斷正確的是A.在推的過程中,甲推乙的力小于乙推甲的力B.在推的過程中,甲推乙的時(shí)間小于乙推甲的時(shí)間C.在分開時(shí),甲的運(yùn)動(dòng)速度大于乙的運(yùn)動(dòng)速度D.在分開后,甲運(yùn)動(dòng)的加速度大小小于乙運(yùn)動(dòng)的加速度大小2、如圖所示,F(xiàn)13N,F(xiàn)24N,F(xiàn)35N,三個(gè)力的合力大小為( )A.0NB.8NC.10ND.12N3、如圖所示是一種汽車安全帶控制裝置示意圖。當(dāng)汽車處于靜止或勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),剎車擺錘豎直懸掛,鎖棒水平,棘輪可以自由轉(zhuǎn)動(dòng),安全帶能被拉動(dòng)。當(dāng)汽車突然剎車時(shí),擺錘由于慣性繞軸擺動(dòng),使得鎖棒鎖定棘輪的轉(zhuǎn)動(dòng),安全帶不能被拉動(dòng)。若擺錘從圖中實(shí)線位置擺到虛線位置,汽車的可能運(yùn)動(dòng)方向和運(yùn)動(dòng)狀態(tài)是(

3、)A.向右行駛、勻速直線運(yùn)動(dòng)B.向左行駛、勻速直線運(yùn)動(dòng)C.向右行駛、突然剎車D.向左行駛、突然剎車4、在一根輕繩的兩端各拴一個(gè)小球,一人用手拿著繩上端的小球站在三層樓的陽臺(tái)上,放手讓小球自由下落,兩個(gè)球相繼落地的時(shí)間差為t。如果站在四層樓的陽臺(tái)上,同樣放手讓小球自由下落,則兩球相繼落地的時(shí)間差將會(huì)()A.變大B.變小C.不變D.由于層高不知,無法比較5、一輛沿直線運(yùn)動(dòng)的汽車剎車過程,位移和時(shí)間的關(guān)系滿足方程,則下列說法正確的是A.汽車剎車時(shí)的初速度為20m/s,加速度大小為B.汽車向前運(yùn)動(dòng)50m后停止運(yùn)動(dòng)C.時(shí),汽車的速度大小為D.汽車運(yùn)動(dòng)最后1s內(nèi)的位移大小等于1m6、建筑工地上經(jīng)常使用吊車

4、起吊貨物。為了研究問題方便,把吊車簡(jiǎn)化成如圖所示的模型,支撐硬桿的一端裝有定滑輪,另一端固定在車體上,質(zhì)量不計(jì)的鋼絲繩索繞過定滑輪吊起質(zhì)量為m的重物緩慢上升,不計(jì)定滑輪質(zhì)量和滑輪與繩索及軸承之間的摩擦,重力加速度大小為g。下列說法正確的是()A.鋼絲繩索對(duì)定滑輪的作用力小于B.鋼絲繩索對(duì)定滑輪的作用力方向一定沿著方向C.鋼絲繩素對(duì)重物的拉力與重物的重力是一對(duì)相互作用力D.鋼絲繩索對(duì)定滑輪的作用力逐漸變小7、三段不可伸長(zhǎng)的細(xì)繩OA、OB、OC共同懸掛一重物,如圖所示,B端固定,OB始終保持水平,A端水平向左移動(dòng)一小段距離的過程中,下面說法正確的是()A.OA 繩拉力減少B.OA 繩拉力增大C.O

