鋼結(jié)構(gòu)廊架施工方案

1、鋼結(jié)構(gòu)廊架施工方案篇一：鋼構(gòu)廊架施工方案鋼構(gòu)廊架施工方案1.施工流程施工現(xiàn)場(chǎng)放線-基礎(chǔ)施工一鋼構(gòu)件及鋼化玻璃成型加工一 現(xiàn)場(chǎng)安裝一飾面工程2.各分部分項(xiàng)工程的施工要點(diǎn)（1）選料A、車庫(kù)入口廊架：HM150X100X9X1根梁外銀灰色氟碳烤漆、 HW150X150X9X1鋼立柱外銀灰色氟碳烤漆、 HM250X250X9X1橫梁外 銀灰色氟碳烤漆、HW250X250X9X1橫立柱外銀灰色氟碳烤漆、10+10 厚淺藍(lán)色夾膠鋼化玻璃、成品駁接爪固定。B、人防出入口： 100*60截面3厚矩形鋼外刷仿栗色木蠟油、 100*80截面3厚矩形鋼外刷仿栗色木蠟油、10+10厚淺藍(lán)色夾膠鋼化 玻璃、成品駁接爪固

2、定。C、自行車庫(kù)出口 ：HM150X150X9X14I梁外銀灰色氟碳烤漆、HM150X100X9X1橫梁外銀灰色氟碳烤漆、 HW250X250X9X1綱立柱外 銀灰色氟碳烤漆、HM250X250X9X1覆梁外銀灰色氟碳烤漆、 HM150X150X6X橫梁外銀灰色氟碳烤漆、10+10厚淺藍(lán)色夾膠鋼化玻 璃、成品駁接爪固定。 （2）工程內(nèi)容本工程廊架由鋼柱、鋼梁、鋼化玻璃、駁接爪等構(gòu)件組成。1、放線在車庫(kù)兩側(cè)鋼筋硅圍擋處現(xiàn)場(chǎng)放線量尺，根據(jù)實(shí)際情況確定柱的2016全新精品資料-全新公文范文-全程指導(dǎo)寫作法家原創(chuàng)1 / 15具體安裝位置2具體安裝位置2、鋼構(gòu)件安裝柱的安裝：用托線板測(cè)垂直校正標(biāo)高，使柱

3、的垂直度、水平度、 標(biāo)高符合設(shè)計(jì)要求，立即點(diǎn)焊固定，然后焊接整條焊縫。梁的安裝：利用吊車將鋼梁吊起，用經(jīng)緯儀準(zhǔn)確定位，然后用焊 機(jī)焊接梁柱使其成為一個(gè)整體。安裝后對(duì)鋼結(jié)構(gòu)進(jìn)行檢查，檢查鋼構(gòu) 件是否滿焊，安裝是否符合要求。3、鋼化玻璃安裝將玻璃爪安裝好，然后將生產(chǎn)好的鋼化玻璃運(yùn)送至工地，采用吊車將玻璃一塊一塊吊至梁頂并安裝好。然后有專業(yè)的打膠師傅將玻璃 間的縫隙用密封膠打滿密封。4、擋墻兩側(cè)及壓頂芝麻黑光面花崗巖鋪貼（車庫(kù)入口、自行車庫(kù)出口）、米黃色真石漆墻面（人防出入口）。5、油漆工程在室外高于處作業(yè)時(shí)，應(yīng)事先搭設(shè)好腳手架，并以不妨礙操作 為準(zhǔn)。 首先方鋼柱表面基層面上的灰塵、油污、斑點(diǎn)、膠跡

