江西省南昌市新建一中2022年高一物理第一學(xué)期期末經(jīng)典試題含解析

1、2022-2023學(xué)年高一上物理期末模擬試卷注意事項(xiàng)1考生要認(rèn)真填寫考場(chǎng)號(hào)和座位序號(hào)。2試題所有答案必須填涂或書寫在答題卡上，在試卷上作答無效。第一部分必須用2B 鉛筆作答；第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3考試結(jié)束后，考生須將試卷和答題卡放在桌面上，待監(jiān)考員收回。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、一質(zhì)量為M、帶有掛鉤的球形物體套在傾角為的細(xì)桿上，并能沿桿勻速下滑，若在掛鉤上再吊一質(zhì)量為m的物體，讓它們沿細(xì)桿下滑，如圖所示，則球形物體()

2、A.仍勻速下滑B.沿細(xì)桿加速下滑C.受到細(xì)桿的摩擦力不變D.受到細(xì)桿的彈力不變2、如圖所示，國產(chǎn)某品牌汽車裝備了具有“全力自動(dòng)剎車”功能的城市安全系統(tǒng)，系統(tǒng)以50Hz的頻率監(jiān)視前方的交通狀況。當(dāng)車速v36km/h且與前方靜止的障礙物之間的距離接近安全距離時(shí)，如果司機(jī)未采取制動(dòng)措施，系統(tǒng)就會(huì)立即啟動(dòng)“全力自動(dòng)剎車”，使汽車避免與障礙物相撞。在上述條件下，若該車在不同路況下的“全力自動(dòng)剎車”的加速度大小為46m/s2，則“全力自動(dòng)剎車”的最長時(shí)間為（）A.秒B.秒C.2.5秒D.12.5秒3、物體沿直線運(yùn)動(dòng)的位移-時(shí)間關(guān)系式為，下列正確的是A.物體運(yùn)動(dòng)的加速度大小為B.運(yùn)動(dòng)2秒位移為零C.運(yùn)動(dòng)2秒

3、瞬時(shí)速度為零D.第2秒內(nèi)位移為12m4、物體受到幾個(gè)力的作用而做勻速直線運(yùn)動(dòng)，如果只撤掉其中的一個(gè)力，其他力保持不變，它不可能做A.勻速直線運(yùn)動(dòng)B.勻加速直線運(yùn)動(dòng)C.勻減速直線運(yùn)動(dòng)D.曲線運(yùn)動(dòng)5、如圖所示，甲、乙兩組小朋友進(jìn)行拔河游戲，下列說法正確的是（ ）A.甲組拉乙組的力總是等于乙組拉甲組的力B.甲組拉乙組的力總是大于乙組拉甲組的力C.當(dāng)甲組獲勝時(shí)，甲組拉乙組的力大于乙組拉甲組的力D.只有他們僵持不動(dòng)時(shí)，甲組拉乙組的力才等于乙組拉甲組的力6、一物體m受到一個(gè)撞擊力后沿不光滑斜面向上滑動(dòng)，如圖所示，在滑動(dòng)過程中，物體m受到的力是（）A.重力、沿斜面向上的沖力、斜面的支持力B.重力、沿斜面向下

4、的滑動(dòng)摩擦力、斜面的支持力C.重力、沿斜面向上的沖力、沿斜面向下的滑動(dòng)摩擦力D.重力、沿斜面向上的沖力、沿斜面向下的摩擦力、斜面的支持力7、如圖所示，水平圓盤上有一個(gè)木塊P，在木塊P 隨圓盤一起繞過O 點(diǎn)的豎直軸轉(zhuǎn)動(dòng)的情況下下列說法中正確的是 ( )A.圓盤勻速轉(zhuǎn)動(dòng)過程中，P 受到的靜摩擦力的方向指向O 點(diǎn)B.圓盤勻速轉(zhuǎn)動(dòng)的過程中，P 受到的靜摩擦為零C.在轉(zhuǎn)速一定的條件下，不管P 到O 的距離如何，P 的運(yùn)動(dòng)周期不變D.在轉(zhuǎn)速一定的條件下，不管P 到O 的距離如何，P 受到的靜摩擦力的大小不變8、如圖所示，質(zhì)量為M的三角形木塊A靜止在水平面上，一質(zhì)量為m的物體B以初速度v0從A的斜面上端開始

