主梁施工方案

1、主梁施工方案1施工方案木橋主梁為2跨預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁，全長185m。根據(jù)設(shè)計方案，本橋主梁施 工分為2段，10號墩西側(cè)100nl局部主梁采用懸臂澆注，首先安裝勁性骨架，采用支 架現(xiàn)澆完成0#號段的澆筑施工，完成0#段的養(yǎng)生后張拉斜拉鎖S1,張拉階段預(yù)應(yīng)力 筋和橫向預(yù)應(yīng)力束；安裝掛籃，依次懸臂澆筑剩余梁體局部，充分養(yǎng)生后張拉斜拉 鎖，張拉階段預(yù)應(yīng)力筋和橫向預(yù)應(yīng)力束。澆注完15#塊后，移除掛籃，支架澆筑主跨 現(xiàn)澆段，充分養(yǎng)生后張拉階段預(yù)應(yīng)力筋和橫向預(yù)應(yīng)力束，最后完成合攏。10號墩東側(cè)局部采用支架現(xiàn)澆施工，施工時搭設(shè)臨時墩，搭設(shè)支架，進(jìn)行預(yù)壓， 消除非彈性壓縮，分節(jié)段全斷面澆筑該局部梁體。2施工方

2、法主梁施工主要包括平整場地及地基處理、支架搭設(shè)、支架預(yù)壓、模板安裝、鋼 筋綁扎、混凝土施工、預(yù)應(yīng)力張拉。1、平整場地及地基處理承臺基坑回填，原地面LOm以下局部可采用普通土填筑，但需嚴(yán)格按分層填筑 夯實進(jìn)行施工，分層厚度不得大于20cm,否那么改用改良土進(jìn)行填筑。地面以下1.0m 范圍內(nèi)采用灰土（白灰參量5-8%）或碎石土進(jìn)行分層填筑，松鋪厚度不宜超過20cm, 頂部2層最好采用大型振動壓路機振動碾壓（松鋪厚度30cm）。支架范圍內(nèi)廢棄的檢 查井及較小的坑穴采用C15混凝土填充，大的坑穴同承臺基坑。場地采用推土機平 整后（可向兩側(cè)留2%的橫坡），用振動壓路機振動碾壓不少于三遍。壓實度不少于 9

3、0%,支架基礎(chǔ)采用15cm厚C20混凝土，頂面抹平，平整控制在5nlm之內(nèi)，支架底 座直接置于基礎(chǔ)混凝土頂而上，換填基礎(chǔ)頂面標(biāo)高根據(jù)梁底標(biāo)高及碗扣支架底撐及 頂托的可調(diào)高度確定。支架基礎(chǔ)兩側(cè)順橋方向設(shè)臨時排水溝，排水溝截面尺寸上口 40cm,下口 20cm,深 25cm。2、支架搭設(shè)圖35：支架搭設(shè)施工流程圖采用WDJ碗扣式鋼管腳手架搭設(shè)滿堂膺架。承重支架立桿間距，箱體處為60X 90cm,腹板范圍處為60X60cm,翼緣板處為60X90cm,非承重支架為90X90cm,水 平橫桿步距首層及頂層為60cm,其余為120cm。支架每側(cè)寬出梁體1. 1m,作施工作 業(yè)平臺，支架橫橋方向每6排設(shè)一道

4、剪力斜拉桿（掃地斜撐），兩側(cè)設(shè)通長斜拉桿, 傾角控制在45。至IJ6O之間。四周頂部設(shè)1.5m高的防護欄，剪力撐、斜拉桿及防 護欄均采用中48腳手架鋼管。采用KTZ-60. KTC-60可調(diào)式底座和頂托。腳手架頂托 上分別布置縱向15X 12cm承重方木，橫向布置10義10cm的方木（間距20cm）擺放底座及搭設(shè)首層立桿和橫桿時需放線、掛線及找平，首層立桿縱橫向偏差 需控制在5nmi之內(nèi)。頂層立桿控制在15mm之內(nèi)，首層橫桿高差需控制在5mm之內(nèi)。 底座調(diào)整高度不宜超過35cm。底座與承接面要完全密貼，否那么用半干性砂漿填充找 平。3、支架預(yù)壓根據(jù)設(shè)計文件及規(guī)范要求，并為了確保現(xiàn)澆施工的安全運