4、等用刮 刀或碎玻璃片刮除干凈。然后再刷涂料。6、最后對(duì)廊架進(jìn)行細(xì)部檢查，如遇質(zhì)量等問(wèn)題需及時(shí)進(jìn)行返修 直至合格。第三章鋼結(jié)構(gòu)吊裝施工方案所有構(gòu)件均由現(xiàn)場(chǎng)加工成型，汽車吊到工地現(xiàn)場(chǎng)直接吊裝。應(yīng)吊 裝工作量大，特制定以下吊裝方案：var cpro_psid =u2572954” ; var cpro_pswidth =966; var2016全新精品資料-全新公文范文-全程指導(dǎo)寫作法家原創(chuàng)2 / 15cpro_psheight =120;第一節(jié)吊裝工藝流程定位-定標(biāo)圖-柱頂螺栓預(yù)埋-定標(biāo)圖彈線柱、梁 安次構(gòu)安裝 焊接補(bǔ)漆木板安裝 竣工一、鋼柱的吊裝1、鋼柱在吊裝前應(yīng)在構(gòu)件表面標(biāo)出安裝用的控制線作為

5、校正的 依據(jù)，同時(shí)鋼柱每校正好一根應(yīng)與前根鋼柱用次梁、柱間支撐等鏈接 并固定。2、吊裝采用斜吊法及旋轉(zhuǎn)法相結(jié)合，鋼絲繩綁扎點(diǎn)與鋼構(gòu)件接 觸點(diǎn)之間，應(yīng)用軟材料保護(hù)好鋼構(gòu)件，以防鋼構(gòu)件及鋼絲繩受損，起 重機(jī)邊回轉(zhuǎn)邊起鉤，使鋼柱與梁地面組裝組件繞柱腳旋轉(zhuǎn)而直立，回轉(zhuǎn)吊臂，使組件頭大致垂直后初步對(duì)中，即對(duì)組件進(jìn)行初部固定。3、校正前先檢查基礎(chǔ)埋件的軸線，使其達(dá)到規(guī)范的要求，再檢 查標(biāo)高，鋼柱組件的標(biāo)高可以用墊板控制， 墊板應(yīng)設(shè)置在靠近地腳螺 栓的鋼柱底板加勁板下。4、鋼柱組件經(jīng)過(guò)初校，垂直度偏差控制在20 mm以內(nèi)方可使用起 重機(jī)脫鉤，鋼柱的垂直度用兩臺(tái)經(jīng)緯儀進(jìn)行校正，二、鋼梁的吊裝1、鋼梁在現(xiàn)場(chǎng)拼裝

6、，采用立拼。2、吊裝采用單棉吊裝，吊點(diǎn)采用四點(diǎn)綁扎，綁扎點(diǎn)，應(yīng)有軟材料墊至其中以防鋼構(gòu)件受損。起吊時(shí)先將屋梁吊離地面 50cm左右， 使鋼梁中心對(duì)準(zhǔn)安裝位置中心，然后徐徐升鉤，將鋼梁吊至柱頂以上，2016全新精品資料-全新公文范文-全程指導(dǎo)寫作法家原創(chuàng)3 / 15 再用溜繩旋轉(zhuǎn)鋼梁使其對(duì)準(zhǔn)柱頂，以使落鉤就位，落鉤時(shí)應(yīng)緩慢進(jìn)行， 并在組件剛接觸埋件時(shí)即剎車對(duì)準(zhǔn)預(yù)留埋， 并將螺栓穿入孔內(nèi)，初擰 作臨時(shí)固定，同時(shí)進(jìn)行垂直度校正和最后固定，鋼梁垂直度用掛線錘 檢查，第一根鋼梁應(yīng)于抗風(fēng)柱相連接并用四根溜繩從兩邊把鋼梁拉 牢，以后各根鋼梁可用四根校正器作臨時(shí)固定和校正， 鋼梁經(jīng)校正后， 即可安裝各類支撐及

