關于車間工作計劃模板匯總8篇

1、關于車間工作計劃模板匯總8篇車間工作計劃 篇1一、培訓目的為貫徹執(zhí)行生產部對各車間的工藝紀律監(jiān)督與考核，提高各操作崗位員工的技術業(yè)務水平，加強員工的崗位責任心，從而全面提升公司生產的工藝控制水平，依據相關規(guī)定，技術部將組織對生產車間的工藝技術培訓。二、培訓內容工藝技術培訓內容主要包括以下三點：1，技術部定期定員對車間的培訓。技術部將定期通知車間相關人員進行集中培訓，培訓時間、地點和參與人員將由技術部規(guī)定并通知車間。主要內容包括：(1)出臺工藝管理制度的培訓。(2)技術改造的說明培訓。(3)重要裝置、工藝操作法的培訓。(4)工藝技術員的業(yè)務水平培訓。(5)臨時用工或外來人員的上崗資格培訓。2，車

2、間實際需求的工藝技術培訓。根據相關規(guī)定，車間有義務根據生產中的實際需要，要求技術部組織對生產中的具體問題進行培訓，用以提高車間工藝技術水平和承擔工藝責任的風險。(詳見車間培訓及考核細則)主要內容包括：(1)生產中遇到的難點控制問題的培訓。(2)新上項目或設備的運行操作培訓。(3)工藝條件控制中的理論支持培訓。(4)其他工藝技術培訓。3，車間負責的對車間員工進行的基礎培訓。車間必須制定每月的詳細培訓計劃，并報技術部，由技術部進行評估并監(jiān)督執(zhí)行，對于講課的內容，水平以及效果列入年度考評(職稱、工資系數)。培訓內容包括：(1)車間生產的工藝流程及工藝參數。(2)生產崗位崗位操作規(guī)程。(3)車間生產主

3、要設備性能及設備維護。(4)車間生產設備的開停車順序。(5)生產過程中各工藝條件的具體控制方案。三、培訓方式工藝技術培訓提倡能切實提高員工藝技術水平的各種方式，但集中授課將作為主要培訓手段，培訓方式如下(1)下發(fā)各種工藝技術資料，并在一段時間后對接收資料的在崗員工組織相關考評。(2)邀請專業(yè)人員(菏澤學院教授或煉油廠工程師)組織授課。(3)由公司內部各領域工程師和專業(yè)技術人才組織授課。(4)組織培訓人員集中交流，互相探討與學習生產過程中的操作經驗及操作技術。(5)技術部或車間對生產員工進行現場教育與指導操作。四 培訓紀律(1)所有被通知到培訓授課的員工不得無故缺席、遲到或早退。(2)收到調查卷

4、形式考試試卷的員工不得敷衍了事，必須認真答卷。對組織的培訓考試應認真對待。(3)培訓資料必須歸口管理。(4)車間技術員要定期對培訓進行總結，對重要培訓受訓人員要書寫培訓學習心得。五 培訓考核相關培訓考核方案將嚴格按照生產車間培訓及考核細則執(zhí)行。 生產車間培訓及考核細則根據本廠實際情況討論決定。車間工作計劃 篇2一、加強5S管理體系，把各項規(guī)章制度落到實處。5S規(guī)范是企業(yè)科學發(fā)展的寶典，但是部分職工對它重視不足。我將督促每個組長監(jiān)督組員，確保每個職工嚴格遵守5S體系，對違反條例者視情況進行教育、處罰。二、加強員工素質教育，提倡主動學習維修技能的氛圍。過去個別員工紀律散漫，上班時間睡覺，不服從調度