5、行，現(xiàn)澆支架需在混 凝土施工之前進(jìn)行模擬加載試驗。以檢驗臨時支架各局部的承載能力及受力變形情 況。臨時支架的下沉量及彈性、塑性變形采用高精度水準(zhǔn)儀測量。同時通過臨時支 架的撓度變形情況，對本支架的安全性進(jìn)行綜合評價。鋪設(shè)底模前，取一承重單元支架（20米）進(jìn)行加載預(yù)壓，最大加載重量為本區(qū) 間梁體重量的L2倍，按50%、80%、100%、120%四級進(jìn)行加載，測取其地基和 支架的朔性及彈性變形，繪出變形曲線以便指導(dǎo)后續(xù)現(xiàn)澆梁段的施工。4、模板施工梁側(cè)模、底模采用1012mm優(yōu)質(zhì)竹膠板做面板，35nml的壓面木板為背板，內(nèi)模 采用18nlm厚竹膠板；底模安裝完畢后進(jìn)行外側(cè)模板安裝，外側(cè)模板采用lOX

6、IOcm 方木作豎向肋條，用10作水平背楞，間距1. 0m；內(nèi)模采用lOXIOcm方木作肋條， 也用10作背楞；腹板用3 20的鋼筋作對拉桿進(jìn)行加固，并在兩個腹板之間設(shè)置通 拉桿，在內(nèi)模搭設(shè)滿堂碗扣支架支撐內(nèi)模結(jié)構(gòu)，模板一次加工成型，施工期間不倒 用。在底模鋪設(shè)時應(yīng)按照支架結(jié)構(gòu)體系的不同預(yù)留下沉量。5、鋼筋綁扎用經(jīng)過檢測合格的鋼筋在鋼筋加工區(qū)加工成型，運輸?shù)轿缓?，利用汽車吊機提 吊至施工作業(yè)面，按照如下順序進(jìn)行綁扎：(1)底模就位后，綁扎腹板箍筋，綁扎底板下層鋼筋網(wǎng)。(2)安裝底板管道定位網(wǎng)片。(3)綁扎底板上層鋼筋網(wǎng)，及鋸齒板鋼筋、錨墊板螺旋筋，安裝波紋管，上下層 鋼筋網(wǎng)采用R型鋼筋墊起焊牢

7、，防止人踩變形。(4)綁扎腹板鋼筋，安裝豎向預(yù)應(yīng)力管道、預(yù)應(yīng)力鋼筋及錨具，用定位鋼筋網(wǎng)固 定牢固，再綁扎腹板下倒角斜筋。(5)綁扎頂板和翼緣板下層鋼筋。(6)安裝頂板管道定位網(wǎng)片，頂板錨墊板及螺旋筋，穿頂板波紋管。(7)綁扎頂板上層鋼筋，用n形立筋焊在上下網(wǎng)片間，使上下網(wǎng)片保持規(guī)定的問 距。(8)綁扎頂板橋面系預(yù)埋鋼筋。(9)預(yù)埋件嚴(yán)格按照設(shè)計位置埋設(shè)準(zhǔn)確無誤，無遺漏。6、混凝土施工本橋梁段混凝土設(shè)計強度等級為C50混凝土，每段梁澆段混凝土采取一次性灌 注，最大澆筑方量為3000方。澆筑原那么是：傾斜分層，水平分段，底板一腹板一頂 板，先兩側(cè)后中間，先澆筑腹板混凝土，待澆筑至腹板約1米高度時,