7、桁架等，并終焊接作最后固定。二、鋼梁吊裝技術(shù)措施1、鋼梁吊裝前準(zhǔn)備待柱吊裝就位并檢測(cè)合格后，就應(yīng)立即展開(kāi)主梁吊裝準(zhǔn)備，每道 主梁由若干實(shí)腹梁拼組裝而成，所以首先按規(guī)定位置拼接實(shí)腹梁，拼 接前應(yīng)組成一個(gè)拼裝平臺(tái)，平臺(tái)至少有4個(gè)支承點(diǎn)，把實(shí)腹梁均放置 平臺(tái)上，按圖紙編號(hào)進(jìn)行拼接，先用點(diǎn)焊連接初部固定，待檢驗(yàn)準(zhǔn)確 后滿焊固定。如此類推，把本排全數(shù)裝配好，然后檢查吊點(diǎn)，對(duì)位基 準(zhǔn)及中心線，同時(shí)柱上端搭一個(gè)小型站人架子，以便空中拼接站人安 全。2、吊裝方法本工程采用帶鐵扁擔(dān)，二點(diǎn)吊裝法，吊裝時(shí)用鐵扁擔(dān)二頭吊索梁 吊點(diǎn)綁扎，然后鐵扁擔(dān)上吊索與起重機(jī)吊鉤套住， 起吊時(shí)先試一次梁 重心偏移（梁保持平衡），確認(rèn)

8、無(wú)誤后正常起吊，吊到裝配位置，由柱上工人找準(zhǔn)中心位置。 確認(rèn)安裝準(zhǔn)確后，用滿焊固定。第七章吊裝工藝與吊裝方案2016全新精品資料-全新公文范文-全程指導(dǎo)寫作法家原創(chuàng)4 / 15第一節(jié) 鋼柱安裝工藝 一、鋼柱的吊裝1、對(duì)基礎(chǔ)進(jìn)行復(fù)測(cè)，包括錨栓的露出長(zhǎng)度，錨栓中心線對(duì)基準(zhǔn) 線的位移偏差，錨栓間距，基礎(chǔ)標(biāo)高，對(duì)于不合格的進(jìn)行處理后方可 進(jìn)行吊裝。2、為了控制柱子的安裝標(biāo)高，還事先在柱子可視的截面上劃出 500mm的位置，以便安裝時(shí)進(jìn)行標(biāo)高的微調(diào)、校正。在復(fù)測(cè)合格的基 礎(chǔ)上安裝鋼柱，首先用單支鋼絲繩將柱子捆綁好，吊點(diǎn)位置選擇在距 柱端1/3柱長(zhǎng)的位置。通過(guò)旋轉(zhuǎn)法將柱子吊起，將鋼柱吊起送至安 裝位置。綁

9、扎處應(yīng)設(shè)加墊。二、鋼柱的校正1、在柱子可視面上事先畫出中心線，然后在兩個(gè)相互垂直的方 向用經(jīng)緯儀對(duì)柱子的垂直度進(jìn)行調(diào)整。2、通過(guò)測(cè)量柱子內(nèi)側(cè)距建筑物上彈好的控制線的距離來(lái)控制柱 子的垂直度。3、柱子的標(biāo)高、軸線和垂直度偏差的調(diào)整是相互聯(lián)系的兼顧的， 待所有標(biāo)準(zhǔn)都達(dá)到時(shí)才算完成校正工作。第二節(jié) 鋼梁安裝工藝將鋼梁卸車到各柱附近，用汽車吊送到樓層面，再由桅桿吊安裝， 有部分構(gòu)件重的主梁可以和汽車吊進(jìn)行臺(tái)吊。 次梁可以用自制輪胎式(5t)起重機(jī)安裝。從三區(qū)開(kāi)始、先主梁后次梁再楝條，逐根按編號(hào)用桅桿吊安裝鋼梁，只有當(dāng)梁兩端安裝螺栓緊固(或點(diǎn)焊牢固)后，方可松鉤，依次吊裝其它鋼梁。檢驗(yàn)合格后進(jìn)行焊接。鋼