5、這些行為不但造成部門工作效率低下，而且嚴重影響公司形象。我將強化管理，督促員工嚴格遵守各項制度，認真完成各項交給的任務。對故意違反公司紀律者，將按照公司規(guī)定給予處罰。鼓勵員工主動學習各種維修技能，勇于探索，善于實踐，努力提高維修效率，對表現突出者給予獎勵。以上考核將作為年度優(yōu)秀員工、優(yōu)秀班組的評選標準。每周我將和各個組長總結本周工作，分析存在的問題，提出解決辦法，及時了解組員的思想動態(tài)。三、優(yōu)化人員組合?，F有部分班組的搭配沒有考慮技術互補，使得各個小組能力參差不齊。比如說組長不在，組員常常不能完成技術含量高的工作，造成維修時間太長。所以我將對個別小組成員進行人員調整，做到技術互補，新老結合，提

6、高維修效率。一、目標1、產量4000平方米(兩班生產、2、報廢率3.5%;3、一次合格率92%;4、計劃完成率90%;5、產能達到行業(yè)標準;二、管理活動1、健全生產部組織結構，配足并穩(wěn)定各級管理人員：如經理肋理/生產統(tǒng)計員/工藝員/電工/領班;2、深入完善和更范目前所用的生產管理方法;并系統(tǒng)培訓組長熟練運用這些管理工具;3、導入績效考評管理體制，使員工的收入同工作績效在很大程度上掛鉤。4、改進生產組織模式：由單班制向兩班制的轉型;5、建立小組早/晚會機制;建立生產部周例會機制;6、強化工藝的監(jiān)察職能;7、規(guī)范設備保養(yǎng);9、成立品管圈，設立專項進行技術功關，10、將5S與生產組織/制程品管/物流

7、管理相揉合。三、管理排期1、組織機構調整1-3月2、兩班制規(guī)劃1-3月3、組長系統(tǒng)管理培訓1-6月4、導入績效考評3-6月5、建立小組早/晚會機制2-4月6、生產部周例會2-8月7、成立品管圈4-11月8、5S與生產組織/制程品管/物流管理相融合4-12月9、開展工藝監(jiān)察3-12月10、設備大檢修6-7月20 xx年，我們將繼續(xù)認真貫徹公司有關指示要求，認真總結20 xx年的工作經驗和教訓，創(chuàng)新工作方法，爭取投入更多的人力和技術，扎扎實實地把節(jié)能降耗工作做精做細。20 xx年，真空管車間針對這方面的問題將有如下六大項工作要做：1、通過全自動封口機的引進來達到節(jié)能降耗方面的新突破20 xx年通過

8、1整年的摸索實踐，車間已經基本掌握了全自動封口機的操作和質量控制要點，拒不完全統(tǒng)計成品率可達98.9%，下一步我們想利用全自動封口機用人少，產量高(日產量可達10000支)的優(yōu)點，淘汰現有的8臺臥式封口車床，重新申請購置2臺全自動封口機(其中為1臺58設備1臺47設備)，這樣一來，整個封口工序和封口退火工序就可以進行人員重新配置整合，原先整個封口和退火工序定編共需要24名員工(三班運轉)，新設備購置后，兩個工序員工就可縮減到15名，人員縮減9名按月平均工資2300元計算，光人員工資一項就可為公司節(jié)約248400元，新設備購置后，生產效率提高，天然氣、氧氣等能源方面預計可節(jié)省10萬元。2、旋轉排

9、氣臺自動鎖母的改造本項改造主要是根據職工提議，針對職工勞動強度方面的改造?，F有排氣臺機組主要是靠人工手動松、卸螺母來完成上下管的操作，如果改用自動鎖母構造就可實現螺母通過氣動自動鎖緊。減少員工體力勞作，更能體現車間設備的自動化程度，也是車間人性化管理的體現。3、加工、設計熱管退火爐的構想車間生產熱管產品已經兩年有余，兩年來針對熱管冷凝端應力消除方面，車間為了產品的性能和用戶的使用安全方面決定在20 xx年加工、設計熱管退火爐，在原有設備上通過配置退火爐裝置使熱管應力消除更徹底，消除應力方面的質量因素，不僅可以穩(wěn)定產品質量，而且可以縮減天然氣用量，年預節(jié)省天然氣可達5萬元。4、設計鍍膜機停機擴散