5、沿斜面下滑，三角形木塊A仍保持靜止，則下列說法正確的是（ ）A.A對(duì)地面的壓力大小不可能小于（M+m）gB.水平面對(duì)A的靜摩擦力可能為零C.水平面對(duì)A的摩擦力方向可能水平向左D.若B沿A的斜面下滑時(shí)突然受到一沿斜面向上的力F的作用，則無論F的大小為何值，三角形木塊A都不會(huì)立刻相對(duì)地面滑動(dòng)9、質(zhì)量為50kg的某同學(xué)站在升降機(jī)中的磅秤上，某一時(shí)刻該同學(xué)發(fā)現(xiàn)磅秤的示數(shù)為40kg，則在該時(shí)刻升降機(jī)可能是以下列哪種方式運(yùn)動(dòng)？（）A.加速下降B.加速上升C.減速上升D.減速下降10、如圖所示，完全相同的磁鐵A、B分別位于鐵質(zhì)車廂豎直面和水平面上，A、B與車廂間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為，小車靜止時(shí)，A恰好不下滑現(xiàn)使

6、小車加速運(yùn)動(dòng)，為保證A、B無滑動(dòng)，則()A.速度可能向左，加速度可小于gB.加速度一定向右，不能超過(1)gC.加速度一定向左，不能超過gD.加速度一定向左，不能超過(1)g11、如圖，物塊在水平放置的臺(tái)式彈簧秤上保持相對(duì)靜止，彈簧秤的示數(shù)為15N。要得出物塊的重力為15N的結(jié)論，還需要的依據(jù)是A.胡克定律B.牛頓第三定律C.當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣葹?0m/s2D.物塊處于平衡態(tài)，平衡態(tài)的物體所受合力為零12、如圖所示，小球從高處下落到正下方豎直放置的輕彈簧上，那么小球從接觸彈簧開始到將彈簧壓縮到最短的過程中（彈簧一直保持豎直），下列說法中正確的是A.小球的速度一直在減小B.小球受到的彈力一直在增大

7、C.小球的加速度先減小后增大D.小球在最低點(diǎn)受到的合外力為零二填空題(每小題6分，共18分)13、某同學(xué)做“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”的實(shí)驗(yàn)，如圖甲所示，其中A為固定橡皮條的圖釘，0為橡皮條與細(xì)繩套的結(jié)點(diǎn)，OB和OC為細(xì)繩套圖乙是在白紙上根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作出的力的圖示(1)如果沒有操作失誤，圖乙中的F與F兩力中，方向一定沿AO方向的是_（填 F，或“F）.(2)下列說法正確的是_.A由于實(shí)驗(yàn)室沒有細(xì)繩套，在進(jìn)行實(shí)驗(yàn)時(shí)，圖甲中的OB和OC可以用橡皮條代替B同一次驗(yàn)證過程中0點(diǎn)位置應(yīng)相同C為了便于計(jì)算，應(yīng)保持圖甲中的OB和OC相互垂直D拉力F1和F2的夾角應(yīng)盡量小14、如圖為“探究物體的加速度與力、質(zhì)量

8、的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置，沙和沙桶的質(zhì)量為m，小車和砝碼的質(zhì)量為M，實(shí)驗(yàn)中將沙和沙桶的重力mg作為細(xì)線對(duì)小車的拉力F。（1）在進(jìn)行平衡摩擦力的操作時(shí)，下列注意事項(xiàng)正確的是_；A應(yīng)該讓小車連接紙帶并穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器B必須讓小車連接沙桶C紙帶和沙桶都應(yīng)連接D紙帶和沙桶都不能連接（2）保持小車的質(zhì)量M一定，改變沙桶中沙的質(zhì)量，根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作a-F圖象隨著沙和沙桶質(zhì)量m增加，不再遠(yuǎn)小于小車質(zhì)量M，則可能會(huì)出現(xiàn)下列圖象中的_；（3）保持沙和沙桶的總質(zhì)量m不變，改變小車和砝碼的總質(zhì)量M，探究加速度和質(zhì)量的關(guān)系如圖是某次實(shí)驗(yàn)中打出的一條紙帶，交變電流的頻率為50Hz，每隔4個(gè)點(diǎn)選一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，則小車的加速度為_m/s