10、梁的綁扎吊點(diǎn)尤為重要，在鋼梁過(guò)長(zhǎng)可采取鋼扁擔(dān)，本工程有2016全新精品資料-全新公文范文-全程指導(dǎo)寫作法家原創(chuàng)5 / 15許多鋼梁最長(zhǎng)為20m左右，用三角形掛板把鋼絲繩間距放大， 來(lái)增大 鋼絲繩夾角符合本次吊裝要求。鋼梁綁扎示意圖。第三節(jié)現(xiàn)場(chǎng)焊接工藝一、主要構(gòu)件焊接工藝手工焊接應(yīng)采用多層多道、小電流的焊接方法。1、對(duì)接溶透焊縫（平焊位手工電弧焊）適用梁柱翼緣板腹板對(duì)接焊縫，焊條E4303b焊接工藝參數(shù)：焊 接坡口: bw 12mm單坡口 角度60度鈍邊2mm b12mm坡口 角 度60度 鈍邊2mm組裝間隙：2-3mm焊接電流140180A焊接 電壓24V,焊接速度15cm /min 2、T型

11、焊縫（船形位手工電弧焊）適用于梁柱筋板、連接板、柱頂板、柱底板，雙面貼角焊縫，焊條 E43033、焊接工藝參數(shù)：焊腳高度：大于被焊件中較薄件的厚度。焊接電流140160A焊接電壓22V,焊接速度16cm /min4、焊縫外觀：用肉眼和量具檢查焊縫外觀缺陷和焊腳尺寸，應(yīng) 符合施工圖和施工規(guī)范的要求，焊波均勻，不得有裂紋、未熔合、夾 渣、焊瘤、咬邊、燒穿、弧坑和針狀氣孔等缺陷，焊接區(qū)應(yīng)清理干凈， 無(wú)飛濺殘留物。5、全熔透焊縫作為焊接過(guò)程中的重點(diǎn)和關(guān)鍵質(zhì)量控制點(diǎn)，質(zhì)量 檢查人員對(duì)此部位應(yīng)進(jìn)行跟蹤檢查并做好相應(yīng)的質(zhì)量檢查檢查記錄。篇二：鋼結(jié)構(gòu)廊架施工方案創(chuàng)想花園景觀工程2016全新精品資料-全新公文范

12、文-全程指導(dǎo)寫作法家原創(chuàng)6 / 15架施工方案貴州建工建筑裝飾環(huán)境綠化工程有限公司二零一六年十月七日休閑廊架施工方案.施工流程施工現(xiàn)場(chǎng)放線-基礎(chǔ)施工一鋼構(gòu)件及鋼化玻璃成型加工一現(xiàn)場(chǎng)安裝一飾面工程.各分部分項(xiàng)工程的施工要點(diǎn)(1)工程內(nèi)容本工程廊架由鋼柱、鋼梁、鋼化玻璃等構(gòu)件組成。1、放線在車庫(kù)兩側(cè)鋼筋硅圍擋處現(xiàn)場(chǎng)放線量尺，根據(jù)實(shí)際情況確定柱的 具體安裝位置。2、鋼構(gòu)件安裝柱的安裝：用托線板測(cè)垂直校正標(biāo)高，使柱的垂直度、水平度、 標(biāo)高符合設(shè)計(jì)要求，立即點(diǎn)焊固定，然后焊接整條焊縫。梁的安裝：利用吊車將鋼梁吊起，用經(jīng)緯儀準(zhǔn)確定位，然后用焊2016全新精品資料-全新公文范文-全程指導(dǎo)寫作法家原創(chuàng)7 /