10、泵降溫降裝置鍍膜機如遇突然停水，需要馬上對泵體降溫，否則會對設備造成損壞，影響抽速;另外如遇停產、設備大修時，也需要對擴散泵進行降溫，降到室溫環(huán)境一般得需要45小時左右，設計擴散泵停機降溫裝置，主要是通過對擴散泵底部油液位置經過壓縮空氣進行氣體冷卻，縮短降溫時間，這樣一來可節(jié)省維持泵電能消耗3小時，更重要的是減少設備停機的等待有利于機修人員維修工作的迅速開展。5、設計清洗機內管自動加塞裝置針對自動清洗機，需要人工加裝橡膠塞阻水操作，此操作不僅繁瑣，而且職工勞動強度大，同時又伴有一定的安全隱患，車間從職工的切身安全出發(fā)決定在20 xx年，把這方面的工作切實落地。6)現場管理方面上海安峰兩臺清洗機

11、落戶真空管車間已經3年多了，3年來，此設備從未正常生產過，20 xx年更是處于全年停產狀態(tài)，車間現有清洗機已經在產能和質量方面遠遠超越并替代了兩臺安峰清洗機，所以車間從現場管理方面考慮，申請公司領導將兩臺設備移除生產廠區(qū)，另作處理，這樣一來，有力于改變前道工序，現場擁擠的局面，更有利于車間整體生產工作的順暢進行，請領導酌情考慮!車間工作計劃 篇320 xx年安全生產工作將繼續(xù)本著“安全第一，預防為主。”的方針，按照“誰主管、誰負責”的原則，進一步分清責任，從維護工廠發(fā)展的大局出發(fā)，保持鈦白人艱苦奮斗、吃苦耐勞的工作作風，嚴格履行公司的安全生產工作部署，控制指標，積極行動，把安全生產工作抓緊、抓

12、好，為工廠經濟發(fā)展做大做強做出新的貢獻。在過去的一年中，我們工廠的生產效率因為機器的改進而大增很多，這是值得我們每個人高興的事情。在機器改正過程后，生產效率增加不說，對工人的要求也逐漸減低，不再像以前那樣麻煩，累人了，這是最值得贊揚的地方。一年就要過去了，我們又期待著新的一年的到來，在新的一年中，我們會更好的工作的。根據公司制定的度生產工作計劃，生產工作任務繁重，生產時間緊迫，設備檢修時間有限。設備檢修大部分大中小修均采用見縫插針的檢修方式進行，力爭有計劃地進行。部分大修由生產部根據公司生產經營計劃及設備運行情況，另行通知車間進行。工作安排如下：1、初步推行設備維護保養(yǎng)模范崗位示范點，首先以動

13、力車間鍋爐房為推行示范點。2、各車間在日常工作中要落實好各項設備管理制度，包括設備的日常巡檢、維護保養(yǎng)、設備日常檢修、中修和大修。3、生產技術部和各車間要設立重要設備臺帳，利用臺帳統(tǒng)計分析重要設備的運行特點、配件的庫存情況，提前進行配件計劃或自制加工，并有預見性地提出檢修計劃；根據公司年度培訓計劃，設備管理員要結合自己的實踐經驗對各車間機修工進行設備技術培訓，各車間要利用班組安全會對機修工進行日常的設備技術培訓，不斷提高機修及機器操作員隊伍的技術水平。4、由于制酸車間設備腐蝕、老化、技術力量較弱。5、設備副經理和設備管理員要經常深入車間生產一線檢查和了解各重要設備的運行情況，跟蹤主要備品配件的

14、庫存和采購情況，督促供應部對主要緊缺配件的采購，檢查車間自制配件的加工制作情況，確保主要配件隨用隨有；檢查和督促車間做好設備的日常維護保養(yǎng)工作，并作技術上的指導，做好安裝檢修、使用、維護、檢查統(tǒng)計一條龍的工作；合理協(xié)調生產和設備檢修工作，加強設備的巡回檢查，增強計劃性的檢修工作。遇到異常情況及時作出調整，遇到搶修任務時，做好三個車間機修人員的調配工作，確保生產的連續(xù)穩(wěn)定。6、做好生產設備檢修的統(tǒng)計調查工作，為設備工作計劃提供統(tǒng)計依據。7、關注xx線一段爐的抽風收塵系統(tǒng)，考慮方案為重新布置和選擇旋風、一臺尾氣風機進行改造。解決一段爐收塵效果較差引起風機經常結葉輪料振動的問題。8、及時了解市場信息