8、用串筒下料將 底板混凝土補滿,然后接著澆筑腹板,最后澆筑頂板和翼緣板。如以下圖所示。現(xiàn)澆混凝土商品混凝土，由混凝土運輸車運送到施工現(xiàn)場，再經(jīng)混凝土輸送泵 車泵送到箱梁指定位置。采用6臺48m以上泵車同時進(jìn)行混凝土澆筑，以保證灌注 作業(yè)在20小時內(nèi)完成，混凝土添加緩凝劑，初凝時間控制在20-24小時?；炷凉嘧⑼瓿珊?，應(yīng)及時進(jìn)行養(yǎng)護，養(yǎng)護時間28天，考慮梁施工不在冬季, 采取曬水保濕養(yǎng)護。混凝土澆注完初凝后，應(yīng)立即用潮濕的麻袋蓋好，并灑水自然 養(yǎng)護，保持濕潤。箱梁混凝土屬于大體積混凝土，必須保證混凝土芯部與外表溫差不超過規(guī)范規(guī) 定，灌注混凝土前必須埋設(shè)測溫片，在灌注中和養(yǎng)護期內(nèi)進(jìn)行測溫，根據(jù)測溫

9、結(jié)果 分析，采取相對應(yīng)的養(yǎng)護措施，確?；炷敛婚_裂。7、預(yù)應(yīng)力施工在預(yù)應(yīng)力施工前，鋼絞線、鋼筋、錨具(含連接器)、波紋管及張拉用千斤頂、 電動油泵及壓力表等需委托有相應(yīng)資質(zhì)的檢查單位定期進(jìn)行檢驗及校驗，檢驗合格 后方可使用。木橋主梁上有縱向預(yù)應(yīng)力，橫向預(yù)應(yīng)力和豎向預(yù)應(yīng)力?？v向預(yù)應(yīng)力束為015. 2, 最大張拉應(yīng)力1335MPa,計劃用4臺650T和4臺400噸千斤頂；橫向預(yù)應(yīng)力束主要 為。15. 2,張拉應(yīng)力為1350MP&,計劃用4臺25噸千斤頂；豎向預(yù)應(yīng)力為。32精扎 螺紋粗鋼筋，采用單端張拉，計劃用兩臺100t千斤頂。早期防裂鋼束在混凝土到達(dá) C45時，立即進(jìn)行張拉以防止梁體發(fā)生早期裂縫

10、，張拉值初步確定為50%,待混凝土 強度和彈性模量到達(dá)設(shè)計值時進(jìn)行終張拉，其它鋼束待混凝土強度及彈性模量到達(dá) 100%,并且齡期到達(dá)10天后按照圖紙中預(yù)應(yīng)力鋼筋張拉順序進(jìn)行張拉。(1)鋼絞線的下料、編束和穿束鋼絞線一定要按設(shè)計提供的下料長度并考慮現(xiàn)場張拉千斤頂?shù)男吞枴⒐ぷ麇^、 錨墊板、工具錨及穿束、張拉方式下料。采用砂輪切割機切割，在切口處20cm范圍 內(nèi)用細(xì)鐵絲綁扎牢，梳直理順后，每隔一米綁扎一道鐵絲，防止鋼束松散，互相纏 繞。下料時間安排在箱梁節(jié)段混凝土灌注完成后進(jìn)行。精扎螺紋鋼根據(jù)需要，提料 時直接提成各種長度多少根，由廠家按所頂長度組織進(jìn)貨。下料后鋼絞線要根據(jù)設(shè)計鋼束編號編束，掛牌存放