9、2（保留兩位有效數(shù)字）通過實(shí)驗(yàn)得到多組加速度a、質(zhì)量M的數(shù)據(jù)，為了方便準(zhǔn)確地研究二者關(guān)系，一般選用縱坐標(biāo)為加速度a，則橫坐標(biāo)為_。（填“M”或“”）15、某同學(xué)利用如圖（a）裝置做“探究彈簧彈力大小與其長度的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)（1）在安裝刻度尺時(shí)，必須使刻度尺保持_狀態(tài)（2）他通過實(shí)驗(yàn)得到如圖（b）所示的彈力大小F與彈簧長度x的關(guān)系圖線，由此圖線可得該彈簧的原長x0=_cm，勁度系數(shù)k= _N/m三計(jì)算題(22分)16、（12分）如圖甲所示，A車原來臨時(shí)停在一水平路面上，B車在后面勻速向A車靠近，A車司機(jī)發(fā)現(xiàn)后啟動(dòng)A車，以A車司機(jī)發(fā)現(xiàn)B車為計(jì)時(shí)起點(diǎn)（t=0），A、B兩車的v-t圖象如圖乙所示。已知B

10、車在第1s內(nèi)與A車的距離縮短了x1=10m。（1）求B車運(yùn)動(dòng)的速度vB和A車的加速度a的大??；（2）若A、B兩車不會(huì)相撞，則A車司機(jī)發(fā)現(xiàn)B車時(shí)（t=0）兩車的距離x0應(yīng)滿足什么條件？17、（10分）如圖所示，質(zhì)量為40kg的手推車停放在平直公路面上，工人用100N的水平推力推車時(shí)，車做加速度為1.0m/s2的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，手推車運(yùn)動(dòng)過程中所受的阻力只考慮路面和手推車車輪之間的摩擦力。取g=10m/s2.則：(1)手推車所受摩擦力是多少；(2)如果撤去推力，手推車所受摩擦力大小保持不變，手推車的加速度大小是多少，方向如何。參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的

11、四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、A【解析】未掛m時(shí)，勻速下滑，根據(jù)平衡條件有即所以再掛上m后，依然有仍然平衡，勻速下滑。故選A。2、C【解析】36km/h=10m/s，剎車時(shí)間最長時(shí)，車速最大，剎車時(shí)的加速度最小時(shí)，則故選C。3、C【解析】A根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的公式：對(duì)比題中所給的表達(dá)式，根據(jù)對(duì)應(yīng)項(xiàng)的系數(shù)相等的關(guān)系即可得出初速度為，加速度為，故A錯(cuò)誤；B根據(jù)關(guān)系式可得，當(dāng)時(shí)：故B錯(cuò)誤；C經(jīng)過2s后的速度為：因此2s瞬時(shí)速度為零，故C正確；D第2s內(nèi)的位移等于的位移減去第1s內(nèi)的位移，所以則有：故D錯(cuò)誤。

12、故選C4、A【解析】A.物體受到幾個(gè)力的作用而做勻速直線運(yùn)動(dòng)，如果只撤掉其中的一個(gè)力，其它力保持不變，合力與撤去的力大小相等方向相反，合力大小方向不變，不可能做勻速直線運(yùn)動(dòng)，A符合題意B.若撤去的力與運(yùn)動(dòng)的方向相反，則物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，故B不符合題意C.若撤去的力與運(yùn)動(dòng)的方向相同，則物體做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，故C不符合題意；D.若撤去的力與速度的方向不在同一條直線上，物體做曲線運(yùn)動(dòng)，故D不符合題意5、A【解析】甲組與繩子之間的作用力為相互作用力，根據(jù)牛頓第三定律可知，其大小相等、方向相反；乙組與繩子之間的作用力也為相互作用力，其大小也是相等、方向相反，由于同一根繩上的力大小相等，故在任何情況下

