四川省德陽市金魚鎮(zhèn)中學(xué)高一物理聯(lián)考試題含解析

1、四川省德陽市金魚鎮(zhèn)中學(xué)高一物理聯(lián)考試題含解析一、 選擇題：本題共5小題，每小題3分，共計15分每小題只有一個選項符合題意1. 關(guān)于勢能的下列說法正確的是A放在地面上的物體所具有的重力勢能一定等于零B將質(zhì)量為m的物體勻速舉高h(yuǎn)，重力勢能增加mghC發(fā)生彈性形變的物體一定都具有彈性勢能D具有彈性勢能的物體可能同時也具有重力勢能參考答案：BCD2. 下表是四種交通工具的速度變化情況，下列說法錯誤的是 ( )初始速度v1 (m/s)經(jīng)過時間t (s)末速度v2 (m/s)23823110208010020 A. 的速度變化最小 B的速度變化最快 C. 的速度變化最慢 D的末速度最大，但加速度最小參考答

2、案：3. 如圖所示，物體以恒定的速率沿圓弧 AB做曲線運(yùn)動，下列對它的運(yùn)動分析正確的是（）A因為它的速率恒定不變，故做勻速運(yùn)動B該物體受的合外力一定不等于零C該物體受的合外力一定等于零D它的加速度方向與速度方向有可能在同一直線上參考答案：B【考點】物體做曲線運(yùn)動的條件【分析】物體運(yùn)動軌跡是曲線的運(yùn)動，稱為“曲線運(yùn)動”當(dāng)物體所受的合外力和它速度方向不在同一直線上，物體就是在做曲線運(yùn)動【解答】解：A、物體以恒定的速率沿圓弧 AB做曲線運(yùn)動，物體運(yùn)動的軌跡為曲線，曲線運(yùn)動的速度方向時刻改變，不是勻速運(yùn)動故A錯誤；BC、既然是曲線運(yùn)動，它的速度的方向必定是改變的，所以曲線運(yùn)動一定是變速運(yùn)動，受到的合外

3、力一定不等于0，故B正確，C錯誤；D、所有做曲線運(yùn)動的物體，所受的合外力一定與瞬時速度方向不在一條直線上，或加速度方向與瞬時速度方向不在一條直線上，故D錯誤；故選：B4. 汽車以20 m/s的速度做勻速直線運(yùn)動，剎車后的加速度大小為4 m/s2，那么開始剎車后2 s內(nèi)與開始剎車后6 s內(nèi)汽車通過的位移之比為A13 B23 C1625 D1649參考答案：C5. 如圖所示，用兩根細(xì)線把A、B兩小球懸掛在天花板上的同一點O，并用第三根細(xì)線連接A、B兩小球，然后用某個力F作用在小球A上，使三根細(xì)線均處于直線狀態(tài)，且OB細(xì)線恰好沿豎直方向，兩小球均處于靜止?fàn)顟B(tài)則該力可能為圖中的 A、F1 B、F2 C

4、、F3 D、F4參考答案：BC二、 填空題：本題共8小題，每小題2分，共計16分6. 如圖所示，質(zhì)量分別為2m和m的兩個物體A和B，用輕彈簧連在一起，放在光滑的水平面上。在水平拉力F的作用下，兩物體相對靜止一起向右做勻加速運(yùn)動，則彈簧的彈力的大小為 ；若某時突然撤去F，則撤去F的瞬間物體B的加速度aB= 。參考答案：7. 如圖所示，兩根細(xì)直硬桿a、b分別沿與各自垂直的方向以v1、v2的速率運(yùn)動，并保持兩桿始終垂直.此時兩桿交點O的運(yùn)動速度大小v=_ _.參考答案：8. 用如圖所示裝置探究小車的加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系在滿足實驗條件的情況下，細(xì)線下端懸掛鉤碼的總重力視為小車受到的合力F，用打點計時