15、，發(fā)現適用的新材料新設備時，及時計劃應用，延長設備的使用壽命。9、計劃對動力車間煤氣爐進行一次全面檢查檢修工作，給已磨損的爐篦座加裝一圈防護圓筒，并更換其附件二聯(lián)柱一臺。10、對4t鍋爐進行全面檢查檢修工作，全面清理爐內結垢一次。11、不定期檢查補焊冰晶石干燥爐筒體及相關部件x次。車間工作計劃 篇4彈指一揮間，轉眼間半年過去了，在過去半年中我們看到了市場經濟的殘酷性，眾所周知，這是一個以服務取勝的年代，幾乎每一個品牌多會發(fā)出這樣的感嘆！那就是汽車售后服務難做。隨之人們消費觀念的越來越理性及成熟，對要求也越來越高。作為潤達新亞汽車銷售服務有限公司售后車間也在經受著市場的嚴峻考驗與壓力，車間上半年

16、沒有完成任務，但是車間在領導的正確帶領及全體員工的共同努力下，上半年各項工作任務與同品牌相比還是說得過去的。 以下是我對我車間20 xx年上半年1-6月份業(yè)績的的分析總結：一、售后車間的維修經營狀況20 xx年售后的年終目標產值任務是1600萬，截止20 xx年6月底我們實際完成產值為xx元,，基于上半年完成情況，經過領導努力把全年任務下調到1300萬，現完成全年計劃的xx%，與年初的預計（調整后）是基本吻合的。 其中總進廠臺數為xx臺,車間總工時費為xx元(機修:xx元,鈑金:xx元,油漆:xx元),車間配件出庫額為5059773.73元（含稅）,其中材料成本(含稅)為2802679.24元

17、，二.每月耗材、工具添加與更換為了嚴格控制費用的支出，售后車間制定了完整的設備檢修制度，定時對所有的設備進行檢查，發(fā)現問題及時解 決問題，避免問題由小變大，造成更大的損失。上半年設備維修費1380元，工具設備購置費用6000元（已付款的）故上半年車間耗材費用25076.48元（其中包括部分工具、和維修費用），員工耗材2415.725（機修589.698元，鈑金1826.027元）不包括噴漆。這是因大家的共同努力才使得費用不但不超標，并有節(jié)約。三、人才資源現狀現在許多公司都普遍存在人員流動性較大及人力資源配發(fā)等問題，車間現在全體工作人員為27人，其中車間主管為1人、技術總監(jiān)1人、洗車工1人、救援

18、司機1人）維修員工為23人，（機修人員為13人，鈑金6人，噴漆4人）售后車間10月份也同樣面臨著人員缺少等問題。儲備后備力量能更好的為公司服務。四、年上半年車間所存問題下半年的工作計劃：1.總結上半年工作，我沒能帶領大家完成領導定制的產值目標，各項規(guī)章制度并沒有完全實施與執(zhí)行，2.因車間維修人員的專業(yè)知識不夠專業(yè)和廣泛，服務細節(jié)有所欠缺，在與客戶接觸時，他們有時無法提供顧客所需要的服務，甚至讓顧客產生不信任感。所以我需繼續(xù)加強對員工的專業(yè)知識培訓，提高業(yè)務能力，加強技術水平；在服務、維修過程中，維修人員應做到換位思考，替客戶著想，為顧客提供專業(yè)的維修技術和周到服務，向顧客提出合理性的建議和意見