13、，甲組與乙組的力的大小均相等，故選項(xiàng)A正確，BCD錯(cuò)誤；故選A。6、B【解析】對(duì)物體受力分析，關(guān)鍵要按照順序找力，要找受到的力，每個(gè)力都要能找到受力物體，有時(shí)還要結(jié)合物體的運(yùn)動(dòng)情況分析受到的力【詳解】物體在慣性的作用下沿斜面向上運(yùn)動(dòng)，對(duì)物體受力分析，重力豎直向下，斜面對(duì)物體的支持力垂直斜面向上，和沿斜面向下的滑動(dòng)摩擦力，所以B正確，ACD錯(cuò)誤故選B【點(diǎn)睛】受力分析的一般步驟和方法是求解力學(xué)問題的一個(gè)關(guān)鍵，在整個(gè)高中物理學(xué)習(xí)的全過程中占有極重要的地位，對(duì)物體進(jìn)行受力分析，通常可按以下方法和步驟進(jìn)行：（1）明確研究對(duì)象，亦即是確定我們是要分析哪個(gè)物體的受力情況（2）隔離物體分析亦即將所確定的研究對(duì)

14、象從周圍物體中隔離出來，進(jìn)而分析周圍有哪些物體對(duì)它施加力的作用，方向如何，并將這些力一一畫在受力圖上，在畫支持力、壓力和摩擦力的方向時(shí)容易出錯(cuò)，要熟記：彈力的方向一定與接觸面或接觸點(diǎn)的切面垂直，摩擦力的方向一定沿著接觸面與物體相對(duì)運(yùn)動(dòng)（或趨勢(shì)）方向相反（3）分析受力的順序：一重、二彈、三摩擦，沿接觸面或點(diǎn)逐個(gè)去找有時(shí)根據(jù)概念或條件與判斷本題可按照受力分析的一般步驟對(duì)物體受力分析7、AC【解析】AB.木塊P隨圓盤勻速轉(zhuǎn)動(dòng)的過程中，靜摩擦力提供向心力，每時(shí)每刻指向圓心，A正確，B錯(cuò)誤；C.在轉(zhuǎn)速一定的條件下，不管P 到O 的距離如何，P都與圓盤同軸傳動(dòng)，周期和圓盤的周期相同，保持不變，C正確；D.

15、在轉(zhuǎn)速一定的條件下，根據(jù)，P 到O 的距離越大，靜摩擦力越大，D錯(cuò)誤8、BCD【解析】先對(duì)物體B受力分析，根據(jù)正交分解法求出各個(gè)力的關(guān)系，再對(duì)A受力分析，求出要求的各個(gè)力【詳解】對(duì)物體B受力分析，受重力G、支持力N、滑動(dòng)摩擦力f，如圖再對(duì)A物體受力分析，受重力Mg、地面的支持力FN、B對(duì)A的壓力N，B對(duì)A的摩擦力f，地面對(duì)A可能有靜摩擦力f靜，先假設(shè)有且向右，如圖當(dāng)物體B勻速下滑時(shí)，根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件，有mgsin-f=0N-mgcos=0當(dāng)物體B加速下滑時(shí)，有mgsinfN-mgcos=0當(dāng)物體B減速下滑時(shí)，有mgsinfN-mgcos=0由于物體A保持靜止，根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件，有FN-Mg

16、-fsin-Ncos=0fcos-Nsin-f靜=0根據(jù)牛頓第三定律N=Nf=f當(dāng)物體加速下降時(shí)，由，得到FN（M+m）g，故A錯(cuò)誤；當(dāng)物體勻速下降時(shí)，由，得到F靜=0，故B正確；當(dāng)物體加速下降時(shí)，由，得到F靜0，即靜摩擦力與假定的方向相反，向左，故C正確；若B沿A的斜面下滑時(shí)突然受到一沿斜面向上的力F的作用，物體B的加速度立即發(fā)射了變化，但由于慣性，速度來不及變化，故摩擦力方向不變，故B對(duì)A的力不變，故A依然保持靜止，故D正確；故選BCD【點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵分別對(duì)物體B和A受力分析，然后分B加速、減速和勻速三種情況受力分析，列式討論9、AC【解析】質(zhì)量為50kg，這是人的真實(shí)的質(zhì)量，發(fā)現(xiàn)磅秤的示

17、數(shù)是40kg，說明人的重力小了，是處于失重狀態(tài)，所以應(yīng)該有向下的加速度，那么此時(shí)的運(yùn)動(dòng)可能是向下加速運(yùn)動(dòng)，也可能是向上減速運(yùn)動(dòng)，所以AC正確。故選AC。10、AD【解析】試題分析：小車靜止時(shí)，恰好不下滑，則重力等于最大靜摩擦力，當(dāng)小車加速時(shí)，根據(jù)彈力和吸引力的關(guān)系得出加速度的方向，對(duì)B分析，抓住B的最大靜摩擦力求出加速度的最大值解：小車靜止時(shí)，A恰好不下滑，所以對(duì)A有：mg=F引，當(dāng)小車加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，為了保證A不下滑，則FNF引，則FNF引=ma，加速時(shí)加速度一定向左，故B錯(cuò)誤對(duì)B有（mg+F引）=mam，解得am=（1+）g，故A、D正確，C錯(cuò)誤故選AD【點(diǎn)評(píng)】本題考查了牛頓第二定律的臨界問題