5、器打出紙帶，計算出小車運(yùn)動的加速度a. (1) 關(guān)于實驗操作，下列說法正確的是_ A. 實驗前應(yīng)調(diào)節(jié)滑輪高度，使滑輪和小車間的細(xì)線與木板平行B. 平衡摩擦力時，在細(xì)線的下端懸掛鉤碼，使小車在拉力作用下勻速下滑C. 每次改變小車所受的拉力后都要重新平衡摩擦力D. 實驗時應(yīng)先釋放小車，后接通打點計時器電源(2)某組同學(xué)實驗時保持小車(含車中重物)的質(zhì)量M不變，根據(jù)實驗得出的數(shù)據(jù)，畫出a-F圖象，如圖所示，那么該組同學(xué)實驗中出現(xiàn)的問題可能是_(選填“摩擦力平衡過度”或“摩擦力沒有平衡”)(3)另一組同學(xué)探究小車加速度a與其質(zhì)量M的關(guān)系時，保持鉤碼的總質(zhì)量不變，為了直觀地判斷a與M的數(shù)量關(guān)系，應(yīng)作_(

6、選填“a-M”或“a-1/M”)圖象參考答案： (1). （1）A (2). （2）摩擦力平衡過度 (3). （3）【詳解】（1）調(diào)節(jié)滑輪的高度，使?fàn)恳緣K的細(xì)繩與長木板保持平行，否則拉力不會等于合力，故A正確；在調(diào)節(jié)模板傾斜度平衡木塊受到的滑動摩擦力時，不應(yīng)懸掛鉤碼，故B錯誤；由于平衡摩擦力之后有Mgsin=Mgcos，故tan=所以無論小車的質(zhì)量是否改變，小車所受的滑動摩擦力都等于小車的重力沿斜面的分力，改變小車質(zhì)量即改變拉小車?yán)?，不需要重新平衡摩擦力，故C錯誤；實驗開始時先接通打點計時器的電源待其平穩(wěn)工作后再釋放木塊，故D錯誤；故選A；（2）由圖可知當(dāng)F=0時加速度不為零，可知原因是平

7、衡摩擦力過度，木板一端抬的過高；（3）因a=F，可知a-關(guān)系是線性關(guān)系，則為了直觀地判斷a與M的數(shù)量關(guān)系，應(yīng)作a-圖象9. 一個質(zhì)量為0.5kg的小球,從距地面高5m處開始做自由落體運(yùn)動,與地面碰撞后,豎直向上跳起的最大高度為4m,小球與地面碰撞過程中損失的機(jī)械能為_J.(g=10m/s2,空氣阻力不計)參考答案：5J10. 一質(zhì)點繞半徑為R的圓周運(yùn)動了一圈，則其位移大小為 ，路程是 ，若質(zhì)點運(yùn)動了圓周，則其位移大小為 ，路程是 。參考答案：11. 科學(xué)探究活動通常包括以下環(huán)節(jié)：對現(xiàn)象的一般觀察，提出假設(shè)，制 定驗證方案，通過實驗搜集數(shù)據(jù)進(jìn)行驗證，評估交流等。一組同學(xué)研 究“運(yùn)動物體所受空氣阻

8、力與運(yùn)動速度關(guān)系”的探究過程如下： A有同學(xué)在學(xué)了摩擦力后，想到自己騎車時，感覺到空氣對他有阻力。B該同學(xué)認(rèn)為：運(yùn)動物體所受空氣阻力可能與其運(yùn)動速度有關(guān)。 C他和同學(xué)計劃利用一些“小紙杯”作為研究對象，用超聲波測距儀等儀器測量“小紙杯”在空中直線下落時的下落距離及速度隨時間變化的規(guī)律，以驗證假設(shè)。 D在相同的實驗條件下，同學(xué)們首先測量了單只“小紙杯”在空中下落過程中不同時刻的下落距離，將數(shù)據(jù)填入下表中，圖（a）是對應(yīng)的位移一時間圖線。然后將不同數(shù)量的“小紙杯”疊放在一起從空中下落，分別測出它們的速度一時間圖線，如圖（b）中圖線1、2、3、4、5所示（圖線1是一只紙杯，圖線5是五只紙杯）。 同學(xué)

