中國民航大學(xué)畢業(yè)實習(xí)報告

1、畢業(yè)實習(xí)報告一、實習(xí)目的2022到民航內(nèi)蒙古空管分局，開頭了為期近一個月的實習(xí)生活。民航內(nèi)蒙古空管分2022919中心。本次實習(xí)的目的主要是初步了解民航內(nèi)蒙古空管分局空管各工作崗位的運行狀況，努力將自己在學(xué)校所學(xué)的專業(yè)學(xué)問與實際工作相結(jié)合，覺察自己的缺乏之處并在往后的一段時間內(nèi)有針對性地不斷進展彌補和改善，為將來七月份正式步入工作崗位打好根底。二、實習(xí)內(nèi)容和體會依據(jù)民航內(nèi)蒙古空管分局和學(xué)校的安排，實習(xí)從20222212022317會交待了實習(xí)內(nèi)容：包括機場細則，進離場程序及天氣標(biāo)準(zhǔn)，我管制區(qū)域內(nèi)航路、航線分布狀況，簡潔了解設(shè)備操作以及各崗位根本工作職責(zé)和工作內(nèi)容。25作在一線的師傅們的熱忱周到

2、和嚴(yán)謹認真的工作態(tài)度，單位整體和諧有序、團結(jié)協(xié)作的運行氣氛也給我們留下深刻的印象。我們的實習(xí)生活分成三個階段，三個實習(xí)小組輪換到呼和飛行效勞室、呼和區(qū)域管制室、呼和塔臺進近管制室實習(xí)，每個階段時間為八天。1、呼和飛行效勞室依據(jù)航務(wù)部領(lǐng)導(dǎo)的安排，我與另外一名實習(xí)生首先開頭了第一階段飛行效勞室的實習(xí)。初次來到實際的空管崗位，心里既緊急又有點興奮。呼和飛行效勞室的工作環(huán)境干凈干凈，各個席位的工作人員各行其職。我們在飛行效勞室實習(xí)的目的就是建立對呼和浩特白塔機場管制工作的整體概念并初步了解呼和飛行效勞室的業(yè)務(wù)狀況。呼和浩特白塔機場是內(nèi)蒙古自治區(qū)首府呼和浩特的空中195810與氣象臺共同在一頂帳篷里工作

3、，當(dāng)時只配有一名經(jīng)過短期培訓(xùn)的調(diào)度員，擔(dān)當(dāng)196571990111依據(jù)中國民用航空空中交通管制工作規(guī)章1992民航內(nèi)蒙古區(qū)局機構(gòu)改革時，組建航務(wù)治理中心，下設(shè)呼和浩特白塔機場調(diào)度室擔(dān)當(dāng)飛行報告室、塔臺管制室工作。1994324202266更名為飛行效勞室。呼和飛行效勞室下設(shè)席位主要為三個：氣象席、站調(diào)席和情報席。經(jīng)過初步觀看和了解我們覺察，飛行效勞室并不是簡潔的處理各種電報的工作，它的工作緊緊連接著呼和塔臺進近管制室、呼和區(qū)域管制室、呼和浩特白塔機場現(xiàn)場指揮中心以及其它相鄰管制單位。審理飛行預(yù)報、編輯飛行打算、向有關(guān)管制室和單位通報飛行預(yù)報和動態(tài)等這一系列工作都需要一絲不茍的工作態(tài)度才能很好的

4、完成，從而保證民航的安全。最讓我們受益的是飛行效勞室內(nèi)藏有很多我們在學(xué)校接觸不到的航空資料，固然這里面有相當(dāng)一局部是屬于保密資料， 我們就只能在飛行效勞室內(nèi)閱讀學(xué)習(xí)，充實根本學(xué)問。呼和飛行效勞室各個席位分工明確，親熱協(xié)作。飛行效勞室實習(xí)的主要目的就是讓我們了解飛行效勞室工作的重要性，轉(zhuǎn)變我們以前錯誤的想法，要知道報文的正確性對管制工作來說是不行小視的，發(fā)出了錯誤的報文輕則會影響航班的正常運行，重則會導(dǎo)致航空器消滅危急事故。飛行效勞室內(nèi)的工作人員有一局部是閱歷豐富的老前輩，他們不僅給我們講解了各個設(shè)備的功能和工作內(nèi)容，也讓我們覺察自己需要學(xué)的東西還有很多，并且在學(xué)習(xí)和工作過程中必需始終保持著虛心

5、學(xué)習(xí)的態(tài)度，這樣才能不斷獲得提高。2、呼和區(qū)域管制室我和同伴實習(xí)的其次階段來到了呼和區(qū)域管制室。經(jīng)過在飛行效勞室八天的實習(xí)，我們不僅對單位整體有了初步了解，也逐步適應(yīng)了的環(huán)境。呼和浩特 0102行信息自動處理系統(tǒng)、內(nèi)話系統(tǒng)、氣象情報綜合效勞系統(tǒng)等較為先進的管制設(shè) 備。區(qū)域管制室的主要職責(zé)就是保證本管制區(qū)內(nèi)航空器安全、有序、正常飛行，并為其供給空中交通管制效勞，航行情報效勞和告警效勞，做到責(zé)任飛行事故0100%。呼和區(qū)域管制室下設(shè)主任席，雷達管制席，助理管制席和打算編輯席。在區(qū)域管制室的實習(xí)中，我們不僅了解了各個席位及相關(guān)設(shè)備的工作職責(zé)和內(nèi)容，也對本管制區(qū)域內(nèi)的主要機場，主要航路及定位點，局部移