13、15 機(jī)焊接梁柱使其成為一個(gè)整體。安裝后對(duì)鋼結(jié)構(gòu)進(jìn)行檢查，檢查鋼構(gòu) 件是否滿焊，安裝是否符合要求。3、鋼化玻璃安裝將玻璃爪安裝好，然后將生產(chǎn)好的鋼化玻璃運(yùn)送至工地，采用吊車將玻璃一塊一塊吊至梁頂并安裝好。然后有專業(yè)的打膠師傅將玻璃 間的縫隙用密封膠打滿密封。5、油漆工程在室外高于處作業(yè)時(shí)，應(yīng)事先搭設(shè)好腳手架，并以不妨礙操作 為準(zhǔn)。首先方鋼柱表面基層面上的灰塵、油污、斑點(diǎn)、膠跡等用刮刀或 碎玻璃片刮除干凈。然后再刷涂料。6、最后對(duì)廊架進(jìn)行細(xì)部檢查，如遇質(zhì)量等問(wèn)題需及時(shí)進(jìn)行返修 直至合格。篇三：工藝管廊架施工方案1編制依據(jù)及工程概況編制依據(jù)1、施工總承包合同2、施工圖紙：3、施工及驗(yàn)收規(guī)范：(JG

14、J46-2005)(GBJ80-2011)(GBJ33-2012)2016全新精品資料-全新公文范文-全程指導(dǎo)寫作法家原創(chuàng)8 / 15GB50202-2011GB50204-2002JGJ 18-2012GB50207-2002(GB50205-2001)(JGJ81-2002)(JGJ82-91)4、主要質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)(DB23- 2003)(DB23-2003)2工程概況工藝管廊架工程，基礎(chǔ)為鋼筋混凝土獨(dú)立基礎(chǔ)，短柱采用C30硅 工藝管廊架全長(zhǎng)147米。鋼材材質(zhì)選用Q235型鋼。鋼結(jié)構(gòu)部分工藝管廊架圍護(hù)屋面板和 側(cè)墻板均為復(fù)合保溫壓型彩鋼板，混凝土框架部分為磚砌維護(hù)結(jié)構(gòu)， 水泥砂漿地面。

15、施工組織管理(1)組織機(jī)構(gòu)項(xiàng)目經(jīng)理部由項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目副經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人、工長(zhǎng)、技術(shù) 員、安全員、質(zhì)檢員、測(cè)量員、內(nèi)業(yè)員、材料員、保管員、資料員組 成，主管工程技術(shù)質(zhì)量、安全文明施工、工程進(jìn)度、施工成本和內(nèi)業(yè) 管理日常施工管理工作。2016全新精品資料-全新公文范文-全程指導(dǎo)寫作法家原創(chuàng)9 / 15(2)各方面的組織協(xié)調(diào)在勞動(dòng)力調(diào)配上，由項(xiàng)目經(jīng)理部會(huì)同公司勞動(dòng)力調(diào)配部門， 組織 優(yōu)秀施工班組，具有豐實(shí)檢經(jīng)驗(yàn)和施工技術(shù)水平的操作人員。(3)施工管理組織體系根據(jù)工程的規(guī)模、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、質(zhì)量、工期以及甲方要求，我公司 對(duì)該工程實(shí)施項(xiàng)目管理法，建立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的管理體系， 對(duì)工程 的工期、質(zhì)量、安全、文

16、明施工、成本核算等進(jìn)行全面技術(shù)管理。管理目標(biāo)充分發(fā)揮我公司建筑施工企業(yè)的優(yōu)勢(shì)， 發(fā)揚(yáng)“團(tuán)結(jié)、實(shí)干、求實(shí)、 創(chuàng)新”的精神，依據(jù)公司質(zhì)量體系文件規(guī)定，制定出嚴(yán)格的質(zhì)量、安 全、工期的控制措施，大力采用新技術(shù)、新工藝、新材料，以科技進(jìn) 步推動(dòng)施工生產(chǎn)，密切與建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位及其它周邊相關(guān)單位之 間的聯(lián)系，強(qiáng)化項(xiàng)目管理，精心組織施工，確保優(yōu)質(zhì)高速地完成施工 任務(wù)。為使各項(xiàng)目標(biāo)全面實(shí)現(xiàn)，現(xiàn)詳述如下：(1)工期目標(biāo)本工程標(biāo)書所示原則工期為105天(七月十六日至十月三十日)。 我們?cè)诒ＷC質(zhì)量的前提下，計(jì)劃提前完成。(2)質(zhì)量目標(biāo)確保工程質(zhì)量竣工驗(yàn)收一次交驗(yàn)合格，消除不合格工程杜絕隱 患，爭(zhēng)創(chuàng)精品工程、優(yōu)質(zhì)