11、，以防混用。其中橫向預(yù)應(yīng) 力、有連接器連接的后一節(jié)段縱向預(yù)應(yīng)力筋在安放波紋管同時需先穿上。中短鋼束 穿入端綁扎緊密后用人工穿入管道，長鋼束采用卷揚機拖拉穿束，具體方法是：在 長束穿入端套一錐形套環(huán)，在鋼束中打入一鋼鍥，將鋼束與套環(huán)鍥緊，穿入端在編 束時事先留鋼絞線，將卷揚機鋼絲繩拉過管道另一端，鋼絲繩與鋼束穿入端的鋼絞線聯(lián)接，開動卷揚機，將鋼束拉過管道。也可將幾根鋼絞線端頭錯落擺放，并穿入 一根引線，采用焊接方法將整束鋼絞線與引線焊接為一體，引線長度大于管道長度 2 3m?？椎缐簼{圖37:預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉操作工藝框圖在張拉鋼束前，從焊接接頭后20cm處將焊接接頭切割。同時在鋼絞線焊接時, 要在

12、焊接處附近的鋼絞線上灑水降溫。(2)張拉前的準(zhǔn)備工作檢查梁段混凝土強度及彈性模量、齡期是否到達(dá)設(shè)計要求。檢查錨墊板下混凝土是否有蜂窩和空洞，必要時采取補強措施。計算鋼束理論伸長值，根據(jù)張拉控制應(yīng)力及超張拉應(yīng)力換算張拉油壓表讀數(shù)。準(zhǔn)備記錄表，按表中要求記錄工程逐項記錄有關(guān)數(shù)據(jù)。提前對管道摩阻、喇叭口摩阻、錨頭等引起的摩阻損失進(jìn)行實際測定，根據(jù) 實測結(jié)果計算張拉控制力與設(shè)計對照修正。(3)操作程序各節(jié)段張拉程序為先縱向，再橫向，后豎向，縱向預(yù)應(yīng)力筋圖紙局部采用兩端對稱張拉，局部采用一端張拉。張拉人員用 對講機互相聯(lián)系，互報壓力表讀數(shù)和伸長值，以保持油壓上升速度一致，并盡量使 兩端伸長量相等。錨固時

13、，一端先錨固后，看另一端油壓表讀數(shù)是否一致，假設(shè)下降 予以補足，再行錨固，張拉要兩側(cè)對稱進(jìn)行。對于預(yù)應(yīng)力鋼筋，如設(shè)計需要冷拉時，首先進(jìn)行冷拉，冷拉也要實行應(yīng)力、 伸長量雙控制，冷拉后，放松，再張拉至設(shè)計控制應(yīng)力，用伸長值校核應(yīng)力，符合 時，擰緊軋絲錨，再用扁鏟錘子予以打緊。(4)張拉伸長值校核張拉采用張拉力為主、張拉伸長量作為校核的原那么進(jìn)行雙控，當(dāng)實際伸長值與 理論伸長值不相符，并超過土6%時，應(yīng)停止張拉，查明原因，可采用中性肥皂在鋼 絞線兩端進(jìn)行涂抹，以減小孔道摩阻力，但在靠近張拉端的錨具2m范圍內(nèi)不得涂抹。(5)滑、斷絲的處理在張拉過程中，如發(fā)現(xiàn)滑絲，斷絲，立即停止操作，查明原因，作好記

14、錄。假設(shè) 滑絲、斷絲的數(shù)量超過有關(guān)規(guī)定時，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查同意后重新?lián)Q束。預(yù)應(yīng)力鋼束張拉應(yīng)符合以下規(guī)定：在頂塞錨固后，量測兩端伸長量之和不得超過計算值的6%。全梁斷絲、滑絲總數(shù)不得超過鋼絲總數(shù)的5%。，且一束內(nèi)斷絲不得超過1絲。(6)管道壓漿張拉后，應(yīng)立即進(jìn)行壓漿。壓漿前要用高壓風(fēng)將管道沖洗干凈并吹干管內(nèi)水 珠。壓漿時間以張拉完畢不超過24h為宜。同一管道壓漿作業(yè)要一次完成，不得中 斷。管道壓漿采用桶裝成品灌漿劑與水泥拌制而成，水灰比不大于0. 4,根據(jù)設(shè)計 要求，強度不低于梁體混凝土強度。8、合攏段施工在澆注完15號塊后，進(jìn)行主跨現(xiàn)澆段的模板支立、鋼筋綁扎，預(yù)埋波紋管等, 用預(yù)埋型鋼將兩箱梁