5、C 繩拉力不變D.OB 繩拉力增大8、有一種圓珠筆,內(nèi)部有一根小彈簧如圖所示,當(dāng)筆桿豎直放置時(shí),在圓珠筆尾部的按鈕上放一個(gè)100g的砝碼,砝碼靜止時(shí),彈簧壓縮量為2mm現(xiàn)用這支圓珠筆水平推一本放在桌面上質(zhì)量為900g的書,當(dāng)按鈕壓縮量為3.6mm(未超過彈簧的彈性限度)時(shí),這本書恰好勻速運(yùn)動(dòng).(g取10m/s2),下列說法正確的是( )A.筆內(nèi)小彈簧的勁度系數(shù)是500N/m;B.筆內(nèi)小彈簧的勁度系數(shù)是50N/m;C.書與桌面間的動(dòng)摩擦因數(shù)大小是0.02.D.書與桌面間的動(dòng)摩擦因數(shù)大小是0.2.9、一艘小船在靜水中的速度是,一條河寬為,河水流速是,下列說法正確的是()A.小船渡過這條河的最短時(shí)間

6、是B.小船在這條河中運(yùn)動(dòng)的最小速度是C.小船渡過這條河的最小位移是D.小船渡過這條河最小位移是10、小船在靜水中的速度為4m/s,要渡過寬度為30m,水的流速為3m/s的河流,下列說法正確的是()A.此船不可能垂直到達(dá)河對(duì)岸B.此船能垂直到達(dá)河對(duì)岸C.渡河的時(shí)間可能為8sD.此船相對(duì)河岸的速度一定為5m/s11、如圖,小明站在電梯里的體重計(jì)上,電梯靜止時(shí),體重計(jì)的示數(shù)為500N某段時(shí)間電梯運(yùn)動(dòng)時(shí)加速度的大小為1 m/s2 g取10 m/s2,則這段時(shí)間內(nèi)A.若電梯向上加速運(yùn)動(dòng),則體重計(jì)的示數(shù)為550NB.若電梯向上減速運(yùn)動(dòng),則體重計(jì)的示數(shù)為550NC.若電梯向下加速運(yùn)動(dòng),則體重計(jì)的示數(shù)為450

7、ND.若電梯向下減速運(yùn)動(dòng),則體重計(jì)的示數(shù)為450N12、關(guān)于力的說法下列正確的有 ( )A.一個(gè)受力物體可以同時(shí)有多個(gè)施力物體B.甲乙兩隊(duì)拔河甲隊(duì)取勝,說明甲隊(duì)對(duì)乙隊(duì)的拉力比乙隊(duì)對(duì)甲隊(duì)的拉力大C.運(yùn)動(dòng)的物體可能受到靜摩擦力D.摩擦力的大小與壓力成正比二填空題(每小題6分,共18分)13、某同學(xué)在做“測(cè)定勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度”實(shí)驗(yàn)時(shí)打出的紙帶如圖所示,每?jī)牲c(diǎn)之間還有四點(diǎn)沒有畫出來,圖中上面的數(shù)字為相鄰兩點(diǎn)間的距離,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源頻率為。(答案保留三位有效數(shù)字)打第4個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí)紙帶的速度_;06點(diǎn)間的加速度為_。14、如右圖所示,在做“探究合力的方法”的實(shí)驗(yàn)中,兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)分別鉤住兩細(xì)繩套,

8、互成角度地拉橡皮條使之伸長(zhǎng),結(jié)點(diǎn)到達(dá)某一位置O時(shí),需記下_的位置、兩彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)、描下_;再用一個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)鉤住細(xì)繩套把橡皮條拉長(zhǎng),使結(jié)點(diǎn)達(dá)到位置_,再記下彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù),描下_15、某實(shí)驗(yàn)小組要做“探究小車的加速度與所受外力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn),采用的實(shí)驗(yàn)裝置如圖甲所示(力傳感器是一種將力信號(hào)轉(zhuǎn)變?yōu)殡娦盘?hào)輸出的電子元件,其功能為實(shí)時(shí)測(cè)量力的大?。?)本實(shí)驗(yàn)中_(填“需要”或“不需要”)平衡摩擦力,_(填“需要”或“不需要”)鉤碼的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量(2)該小組同學(xué)在研究小車運(yùn)動(dòng)時(shí)打出了一條紙帶,如圖乙所示,在紙帶上,每?jī)蓚€(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)點(diǎn)未畫出,相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的距離依次為,打點(diǎn)計(jì)時(shí)