19、，使我們的維修和服務能夠讓客戶更加滿意。3. 以往我們車間因前臺及車間的各項標準流程不是十分到位，且員工面對工作時并不是十分細心，致使在一些可避免的工作細節(jié)上犯錯誤，故在下半年加強維修流程與前臺服務流程對接好。進一步體現我們的售后專業(yè)性。4.增強員工對工作的責任心，讓員工知道目前企業(yè)現狀和未來規(guī)劃，及市場和未來走勢，讓他們意識到自己的穩(wěn)定工作和收入是與企業(yè)發(fā)展直接掛勾，從而使得員工們由被動變主動。從現在的服務行業(yè)來看，公司想長期穩(wěn)定的發(fā)展，服務是重中之重。這樣我們企業(yè)才能繼續(xù)發(fā)展壯大下去。5. 從營銷策略上，上半年車間在忠誠客戶維系上有所不足，客戶在不斷新增時也有著一定量的流失，所以下半年我們

20、必須培養(yǎng)和維護一批長期穩(wěn)定與我們合作的老客戶，發(fā)展新的忠誠客戶。車間會從日常工作中給這些客戶真正的關心，當然照顧是建立在互惠互利的基礎上，只有這樣我們在市場好與壞的時候，我們都能度過，讓這部分客戶始終跟著我們走，讓客戶感受到我們比他自己還關心他。6.上半年車間維修二次加項、續(xù)保、精品等做的特別不好，希望在下半年加強這幾方面，想辦法提高這方面的產值。7. 在目前市場環(huán)境下，各企業(yè)都處于微利或賠錢的狀態(tài)下，這就需要車間每一名員工節(jié)支降耗，為企業(yè)節(jié)約每一分錢，做為車間應從日常工作用品等方面中進行節(jié)約。8. 加強5S管理，堅持對機器設備的定期維護，及時發(fā)現損壞或無法正常運作的設備并進行修理，從而提高車

21、間的整體運作效率，降低成本。9. 面對北現廠家對我司的明察暗訪，我們應努力打造一支上下團結，和諧有凝聚力的團隊。遇事大家必須心往一處想，勁往一處使，我們共同想辦法、拿措施，解決問題，度過難關，提高CSI客戶滿意度。10.作為主管在以后的工作中我會帶領各班組長及員工共同學習，提高和進步，把工作更上一層樓。最后請領導放心，售后車間一定確保全年的工作任務，再加上上級領導的支持幫助與廣匯集團的強大的實力后盾做支持，車間全體員工相信我們的明天會更好。車間工作計劃 篇5在接下來即將到來的一些工作當中，我應該要做好充分的規(guī)劃，做好充分的準備，作為一名車間主任，我的責任很重大，我們車間的一個產量情況，這段時間

22、不是很理想，因為現在這么一個特殊情況，我們也延遲復工了，這段時間的影響還是很大的，對我們工廠也是有了一些影響，特別是我們的一個廠量情況，原計劃在年初的時候，原計劃是要有xxx萬，可是現在看情況還是遠遠不夠的，所以現在我要做出一些規(guī)劃，在介紹的一年當中努力的完成好，我們規(guī)劃好的一個產量。第一就是保證好我們車間的一個機器運行順利，我們要讓我們每一臺機器都能夠正常的運行，同時，包括線上的每一個員工都嚴格地執(zhí)行我們車間的各項規(guī)章制度，努力地完成好自己的工作，按時的達標，每天都廠內要求只能超越，不能不達標，這一點還是非常有必要做好的，因為在這個過程當中一定要實現好各種規(guī)劃，讓讓自己在這個過程當中有一個非

23、常大的價值，只有體現了自己的價值，才能夠讓自己更好的去發(fā)展，才能夠讓工作更加順利的進行，我希望自己能夠在下一階段的工作當中更加努力，努力晚上好，今年的產量要求雖然作為一名車間主任，但是我還是壓力很大的，因為所以產量要求我必須要去完成，我是第一責任人，我也是第一個要站出來的，面對這么多的產量，這一年注定是壓力很大，注定會有很多問題，我一定會認真處理好自己的工作，努力的完成年初規(guī)劃好的一個產量，不讓領導失望。第二個就是在我們日常的工作當中，一定要保持一個好的工作素養(yǎng)，我們每一名員工都要嚴格的要求好，要求好，他們有質量有效率的去完成好工作，有時候做的快，不代表我們做得好，所以一定要要求每一位員工都有