9、們對實驗數(shù)據(jù)進(jìn)行分析。歸納后，證實了他們的假設(shè)。 回答下列提問：（1）與上述過程中B、D步驟相應(yīng)的科學(xué)探究環(huán)節(jié)分別是 、 。（2）圖（a）中的AB段反映了運(yùn)動物體在做 直線運(yùn)動，表中X處的值為 m （3）圖（b）中各條圖具有共同特點， “小紙杯”在下落的開始階段做 直線運(yùn)動，最后“小紙杯”做 直線運(yùn)動（填“勻速”、“加速”或“減速”）。x/mv/m/s（4）比較圖（b）中的圖線1和5，發(fā)現(xiàn)當(dāng)一只紙杯與五只疊在一起的紙杯勻速下落后速度不一樣，V1 V5（此空填“”、“”或“=”），由此歸納出物體運(yùn)動速度越大，所受空氣阻力越 。參考答案：12. 做勻速圓周運(yùn)動的物體，當(dāng)質(zhì)量增大到2倍，周期減小到一

10、半時，其向心力大小是原來的_倍，當(dāng)質(zhì)量不變，線速度大小不變，角速度大小增大到2倍時，其向心力大小是原來的_倍。參考答案：8 ， 2 13. 汽車在平直公路上行駛，在第1 min內(nèi)的平均速度為5 m/s，第2、3 min內(nèi)的平均速度為6 m/s，第4 min內(nèi)的平均速度為10 m/s，第5 min內(nèi)的平均速度為13 m/s，則汽車在這5 min內(nèi)的平均速度是_m/s參考答案：8m/s三、 實驗題：本題共2小題，每小題11分，共計22分14. 某校學(xué)習(xí)興趣小組在研究“探索小車速度隨時間變化的規(guī)律”的實驗，圖是某次實驗得出的紙帶，所用電源的頻率為50HZ，舍去前面比較密集的點，從0點開始，每5個連續(xù)

11、點取1個計數(shù)點，標(biāo)以1、2、3。各計數(shù)點與0計數(shù)點之間的距離依次為d1=3cm，d2=7.5cm，d3=13.5cm，則物體做 的運(yùn)動，物體通過1計數(shù)點的速度1= m/s；物體運(yùn)動的加速度為a = m/s2.參考答案：（1）勻加速直線 （2）0.375m/s （3）1.5m/s2 (每空2分) 15. （4分）某同學(xué)做“探究彈力和彈簧伸長的關(guān)系”的實驗時，他先把彈簧放在水平桌面上使其自然伸長，用直尺測出彈簧的原長為L0 ,再把彈簧豎直懸掛起來，然后用豎直向下的力F拉彈簧下端，測出彈簧的長度為L，把L-L0作為彈簧的伸長量x，這樣操作，由于彈簧自身重力的影響，最后作出F-x圖象，可能是圖中的 圖

12、（其他操作都正確） 參考答案：A四、計算題：本題共3小題，共計47分16. 如圖所示，AB是傾角為的粗糙直軌道，BCD是光滑的圓弧軌道，AB恰好在B點與圓弧相切，圓弧的半徑為R，一個質(zhì)量為m的物體(可以看做質(zhì)點)從直軌道上的P點由靜止釋放，結(jié)果它能在兩軌道間做往返運(yùn)動已知P點與圓弧的圓心O等高，物體與軌道AB間的動摩擦因數(shù)為，求： (1)物體做往返運(yùn)動的整個過程中，在AB軌道上通過的總路程； (2)最終當(dāng)物體通過圓弧軌道最低點E時，物體對軌道壓力的大小和方向參考答案：1）物體每完成一次往返運(yùn)動，在AB斜面上能上升的高度都減少一些，最終當(dāng)它達(dá)B點時，速度變?yōu)榱悖瑢ξ矬w從P到B全過程運(yùn)用動能定理，

13、有 得物體在AB軌道上通過的總路程為 （2）最終物體以B為最高點在圓弧軌道底部做往返運(yùn)動，設(shè)物體從B運(yùn)動到E時速度為v，由動能定理有 在E點，由牛頓第二定律有 得物體受到的支持力 根據(jù)牛頓第三定律，物體對軌道的壓力大小為 ，方向豎直向下。 17. 如圖所示，質(zhì)量為32kg的車靜止在水平地面上，現(xiàn)用與水平方向成37角的拉力F，拉車行走40m，已知拉力F的大小是300N，地面對車施加的水平阻力f是200N，試求：（1）在拉車行走40m的過程中，拉力F和阻力f分別對車做的功；（2）在拉車行走40m的過程中，拉力F生物平均功率；（不考慮空氣對車的阻力，已知cos37=0.8，sin37=0.6，g=10m/s2）參考答案：解：（1）拉