9、器的頻率,則打紙帶上第5個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí)小車的速度為_,整個(gè)過程中小車的平均加速度為_(結(jié)果均保留2位有效數(shù)字)三計(jì)算題(22分)16、(12分)如圖所示,質(zhì)量為的物體通過三段輕繩懸掛,三段輕繩的結(jié)點(diǎn)為點(diǎn),輕繩水平且端位于水平面上質(zhì)量為的小明拉著,輕繩與豎直方向的夾角,物體和人均處于靜止?fàn)顟B(tài)已知,取,設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力求:(1)輕繩受到的拉力大??;(2)水平面對(duì)人的摩擦力大小和方向;(3)若人的質(zhì)量,人與水平面之間的動(dòng)摩擦因數(shù),欲使人在水平面上不滑動(dòng),則物體的質(zhì)量最大不能超過多少?17、(10分)如圖所示,在水平粗糙橫桿上,有一質(zhì)量為m的小圓環(huán)A,用一細(xì)線懸吊一個(gè)質(zhì)量為m的球B.現(xiàn)用一水平

10、拉力緩慢地拉起球B,使細(xì)線與豎直方向成37角,此時(shí)環(huán)A仍保持靜止已知sin 370.6,cos 370.8,求:(1)此時(shí)水平拉力F的大?。?2)環(huán)對(duì)橫桿的壓力及環(huán)受到的摩擦力參考答案一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、C【解析】A作用力和反作用力一定是兩個(gè)物體之間的相互作用力,并且大小相等,在推的過程中,甲的推力等于乙的推力,故A錯(cuò)誤;B作用力和反作用力同時(shí)產(chǎn)生同時(shí)消失,甲推的乙的時(shí)間等于乙推甲的時(shí)間,故B錯(cuò)誤;D由于兩板與冰面間的摩擦因數(shù)相

11、同,由牛頓第二定律可以知道,mg=ma,所以a=g,即他們的加速度的大小是相同的,所以D錯(cuò)誤;C由于甲在冰上滑行的距離比乙遠(yuǎn),根據(jù)可知在剛分開時(shí),甲的初速度大于乙的初速度,故C正確。故選C。2、C【解析】根據(jù)力的三角形法則,兩力合成時(shí),首尾相連,則合力即為起點(diǎn)指向終點(diǎn)的有向線段,因此,F(xiàn)13N,F(xiàn)24N,F(xiàn)35N,三個(gè)力的合力大小為:F合2F310N故ABD錯(cuò)誤,C正確。故選:C。3、C【解析】AB若汽車做勻速直線運(yùn)動(dòng),則擺錘豎直懸掛,不會(huì)從實(shí)線位置擺到虛線位置,故A、B均錯(cuò)誤;CD由圖可知擺錘向右擺動(dòng),根據(jù)慣性知識(shí)可推知,汽車可能向左加速或向右減速,故C正確,D錯(cuò)誤。故選4、B【解析】設(shè)細(xì)線

12、的長(zhǎng)度為L(zhǎng),第一個(gè)小球著地后,另一個(gè)小球運(yùn)動(dòng)的位移為L(zhǎng),在L內(nèi)運(yùn)行的時(shí)間,即為兩球落地的時(shí)間差,第一個(gè)球著地的速度為另一個(gè)小球在位移L內(nèi)的初速度。高度越高,落地的速度越大,則可知高度越高,另一個(gè)小球在位移L內(nèi)的初速度越大,根據(jù)L=v0t+gt2初速度越大,時(shí)間越短所以t2t1故選B。5、B【解析】A.位移和時(shí)間的關(guān)系滿足方程x=20t-2t2(m),由勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移公式:可知汽車的初速度為:v0=20m/s加速度為:a=-4m/s2故A錯(cuò)誤;B.汽車剎車時(shí)間為:剎車位移為:故B正確。C.汽車經(jīng)過5s停止運(yùn)動(dòng),t=6s時(shí)的速度大小為零,故C錯(cuò)誤;D.汽車運(yùn)動(dòng)最后1s內(nèi)的位移大小為:故D錯(cuò)誤