17、工程。質(zhì)量預(yù)控措施：項(xiàng)目部參照相關(guān)施工規(guī)范、質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)，制定 相應(yīng)的“質(zhì)量管理辦法”和“質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)”，明確各工序的質(zhì)量目2016全新精品資料-全新公文范文-全程指導(dǎo)寫作法家原創(chuàng)10 / 15 標(biāo)，以工序質(zhì)量保證分項(xiàng)質(zhì)量，以分項(xiàng)工程質(zhì)量確保整體工程質(zhì)量。在工程竣工后，由建筑工程質(zhì)量監(jiān)督檢查站進(jìn)行質(zhì)量評(píng)定，工程質(zhì)量?jī)?yōu)良，合格率必須達(dá)到100%（3）安全目標(biāo)：本工程安全管理實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)化，爭(zhēng)取達(dá)到“安全施工標(biāo)準(zhǔn)化工地”。1）、施工安全方面：施工現(xiàn)場(chǎng)杜絕重大傷亡事故及機(jī)械設(shè)備事故，加強(qiáng)安全管理力 度，大力投入安全防護(hù)設(shè)備，完善安全制度。2）、消防安全方面：施工現(xiàn)場(chǎng)杜絕火災(zāi)，火警事故，主要施工區(qū)域設(shè)置消

18、防器材。3）、治安管理方面：施工現(xiàn)場(chǎng)治安管理必須達(dá)標(biāo)，無(wú)刑事犯罪案件。3施工準(zhǔn)備組織學(xué)習(xí)圖紙，進(jìn)行會(huì)審拿到圖紙后，組織技術(shù)人員學(xué)習(xí)圖紙，熟悉圖紙內(nèi)容，了解設(shè)計(jì) 要求和施工達(dá)到的標(biāo)準(zhǔn)，明確工藝流程，掌握和了解設(shè)計(jì)圖紙細(xì)節(jié)。 由建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位、施工單位共同進(jìn)行圖紙會(huì)審，將圖紙不明確， 不清楚的地方在會(huì)上提出，徹底將施工圖紙所存在的問(wèn)題消除在施工 之前。運(yùn)輸施工方案土建施工運(yùn)輸方案：由于工藝管廊架場(chǎng)地狹小各種建筑材料及加 工半成品不能儲(chǔ)備，工程所有材料、半成品均為場(chǎng)外二次倒運(yùn)運(yùn)送到2016全新精品資料-全新公文范文-全程指導(dǎo)寫作法家原創(chuàng)11 / 15施工現(xiàn)場(chǎng)；垂直運(yùn)輸，由于現(xiàn)場(chǎng)施工條件有限，垂直