24、這樣的完成好工作，不能有殘次品，不能，像完成任務一樣去對待工作，這是非常危險的，這也是非常不合理的，我有責任去管理好這一方面，我應該要提醒每一位員工做到有質量，有效率的落實好每一項工作，車間每一個崗位都非常的重要，在下一階段的工作當中，我相信大家都能夠做好，都能夠認真的處理好相關的工作，得到的永遠都不夠，只有更加努力才能會做得更好，這是一定的，對于接下來的工作跟生活，我也會努力的完成好，我也會讓自己在這個過程當中走得越來越遠，實現好日常的一個工作規(guī)劃，保持好足夠的動力，對于下一階段的工作，肯定會更加努力的去完成，我也相信自己有這個能力，相信我們車間每一位員工都能夠積極的配合，努力細心，有責任的

25、去落實好接下來的每一項工作。車間工作計劃 篇620 xx年是我們*公司謀求發(fā)展的關鍵一年，也是我們公司的效益年、質量年，生產車間主任工作計劃。20 xx年，在公司各部門的大力支持幫助下，通過分公司上下不懈的努力，在質量、安全、生產管理等方面都有了很大的改觀。預計20 xx年焊接行業(yè)形勢將逐漸轉暖，我們將抓住這個有利時機，加強技術創(chuàng)新，加強質量、生產和設備管理，杜絕浪費、杜絕安全事故，開源節(jié)流、降本增效，力爭在生產管理上取得新的突破，爭取全年產量超過8000噸，達到10000噸。為實現這些目標，我們將認真做好以下幾項工作。一不斷加強安全管理工作我們將在認真吸取事故教訓的基礎上，把安全生產作為公司

26、管理工作的重中之重來抓，采取多種措施保障安全生產無事故。一是堅持開展安全培訓工作。將安全用電、各工種及設備的操作規(guī)程和應急搶救知識作為培訓重點，不斷強化意識安全。二是突出安全重點，抓好安全薄弱環(huán)節(jié)的有效監(jiān)控。加強中夜班現場管理，堅持車間管理人員跟班作業(yè);重點抓好預處理酸洗，鍍銅酸洗堿洗，行車吊運等要害部位的管理工作。三是堅持安全常規(guī)管理，對安全工作常抓不懈。健全車間安全生產會議、巡回檢查、設備檢修、交*等記錄，將整個生產過程記錄在案，便于分析查找問題。二提高員工的質量意識，加大質量管理力度，提高成品一次合格率應對20 xx實芯焊絲在質量管理上存在的一系列問題，我們將在20 xx年采取以下措施來

27、保證產品質量，提高成品一次合格率。一是加強生產操作人員質量培訓，強化員工質量意識。我們將與質檢部門合作，對操作員進行定期的培訓，使員工了解質量工作的重要性，并對ISO9000質量管理體系有初步的認識，且在平時生產現場中對員工的質量意識不斷強化，使其熟知本工位可能產生的質量問題和避免方法。二是加強檢驗員的質量巡檢工作，避免重大質量事故的發(fā)生，并要求其對當班質量情況記錄在案，使我們有跡可循，便于質量管理與研究。三是建立合理的獎懲制度，在考核機制中加入質量考核，與員工的收入掛鉤，獎優(yōu)罰劣，工作計劃生產車間主任工作計劃。通過以上措施保證全年產品一次合格率達到98%。三開源節(jié)流，降本增效節(jié)能降耗是公司長