13、。6、A【解析】ABD鋼絲繩索對(duì)定滑輪的作用力方向如圖中所示,即為F合的方向,質(zhì)量為m的物件緩慢上升,可看成勻速運(yùn)動(dòng),則F=mg,由菱形特點(diǎn)可得BD錯(cuò)誤,A正確。C質(zhì)量為m的物件緩慢上升,可看成勻速運(yùn)動(dòng),故鋼絲繩素對(duì)重物的拉力與重物的重力是一對(duì)平衡力,C錯(cuò)誤;故選A。7、BCD【解析】以結(jié)點(diǎn)0為研究對(duì)象受力分析,然后將OC的拉力進(jìn)行分解,A左移則OA逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),根據(jù)圖解法判斷大小的變化.【詳解】OC 繩拉力等于重力,不變;將OC的拉力進(jìn)行分解,如圖所示:A左移則OA逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),由圖可以看出OA和OB繩子拉力都是一直變大故選BCD8、AD【解析】當(dāng)筆桿豎直放置時(shí),彈簧的彈力大小等于砝碼的重力,由

14、胡克定律可求得筆內(nèi)小彈簧的勁度系數(shù);書做勻速運(yùn)動(dòng),水平方向所受的滑動(dòng)摩擦力與彈簧的彈力平衡,根據(jù)胡克定律求出此時(shí)彈簧的彈力,即可得到書與桌面間的摩擦力的大小從而求出摩擦因數(shù)【詳解】由于砝碼處于靜止,則kx=mg,所以有:,故A正確,B錯(cuò)誤;要使書恰好能勻速運(yùn)動(dòng),則kx=mg,代入數(shù)據(jù)解得:=0.2,故D正確,C錯(cuò)誤所以AD正確,BC錯(cuò)誤【點(diǎn)睛】本題運(yùn)用平衡條件求解彈簧的彈力,由胡克定律求得小彈簧的勁度系數(shù)9、AD【解析】A當(dāng)靜水速的方向與河岸垂直時(shí),渡河時(shí)間最短為故A正確;B依據(jù)速度的合成法則,船在這條河中運(yùn)動(dòng)的最小速度是1m/s,故B錯(cuò)誤;CD當(dāng)船的合速度垂直河岸時(shí),渡河的位移最小,由于船在

15、靜水中速度大于水流速度,那么最小位移,即為河寬,故C錯(cuò)誤,D正確。故選AD。10、BC【解析】AB由題意可知水流速度小于船在靜水中的速度,根據(jù)平行四邊形定則可知當(dāng)船頭方向指向上游某一個(gè)角度時(shí),合速度方向能垂直于河岸,即此船能垂直到達(dá)河對(duì)岸,故A錯(cuò)誤,B正確;C當(dāng)船頭方向垂直于河岸時(shí),渡河的時(shí)間最短,根據(jù)分運(yùn)動(dòng)和合運(yùn)動(dòng)具有等時(shí)性,最短時(shí)間為故渡河的時(shí)間可能為8s,故C正確;D根據(jù)平行四邊形定則可知合速度的大小最大速度為7m/s,最小速度為1m/s,故D錯(cuò)誤。故選BC。11、AC【解析】分別討論加速度向上或向下應(yīng)用牛頓第二定律求解即可;【詳解】A、對(duì)小明進(jìn)行受力分析,其受到重力和支持力作用,加速向