15、連成整體，同時依據(jù)日氣溫差進(jìn)行實測出來合攏前每攝氏度混 凝土梁變形情況和采取措施后變形情況。做好澆筑混凝土的一切準(zhǔn)備工作。在澆筑 混凝土前一天對箱梁外表、箱內(nèi)進(jìn)行灑水降溫，兩端的混凝土充分鑿毛處用水沖洗 干凈，合攏段的混凝土澆筑時間選在一天中氣溫較低、溫差變化比較小的午夜前后。 混凝土采用C50微膨脹混凝土。澆筑完后對混凝土進(jìn)行養(yǎng)護，由專人負(fù)責(zé)養(yǎng)護，保 持混凝土面24小時濕潤。當(dāng)合攏段混凝土的強度到達(dá)100%時，即可按設(shè)計張拉順序 進(jìn)行張拉，使橋體成一個整體。為保證合攏段碎的質(zhì)量，采取的措施如下：(1)合攏狀態(tài)時的施工荷載及其他情況應(yīng)符合設(shè)計要求，此時除加壓等物體外 應(yīng)將施工機具等全部清除，保

16、證應(yīng)力狀態(tài)與設(shè)計相符。(2)為防止碎澆筑前后，碎從初凝至達(dá)設(shè)計強度約80%期間，梁體受溫度反復(fù) 變化和日照不均等因素影響，在結(jié)構(gòu)中引起變形和次內(nèi)力，為兩懸臂端在施工時即 為設(shè)計時的應(yīng)力及應(yīng)變狀態(tài)，應(yīng)予以臨時固定。此時應(yīng)設(shè)置固定懸臂端的內(nèi)外剛性 支撐。(3)為防止?jié)仓缰泻蠑n段碎時，箱梁兩懸臂端的錯動變形破壞新老碎的結(jié)合, 采取在兩懸臂端分別臨時壓重的措施，在澆筑合攏段時根據(jù)混凝土施工速度分次卸 除。(4)合攏段混凝土在處于年平均氣溫狀態(tài)下的日期中的較低溫度時澆筑，一般 在凌晨進(jìn)行，使混凝土在強度增長時剛好處于氣溫回升時為宜。同時該合攏段混凝 土的標(biāo)號應(yīng)高于設(shè)計一個標(biāo)號以便于及早張拉。3主梁施工

17、控制要點1、地基處理后采用動力觸探進(jìn)行承載力檢測，計算出相應(yīng)的承載力，確保地基 承載力不小于450KP&。2、底模在每一節(jié)最低處設(shè)置5個排污口，尺寸20cni見方，在澆筑混凝土前， 用吹風(fēng)機將底模上的木楔、焊渣清理干凈，然后用木膠板將排污口補齊。3、加強對模板的檢查，保證節(jié)段間錯牙符合要求，無漏漿。4、嚴(yán)格按箱梁碎澆筑作業(yè)指導(dǎo)書中確定的碎澆筑順序、下料及振搗工藝進(jìn)行施 工，保證碎層與層間時間間隔及振搗到位，防止混凝土對波紋管的沖擊。碎澆筑采 用從兩側(cè)到中間合攏，防止接頭處因初凝而受振開裂。一個節(jié)段的橋面板碎，力求 在箱梁碎初凝前澆完。5、加強對波紋管位置及數(shù)量的檢查，定位筋位置要準(zhǔn)確，鋼筋焊接時要在波紋 管上覆蓋物件防止電焊火花傷及波紋管。6、注意腹板及各倒角處的振搗，防