28、期發(fā)展的重要工作，節(jié)能降耗就意味著增效，只有增效我們的企業(yè)才會有更美好的明天。20 xx年我們將在以下幾方面開展工作，以期進一步降低原輔材料和能源消耗，為企業(yè)節(jié)省沒一分錢。一是合理安排人員，對現有的崗位人員進行梳理，以產定員，盡量減少公司的勞動力成本;二是合理安排工作時間，盡量連續(xù)生產，避免能源浪費，合理安排用電時間，大用電量的設備盡量在晚上開啟，并在生產間隙關閉水電氣，節(jié)約每一度能源;三是對原輔材料進行精細管理，杜絕浪費現象的發(fā)生，將原輔材料的消耗控制在3%之內;四是將消耗與員工的收益掛鉤，有獎有罰。四保證工藝貫徹率在20 xx年，我們將加強員工的生產工藝培訓，增加員工對本工位的工藝熟知度，

29、加強員工的技能水平，保證工藝的貫徹率達到98%。五加強設備管理在經濟運行部的領導下，針對車間設備管理現狀，制定辦法加強設備保養(yǎng)及管理，不斷提高設備保養(yǎng)技能，有力的保證了生產效率的提高和產品質量的穩(wěn)定：一是制訂設備保養(yǎng)及管理辦法：對設備的日保、周保、月保制度化，定期檢查，實施各種激勵手段，引導員工運用正確的方法進行設備保養(yǎng)。二要加強設備保養(yǎng)技能交流、培訓，定期召開設備管理會議：主要是糾正不良設備使用和保養(yǎng)行為，交流工作技能。上述措施有效的保證了設備的高效、穩(wěn)定運轉，為按時保質交貨提供了強有力的支持。六加強現場管理，推進5S管理制度在20 xx年，我們將進一步加強生產現場管理，對生產計劃，生產組織

30、，人員、設備、物料調配等不斷優(yōu)化，保持生產現場的整潔有序，推進標準化生產，推進5S管理制度，力爭在20 xx年生產管理工作不斷提高，走上新臺階?？傊瑸閷崿F20 xx預計目標，我們將知難奮進、開拓進取，發(fā)揚特別能吃苦，特別能戰(zhàn)斗的精神，從點滴小事做起，嚴格落實崗位責任制，內強管理，外樹形象，力爭通過扎實有效的工作，實現分公司保證8000噸，力爭10000噸的經營指標。車間工作計劃 篇7我工廠在四月的的規(guī)劃安排如下：1、每天根據訂單與庫存安排生產任務，與相關工序主任能及時有效溝通，完成了本月的生產任務。2、針對本月產值低迷，生產會議共同拿出方案并落地實行，協(xié)調車間員工參與組裝任務，并強調老員工“

31、傳幫帶”的重要性，做好思想溝通，強化并細化加班工作。3、除噴漆外的所有員工都要掌握三道以上工序，并且不斷輪崗換班，以達到人員的整體戰(zhàn)斗力，及避免有人請假缺崗造成工作不暢，達到平衡效果，避免員工攀比心理。4、嚴格請假制度，強化加班任務，部門員工加班345小時，平均每人31.4小時。5、對違反勞動紀律與出現質量問題的員工進行了及時樂捐并思想溝通。車間工作計劃 篇8風風雨雨的20 xx年上半年過去了，迎來了挑戰(zhàn)性的20 xx年下半年，回顧20 xx年上半年的工作，首先感謝領導對我工作的支持與幫助，感謝所有班組長以及員工，在這坎坷的半年里勤勤懇懇，兢兢業(yè)業(yè)，共同努力，圓滿的完成了公司下達的各項工作指標；在這一年里跟著領導學到的多，得到的也多；20 xx年上半我車間認真執(zhí)行上級領導們的會議精神，雖然有些成績但離領導的要求距離還很遠；質量的不穩(wěn)定，工作事故的出現，設備的損壞，面對著種種困難，方法總比困難多，在這半年里更能體現我們的管理能力，更能發(fā)揮我們本身的潛力，結合實踐經驗對20 xx年下半年的工作做以下計劃：一、不斷提升服務質量我們將在認真吸取以前教訓的基礎上，把提升維修服務質量作為公司管理工作的重中之重來抓，采取多種措施保障安全生產無事故