16、上或減速向下,加速度向上,若加速度向上,根據(jù)牛頓第二定律可知:,則,根據(jù)牛頓第三定律可知,此時(shí)體重計(jì)的示數(shù)為,故選項(xiàng)A正確,選項(xiàng)D錯(cuò)誤;B、加速向下或減速向上,加速度向下,若加速度向下,根據(jù)牛頓第二定律可知:,則,根據(jù)牛頓第三定律可知,此時(shí)體重計(jì)的示數(shù)為,故選項(xiàng)B錯(cuò)誤,C正確【點(diǎn)睛】本題主要是考查對(duì)超重失重現(xiàn)象的理解,利用牛頓第二定律來求解即可12、AC【解析】A.一個(gè)物體可能受到多個(gè)力,即存在多個(gè)受力物體,A正確;B.由牛頓第三定律可知,甲隊(duì)對(duì)乙隊(duì)的拉力和乙隊(duì)對(duì)甲隊(duì)的拉力一樣大,B錯(cuò)誤;C.與傾斜傳送帶一起上升的物體即受到靜摩擦力作用,C正確;D.滑動(dòng)摩擦力大小與正壓力成正比,靜摩擦力大小與

17、正壓力無關(guān),D錯(cuò)誤;故選AC。二填空題(每小題6分,共18分)13、 .1.20 .1.98【解析】1由于每?jī)牲c(diǎn)之間還有四點(diǎn)沒有畫出來,故其時(shí)間間隔故打第4個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí)紙帶的速度206點(diǎn)間的加速度為14、 .O點(diǎn) .兩細(xì)繩的方向 .O .細(xì)繩的方向【解析】明確該實(shí)驗(yàn)的實(shí)驗(yàn)原理,了解具體實(shí)驗(yàn)步驟以及具體的操作,尤其注意在記錄力時(shí)不但要記錄大小還要記錄方向【詳解】如圖所示,在做“探究合力的方法”的實(shí)驗(yàn)中,兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)分別鉤住兩細(xì)繩套,互成角度地拉橡皮條使之伸長(zhǎng),結(jié)點(diǎn)到達(dá)某一位置O時(shí),需記下O點(diǎn)的位置、兩彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)、描下兩繩的方向;再用一個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)鉤住細(xì)繩套把橡皮條拉長(zhǎng),使結(jié)點(diǎn)達(dá)到位置O點(diǎn),

18、再記下彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù),描下細(xì)繩的方向【點(diǎn)睛】在“探究合力的方法”實(shí)驗(yàn)中,我們要知道分力和合力的效果是等同的,這要求同學(xué)們對(duì)于基礎(chǔ)知識(shí)要熟練掌握并能正確應(yīng)用,加強(qiáng)對(duì)基礎(chǔ)實(shí)驗(yàn)理解15、 .(1)需要 .不需要 .(2)0.49 .1.0【解析】第一空、本實(shí)驗(yàn)通過力傳感器測(cè)量細(xì)繩的拉力,要想將細(xì)繩的拉力作為小車的合外力,則需要平衡摩擦力;第二空、由于拉力可以直接讀出,所以鉤碼質(zhì)量不需要遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量;第三空、根據(jù)題意可知相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為0.1s,根據(jù)中間時(shí)刻的速度等于平均速度可求得 ;第四空、根據(jù)逐差法可求出整個(gè)過程中小車的平均加速度為三計(jì)算題(22分)16、(1)、(2) (3)物體甲的質(zhì)量最大不能超過30kg【解析】(1)以結(jié)點(diǎn)O為研究對(duì)象,豎直輕繩的拉力大小等于m1g由 得 :由 得 .根據(jù)牛頓第三定律可得,輕繩OA、OB受到的拉力分別為、 (2)根據(jù)平衡條件可得 ,方向水平向右 (3)欲使小明在水平面上不滑動(dòng),需滿足 ,解kg即物體甲的質(zhì)量最大不能超過30kg17、 (1) mg(2)2mg,方向豎直向下

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