18、，關(guān)鍵抓住A、B的最大靜摩擦力進(jìn)行求解，掌握整體法和隔離法的運(yùn)用11、BD【解析】彈簧秤的示數(shù)為15N，則物體對(duì)彈簧秤的壓力為15N，根據(jù)牛頓第三定律可知，彈簧秤對(duì)物體的支持力為15N，對(duì)物體由平衡知識(shí)可知，物體的重力與彈簧秤對(duì)物體的支持力等大反向，則物體的重力為15N。要得出物塊的重力為15N的結(jié)論，還需要的依據(jù)是牛頓第三定律和二力平衡知識(shí)；A胡克定律，與結(jié)論不相符，故A錯(cuò)誤；B牛頓第三定律，與結(jié)論相符，故B正確；C當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣葹?0m/s2，與結(jié)論不相符，故C錯(cuò)誤；D物塊處于平衡態(tài)，平衡態(tài)的物體所受合力為零，與結(jié)論相符，故D正確；故選BD.12、BC【解析】下落過程中正確對(duì)小球進(jìn)行受力

19、分析，然后根據(jù)牛頓第二定律即可判斷其加速度的變化情況，然后進(jìn)一步判斷速度變化情況【詳解】小球開始下落時(shí)，只受重力作用做加速運(yùn)動(dòng)，當(dāng)和彈簧接觸時(shí)，受到彈簧彈力作用，開始時(shí)彈簧壓縮量小，因此重力大于彈力，此時(shí)：mg-kx=ma，隨著彈簧壓縮量的增加，彈力增大，加速度減小，但是物體仍加速運(yùn)動(dòng)，當(dāng)mg=kx時(shí)，速度最大，然后彈簧繼續(xù)被壓縮，當(dāng)mg=kx時(shí)，加速度等于零，速度最大，物體繼續(xù)向下運(yùn)動(dòng)，彈簧繼續(xù)被壓縮，彈力大于重力，物體開始減速運(yùn)動(dòng)，所以整個(gè)過程中物體先加速后減速運(yùn)動(dòng)，加速度先減小，后增大；速度先增大后減小；故A錯(cuò)誤，C正確彈簧的壓縮量不斷變大，故彈簧的彈力不斷變大，故B正確；小球在最低點(diǎn)的

20、加速度不為零，則受到的合外力不為零，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；故選BC.【點(diǎn)睛】對(duì)于彈簧問題要?jiǎng)討B(tài)分析，分析清楚彈力變化情況，然后根據(jù)加速度和速度方向關(guān)系判斷加速還是減速二填空題(每小題6分，共18分)13、 .F .AB【解析】在實(shí)驗(yàn)中F和F分別由平行四邊形定則及實(shí)驗(yàn)得出，明確理論值和實(shí)驗(yàn)值的區(qū)別即可正確答題；實(shí)驗(yàn)的目的是驗(yàn)證力的平行四邊形定則，研究合力與分力的關(guān)系，而合力與分力是等效的，要求兩次拉橡皮筋要到同一位置，在實(shí)驗(yàn)中使用一根彈簧秤拉細(xì)線與兩根彈簧秤拉細(xì)線的作用效果要相同（即橡皮條拉到同一位置），為減小誤差橡皮條、細(xì)繩和彈簧測(cè)力計(jì)應(yīng)與木板保持平行，兩細(xì)線的夾角不要太小也不要太大【詳解】（1）圖乙中的F與F中，F(xiàn)是由平行四邊形得出的，而F是通過實(shí)驗(yàn)方法得出的，其方向一定與橡皮筋的方向相同，一定與AO共線的是F（2）實(shí)驗(yàn)室沒有細(xì)繩套，在進(jìn)行實(shí)驗(yàn)時(shí)，圖甲中的OB和OC可以用橡皮條代替，因?yàn)橐?/p>