6、交高度和呼 和空中交通流量有了進一步的生疏。工作在一線的師傅們嚴(yán)謹認真，表達出良 好的工作作風(fēng)；年輕的師哥們主動給我們講解呼和區(qū)域管制的現(xiàn)狀和管制方法，在溝通的過程中我們深受啟發(fā)，并對自己將要從事的管制工作布滿了期盼。當(dāng) 然，我們也覺察實際的雷達管制與我們在校所做的模擬機練習(xí)還是有很大區(qū)分 的，實際工作當(dāng)中除了本場的地形及氣候特征對管制工作的影響，還要考慮軍 用機場飛行活動、通用飛行等所帶來的限制狀況。3、呼和塔臺進近管制室實習(xí)的最終一站我們來到了塔臺，呼和目前仍是實行塔進合一，不過隨著我國民航整體的不斷進展和呼和交通流量的快速增長，塔臺和進近馬上在年底分開，在我們實習(xí)期間，獨立的進近管制席位

7、和相關(guān)設(shè)備也在安裝當(dāng)中。呼和2022制員工作的地方。站在塔臺上四目觀望，視野開闊，機場航站樓、機場活動區(qū)以及機場周邊地區(qū)盡收眼底，心里不禁激起對管制工作的無限熱忱。張主任給我們做了有關(guān)呼和塔臺進近管制室的簡潔介紹，包括管制室所設(shè)各個席位以及相關(guān)設(shè)備的工作職責(zé)和工作內(nèi)容。塔臺進近管制室是為了組織與實施呼和浩特塔臺進近飛行管制區(qū)域的空中交通管制工作而設(shè)定的，其主要工作職責(zé)是：防止航空器空中相撞；防止機動區(qū)域內(nèi)航空器之間、航空器與障礙物之間相撞；維護空中交通秩序，加速空中飛行流量。塔臺進近管制室直承受航務(wù)部領(lǐng)導(dǎo)，是民航內(nèi)蒙古空管分局的三級機構(gòu)。塔臺進近管制室擁有航管二次雷達、航行信息自動處理系統(tǒng)、甚

8、高頻、自動通播、氣象雷達及氣象自動觀測終端、氣象情報綜合效勞系統(tǒng)等管制設(shè)備。呼和塔臺的主要工作席位有三個：助理管制席、管制席和帶班主任監(jiān)控席。雖然在實習(xí)期間呼和浩特白塔機場處于客流淡季，但三個席位各行所責(zé)，每個席位都是不行缺少的環(huán)節(jié)。在崗的前輩們都能很好地發(fā)揮協(xié)作精神，使每天的航班有條不紊地進場離場，努力削減航班延誤，表達出團結(jié)協(xié)作精神在工作協(xié)調(diào)上的重要性。我格外艷羨和佩服這些前輩們，也期望自己在將來的七月份正 式到單位能盡快投入工作崗位進展學(xué)習(xí)工作，爭取有一天到達他們的管制水平。在觀摩之余，我們還進展了對本場細則的學(xué)習(xí)，主要是對場面滑行道和停機位 的生疏。這個任務(wù)看似簡潔，但只有站在管制席位

9、旁邊通過親身體會才能更加 有效地加深記憶。但通過實際的觀看，覺察自己離有力量拿話筒這一步還很遙遠。在學(xué)校的塔臺 模擬管制和實際的管制雖有大同之處，但實際中的工作更需要的是工作閱歷的 積存，更多的問題要在實踐中才能不斷地解決和完善。由于呼和實行塔進合一，當(dāng)進離港航班相對集中的時候，更是需要各個席位管制員親熱協(xié)作，毫不松懈，保證空中交通安全，有序，高效的運行。4、呼和航管樓管制員休息活動區(qū)包括健身，桌球，乒乓球等消遣休息場所。工作之余，管制員不僅可以借閱書籍來獲得學(xué)問，也可以通過運動使身心得到有效的放松。實習(xí)期間，我們還有經(jīng)常組織不同的文娛體育活動，譬如籃球競賽、游泳競賽、羽毛球競賽、英語演講競賽

10、等，這不僅增加了管制員們的熬煉意識，豐富了管制員的生活，也為單位各個部門之間的廣泛溝通搭建了友情的橋梁。三、實習(xí)總結(jié)近一個月的實習(xí)生活在不知不覺中完畢，我感到很幸運能有此時機親身體驗民航內(nèi)蒙古空管分局一線管制員的工作狀態(tài)，將自己在校所學(xué)的專業(yè)學(xué)問聯(lián)系工作實際，最重要的是我覺察了實際工作對管制員個人技能和心理素養(yǎng)上的要求，我還需要更多地努力才能踏上一線管制員的臺階，而且這個過程將會是個艱辛的過程，不過我想做成功任何一番事業(yè)都需要付出汗水和淚水，管制工作也不例外。在實習(xí)完畢后，張主任與我們幾個實習(xí)生還進展了談話，并讓我們ICAOICAO試。他一再強調(diào)我們回校后要留意的三件主要事項，加強身體熬煉、保證順當(dāng)畢業(yè)、連續(xù)補充學(xué)問。這也算是單位對我們現(xiàn)在唯一的期望，在保證自己身體安康和順當(dāng)畢業(yè)的同時，我們要利用剩余的大學(xué)時間好好打好專業(yè)根底，彌補學(xué)問的漏洞和缺乏之處，以便在將來能很快地融入到學(xué)習(xí)工作中去。實習(xí)雖然完畢了，但實習(xí)帶給我們的感受和啟發(fā)很多。在這里首先要感謝學(xué)校及院領(lǐng)導(dǎo)對畢業(yè)生實習(xí)工作的悉心安排，還要感謝民航內(nèi)蒙古空管分局對于我們這