19、運(yùn)輸機(jī)械無(wú)法安裝使用，由于框架柱結(jié)構(gòu)硅量小，搭設(shè)全封閉腳手架卸料平臺(tái)，平臺(tái)上部設(shè)一部電動(dòng)起吊器進(jìn)行各種材料的垂直運(yùn)輸，每次起吊重量不得超過(guò)，硅起吊至上層平臺(tái)，采用人工倒鍬至柱梁模板內(nèi)；鋼結(jié)構(gòu)加工制作運(yùn)輸方案：施工現(xiàn)場(chǎng)不具備鋼結(jié)構(gòu)加工條件，鋼 結(jié)構(gòu)加工場(chǎng)地設(shè)在距工藝管廊架西側(cè) 80m處，由于場(chǎng)區(qū)高差較大，必 須對(duì)場(chǎng)區(qū)進(jìn)行挖填土方、平整等措施；單跨 25米鋼結(jié)構(gòu)加工制作完 成后采用50t吊車和17米拖車進(jìn)行吊運(yùn)至工藝管廊架施工場(chǎng)區(qū)內(nèi)；施工現(xiàn)場(chǎng)總平面布置詳總平面布置圖。施工臨時(shí)用電施工現(xiàn)場(chǎng)用電從業(yè)主總配電柜接出，線路鋪設(shè)符合有關(guān)規(guī)定要求。施工現(xiàn)場(chǎng)用電量按施工最高峰階段的最大用電量為準(zhǔn)進(jìn)行計(jì)算，其中照

20、明用電量按施工機(jī)械及動(dòng)力設(shè)備用電量的10%T表5-1施工機(jī)械設(shè)備用電量計(jì)算表現(xiàn)場(chǎng)配電設(shè)備嚴(yán)格按照的有關(guān)要求進(jìn)行配置，確保施工安全。4主要施工方法測(cè)量放線根據(jù)施工圖紙，以業(yè)主提供的廠區(qū)控制坐標(biāo)，確定工藝管廊架軸 線位置，根據(jù)圖紙標(biāo)定距離確定基礎(chǔ)及混凝土柱位置。測(cè)量中還要做到嚴(yán)禁使用未經(jīng)法定計(jì)量單位檢定的儀器和計(jì)量工具；所有測(cè)量數(shù)據(jù)反復(fù)檢查，認(rèn)真計(jì)算，測(cè)量成果表有儀器編號(hào)及測(cè)量人，計(jì)算人，審核人簽名；所有測(cè)量控制點(diǎn)的埋設(shè)必須可靠牢固；2016全新精品資料-全新公文范文-全程指導(dǎo)寫作法家原創(chuàng)12 / 15測(cè)量控制點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)必須定期復(fù)測(cè)。土方工程（1） 土方開(kāi)挖注意事項(xiàng)1）開(kāi)挖時(shí)要開(kāi)出完整的作業(yè)面，便

21、于下道工序插入形成流水作 業(yè)；2）開(kāi)挖時(shí)，進(jìn)行基坑邊坡放坡。3）在基坑內(nèi)根據(jù)地下水、雨水量的多少，在基礎(chǔ)以外開(kāi)挖集水 坑并預(yù)先準(zhǔn)備好水泵，隨時(shí)作好基坑內(nèi)排水工作，并有效地防止地表 水流入基坑；4）開(kāi)挖土方至圖紙規(guī)定的土質(zhì)和標(biāo)高時(shí)，請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)院、地質(zhì)勘察 單位進(jìn)行驗(yàn)梢，合格后方可進(jìn)行下道工序施工。（2）前期準(zhǔn)備1）協(xié)調(diào)好各方關(guān)系，在運(yùn)輸過(guò)程中杜絕泥土拋灑對(duì)路面的污染。2）對(duì)地質(zhì)情況和地下管線情況要預(yù)先了解，做好突發(fā)事件發(fā)生 時(shí)處理措施的準(zhǔn)備。3）認(rèn)真做好設(shè)計(jì)交底和安全生產(chǎn)技術(shù)交底工作。4）為了確?；油馏w的穩(wěn)定，故考慮基坑開(kāi)挖時(shí)對(duì)土體進(jìn)行1:放坡處理（根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)土質(zhì)放坡系數(shù)，可適當(dāng)調(diào)整）。地質(zhì)情況：現(xiàn)場(chǎng)所有基坑、基坑開(kāi)挖的土壤為多年沉積的砂礫及 泥礫層石質(zhì)，土壤中礫石比例大于 70%,其中直徑大于30cm的